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文檔簡(jiǎn)介

1、港口管理信息系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)港口管理信息系統(tǒng)框架(青島)數(shù)據(jù)集市生產(chǎn)財(cái)務(wù)設(shè)備等人事業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)生產(chǎn)財(cái)務(wù)人事物資設(shè)備等主題數(shù)據(jù)庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)分析數(shù)據(jù)集市財(cái)務(wù)分析數(shù)據(jù)集市成本核算分析數(shù)據(jù)集市人力資源分析數(shù)據(jù)集市物資采購(gòu)消耗分析數(shù)據(jù)集市分析模型港口管理信息系統(tǒng)框架(錦州)調(diào)度生產(chǎn)管理商務(wù)管理子系統(tǒng)裝卸管理子系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)港口經(jīng)營(yíng)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)港口生產(chǎn)作業(yè)中的主要工序艙底作業(yè)工序:包括裝船和卸船時(shí)在艙內(nèi)的摘掛鉤、拆碼貨組、拆碼垛及平艙、清艙等全部作業(yè)。起落艙作業(yè)工序:包括裝船和卸船時(shí)船艙到岸、岸到船艙、船艙到車(chē)輛、車(chē)輛到船艙以及船艙到船艙的作業(yè)。搬運(yùn)作業(yè)工序:包括碼頭、庫(kù)場(chǎng)、車(chē)輛間的搬運(yùn)作業(yè)。車(chē)內(nèi)作業(yè)工序:包括裝

2、卸車(chē)時(shí)的上、下搬動(dòng),拆碼貨組,車(chē)內(nèi)的拆碼垛作業(yè)。庫(kù)內(nèi)作業(yè)工序:包括庫(kù)場(chǎng)內(nèi)的拆碼垛、拆碼貨組、供喂料作業(yè)。港口生產(chǎn)系統(tǒng)船舶生產(chǎn)作業(yè)船舶導(dǎo)航泊位作業(yè)監(jiān)控船舶生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)船舶進(jìn)出口岸申請(qǐng)船舶預(yù)報(bào)旬度計(jì)劃船舶作業(yè)計(jì)劃船舶在港動(dòng)態(tài)船舶歷史查詢(xún)船舶考核船舶引航引航調(diào)度拖輪調(diào)度生產(chǎn)調(diào)度電子海圖船舶引航相關(guān)技術(shù)GPS衛(wèi)星定位GISGeneral Packet Radio Service無(wú)線數(shù)據(jù)通訊AIS Automatic Identification System船舶引航系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字化監(jiān)控青島港的碼頭,泊位、航道,堆場(chǎng)等區(qū)域監(jiān)控圖像資源部分提供給海關(guān), 海事局等部門(mén),實(shí)現(xiàn)了資源共享堆場(chǎng)管理系統(tǒng)(

3、1)基本信息管理 (Basic Information Management)添加、編輯和刪除用戶(hù)信息以及堆場(chǎng)信息,查詢(xún)用戶(hù)所有的有效港口、堆場(chǎng)、集裝箱、船期等信息。堆場(chǎng)分配管理 (Depot Selection Management)錄入客戶(hù)訂單號(hào),系統(tǒng)就能根據(jù)各種預(yù)設(shè)規(guī)則自動(dòng)計(jì)算推薦最合理的集裝箱提箱堆場(chǎng)分配結(jié)果。用戶(hù)也可以實(shí)現(xiàn)自定義分配方案的功能,系統(tǒng)根據(jù)分配結(jié)果直接生成不同風(fēng)格的提箱單,并可以直接通過(guò)傳真發(fā)送給客戶(hù)。堆場(chǎng)管理系統(tǒng)(2)堆場(chǎng)庫(kù)存管理 (Depot Stock Management)通過(guò)系統(tǒng)的定期更新,顯示實(shí)時(shí)的存儲(chǔ)狀態(tài)。同時(shí)可以預(yù)設(shè)堆場(chǎng)選擇優(yōu)先級(jí)別、手動(dòng)調(diào)整數(shù)量,并匯總顯

