機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修法規(guī)與技術(shù)(ppt-89頁(yè))課件

1、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修法規(guī)與技術(shù)河南科技大學(xué)Where there is life, there is hope 主講：吳延峰機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修法規(guī)與技術(shù)課程簡(jiǎn)介1考試說(shuō)明2課程主要內(nèi)容3結(jié)束語(yǔ)4課程內(nèi)容簡(jiǎn)介檢測(cè)機(jī)動(dòng)車維修法規(guī)技術(shù)道德標(biāo)準(zhǔn)考試簡(jiǎn)介教材：職業(yè)道德和法律法規(guī)分值：100時(shí)間：150分鐘題型：?jiǎn)芜x、多選、填空、簡(jiǎn)單、論述課程內(nèi)容要點(diǎn)職業(yè)道德機(jī)動(dòng)車維修人員職業(yè)道德和行為規(guī)范法規(guī)道路運(yùn)輸條例、維修管理規(guī)定、從業(yè)人員規(guī)定、質(zhì)量信譽(yù)考核、相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)基本知識(shí)、汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系、維修企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)檢測(cè)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第一章 機(jī)動(dòng)車維修人員職業(yè)道德第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修

2、行業(yè)規(guī)范1.1 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)道德職業(yè)、職業(yè)道德 （了解）機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)道德范疇 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)道德范疇反映的是機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)與其他職業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修與社機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)內(nèi)部職工之間最本質(zhì)、最重要、最普遍的職業(yè)道德關(guān)系。機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)道德范疇涵蓋的主要方面 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)的義務(wù)和良心；機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)信譽(yù)和尊嚴(yán)；機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)責(zé)任和情感 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)的義務(wù)和良心機(jī)動(dòng)車維修業(yè)職業(yè)應(yīng)履行和承擔(dān)的義務(wù) 熱愛(ài)機(jī)動(dòng)車維修，獻(xiàn)身機(jī)動(dòng)車維修，確保道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況完好，努力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)。 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)良心的含義 機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員內(nèi)心對(duì)機(jī)動(dòng)車維修、對(duì)服務(wù)對(duì)象的強(qiáng)烈的道德責(zé)任感機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員依據(jù)機(jī)動(dòng)車維

3、修職業(yè)道德的基本要求進(jìn)行自我表現(xiàn)評(píng)價(jià)的能力 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)責(zé)任和情感機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)的社會(huì)責(zé)任：恢復(fù)和提高機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車的效能和降低運(yùn)行消耗 具體地講對(duì)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況負(fù)責(zé)，對(duì)托修方負(fù)責(zé)宏觀上講保障道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)情感：飽滿的熱情、高度責(zé)任感缺乏機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)情感的具體反映對(duì)學(xué)習(xí)掌握維修技術(shù)缺乏積極性，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修工作馬馬虎虎，出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量低劣現(xiàn)象 機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)道德的社會(huì)性機(jī)動(dòng)車維修最主要的特征：就是以其技術(shù)上的可靠性，恢復(fù)汽車的使用性能，使汽車能正常運(yùn)行。 機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范 愛(ài)崗敬業(yè)誠(chéng)實(shí)守信辦事公道服務(wù)群眾奉獻(xiàn)社會(huì) 機(jī)動(dòng)車維修從

4、業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范愛(ài)崗敬業(yè)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員的具體要求愛(ài)崗：熱愛(ài)自己的工作崗位，熱愛(ài)本職工作敬業(yè)：為謀生敬業(yè)，為真正認(rèn)識(shí)到自己工作的意義而敬業(yè)嚴(yán)守崗位、盡心盡責(zé)、注重務(wù)實(shí)、服務(wù)行業(yè)，兢兢業(yè)業(yè)地干好機(jī)動(dòng)車維修各個(gè)崗位的本職工作，在機(jī)動(dòng)車維修崗位上發(fā)揚(yáng)忘我的工作精神，做到認(rèn)真履行崗位職責(zé)，精通專業(yè)知識(shí)，熟練掌握專業(yè)技能并在做好本職工作的基礎(chǔ)上，在一定程度上和范圍內(nèi)爭(zhēng)取全面發(fā)展，不斷增長(zhǎng)知識(shí)、才干，努力成為多面手，積極為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)發(fā)展、為道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展服務(wù)，從而達(dá)到為人民服務(wù)的最終目的 機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范誠(chéng)實(shí)守信誠(chéng)實(shí)是守信的基礎(chǔ)，守信是誠(chéng)實(shí)的具體表現(xiàn)誠(chéng)實(shí)守信對(duì)于機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員的

5、具體要求 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及行業(yè)相關(guān)機(jī)動(dòng)車維修的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，維護(hù)國(guó)家和機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)利益，對(duì)國(guó)家、行業(yè)做到誠(chéng)實(shí)守信 重質(zhì)量、重服務(wù)、重信譽(yù)，在企業(yè)管理、生產(chǎn)過(guò)程中建立和實(shí)施機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證體系，執(zhí)行安全操作規(guī)程，按工藝規(guī)范正確完成維修作業(yè)項(xiàng)目，維護(hù)企業(yè)利益，對(duì)企業(yè)做到誠(chéng)實(shí)守信誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、合法經(jīng)營(yíng)，正確執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不使用假冒偽劣機(jī)動(dòng)車配件、維護(hù)托修方的利益，對(duì)消費(fèi)者做到誠(chéng)實(shí)守信機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范服務(wù)群眾對(duì)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員的具體要求首先，要真正做到服務(wù)群眾，不僅要樹(shù)立服務(wù)群眾的觀念，還要將群眾觀念落實(shí)到機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)活動(dòng)中去。其次，還要認(rèn)真鉆

