鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工組織方案

1、 鋼結(jié)構(gòu)施工方案根據(jù)項目特點和現(xiàn)場實際情況，充分考慮經(jīng)濟節(jié)約和施工安全。據(jù)技術(shù)分析，網(wǎng)架的安裝采用空中拼接的方式，采用具有柱距的單跨腳手架作業(yè)平臺進行。各區(qū)域先設(shè)置一個腳手架作業(yè)平臺，在各區(qū)域的腳手架作業(yè)平臺上安裝柱間距單跨網(wǎng)架穩(wěn)定單元。調(diào)整單元格架的軸線位置和安裝精度，確認無誤后將格架支座點焊在柱頂預(yù)埋件上。然后用高空分散三角錐的方法安裝到每個區(qū)域的另一端，將剩余格子的格子一一安裝。正向安裝過程中，可隨時修正安裝誤差和軸線位置（高空分散三角錐法是一種成熟的施工方法，可有效解決多類場地交叉施工，節(jié)省施工成本。腳手架的費用。）第一節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及保障措施1.鋼結(jié)構(gòu)測量為了滿足結(jié)構(gòu)安裝的準確性

2、和工程的施工進度，測量儀器的選擇和測量方案的簡單性和可靠性非常重要。1、重新測量土建交接的控制點和控制軸，并及時糾正。2、測量放行：測量放行所需的控制線，并引出以保證能見度。3、安裝前應(yīng)按相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)架組件的外形尺寸進行檢測。4、縱橫軸測量 根據(jù)全站儀確定定位點，控制點采用經(jīng)緯儀定軸。5、高程測量 根據(jù)提供的高程控制點，使用水平儀測試水平高程。檢查鋼尺、經(jīng)緯儀、水平儀等量具后，先根據(jù)設(shè)計圖的位置確定梁柱的位置，然后放開預(yù)埋件的位置和安裝位置線、輔助線網(wǎng)格，并用明亮而牢固的顏色標記它們。出去。二、鋼結(jié)構(gòu)安裝的基本方法在土建立柱頂部預(yù)埋件、安全措施、腳手架搭設(shè)及吊裝條件均滿足后，方可進行網(wǎng)架安裝。

3、網(wǎng)架的安裝采用空中拼接的方式，采用有柱距的單跨腳手架作業(yè)平臺進行。根據(jù)實際情況安排，首先在三個區(qū)域設(shè)置腳手架作業(yè)平臺，并在每個區(qū)域的腳手架作業(yè)平臺上安裝柱間距單跨網(wǎng)格穩(wěn)定單元。調(diào)整單元格架的軸線位置和安裝精度，確認無誤后將格架支座點焊在柱頂預(yù)埋件上。然后用高空分散三角錐的方法安裝到每個區(qū)域的另一端，將剩余格子的格子一一安裝。在正向安裝過程中，可以隨時修正安裝誤差和軸位。1、下弦桿與球體的組裝：根據(jù)安裝圖上的編號，墊好下弦桿球的平面，將下弦桿連接到球上，一次擰到位。2、腹桿與弦球的組裝：腹桿與上弦球應(yīng)形成向下的四棱錐，先將上弦球安裝到位，再連接腹桿；腹桿與上弦球的連接必須一次擰到位，腹桿與下弦球

4、的連接不能一次擰到位。用于在弦上安裝松緊件的服務(wù)。3. 和弦的組裝：上弦桿的安裝順序是由內(nèi)向外傳遞的。安裝2-3格后使用上述方法進行全面檢查。應(yīng)對每根桿的螺母重復(fù)檢查，看是否有松動現(xiàn)象。此方法一直使用到所有安裝結(jié)束。在整個網(wǎng)架安裝過程中，應(yīng)特別注意下弦球的墊料、軸線的精度、高強度螺栓的擰緊程度、撓度和幾何尺寸等。原則是螺母不松動。4.調(diào)整并擰緊4.1對于高空散裝法安裝電網(wǎng)，應(yīng)隨時測量和檢查電網(wǎng)的質(zhì)量。 4.2檢查網(wǎng)格的整體撓度，可以通過調(diào)整上下弦桿的尺寸來控制撓度值。4.3網(wǎng)架安裝過程中，應(yīng)隨時檢查各臨時支點的沉降情況。如有墜落，應(yīng)及時加固，防止出現(xiàn)墜落現(xiàn)象。4.4網(wǎng)架檢查調(diào)整后，應(yīng)重新擰緊網(wǎng)

