模擬演練系統(tǒng)word版

1、第1章模擬演練系統(tǒng)模擬訓(xùn)練系統(tǒng)軟件應(yīng)用上與其它終端臺分離，形成一套能夠獨立完成模擬接 處警過程和調(diào)度過程的軟件，不影響系統(tǒng)正常的接處警工作。系統(tǒng)能夠為操作 人員、指揮員分別提供模擬演練功能以及在線考試功能，并能對訓(xùn)練和考試情況 進(jìn)行評估。模擬訓(xùn)練軟件分為五大功能：典型案例查詢、指揮員調(diào)度指揮訓(xùn)練、 在線考試和訓(xùn)練質(zhì)量評估。典型案例查詢典型案例查詢模塊實現(xiàn)對典型案例進(jìn)行查詢，對查詢結(jié)果進(jìn)行瀏覽。根據(jù)查 詢信息可以演示的發(fā)生、發(fā)展及處置的全過程。指揮員訓(xùn)練試題維護(hù)此功能用于添加、維護(hù)和刪除指揮員訓(xùn)練的試題。其中又包括訓(xùn)練因素和訓(xùn) 練試題維護(hù)。訓(xùn)練試題是由一個一個的訓(xùn)練因素組成，用戶可以根據(jù)自己的需

2、求 來不斷豐富訓(xùn)練因素庫，從而達(dá)到生成情況復(fù)雜多樣的指揮員訓(xùn)練試題的效果。 指揮員模擬訓(xùn)練指揮員模擬訓(xùn)練模塊則是訓(xùn)練、考核指揮員員的業(yè)務(wù)能力和調(diào)度水平。指揮 員要為訓(xùn)練試題中的各種復(fù)雜因素制定出合理的調(diào)度方案，并給出詳細(xì)的總體調(diào) 度方案。訓(xùn)練試題評審接警員和指揮員的訓(xùn)練試題生成后還不能馬上用來訓(xùn)練，必須經(jīng)過有權(quán)限的 領(lǐng)到審批發(fā)布后才會出現(xiàn)在可訓(xùn)練的試題庫中。審批和發(fā)布是分開的，只有通過 了審批的訓(xùn)練試題才可以發(fā)布。訓(xùn)練評估訓(xùn)練質(zhì)量評估系統(tǒng)則是根據(jù)訓(xùn)練過程中系統(tǒng)記錄下來的各項考核指標(biāo)結(jié)果 對訓(xùn)練質(zhì)量人為的給出一個合理的評估。評估過程中系統(tǒng)將給出事先錄入的標(biāo)準(zhǔn) 答案。 虛擬現(xiàn)實(Virtual R

3、eality)模擬訓(xùn)練通過在訓(xùn)練中設(shè)定各種實戰(zhàn)中的實際環(huán)境及情境，達(dá)到對實際情況的仿真， 達(dá)到實戰(zhàn)訓(xùn)練的效果。在線考試在線考試是基于WEB的一個功能模塊，用戶可以在線維護(hù)考試科目，考試題 目，生成考卷，考試，查詢成績等。牲 S：息主窖菖正號：13K眼務(wù)：垂曰崗位:撇郵部門：防女ft所在釗E：納利| 一世癇目一jsnmJ-3? -序號B&SMresffit-中匿哲學(xué)疝瑟l認(rèn)為l由廳而行mm 聃而瞞近 l行始|加行高于蚱 息翹L直是r2”士 對肓忒褰切心.LW：二做./ ：，雋r3RSffit-值海j盅自獺準(zhǔn)的填f是由于人的存在且有酉距 您兩置性是1旨r4east/生的值衡&UE牡會價值$自花階值

4、的抗一 是由于人的茁在且有兩距 關(guān)兩置性是r5馬克 ssimiMr&咬洎理馬克忌ifi： ”酬作為杵值尺草是向品的卻1宜F源即靛時舊融嫩誠鼻*宜腳贈司是rTeast第二界丈瞄貴02齒晦臉獎出特點是rS碰研史上.苜先用命11出馬克主用中蹴A . = ,.9SS 磴 SSOIS志是r10已由苗E辭系W涅活源潤璀山是第2章圖像監(jiān)控系統(tǒng)常德消防支隊遠(yuǎn)程環(huán)境、圖像集中監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)范圍可分為：消防支隊隊辦 公大樓的監(jiān)控，各個中隊的監(jiān)控，高空了望地點的監(jiān)控，公安交警視頻監(jiān)控等等。系統(tǒng)可利用城市已有的光纖網(wǎng)絡(luò)或者消防支隊、中隊建成的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)作為 圖像的傳輸載體，將高空了望、公安交警視頻監(jiān)控、辦公大樓監(jiān)控、各

5、個中隊的 圖像監(jiān)控傳輸至指揮中心。119指揮中心需可隨時調(diào)用和控制市公安局的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的圖象，根據(jù)需 要顯示在指揮中心的拼接墻或指揮室的大屏幕投影上，實時監(jiān)控相關(guān)道路的交通 狀況。通過大屏幕投影拼接墻、電視墻，可對匯集到指揮中心的各種視頻信號，包 括火災(zāi)現(xiàn)場指揮車傳送的圖象信號、常德市視頻監(jiān)控系統(tǒng)的圖象，國內(nèi)閉路電視 節(jié)目和其他音像資料的圖象，以及對指揮中心內(nèi)的計算機(jī)綜合信息、GIS圖形圖 象信號、各中隊的相關(guān)圖象、特殊部位的圖象等進(jìn)行多種組合顯示，同時顯示其 他有關(guān)部門的視頻監(jiān)視系統(tǒng)送來的圖象；通過配置帶寬計算機(jī)信號切換矩陣、符 合視頻信號切換矩陣和音頻矩陣，對指揮中心內(nèi)的各種視頻信號、計

