物流路線規(guī)劃分析

1、*V-KU KKli-cft色性由沖*E*，；1.S山7WRKrih vW點擊安裝電子地圖某公司物流路線規(guī)劃分析從目前某公司物流公司現(xiàn)狀來看，有三種物流車輛配送方式可供選擇，它們分別是：A、4.2米車型單店往返方式配送；B、7.5米車型拼裝直線方式配送；C、7.5米車型圓形線路方式配送。以上三種方式各有利弊，下面是我對以上三種車輛配送方式的利弊分 析和運輸成本比較。一、根據(jù)山西省地形圖、山西省公路圖和某公司超市分布情況，整合路線不難發(fā)現(xiàn)，以下幾條線路適合環(huán)形路線配送 ：1、榆次太谷東觀社區(qū)店、祁縣文水榆次2、榆次3、榆次左權(quán)一鄉(xiāng)寧一昔陽臨猗壽陽-聞喜-榆次榆次4、榆次武鄉(xiāng)潞城黎城-左權(quán) 榆次5

2、、榆次榆次太谷東觀社區(qū)店、祁縣 平遙 汾陽 文水6、榆次平遙一汾陽一文水榆次7、榆次一長治一武鄉(xiāng)一沁縣-榆次8、榆次榆次曲沃一翼城一沁水-治 武鄉(xiāng) 沁縣9、榆次介休一孝義一一汾陽-文水 榆次10、榆次一一太谷一一東觀社區(qū)店一一祁縣一一平遙一一介休一一孝義汾陽文水榆次八榆次到山西各地某公司超市的距離數(shù)據(jù)如下:單程距單程距離單程距離100榆次一昔130榆榆陽45平遙160榆榆次一原孝榆次一太50 130160榆次一靈70 140榆次一沁榆次一壽175榆次一長 80榆次一祁210榆次一汾陽210榆次一文水210 85榆次一霍州榆次一潞城250榆次一懷仁一榆次忻州310榆次一離石100270 280榆

3、次一柳林榆次一武鄉(xiāng)105榆次一山陰230榆次一黎城420 120榆次一聞喜榆次一左權(quán)220 榆次一辛置榆次一平定榆次一鄉(xiāng)寧125 415210榆次一介休 榆次一雙池 130榆次一翼城405485榆次一臨猗 榆次一曲沃400三、4.2米車型和7.5米車型運費明細4.2米車型運費明細雙程 油耗 過路費 高速費 日常費用 人員工資 路線 折舊km）（）（升/km 1690榆次一陽曲50 30 600.151650 100 榆次一太谷 0.15 60 401650 140 60 榆次一壽陽 60 0.151650 160 45榆次一祁縣 0.15 601650 70 1700.15榆次一文水 6016

4、 60 20050 0.15 65 榆次一忻州 16 60 20 0.15榆次一武鄉(xiāng) 75 50 21016 0.15榆次一左權(quán) 50 240 60 60 2016 250 90 60榆次一平定 0.15 5016 260 50 60 0.15榆次一介休 6016 90 260 500.15榆次一昔陽 60 2016 90 260 0.1550榆次一原平 6016 75 2060 280 0.15 榆次一沁縣 5016 50 20 榆次一長治 180 60 420 0.1516 20 0.15榆次一潞城 420 185 60501660500.15620榆次一懷仁榆次一山5600.15215

5、5060161650 榆次一聞 8403200.1560165083020600.15270 榆次一鄉(xiāng) 1650810265 榆次一翼 0榆次一曲 0.156080016500.1597060330 榆次一臨1650200 榆次一平 60600.1516 榆次一孝 10050603200.151650320 榆次一靈 600.151105060 榆次一汾 10050 榆次一霍 4201506016 榆次一離 501700.156050016 榆次一柳 500.155406019016500.1546020榆次一黎185607.5米車型運費明細雙程 油耗 過路費 高速費

6、 日常費用 人員工資 折舊 路線)km)(升/km (50 130榆次 壽陽140 180 0.2814050 175 榆次一忻州 140180 0.28 20050 2300.28 140 240180 榆次一武鄉(xiāng) 50 榆次一介休 0.28 145 260 140 18050 0.28 140 260 30180 240 榆次 昔陽50 0.28 260 140 235 榆次一原平 18050 280 180 185 140 榆次一左權(quán) 0.283050 230 0.28 180榆次一沁縣 30 140 28050 210 0.28榆次 平定 140 280180榆次一柳林榆次一長治440

7、4800.28 0.28335 455140 140180 18050 50榆次一潞城4800.2845514018050榆次一懷仁6200.2852014018050榆次一山陰5600.2847014018050榆次一聞喜8400.2867014018050榆次一鄉(xiāng)寧8300.284060014018050榆次一翼城8100.2863014018050榆次一曲沃8000.2860014018050榆次一臨猗9700.2873014018050榆次一離石5000.2824014018050榆次一霍州4200.2833014018050榆次一靈石3200.2825014018050北京-榆次.1