4、示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。單程集裝箱再運(yùn)輸管理 (One-way Container Management)保存所有單程返回啟運(yùn)地的集裝箱信息,包括其尺寸、類(lèi)型以及交貨港。用戶(hù)也可以通過(guò)合同數(shù)量、卸貨地或堆場(chǎng)位置等搜索單程返回啟運(yùn)地的集裝箱堆場(chǎng)管理系統(tǒng)(3)租借集裝箱管理 (Leasing Container Management)管理相關(guān)堆場(chǎng)的租借集裝箱的信息管理。查詢(xún)空箱,管理租借的集裝箱,設(shè)定選擇優(yōu)先級(jí)別。將要到達(dá)相關(guān)堆場(chǎng)的集裝箱數(shù)量管理 (Import Empty Return Management)對(duì)每周將要到達(dá)相關(guān)堆場(chǎng)的集裝箱數(shù)量進(jìn)行評(píng)估。用戶(hù)可以查詢(xún)到每周將要到達(dá)堆場(chǎng)的空箱數(shù)量,以及每日到達(dá)堆

5、場(chǎng)的空箱數(shù)量,計(jì)算出特定日期的總空箱數(shù)量。堆場(chǎng)管理系統(tǒng)(4)集裝箱狀態(tài)監(jiān)測(cè) (Equipment Status Monitory)以報(bào)表形式顯示集裝箱每日的狀態(tài)。輸入堆場(chǎng)、集裝箱尺寸或型號(hào),就會(huì)自動(dòng)生成相關(guān)集裝箱堆場(chǎng)狀態(tài)的總覽表,包括當(dāng)前的以及未來(lái)3個(gè)星期內(nèi)的各種狀態(tài)。提箱單發(fā)布管理 (Transport Set Issuance Management)管理所有的已發(fā)布的提箱單。報(bào)表管理 (Report Management)客戶(hù)日常的應(yīng)用管理報(bào)表模塊,包括訂單監(jiān)控管理報(bào)表與提箱單狀態(tài)報(bào)表等,提供數(shù)據(jù)匯總查詢(xún)支持其管理人員了解各種相關(guān)數(shù)據(jù)與狀態(tài)。輔助生產(chǎn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過(guò)光纖等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的

6、構(gòu)建,對(duì)網(wǎng)絡(luò)框架進(jìn)行控制網(wǎng)絡(luò)協(xié)同辦公港口設(shè)備管理主要分為管、用、養(yǎng)、修四大核心業(yè)務(wù)模塊,管”是指對(duì)各類(lèi)港口設(shè)備狀態(tài)信息的管理,例如對(duì)設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃、設(shè)備采購(gòu)記錄、設(shè)備臺(tái)賬、設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃、設(shè)備報(bào)廢記錄等信息的管理;用是指對(duì)各類(lèi)港口設(shè)備使用情況信息的管理,例如對(duì)設(shè)備作業(yè)計(jì)劃、設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備作業(yè)記錄、各類(lèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表等信息的管理;養(yǎng)是指對(duì)各類(lèi)港口設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)信息的管理,例如對(duì)設(shè)備保養(yǎng)定義、設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃、設(shè)備保養(yǎng)記錄等信息的管理;修則是指對(duì)各類(lèi)港口設(shè)備維修信息的管理,設(shè)備管理設(shè)備管理貫穿整個(gè)設(shè)備的生命周期從設(shè)備的購(gòu)置計(jì)劃開(kāi)始,至設(shè)備報(bào)廢結(jié)束。在設(shè)備入臺(tái)賬之前的信息管理是純靜態(tài)信息的管理,與其它業(yè)務(wù)

7、模塊之問(wèn)沒(méi)有數(shù)據(jù)交換;當(dāng)設(shè)備臺(tái)賬登記以后,其業(yè)務(wù)就將進(jìn)入動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)與靜態(tài)數(shù)據(jù)相結(jié)合的管理模式。港口裝卸系統(tǒng)港口裝卸系統(tǒng)是在港口使用裝卸搬運(yùn)機(jī)械系統(tǒng),遵循一定的操作工藝,以貨物裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存為主要內(nèi)容的生產(chǎn)系統(tǒng)。港口生產(chǎn)活動(dòng)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:產(chǎn)品的特殊性生產(chǎn)的不平衡性生產(chǎn)活動(dòng)的多樣性和復(fù)雜性港口生產(chǎn)活動(dòng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性生產(chǎn)的連續(xù)性裝卸組織的協(xié)作性貨物運(yùn)輸信息的集聚性生產(chǎn)調(diào)度的層次性換裝作業(yè)換裝作業(yè)是港口最主要的生產(chǎn)作業(yè)形式,它是指貨物從進(jìn)港到離港在港口所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合,它是由一個(gè)或者一個(gè)以上的操作過(guò)程所組成的。而操作過(guò)程是指根據(jù)一定的裝卸工藝完成一次完整的搬運(yùn)作業(yè)的過(guò)程,它是