6、算機(jī)信號和 音頻信號進(jìn)行選擇、切換，并按照不同需要送至指揮中心投影拼接處理和備案； 聲音信號經(jīng)選擇后，通過各自音響系統(tǒng)的調(diào)音、放大處理后，傳送到指揮中心和 指揮室。在不影響人工手工操作的同時，通過控制臺上的指定計算機(jī)實現(xiàn)各種信 息的選擇與切換、周邊輔助設(shè)備的快捷操作控制以及大屏幕投影拼接墻組合多種 顯示模式的預(yù)設(shè)編輯，提高指揮人員的指揮效率。2.1前端采集設(shè)備前端現(xiàn)場對圖像采集控制部分，我們根據(jù)用戶的要求和實際情況，選擇性價 比較高的、國外知名品牌設(shè)備，如功能強(qiáng)大的全方位云臺，三可變鏡頭，高清晰 度、分辨率較高的彩色攝像機(jī)，云臺鏡頭控制器（解碼器），以滿足常德消防支 隊的圖象監(jiān)控及安全防范的要

7、求。本方案我們準(zhǔn)備采用一套本公司自研的視頻編 解碼系統(tǒng)，完成圖像的壓縮、傳輸功能。所有的視頻信號通過國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)同軸電纜 傳輸，全方位室內(nèi)云臺、三可變鏡頭的控制信號通過由屏蔽雙絞線傳輸。2.2傳輸系統(tǒng)該部分可包括高空了望與消防指揮中心之間，公安局指揮中心、交警大隊交 通指揮調(diào)度室（交通副控室）與消防指揮中心之間，消防指揮中心與各中隊之間 的圖像傳輸幾部分。具體實施方案需根據(jù)常德市網(wǎng)絡(luò)狀況以及常德市消防局具體 情況而定。此處給出建議方案。該部分采用光纖進(jìn)行信號圖象和控制數(shù)據(jù)的傳輸，選用復(fù)用光端機(jī)在光纖上 同時傳輸四路視頻圖象和反向控制信號，在119指揮中心配置圖象監(jiān)控主機(jī)并聯(lián) 網(wǎng)，通過指揮中心配置的

8、副控鍵盤，實現(xiàn)對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的攝象機(jī)和云臺等前端 采集設(shè)備的有關(guān)控制，如信號選擇、鏡頭轉(zhuǎn)動、光圈調(diào)整、焦距調(diào)教、編排等操 作。所有的圖象信號可傳送至記錄設(shè)備進(jìn)行記錄、打印和編輯。2.2.1高空了望與消防指揮中心之間本部分中，路口需要傳輸?shù)男畔⒅饕且韵路绞剑簩τ诟呖樟送O(jiān)控 1路視頻+ 1路反向控制數(shù)據(jù)由于目前高空了望的數(shù)量不定，為了節(jié)約投資，建議每個點采用一對網(wǎng)絡(luò) 視頻光端機(jī)同時傳輸路口的各種圖像、數(shù)據(jù)。本方案建議采用南京友上的NFS-100M網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)，該光端機(jī)完全針對 各種大型遠(yuǎn)距離視頻、音頻、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。它最大程度地利用了光纖的大容量 特點，充分節(jié)省了光纖，在1芯光纖上復(fù)合傳輸1

9、路模擬視頻圖像，1路反向數(shù) 據(jù)（RS232/RS422/RS485）,1路音頻，100M網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)（標(biāo)準(zhǔn)RJ45網(wǎng)絡(luò)接口）?？?用于公安交警指揮中心道路動態(tài)圖像監(jiān)控與路口數(shù)據(jù)傳輸，如城市十字路口模擬 監(jiān)控與闖紅燈電子警察圖片的聯(lián)網(wǎng)傳輸（用原有的1芯光纖），公路治安卡口道 路電子監(jiān)控動態(tài)圖像遠(yuǎn)程傳輸與車輛圖片遠(yuǎn)程查詢的結(jié)合。也可用于高速公路的 監(jiān)控及各監(jiān)控點的其他數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)。NFS-100M網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)在結(jié)構(gòu)上全部采用 模塊式結(jié)構(gòu)，加上其強(qiáng)大的復(fù)用技術(shù)，為今后擴(kuò)充、維護(hù)系統(tǒng)提供了最便利的條 件，在不改變光纖的情況下只需增加模塊就可以不斷擴(kuò)展傳輸容量，以適應(yīng)不斷 增長的傳輸要求。自在國內(nèi)推出以來，以

10、其性能穩(wěn)定、品種繁多而著稱，迅速在 監(jiān)控領(lǐng)域建立了良好的信譽(yù)。視頻監(jiān)控對于只有監(jiān)控要求的監(jiān)控點，選用NFS網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)，如圖8.1所示。圖8.1監(jiān)控圖像光纖傳輸示意圖2.2.2其他系統(tǒng)與指揮中心之間如果有需要，指揮中心可將道路監(jiān)控、電子警察、交通信號控制等子系統(tǒng) 接入至指揮中心，具體方式如下： 視頻監(jiān)控+交通信號中心控制本系統(tǒng)中，對于有監(jiān)控和信號燈的路口，選用NFS網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)，該光 端機(jī)可同時傳輸：/ 1路正向視頻+1路RS485反向控制信號傳輸監(jiān)控圖像和控制信號/ 1路雙向RS232數(shù)據(jù)傳輸信號機(jī)配時方案監(jiān)控圖像、信號配時燈傳輸示意圖視頻監(jiān)控+交通信號中心控制+電子警察本系統(tǒng)中，對于有