6、研業(yè)務(wù)，具備為群眾服務(wù)的技能。奉獻(xiàn)社會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員的具體要求以本業(yè)為榮，以本職為樂(lè)，積極為機(jī)動(dòng)車維修事業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量，不能只講索取，不講奉獻(xiàn)。在機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)工作中，不計(jì)名利、勇于吃苦、任勞任怨，用“毫不利己，專門(mén)利人”的精神，最大限度地滿足服務(wù)對(duì)象的需求，在奉獻(xiàn)中充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值 第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)規(guī)范汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)制定全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約 主要內(nèi)容守法經(jīng)營(yíng)，接受監(jiān)督 誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng) 尊重客戶，熱忱服務(wù) 弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明 規(guī)范操作，保證質(zhì)量 文明生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境 自我管理，自我發(fā)展 科技興業(yè)，開(kāi)拓創(chuàng)新 全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約守法經(jīng)營(yíng)，接受

7、監(jiān)督公開(kāi)機(jī)動(dòng)車維修作業(yè)規(guī)范、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理結(jié)算費(fèi)用，依法開(kāi)具發(fā)票，自覺(jué)接受監(jiān)督誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng)堅(jiān)持誠(chéng)信為本，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、用戶滿意為宗旨參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；公正簽訂并忠實(shí)履行機(jī)動(dòng)車維修合同，不得擅自減少作業(yè)項(xiàng)目，不使用假冒偽劣配件，不作虛假?gòu)V告宣傳尊重客戶，熱忱服務(wù)牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，客戶至上”的觀念，從業(yè)人員持證上崗，亮牌服務(wù)，舉止文明 全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約規(guī)范操作，保證質(zhì)量認(rèn)真做好機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)記錄，按規(guī)定簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修出廠合格證 文明生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)，防止污染，保護(hù)環(huán)境，不斷完善設(shè)施和服務(wù)功能，做到廠區(qū)整潔，環(huán)境優(yōu)美，布局合理 自我管理，自我發(fā)展自覺(jué)抵制非法行為，勇

8、于同侵害行業(yè)利益的行為作斗爭(zhēng)，捍衛(wèi)行業(yè)合法權(quán)益 全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約科技興業(yè)，開(kāi)拓創(chuàng)新確立科技興業(yè)新思路，積極推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備；更新管理觀念，優(yōu)化企業(yè)管理，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；加強(qiáng)行業(yè)培訓(xùn)與交流，開(kāi)展業(yè)內(nèi)的橫向聯(lián)合與協(xié)作，加速行業(yè)技術(shù)進(jìn)步 機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的發(fā)展方向 以上幾點(diǎn)+P24全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約企業(yè)誠(chéng)信的重要性信譽(yù)：信用和名譽(yù)。信用是指在職業(yè)活動(dòng)中誠(chéng)實(shí)可信，名譽(yù)是指在職業(yè)活動(dòng)中重視名聲和榮譽(yù) 失信的危害破壞了企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)，敗壞了企業(yè)的聲譽(yù)，引發(fā)信任危機(jī)；嚴(yán)重影響社會(huì)的投資和消費(fèi)，企業(yè)會(huì)失去今后的市場(chǎng)；嚴(yán)重干擾了正常信用體系的發(fā)展，甚至造成社會(huì)風(fēng)

9、氣的敗壞和道德水平的滑坡 機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)應(yīng)做到首先，要做到經(jīng)營(yíng)主體合法，即從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)必須符合國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)要求，具備相應(yīng)開(kāi)業(yè)條件，經(jīng)過(guò)許可取得 全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)應(yīng)做到其次，要做到經(jīng)營(yíng)行為合法，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的條件和行為規(guī)范開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 建立行業(yè)誠(chéng)信機(jī)制對(duì)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的重要意義 通過(guò)建立誠(chéng)信企業(yè)評(píng)價(jià)體系，使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)社會(huì)誠(chéng)信透明化，讓車主了解企業(yè)，到誠(chéng)信企業(yè)放心修車；通過(guò)企業(yè)誠(chéng)信等級(jí)發(fā)布，引導(dǎo)維修業(yè)務(wù)向誠(chéng)信企業(yè)集中，利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)資源優(yōu)化配置的規(guī)律，為誠(chéng)信企業(yè)創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)企業(yè)開(kāi)展正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)；全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約建立行業(yè)

10、誠(chéng)信機(jī)制對(duì)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的重要意義通過(guò)誠(chéng)信機(jī)制的建設(shè)，促進(jìn)廣大機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，改善服務(wù)設(shè)施，規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)建服務(wù)品牌，切實(shí)注重人才培養(yǎng)，增強(qiáng)技術(shù)能力，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，提高維修質(zhì)量，提供社會(huì)滿意的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“誠(chéng)信修車”，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。有利于在全行業(yè)營(yíng)造“守信用、講信譽(yù)、重信義”的良好氛圍，進(jìn)一步促進(jìn)維修企業(yè)保護(hù)維修市場(chǎng)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立起維修行業(yè)在社會(huì)上的良好信譽(yù) 第二章 機(jī)動(dòng)車維修法律法規(guī)第二章 機(jī)動(dòng)車維修法律法規(guī)第一節(jié) 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例 第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定 第三節(jié) 道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定第四節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)