8、1600.2882020018050榆次-石家莊4950.2833514018050榆次一黎城4600.283035014018050榆次一辛置4400.281033014018050榆次一煙臺20000.2820018050榆次一孝義3200.2814514018050榆次一雙池4200.2833014018050榆次一祁縣1600.2812014018050四、環(huán)形線路與其他兩種陪送方式的比較分析注：1、采用一車多店拼車的陪送方式，車輛需進入市區(qū)卸貨，在計算運輸距離時，每多裝一家店貨，直線距離增加約5公里，運輸時間增加約40分鐘。2、 以物流公司7.5米車型和4.2米車型為例，7.5米車型

9、立方數(shù)約為40立方米，4.2米車型立方數(shù)約為18立方，按照當前的要貨量，7.5米車型大約能裝2-3家大店和一家社區(qū)店，4.2米車型能裝一家大店和一家社區(qū)店。3、在運輸運輸費用方面，小車與大車在油耗、人員工資、折舊費、過路費、日 常費用等方面有很大不同，要分開計算。4、 7.5米車型費用計算公式：運輸成本=行駛路程km 乂油耗0.28 乂油價7元/ 升+過路費+高速費/過路費+人員成本180元+折舊費50元+日常費用140元4.2米車型費用計算公式：運輸成本=行駛路程km 乂油耗0.15 乂油價7元/升+ 過路費+高速費/過路費+人員成本60元+折舊費16元+日常費用50元榆次一太谷一東觀社區(qū)店

10、一祁縣一文水一榆次米車型單店往返方式配送運輸成本A:4.2線單店往返方式配送運輸成成本合計984.運輸立方:5立榆次一太谷雙 100k0.1/km+4+6+1+5=27運輸立方：1立榆次一東關(guān)、祁縣雙 160k0.1/km+4+6+1+5=33運輸立方：1立榆次一文水雙 170k0.1/km+7+6+1+5=374.運輸立方：1立B: 7.5米車型拼裝直線方式配送運輸成本線路1拼裝直線方式配送運輸成本成本合計：1177.5元運輸立方數(shù)：58立方榆次一太 谷一東關(guān) 一祁縣雙程直線成本=160km X0.28=803榆次 文水單店雙程成本 7運輸立方數(shù)升/km運輸立方數(shù)元元/升+70X7元/升元+

11、60元：18立方+120 元+140 ：40立方=170km+16 元+50 元元 +180X0.15 升=773.2元元+50元/kmXC: 7.5米車型圓形線路方式配送線路1圓形線路方 式配送運輸成本成 本合計：931.8元運輸立方數(shù)榆次一太谷一東觀一祁 縣一文水一榆 次圓形成本=205km 元+50：4 立 0.2/km+14+14+18=931.運輸立方:4 立榆次一一左權(quán)一一昔陽一一壽陽一一榆次A:4.2米車型單店往返方式配送運輸成本線路1單店往返方式配送運輸成本成本合計：1342元 運輸立方數(shù):54榆次一左權(quán)雙程+80元運輸立方數(shù)榆次一昔陽雙程+110元運輸立方數(shù)榆次一壽陽雙程+6

12、0元運輸立方數(shù)立 280k0.1/km+6+1+5=50:1 立 260k0.1/km+6+1+5=50：1立140k0.1/km+6+1+5=33:1 立B: 7.5米車型拼裝直線方式配送運輸成 本此線路無拼裝直線方式配送C: 7.5米車型圓形線路方式配送榆次左權(quán) 120公里左權(quán)昔陽80公里昔陽一一壽陽 80公里壽陽一一榆次70公里線路1圓形線路方式配送運輸成本成本合計：1316元運輸立方數(shù):40榆次=350km+180立 0.2/km+26+14+5=131運輸立方：4立【線路3】榆次鄉(xiāng)寧鄉(xiāng)寧臨猗聞喜榆次迎旭A:4.2米車型單店往返方式配送運輸成本線路1單店往返方式配送運輸成本成本合計：4

13、090元 運輸立方數(shù):54榆次一鄉(xiāng)寧、迎旭雙程元/升運輸立方數(shù)榆次一臨沂雙程+330元運輸立方數(shù)榆次一聞喜雙程+320元運輸立方數(shù)立 830k0.1/km+29+6+1+5=1287.:1 立 970k0.1/km+6+1+5=1474.:1 立840k0.1/km+6+1+5=132:1 立B: 7.5米車型拼裝直線方式配送運輸成本線路1拼裝直線方式配送運輸成本成本合計：4288.5元榆次一聞喜一 臨猗榆次直線成本升/km運輸立方數(shù)元榆次一鄉(xiāng)寧、X7元運輸立 方數(shù)運輸立方數(shù):5 立 970k0.2+73+14+18+5=300：4 立 830k0.1/k迎旭單店雙程成+29+6+1+5=12

