監(jiān)理1122安全管理塔吊施工方案

1、黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 塔吊施工方案 目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、塔機(jī)的選擇四、塔吊基礎(chǔ)施工五、塔吊安裝、調(diào)試和電氣系統(tǒng)調(diào)試六、塔吊拆除及注意事項(xiàng)七、塔吊安全操作規(guī)程八、塔吊安全措施九、QTZ63塔吊使用說(shuō)明書(shū)一、編制依據(jù)（1）塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）（2）起重機(jī)械鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范（GB5972-2006）（3）起重吊運(yùn)指揮信號(hào)（GB 5082-1985）（4）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）（5）建筑機(jī)械試驗(yàn)規(guī)程（JGJ34-86）（6）建筑施工技術(shù)第三版 中國(guó)建筑工業(yè)出版社（7）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）（8）建設(shè)工施工安全

2、技術(shù)操作規(guī)程中國(guó)建筑工業(yè)出版社（9）塔吊使用說(shuō)明書(shū)（10）黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)生公寓設(shè)計(jì)圖紙二、工程概況根據(jù)黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓設(shè)計(jì)施工圖確定：1.工程名稱(chēng)：黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓2.建筑概況： 建筑面積： 5974.9 m2，耐火等級(jí)： 二級(jí) ，層數(shù)： 六層 ，層高： 3.3m ，室內(nèi)外高差： 0.6000 ，外圍護(hù)墻：490厚墻內(nèi)夾50厚保溫板 ，建筑物總長(zhǎng)總寬總高= 58.44*17.04*23.28 m3。3.結(jié)構(gòu)概況： 結(jié)構(gòu)型式： 磚混結(jié)構(gòu) ，抗震烈度： 6度 ，梁柱抗震等級(jí)： 三級(jí) ， 建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)： 二級(jí) ，設(shè)計(jì)使用年限 50 年 。4.參建單位：建設(shè)

3、單位黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)單位哈爾濱建筑大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院勘察單位黑龍江省第一地質(zhì)勘察院監(jiān)理單位北京希達(dá)監(jiān)理公司施工單位省建一公司5.工期： 6個(gè)月 質(zhì)量等級(jí)： 合格 三、塔吊的選擇一、建筑場(chǎng)地工程地質(zhì)條件雜填土(深度1m) r=17kN/m粉質(zhì)粘土（深度5m） r=18.7KN/m W=24 Wp=19 Wl=29 Es=12/ N=6黏土 （深度4m） r=18KN/m ds=2.7 W=29 Wp=21.5 Wl=31.5 Es=9N/學(xué)生公寓層數(shù)六層，層高3.3，總高度為22.86米，寬度為17.04米，哈爾濱標(biāo)準(zhǔn)凍深2m，根據(jù)建筑場(chǎng)工程地質(zhì)條件，選擇第二層粉質(zhì)黏土作為持力層。天然

4、含水量以及凍結(jié)期間地下水位低于凍結(jié)面的最小距離為10m，平均凍脹率為3，凍脹等級(jí)為級(jí)，確定持力層為弱凍脹性土，選擇基礎(chǔ)埋深d=2m.地基耐力大于200Kpa，最大起重量小于4噸，可以選用QTZ63塔吊用作結(jié)構(gòu)施工階段垂直運(yùn)輸?shù)闹饕獧C(jī)械。QTZ63各項(xiàng)參數(shù)起重力矩： 630KNm 總功率: 31.7KW最大額定起重量: 6t 起升工作速度: 40m/min 變幅工作速度: 40.5/20m/min 回轉(zhuǎn)工作速度: 0.62r/min有效工作幅度: 2m-50m 最大工作幅度額定起重量: 1.3t行走工作速度: 72.5m/min 有效起升高度: 40m(固定),140m（附著）頂升速度：0.4m

5、/min. 工作溫度：-20C+40C。 工作電壓380V10%，50HZ 最大工作風(fēng)壓：250N/m2 主肢材料規(guī)格： 125 10扣方 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸：1.61.62.5二、塔吊位置的確定 塔吊距離建筑物一般取值為35m，最小不能小于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬度的2倍，QTZ63標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸為1.61.62.5m 學(xué)生公寓總長(zhǎng)58.44，塔吊臂長(zhǎng)50m，選塔吊在建筑物正后方中間部位距建筑物3.6m 。 建筑物 塔吊工作區(qū) 材料堆放四 塔吊基礎(chǔ) 基礎(chǔ)類(lèi)型（1）基礎(chǔ)持力層為二類(lèi)土。承臺(tái)板厚1.35米,承臺(tái)尺寸5.0M5.0M,砼標(biāo)號(hào)為C35。承臺(tái)基礎(chǔ)作為塔吊基工作區(qū)礎(chǔ)，其尺寸5.05.01.35,基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為C3

6、5。（2）根據(jù)哈爾濱市有關(guān)針對(duì)塔吊基礎(chǔ)的強(qiáng)制性條文，為增大地基的承載力，塔吊基礎(chǔ)下采用4根KFZ-AB 400(240)-12M的預(yù)應(yīng)力方樁進(jìn)行加強(qiáng)處理，樁距為3M，填芯鋼筋采用420主筋、箍筋8150，插入樁芯內(nèi)1500，灌注C35砼，主筋錨入基礎(chǔ)內(nèi)700，樁頂嵌入承臺(tái)內(nèi)100，以滿足鋼筋錨固及地基處理規(guī)范要求二、基礎(chǔ)施工方案1定位放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行定位，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察塔吊的最有利的位置應(yīng)放置在10/C 外軸處，中心距C 軸 4.4 米處，用經(jīng)緯儀定位放線放出基槽灰線。2.基槽開(kāi)控由于基槽土方方量大，采用機(jī)械開(kāi)挖人工清理，基槽寬為6500、深度為1.0，故不需要放坡。挖槽過(guò)程中，隨

7、時(shí)用鋼巻尺對(duì)基槽寬度進(jìn)行檢查，不夠時(shí)及時(shí)修整。用水平儀測(cè)量槽底標(biāo)高，最后再進(jìn)行側(cè)面和底槽的修整，以便下道工序施工。3.鋼筋綁扎根據(jù)設(shè)計(jì)要求塔吊基礎(chǔ)采用18180的雙層雙向鋼筋網(wǎng)片，馬凳采用18間距1M。4、螺絲予埋塔吊安裝時(shí)予埋螺絲的精確度要求很高，所以在予埋過(guò)程中，用木模開(kāi)孔固定進(jìn)行定位，用水平儀對(duì)螺絲的標(biāo)高進(jìn)行控制。5.砼澆筑砼標(biāo)號(hào)為C35，澆筑時(shí)，先將振動(dòng)棒放入基槽中，在慢慢放入砼，振搗時(shí)間要充分，保證砼的密實(shí)度。連續(xù)作業(yè)分批澆筑到頂。最后用木抹子壓實(shí)、抹平表面不得有松散，砼澆筑完12小時(shí)內(nèi)，對(duì)砼用麻包加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。塔吊基礎(chǔ)完成，塔吊安裝后做180厚磚墻進(jìn)行維護(hù)。6、混凝土澆筑后