11、質(zhì)量信譽(yù)考核辦 法第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概述第一節(jié) 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例2004年7月1日正式實(shí)施重要意義基本原則和內(nèi)涵對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的規(guī)定“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)”的概念指經(jīng)營(yíng)以維持或恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況和正常功能、延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)和修理。機(jī)動(dòng)車維修分為機(jī)動(dòng)車維護(hù)和機(jī)動(dòng)車修理機(jī)動(dòng)車修理分為機(jī)動(dòng)車總成修理、機(jī)動(dòng)車整車修理和機(jī)動(dòng)車零部件修理第一節(jié) 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)應(yīng)具備的條件有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車維修場(chǎng)地；場(chǎng)地包括生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員；技術(shù)人員包括技術(shù)管理員、技術(shù)工人、質(zhì)量檢驗(yàn)員等有健全的機(jī)動(dòng)車維修管理制度；有必要的環(huán)境保

12、護(hù)措施 從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的許可程序維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)申請(qǐng)申請(qǐng)條件的材料申請(qǐng)受理辦理營(yíng)業(yè)登記 第一節(jié) 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例機(jī)動(dòng)車維修行為規(guī)范按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行維修不得使用假冒偽劣配件公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)制度和質(zhì)量保質(zhì)期制度進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理或者整車修理的必須進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車維修禁止性規(guī)定不得承修已報(bào)廢機(jī)動(dòng)車不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車第一節(jié) 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例法律責(zé)任非法從事機(jī)動(dòng)車維修未經(jīng)許可擅自從事道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng) ，并沒(méi)收違法所得，處以2-10倍罰款非法轉(zhuǎn)讓、出租道路許可證由縣級(jí)以

13、上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳證件，罰2000-1萬(wàn)非法維修機(jī)動(dòng)車由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，簽發(fā)假的維修合格證由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定交通部，2005.8.1起實(shí)施頒布實(shí)施的意義是交通部門(mén)依法行政，履行維修管理職責(zé)的要求是機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)發(fā)展的迫切需要立法目的規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方的合法權(quán)益保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全，環(huán)保、節(jié)能促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定機(jī)動(dòng)車維修管理基本思路經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則：依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)機(jī)動(dòng)車維修管理工作：公平、公正、公開(kāi)、便民行業(yè)發(fā)展方向鼓勵(lì)企

14、業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展，鼓勵(lì)推廣機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù)推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會(huì)發(fā)展需要 管理體制主管交通部第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定縣級(jí)以上政府交通主管部門(mén)組織領(lǐng)導(dǎo)本區(qū)域機(jī)動(dòng)車維修管理工作縣級(jí)以上政府道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本區(qū)域機(jī)動(dòng)車維修管理工作機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可分類根據(jù)車型、種類分汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)其它機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分汽車：一類、二類、三類摩托車：一類、二類第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)

15、者業(yè)務(wù)范圍一類汽車和其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)維修和維修竣工檢驗(yàn)。二類：整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)維修三類：專項(xiàng)維修，如發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、空調(diào)等從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的條件場(chǎng)地設(shè)備人員：一類、二類至少配一名技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員、維修技術(shù)人員第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的條件健全的管理制度必要的環(huán)保措施從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的額外條件相應(yīng)的專修車間和設(shè)備、設(shè)施，并明顯指示有完善的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案相應(yīng)安全管理人員有齊全的安全操作規(guī)程機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者行為準(zhǔn)則不得承修已報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車、不得利

16、用配件拼裝機(jī)動(dòng)車第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者行為準(zhǔn)則托修方要改變車身顏色，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和車架的，應(yīng)當(dāng)依法辦理相關(guān)手續(xù)，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定機(jī)動(dòng)車維修活動(dòng)中配件的使用不得使用假冒偽劣配件建立采購(gòu)配件登記制度對(duì)換下的配件、總成，應(yīng)交托修方自行處理將原廠配件、副廠附件和修復(fù)配件分別標(biāo)識(shí)、明碼標(biāo)價(jià)，供用戶選擇。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)定二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理，應(yīng)當(dāng)實(shí)施維修前診斷檢

17、驗(yàn)、維修過(guò)程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)。簽發(fā)竣工合出廠格證，未簽不得交付使用，車主可以拒絕交費(fèi)或接車第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定維修竣工出廠質(zhì)量保質(zhì)期制度質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日算起汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20 000 km或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5 000 km或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2 000km 或者10日。在質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常行駛的，維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該無(wú)償返修，不得故意拖延或無(wú)理拒絕。在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)2次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其

18、他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用 第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者質(zhì)量信譽(yù)考核考核內(nèi)容經(jīng)營(yíng)者基本情況經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)（含獎(jiǎng)勵(lì)情況）不良記錄第三節(jié) 道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定交通部，2007年3月1日起實(shí)施立法宗旨加強(qiáng)道路從業(yè)人員管理，提高道路從業(yè)人員綜合素質(zhì)從業(yè)人員管理基本原則從業(yè)人員：依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)信用、規(guī)范操作、文明作業(yè)從業(yè)人員管理工作：公平、公正、公開(kāi)、便民制度對(duì)從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度，對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)行為實(shí)行誠(chéng)信考核和計(jì)分考核制度第三節(jié) 道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定從業(yè)資格條件對(duì)從事機(jī)動(dòng)車維修的技術(shù)人員應(yīng)分別對(duì)機(jī)動(dòng)車維修相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，業(yè)務(wù)知識(shí)，維修、檢測(cè)、診斷和檢驗(yàn)技術(shù)