5、架的高強度螺栓。三、鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量控制及措施以現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)，嚴格按程序?qū)S材料的質(zhì)量保證數(shù)據(jù)進行審核，并進行外觀檢驗、化驗、力學性能測試，抽樣比例必須符合規(guī)范要求。1 、掌握圖紙中軸承的位置和標高，螺栓球、高強螺栓、桿的規(guī)格和數(shù)量，各平面網(wǎng)格的尺寸，網(wǎng)格的允許撓度設(shè)計值。2、網(wǎng)架采用高空散裝方式，在設(shè)計位置直接組裝桿件時，網(wǎng)架標高低。這主要是由于采用全支架法時車架剛度差造成的標高低。預(yù)防措施：應(yīng)通過計算保證裝配式支座的剛度和穩(wěn)定性，支座總沉降應(yīng)小于5毫米3。高強度螺栓擰入螺栓球的深度不足（如果小于1 d , d 為螺栓直徑），主要是施工順序合理，先上弦上緊后，腹桿與螺

6、栓球頂緊，螺栓不能上緊。預(yù)防措施：嚴格按施工工藝操作。操作者可以根據(jù)擰入的螺紋數(shù)量來判斷，并用扭力扳手檢查。4 、高空散裝桿不穩(wěn)定損壞，主要是臨時支撐頂板拆除不當造成的。預(yù)防措施：安裝格子時，每排下弦格子安裝時，在支撐點的軸線上設(shè)置一個穩(wěn)定的支撐點。第 2 節(jié)，檁條和屋頂板安裝為加快施工進度，屋面系統(tǒng)的安裝應(yīng)與鋼架、網(wǎng)架的安裝密切配合。用于檁條安裝屋面板安裝。施工方案中，鋼架和網(wǎng)架打開時，必須對網(wǎng)架和鋼架施加屋面荷載。施工應(yīng)在局部變形對鋼架和網(wǎng)架不產(chǎn)生影響的情況下進行。一個整體，否則屋頂必須在剛架和格子都安裝好后施工。屋面系統(tǒng)材料和構(gòu)件應(yīng)按計劃規(guī)定的順序分批到達現(xiàn)場，做到逐步到達、分步生產(chǎn)、分

7、步安裝。一、檁條安裝流程1. 調(diào)平檁條安裝前應(yīng)測量檁條支撐點并找平，下點應(yīng)適當抬高，檁條之間的高度差應(yīng)嚴格控制在5mm范圍內(nèi)。2、彈力線檁條的支撐點應(yīng)按設(shè)計要求的支撐點位置固定，因此支撐點應(yīng)由中心位置的墨線頂出（或繪制），用于檁條的安裝定位，以保證檁條的直線性，并按檁條布置圖布置。3.焊接電焊工應(yīng)按布置好的檁條按圖紙要求進行電焊。電焊前應(yīng)再次測量固定點的位置，確保距離和位置正確，直線度不大于6mm高差5mm，焊接質(zhì)量必須飽滿，無氣孔和夾子。浮渣。二、屋面施工工藝1. 天溝安裝1.1 將天溝吊起按圖紙要求安裝在支撐面上，然后放置。放置必須準確。1.2 天溝的拼接和電焊，焊接質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定要求，不

8、允許有氣孔、裂紋和未焊縫。焊縫高度要保證，表面要光滑，保證強度和水密性。2.屋頂安裝2.1 安裝前的準備工作：2.1.1在檁條上設(shè)置人行道，確保施工安全和施工進度。2.1.2安裝時，使用起重機將板子吊到屋頂。吊裝帶必須采用尼龍帶或布帶等柔性吊裝方式進行吊裝，而不是鋼帶。應(yīng)在包裝與吊索或包裝之間插入一條木保護條，以防止邊緣變形。2.1.3包掛在屋頂上后，應(yīng)放在有支點的檁條上。每個支點上只能放一個包裹，并且要保證每個包裹放在上面時，遇大風時不會滑落或刮掉。 .2.1.4安裝前，應(yīng)將板面的保護膜徹底去除并晾干，然后檢查板面是否有殘留物，如用清潔劑和水的混合液清洗干凈。不合格及時處理。同時，檢查檁條支

