隧道專項施工技術(shù)知識課件PPT（107頁）

1、 中建路橋六公司西阜項目三分部 隧道專項 施工技術(shù)知識 目 錄 一、隧道洞口及明洞施工二、大管棚施工三、洞身開挖四、超前支護五、初期支護六、仰拱及初支七、隧道防排水八、二次襯砌九、水溝、電纜槽十、 混凝土養(yǎng)護方案十一、 不良地質(zhì)危害十二、隧道通風方案十三、 監(jiān)控量測、地質(zhì)超前預報十四、隧道施工安全保證體系 十五 隧道測量技術(shù)重點講解重點介紹 關于隧道施工這次重點講解隧道開挖方法、錨桿的施工、大管棚施作，噴射砼工藝以及防、排水系統(tǒng)。 測量重點講解：開挖輪廓線、鋼拱架測量、二襯臺車定位、監(jiān)控量測和超欠挖斷面測量。隧道定義及劃分隧道定義及劃分 隧道： 以任何方式修建，最終使用于地表以下的條形建筑物，

2、其空洞內(nèi)部凈空斷面在2平方米以上者均為隧道。 公路隧道劃分：500m內(nèi)屬于短隧道，5001000m屬于中長隧道，10003000m屬于長隧道，3000m以上屬于特長隧道。鐵路隧道劃分：5003000m為中長隧道，300010000m是長隧道，10000m以上是特長隧道。 隧道穿越的圍巖，是十分復雜的地質(zhì)體，不可預見因素太多；施工環(huán)境惡劣，通風困難、采光差、噪音大等，是一項屬于高危作業(yè)。一、洞口及明洞施工一（1）.洞頂截水溝施工在進行洞口及明洞施工前，先將邊、仰坡頂處的截水溝做好，防止地表水對邊坡的沖刷、侵泡、造成邊坡坍塌等，影響進洞施工。截水溝采用人工開挖。線型應圓順，排水順暢并與自然溝谷或路

3、基排水系統(tǒng)順接，截水溝的砌筑采用M7.5漿砌片石錯縫座漿砌筑，M10砂漿勾縫。一（2）. 洞口段施工2.1 明洞、洞口開挖明洞采用明挖法施工，采用挖掘機分段、分層開挖，必要時輔以微震控制爆破開挖，人工配合挖掘機刷邊（仰）坡，分段長度不大于10m，分層高度不大于2m。裝載機配合挖掘機進行裝碴作業(yè)，自卸汽車運輸棄碴；開挖完成后及時進行噴錨作業(yè)，封閉巖面。隧道洞口工程臨時邊仰坡采用噴錨網(wǎng)防護，仰坡開挖根據(jù)設計圖紙,拱頂以上采取1：0.5的坡率，拱頂以下采用1：0.15的坡率。2.2 邊、仰坡加固洞口段圍巖穩(wěn)定性差，必須進行處理后，再進行下部明洞及洞門的開挖。防護處理方案為錨噴網(wǎng)結(jié)合，采用C20噴射砼

4、，厚10cm，6鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距=20cm20cm，錨桿采用砂漿錨桿，邊仰坡錨桿長度采用L=3.5m， 間距=120120cm，沿 邊仰坡梅花形布置。一（3）、明洞鋼筋保護一般在暗洞進尺50m以后開始施工明洞襯砌，期間鋼筋要保護不生銹。一（4）. 明洞施工明洞襯砌采用模板臺車作內(nèi)模，組合鋼模作外模，拱墻襯砌混凝土由自動拌合站生產(chǎn)，罐車運輸，泵送入模一次性灌注，插入式配合附著式振搗器振搗。洞口襯砌與隧道洞門整體灌筑后進行洞頂回填施工。明洞回填采用兩側(cè)對稱法，由人工分層夯實，每層厚度不得大于0.3m，回填至拱頂 齊平后，立即分層滿鋪 填筑至要求高度，機械 回填待拱圈砼強度達到 設計強度且由人工夯實