8、要澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為15天。嚴(yán)格按工程樁的驗(yàn)收手續(xù)進(jìn)行驗(yàn)收，做好混凝土試塊28天抗壓試驗(yàn)。7、混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后方可安裝塔吊。8、加強(qiáng)安全管理，做好現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志。作業(yè)時(shí)按規(guī)定計(jì)劃定安全警戒區(qū)域。9、在空載條件下，塔吊和基礎(chǔ)平面的垂直允許偏差為4/1000,明高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000，基礎(chǔ)平面平整度允許偏差為1/1000。塔吊安裝、調(diào)試和電氣系統(tǒng)調(diào)試一、構(gòu)件安裝前準(zhǔn)備工作場(chǎng)地清理與平整，基礎(chǔ)的準(zhǔn)備，構(gòu)件的運(yùn)輸、就位、堆放，構(gòu)件的拼裝與加固，構(gòu)件的檢查、清理、彈線、編號(hào)以及起重吊重機(jī)械的安裝。二塔吊的安裝1.工作人員必須有塔吊安裝資質(zhì)，工作人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)塔吊的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、技術(shù)參數(shù)

9、做全面徹底的了解，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，包括塔機(jī)基礎(chǔ)是否合格、周?chē)ㄖ?、空中電纜線等情況，考慮到吊裝和拆卸時(shí)有無(wú)障礙制定出安裝工作計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，交叉作業(yè)，確保任務(wù)的完成。要有切實(shí)可行的安技措施，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，備好安全帶、安全帽和各種工具，設(shè)專(zhuān)人指揮。雇用一臺(tái)起重量為25噸的汽車(chē)吊吊裝。2、清除施工場(chǎng)地周?chē)恼系K物，便于按裝。3、作業(yè)人員戴好安全帽，高處作業(yè)系好安全帶。4、各部位之間的連接件必須使用生產(chǎn)廠的隨機(jī)專(zhuān)用緊固件，不能代用，連接銷(xiāo)軸的開(kāi)口銷(xiāo)必須張開(kāi)，軸端卡扳必須緊固，螺母按予緊力矩要求緊固，擰緊鎖緊螺母。5、進(jìn)行電氣接線作業(yè)時(shí)，切斷地面總電源。6、安裝時(shí)，風(fēng)力小于4級(jí)。7、QTZ63型塔

10、機(jī)安裝步驟自下而上的組成為：砼基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、下支座和上面的回轉(zhuǎn)部分,嚴(yán)格按此順序。71 先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓連接為一體，然后吊裝在砼基礎(chǔ)上面，并用高強(qiáng)度螺栓緊固,安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦桿要平行于建筑物。72 在地面上將液壓頂升系統(tǒng)吊裝至爬升架上，并完成頂升油缸與爬升架的裝配，然后將爬升架吊起，套在兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面（爬升架的外伸架要與建筑物方向平行，以便于拆塔），并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上（套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入）。73 在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝為一體，然后吊起安裝在塔身上。用4個(gè)35的銷(xiāo)軸和8個(gè)M30高強(qiáng)螺栓將下

11、支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連。74 地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)以及起重臂拉桿的上方長(zhǎng)拉桿與下方短拉桿用銷(xiāo)軸連接好，然后吊起，用四個(gè)銷(xiāo)軸與上支座連接。安裝塔頂時(shí)注意區(qū)分塔頂哪一邊是與起重臂相連，此邊回轉(zhuǎn)限位器和司機(jī)室處于同一側(cè)。7.5 平地上拼裝好平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、電控柜與電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后吊起來(lái)與上支座用銷(xiāo)軸鉸接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。7.6 吊起重2.2噸的平衡重一塊，放在平衡臂后方最靠近塔頂?shù)奈恢谩?7 地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后用銷(xiāo)軸將

12、司機(jī)室與上支座連接好。78 起重臂與起重臂拉桿的安裝。781 起重臂節(jié)的配置應(yīng)根據(jù)標(biāo)記，確認(rèn)臂節(jié)序號(hào)，不得混亂。782 組合吊臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)的銷(xiāo)軸把它們裝配在一起。把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后，裝上小車(chē)，并把小車(chē)固定在吊臂根部，把吊臂擱置在一米高左右的支架上，使小車(chē)離開(kāi)地面,裝上小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)。所有銷(xiāo)軸裝上開(kāi)口銷(xiāo)，并充分打開(kāi)。783 組合吊臂拉桿，用銷(xiāo)軸連接，置在吊臂弦桿上的拉桿架內(nèi)。784 檢查吊臂上的線路是否完善，并穿繞小車(chē)牽引鋼絲繩。先不穿繞起升鋼絲繩。785 用汽車(chē)吊將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中保持吊臂處于水平位置，使吊臂順利的安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。786 吊臂連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，

13、使吊臂頭部稍微抬起。787 這時(shí)穿繞起升繩，開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)以低速點(diǎn)動(dòng)拉起起重臂拉桿，先使下方短拉桿連接板能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上788 把吊臂緩緩放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。79 吊裝平衡重：50米臂，平衡重為12 噸。將平衡重之間用板連接在一起。710 穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車(chē)滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。711 把小車(chē)升至最根部使小車(chē)與吊臂碰塊撞牢。轉(zhuǎn)動(dòng)小車(chē)上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。712.1安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方法及順序(1)、吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（或下塔身），啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入

14、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。（2）、在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中插入四個(gè)引進(jìn)滑輪，放入引進(jìn)架上，并將牽引小車(chē)吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，開(kāi)到10.5m幅度處左右，以保持頂升部分的重心大體落在油缸中心線上，調(diào)整爬升架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（2.5mm左右），同進(jìn)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)。（3）、詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的銷(xiāo)軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步銷(xiāo)孔中，經(jīng)檢查確信無(wú)誤后，再作準(zhǔn)備頂升。（4）、拆開(kāi)下支座與下塔身之間的連接螺栓副，然后開(kāi)油泵，操縱手柄，使油缸將上部結(jié)構(gòu)頂起，使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上。（5）、操縱手柄，使活塞桿收回，這時(shí)橫梁提升到上一個(gè)頂升

15、支板內(nèi)，再次爬升，待活塞再次伸出全長(zhǎng)后，即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（6）、將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)接后，抽出引進(jìn)滾輪，用螺栓副將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身連接起來(lái)，并擰緊，這樣完成了一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作。8. 頂升作業(yè)注意事項(xiàng)：8.1 頂升作業(yè)過(guò)程中，必須由專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照管電源，專(zhuān)人操作液壓系統(tǒng)，專(zhuān)人緊固螺絲。8.2 頂升作業(yè)必須在4級(jí)風(fēng)以下，如突遇風(fēng)力加大，必須停止作業(yè)，緊固好連接螺栓。8.3 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度稍大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。8.4頂升過(guò)程中，回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。8.5發(fā)現(xiàn)故障，立即停車(chē)檢查。非經(jīng)