19、，服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考試合格。從業(yè)資格考試實(shí)施申請(qǐng)：戶籍地或暫住地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)參加技術(shù)負(fù)責(zé)人員從業(yè)資格考試的，如果沒(méi)有學(xué)歷證明及復(fù)印件，也可以提供技術(shù)職稱證明及復(fù)印件 申請(qǐng)質(zhì)量檢驗(yàn)人員從業(yè)資格考試的，除了提供身份證明及復(fù)印件、學(xué)歷證明及復(fù)印件外，同時(shí)提供機(jī)動(dòng)車駕駛證及復(fù)印件和維修技術(shù)工作經(jīng)歷證明 第三節(jié) 道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員管理范圍機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)技術(shù)人員：機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員以及從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術(shù)評(píng)估（含檢測(cè)）作業(yè)的技術(shù)人員機(jī)動(dòng)車維修其他從業(yè)人員：除上述人員以外的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)價(jià)格核算員及業(yè)務(wù)接待

20、員基本條件技術(shù)負(fù)責(zé)人員：相關(guān)專業(yè)大專以上，或中級(jí)職稱以上質(zhì)量檢驗(yàn)人員：高中以上學(xué)歷從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術(shù)評(píng)估（含檢測(cè)）作業(yè)的技術(shù)人員：初中以上第四節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法考核辦法實(shí)施的意義有利于全面貫徹全面道德建設(shè)實(shí)施綱要，在全行業(yè)建立誠(chéng)信服務(wù)機(jī)制；有利于激勵(lì)企業(yè)改進(jìn)管理，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和水平；有利于用戶的理性選擇和有效監(jiān)督，維護(hù)其正當(dāng)權(quán)益；有利于引導(dǎo)市場(chǎng)發(fā)育，加速企業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整；有利于完善市場(chǎng)服務(wù)功能，合理配置資源；有利于規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，保護(hù)守法經(jīng)營(yíng)；有利于提升行業(yè)整體素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量；有利于完善從市場(chǎng)準(zhǔn)入、動(dòng)態(tài)監(jiān)控，到退出市場(chǎng)的全過(guò)程管理體制，實(shí)現(xiàn)行業(yè)跨越式發(fā)展 第

21、四節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法質(zhì)量信譽(yù)考核的原則考核內(nèi)容：從業(yè)人員素質(zhì)、安全生產(chǎn)、維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、遵章守紀(jì)和企業(yè)管理等考核原則：公平、公正、公開(kāi)、便民信譽(yù)等級(jí)優(yōu)良、合格、基本合格、不合格AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)、B級(jí)第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概述大氣污染防治法 固體廢物污染環(huán)境防治法 水污染防治法 產(chǎn)品質(zhì)量法中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法 計(jì)量法合同法消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法安全生產(chǎn)法 勞動(dòng)法 第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概述大氣污染防治法對(duì)機(jī)動(dòng)車維修單位的要求滿足大氣污染防治的要求，采取合理、科學(xué)的措施加以維修嚴(yán)格把關(guān)，合理維修為了防止汽車維修過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體排入大氣，按照機(jī)動(dòng)車

22、維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)條件要求，調(diào)試車間或調(diào)試工位應(yīng)設(shè)置“汽車尾氣收集凈化裝置” 環(huán)保法在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的實(shí)施機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)具備的環(huán)保條件，應(yīng)在環(huán)境保護(hù)管理制度和環(huán)境保護(hù)措施兩部分加以落實(shí)實(shí)施在用車I/M制度（檢查/維護(hù)制度）第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概述環(huán)保法在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的實(shí)施“三廢”處理：廢液、廢氣、固體廢棄物涂漆車間有專用的廢水排放及處理設(shè)施，采用干打磨工藝的，設(shè)有粉塵收集裝置和除塵設(shè)備，并設(shè)有通風(fēng)設(shè)備。車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)產(chǎn)品質(zhì)量法在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的貫徹實(shí)施建立健全機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車配件質(zhì)量管理第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概

23、述計(jì)量法在機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量檢驗(yàn)中的要求計(jì)量器具的購(gòu)置、使用、管理應(yīng)符合規(guī)定計(jì)量器具應(yīng)定期送到計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合同法在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的實(shí)施機(jī)動(dòng)車維修檔案主要內(nèi)容包括維修合同機(jī)動(dòng)車維修合同在合同法中屬于“承攬合同”規(guī)范的范疇承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成，交付工作成果，定作人給付定作人的合同 機(jī)動(dòng)車維修中，承修方是承攬人，托修方是定作人第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概述消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的實(shí)施托修方是服務(wù)對(duì)象，是消費(fèi)者托修方權(quán)益送修車的財(cái)產(chǎn)安全不受損害 有權(quán)了解機(jī)動(dòng)車維修所用材料與配件價(jià)格和修車工時(shí)單價(jià) 有權(quán)選擇與其報(bào)修作業(yè)項(xiàng)目相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或者作業(yè)項(xiàng)目 所付維修費(fèi)用符合