5、 填至拱頂1.0m后方可進 行。二、大管棚 二 （1） 管棚施工 1.1 設計要求 洞口淺埋段進暗洞第一環(huán)超前支護采用管棚預支護，洞口段套拱縱向設置長度為2m，厚60 cm，套拱內(nèi)預埋1274 mm導向鋼管；管棚采用 108壁厚6mm的無 縫鋼管，每根長30m； 管棚環(huán)向間距中至中 40 cm。套拱施作過程（圖示）導向管安裝，固定鋼拱架架設二（2）鉆孔操作要點1.2.1 鉆桿與隧道中軸線成12。夾角，不包括路線縱坡，方向與路線中線平行。1.2.2 鉆孔深度30m。1.2.3 移動鉆機至鉆孔部位，使導向管和鉆桿在同一直線上，滿足上仰角度；1.2.4 鉆機開孔時鉆速宜低，鉆進一定深度后轉(zhuǎn)入正常鉆速

6、；1.2.5鉆孔達到要求深度后，用高壓風將孔內(nèi)清理干凈。鉆孔（圖示）二（3） 管棚施工工序洞口上半斷面開挖測量定位施作套拱和導向管搭設作業(yè)平臺鉆孔清孔安裝管棚管棚注漿 二（4）頂管工藝流程1.3.1 先施工單號管棚，每鉆完一孔便頂進一根鋼管。原則上一孔一注漿，由低到高 。 1.3.2安裝鋼管時先用人工頂進，人工不易頂進時采用機械配合頂進，頂進困難時用錘擊鋼管或用卡鉗轉(zhuǎn)動鋼管，以取得較好的頂進效果。 1.3.3單號管棚頂進完成后，管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間空隙，鋼管自身利用孔口安裝的封頭將密封圈壓緊，壓漿管口安裝三通接頭，然后進行注漿。 1.3.4施工雙號管棚，按上述方法進行，施工并驗證

7、單號鋼管注漿質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有不密實的問題，及時在雙號鋼管中注漿填實處理。二（5）注漿施工1.4.1 水泥漿水灰比為1:1,注漿壓力：初壓0.5-1.0MPa，終壓2.0MPa。1.4.2 注漿前應進行現(xiàn)場注漿試驗，根據(jù)實際情況調(diào)整注漿參數(shù)。 1.4.3 當注漿壓力逐漸升高、達到設計終壓力并穩(wěn)定10min，且進漿速度小于開始進漿速度的1/4或注漿量不小于設計的80%時，即可完成注漿。二（8）管棚施作過程 管棚施工完畢 1.拱部留核心土環(huán)型分部開挖法： 拱部留核心土環(huán)型分部開挖法適用于本隧道的一般級圍巖地段。在超前施作管棚完成后先開挖上弧形導坑，并進行初期支護，再分部開挖剩余部分。 三 洞身開挖I.超

8、前支護；2.上半斷面環(huán)向開挖；.上半斷面初期支護；4.上半斷面核心土開挖；5.下半斷面左側(cè)壁開挖；. 下半斷面左側(cè)壁初期支護；7.下半斷面右側(cè)壁開挖；. 下半斷面右側(cè)壁初期支護；9.下半斷核心土開挖（含仰拱開挖）；.仰拱初期支護；.仰拱砼施工；.拱墻二次襯砌施工。三（1）預留核心土法上弧形導坑：預留核心土，人工配合機械開挖，個別孤石，微藥量解體，風鎬修鑿輪廓，采用機械裝運出渣。為了確保安全，每循環(huán)進尺控制在0.51.0m左右。開挖后及時初噴4cm砼封閉圍巖，架設拱架，掛網(wǎng)、打設錨桿、噴砼至設計厚度。核心土開挖：在保證拱部預留作業(yè)平臺和不影響其它導坑開挖的前提下，可隨時進行核心土的開挖。機械化作