9、撐鋼梁的質(zhì)量和配套情況，安全設(shè)施和施工條件和設(shè)施，如供電、交通通道、堆垛場地等。2.2復(fù)合屋面板的安裝2.2.1安裝屋面板時，首先要確定安裝起點，根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場情況確定，一般是從一側(cè)的山墻到另一側(cè)的山墻。安裝時還用一根拉線拉出檐口控制基準線，12m每隔一段距離設(shè)置一根控制網(wǎng)線。2.2.2確定安裝方向后，將第一塊底板安裝到位，并用自攻螺釘將其固定在檁條上，確保與檁條垂直。第一塊安裝好后，再安裝第二塊和第三塊板，然后先將封板安裝固定在山墻側(cè)，安裝扣座，鋪設(shè)絕緣棉，最后將面板安裝到位。每塊板的安裝按以下要求進行： 2.2.3首先將板子平放并搭接好，然后用自攻螺釘和檁條固定。自攻螺絲必須垂直于板面

10、，垂直和水平螺絲必須在一條直線上，并且安裝到位，松緊度合適。2.2.4兩塊平行板的邊緣應(yīng)完全接觸且筆直，以保證良好的防水性能。 2.2.5屋面板沿長度方向必須是整板，板面很長，應(yīng)沿排水方向從下往上安裝。施工應(yīng)按上述要求從左到右進行。2.2.6以同樣的方式安裝后面板。 2.2.7屋面坡度較小時，應(yīng)用下彎扳手將鋼板下緣（即靠近天溝的鋼板）向下彎，防止雨水順著鋼板倒流。盤子。 2.3 屋脊塞和屋脊板的安裝2.3.1放線定位第一塊脊板的起始基準線，沿安裝方向確定脊塞和脊塞兩側(cè)的安裝控制線。2.3.2安裝屋脊插板。插板與壓型板的接觸部分全部涂上防水膠，然后用鉚釘安裝定位固定。固定部分用防水膠密封，防止漏

11、水，后續(xù)插頭依次安裝。 2.3.3安裝第一塊脊板，安裝第一塊脊板根據(jù)起始參考線和控制線調(diào)整定位。測量并在屋脊板上畫出彎擋水板的定位板，用剪刀剪出缺口，用規(guī)定的鉚釘屋頂將屋脊板固定在異型板上，防止水膠封住固定部位。彎曲定位線彎曲定位線彎曲擋水板。2.3.4安裝第二塊脊板，在第一塊壓型板上測量第一塊的重疊定位線，在板的重疊部分涂上防水膠，安裝第二塊脊板調(diào)整定位，將第二塊放在第二塊上脊板。用剪刀在擋板上剪斷折彎擋水板的定位線，用鉚釘將第二片固定在異型板上，用防水膠密封固定，按照標出的折彎定位線折彎擋水板。盤子。使用上述方法一步一步安裝。2.4 泛水、包角、伸縮縫蓋的安裝2.4.1通過放線設(shè)置第一塊的

12、起始參考線，沿安裝方向確定板子兩側(cè)的控制線。2.4.2安裝第一塊板，根據(jù)參考線和控制線安裝第二塊板調(diào)整定位，固定在固定板上，固定片用防水膠密封，防止漏水。2.4.3測量并在第一塊板上畫出第二塊板與第一塊板的重疊定位線，在板子的重疊部分涂防水膠，安裝第二塊板調(diào)整定位，固定固定件并涂防水膠密封，依次安裝第二塊板。3.屋頂防水屋面系統(tǒng)最重要的基本功能是其防水性能。金屬屋面的防水性能主要取決于其重疊部分。本方案中金屬屋面板系統(tǒng)的屋面板搭接形式為360度直立底切連接。將頂板的公母邊與固定支架扣合在一起，然后將頂板的公母邊與固定支架進行機械縫合和密封，使整個面板系統(tǒng)形成一個整體，無縫連接。防水的。有了革命