16、查明真相和排除，不得繼續(xù)進(jìn)行爬升作業(yè)。86每次頂升后，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的予緊力緊固，操作手柄應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。8.7 將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。8.8 放松電纜長(zhǎng)度稍大于總的爬升高度。8.9 在地面上先將4個(gè)引進(jìn)滾輪的插銷(xiāo)插入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部?jī)蓚?cè)連接套的螺栓連接孔內(nèi)。然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在外伸框架上。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整小車(chē)的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸的位置上（50 米臂長(zhǎng)，小車(chē)停在約13米幅度處），即觀察到爬升架上四周12 個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí)，即為理想位置

17、。然后將爬升支架與下支架座用4個(gè)35的銷(xiāo)軸連接好，最后卸下塔身與下支座的8個(gè)M30連接螺栓。8.10 開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁頂在塔身就近一個(gè)踏步上，再開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出約1.25M。稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個(gè)踏步上，全部伸出油缸。此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng)，人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方。對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，稍縮油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，予緊力矩為，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身用8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓連接牢固，即完成一節(jié)

18、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。8.11 頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。8.12 塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭處高強(qiáng)螺栓是否擰緊（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂下方時(shí)，就把此主弦桿從下到上的所有螺栓都擰緊）。8.13調(diào)整各安全裝置。參照說(shuō)明書(shū)。三、塔吊的調(diào)試空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象，否則及時(shí)排除。靜載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)，分別在幅度12.6米處吊重6噸，幅度50米處吊1.3噸，離地0.5米

19、保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量狀況。動(dòng)載試驗(yàn)起吊800KG 1000KG的重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。使用時(shí)注意事項(xiàng)安裝完了后應(yīng)有勞動(dòng)保護(hù)檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收。作業(yè)時(shí)，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。指揮人員要站在起重司機(jī)和起重工都能看到的地方指揮作業(yè)。嚴(yán)禁任何人在吊起的物件下停留穿行，已吊起構(gòu)件不許常停空中。起吊時(shí)，起重物必須在起重臂的正下方，不準(zhǔn)斜拉斜吊。構(gòu)件吊運(yùn)就位后，必須放置平穩(wěn)、牢固后，方準(zhǔn)松開(kāi)吊鉤或拆除臨時(shí)固定。遇六級(jí)以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí)，停止起吊作業(yè)。雨期進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，必須采取防滑措施。不直接參加吊裝的人員和無(wú)關(guān)人員，禁止進(jìn)入吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。起重吊裝人員屬于特種作業(yè)人

20、員，應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后，持證上崗。司機(jī)和指揮人員，應(yīng)熟悉和掌握所使用的起重信號(hào)，一經(jīng)確定，嚴(yán)禁變動(dòng)。必須了解和熟悉所使用機(jī)械設(shè)備的性能，遵守操作規(guī)程的規(guī)定。高處吊裝作業(yè)必須經(jīng)體檢合格人員擔(dān)任。四、塔機(jī)的電氣系統(tǒng)調(diào)試檢查及送電工地應(yīng)為塔機(jī)設(shè)置專(zhuān)用配電箱，安裝在塔機(jī)最下部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，內(nèi)裝總隔離開(kāi)關(guān)，額定電流不低于100A，并帶有短路保護(hù)裝置。開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查工地電源狀況，電纜接頭是否可靠接觸，電纜線是否有破損及漏電現(xiàn)象，檢查完畢并確認(rèn)符合要求后方可合閘送電。合上工地電源控制箱的總開(kāi)關(guān)、司機(jī)室內(nèi)空氣開(kāi)關(guān)，電源接入主電路及各控制回路，電源指示燈亮。一般在司機(jī)準(zhǔn)備操作時(shí)才合上空氣開(kāi)關(guān)，為應(yīng)付緊急情況，嚴(yán)禁

21、在司機(jī)室堆放物品，妨礙司機(jī)快速操作空氣開(kāi)關(guān)，司機(jī)離開(kāi)司機(jī)室時(shí)，必須斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)。各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)空氣開(kāi)關(guān)已經(jīng)合上，準(zhǔn)備運(yùn)行各機(jī)構(gòu)時(shí)，必須先將左右操作手柄置于零位，然后按下起動(dòng)按鈕S1總接觸器ZC吸合，通電指示燈亮，塔機(jī)處于待令工作狀態(tài)，作業(yè)時(shí)，可單獨(dú)操縱一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可同時(shí)操縱幾個(gè)機(jī)構(gòu)，視需要而定。在較長(zhǎng)時(shí)間不操作或者停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按下停止按鈕S2切斷ZC，以防止誤動(dòng)作。遇到緊急情況，也可按下S2，迅速切斷電源。起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)由M4（YZTD250M3-4/8/32 24/24/5.4KW）交流三速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該電機(jī)有三種速度，1410/710/150rpm，能較好地滿足塔機(jī)使用的要求，制動(dòng)器為

22、常閉式，電機(jī)通電時(shí)制動(dòng)器打開(kāi) ，斷電時(shí)制動(dòng)。右邊手柄前后方向的操作用于起升機(jī)構(gòu)的控制，手柄前推，吊鉤下放，手柄后扳，吊鉤提升，上下各設(shè)三個(gè)擋位，操作時(shí)依次逐檔地推動(dòng)操作手柄，實(shí)行升降控制，注意掌握換檔時(shí)機(jī)，應(yīng)在當(dāng)前運(yùn)行檔位的速度趨于穩(wěn)定后，再切換到鄰一檔，這樣才能使起吊盡量平穩(wěn)減小沖擊，當(dāng)需要反方向運(yùn)行時(shí)，必須將操作手柄逐檔返回零位，待機(jī)構(gòu)減速停車(chē)后，再逆向運(yùn)行，禁止在運(yùn)行中突然打反車(chē)及跨檔操作。3.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由MH1、MH2（YZR132M1-6-3.7KW）兩臺(tái)交流繞線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，用轉(zhuǎn)子串電阻方法進(jìn)行調(diào)速。左邊手柄左右方向的操作用于回轉(zhuǎn)控制，兩運(yùn)動(dòng)方向各設(shè)4個(gè)檔位，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的阻力負(fù)載變化范圍極

23、大，慣性也大，結(jié)構(gòu)和施工都要求回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟、制動(dòng)平穩(wěn)，減小晃動(dòng)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工況，如順風(fēng)、逆風(fēng)、重載、輕載或空載、幅度大小、回轉(zhuǎn)角度大小等因素，靈活控制回轉(zhuǎn)速度和加速度，在運(yùn)行中，如果是因?yàn)閼T性或者是順風(fēng)的影響，手柄回零位的情況下仍以較快速度滑轉(zhuǎn)，可以用反接一擋制動(dòng)停車(chē)，但僅僅限于一檔，嚴(yán)禁用其它檔位進(jìn)行反接制動(dòng)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有常開(kāi)盤(pán)式制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)和制動(dòng)器制動(dòng)狀態(tài)是通過(guò)設(shè)在駕駛室內(nèi)的開(kāi)關(guān)SHK進(jìn)行轉(zhuǎn)換。制動(dòng)器僅用于有風(fēng)狀態(tài)下工作時(shí)制動(dòng)固定塔機(jī)吊臂，嚴(yán)禁用制動(dòng)器制動(dòng)停車(chē)。4. 小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)由M6（YDEJ132S-8/4 3.3/2.2KW）交流雙速帶制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，左手操作手柄前后方向的