11、監(jiān)控、信號燈、電子警察的路口，選用NFS網(wǎng)絡(luò)視頻光 端機(jī)，該光端機(jī)可同時傳輸： 1路正向視頻+1路RS485反向控制信號傳輸監(jiān)控圖像和控制信號以太口數(shù)據(jù)傳輸信號機(jī)配時方案和電子警察圖片監(jiān)控、信號燈、電子警察傳輸示意圖LED誘導(dǎo)屏若光纜敷設(shè)到路口，則采用NFS網(wǎng)絡(luò)視頻光端機(jī)，將LED顯示信息與監(jiān)控、 信號機(jī)、電子警察一起傳輸。 1路正向視頻+1路RS485反向控制信號傳輸監(jiān)控圖像和控制信號以太口數(shù)據(jù)信號機(jī)、電子警察、LED誘導(dǎo)屏網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)視.q視頻;光纖頻光光端端機(jī)機(jī)監(jiān)控、信號燈、電子警察、LED誘導(dǎo)屏傳輸示意圖另外，我們此次還將在常德市市區(qū)內(nèi)選定市區(qū)的幾個重點中隊，使用我公 司自研產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)視頻系

12、統(tǒng)，通過此設(shè)備可以將該中隊的現(xiàn)場處警過程直接通過計 算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)?19指揮中心，并轉(zhuǎn)投在大屏幕上或電視墻上，以方便指揮中心 直接了解中隊出警過程，并進(jìn)行相應(yīng)的指揮和調(diào)度。視頻顯示與監(jiān)控視頻顯示與監(jiān)控系統(tǒng)功能主要包括遠(yuǎn)程攝像機(jī)的管理和監(jiān)控、通信傳輸和 設(shè)備的管理、視頻信號管理和處理等。2.2.3遠(yuǎn)程攝像機(jī)的管理和監(jiān)控系統(tǒng)提供非常清晰和穩(wěn)定的圖形和圖像，有利于交通指揮人員掌握情況、 分析情況、快速準(zhǔn)確地作出判斷和指揮決策，因此，系統(tǒng)必須具有以下功能：顯示遠(yuǎn)程攝像機(jī)狀態(tài)信息在城市電子地圖中用攝像機(jī)圖標(biāo)很明顯地標(biāo)識攝像機(jī)的地理位置和運(yùn)行狀 態(tài)，采用電子地圖的ToolTips功能同步顯示遠(yuǎn)程攝像機(jī)的信

13、息，并且在遠(yuǎn)程攝 像機(jī)信息管理中能進(jìn)行信息的修改和添加。遠(yuǎn)程攝像機(jī)的監(jiān)控為了更好地全方位觀察路口交通情況和治安狀況，系統(tǒng)提供了對遠(yuǎn)程攝像 機(jī)的聚焦方向、焦距等操作。遠(yuǎn)程攝像機(jī)的監(jiān)控是通過對攝像機(jī)云臺的操作來實 現(xiàn)的，操作人員在觀看圖像的同時，可以通過鼠標(biāo)或?qū)Ｓ面I盤來完成對遠(yuǎn)程攝像 機(jī)的控制。前端設(shè)備信息在城市電子地圖中用前端設(shè)備圖標(biāo)很明顯地標(biāo)識該設(shè)備的地理位置和運(yùn)行 狀態(tài)，采用ToolTips功能同步顯示前端設(shè)備的信息和運(yùn)行狀況，屬標(biāo)點擊可以 顯示更多的相關(guān)設(shè)備的信息。2.2.4通信傳輸和設(shè)備的管理系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程視頻信號和控制信號的傳輸是通過光纖及兩端的光端機(jī)來實 現(xiàn)的，為了便于管理和維護(hù)，系統(tǒng)

14、在城市電子地圖中顯示各個前端設(shè)備及通信線 路，并且通過ToolTips功能能顯示線路的狀況、通信的能力和光端機(jī)的工作狀 況等。2.2.5視頻信號處理和管理系統(tǒng)中的顯示設(shè)備很多，有大屏幕顯示器、電視墻和計算機(jī)終端，與顯示 有關(guān)的設(shè)備有視頻字符疊加器、視頻矩陣、圖像編碼器和數(shù)字錄像機(jī)等。因此， 系統(tǒng)必須提供對顯示設(shè)備及視頻信號進(jìn)行管理，具體有以下功能：字符疊加器的管理城市道路的監(jiān)控點很多，而遠(yuǎn)端的視頻信號不能直觀地表明是那一個監(jiān)控 點，必須進(jìn)行字符的疊加和對信道的管理，使每一個監(jiān)控點疊加相應(yīng)的文字說明。大屏幕顯示的管理大屏幕顯示器有著良好的視覺效果和優(yōu)良的品質(zhì)，而相應(yīng)的價格也十分昂 貴，一般城市的

15、指揮中心，其大屏幕顯示器數(shù)目遠(yuǎn)低于城市監(jiān)控點。因此，系統(tǒng) 必須具有視頻切換功能，把重要的信息顯示在大屏幕上，其方式是通過主控計算 機(jī)來完成的。主控計算機(jī)的視頻切換主控計算機(jī)的視頻監(jiān)控是通過對在城市電子地圖上的攝像機(jī)圖標(biāo)進(jìn)行點擊 來完成的，系統(tǒng)提供兩路以上的實時監(jiān)控圖像。主控計算機(jī)的顯示器畫面可以通 過簡單的控制鍵或點擊相應(yīng)的圖標(biāo)來實現(xiàn)。副控計算機(jī)的視頻顯示副控計算機(jī)的視頻顯示與主控計算機(jī)的視頻顯示相同，并且也支持對攝像 機(jī)的云臺進(jìn)行操作，但不能進(jìn)行多畫面監(jiān)控顯示。工作站上的視頻顯示由主控計算機(jī)控制，通過圖像編碼器對多組視頻信號進(jìn)行數(shù)字化并在局域 網(wǎng)上進(jìn)行廣播，工作站接收網(wǎng)上的數(shù)字信號，通過軟解