13、性的改進。同時，面板固定支架的特殊設(shè)計，徹底解決了屋面板熱脹冷縮的問題。金屬屋面板的搭接接頭經(jīng)歷了幾代產(chǎn)品的變化：A、傳統(tǒng)：面板與檁條直接連接，面板與面板采用螺釘連接；灣。暗扣式：表面無螺絲，通過加工緊配合公差將頂板固定在支架上；C。松底切型：每兩片屋面板通過180度卷邊與支架連接，但面板與面板之間以及面板與支架之間可相對滑動；D.緊咬邊型：每兩片屋面板通過360度卷邊與支架連接，但面板與面板之間以及面板與支架之間不能相對滑動；以上每一代都比上一代防水；但是，A、B、C 型都有各自的缺點：A型有螺絲穿過面板，螺絲墊圈的密封性能直接決定屋頂?shù)姆浪阅堋Ｒ坏┽斂酌芊獠粐?，雨水就會滲漏，屋頂會在溫差

14、的滑動下將釘孔擠成一個長孔。泄漏風險極高；B型屋面板與連接器僅通過板邊的扣槽連接，接觸面僅為1 2MM。除了生產(chǎn)和運輸過程中屋面板變形外，沒有進一步的機械措施來保證安裝后的連接。對防水和抗風影響很大，所以這種方法只適用于非臺風地區(qū)；由于采用了機械拼接，C型的連接強度有了很大的提高，但由于只有180度的卷邊，面板和面板、面板和連接器仍然沒有緊密連接；由于片面強調(diào)屋面板的溫差位移，犧牲了部分防水性能和抗風性能雨水在強風或毛細作用下仍可通過面板與面板的縫隙滲漏；所以這種方法只適用于降雨量少的干燥地區(qū)和臺風不強的地區(qū)。D型是在總結(jié)以上所有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā)的革命性屋面產(chǎn)品；在C型的基礎(chǔ)上，將面板與面板、

15、面板與支架之間的連接通過360度卷邊變成緊型即兩個面板與固定支架同步卷起，然后卷邊機械壓合在一起，使每兩個屋頂板之間的連接形成氣密密封，整個屋頂形成氣密密封。巨大的金屬外殼，產(chǎn)品命名為STANDING SEAM RDS系統(tǒng)。該產(chǎn)品的中文名稱也叫RDS天翼屋面系統(tǒng)。它保證了屋頂系統(tǒng)的防水性能和氣密性。 4.屋頂防風本工程屋面系統(tǒng)宜采用KL700暗扣板KL700暗裝面板的抗風安全(1) KL700暗板的固定方法如圖：（2）KL700暗扣板抗風性能試驗依據(jù)項目地處多年臺風侵襲地區(qū)，風荷載值較大，對屋面板的抗風能力帶來嚴峻考驗，KL700暗裝高強鋼板能完全承受如此強風的壓力測試是基于以下幾點：1）博思

16、格擁有世界上最先進的壓型鋼板和檁條風壓試驗設(shè)備。各類壓型鋼板、檁條及其系統(tǒng)均經(jīng)過嚴格的動態(tài)風振試驗。由于澳大利亞北部海岸經(jīng)常受到熱帶風暴（臺風）的襲擊，博思格專門針對抗臺風進行了面板實驗。試驗分四個階段進行：分別施加0.652倍的設(shè)計載荷，進行數(shù)萬次風振試驗，確定其承載能力。2) KL700 隱蔽壓接鋼板的風振試驗是與固定座、ITW螺絲和博思格高強度檁條組成的整個系統(tǒng)一起完成的，因此整個屋面系統(tǒng)（樓板、檁條及其附件）經(jīng)受住了考驗.測試（見下圖）。3）博思格通過這些1:1的實驗掌握了大量的各種實驗數(shù)據(jù)。該手冊還衍生），其中包含博思格為熱帶風暴（臺風）區(qū)域?qū)ｉT開發(fā)的熱帶風暴（臺風）區(qū)域設(shè)計手冊，用

17、于熱帶風暴特性實驗。博思格的KL700隱蔽式卷邊鋼板屋面系統(tǒng)在各個項目中設(shè)計和使用都遵循這個實驗標準，包括所有材料、性能參數(shù)、配件等，與實驗中使用的完全一致，所以這個項目的抗風能力KL700 隱藏式屋頂板的設(shè)計絕對安全可靠。博思格高強度鋼板的抗臺風性能。博思格壓型鋼板采用高強度鋼板HI-TEN，其最小屈服強度為550MPa，比普通Q235鋼板高出315Mpa，從而提高了承載能力，大大提高了鋼板的保形能力，避免鋼板變形。并且變形，使鋼板之間的搭接更緊密，防水更有效。在廣東省建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢驗中心、廣東省建筑幕墻質(zhì)量檢測中心對博思格墻面進行的風壓變形性能測試中，博思格墻體系統(tǒng)的極限風壓超過2