24、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 受到損害有權(quán)索賠 有權(quán)監(jiān)督、投訴機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量等侵害其權(quán)益的行為 第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概述消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的實(shí)施承修方對(duì)托修方權(quán)益保護(hù)應(yīng)盡的法律責(zé)任嚴(yán)格履行雙方約定的機(jī)動(dòng)車維修合同；嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，出具機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證（含質(zhì)量保證卡）認(rèn)真聽(tīng)取托修方對(duì)機(jī)動(dòng)車維修的要求和意見(jiàn)，接受托修方的監(jiān)督確保生產(chǎn)安全向托修方提供修理工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際消耗的工時(shí)以及維修所用的配件、材料價(jià)格的真實(shí)信息（工時(shí)清單、材料清單），供審核建立并向托修方提供機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)記錄、檢測(cè)數(shù)據(jù)等機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)檔案第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概述安全生

25、產(chǎn)法在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的實(shí)施創(chuàng)立之初建立完善的安全生產(chǎn)管理制度及各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并配備經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，專職從事安全教育和安全監(jiān)督管理工作企業(yè)員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全管理“六防”：防溜車，如：車輛開(kāi)進(jìn)檢查地溝，工作人員接近車輛和進(jìn)行維修作業(yè)前，必須將前后車輪用三角木塊塞緊，工作人員才能接近車輛和進(jìn)行維修作業(yè)防墜落，如：車間舉升車輛，一定要確認(rèn)設(shè)備負(fù)載匹配，設(shè)備完好，支承位置恰當(dāng)，綁扎牢靠，鎖止有效防擠壓，防中毒，防燙傷，防意外傷害 企業(yè)用電安全管理一旦發(fā)生觸電事故，應(yīng)首先切斷電源，再用絕緣物對(duì)觸電人員施救第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修管理相關(guān)法規(guī)概述勞動(dòng)法在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的實(shí)施與勞動(dòng)者簽訂有效的勞動(dòng)合同按照

26、國(guó)家規(guī)定，及時(shí)給付勞動(dòng)者合理報(bào)酬對(duì)員工進(jìn)行必要的技能培訓(xùn)重視勞動(dòng)保護(hù)合理解決勞資糾紛第三章 汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系第一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識(shí)定義和作用標(biāo)準(zhǔn)的分類及代號(hào)按其約束性分強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)推薦性標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍和審批權(quán)限分國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識(shí)按標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容屬性分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)作用的對(duì)象分基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)方法（檢測(cè)、試驗(yàn)）標(biāo)準(zhǔn)安全標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB、GB/T行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：QC、JT、HJ、CY、GA地方標(biāo)準(zhǔn)：DB11、DB31企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：Q/XXX第二節(jié) 汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)二個(gè)部分汽車維修管理、服務(wù)標(biāo)

27、準(zhǔn)汽車維修基礎(chǔ)和通用標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)層次第一層為基礎(chǔ)和通用標(biāo)準(zhǔn)；第二層為專用修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也稱方法標(biāo)準(zhǔn)；第三層為維護(hù)、修理、檢測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，屬于產(chǎn)品類標(biāo)準(zhǔn) 練習(xí)一下看看以下各屬于哪一類標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16739. 1-2004 汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件JT/T217-1996 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備及工具分類代碼GB7258-2004 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GA 468-2004 機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB/T 3799.1-. 2-2005 商用發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件 JT/T 155-2004 汽車舉升機(jī)第二節(jié) 汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系我國(guó)汽車維修標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展方向優(yōu)先制定、修訂汽車維修行業(yè)最高層次的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)；重視有關(guān)

28、安全、環(huán)保、節(jié)能方面的標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)動(dòng)企業(yè)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。 第三節(jié) 汽車維修企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)汽車維修企業(yè)可續(xù)管理的基礎(chǔ) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是合同中確認(rèn)質(zhì)量的重要依據(jù)； 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)組織生產(chǎn)的重要技術(shù)依據(jù)； 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量糾紛仲裁的重要依據(jù)2）運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略能夠提高機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力 企業(yè)實(shí)施基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略的最高目標(biāo)就是要形成自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，然后推而廣之有效地用它來(lái)左右市場(chǎng)，跨越技術(shù)性壁壘。在目前我國(guó)總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)水平比較落后的背景下，發(fā)展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略，既有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也有助于擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域。秦始皇最偉大的成就不是修了長(zhǎng)城，而是統(tǒng)一了度量衡！第四章 汽車維修檢

29、測(cè)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第四章 汽車維修檢測(cè)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié) 汽車維修管理主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié) 汽車維修主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié) 汽車檢測(cè)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié) 汽車維修管理主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件 GB/T 16739.1-2-2004第1部分：汽車整車維修企業(yè)第2部分：汽車專項(xiàng)維修業(yè)戶汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件第1部分：汽車整車維修企業(yè)(GB/T 16739.1-2004) 汽車整車維修企業(yè)的定義有能力對(duì)所維修車型的整車、各個(gè)總成及主要零部件進(jìn)行各級(jí)維護(hù)、修理及更換，使汽車的技術(shù)狀況和運(yùn)行性能完全（或接近完全）恢復(fù)到原車的技術(shù)要求，并符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定的汽車維修企業(yè)。 按規(guī)模分：一類、二類（包括整

30、車和各個(gè)總成）汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件第1部分：汽車整車維修企業(yè)主修車型小型車： L6m M 3500kg大中型客車：L6m大型貨車：M 3500kg人員條件關(guān)鍵崗位：1人，持證上崗管理負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)、價(jià)格核算、維修 組織管理?xiàng)l件安全生產(chǎn)條件環(huán)保條件設(shè)施條件設(shè)備條件：不同類企業(yè)專用設(shè)備要求不同，不常用的或者大型設(shè)備運(yùn)行外協(xié)如二類維修企業(yè)主要檢測(cè)設(shè)備除排放污染檢測(cè)外允許外協(xié)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，對(duì)各類適用，要求具備示波器、轉(zhuǎn)速表、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)專用真空表等修理大貨車，制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)允許外協(xié)摩托車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件(GB/T 18189-2000) 摩托車維修企業(yè)分類：一類二類機(jī)動(dòng)車維修人員從業(yè)資格條