9、業(yè)，自卸汽車運輸。開挖時預留一定仰坡（1：0.3）以保證拱部作業(yè)平臺穩(wěn)定。開挖長度可根據(jù)實際情況調(diào)整，但一次開挖不能大于4m，開挖至仰拱標高以上20-30cm。由于核心土高度較高，考慮到工作人員上下及運輸方便和確保施工安全需要，把核心土開挖成階梯以利人員上下。核心土施工方法核心土開挖法（圖示） 下斷面左右導坑開挖：采用人工配合挖掘機開挖，個別孤石或少量硬質(zhì)巖，鉆孔微藥量解體，風鎬修鑿輪廓，開挖后及時封閉巖面，左右側(cè)導坑前后交錯開挖，進尺與上半斷面相同，臺階長2-3m，其它地段控制在3-4m，保證上臺階施工作業(yè)平臺。 仰拱開挖及混凝土噴射：當核心土開挖完成后，立即進行仰拱開挖和型鋼拱架安裝，噴射

10、混凝土將隧道初期支護封閉成環(huán)，確保隧道施工安全，為了避免底部超挖及確保工程質(zhì)量，仰拱開挖必須采用人工撿底，且每次落底控制在3-4m，以不影響開挖面施工為前提（提前制作棧橋）。施工方法拱部超前支護施工準備超前地質(zhì)預報測量放線上部弧形導坑開挖、支護核心土開挖左、右側(cè)下臺階錯位開挖、支護底板開挖初支封閉成環(huán)下循環(huán)施工監(jiān)控量測加強支護調(diào)整開挖參數(shù)拱部留核心土環(huán)型分部開挖法施工工序 施工要點： 及時支護，及時量測，及時反饋，及時修正。開挖后及時初噴，出完渣后及時安裝鋼支撐、打錨桿，進行掛網(wǎng)復噴混凝土。當圍巖等級與設計不符時，特別是圍巖變軟弱時及時提出設計變更，加強支護，以確保圍巖的穩(wěn)定。下部臺階左右錯進

11、，及時接長鋼支撐，完成初期支護。仰拱填充緊跟開挖，以實現(xiàn)隧道早封閉，穩(wěn)定圍巖。三（2）臺階分部開挖法 臺階分部開挖法適用于級圍巖，根據(jù)圍巖級別，調(diào)整爆破參數(shù)。上部臺階超前35m，上部采用風鉆打眼，下部多功能作業(yè)臺架配合風鉆鉆眼，周邊采用弱爆破，炮眼間距控制在45cm，進尺控制在1.5m2m，非電毫秒雷管引爆，周邊眼采用小直徑藥卷間隔裝藥結(jié)構(gòu)，以減少對圍巖的擾動；裝載機裝碴，自卸汽車運輸。開挖完成后，及時施作初期支護，保證下部鋼架與上部鋼架順接。全部完成鋼架支撐、錨桿安裝、掛網(wǎng)、噴混凝土施作后，進入下一循環(huán)開挖施工。 三（3）、單側(cè)壁開挖法（CD法）CD法是先開挖隧道一側(cè)的一部分，施作部分中側(cè)壁

12、，再開挖隧道另一側(cè)的一部分施工方法，主要應用于級圍巖淺埋地段的施工。 CRD法是先開挖隧道一側(cè)的一部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開挖隧道另一側(cè)的一部分，完成橫隔板施工的施工方法，主要應用 于級圍巖卵石 地段的施工。 三（3）、CRD法施工 CRD（交叉中隔壁）法開挖、利用前一循環(huán)架立的鋼架開挖隧道部，施做25自進式注漿錨桿超前支護。機械開挖部，人工配合整修。噴5cm厚混凝土封閉掌子面。施作上部左側(cè)導坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和18臨時鋼架，并設鎖腳錨管，安設18橫撐，施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復噴混凝土至設計厚度。 、在滯后于部3-5m后，機械開挖部，人工配合