18、.75kpa，點擊這里限制風壓計算風速超過66m/s（注： 32.6 m/s為12級臺風風速），G550高強度鋼板（一般廠家鋼板強度在G345以下），可防止臺風時鋼板因鋼板強度不足而脫離鋼板。固定部位撕裂、吹起的情況，也能有效防止在大風、屋頂有人或雨水荷載作用下，鋼板因強度不足而發(fā)生變形和倒塌事故。相同檁距下，鋼板強度與承載力的關(guān)系如下圖所示。3、高強度檁條的抗風性檁條風載試驗高強檁條的屈服強度為450Mpa。其抗風能力完全由全尺寸風壓實驗確定。具有連續(xù)搭接結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，是充分發(fā)揮其薄壁高強度抗風能力的最佳結(jié)構(gòu)措施。見下圖：博思格與澳大利亞悉尼大學聯(lián)合研制的檁條真空實驗裝置是澳大利亞唯一的真空實

19、驗裝置，也是世界上最大的真空實驗裝置。博思格最新的極限狀態(tài)設(shè)計手冊基于全面實驗。在屋面檁條系統(tǒng)的設(shè)計過程中，充分考慮了其整體使用的合理性和受力的可靠性。根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式和建筑造型要求，工程采用配套、安全、經(jīng)濟的檁條系統(tǒng)施工。所有檁條出廠前均進行預(yù)鉆孔，現(xiàn)場使用高強度螺栓，使施工更加環(huán)保、簡單、快捷。屋面檁條系統(tǒng)施工檁條系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示：4、螺桿力的安全可靠KL700 頂板固定座、邊飾和防水板均采用自攻螺釘固定在檁條上。自攻螺釘?shù)牟馁|(zhì)和性能是影響整個外殼系統(tǒng)機械性能的重要環(huán)節(jié)。本項目使用財富 500 強產(chǎn)品。 ITW 公司 Buildex 作為螺釘緊固件的供應(yīng)商。以下是對設(shè)計中使用的Buil

20、dex螺絲和高強度檁條的抗拔力、抗拉強度等力學性能的分析。KL700 板固定底座的自鉆螺釘TEKS 螺絲最大拉拔強度（牛頓）鋼板厚度（ mm ）直徑每英寸螺紋鉆頭冷軋G450鋼1.21.51.92.74.810G24泰克斯220031043985608811566拔出力量以上數(shù)據(jù)為在 NATA（澳大利亞國家測試機構(gòu)協(xié)會）認可的實驗室條件下測量的平均值。螺桿強度特性直徑每英寸螺紋剪切強度（牛頓）抗拉強度（牛頓）抗扭強度( Nm) _10G246642N11964N7.34牛米抗拉強度NATA （澳大利亞國家檢測機構(gòu)協(xié)會）認可的實驗室條件下測得的平均值。本工程屋面最大風壓設(shè)計值為-2.63kN/m

21、2，為邊緣區(qū)域。屋頂固定座螺絲平均密度為5個/m2，連接屋頂與固定座的檁條最小厚度1.5mm按上表數(shù)據(jù)計算：3.104 kN/pcs5pcs/m2=15.52 kN/m22.63 kN/m2因此，螺釘?shù)膹姸韧耆珴M足受力要求。第九章鋼結(jié)構(gòu)防腐與防火第一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工管理一、管理目標1、確保工程“五保一放心”，即質(zhì)量保證。保修期。安全的。保障文明建設(shè)。保證終身服務(wù)，交付放心工程。2、進度目標：確保工程進度符合業(yè)主和監(jiān)理要求的施工進度。3、質(zhì)量目標：確保招標文件要求質(zhì)量目標。4、安全目標：確保安全生產(chǎn)。文明建設(shè)。鋼結(jié)構(gòu)涂裝技術(shù)要求1、涂裝范圍1.1 防腐涂層：工程所有鋼構(gòu)件的外露面（包括所有鋼預(yù)埋