31、件技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢驗(yàn)員機(jī)修人員電器維修人員車身修復(fù)（鈑金）人員車身涂裝（涂漆）人員機(jī)動(dòng)車維修人員從業(yè)資格條件技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)專業(yè)技術(shù)、技術(shù)管理和質(zhì)量管理質(zhì)量檢驗(yàn)員從事機(jī)動(dòng)車維修進(jìn)廠和竣工出廠以及監(jiān)控維修過(guò)程質(zhì)量機(jī)修人員從事發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及其控制系統(tǒng)維修的人員電器維修人員從事機(jī)動(dòng)車電器系統(tǒng)檢測(cè)診斷和維修作業(yè)的人員汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 組成汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng) 汽車維修企業(yè)管理信息系統(tǒng) 系統(tǒng)功能汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)功能對(duì)業(yè)戶、車輛、從業(yè)人員的管理，業(yè)務(wù)辦理、單據(jù)管理、查詢統(tǒng)計(jì)等汽車維修企業(yè)管理信息系統(tǒng)功能車輛維修管理包括業(yè)務(wù)接待、生產(chǎn)調(diào)度、檢驗(yàn)、車輛維修技術(shù)檔案、維修結(jié)算、查

32、詢系統(tǒng)等 配件管理，包括采購(gòu)進(jìn)貨、配件銷售、庫(kù)存管理、賬務(wù)管理、工具設(shè)備管理、人員管理、基本信息管理、查詢統(tǒng)計(jì)等 汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求 汽車綜合性能在用汽車動(dòng)力性、安全性、燃料經(jīng)濟(jì)性、使用可靠性、排氣污染物和噪聲，以及整車裝備完整性與狀態(tài)、防雨密封性等 汽車綜合性能檢測(cè)站按照規(guī)定程序、方法，通過(guò)一系列技術(shù)操作行為，對(duì)在用汽車綜合性能進(jìn)行檢測(cè)（驗(yàn)）評(píng)價(jià)工作，并提供檢測(cè)數(shù)據(jù)、報(bào)告的社會(huì)化服務(wù)機(jī)構(gòu) 綜檢站的功能依法對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè) ；依法對(duì)車輛維修竣工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè) ；接受有關(guān)部門(mén)、機(jī)構(gòu)的委托，進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測(cè) ；接受委托，對(duì)車輛改裝（造）、延長(zhǎng)報(bào)廢期及相關(guān)新技術(shù)、科研鑒定等

33、項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè) 第二節(jié) 汽車維修主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范 液化石油氣汽車維護(hù)、檢測(cè)規(guī)范轎車車身維護(hù)技術(shù)要求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求汽車盤(pán)式制動(dòng)器修理技術(shù)條件 汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件（氣壓、液壓）汽車大修竣工出廠技術(shù)條件 商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件大客車車身修理技術(shù)條件汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范汽車維護(hù)的定義日常維護(hù)：以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為主，駕駛員一級(jí)維護(hù)：除日常維護(hù)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為中心，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行二級(jí)維護(hù)：除一維外，以檢查、調(diào)整安全部件、發(fā)動(dòng)機(jī)工況和排氣污染控制裝置等為主汽車維護(hù)周期日常維護(hù)：出車前、行車中、收車后一維、二維：以汽車行

34、駛里程為基本依據(jù)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定和使用條件，由省級(jí)交通行政主管部門(mén)確定汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范日常維護(hù)作業(yè)規(guī)范外觀清潔、檢視補(bǔ)給油液、輪胎氣壓和檢查汽車安全部位和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，確保行車安全一級(jí)維護(hù)作業(yè)規(guī)范確保行車安全和排放合格二級(jí)維護(hù)作業(yè)規(guī)范工藝過(guò)程（圖）進(jìn)廠汽車技術(shù)檔案、駕駛員的反映檢測(cè)診斷并確定附加作業(yè)維護(hù)作業(yè)（過(guò)程檢驗(yàn)）竣工檢驗(yàn)出廠合格證檢測(cè)項(xiàng)目：以檢測(cè)診斷汽車動(dòng)力性、排放性能和安全可靠性為宗旨，結(jié)合附加項(xiàng)目汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范二級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目13項(xiàng)，7個(gè)方面以不解體維護(hù)作業(yè)為中心，強(qiáng)調(diào)對(duì)部分安全部件的拆檢要求以檢查、清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等安全部件

35、。二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目確定前提：根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行汽車故障診斷設(shè)置目的：消除汽車故障、恢復(fù)汽車的正常技術(shù)狀況二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)技術(shù)竣工檢驗(yàn)方法：人工檢查、路試檢驗(yàn)、儀器、量具、檢測(cè)設(shè)備測(cè)量轎車車身維護(hù)技術(shù)要求轎車車身維護(hù)主要內(nèi)容三個(gè)部位：車身、底盤(pán)外表和發(fā)動(dòng)機(jī)室外表作業(yè)：車身維護(hù)、底盤(pán)外表清潔、發(fā)動(dòng)機(jī)室外表轎車車身維護(hù)工藝車身清潔工藝高壓水清洗上液擦拭清除瀝青沖凈擦干車內(nèi)清潔車身漆面研磨車身漆面拋光新車開(kāi)蠟打蠟封釉玻璃貼膜車身內(nèi)部清潔維護(hù)附件清潔維護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)定義汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元根據(jù)各傳感器傳送來(lái)的信息，分析發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的各種參數(shù)，并予以綜合處理，以