13、整修，噴5cm厚混凝土封閉掌子面，導坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，施作上部型鋼鋼架和18臨時鋼架，安裝鎖腳錨管，安設18橫撐，施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復噴混凝土至設計厚度。CRD法施工方法 CRD法施工方法 、在滯后于部3-5m后，機械開挖部，人工配合整修，噴5cm厚混凝土封閉掌子面，導坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，接長導坑周邊拱架，安裝鎖腳錨管，安設型鋼仰拱單元。施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復噴混凝土至設計厚度。 、在滯后于部3-5m后，機械開挖部，人工配合整修，噴5cm厚混凝土封閉掌子面，導坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，接長導坑周邊拱架，安裝鎖腳錨管，安設型鋼仰拱單元，使之封閉成環(huán)。施工洞身錨桿、

14、鋼筋網(wǎng)后復噴混凝土至設計厚度。 CRD法施工方法 、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂 后，拆除18臨時鋼架及上部臨時橫撐。 灌筑邊墻基礎與部仰拱混凝土。、灌筑仰拱填充部至設計高度。、利用襯砌模板臺車一次性灌注部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。CRD法施工要點 施工中應遵循“短開挖、少擾動、強支護、實回填、嚴治水、勤量測”的施工原則，緊湊施工工序，精心組織。做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，妥善處理好陷穴、裂縫。臺階長度控制在35m，及時施作初期支護，配合鎖腳錨桿封閉成環(huán)，初期支護鋼架背后嚴禁出現(xiàn)空洞。施工中若發(fā)現(xiàn)圍巖有失穩(wěn)現(xiàn)象，應及時用噴射砼封閉，加設錨桿、架立鋼支撐等加強支護。應及早施作仰

15、拱和二次襯砌，防止隧道邊墻向內(nèi)位移。1、單側(cè)壁導坑法（CD法）2、CRD開挖3、雙側(cè)壁導坑開挖法雙側(cè)壁開挖法三（4）、光面爆破為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力，減輕對圍巖的振動破壞，隧道采用微振控制爆破技術(shù)，實施全斷面光面爆破，并根據(jù)圍巖情況及時修正爆破參數(shù)，達到最佳爆破效果，形成整齊圓順的開挖斷面，減少超欠挖。 光面爆破一般循環(huán)進尺長度2.54.5m,常見的有錐形掏槽和直眼掏槽。 形掏槽：操作簡單，要求低，易把巖石拋出，布眼數(shù)量少，藥耗低，缺點是收開挖斷面限制，循環(huán)進尺短。 直眼掏槽：適用于中硬巖層和堅硬巖層，效率高，耗藥量大，進尺較長。 周邊眼的布置是影響光面效果的主要原因，一般周邊眼間距L=（

16、1016）炮眼孔徑，炸藥量為0.250.35kg/m之間。光面爆破工藝流程圖放樣布眼定位開眼鉆 孔清 孔聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡起 爆灑水降塵埃瞎炮處理爆破效果檢查通 風光面爆破效果圖 四 超前支護1、小導管 小導管從鋼拱架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。在開挖面畫出開挖輪廓線，標出小導管的各個孔位。然后采用風動鑿巖機按照1015外插角打孔，成孔后打入已加工好的小導管，管身設置6注漿孔，孔口安裝止?jié){塞。鋼管環(huán)向間距40cm,縱向搭接長度不小于1.0m。采用水泥漿注漿，水灰比為1:1，注漿壓力為0.51.0Mpa。注漿順序由下而上、漿液先稀后濃、注漿量先大后小。以達到設計注漿壓力或設計漿液數(shù)量作為終孔的標準。在小