24、操作用于小車(chē)控制，前后各設(shè)兩個(gè)擋位。5.頂升機(jī)構(gòu)用自動(dòng)開(kāi)關(guān)控制液壓頂升機(jī)構(gòu)的油泵電機(jī)M3自動(dòng)開(kāi)關(guān)QM2裝在油泵電機(jī)旁的防雨罩內(nèi)。關(guān)機(jī) 塔機(jī)完成施工停止使用，要把各操作手柄置于零位，切斷空氣開(kāi)關(guān)，關(guān)好司機(jī)室門(mén)窗，司機(jī)下到地面后，斷開(kāi)塔機(jī)刀開(kāi)關(guān)和工地電源開(kāi)關(guān)。6.安全保護(hù)裝置（有關(guān)安全裝置的調(diào)整見(jiàn)后面調(diào)整部分）本機(jī)設(shè)有短路及過(guò)流保護(hù)、欠壓、失壓及過(guò)壓保護(hù)、零位保護(hù)。設(shè)有起升高度限位器、變幅小車(chē)限位器、回轉(zhuǎn)限位器、起升力矩限制器、起重量限制器。7.短路及過(guò)流保護(hù)總空氣開(kāi)關(guān)QS2 整機(jī)的短路保護(hù)，額定整定電流100A熔斷器FU1 、 FU2 控制回路的短路保護(hù)，熔芯電流15AFU3 、 FU4 、 F

25、U5 直流回路的短路保護(hù)，熔芯電流15AFU6 照明回路的短路保護(hù)，熔芯電流15A電動(dòng)機(jī)主回路中的熱繼電器，負(fù)責(zé)相應(yīng)電動(dòng)機(jī)的過(guò)流保護(hù)熱組件整定電流：I r e =I d eI r e 熱繼電器熱組件整定電流I d e 電動(dòng)機(jī)額定電流8.電壓保護(hù)：本機(jī)設(shè)有電壓繼電器，當(dāng)電源電壓超過(guò)380V 10% 時(shí)，電壓繼電器動(dòng)作，起電壓保護(hù)作用，空氣開(kāi)關(guān)QS2具有失壓保護(hù)功能，當(dāng)電源電壓因故停電失壓后，QS2失壓脫扣器動(dòng)作，QS2斷開(kāi)。9. 零位保護(hù)兩只聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)手柄具有零位保護(hù)功能，只有當(dāng)兩手柄處在零位，總接觸器ZC才能起動(dòng)，避免了機(jī)構(gòu)的誤動(dòng)作10.吊鉤高度限位（倍率不同時(shí)，高度限位器均應(yīng)重新調(diào)整） 在起

26、升卷筒旁裝有多功能限位開(kāi)關(guān)，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，也就是吊鉤高度，通過(guò)一個(gè)小變速箱傳遞給行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)蹉^上升到預(yù)定的極限高度時(shí)，行程開(kāi)關(guān)CGK動(dòng)作，切斷卷?yè)P(yáng)機(jī)起升方向的運(yùn)行，再起動(dòng)只能降鉤。11.小車(chē)最大最小幅度限位器小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)旁設(shè)有限位裝置，內(nèi)有一個(gè)多功能行程開(kāi)關(guān)，小車(chē)運(yùn)行到臂頭（臂根）時(shí)，小車(chē)停止運(yùn)行，再開(kāi)動(dòng)時(shí)，小車(chē)只能往吊臂中央運(yùn)行。12.力矩保護(hù) 為了保證塔機(jī)的起重力矩不大于額定力矩，本塔機(jī)設(shè)有力矩保護(hù)裝置，當(dāng)起重力矩達(dá)到其額定值的90%時(shí)，CLK1動(dòng)作，操作臺(tái)上的指示燈亮，并給出蜂鳴報(bào)警，當(dāng)起重力矩超過(guò)額定值并小于額定值的110%時(shí)，CLK2動(dòng)作，除操作臺(tái)上的指示燈亮，并

27、給出蜂鳴報(bào)警外，還停止卷?yè)P(yáng)機(jī)在起升方向及變幅小車(chē)向外方向的動(dòng)作，這時(shí)，可將小車(chē)向內(nèi)變幅運(yùn)動(dòng)，以減小起重力矩，解除報(bào)警，然后再驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。13.超重保護(hù) 塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)的工作方式分輕載高速，重載中低速二檔，每一檔都規(guī)定了該檔的最大起重量，中低速檔的最大起重量為6/3噸，高速檔的最大起重量為3/1.5噸，為了使各檔起重量在規(guī)定值以下，本塔機(jī)設(shè)有起重量限制器，它是通過(guò)觸頭開(kāi)關(guān)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)上升線路來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)工作在輕載高速檔位時(shí)，如果起重量超過(guò)高速檔的最大起重量（倍率 =4， 起重量為3噸：=2 ，起重量為 1.5噸）時(shí)，那么CZK1動(dòng)作，該檔的電路斷電，線路自動(dòng)將檔位開(kāi)關(guān)換到重載低中速檔。當(dāng)卷?yè)P(yáng)

28、機(jī)構(gòu)工作在重載低速檔位時(shí)，若起重量超過(guò)塔機(jī)的最大起重量（d =4，起重量6噸；d =2，起重量3 噸）并小于額定起重量的110%時(shí)，那么，CZK2動(dòng)作，卷?yè)P(yáng)機(jī)上升電路被切斷，操作臺(tái)上指示燈亮并給出燈光報(bào)警，待下降減輕負(fù)載后，報(bào)警解除，再啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)上升。14.該塔機(jī)無(wú)中央集電環(huán)，設(shè)有回轉(zhuǎn)限位器，正反轉(zhuǎn)都只能轉(zhuǎn)5400，當(dāng)往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)超過(guò)1.5圈時(shí)，回轉(zhuǎn)限位器（在上支座上，外購(gòu)件，調(diào)整方法見(jiàn)外購(gòu)件說(shuō)明書(shū)）內(nèi)一開(kāi)關(guān)動(dòng)作，停止回轉(zhuǎn)，再開(kāi)動(dòng)時(shí)只能反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。電笛 作為塔機(jī)開(kāi)車(chē)信號(hào)，用電笛音響通知周?chē)ぷ魅藛T。 本塔機(jī)裝有三只紅色障礙燈，分別裝在起重臂和平衡臂的端部和塔頂，當(dāng)臂根鉸點(diǎn)超過(guò)50米時(shí)，應(yīng)安裝

29、風(fēng)速儀。安裝注意事項(xiàng)：本機(jī)供電電源為三相五線制。零線不接塔身，采用接地保護(hù)，接地極采用鍍鋅鋼管，管徑50毫米，長(zhǎng)度 約3米，打入地下，鋼管上端距地面0.5米,接地連接線采用園鋼(直徑10)或塑料絕緣多股銅線（直徑10平方毫米），接地聯(lián)機(jī)采用園鋼，接地極和塔身焊接時(shí)，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)100毫米，接地裝置制作安裝完畢，用接地?fù)u表測(cè)接地電阻值4，否則應(yīng)在距接地極5米處追加接地極，直至接地電阻4。有架空輸電線的場(chǎng)所，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離應(yīng)符合下表：電壓 KV安全距離m1115204060110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.017、安裝前應(yīng)首