16、壓來實現(xiàn)視頻的顯示。遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控主控計算機(jī)接收遠(yuǎn)程的請求，通過對視頻矩陣的輸出控制和相應(yīng)的云臺控 制來實現(xiàn)遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控。違規(guī)抓拍操作人員在主、副控計算機(jī)進(jìn)行視頻監(jiān)控時，發(fā)現(xiàn)有違章、違規(guī)現(xiàn)象或突 發(fā)事件，可以通過鍵盤操作抓拍實時圖片和定格圖像，進(jìn)行事件的分析和記錄。圖像的多級切換城市監(jiān)控中心可以分散在各個不同的地點成為分中心，但指揮中心操作人 員在有優(yōu)先權(quán)時可以進(jìn)行多級圖像切換到指揮中心，即指揮中心可以切換任意一 臺連接在線路上的攝像機(jī)圖像，如公安局的指揮中心監(jiān)看交通解嘲圖空條婚.圖像切疚指揮中心的圖像稱之為二級監(jiān)控，一般可以做到三級圖像切換，見圖3。錄像及回放錄像功能由指揮中心的操作人員控制

17、，一般采用數(shù)字錄像方式，系統(tǒng)提供 查找、管理和處理，必要時可以配上文字說明?；胤艜r，可以方便地定位到任意 一幅畫面。2.2.6 LAN網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)根據(jù)不同操作人員設(shè)置不同的訪問權(quán)限，保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實 時性。系統(tǒng)安全性管理系統(tǒng)采用密碼登錄，根據(jù)密碼設(shè)置各種權(quán)限來限制對系統(tǒng)的操作，具體地說：系統(tǒng)管理員：管理訪問權(quán)限、更新GIS信息等。主控計算機(jī)操作員：視頻信號切換、云臺控制、多畫面顯示、GIS信息查 詢等。副控計算機(jī)操作員：云臺控制、單畫面顯示、GIS查詢等。 工作站操作員：GIS查詢、網(wǎng)上點播等。網(wǎng)上分控優(yōu)先權(quán)的管理系統(tǒng)在交警內(nèi)部網(wǎng)上進(jìn)行監(jiān)控圖像的直播，但用戶數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于圖像直播的 數(shù)量，

18、因此系統(tǒng)根據(jù)用戶的權(quán)限設(shè)置優(yōu)先權(quán)，根據(jù)優(yōu)先權(quán)的級別來確定播放圖像。系統(tǒng)的分控也是根據(jù)操作人員優(yōu)先權(quán)的級別來對某個攝像機(jī)進(jìn)行圖像切換 和控制。系統(tǒng)運(yùn)行日志系統(tǒng)提供運(yùn)行日志和記錄，包括設(shè)備狀況、運(yùn)行情況、信息修改、值班人 員記錄等。2.2.7性能說明清晰度和實時性視頻監(jiān)控系統(tǒng)是通過視頻信號的顯示來實現(xiàn)，因此，系統(tǒng)必須提供優(yōu)質(zhì)的視 頻圖像，即使在惡劣環(huán)境下也能分辨出汽車牌照和路況。實時性體現(xiàn)在系統(tǒng)對攝 像機(jī)云臺的控制上，達(dá)到對云臺的操作和視頻顯示的準(zhǔn)同步，眼睛基本上不能分 辨。響應(yīng)時間系統(tǒng)對時間的要求表現(xiàn)在對控制命令的響應(yīng)和視頻信號的切換，除遠(yuǎn)程監(jiān)控 (公安局)帶有一點延時外，其它的響應(yīng)時間不超過1

19、秒。容錯系統(tǒng)是一個全封閉的監(jiān)控，無需進(jìn)行數(shù)據(jù)的錄入，而只是簡單的操作和管理。 因此，系統(tǒng)不需要提供出錯警告和自糾能力，但限制誤操作，同時提供操作向?qū)АＵ加糜嬎銠C(jī)資源系統(tǒng)的軟件部分包括主控計算機(jī)軟件、副控計算機(jī)軟件、工作站軟件、圖像 編碼器軟件和GIS信息管理軟件，具體地說：主控計算機(jī)：處理能力強(qiáng)，內(nèi)存需要很大，但硬盤容量不需要很大。副控計算機(jī)：內(nèi)存需要很大，但硬盤容量不需要很大。工作站：要求不是很高。圖像編碼器：處理能力強(qiáng)，內(nèi)存需要很大，但硬盤容量不需要很大。GIS信息管理：硬盤容量大、處理能力強(qiáng)，但內(nèi)存并不需要很大。系統(tǒng)穩(wěn)定性系統(tǒng)是一個實時的監(jiān)控系統(tǒng)，主控計算機(jī)必須連續(xù)運(yùn)行，因此，主控計算機(jī)

20、 上的軟件的穩(wěn)定性必須符合工業(yè)控制標(biāo)準(zhǔn)，保證軟件連續(xù)正常運(yùn)行，GIS信息管 理軟件也應(yīng)該符合工業(yè)控制標(biāo)準(zhǔn)。用戶界面針對交通指揮中心的不同操作人員和計算機(jī)水平的不同，用戶界面的要求原 則上既要滿足不同層次用戶的需求，又要遵循軟件規(guī)范化設(shè)計的要求和軟件的發(fā) 展潮流?？偟膩碚f：操作簡單、界面美觀、符合軟件規(guī)范和方便管理。其它由于道路監(jiān)控的建設(shè)是一個很長的過程，需要不斷地得到補(bǔ)充，因此，系統(tǒng) 必須具有可擴(kuò)容性。而隨著城市建設(shè)，城市電子地圖和城市信息都在不斷的變化， 要求對GIS信息管理軟件具有可維護(hù)性。第3章城市火災(zāi)自動報警監(jiān)控系統(tǒng)為適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)治安防范要求，在重要場所建立技術(shù)防范系統(tǒng)顯 得