17、導管注漿施工前需進行壓漿試驗，以取得適合現(xiàn)場情況的注漿參數(shù)。 四 超前支護2、超前錨桿 采用25鋼筋， 從鋼拱架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。在開挖面畫出開挖輪廓線，標出小導管的各個孔位。然后采用風動鑿巖機按照1015外插角打孔，成孔后打入已加工好的鋼筋，用錨固劑加固封堵。 五、 初期支護鋼筋網(wǎng)型鋼鋼架（格柵鋼架）錨桿（系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿）噴射混凝土 在開挖后，及時初噴混凝土4cm封閉圍巖，以縮短圍巖暴露時間，控制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松馳剝落。 在錨桿、掛網(wǎng)、鋼架支撐安設完成后復噴混凝土到設計厚度。 噴料在混凝土拌和站攪拌，混凝土攪拌輸送車運輸?shù)絿娚渥鳂I(yè)點。五（1）噴射混凝土噴射混凝土施工要

18、點 確定合理的水膠比、用水量、膠凝材料用量以及砂率，保證和易性和早期強度。 隧道開挖后應立即噴射砼封閉巖面，以防巖體發(fā)生松弛。噴射作業(yè)分段分片自下而上順序噴射，每次作業(yè)段縱向長度不超過6m。初噴厚度宜為10cm，邊墻不得超過15cm46 cm，復噴時一次噴射厚度拱部不得超過，噴嘴與巖面保持垂直，距受噴面0.81.2m。 噴射機工作壓力0.10.15MPa，砼噴射終凝2h后，應噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。 如果出現(xiàn)超挖嚴重部位，一次噴射厚度5-8cm，間隔15分鐘，再補噴完。噴射混凝土施工要點 噴射砼施工工藝分為：干噴和濕噴。干噴，是干料拌合好后跟速凝劑等外加劑一起放進噴漿機中，經(jīng)機器噴出在噴

19、漿頭處與水混合噴出。濕噴，是拌料時加水拌合，噴漿料在噴漿口處與液態(tài)外加劑混合噴出。由此可以看出，濕噴灰塵少，更環(huán)保。五（2）鋼筋網(wǎng) 8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸20 cm20 cm，搭接長度不小于30d，并不小于1個網(wǎng)格長邊，網(wǎng)片間采用焊接方式連接。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設，其間隙不大于3 cm，鋼筋網(wǎng)與錨桿、鋼架連接牢固，在噴射混凝土時不得晃動。五（3）錨桿施工工藝漲殼式自進預應力注漿錨桿中空注漿錨桿中空錨桿注漿孔眼布置鉆孔檢查情況(作記錄)灌注制作水泥砂漿鋼筋調(diào)直除銹制作錨桿安 裝錨 桿堵 塞孔 口結(jié)束砂漿錨桿施工工藝圖3）藥卷錨桿工藝流程 鉆孔 將藥包與錨桿放入孔眼 旋轉(zhuǎn)錨桿、捅破藥包，形成粘結(jié)力

20、上好墊板 擰緊螺帽藥卷錨桿施工工藝圖五（4）鋼拱架施工 安裝前先檢查開挖斷面輪廓、中線及高程。在開挖及初噴砼后及時安裝。鋼拱架按設計要求在洞外現(xiàn)場制作加工成型（合理考慮變形量）。加工場地用混凝土硬化，按設計放出大樣。放樣時預留焊接、加工變形量。冷彎成形，尺寸準確，弧形圓順。加工后進行試拼，安裝后利用鎖腳錨桿定位，并用縱向連接鋼筋將其和相鄰鋼架連接牢靠（連接筋焊接方式：）。豎向不傾斜，平面不錯位、不扭曲。工字鋼架和格柵鋼架架設工藝要求：工字鋼架和格柵鋼架置于穩(wěn)固的地基上；架立時挖槽就位，軟弱地段在拱腳墊石塊或水泥塊。架立后，平面應垂直于隧道中線。工字鋼架和格柵鋼架按設計位置安設，盡可能與初噴層密