30、先測(cè)量各部分對(duì)地絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不能低于0.5M，導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻值不能低于1M。六、塔吊拆除及注意事項(xiàng)一、塔機(jī)的拆卸1 塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即先裝的后拆，后裝的先拆。（特別注意：拆塔必須按程序進(jìn)行，否則將出現(xiàn)倒塔事故）。2塔機(jī)拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于4級(jí)。3 操作液壓頂升系統(tǒng)進(jìn)行下降時(shí)，應(yīng)有操作人員將頂升架上的爬爪（左右各一）同時(shí)扳起，防止因一邊爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔機(jī)上部?jī)A斜，而發(fā)生意外事故。二、注意事項(xiàng)1認(rèn)真做好塔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)布置方案。（1）注意避開(kāi)空中，地面障礙及周邊建筑；（2）特別要考慮塔機(jī)的拆卸可能及方便；（3）為方便塔機(jī)的附著，塔機(jī)離高層

31、建筑物距離盡量在3至6米之間，如萬(wàn)不得已，距離超過(guò)6米，則其附著桿要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)；（4）要根據(jù)塔機(jī)下土質(zhì)情況，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)塔機(jī)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)。 2.一定要等塔機(jī)基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才開(kāi)始塔機(jī)安裝。（1）一定要由經(jīng)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，具有裝拆塔機(jī)資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)裝拆卸施工。（2）塔機(jī)的頂升，下降過(guò)程，是最容易出安全事故的環(huán)節(jié)，一定要遵照塔機(jī)的使用說(shuō)明認(rèn)真操作，不得馬虎。（3）塔機(jī)安裝后，必須經(jīng)專(zhuān)職檢驗(yàn)部門(mén)書(shū)面驗(yàn)收合格后，方能投入使用。（4）塔機(jī)的安裝方案，安裝記錄，驗(yàn)收記錄必須存檔備案。七、塔吊操作規(guī)程一、塔吊作業(yè)前 1、檢查基礎(chǔ)狀況，有無(wú)沉陷，以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。 2、檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安

32、全條件。 3、檢查塔架機(jī)構(gòu)有無(wú)漏電。 4、檢查各傳動(dòng)部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。 5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。 6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無(wú)損傷，是否要更換。 7、上機(jī)開(kāi)始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。二、塔吊作業(yè)中 1、起重量必須嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中規(guī)定，不得超載。 2、塔司工作中必須嚴(yán)格按照信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮錯(cuò)誤將引發(fā)事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。 3、嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。 4、操縱控制器時(shí)，應(yīng)從止點(diǎn)零位開(kāi)始推到第一檔，然后依次逐級(jí)推到其它檔位，嚴(yán)禁越檔操作，在傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，

33、先將控制器撥回到零位、待傳動(dòng)停止后，再行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急升急停。 5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。 6、重物平移時(shí)，其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。 7、上旋式塔吊旋轉(zhuǎn)不得超過(guò)三百六十度。 8、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必須嚴(yán)格執(zhí)行說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。 9、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。 10、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。 11、工作時(shí)間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機(jī)應(yīng)專(zhuān)心操作不得與他人閑談；在工作時(shí)間不得擅自脫離崗位。 12、起重吊裝中要堅(jiān)持十不吊規(guī)定： （1）指揮信

34、號(hào)不明不準(zhǔn)吊。 （2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。 （3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。 （4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊。 （5）吊物上有人不準(zhǔn)吊。 （6）埋在地下物不準(zhǔn)吊。 （7）機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊。 （8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。 （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。 （10）六級(jí)以上風(fēng)不準(zhǔn)吊。 13、六級(jí)風(fēng)以上及雷雨天時(shí)禁止作業(yè)；暴風(fēng)時(shí)起重機(jī)需特別處理。 14、多塔作業(yè)時(shí)應(yīng)保證安全作業(yè)距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機(jī)鉤底與低位起重機(jī)之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機(jī)塔臂交錯(cuò)時(shí)，高位起重機(jī)的吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以

35、外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。 15、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離： （1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。 （2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。 16、嚴(yán)禁重物自由下落，重物距離就位地點(diǎn)一至二米處要緩慢下降就位。 17、在構(gòu)件、重物起吊或落吊時(shí)，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。 18、起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。 19、司機(jī)必須由扶梯上下，上下扶梯時(shí)不準(zhǔn)攜帶笨重物品。 20、未設(shè)專(zhuān)人看守作業(yè)區(qū)時(shí)，禁止由塔機(jī)上向下拋擲任何物品。三、塔吊作業(yè)后 1、操作完畢，吊鉤升至距臂尖二至三米處，并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，松開(kāi)

36、制動(dòng)，絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。 2、起重小車(chē)開(kāi)到說(shuō)明書(shū)規(guī)定位置，將各控制器撥回到零位，切斷總電源。如若塔機(jī)是行走式塔機(jī)，司機(jī)離開(kāi)崗位時(shí)，必須鎖好夾軌器。 3、認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查，提早發(fā)現(xiàn)隱患，做好保養(yǎng)，保持機(jī)械完好。 4、雙班、多班作業(yè)，必須做好交接：任務(wù)要求不清不交接，機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接，機(jī)件工具丟失損壞原因不清不交接。八、塔吊安全措施二、塔吊防撞措施塔吊司機(jī)應(yīng)受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門(mén)規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法，掌握該機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。塔吊必須由持證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作

37、業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，司機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器、防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗戶(hù)打開(kāi)，注意指揮信號(hào)，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。起吊重物時(shí)

38、綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁牢固后方可起吊雨天起吊，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開(kāi)工作崗位。起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速緩行至停止位置。遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè),塔吊頂部必須裝設(shè)避雷針。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤、小車(chē)應(yīng)移到吊臂根部，臂桿不應(yīng)過(guò)高，應(yīng)須向風(fēng)源，放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，卡緊軌鉗，切斷電源。司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對(duì)機(jī)

39、械進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好設(shè)備“十字”作業(yè)（清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐）。由于同一施工現(xiàn)場(chǎng)采用兩臺(tái)塔吊,為防止事故發(fā)生必須采取相應(yīng)的防碰撞措施.（1）、在施工或加節(jié)時(shí)要人為的使L-04#的塔吊要高于L-02#，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊起重臂要高于周?chē)ㄖ锏母叨?，以便在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)無(wú)障礙。（2）、操作時(shí)要時(shí)刻集中注意力，做到及時(shí)相互錯(cuò)位、打回轉(zhuǎn)、收小車(chē)，防止事故的發(fā)生及蔓延。（3）、兩臺(tái)塔吊的高差必須大于5m，即L-04#樓塔吊高于L-02#樓塔吊高度不小于5m.（4）、塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，密切配合、協(xié)同工作。（5）、由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地受限，兩臺(tái)塔吊相距較近，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要塔吊轉(zhuǎn)動(dòng)較大角度時(shí)