8、港口基本的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。可分為兩種形式:貨物先從船上卸人庫(kù)場(chǎng)經(jīng)過(guò)短期堆存,再由庫(kù)場(chǎng)裝上車(chē)輛(或船舶),或者按相反程序,這種形式一般簡(jiǎn)稱(chēng)為間接換裝方案;貨物由船上卸下直接裝上車(chē)輛(或船舶),不再進(jìn)人庫(kù)場(chǎng),或者按相反程序,這種形式簡(jiǎn)稱(chēng)為直接換裝方案,或稱(chēng)直取作業(yè)。裝卸工藝與成本港口主要任務(wù)是進(jìn)行貨物在不同運(yùn)輸工具之間的換裝,在裝卸過(guò)程中并沒(méi)有材料的消耗,只有機(jī)械的磨損及燃料的消耗。因此,裝卸成本主要決定于機(jī)械的折舊修理費(fèi)、燃料費(fèi)、機(jī)械駕駛員及裝卸工人的工資等。所以,降低裝卸成本就是要降低上述幾種費(fèi)用,這要通過(guò)合理使用裝卸機(jī)械及裝卸工藝來(lái)達(dá)到。保證裝卸過(guò)程中的安全與質(zhì)量也必須尋找合理的裝卸工藝。其他

9、如裝卸效率的高低、勞動(dòng)強(qiáng)度的大小等,也與裝卸工藝有密切關(guān)系。港口裝卸工藝的影響港口裝卸工藝是港口生產(chǎn)的基礎(chǔ)港口裝卸工藝是勞動(dòng)管理的重要內(nèi)容港口裝卸工藝現(xiàn)代化是港口技術(shù)進(jìn)步的標(biāo)志港口裝卸工藝直接影響港口的生產(chǎn)績(jī)效港口倉(cāng)儲(chǔ)的作用港口倉(cāng)儲(chǔ)是港口物流的一個(gè)重要組成部分,對(duì)保障港口物流的質(zhì)量和效率起著關(guān)鍵重要的作用能夠加快貨物在港口流動(dòng)的速度,縮短貨物在港停時(shí),提高港口貨物周轉(zhuǎn)量。能夠做到大宗貨物防碰撞防損壞防偷盜,散裝貨物防風(fēng)吹防雨打防流失,保質(zhì)保量保安全。能夠提高港口企業(yè)的知名度和誠(chéng)信度,提高客戶(hù)的滿意度,擴(kuò)大港口物流業(yè)務(wù)范圍和服務(wù)對(duì)象。能夠保障生產(chǎn)服務(wù)的順利進(jìn)行,提高對(duì)港口資源有效控制和管理,實(shí)現(xiàn)

10、港口增效創(chuàng)收,促進(jìn)港口物流向現(xiàn)代物流發(fā)展。港口倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng)要求(1)系統(tǒng)具備開(kāi)放性與可擴(kuò)展性倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模大小不一,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的要求都有很大變化。支持多數(shù)據(jù)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)要能夠滿足規(guī)模不一的業(yè)務(wù)情況,并應(yīng)對(duì)將來(lái)的變化。 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)將倉(cāng)庫(kù)管理的最佳實(shí)踐作為流程和功能開(kāi)發(fā)的基準(zhǔn),并在此基礎(chǔ)上收集系統(tǒng)實(shí)施運(yùn)行過(guò)程中,來(lái)自各行業(yè)客戶(hù)的合理建議和要求,對(duì)功能進(jìn)行定期的更新和升級(jí)。核心模塊與功能可以基本滿足整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的常規(guī)需求,提高其系統(tǒng)的通用性。倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)要求(2)系統(tǒng)需要擁有客戶(hù)經(jīng)驗(yàn) 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)需要吸取與港口相關(guān)的客戶(hù)經(jīng)驗(yàn),依此為基礎(chǔ)讓開(kāi)發(fā)人員以及測(cè)試人員進(jìn)行設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中,會(huì)有其專(zhuān)注的行業(yè)。要根據(jù)所屬行業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)。使用國(guó)外倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)或跨國(guó)界實(shí)施多倉(cāng)庫(kù)管理時(shí),語(yǔ)言也是個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。 倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)要求(3)相關(guān)產(chǎn)品線和發(fā)展方向 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的核心是管理發(fā)生收、發(fā)、存等流程的執(zhí)行系統(tǒng)。系統(tǒng)的功能范圍僅僅是在倉(cāng)儲(chǔ)單位中,之外的事情則不在它管理范疇之內(nèi)

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