21、貼，有間隙時用混凝土墊塊楔緊，嚴禁片石回填。工字鋼架或格柵鋼架與錨桿焊接在一起。22的縱向連接鋼筋，環(huán)向間距1.0m。鋼架或格柵鋼架架立后盡快噴射混凝土形成整體，使鋼架（格柵鋼架）與噴射混凝土共同受力。噴射混凝土分層進行，先從拱腳或墻腳處向上噴射，以防止上部噴射料虛掩拱腳不密實，造成強度不夠，拱腳失穩(wěn)。鋼拱架施工 鋼拱架制作過程1鋼拱架制作過程2格柵鋼架六 仰拱與鋪底 在噴錨支護后及時施做仰拱封閉成環(huán)。仰拱宜全斷面一次開挖成型，鋪底混凝土左右幅交替施做，接縫平順并做好防水。仰拱與邊墻銜接處搗固密實。仰拱、鋪底施工時，按圖紙預埋橫向盲溝、拱角縱橫向排水管，并注意設置變形縫。仰拱初期支護與邊墻拱架

22、的牛腿要進行認真焊接，安裝仰拱鋼架，然后模筑C25砼（或者噴射砼）。仰拱鋼筋 仰拱鋼筋的制作及安裝應符合設計及規(guī)范要求。仰拱兩側(cè)二襯邊墻部位的預埋鋼筋伸出長度應滿足和二襯環(huán)向鋼筋焊連要求，且將接頭錯開，同一截面的鋼筋接頭數(shù)不大于50%。仰拱二襯鋼筋的綁扎保證雙層鋼筋的層距和每層鋼筋的間距符合設計要求，層距的定位一般通過焊接定位鋼筋來確定。仰拱二襯兩側(cè)邊墻部位預埋鋼筋的彎曲弧度應與隧道斷面設計的弧度相符，伸出長度應滿足和二襯環(huán)向鋼筋焊接的要求（搭接長度應符合規(guī)范要求），同時鋼筋間距應均勻并滿足設計要求。 仰拱鋼筋仰拱回填混凝土施工仰拱混凝土應超前拱墻混凝土施工，仰拱和鋪底施工前應清除積水、雜物、

23、虛渣等。仰拱、填充層及鋪底混凝土配合比由試驗室提供，采用大模板、機械搗固密實。仰拱混凝土采用泵送澆筑，使用拱架模板保證成型尺寸符合設計要求。仰拱填充C15片石混凝土，片石應距模板50mm以上，片石間距大于粗集料最大粒徑，分層擺放，搗固密實。仰拱以上的混凝土或片石混凝土應在仰拱混凝土達到設計強度的70%后施工?；炷帘砻娓采w直接灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。仰拱和鋪底混凝土強度達到設計強度100%后方可允許車輛通行。七、隧道防排水 隧道防排水應遵循采用“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則進行施工，使隧道建成后達到洞內(nèi)基本干燥的要求，施工時按設計及規(guī)范要求做好防水板，無紡布，橡膠止水

24、帶以及各類水管的施工。熱熔墊片用熱熔墊片固定土工布七（1）土工布施工七（2）防水板鋪設 防水板接縫采用熱合機雙焊縫焊接工藝。搭接寬度不小于10cm，檢查處理好巖面。噴射混凝土表面不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露，以防刺破防水板；對凹凸不平部位修鑿噴補，使混凝土表面平順；防水板鋪掛從拱頂開始，由上 而下、環(huán)狀鋪設，每排間有 足夠的松弛長度，不能拉得 太緊，以免在進行二次襯砌 時造成防水破裂。 無紡布鋪設：用塑料焊圈射釘固定，拱部間距0.50.8m，邊墻間距0.81.0m，呈梅花型排列。防水板鋪設：防水板應超前二襯一個模板臺車長度鋪設，采用環(huán)向從拱部向兩側(cè)邊墻展鋪，按1.11.15留松弛量，用熱和器使防