40、，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員許可，并現(xiàn)場(chǎng)指揮較高的塔吊可以進(jìn)行較大角度的運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)格禁止低的塔吊超角度運(yùn)轉(zhuǎn)，以免發(fā)生碰撞。（6）、夜間施工時(shí)臂端的警示燈具常亮，以防意外事故的發(fā)生。（7）、要經(jīng)常檢查控制器的靈敏度，特別是風(fēng)力大于六級(jí)以上不得作業(yè)。及風(fēng)力小于六級(jí)時(shí)，要保證控制器的抱閘性能良好。（8）、塔吊司機(jī)必須持證上崗，上崗前必須進(jìn)行安全教育。操作過(guò)程中必須聽(tīng)從指揮人員的指揮，在施工現(xiàn)場(chǎng)采用對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行指揮。當(dāng)信號(hào)不明確時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出重發(fā)信號(hào)詢(xún)問(wèn)，明確指揮意圖后，方可作業(yè)。且相配合應(yīng)協(xié)調(diào)一致，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的工作安全運(yùn)行。（9）、停工后把機(jī)械轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)離其他施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的部位，收起小車(chē)，防止由于夜間風(fēng)力的原因使的

41、小車(chē)搖擺發(fā)生碰撞事故，確保停機(jī)安全，降低事故 發(fā)生率。（10）、在塔吊附近無(wú)障礙處的構(gòu)造柱上加設(shè)地錨，在停止作業(yè)或夜間停工時(shí)將塔吊的起重臂固定，防止由于外界自然原因造成碰撞事故。（11）、塔吊操作人員必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底進(jìn)行操作。（12）、施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情（如：發(fā)生傷亡等）及時(shí)撥打120，并給主管領(lǐng)導(dǎo)打電話，減少損失。為了工人的身體健康和集體利益，對(duì)所有工人進(jìn)行安全教育，確保安全生產(chǎn)。九、QTZ63塔吊使用說(shuō)明書(shū)目 錄第一章 概述 2第二章 起重機(jī)技術(shù)性能 5第三章 起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)述 8第四章 起重機(jī)固定式工作狀態(tài)的安裝與拆卸25第五章 起重機(jī)附著式工作狀態(tài)的安裝與拆卸46第六章 起重機(jī)

42、的使用與操作50第七章 起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)56第八章 起重機(jī)常見(jiàn)故障與排除61第九章 其它63第一章 概 述1.1 QTZ63E塔式起重機(jī)是由徐州建筑工程機(jī)械有限公司設(shè)計(jì)的新型建筑用塔式起重機(jī)，該機(jī)為水平臂架，小車(chē)變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。其吊臂為50米、 55米兩種臂長(zhǎng)的組合，最大起重量為6噸，額定起重力矩為76噸米。該機(jī)主要特點(diǎn)如下：（1）上部采用液壓頂升，來(lái)實(shí)現(xiàn)增加或減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使塔機(jī)能隨著建筑物高度變化而升高或降低，同時(shí)塔機(jī)的起重能力不因塔機(jī)的升高而降低。工作速度高，調(diào)整性能好，工作平穩(wěn)，效率高； 起升機(jī)構(gòu)采用三速電機(jī)，和單速比減速箱，能實(shí)現(xiàn)重載低速，最高速度可達(dá)80m/min

43、。 小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)：牽引小車(chē)在水平臂上變幅，其有良好的安裝就位性能。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用行星減速機(jī)，配置液力偶合器，承載能力高，起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)，工作可靠。工作范圍大，工作方式多，適用對(duì)象廣。 通過(guò)更換或增減一些部件及輔助裝置，塔機(jī)可以獲得固定，附著于建筑物兩種工作方式，以滿足不同的使用要求。附著式的最大起升高度可達(dá)140米。附著式起重機(jī)的塔身可直接安裝在建筑物上或建筑物附近旁的混凝土基礎(chǔ)上，為了減少塔身計(jì)算長(zhǎng)度以保持其設(shè)計(jì)起重能力，設(shè)有五套附著裝置。第一附著裝置距基礎(chǔ)面33米，第二附著裝置距離第一附著裝置附著點(diǎn)是30米，第三附著裝置距第二附著裝置附著點(diǎn)是27米，第四附著裝置距第三附著裝置附著點(diǎn)是24米，

44、第五附著裝置距第四附著裝置附著點(diǎn)是15米，附著點(diǎn)的高度可允許現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)樓層的高度做些適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。塔機(jī)獨(dú)立固定式工作，最大起升高度為40米。各種安全裝置齊全，各機(jī)構(gòu)均設(shè)有制動(dòng)器，可保證工作安全可靠。該機(jī)設(shè)有起升高度限位器，塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位器等安全裝置。司機(jī)室獨(dú)立側(cè)置，視野好，給操作者創(chuàng)造了較好的工作環(huán)境。整機(jī)布局合理，外形美觀。吊臂采用剛性雙拉桿支承，結(jié)構(gòu)輕巧。使用方便，維修方便。由于該機(jī)具有以上特點(diǎn)，因而它適用于高層飯店，居民住宅，高層工業(yè)建筑，大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及簡(jiǎn)倉(cāng)等高塔形建筑物的大型建筑工程中。該塔機(jī)安裝僅需16噸汽車(chē)式起重機(jī)就能實(shí)現(xiàn)，方便迅速。起重機(jī)型號(hào)組成及意義Q

45、T Z 63 E 改進(jìn)序號(hào)額定起重力矩（t.m） 自升式 塔式 起重機(jī)塔機(jī)適用的條件工作風(fēng)壓： 250N/m2非工作風(fēng)壓： 800N/m2安裝或頂升風(fēng)壓： 100N/ m2環(huán)境溫度： 200C 400C海拔高度： 1000 m電力系統(tǒng)： 三相四線制 電壓380伏 允差10% 供電頻率50赫茲 整機(jī)總功率 34.7KW 起重機(jī)技術(shù)性能2.1 技術(shù)性能表 機(jī)構(gòu)工作 級(jí) 別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4牽引機(jī)構(gòu)M4起升高度（m）倍率固定附著=240140=44070最大起重量( t )6幅度(m)最大幅度(m)5055最小幅度(m)2起升機(jī)構(gòu)速度倍率=2=4起重量（噸）331.5663速度（米/分）8.5

46、40804.252040電機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速YZTD225L2-4/8/3224/24/5.4KW 1410/710/150 r/min回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速電機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速0.6 轉(zhuǎn)/分YZR132M1-622.2KW908轉(zhuǎn)/分牽引機(jī)構(gòu)速度電機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速44/22 米/分YDEJ132S-8/42.2/3.3KW750/1500轉(zhuǎn)/分頂升機(jī)構(gòu)速度電機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速0.5米/分Y132S-45.5KW1440轉(zhuǎn)/分工作壓力20MPa平衡重臂長(zhǎng)重量（噸）50米13.5555米14.78總功率37.2KW起重性能幅度R（米）55米臂長(zhǎng)起重量Q（千克）50米臂長(zhǎng)起重量Q（千克）2倍率4倍率2倍率4倍率213.1

