城市規(guī)劃課件：6城市規(guī)劃實務(wù)

1、城市規(guī)劃實務(wù)城市規(guī)劃實務(wù)1.等級結(jié)構(gòu)：分為A、B、C、D四級。 A為市域中心城市； B為市域副中心城市； C為重點發(fā)展城鎮(zhèn)； D為一般城鎮(zhèn)。2.職能結(jié)構(gòu)：C1、C2、C3、C4、C5以發(fā)展石化工業(yè)為主要職能； D13、D14、D15以發(fā)展旅游業(yè)為主要職能；其余均為綜合職能。3.交通：考慮到東灣現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施和城鎮(zhèn)依托條件較好，規(guī)劃擬在東灣進行局 部填海建設(shè)深水港碼頭。為促進市域協(xié)調(diào)發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)環(huán)狀高速公 路網(wǎng)和若干條一、二級公路，以加強各城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系。 根據(jù)以上說明及規(guī)劃示意圖，請指出港口選址、石化工業(yè)布局及高速公路選線存在什么問題，并說明主要理由和提出改進意見。例一 某市位于我國南部沿海丘

2、陵地區(qū)，盛產(chǎn)水果、海產(chǎn)品，風景旅游資源豐富，部分山體列入國家自然保護區(qū)。東灣為水產(chǎn)資源保護區(qū)，沿海分布大量的紅樹林、濕地、沙灘及礁石。 外商根據(jù)東、西兩個海灣均具有建深水港的良好條件及市場、區(qū)位等其它因素的綜合考慮，計劃在該市投巨資興建大型石化項目。據(jù)此，該市編制了以發(fā)展石化工業(yè)和旅游業(yè)為主的市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。其要點如下：城市規(guī)劃實務(wù)例一圖城市規(guī)劃實務(wù) 例三某地級市總體規(guī)劃確定，主城區(qū)在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上仍分為5個組團，該市地勢西北高，東南低，有3條河流，主導(dǎo)風向東北風、主城區(qū)現(xiàn)狀常住人口60萬人，規(guī)劃為90萬人（見現(xiàn)狀和規(guī)劃示意圖）。規(guī)劃要點：1、城市性質(zhì)：省城北部區(qū)域中心城市，新型工業(yè)基地。2、總

3、體布局：為“二主三副”的組合型空間布局結(jié)構(gòu)。二個核心為A、E組團；三副即B、C、D功能組團；各組團之間保留農(nóng)田和生態(tài)綠地進行分隔。3、道路交通：增建高速公路出入口3，規(guī)劃連接各組團的城市快速路系統(tǒng)。4、工業(yè)布局：規(guī)劃4處工業(yè)區(qū)，在A組團安排機械制造和生物制藥園區(qū)；C組團安排新型建材及水泥廠；E組團為電子信息高新技術(shù)園區(qū)；B組團安排物流中心；D組團安排旅游設(shè)施，均不安排大的工業(yè)項目。5、在組團隔離帶內(nèi)留出高壓電力線走廊。新規(guī)劃1個水廠，4個污水處理廠。請指出上述規(guī)劃要點中不合理之處，并簡述理由。城市規(guī)劃實務(wù) 例三圖城市規(guī)劃實務(wù) 例三圖城市規(guī)劃實務(wù) 例五圖為某縣級市城市用地發(fā)展布局和省道改線的兩個

4、方案。值得注意的是該市西距人口65萬的地級市40公里，東距5萬人口的縣城30公里；用地條件較好，西部為山丘坡地，東部較為平坦，水資源充沛，雖現(xiàn)狀人口不足10萬，但近些年國家鐵路通車后，社會經(jīng)濟快速發(fā)展，省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中已確定其為重點發(fā)展城市。試分析，哪一個方案對城市今后的發(fā)展更為有利？為什么？（注：不考慮人口規(guī)模預(yù)測及各項用地比例）城市規(guī)劃實務(wù) 例五圖城市規(guī)劃實務(wù) 例六 X X市城市總體規(guī)劃 (道路網(wǎng)規(guī)劃)評析實例 反例及其修改建議 項目簡介 x x市為我國中部地帶濱江河丘陵地區(qū)的中等城市，城市規(guī)劃遠期將發(fā)展成為大城市(綜合型港口工業(yè)城市)。城市用地發(fā)展方向為：中心城區(qū)組團沿江向西、沿河向南

5、平緩地發(fā)展。作為全市的行政、工業(yè)、交通、居住、商貿(mào)中心；城東區(qū)組團沿河向南平緩地發(fā)展，作為全市居住、文化教育科研新城區(qū)。形成全市兩個組團式布局結(jié)構(gòu)形態(tài)。城市遠景向西和西南地區(qū)發(fā)展。交通觀狀：區(qū)域性鐵路和公路通過城市。中心城區(qū)設(shè)有鐵路貨站和客站(鐵路貨站在城市對側(cè)、客站與城市同側(cè)布置)，巳建有工業(yè)貨運碼頭和客貨(混合)碼頭，西部可兩條對外公路，西南部和東南部各有一條對外公路(其中西南部公路與機場相聯(lián)系)；長途汽車站(客站)位于老城區(qū)邊緣；城東區(qū)組團東部和南部各有一條對外公路。 圖3是該城市在編制城市總體規(guī)劃中的道路網(wǎng)規(guī)劃圖。試評析該方案城市規(guī)劃實務(wù) 例六圖城市規(guī)劃實務(wù) 例六圖城市規(guī)劃實務(wù) 例七

6、x x市X X地區(qū)控制性詳細規(guī)劃評析實例基本情況 本實例系某大城市(歷史文化名城)湖濱核心區(qū)，面積約40ha。用地范圍內(nèi)的控制性詳細規(guī)劃的用地規(guī)劃虛擬方案（見圖），主要側(cè)重于用地布局，開發(fā)強度、交通組織等方面的內(nèi)容。湖面及外圍地段是重要的風景旅游區(qū)，有十分豐富的傳統(tǒng)人文景觀和自然景觀。 該地區(qū)的開發(fā)有如下約束條件： 1核心區(qū)開發(fā)項目的安排應(yīng)充分考慮風景區(qū)旅游的特點； 2開發(fā)強度不宜過高； 3為保證湖面的景觀，沿湖應(yīng)設(shè)立保護綠帶； 4交通組織要將旅游線路和主要車流分開。試評析該方案城市規(guī)劃實務(wù) 例七圖城市規(guī)劃實務(wù) 例八某市在城市主干路東側(cè)一塊平坦的空地上，擬建一個小區(qū)，規(guī)劃實施方案見示意圖。 請你評析一下該方案的優(yōu)缺點(不考慮相關(guān)經(jīng)濟技術(shù)指標問題)。城市規(guī)劃實務(wù) 例八圖城市規(guī)劃實務(wù) 例十圖為某市一個居住組團規(guī)劃方案，規(guī)劃用地9萬平方米，規(guī)劃住宅戶數(shù)800戶，人口約3000人。該地塊西、北臨城市次干路，東南兩側(cè)為支路，在地塊外西南角為現(xiàn)狀行政辦公用地。根據(jù)當?shù)匾?guī)劃條件要求，住宅建筑均為5層，層高2.8米，日照間距系數(shù)不小于1