22、件和鋼連接件）；1.2防腐防火涂料：全鋼構(gòu)件包括全鋼預(yù)埋件、鋼連接件。2.環(huán)境分類：C3、HIGH三、工程質(zhì)量要求保修內(nèi)容如下：鋼網(wǎng)架無生銹現(xiàn)象，因質(zhì)量原因造成的漆膜剝落、開裂等缺陷（棱角等除外）不超過3%。平方米，并且允許均勻的光損失和褪色。相同條件 下面的漆膜應(yīng)均勻，不得涂抹。4、工藝方案及技術(shù)要求：鋼網(wǎng)架表面應(yīng)噴砂除銹，所有安裝完成后，必須在鋼網(wǎng)架上均勻涂刷最后一道聚氨酯面漆，確保油漆顏色一致，表面平整、完整。5. 涂層要求5.1 底漆、中間漆和面漆相溶性好，層間附著力好。漆涂料應(yīng)使用同系列產(chǎn)品，必須保證防腐層與防火涂料的相容性。5.2 所有涂料必須在保質(zhì)期內(nèi)，并提供涂料生產(chǎn)廠家名稱、產(chǎn)

23、地、化學成分、性能說明、質(zhì)量證明書、生產(chǎn)日期和批號等。5.3 防火涂料采用超薄膨脹型防火涂料，其主要性能指標如下：容器內(nèi)狀態(tài)：攪拌后充滿均勻的液體或濃稠的液體，不結(jié)塊。PH：7.8-8.0干燥時間（h）：表面干燥 =24，涂層無變化?？箖鋈谘h(huán)：（次）：=15，涂層無變化。耐火等級：符合圖紙設(shè)計要求。也可以使用同等或更高質(zhì)量標準的防火涂料。5.3.1涂料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在施工過程中為相關(guān)產(chǎn)品提供技術(shù)服務(wù)，以保證涂料的順利進行。5.3.2提供投標書的詳細工藝要求，包括環(huán)境、溫度、濕度、空氣潔凈度等要求。3 、鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工工藝：工藝評定工件交接工程項目進點現(xiàn)場準備申請開工進點前批準開工涂裝驗收合格現(xiàn)場

24、修補涂裝施工驗收合工件交接驗收合格工程交工人員設(shè)備撤離整理資料交甲方工廠涂裝四、現(xiàn)場搶修施工工藝要求所有鋼部件都在加工廠用底漆和中間漆完成。零部件運至現(xiàn)場，現(xiàn)場組裝焊接，運輸組裝過程中的損壞及現(xiàn)場焊縫在吊裝前應(yīng)盡量在地面進行修補。彌補吊裝安裝后高空作業(yè)的工作量。吊裝安裝后的高處損壞和焊補必須在高處完成。第二節(jié)、涂裝施工工藝鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料施工工藝一、引用標準：涂裝前材料表面處理：潔凈度的審批標準參照招標文件采用的標準。2 、主要用于：無氣噴涂設(shè)備，在不易無氣噴涂的邊角或區(qū)域進行刷涂。3 、涂裝環(huán)境條件：原則：涂裝施工按招標文件的防腐方案，結(jié)合產(chǎn)品說明書的要求或技術(shù)工程師的施工建議或指導進行。在整

25、個涂裝過程中，應(yīng)保證以下環(huán)境條件：清潔和干燥鋼材表面；相對溫度不超過85 %；施工環(huán)境溫度不得低于5；鋼板的表面溫度至少要高于露點溫度3。涂裝施工1 、表面處理1.1 收到合格的噴砂工件后，用干凈的壓縮空氣吹掃和刷子掃除表面的灰塵和其他雜物，使被涂表面干燥、清潔。1.2 鋼板氧化前必須進行噴漆。如果發(fā)生氧化，必須按照要求的標準重新噴涂。2 、底漆：環(huán)氧富鋅底漆3.中間漆：云鐵中間漆4. 防火涂料4.1 耐火面漆的涂層可采用噴涂、滾涂、刷涂等方式。4.2 涂裝順序應(yīng)從上到下，從左到右，先里后外，先難后易，縱橫交錯。4.3 根據(jù)設(shè)計和消防部門提出的防火等級，以耐火等級為二級標準，涂層厚度和涂層道次