36、期達(dá)到較為滿意的工作效果 子系統(tǒng)進(jìn)排氣控制系統(tǒng)、燃油控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)維修前檢驗(yàn)維修前檢查記錄中要有系統(tǒng)部件名稱、正常參數(shù)值的范圍和檢查到的參數(shù)值，并應(yīng)注明故障分析原因以及 維修方案視情維維修維修后檢驗(yàn)汽車盤(pán)式制動(dòng)器修理技術(shù)條件總體要求如修理時(shí)，油脂、制動(dòng)液或任何異物不得觸及制動(dòng)摩擦塊、制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤(pán)表面以及輪轂外表面主要零部件修理技術(shù)要領(lǐng)檢驗(yàn)規(guī)則汽車大修竣工出廠技術(shù)條件由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委05年3月21日發(fā)布分兩部分：第1部分：載客汽車 定義：在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)9座的汽車第2部分：載貨汽車 定義：在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)

37、貨物的汽車汽車大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：載客汽車竣工出廠基本規(guī)定 整車檢查各工作介質(zhì)的檢查各部安全可靠性檢查要求如：對(duì)影響汽車行駛安全的轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和行駛系的關(guān)鍵零部件不得使用修復(fù)件商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件分兩部分：第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)第2部分：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 外觀檢驗(yàn)要求外觀整潔與漆面檢查各部件及附件檢查各部分密封性能和電器部分檢查發(fā)動(dòng)機(jī)裝備大修竣工出廠檢驗(yàn)技術(shù)要求修復(fù)零件裝配前應(yīng)檢驗(yàn)，裝配過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)，裝配后商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠性能檢測(cè)技

38、術(shù)要求如：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況應(yīng)穩(wěn)定，不得有過(guò)熱現(xiàn)象，不應(yīng)有異響，突然改變工況時(shí)，應(yīng)過(guò)渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異?，F(xiàn)象起動(dòng)性能：在正常溫度和低溫（-18)，都能順利起動(dòng)，運(yùn)行起動(dòng)3次。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率和最大轉(zhuǎn)矩不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的105%大修質(zhì)量保證技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)總成包裝技術(shù)要求第三節(jié) 汽車檢測(cè)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分及技術(shù)評(píng)定

39、要求 營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委00年7月16日發(fā)布規(guī)定了營(yíng)運(yùn)車輛各綜合性能、系統(tǒng)、裝備的基本技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力性要求和檢驗(yàn)方法發(fā)動(dòng)機(jī)性能整車動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性要求和檢驗(yàn)方法制動(dòng)性要求和檢驗(yàn)方法制動(dòng)系統(tǒng)功能：應(yīng)具有行車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)功能營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法轉(zhuǎn)向操縱性技術(shù)要求照明和信號(hào)裝置及其他電器設(shè)備技術(shù)要求排放與噪聲控制技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)污染物測(cè)定雙怠速法或加速模擬工況（ASM）法壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)污染物測(cè)定自由加速排氣可見(jiàn)污染物試驗(yàn)法or自由加速煙度試驗(yàn)密封性技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法整車裝備技術(shù)要求機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定了機(jī)

40、動(dòng)車整車及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法是我國(guó)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)管理最基本的技術(shù)性法規(guī)是我國(guó)機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、事故車輛檢驗(yàn)等機(jī)動(dòng)車安檢的主要技術(shù)依據(jù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)乘用車 passenger car客車 bus臥鋪客車 sleeper coach公共汽車 public city-bus半掛牽引車 semi-trailer towing vehicle貨車 goods vehicle低速貨車 low-speed goods vehicle三輪汽車 Tri-wheel goods vehicle雙燃料汽車 dual

41、-fuel vehicle電動(dòng)汽車 electric vehicle機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件整車技術(shù)條件發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件轉(zhuǎn)向系技術(shù)條件制動(dòng)系技術(shù)條件制動(dòng)系基本要求：足以使車減速、停車和制動(dòng)行駛系技術(shù)條件車身技術(shù)條件電器系統(tǒng)技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車安全防護(hù)技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安檢方式/工位/項(xiàng)目/常用設(shè)備和工具、檢驗(yàn)流程、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)結(jié)果及審核、簽章與資料收存等要求檢驗(yàn)方式/項(xiàng)目線外檢驗(yàn)：外觀、底盤(pán)動(dòng)態(tài)線內(nèi)檢驗(yàn)：車速表、排氣污染、前照燈、喇叭、臺(tái)試制動(dòng)、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量、地溝檢查路試檢驗(yàn)：行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、車速表（五輪儀）機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法機(jī)動(dòng)車安檢流程車輛登記（登錄）車輛唯

