物理必修二《功率》課件

1、7.3功率圖 731圖 732用如圖731 所示的起重機提升貨物，第一臺起重機在1 min 內(nèi)把 1 t 的貨物提到預定的高度，第二臺起重機只用30 s就可以做相同的功，則我們說第一臺起重機做功比第二臺起重機做功_慢快多少時間用如圖732 所示的挖土機挖土，與人工挖土相比，在同樣的時間內(nèi)挖土機做的功比人做的功多，則挖土機做功比人做功_做功的快慢既與做功的_ 有關，也與做功的_有關1功率：功率快慢(1)定義：功與完成這些功所用時間的比值叫做_(2)物理意義：表示物體做功的_(3)公式：_.PWt(4)單位：在國際單位制中，功率的單位是_，簡稱_，符號是_.1 W_.瓦特瓦W1 J/sP表示的是這

2、一段時間內(nèi)的平均功率自行車長時間前進功率約70 W；優(yōu)秀運動員短時間功率可達到1 kW韶山型電力機車輸出功率為4 200 kW二、額定功率與實際功率問題1：人用力直接做功能否像汽車做功那樣快呢？汽車做功能否像飛機做功那樣快呢？人如果做功過快，會產(chǎn)生什么后果呢？汽車超負荷運轉會產(chǎn)生什么后果呢？問題2:長跑運動員能否用100米短跑的速度來完成5 000米的賽跑路程呢?為什么?1.人做功過快，會引起疲勞,甚至受傷、生病等，汽車超負荷工作會造成發(fā)動機熄火或燒毀.2.奧運比賽是一種挑戰(zhàn)運動極限的比賽，人與機器一樣，不能長時間超負荷運動，短跑運動員在100米賽跑中，時間不過是十幾秒，能以最大的速度跑完全程

3、，此時運動員的輸出功率是正常時的數(shù)十倍.在5 000米的長跑運動中，運動員不可能長時間超負荷運動，因此長跑運動員不可能一直保持百米賽跑那樣的速度.1.額定功率：指機械在長時間正常工作時的最大輸出功率,也是機械發(fā)動機銘牌上的標稱值，額定功率是動力機械重要的性能指標，一個動力機械的額定功率是一定的.2.實際功率：機械在運行過程中的功率是實際功率。實際功率可以小于額定功率，可以等于其額定功率（稱滿負荷運行），但不能大于額定功率，否則會損壞機械.【討論與交流】小實驗：把一枚硬幣放在書的封面上，打開書的封面形成一個斜面，并使硬幣開始下滑.請同學仔細分析一下，在下滑的過程中硬幣共受到幾個力的作用？哪些力做

4、正功？哪些力做負功？哪些力不做功？如果斜面的傾角增大，做功會有什么變化？傾角增大時，功率是否也增大？提示：硬幣開始下滑處的高度應相同.須指明哪個力的功率.實驗的分析討論，要注意所分析的是某個力的平均功率. 物體受G、FN、f 三個力.f=FN =mgcos.其中FN不做功。WG=mghWf=mgcosL.當h不變（L不變），增大時。下落的時間變小。WG不變，變小，所以P增大當增大到90度，f=0。f不做功。FNfmg例 一個物體在F的作用下，在時間t內(nèi)發(fā)生的位移為l，已知作用力F的方向和位移方向相同，求：（1）力F所做的功;（2）力F的功率.解：v為平均速度時，P表示的是這一段時間內(nèi)的v為瞬時

5、速度時，P表示的是某一時刻的平均功率瞬時速度P與V同向三、對P=FV的理解(1)公式的推導四、功率與速度根據(jù)公式P=Fv.當功率P_時，F(xiàn)與v成_，即做功的力越大，其速度就_.當交通工具的功率一定時，要增大牽引力，就要_速度.所以汽車上坡時，司機用換擋的辦法減小速度來得到較大的牽引力.當速度v_時，P與F成_，即做功的力越大，它的功率就_.汽車從平路到上坡時，若要保持速率不變，必須加大油門，增大發(fā)動機_來得到較大的牽引力.當力F一定時，功率P與速度v成_，即速度越大，功率_.反比一定一定正比正比越小越大越大減小功率閱讀例題，分析解題步驟1、利用勻速運動：F牽引力=f阻力2、利用P=FV，求出V

6、3、利用此時的F與V，P=FV求出實際功率3質(zhì)量為 2 kg 的物體，受到 24 N 的豎直向上的拉力作用，由靜止開始向上運動了 5 s，(取 g10 m/s2)求：(1)5 s 內(nèi)拉力對物體所做的功是多少；(2)5 s 內(nèi)拉力的平均功率；(3)5 s 末拉力的瞬時功率分析：物體只受到重力與拉力，合力等于4N，方向向上。所以物體應該向上做勻加速直線運動。先求出a,再求出5S內(nèi)的位移。與5S末的瞬時速度。解：首先分析物體的受力情況，如圖 所示，物體受一個大小為 4 N 的合力，方向向上由牛頓第二定律得(1)5 s 內(nèi)拉力 F 對物體所做的功為WFs2425 J600 J.(2)5 s 內(nèi)拉力的平均功率為 P F v 245 W120 W.(3)5