26、根據(jù)設(shè)計要求的耐火時間確定。4.3 前后涂裝的間隔時間控制在12-24小時內(nèi)，即前道涂裝干燥后，方可進行后道涂裝。 5、底漆和防火涂料的涂裝和修補5.1鋼構(gòu)件在安裝現(xiàn)場進行包裝、儲存、運輸、焊接、校正時，難免會出現(xiàn)部分漆膜破損、破損，必須進行修復(fù)。另外，有些部位在現(xiàn)場安裝后需要重新噴漆。5.2為保證修補后漆膜的平整度，應(yīng)在缺陷周圍漆膜10-距離內(nèi)進行修補，20cm使漆膜有一定的坡度。5.3 修復(fù)時按原涂裝工藝要求和程序進行。6、按GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000標準管理消防施工質(zhì)量，在人員培訓、設(shè)備材料、施工工藝、質(zhì)量檢驗等方面嚴格按照質(zhì)量保證文件的要求進行消防施

27、工管理，文明生產(chǎn)。被涂物表面處理： 無論采用何種施工工藝，涂裝前的物體表面處理都是施工過程中的關(guān)鍵。施工前，如未完全清除，油漆層會剝落、剝落。直接影響涂層的附著力。耐腐蝕、裝飾性和壽命。不能達到涂層的保護和裝飾效果。因此，無論采用哪種施工方法，都不能忽視基材的表面處理。2、涂裝方式 1、刷涂法：用刷子涂刷是最簡單的方法。聚氨酯面漆一般稀釋到一定粘度涂4杯10-20秒，然后用軟刷蘸少許油漆刷。刷子最好用聚氨酯漆沖洗，使刷子根部浸透，干燥后將易脫落的毛發(fā)去除后再使用。使用時，刷子浸入油漆的部分不要超過頭發(fā)長度的三分之一。然后先斜后直，先上后下，先左后右，縱橫涂抹，形成均勻的薄層。此操作輕巧快速。在

28、環(huán)氧底漆或丙烯酸底漆的情況下，粘度控制在15-25秒的范圍內(nèi)。使用氟漆作為配套底漆可以達到更好的效果。 2 、噴涂法：是用噴槍將噴漆液滴霧化，分散、沉積在被涂物表面。目前使用最多的方法有空氣噴涂、熱噴涂、高壓無氣噴涂和雙口噴槍噴涂。法律。 空氣噴涂法：涂料從噴槍的噴嘴噴出，空氣壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣在噴嘴處產(chǎn)生負壓，使涂料流分散成顆粒狀，射向被涂表面?？諌簷C的噴射壓力為2 -4公斤/平方厘米，槍口與被涂物的距離為20 -40厘米。操作人員的施工水平?jīng)Q定了噴漆的質(zhì)量。 。熱噴涂法：施工前需將涂料預(yù)熱至40壓縮空氣-60，壓力為1.7 -2公斤/cm。這種方法節(jié)省了控制，污染少，還可以增加涂層的厚度

29、。應(yīng)用于重防腐工程的空氣噴涂法質(zhì)量好。 、高壓無氣噴涂法是驅(qū)動高壓泵將涂料加壓100個-200公斤/cm。它通過特制的噴孔（0.2 -1毫米）噴出，在大氣中霧化成很細的流線，流線在表面的作用下成為沉積在工件表面的很細小的顆粒。這種涂裝方式大大減少了漆霧的飛揚，生產(chǎn)效率很高。特別是無空氣噴涂時壓縮空氣中的水分，可以顯著提高聚氨酯漆等涂料的質(zhì)量。涂膜厚度可薄可厚。 。雙噴槍法，專為雙組份聚氨酯漆和聚氨酯漆而設(shè)計。主要用于大量作業(yè)使用大量油漆的施工場合。減少油漆使用過程中可能發(fā)生的結(jié)塊和配制好的油漆的浪費。特別是水性雙組份聚氨酯涂料，使固化劑在短時間內(nèi)與多組份聚合物接觸，在噴槍的層流中混合噴涂在物體

30、表面。水分蒸發(fā)后，A、B組分交聯(lián)形成固化漆膜。 3 、輥涂法：用干輥浸漆后，在被涂物表面滾壓，在壓力下將涂料轉(zhuǎn)移沉積在被涂物表面。 4 、噴涂法：采用噴漆機進行大面積平面涂裝，如鋁塑掛板。施工粘度30-50秒，節(jié)省溶劑，涂層光滑，無粉塵飛揚，質(zhì)量上乘。這種方法也可用于“濕對濕”涂層施工。聚氨酯面漆施工前，充分考慮現(xiàn)場施工條件和氣候條件，選擇合理的涂裝方式。5、涂層工件的保護涂裝工件在廠內(nèi)無論是翻轉(zhuǎn)、移動還是運輸?shù)跹b，都應(yīng)采取有效的保護措施，防止涂裝被破壞和破壞，盡量減少現(xiàn)場的維修工作量。3.油漆涂層的檢查1、供應(yīng)的油漆符合技術(shù)標準和技術(shù)要求，油漆外包裝標簽標注：生產(chǎn)廠家名稱、產(chǎn)地、油漆品種、名