21、日益重要。技術(shù)防范系統(tǒng)目前以在銀行、金融、證券、商場、金庫等高風(fēng)險單 位得到廣泛應(yīng)用，并逐漸進(jìn)入生活小區(qū)、廠區(qū)、住宅安全防范體系。為了保證能 準(zhǔn)確、迅速的處理警情，技防系統(tǒng)報警網(wǎng)絡(luò)應(yīng)進(jìn)入119指揮調(diào)度中心。技防報警由報警儀器（探頭、傳感器等），區(qū)域控制器，報警中心，有線/ 無線通訊，電視監(jiān)控等組成，分為有線、無線兩種傳輸方式。報警設(shè)備主要由防盜、防火探頭組成。目前國內(nèi)外安防產(chǎn)品種類很多，包括 紅外探測器、雷達(dá)探測器、玻璃破碎感應(yīng)器、門禁系統(tǒng)、磁控開關(guān)、緊急報警按 鍵、煙霧傳感器等。以小區(qū)為例，小區(qū)保安中心是適應(yīng)技防設(shè)備廣泛應(yīng)用建立的，由保安中心對 所屬保安區(qū)技防設(shè)備進(jìn)行24小時監(jiān)控值守，并通過

22、計算機(jī)系統(tǒng)將報警信息送往 市局綜合警力指揮中心。用戶報警器與計算機(jī)監(jiān)控中心采用應(yīng)答式報警，一旦發(fā)生警情，相應(yīng)報警點 的報警器或游動報警臺立即動作，觸發(fā)它所連接的二級用戶報警臺，該二級用戶 報警臺便將它所對應(yīng)的編碼按特定形式發(fā)射出去（有線或無線一），經(jīng)監(jiān)控中心 接收并送給計算機(jī)處理。計算機(jī)首先對其進(jìn)行核實，無誤后才一面向值班人員發(fā) 出報警，一面通過監(jiān)控中心電臺發(fā)出報警的二級用戶的警臺發(fā)出“報警已查實處 理完畢，勿再繼續(xù)發(fā)報”的命令，如果這時出現(xiàn)瞬間的網(wǎng)絡(luò)阻塞或干擾，使監(jiān)控 中心無法接收到二級用戶報警臺發(fā)來的報警信息，那么二級用戶報警臺就會自動 地多次數(shù)地報警，每次報警信號發(fā)出，二級用戶報警臺就會

23、自動地控制中心的回 答確認(rèn)。監(jiān)控中心接收到報警信號，即刻自動回復(fù)一個確認(rèn)信號給二級用戶報警 臺，令其停止發(fā)報。形成雙向應(yīng)答式工作方式。同時，監(jiān)控中心可以通過與二級 用戶報警臺的無線對講功能完成報警人工再核實以及對每個外勤人員游動報警 臺的統(tǒng)一指揮調(diào)度。對重要目標(biāo)的技防系統(tǒng)而言，報警信號傳送系統(tǒng)可以用有線電話線路或無線 傳送設(shè)備。通過郵電公網(wǎng)進(jìn)入指揮中心。報警信號具有優(yōu)先的搶先功能，以及順 序報警功能。技防設(shè)備也可通過無線傳送設(shè)備將報警信號送往指揮中心。第4章火場指揮系統(tǒng)當(dāng)大型火災(zāi)發(fā)生的時候，為了及時掌握火場情況，迅速撲滅火災(zāi)，作戰(zhàn)指揮人 員需要到達(dá)現(xiàn)場直接指揮調(diào)度。傳統(tǒng)的指揮方式還是通過無線集

24、群呼叫到指揮中 心，反饋將火場信息和發(fā)布調(diào)度命令，增加了指揮的環(huán)節(jié)和出錯的機(jī)會。而通過 火場移動指揮臺系統(tǒng)，作戰(zhàn)指揮人員在現(xiàn)場就可以直接完成調(diào)度指揮工作，極大 的提高了工作效率，是迅速撲滅火災(zāi)的有力保障?；饒鲆苿又笓]臺簡單來說就是將指揮中心的一個坐席放到了一個移動指揮車 里面，形成一個指揮中心的遠(yuǎn)端坐席，它除了具備指揮中心坐席的全部功能，同 時又根據(jù)實際需要，屏蔽了接警功能，增加了與指揮中心的數(shù)據(jù)、語音的交互功 能。其結(jié)構(gòu)如下：火場移動指揮臺系統(tǒng)的主要功能如下：直接調(diào)度在火場移動指揮臺上，可以直接對各個消防中隊下達(dá)命令，可以直接呼叫相關(guān) 單位進(jìn)行調(diào)度。協(xié)同調(diào)度當(dāng)需要調(diào)度的單位很多的時候，可以與