25、水板融化與塑料墊圈粘接牢固。施工要點防水板施工完后一般在地下水較發(fā)育段，加設型排水管，35m一環(huán)， 型排水管通過三通接入縱向排水管，環(huán)向設單壁打孔波紋管(50HDPE) ，縱向間距10m，與墻腳縱向雙壁打孔波紋管(100HDPE)三通連接。環(huán)向排水管安裝時，應盡量與初噴面密貼固定。橫向排水管無孔波紋管(50HDPE)，一端與縱向排水管連接，另一端連接中心排水溝，主要是把二襯背后滲水引進中心排水溝，排出隧道。七（3）排水管安裝 排水管（圖示）七（4）止水帶止水帶分為：背貼式止水帶和中埋式止水帶。遇水膨脹止水條，一般施工縫用背貼式止水帶+止水條沉降縫（變形縫）用背貼式止水帶+中埋式止水帶止水帶、止

26、水條（圖示）八、二次襯砌采用全斷面液壓鋼模板襯砌臺車進行襯砌施工。砼在拌和站拌制，混凝土攪拌輸送車運輸，混凝土輸送泵入模作業(yè)，插入式振搗器振搗密實?；炷磷砸r砌臺車窗口灌入，由下向上，對稱分層，先墻后拱灌筑。傾落自由高度不超過2.0m。八（1）、矮邊墻基礎根據(jù)臺車模板高度，來確定墻高。將基底清理干凈，做到無虛碴、無積水、無雜物，并經(jīng)監(jiān)理檢驗合格。按設計間距預埋橫向排水管和縱向排水管。所有襯砌作業(yè)均采用混凝土輸送泵作業(yè)。混凝土自襯砌臺車窗口灌入，由下向上分層，左右交替，由兩側(cè)向拱頂對稱灌筑。兩側(cè)高差不大于50cm,合理控制灌注速度。當混凝土澆筑至窗口下50cm時，將窗口清理干凈，涂刷脫模劑，關緊

27、窗口。振搗時不得使模板、鋼筋、防排水設施、預埋件等移位。頂模中心封頂器接輸送管壓注混凝土封頂。拱頂預留注漿孔間距4m,在混凝土強度達到100%后注漿，注漿壓力控制在0.1MPa以內(nèi)?；炷翉姸冗_到5MPa或表面棱角不被損壞時拆模。拆模后用養(yǎng)護噴管噴淋養(yǎng)生不小于14天。八（2）、拱墻襯砌八（3）、二襯鋼筋二襯鋼筋在鋼筋加工棚集中加工。鋼筋安裝應滿足下列要求：橫向鋼筋與縱向鋼筋的每個節(jié)點均進行綁扎或焊接；鋼筋焊接搭接長度滿足設計及規(guī)范要求，受力主筋的搭接應采用焊接，焊接搭接長度及焊縫滿足規(guī)范要求；相鄰主筋搭接位置應錯開，錯開距離不小于1m;同一受力鋼筋的兩個搭接距離不小于1.5m；箍筋連接點在縱橫

28、向筋的交叉連接處進行綁扎或焊接；安裝鋼筋時，鋼筋長度、間距、位置、保護層厚度滿足設計要求。二襯鋼筋施工1二襯鋼筋施工2二襯鋼筋施工3施工要點 鋼筋表面必須除銹和油漬，模板固定支撐牢靠，澆筑混凝土前應涂刷脫模劑，清理干凈內(nèi)部雜物。襯砌混凝土攪拌時間不應低于2min，振搗時間宜為1030s，振搗使用插入式振搗器，可用附著式振搗器配合，避免漏振、欠振、超振。二襯混凝土應連續(xù)灌注，邊墻混凝土分層澆筑?；炷帘盟偷乃涠炔灰舜螅?3-18cm)，以避免離析或泌水，若塌落度損失后不能滿足施工要求，應加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進行攪拌。襯砌臺車表面每次脫模后清理干凈。九、水溝、電纜槽施工水溝、電纜