47、8300060003000600014300056153000568914.26300055233000532515300052023000500216300048413000471217300045223000445118300042393000421519300039863000400120300037583000380521300035513000362622300033643000346123300031923000330824.2430003000300031672528913000262757300027263430002826253000292618291430251428003

48、1241726943223262594332240250034216024123520842329362012225037194421763818792105391818203840176018204117051760421653165343160316034415551555451509150946146514654714241606481383138349134512455013001300511273521238531192541060551000起重性能曲線2.4 起升速度與最大起重量操作擋位關(guān)系表二倍率四倍率起重量（噸）速度（米/分）起重量（噸）速度（米/分）低中340，8.5620

49、, 4.25高1.5803402.5 各部件吊裝重量表 單位：kg序號(hào)部件名稱(chēng)吊 重備 注1塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)766標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2爬 升 架23603塔頂1639包括力矩限制器、部分起重臂拉桿、部分平衡臂拉桿4起 重 臂6300包括起重臂、載重小車(chē)、牽引機(jī)構(gòu)、起重量限制器、部分起重臂拉桿5平 衡 臂3280包括平衡臂、起升機(jī)構(gòu)、配電柜6上、下支座3536包括上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7司 機(jī) 室3508附著架7059吊鉤220第三章 起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)述該機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，液壓頂升，電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成，現(xiàn)按各部分的不同特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下：3.1金屬結(jié)構(gòu) 金屬結(jié)構(gòu)主要包括：塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂、平

50、衡臂、爬升架、塔頂、上下支座以及附著架等。 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（見(jiàn)圖3-1）圖3-1 塔身截面為1.6m1.6m,每節(jié)長(zhǎng)2.5米，每節(jié)之間用8個(gè)M302的高強(qiáng)度螺栓連接，為了使材料更能被充分利用，上下塔身的主弦桿采用二種規(guī)格的無(wú)縫鋼管，腹桿也采用無(wú)縫鋼管。 爬升架（見(jiàn)圖3-2）圖3-2爬升架主要由套架，平臺(tái)，液壓頂升裝置及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成，套架是套在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外部，上端用銷(xiāo)軸與下支座相連，高5.98米，截面2.032.03 米2，是由型鋼和鋼板組焊成的框架結(jié)構(gòu)，為了便于頂升安裝的安全需要，設(shè)有平臺(tái)。爬升架內(nèi)側(cè)沿塔身主弦桿安裝有12個(gè)滾輪，支撐在塔身主弦桿的外側(cè)，在爬升架的橫梁上，焊上兩塊耳板與液壓

51、系統(tǒng)油缸鉸接承受油缸的頂升載荷 。爬升架下部有兩個(gè)杠桿原理操縱的擺動(dòng)爬爪，在液壓油缸回收活塞以及引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等過(guò)程中作為爬升架承托上部結(jié)構(gòu)重量之用。 塔頂 （見(jiàn)圖3-3）圖3-3塔頂是由角鋼組焊成的斜錐體，上端通過(guò)拉桿使起重臂與平衡臂保持水平，下端用4個(gè)銷(xiāo)軸與上支座連接，為了安裝吊臂拉桿和平衡臂拉桿，在塔頂上部設(shè)有工作平臺(tái)。起重臂（見(jiàn)圖3-4）圖3-4起重臂上弦桿是用無(wú)縫鋼管，下弦桿是用雙角鋼拼焊而成，整個(gè)臂架為三角形截面，高1.1米，寬1.226米，共分為九節(jié)，節(jié)與節(jié)之間用銷(xiāo)軸連接，拆裝方便。為了提高起重性能，減輕吊臂的重量，吊臂采用雙吊點(diǎn)，變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。在起重臂第一節(jié)放置小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)和

52、懸掛吊籃，便于安裝與維修，臂架根部第一節(jié)與上支座用銷(xiāo)軸連接。 為了保證起重臂水平，在節(jié),節(jié)上設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，通過(guò)這兩點(diǎn)和塔頂連接。 當(dāng)拆除起重臂頭部的一節(jié)臂架第七節(jié),起重機(jī)的幅度即變?yōu)?0米使用。 平衡臂 (見(jiàn)圖3-5)圖3-5為了便于運(yùn)輸，平衡臂是由槽鋼及角鋼拼焊而成，全長(zhǎng)11.31米，寬1.226米，上有扶欄和走道,起升機(jī)構(gòu)和平衡重均安裝在平衡臂尾部,根據(jù)不同的臂長(zhǎng)，配備不同的平衡重，為了保證平衡臂水平，在它尾部有兩吊點(diǎn),用銷(xiāo)軸通過(guò)平衡臂拉桿與塔頂連接，平衡臂根部用銷(xiāo)軸與上支座相連。 上支座 (見(jiàn)圖3-6)圖3-6上支座上部分別與塔頂,起重臂,平衡臂連接,下部用高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承相連,在支

53、承座兩側(cè)安裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它下面的小齒輪準(zhǔn)確地與回轉(zhuǎn)支承外齒圈嚙合,另一面設(shè)有回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)。 下支座 (見(jiàn)圖3-7)圖3-7下支座上部用高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承連接,支承上部結(jié)構(gòu),下部四角平面用4個(gè)35銷(xiāo)軸和8個(gè)M332350的高強(qiáng)度螺栓分別與爬升架和塔身連接。工作機(jī)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)包括:起升機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),小車(chē)牽引機(jī)構(gòu),分別簡(jiǎn)介如下：起升機(jī)構(gòu) (見(jiàn)圖3-8)圖3-8起升機(jī)構(gòu)對(duì)于不同的起吊重量有不同速度,以充分滿足施工要求。 QTZ63E塔式起重機(jī)采用了由YZTD225L2-4/8/32，24/24/5.4KW三速電機(jī)，通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)變速箱再驅(qū)動(dòng)卷筒，使卷筒獲得三種繩速，根據(jù)吊重可選擇不同的滑輪倍率，當(dāng)選

54、用2倍率時(shí)，速度可達(dá)到80/40/8.5米/分三種，若選用4倍率時(shí)，則速度可達(dá)40/20/4.25米/分三種。配有液力推桿輪式制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，制動(dòng)機(jī)構(gòu)永遠(yuǎn)處在制動(dòng)位置。在卷筒軸另一端裝有高度限位器，高度限位器可根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行調(diào)整。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（見(jiàn)圖3-9）圖3-9回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)兩套，布置在大齒圈兩旁，由兩臺(tái)YZR132M1-6-2.2KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)盤(pán)式制動(dòng)器和立式行星減速器帶動(dòng)小齒輪，從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的起重臂，平衡臂和塔頂?shù)茸笥一剞D(zhuǎn)，其速度為0.6轉(zhuǎn)/分，在電機(jī)輸出軸處加一個(gè)液力偶合器和一個(gè)盤(pán)式制動(dòng)器，使塔機(jī)起、制動(dòng)中平穩(wěn)無(wú)沖擊，盤(pán)式制動(dòng)器處于常開(kāi)狀態(tài)，用于塔機(jī)工作時(shí)的制動(dòng)定位，保證工