25、指揮中心的各個坐席一起對該火警進(jìn)行 聯(lián)合調(diào)度，提高工作效率。多種通信方式能夠與指揮中心進(jìn)行無線的話音和數(shù)據(jù)、圖像通信，能接收指揮中心的火警受 理臺發(fā)送的有關(guān)滅火救援信息，能向指揮中心的火警受理臺提供火場及災(zāi)害事故 現(xiàn)場的相關(guān)信息?，F(xiàn)場編制出動方案現(xiàn)場為撲救重大惡性火災(zāi)和處置特種災(zāi)害事故編制聯(lián)合作戰(zhàn)方案，提供輔助決 策指揮。信息記錄能夠記錄火場及災(zāi)害事故現(xiàn)場的相關(guān)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)直接保存到系統(tǒng)的中心數(shù)據(jù) 庫中。信息查詢能存儲、檢索全市的火警受理、消防地理、氣象、消防水源、消防實力、滅火 預(yù)案、各類火災(zāi)和災(zāi)害事故特性、化學(xué)危險品、滅火救援戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等消防信息。外部設(shè)備控制能夠控制廣播、錄音、計時、照明等

26、外部設(shè)備。 專門的顯示火場指揮員和通訊員使用各自的顯示屏幕?；饒鲋笓]系統(tǒng)與中心的鏈路的建立公眾網(wǎng)的GSM、CDPD、CDMA等系統(tǒng)覆蓋范圍廣，小區(qū)制，多基站，數(shù)據(jù)速率 9600kbps以上，信息傳輸有效可靠，是提供車輛防盜報警類業(yè)務(wù)GPS系統(tǒng)、移 動指揮系統(tǒng)的最佳通信平臺。但是在一些應(yīng)用中帶來了兩個問題。1、昂貴的通信費(fèi)用：公眾網(wǎng)面向公眾業(yè)務(wù)，信道共用，論次收費(fèi)，目前短信 息0.1元/次。2、容量不夠：對一些大的調(diào)度應(yīng)用中，當(dāng)用戶容量較大時，容易造成信息阻 塞和丟失，不能保證實時收發(fā)信息?，F(xiàn)有的無線集群通信系統(tǒng)或常規(guī)車載電臺通信系統(tǒng)在傳輸GPS信息、其他數(shù)據(jù) 信息時也存在很嚴(yán)重的容量問題。目前

27、對實時應(yīng)用類GPS系統(tǒng)，一般系統(tǒng)要求在半徑幾十公里的范圍內(nèi)實時更新 信息。例如銀行運(yùn)鈔車輛通常要求每8秒傳送一次定位信息，這種系統(tǒng)在公安巡 警的車輛，公共汽車實時定位，調(diào)度系統(tǒng)等也有相同的數(shù)據(jù)傳輸要求。用戶容量是專用無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的重要指標(biāo)。無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的用戶規(guī)模是由無線 電臺的數(shù)據(jù)速率，收發(fā)轉(zhuǎn)換時間和傳輸?shù)男畔⒘繘Q定的。為滿足大量的要求，無 線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)必須提供高達(dá)19200bps以上的數(shù)據(jù)速率，并提供高速率的收發(fā)轉(zhuǎn)換 功能。目前的專用無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備基本上都是采用常規(guī)調(diào)頻電臺加MODEM的方式 實現(xiàn)的，電臺工作于230MHz、800MHz數(shù)傳業(yè)務(wù)頻段和350MHZ、800MHZ集群業(yè)務(wù) 頻段。

28、在25KHZ信道，數(shù)據(jù)速率基本上是1200bps、2400bps。一些電臺采用GMSK 等MODEM芯片把輸出的低頻信號直接加到VCO輸入端可以實現(xiàn)9600bps的無線數(shù)據(jù)傳輸，但該方式的射頻指標(biāo)難以滿足信息產(chǎn)業(yè)部的規(guī)定要求， 并且其10一6誤碼接收靈敏度很低，通信距離非常近，實際應(yīng)用中無法使用。另 外，常規(guī)調(diào)頻電臺的收發(fā)轉(zhuǎn)換時間在50-100ms左右，不能實現(xiàn)高速收發(fā)轉(zhuǎn)換。MDS的高速數(shù)傳電臺介紹MDS的高速數(shù)傳電臺為解決無線專網(wǎng)的通信容量問題提供解決方案。美國MDS 公司采用DSP、前向糾錯編碼、數(shù)字調(diào)制、相干解調(diào)、Virterbi譯碼、均衡軟判 決和表面貼片一體話設(shè)計等技術(shù)，提供高性能、

29、高可靠、高穩(wěn)定的無線電臺。電 臺提供標(biāo)準(zhǔn)RS232接口可直接和計算機(jī)、GPS接收機(jī)控制板連接。25KHz信道間 隔空中數(shù)據(jù)傳輸速率為19200bps, 106誤碼靈敏度一llldBm，收發(fā)轉(zhuǎn)換時間在 5ms以內(nèi)，電臺其他指標(biāo)亦符合信息產(chǎn)業(yè)部的要求。假設(shè)每個用戶終端需要傳輸48個字節(jié)的信息，采用MDS電臺只需要分配： 48X10：19200+5=30ms的時隙給每個電臺。同樣情況，采用調(diào)頻電臺加MODEM，一般為2400bps,方式則需要分配： 48X10：2400+50=250ms 的時隙。二種情況用戶容量相差約8倍。如果要求GPS系統(tǒng)每10秒更新一次信息，采 用調(diào)頻電臺加MODEM方式每個信

30、道容納不了 40個用戶，而采用MDS電臺每個信 道可容納330個用戶。用MDS高速數(shù)傳電臺改造現(xiàn)有集群系統(tǒng)與車載通信系統(tǒng)目前每個城市都有集群通信網(wǎng)，基站功率高達(dá)50至100瓦，覆蓋范圍30至 50公里。這些系統(tǒng)的使用率都不高，把集群基站用MDS信道機(jī)略加修改，就可 以變成一個專用數(shù)據(jù)通信平臺。建設(shè)無線專網(wǎng)，首先需要向無委申請頻點，獲準(zhǔn) 建立專用數(shù)據(jù)網(wǎng)是一件漫長而復(fù)雜的工作。而改造現(xiàn)有的集群通信網(wǎng)，卻可以馬 上著手。把這些利用率不高的集群通信網(wǎng)改造成19200bps的專用數(shù)據(jù)網(wǎng)，這是 一舉兩得的好事，既充分利用了現(xiàn)有的集群通信基站，又為GPS實時定位提供了 專用平臺。用MDS高速數(shù)傳電臺組建專用

