道路交通指揮和疏導課件_第1頁
道路交通指揮和疏導課件_第2頁
道路交通指揮和疏導課件_第3頁
道路交通指揮和疏導課件_第4頁
道路交通指揮和疏導課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、道路交通指揮與疏導路口流動指揮與疏導 授課人 吳 助二00九年五月第1頁,共16頁。路口流動指揮與疏導是指公安機關交通管理部門及交通警察,為了確保路口交通的有序、安全、暢通,依照法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,通過對路口交通流的組織、指揮、疏導的各種管理措施與方法的總稱。是交通管理中的重要工作,是重要環(huán)節(jié)之一。路口是道路交通匯合點、交織點和沖突點,交通違法行為和交通事故的多發(fā)點,更是交通易堵點。路口流動指揮與疏導:路口走位、路口指揮疏導、交通流觀察分析、交通流組織等項工作。第2頁,共16頁。三、路口交通的特點 1.各種交通的匯合點。2.交通交織點和沖突點的集中地。3.交通違法行為和交通事故的多發(fā)點。4

2、.交通易堵點。第3頁,共16頁。一任務案例根據錄像提供的任何一個路口情況,選擇適合的方法進行流動指揮與疏導。注意自身安全。適時進行流動,合理指揮,發(fā)揮最大管理效能。第4頁,共16頁。路口交通特點第5頁,共16頁。二任務分析是重要工作,是路口指揮與疏導的重點之一,也是實施指揮疏導的重要途徑和方法。內容:路口走位以及指揮與疏導(觀察分析、交通流組織、路口指揮),攜帶必要的執(zhí)勤裝備。路口流動指揮疏導工作中,仔細分析交通流狀況,根據人流、車流狀況選擇方式方法,根據交通流的狀況及時調整走位方式。注意安全。不要妨礙車流通行,走位選擇能被駕駛員看到,能進退自如;要觀察車流狀況,避免意外發(fā)生,選擇發(fā)揮最大管理

3、效能的流動方式進行指揮與疏導。在指揮過程中結合車流、人流的變化,隨時調整選位和指揮方法。第6頁,共16頁。 第7頁,共16頁。三任務處理1路口走位原則根據路口違法行為、流量、指揮控制重點等進行流動指揮與疏導的原則:(1)確保安全。注意自身安全,不易為車輛所碰擦,又能有效管理。流動中既要針對疏導對象,更要關注周圍車流情況,通常與綠燈信號同向走位。(2)突出重點。加強對影響交通安全較為突出的違法行為進行管理與指揮;也可針對當前交通管理重點項目管理。(3)無礙交通。要環(huán)顧周圍的交通,切忌本身成為“交通障礙”,迫使車輛、行人因要躲避執(zhí)勤交警而減緩路口的通行速度,人為造成秩序混亂。第8頁,共16頁。三任

4、務處理2逆向走位是相對交通流,邊流動邊實施指揮與疏導。優(yōu)點是能夠準確判斷交通流狀況,確保自身安全,直接面對出現的違法行為及可能出現的狀況實施管控。缺點是管控面直接針對目視范圍。3對角走位是按照路口四角,對角流動方式實施指揮與疏導。優(yōu)點是管控面相對較大,視野較開闊,能同時兼顧到周邊的交通狀況。缺點是自身安全有一定影響。第9頁,共16頁。三任務處理4根據信號燈走位根據紅綠燈的變換進行流動。紅燈時,加強停車線的管控,綠燈放行不暢時,又能及時進行疏導。管理針對性比較強,如果是開展一些集中整治工作或重點控制工作,可采取此種流動方式。5根據交通流走位事先對交通流狀況有良好的預判,流動和指揮的重點就是交通流

5、相對集中,或者可能出現擁堵的一側路口。采取此方法在出現道路交通“高峰”時比較有效。相對弱點是很難兼顧全面。第10頁,共16頁。三任務處理6觀察分析(1)對車流觀察與分析,內容是機動車、非機動車流量比例、車輛流向情況;指揮與疏導的重點在車流集中一側。(2)對人流情況觀察與分析,主要是對人的年齡、層次、流向分析與判別,針對不同的年齡層次采取不同方式和方法;針對流向確定指揮與疏導的重點。(3)對周圍社情觀察與分析,主要是針對周圍大型貨場、商場、大型用車單位以及學校等,根據不同情況采取指揮與疏導的方式方法。第11頁,共16頁。三任務處理7對交通流組織按照各行其道的原則進行指揮和疏導。根據觀察和分析,按

6、照流量和流向進行交通組織,還要即將出現的擁堵或交通高峰事先準備。一般指揮疏導方法:(1)干道車優(yōu)先。一次放行通過量大。(2)特種車優(yōu)先。對執(zhí)行任務的消防車、警車、工程救險車及救護車等優(yōu)先放行。(3)先公交后一般。體現公交車優(yōu)先原則。(4)先放動后放靜。先放正在行駛車,暫緩放已停止車輛。第12頁,共16頁。第13頁,共16頁。三任務處理7對交通流組織(5)卡頭不卡尾。有一隊車欲通過,視車與車之間距離而予以控制,若車距較短,要么全部放行,要么全部停止,若車距較大,又有另一方向車隊到,應卡住車距較大的頭車,減少空等時間。(6)停單不停串。交叉方向同時來車,一方是單車,另一方向是 “串車” ,應放串車。(7)卡空不卡重。交叉方向同時來同類車,重車比空車起步時間長,先放重車,后放空車。(8)放快不放慢。指交叉方向同時來車時,一方車速快,另一方車速慢,先放車速快的。第14頁,共16頁。三任務處理8路口的指揮(1)手勢指揮。果斷、及時、合理。果斷:即準確、堅決地指令車、人行進、停止。及時:即車遇黃燈,及時控制車輛停在停止線以外;車前擁堵,及時控制不進入路口,防止影響下個相位放行車輛。合理:根據流量、流向,靈活手勢指揮車輛通過路口。(2)哨音指揮。結合指揮手勢運用。哨音應嘹亮高亢。連續(xù)短促:要引起被指揮者的注意,警示。連續(xù)長音:正常指揮疏導車輛行進。間斷長音:指揮行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論