14、87.：1 立C: 7.5米車型圓形線路方式配送榆次鄉(xiāng)寧 415公里 鄉(xiāng)寧臨猗 116公里臨猗聞喜65公里聞喜榆次420公里線路1圓形線路方式配送運輸成 本成本合計：3161.3元運輸立方 數(shù)榆次鄉(xiāng)寧迎旭臨猗聞喜一榆次圓形成本=1016km+180元:4 立 0.2/km+80+14+5=3161.運輸立方:4 立【線路4】榆次武鄉(xiāng)潞城黎城左權(quán)榆次A:4.2米車型單店往返方式配送運輸成本線路1單店往返方式:72榆次一武鄉(xiāng)雙程=240km X0.15升/kmX 7元/升+95元配送運輸成本成本合計：2402元+60 元 +16 元 +50 元=473 元運輸立方數(shù)：18立方榆次一潞城雙程=460

15、km X0.15升/kmX7 元/ 升+205元+60 元+16 元+50元=704 元運輸立方數(shù)：18立方榆次一黎城雙程=480km X0.15升/km X7元/升+205元 +60 元+16 元+50 元=835 元運輸立方數(shù)：18立方榆次一左權(quán)雙程=280km X0.15升/km X7元/升+80元+60 元 +16 元 +50 元=390 元運輸立方數(shù)：18立方B: 7.5米車型拼裝直線方式配送運輸成本線路1拼裝直線方式配送運輸成本成本合計：2190.8元運輸立方數(shù):58立方雙程直線成本=480km X元/升+380 元+140 元+180 元+50 元：40立方 =280km X0.

16、15升/km X7元+16元+50元=500元立方榆次一武鄉(xiāng)一潞城一黎城 0.28 升/kmX7運輸立方數(shù)=1690.8 元榆次一左權(quán)單店雙程成本元/升+80 元+60 運輸立方數(shù)：18C: 7.5米車型圓形線路方式配送榆次武鄉(xiāng)120公里 武鄉(xiāng)潞城 90公里潞城黎城40公里黎城左權(quán)105公里左權(quán)榆次120公里線路1圓形線路方式配送運輸成本成本合計：1681元運輸立方數(shù):40榆次一武鄉(xiāng)潞城一黎 城一左權(quán)一榆次圓形成 本=475km+180立 0.2/km+38+14+5=168運輸立方：4立【線路5】榆次一太谷一東觀一祁縣一平遙一汾陽一文水一榆次A:4.2米車型單店往返方式配送運輸成本成本合計：

17、1790.2元運輸立方數(shù):90立方=100km X0.15升/km X7元/升元+50 元=271 元 立方 祁縣雙程=160km X0.15 升cm 乂元 +16 元+50 元=339 元 立方=200km X0.15 升/kmX7 元/ 元+50 元=396 元 立方=175km X0.15 升/kmX7 元/+16 元+50 元=409.7 元 立方=170km X0.15 升/kmX7 元/ 元+50 元=374.5元 立方榆次一太谷雙程+40元+60元+16運輸立方數(shù):18榆次東關(guān)、7元/升+45元+60運輸立方數(shù):18榆次平遙雙程升+60元+60元+16運輸立方數(shù):18榆次一一汾陽

18、雙程 升+100元+60元運輸立方數(shù):18榆次文水雙程升+70元+60元+16運輸立方數(shù):18B: 7.5米車型拼裝直線方式配送運輸成本線路1拼裝直線方 式配送運輸成本成 本合計：1794元運輸立方數(shù)：80榆次太谷一東關(guān) 一祁縣一平遙=200km 元+50榆次一汾陽一文水直線雙程成本/kmX運輸立方 數(shù):4立雙直線成 0.2/km+13+14+18運輸立方：4 立 =89200k0.2+13+14+18+5=89C: 7.5米車型圓形線路方式配送線路1圓形線路方式配送運輸成本成本合計：911.8元 運輸立方榆次一太谷一 東觀一祁縣一 平遙一汾陽一文水一榆次圓形成本+180 元4立、.、-255k0.2/km+17+14+5=103運輸立方：4 立五、綜合分析通過以上數(shù)據(jù)數(shù)理分析，采用圓形配送模式對節(jié)約運輸成本具有其一定優(yōu)勢，但有以下問題需考慮、：米大型車輛，但大型車輛油耗、過路費、7.5、圓形配送模式需采用1.高速費、折舊費、人員成本等都較高，短途運輸成本較大。距離半徑在100公里內(nèi)采用大車運輸對成本節(jié)約不明顯，甚至要高于4.2米車型 單店往返的配送模式。2、7.5米大型車輛承載空間約為 40立方，一般只能裝2-