31、無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)MDS電臺也可以組建自己獨立的專用數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)來傳輸GPS實時定位信息。 MDS專用基站電臺可構(gòu)成一個多信道基站，信道機(jī)的數(shù)量視系統(tǒng)要求而定。需要 擴(kuò)容時，可以很容易地增加信道機(jī)。這樣的基站比集群基站投資低很多。用GPS 時鐘同步。多個基站之間用有線方式或無線方式聯(lián)網(wǎng)。使用MDS高速數(shù)傳電臺可 以使基站投資大幅降低，信道容量大幅增長，為實時定位系統(tǒng)推廣應(yīng)用提供了一 個新的解決方案。第5章跨區(qū)域的綜合信息查詢查證系統(tǒng)5.1消防綜合信息服務(wù)系統(tǒng)常德市的消防綜合信息服務(wù)系統(tǒng)我們對常德市乃至山東全省建立統(tǒng)一的消 防綜合信息服務(wù)體系的一個展望。通過合理設(shè)計和統(tǒng)一規(guī)劃，建立可跨不同軟件 /

32、硬件平臺的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實現(xiàn)省總隊和各地市支隊間全面的信息共享和消防 業(yè)務(wù)管理。5.2系統(tǒng)實現(xiàn)目標(biāo)建立省總隊和各地市支隊之間的辦公局域網(wǎng)，實現(xiàn)部門之間的信息交換工作，保證業(yè)務(wù)信息安全、可靠、實時傳遞。實現(xiàn)諸如日程管理、車輛管理、裝 備管理、會議管理、公文流轉(zhuǎn)批復(fù)管理等管理工作，提供工作效率。并與政府 其他部門聯(lián)網(wǎng)與信息共享。建立集數(shù)據(jù)、語音、圖像為一體，集辦公OA與MIS為一體的綜合信息管理 系統(tǒng)。建立可跨不同軟件/硬件平臺的數(shù)據(jù)交換平臺、語音交換平臺、視頻交換。A建立統(tǒng)一的安全管理和安全策略，防止病毒侵襲。通過網(wǎng)管系統(tǒng)，實現(xiàn)全網(wǎng)的軟件/硬件資源的在線實時監(jiān)控、調(diào)度。建立中央信息庫，對各子網(wǎng)的

33、數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。實現(xiàn)遠(yuǎn)程辦公、移動辦公。在決策支持方面，系統(tǒng)能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行多維數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計、分析，并能夠 通過信息發(fā)布平臺實現(xiàn)報表和挖掘結(jié)果的發(fā)布。建立正規(guī)化、制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的業(yè)務(wù)管理制度。5.3基本功能信息按照存放位置可以劃分為兩類：一類信息主要是指網(wǎng)站中以網(wǎng)頁形式存 儲的信息；另一類信息主要是指存儲在數(shù)據(jù)庫中的業(yè)務(wù)信息。綜合信息服務(wù)體系 應(yīng)該能夠?qū)@兩類信息的共享提供支持與服務(wù)。服務(wù)功能的功能包括：信息搜索服務(wù)信息比對服務(wù)分布式信息查詢服務(wù)其中，信息搜索主要為第一類信息的共享提供服務(wù)。信息比對和分布式信息 查詢則為第二類信息的共享提供服務(wù)。信息搜索服務(wù)信息搜索服務(wù)通過自動和手工兩種

34、方式將消防系統(tǒng)分布在全省范圍內(nèi)的以 網(wǎng)頁形式存儲的信息歸類，聯(lián)接在一起，并通過用戶接口為消防信息資源的查找 提供服務(wù)。它具有三項基本功能：自動搜索引擎服務(wù)，通過自動搜索發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上信息并根據(jù)消防信息類別 自動索引這些信息到“索引與摘要數(shù)據(jù)庫”中；資源信息手工注冊服務(wù)，用戶根據(jù)消防信息類別將自己的信息資源注 冊到“索引與摘要數(shù)據(jù)庫”中；檢索服務(wù)，通過用戶接口為用戶提供對“索引與摘要數(shù)據(jù)庫”的查詢 服務(wù)。信息搜索服務(wù)的功能邏輯如圖5.1所示：信息比對服務(wù)信息比對服務(wù)是指根據(jù)比對要求，對不同數(shù)據(jù)庫之間的信息、數(shù)據(jù)庫與文本 文件之間的信息進(jìn)行比對，并把比對結(jié)果送到最終用戶。分布式信息查詢服務(wù)各消防業(yè)務(wù)信息

35、系統(tǒng)服務(wù)于從總隊到支隊的某個業(yè)務(wù)范圍。業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分布在各省、市消防局信息中心的數(shù)據(jù)庫中，而且這些數(shù)據(jù)大部分由各地自行開發(fā)的應(yīng) 用系統(tǒng)維護(hù)，信息共享程度低。分布式信息查詢服務(wù)將用戶的查詢請求解析后轉(zhuǎn) 換為對全網(wǎng)或特定區(qū)域內(nèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢請求，同時將請求發(fā)送給分布在省、市 消防局信息中心的請求服務(wù)代理和應(yīng)用處理服務(wù)完成查詢，最終將結(jié)果歸并組合 后返回給用戶。5.4系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)的組成綜合信息系統(tǒng)由：搜索引擎、信息比對、請求服務(wù)代理、請求服務(wù)系統(tǒng)資源 庫（以下簡稱資源庫）組成。其邏輯結(jié)構(gòu)如圖5.2所示：搜信請索息求引比服擎對務(wù)代理請求服務(wù)系統(tǒng)資源庫圖5.2綜合信息系統(tǒng)搜索引擎主要為在消防信息網(wǎng)中查找信