42、一性認(rèn)定線外檢驗(yàn)線內(nèi)檢驗(yàn)審核簽章車輛出站 ，全過(guò)程及過(guò)程中其他處理程序，如調(diào)整、修理、整改、復(fù)檢等。點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法由國(guó)家環(huán)?？偩?、質(zhì)檢總局發(fā)布對(duì)裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車怠速和高怠速工況下排氣污染物限值及測(cè)量方法做了規(guī)定規(guī)定了點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車穩(wěn)態(tài)工況法、瞬態(tài)工況法和簡(jiǎn)易工況法三種測(cè)量方法。時(shí)限：2005.7.1（95.7.1、00.7.1、01.10.1）車型：第一類輕型車、第一類輕型車、重型車在用車排放監(jiān)控測(cè)量方法：雙怠速法or簡(jiǎn)易工況法營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分及技術(shù)評(píng)定要求由交通部發(fā)布，04.6.1起實(shí)施規(guī)定了營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況等級(jí)的評(píng)定內(nèi)容、規(guī)則、等級(jí)劃分、評(píng)定項(xiàng)目

43、和技術(shù)要求。評(píng)定內(nèi)容整車裝備與外觀、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性、前照燈、排放污染、喇叭等級(jí)、防雨密封性、車速表誤差等級(jí)劃分一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)結(jié)束語(yǔ)Wish you achieve a high score in the coming examination. Good luck! THE ENDThank you!（第14講）考場(chǎng)作文開(kāi)拓文路能力分解層次(網(wǎng)友來(lái)稿)江蘇省鎮(zhèn)江中學(xué) 陳乃香說(shuō)明：本系列稿共24講，20XX年1月6日開(kāi)始在資源上連載【要義解說(shuō)】文章主旨確立以后，就應(yīng)該恰當(dāng)?shù)胤纸鈱哟?，使幾個(gè)層次構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的整體，形成一篇完整的文章。如何分解層次主要取決于表現(xiàn)主旨的需要。【策略

44、解讀】一般說(shuō)來(lái)，記人敘事的文章常按時(shí)間順序分解層次，寫(xiě)景狀物的文章常按時(shí)間順序、空間順序分解層次；說(shuō)明文根據(jù)說(shuō)明對(duì)象的特點(diǎn)，可按時(shí)間順序、空間順序或邏輯順序分解層次；議論文主要根據(jù)“提出問(wèn)題分析問(wèn)題解決問(wèn)題”順序來(lái)分解層次。當(dāng)然，分解層次不是一層不變的固定模式，而應(yīng)該富于變化。文章的層次，也常常有些外在的形式：1小標(biāo)題式。即圍繞話題把一篇文章劃分為幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分，再給它們加上一個(gè)簡(jiǎn)潔、恰當(dāng)?shù)男?biāo)題。如世界改變了模樣四個(gè)小標(biāo)題：壽命變“長(zhǎng)”了、世界變“小”了、勞動(dòng)變“輕”了、文明變“綠”了。 2序號(hào)式。序號(hào)式作文與小標(biāo)題作文有相同的特點(diǎn)。序號(hào)可以是“一、二、三”，可以是“A、B、C”，也可以

45、是“甲、乙、丙”從全文看，序號(hào)式干凈、明快；但從題目上看，卻看不出文章內(nèi)容，只是標(biāo)明了層次與部分。有時(shí)序號(hào)式作文，也適用于敘述性文章，為故事情節(jié)的展開(kāi)，提供了明晰的層次。 3總分式。如高考佳作人生也是一張答卷。開(kāi)頭：“人生就是一張答卷。它上面有選擇題、填空題、判斷題和問(wèn)答題，但它又不同于一般的答卷。一般的答卷用手來(lái)書(shū)寫(xiě)，人生的答卷卻要用行動(dòng)來(lái)書(shū)寫(xiě)?！敝黧w部分每段首句分別為：選擇題是對(duì)人生進(jìn)行正確的取舍，填空題是充實(shí)自己的人生，判斷題是表明自己的人生態(tài)度，問(wèn)答題是考驗(yàn)自己解決問(wèn)題的能力。這份“試卷”設(shè)計(jì)得合理而且實(shí)在，每個(gè)人的人生都是不同的，這就意味著這份人生試卷的“答案是豐富多彩的”。分解層次

46、，應(yīng)追求作文美學(xué)的三個(gè)價(jià)值取向：一要?jiǎng)蚍Q美。什么材料在前，什么材料在后，要合理安排；什么材料詳寫(xiě)，什么材料略寫(xiě)，要通盤(pán)考慮。自然段是構(gòu)成文章的基本單位，恰當(dāng)劃分自然段，自然就成為分解層次的基本要求。該分段處就分段，不要老是開(kāi)頭、正文、結(jié)尾“三段式”，這種老套的層次顯得呆板。二要波瀾美。文章內(nèi)容應(yīng)該有張有弛，有起有伏，如波如瀾。只有這樣才能使文章起伏錯(cuò)落，一波三折，吸引讀者。三要圓合美。文章的開(kāi)頭與結(jié)尾要遙相照應(yīng)，把開(kāi)頭描寫(xiě)的事物或提出的問(wèn)題，在結(jié)尾處用各種方式加以深化或回答，給人首尾圓合的感覺(jué)?！纠慕馄省?話題：忙忙，不亦樂(lè)乎 忙，是人生中一個(gè)個(gè)步驟，每個(gè)人所忙的事務(wù)不同，但是不能是碌碌無(wú)為地白忙，要忙就忙得精彩，忙得不亦樂(lè)乎。 忙是問(wèn)號(hào)。忙看似簡(jiǎn)單，但其中卻大有學(xué)問(wèn)。忙是人生中不可缺少的一部分，但是怎么才能忙出精彩，忙得不