31、稱和生產(chǎn)日期。供貨時附上產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。涂層要求。1.1 環(huán)氧富鋅底漆和油漆涂料應(yīng)使用同系列產(chǎn)品，必須保證防腐層與防火涂料的相容性。1.2 所有油漆必須在保質(zhì)期內(nèi)，并提供油漆生產(chǎn)廠家名稱、產(chǎn)地、化學成分、性能說明、質(zhì)量證明書、生產(chǎn)日期和批號等。1.3 采用超薄膨脹型防火涂料，其主要性能指標如下：容器內(nèi)狀態(tài)：攪拌后充滿均勻的液體或濃稠的液體，不結(jié)塊。PH：7.8-8.0干燥時間（h）：表面干燥 =24，涂層無變化。抗凍融循環(huán)：（次）：=15，涂層無變化。耐火等級：符合圖紙設(shè)計要求。也可以使用同等或更高質(zhì)量標準的防火涂料。2、在施工過程中提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)，確保涂裝的順利進行。3、提供詳細的

32、工藝要求，包括環(huán)境、溫度、濕度、空氣潔凈度等要求。4、涂層檢查4.1 油漆涂料的檢驗要求4.1.1油漆涂層外觀質(zhì)量檢驗要求：表面光滑，無氣泡、剝落、流掛、漏涂、裂紋等影響涂層壽命的缺陷。4.1.2油漆涂層厚度檢驗要求：滿足每道涂層的設(shè)計厚度，并滿足兩個85 %的原則。4.1.3油漆涂層附著力試驗要求：按GB9286-88劃格試驗要求，附著力等級應(yīng)達到2級。4.2 油漆涂層的檢驗方法涂裝過程的所有施工計劃應(yīng)100%檢查并記錄，監(jiān)理人員應(yīng)重新檢查施工質(zhì)量，并在施工記錄上簽字確認。不符合質(zhì)量要求的工作不得進入下道工序。檢查包括：基材處理的質(zhì)量必須符合相關(guān)標準。外觀：內(nèi)眼檢查，漆膜均勻、光滑、無流掛、

33、起泡、起皺、縮孔和夾雜物。干膜檢查：使用專用測厚儀進行檢查，對所有工件進行100%檢查并仔細記錄。對于鋼網(wǎng)架構(gòu)件的節(jié)間分割工作，對于表面積大于2平方米的工件，每件測量10個厚度，每次測量的平均值記錄三個點。每個測量點都記錄了三點面積的平均值。涂層的干膜厚度必須滿足兩個90%的要求才能合格，即90%的檢測點的干膜厚度必須達到并超過招標文件中技術(shù)方案規(guī)定的每道涂層的厚度，且實測值不得僅以低于招標文件技術(shù)方案規(guī)定的各涂層厚度90%的涂層為合格。附著力試驗：按GB9286-88色旗漆膜劃格試驗。4.3 油漆涂裝檢驗判斷規(guī)則4.3.1油漆涂料外觀質(zhì)量檢驗判定規(guī)則：涂料外觀質(zhì)量符合上述外觀質(zhì)量規(guī)定要求的，判定為合格，否則判定為不合格。4.3.2確定油漆涂層厚度檢驗的規(guī)則： 得到的鍍層厚度平均值大于或等于相應(yīng)的厚度值，滿足兩個85%的原則，判定為合格，否則判定為不合格。4.3.3油漆涂層附著力檢查判斷規(guī)則：根據(jù)圖紙比對，附著力2級為合格，否則為不合格。4.3.4油漆涂料檢驗質(zhì)量記錄質(zhì)量記錄填寫要求與表面預(yù)處理工藝相同。產(chǎn)品合格后，檢驗員填寫鋼結(jié)構(gòu)防腐防火涂料涂裝檢驗記錄。在施工