36、息提供服務(wù)。信息比對主要是為相關(guān)消防業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)之間的信息比對提供服務(wù)。請求服務(wù)代理主要為分布式信息查詢服務(wù)軟件開發(fā)提供低層支持。求服務(wù)系統(tǒng)資源庫存儲以上各類服務(wù)在工作中要使用到的配置信息、中間結(jié)果以及規(guī)則。5.5 SICS交易中間件簡介消防信息包括119火警受理數(shù)據(jù)庫、9個消防基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫等多種信息。這些 信息對火警受理的指揮調(diào)度將起到重要的輔助決策作用。由于這些信息的專業(yè)性 比較強(qiáng)，因此最好由不同的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行維護(hù)和管理，其他單位進(jìn)行查詢和瀏覽 （通過Web方式）。這樣就要求這些消防信息統(tǒng)一建立在選定的數(shù)據(jù)平臺上 （ORACLE），采取標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)庫設(shè)計，使多種消防業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、多種消防業(yè)務(wù)系 統(tǒng)實

37、現(xiàn)互連、互通。但目前這些應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，共享性能差。因此，建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng) 一的，供跨地區(qū)、跨部門使用的共享數(shù)據(jù)庫是當(dāng)前急需解決的問題。亞奧數(shù)碼引入數(shù)據(jù)交換平臺的概念（即圖中的交換系統(tǒng)SICS）。使119各個 業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)庫在交換平臺上統(tǒng)一交換。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于：可伸縮性：系統(tǒng)適用不同的業(yè)務(wù)負(fù)荷，不同檔次的服務(wù)器，不同量的并 發(fā)訪問量?？尚判裕合到y(tǒng)結(jié)構(gòu)層次清楚，層次之間互不影響。各業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)庫仍為 獨立的數(shù)據(jù)庫，歸各業(yè)務(wù)部門維護(hù)。信息中心只對各業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行讀操作， 不影響各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫的運(yùn)行?？删S護(hù)性：當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)生變化，或技術(shù)發(fā)生變化，或增加新的業(yè)務(wù)時，系 統(tǒng)很容易維護(hù)和調(diào)整，而不用影響

38、其它應(yīng)用。綜合信息服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖信息中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器服嚼及NTSICS臺程序臺程序1AIXORACLORACLEORACLEINFORMIXORACLEUNIX瘦客戶端、.后臺程序違法人員:.管理系 SCOUNIXFOXPRO系統(tǒng)在押犯瀏覽器瀏覽器ORACLE交管應(yīng)用程應(yīng)用DOMINOORACLE后臺程序NTNT2AIX +CZZZ臺程序-SICS實現(xiàn)的功能主要是客戶前端到服務(wù)器后端的信息傳送的一個通道，在 服務(wù)器后端，通過動態(tài)加載的業(yè)務(wù)邏輯功能組件，處理客戶端的請求，因此，SICS 是一個基本的通訊平臺，可以廣泛適應(yīng)于服務(wù)器/客戶機(jī)模式的應(yīng)用系統(tǒng)中。作 為自己獨有的特點，SICS支持定時

39、任務(wù)，可以有效的實現(xiàn)后臺數(shù)據(jù)的定時處理， 例如更新客戶列表，備份數(shù)據(jù)等等。系統(tǒng)將對這些任務(wù)統(tǒng)一進(jìn)行管理，使應(yīng)用系 統(tǒng)開發(fā)工作量顯著減少。同時，SICS同時支持持續(xù)聯(lián)接和斷續(xù)聯(lián)接兩種通訊方式，根據(jù)需要，客戶 端可以采用持續(xù)聯(lián)接的方式，在客戶端較少時，使用持續(xù)連接通訊方式可以獲得 很高的訪問速度；或者在速度要求不太高時，采用斷續(xù)連接通訊方式，可以讓服 務(wù)器承載更多的客戶端。這些方式可以同時存在于一個服務(wù)器上。各個客戶端可 以按照需要進(jìn)行配置。SICS完全采用Java開發(fā)，具有良好的跨平臺性，可以良好的運(yùn)行在Windows. UNIX、AS400等操作系統(tǒng)上。SICS結(jié)構(gòu)SICS系統(tǒng)由客戶端(Cli

40、ent)、通訊層(Communication).應(yīng)用服務(wù)器 (Application Server)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(Database Server)四個部分組成。屬于 典型的多層應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。連接1數(shù)據(jù)連接緩沖連接2數(shù)據(jù)庫服務(wù)器SICS應(yīng)用系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)SICS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點1、減少數(shù)據(jù)庫連接的數(shù)量。對于許多數(shù)據(jù)庫來說，數(shù)據(jù)連接的數(shù)量在一定限度以內(nèi)時，（例如Oracle 數(shù)據(jù)庫來說，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫連接的數(shù)量在20個以內(nèi)時，）系統(tǒng)可以達(dá)到很好的性能， 而當(dāng)連接數(shù)量增多時，系統(tǒng)的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性急劇下降。因此，減少數(shù)據(jù)庫連 接的數(shù)量是對本系統(tǒng)提出的一個基本要求。在我們的SICS應(yīng)用系統(tǒng)中，對于每 一個客戶端連接，系統(tǒng)都會建立一個與之相應(yīng)的服務(wù)器端通訊連