29、槽蓋板 養(yǎng)護次數(shù)及最低期限 混凝土施工完畢后，在養(yǎng)護期內(nèi)不得中斷養(yǎng)護?；炷恋膰娝B(yǎng)護時間不得少于7d，根據(jù)混凝土凝固強度的變化特點，開始幾天噴水次數(shù)要多，后期逐步減少。每天的養(yǎng)護次數(shù)可根據(jù)洞內(nèi)濕度情況確定，但養(yǎng)護的間隔時間要均衡。 混凝土結(jié)構(gòu)帶模養(yǎng)護時，應保證模板接縫處不至失水干燥。十、混凝土養(yǎng)護方案 二襯砼養(yǎng)生施工1隧道砼養(yǎng)生施工2十一、 不良地質(zhì)危害 1 巖爆 (1)、巖爆 是巖體中聚集的高彈性應變能，是一種應力的釋放現(xiàn)象。巖爆條件：巖層結(jié)構(gòu)完整，巖性脆性硬巖，埋深大；多見于花崗巖、石英巖、正長巖、大理巖等。 (2)、巖爆現(xiàn)象 當隧道開挖時，巖體收到急劇破壞，巖片由圍巖壁面突發(fā)性地飛出，

30、發(fā)出爆裂聲，大部分發(fā)生在掌子面或側(cè)壁。巖爆產(chǎn)生的碎塊從幾厘米道十幾厘米不等，嚴重時，上噸重的巖石從公布彈落。 (3)、特點 發(fā)生前并無明顯的預兆，雖經(jīng)過排險，但一般認為不會再掉落石塊的地方，也會突然發(fā)生，有時可能應聲而落，有時可能暫不落下，產(chǎn)生安全隱患。 (4)、處理措施 早支護 ； 往巖層注水，降低巖石的脆性。 超前預裂爆破、切縫法，消減圍巖中的能量。 2 塌方 (1)、在隧道穿過斷層或破碎帶等不良地質(zhì)段，軟弱結(jié)構(gòu)面發(fā)育或泥質(zhì)充填物過多的地層 中，均易發(fā)生塌方。 (2)、塌方前兆 量測數(shù)據(jù)反應的變形速度超過允許值。 噴射砼產(chǎn)生縱、橫向裂紋或龜裂。 坑頂不斷掉土塊或石塊。 巖層節(jié)理、層理變大、

31、張開。 隧道內(nèi)滲水加劇，且水質(zhì)渾濁。 3 溶洞 一般出現(xiàn)在可溶巖層，如灰?guī)r等。塌方圖片溶洞現(xiàn)場圖片溶洞處理方案十二、 隧道通風方案 壓風站設在左右洞口中間，靠近變壓器和發(fā)電機，設在工棚里面，防水、保溫。供風能力滿足施工要求，保證工作面使用風壓不小于0.5MPa。隧道掘進50m后開始供風，供風管前端距開挖面距離不大于20m。經(jīng)過計算風管直徑1.3m,左右洞各布置1臺。將新鮮空氣壓入洞內(nèi)，見 壓入式通風示意圖：風、水管與電線、電纜左右分開布置，見洞內(nèi)通風管線布置圖：壓入式通風示意圖洞內(nèi)通風管線布置圖 250隧道通風設備鼓風機十三、監(jiān)控量測、地質(zhì)超前預報數(shù)據(jù)處理：取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，及時進行整理，繪制位移-時間曲線和變形時間曲線，進行數(shù)據(jù)處理和回歸分析，以推算最終位移，掌握位移變化規(guī)律及結(jié)構(gòu)安全性。將量測結(jié)果迅速、正確地反饋到設計及施工中去，并在整個隧道施工中認真準確、連續(xù)地進行量測，以達到指導施工的效果。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項目 序 號項目名稱方法及工具布 置測試精度量測間隔時間11