55、作方便。 小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)（見(jiàn)圖3-10）圖3-10小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)是載重小車(chē)變幅的驅(qū)動(dòng)裝置，采用YDEJ132S-8/4，3.3/2.2KW電機(jī)，經(jīng)由行星減速器，帶動(dòng)卷筒，通過(guò)鋼絲繩使載重小車(chē)以40.5/20米/分的速度在臂架軌道上來(lái)回變幅運(yùn)動(dòng)，牽引繩一端纏繞后固定在卷筒上，另一端則固定在載重小車(chē)上，變幅時(shí)靠繩的一收一放來(lái)保證載重小車(chē)正常工作。3.3 液壓頂升（見(jiàn)圖3-11）圖3-11液壓頂升系統(tǒng)的工作，主要是靠安裝在爬升架內(nèi)側(cè)面的一套液壓油缸、活塞 、泵、閥和油壓系統(tǒng)來(lái)完成，當(dāng)需要頂升時(shí)，由起重吊鉤吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送進(jìn)引入架，把塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的8個(gè)M302340連接螺栓松開(kāi),開(kāi)動(dòng)電機(jī)使液壓缸工作,頂

56、起上部結(jié)構(gòu),操縱爬爪支持上部重量,收回活塞,再次頂升,這樣兩次工作循環(huán)可加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。關(guān)于液壓頂升機(jī)構(gòu)的詳細(xì)說(shuō)明,請(qǐng)參閱外購(gòu)件說(shuō)明書(shū)(隨機(jī)文件)3.4 繩輪系統(tǒng)及倍率裝置 （見(jiàn)圖3-12，3-13）圖3-12圖3-13滑輪倍率裝置的目的,為的是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍,而起升速度降低一倍,這樣,起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工的需要。變換倍率的方法如下(參考圖3-12)吊鉤降至地面,取出中間45的倍率銷(xiāo)軸,然后,開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)將上滑輪夾板提升到載重小車(chē)下部頂住,這時(shí),吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槎堵?利用同一原理，若需要二倍率變成四倍率,只需將吊鉤落地放下滑輪夾板,用銷(xiāo)軸將上下夾板連接即可。3.5

57、電氣控制與操縱系統(tǒng)（參看有關(guān)電氣圖紙）本塔機(jī)的控制與操縱使用先進(jìn)的，國(guó)外廣泛采用的聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)QT210/3（4），操作臺(tái)置于駕駛室前部，分左操作臺(tái)和右操作臺(tái)兩部分，每部分設(shè)一個(gè)操作手柄，左邊手柄控制變幅與回轉(zhuǎn)，右邊手柄控制卷?yè)P(yáng)，操縱臺(tái)上設(shè)有指示燈，控制按鈕開(kāi)關(guān)等。全機(jī)共有二個(gè)控制箱和一個(gè)回轉(zhuǎn)電阻箱，回轉(zhuǎn)控制、小車(chē)控制、起升控制合成一箱置于平衡臂根部，司機(jī)室控制箱則置于司機(jī)室內(nèi)，回轉(zhuǎn)電阻箱也置于平衡臂根部。全機(jī)總?cè)萘繛?7.2KW 塔機(jī)的電氣操作檢查及送電工地應(yīng)為塔機(jī)設(shè)置專(zhuān)用配電箱，安裝在塔機(jī)最下部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，內(nèi)裝總隔離開(kāi)關(guān)，額定電流不低于100A，并帶有短路保護(hù)裝置。開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查工地電源狀況，

58、電纜接頭是否可靠接觸，電纜線是否有破損及漏電現(xiàn)象，檢查完畢并確認(rèn)符合要求后方可合閘送電。合上工地電源控制箱的總開(kāi)關(guān)、司機(jī)室內(nèi)空氣開(kāi)關(guān)，電源接入主電路及各控制回路，電源指示燈亮。一般在司機(jī)準(zhǔn)備操作時(shí)才合上空氣開(kāi)關(guān)，為應(yīng)付緊急情況，嚴(yán)禁在司機(jī)室堆放物品，妨礙司機(jī)快速操作空氣開(kāi)關(guān)，司機(jī)離開(kāi)司機(jī)室時(shí)，必須斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)。各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)空氣開(kāi)關(guān)已經(jīng)合上，準(zhǔn)備運(yùn)行各機(jī)構(gòu)時(shí)，必須先將左右操作手柄置于零位，然后按下起動(dòng)按鈕S1總接觸器ZC吸合，通電指示燈亮，塔機(jī)處于待令工作狀態(tài)，作業(yè)時(shí)，可單獨(dú)操縱一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可同時(shí)操縱幾個(gè)機(jī)構(gòu)，視需要而定。在較長(zhǎng)時(shí)間不操作或者停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按下停止按鈕S2切斷ZC，以防止誤動(dòng)作

59、。遇到緊急情況，也可按下S2，迅速切斷電源。起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)由M4（YZTD250M3-4/8/32 24/24/5.4KW）交流三速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該電機(jī)有三種速度，1410/710/150rpm，能較好地滿足塔機(jī)使用的要求，制動(dòng)器為常閉式，電機(jī)通電時(shí)制動(dòng)器打開(kāi) ，斷電時(shí)制動(dòng)。右邊手柄前后方向的操作用于起升機(jī)構(gòu)的控制，手柄前推，吊鉤下放，手柄后扳，吊鉤提升，上下各設(shè)三個(gè)擋位，操作時(shí)依次逐檔地推動(dòng)操作手柄，實(shí)行升降控制，注意掌握換檔時(shí)機(jī)，應(yīng)在當(dāng)前運(yùn)行檔位的速度趨于穩(wěn)定后，再切換到鄰一檔，這樣才能使起吊盡量平穩(wěn)減小沖擊，當(dāng)需要反方向運(yùn)行時(shí)，必須將操作手柄逐檔返回零位，待機(jī)構(gòu)減速停車(chē)后，再逆向運(yùn)行，禁

60、止在運(yùn)行中突然打反車(chē)及跨檔操作。.2.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由MH1、MH2（YZR132M1-6-3.7KW）兩臺(tái)交流繞線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，用轉(zhuǎn)子串電阻方法進(jìn)行調(diào)速。左邊手柄左右方向的操作用于回轉(zhuǎn)控制，兩運(yùn)動(dòng)方向各設(shè)4個(gè)檔位，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的阻力負(fù)載變化范圍極大，慣性也大，結(jié)構(gòu)和施工都要求回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟、制動(dòng)平穩(wěn)，減小晃動(dòng)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工況，如順風(fēng)、逆風(fēng)、重載、輕載或空載、幅度大小、回轉(zhuǎn)角度大小等因素，靈活控制回轉(zhuǎn)速度和加速度，在運(yùn)行中，如果是因?yàn)閼T性或者是順風(fēng)的影響，手柄回零位的情況下仍以較快速度滑轉(zhuǎn)，可以用反接一擋制動(dòng)停車(chē)，但僅僅限于一檔，嚴(yán)禁用其它檔位進(jìn)行反接制動(dòng)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有常開(kāi)盤(pán)式制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)和制動(dòng)