《第一節(jié) 鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)》課時(shí)練習(xí)

1、C.經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)D.海運(yùn)便利C.擴(kuò)大港口腹地D.轉(zhuǎn)變區(qū)域職能人教版2019必修第二冊第二章鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)第一節(jié)鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)課時(shí)練習(xí)一、單選題1上海規(guī)劃形成15個(gè)市級(jí)商業(yè)中心，這也意味著上海商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)容。從市級(jí)商業(yè)中心擴(kuò)容可以看出上海城市空間結(jié)構(gòu)的變化情況是()中央商務(wù)區(qū)的面積不斷擴(kuò)張，功能分區(qū)愈加明顯城市的地價(jià)變化已經(jīng)不符合地價(jià)基本規(guī)律城市的商業(yè)用地正在逐步將居住用地和工業(yè)用地取代城市面積拓展，商業(yè)區(qū)向居住用地?cái)U(kuò)散英國倫敦東部三英里泰晤士河沿岸的道克蘭地區(qū)原來是繁忙的碼頭，隨著其貨運(yùn)需求的降低，港口逐漸衰落。倫敦的老城金融城地區(qū)雖早已經(jīng)成為世界最著名的金融中心，但其很多建筑已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代金融

2、業(yè)辦公條件的需求。1981年倫敦政府正式在道克蘭地區(qū)啟動(dòng)新的中心商務(wù)區(qū)開發(fā)計(jì)劃，歷時(shí)17年將其建設(shè)成為英國的金融新地標(biāo)，負(fù)責(zé)全世界大約三分之一的外匯交易。據(jù)此完成下列各題。倫敦政府將道克蘭地區(qū)打造成為金融中心主要得益于其A.地價(jià)低廉B.資金充足倫敦金融新地標(biāo)的建成能夠提升城市等級(jí)B.完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)讀圖,完成下列各題。影響圖中東部地區(qū)等溫線走向的主要因素是A.地形B.大氣環(huán)流C.海陸位置D.緯度位置圖中城市分布于南部地區(qū)的主要原因是緯度較低，氣候相對(duì)溫暖農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，人口稠密鐵路交通便利，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)沿綠洲分布，水源充足A.B.C.D.長江流域從下游到上游，體現(xiàn)了我國經(jīng)濟(jì)由東向西推進(jìn)的基本趨勢，下列敘

3、述中正確的是()A.沿江城市分布順流排列的是：重慶、宜賓、武漢、南京B沿江鋼鐵工業(yè)中心逆流排列的是：上海、馬鞍山、武漢、重慶、攀枝花C.旅游景點(diǎn)自西向東排列的是：峨眉山、三峽、黃鶴樓、蘇州園林、中山陵D.橫跨長江的鐵路由上游到入?？谝来问牵撼衫ゾ€、成渝線、川黔線、焦柳線近幾年，不斷上漲的房價(jià)和擁堵的交通備受關(guān)注。圖中甲圖是奮斗同學(xué)家所在城市的平均房價(jià)等值線（單位：71/平方米）分布示意圖，乙圖是該城市某一區(qū)域不同時(shí)間的地鐵使用量統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此回答下面小題。0甲At(A)2(K)00ri10C00ASIA)20000(100008：0012：0D18：00施進(jìn)入*區(qū)直通fit離開本區(qū)交恿就乙人姒人

4、)20000|10000i7.奮斗同學(xué)家就住在甲圖中的P地,他家所在小區(qū)房價(jià)明顯偏高，其原因不太可能是（）A.依山傍水，鄰近風(fēng)景區(qū)，環(huán)境優(yōu)美B.附近有多條城市主干道交會(huì)，交通便捷接近文化區(qū)，有眾多的高等院校和科研院所地勢平坦，水源充足，有大量工廠在此聚集奮斗同學(xué)均乘地鐵上下班，他發(fā)現(xiàn)地鐵沿線房價(jià)分布有明顯的規(guī)律（如圖甲所示），每天進(jìn)出自己公司附近的人流也有顯著的規(guī)律（如圖乙所示），下列關(guān)于奮斗同學(xué)所在公司在甲圖中的分布地點(diǎn)與影響奮斗同學(xué)家所在小區(qū)和公司沿線房價(jià)等值線分布規(guī)律的因素，組合正確的是（）A.M地、交通B.F地、地形C.O地、人口密度D.M地、建筑物高度下圖為北京市某區(qū)域景觀圖。讀下圖

5、回答下列各題。D.環(huán)境因素圖示景觀所在功能區(qū)的類型為高級(jí)住宅區(qū)歷史文化區(qū)中心商務(wù)區(qū)科教文化區(qū)影響圖示景觀所在功能區(qū)形成的主要因素是C.歷史因素A.行政因素B.經(jīng)濟(jì)因素下圖為我國某城市外部形態(tài)示意圖11.該城市位于A.黃淮海平B.汾河平原C.漢水谷D.渭河平原C.中心商務(wù)區(qū)D.中心豪華住宅區(qū)12該城市外部形態(tài)主要受制于D.地形、河流A.鐵路、河流B.河流、交通C.地形、鐵路該城市夏季氣溫偏高，其原因可能是A.位于河谷，大氣中水汽含量大C.深居內(nèi)陸，大陸性強(qiáng)讀某城市功能分區(qū)示意圖，圖中字母代表的是不同功能區(qū)，據(jù)此完成下列各題區(qū)有一條河流穿過，該河流向可能是A.向東B.向西C.向東南D.向西北該城市

6、各功能區(qū)布局合理，則工業(yè)區(qū)可能是A.gB.f海拔低，大氣保溫作用強(qiáng)D.受地形影響，夏季風(fēng)氣流下沉，降水少一鐵路線C.cD.b南宋都城臨安城三面環(huán)山，一面臨江，河流穿城而過，南宮北市，南北狹長，形似“腰鼓”，其選址與布局體現(xiàn)了與地形、水文、氣候等自然要素的高度融合，下圖為南宋臨安城位置及布局示意圖。據(jù)此完成下面小題。臨安城選址于山環(huán)水繞之地，主要原因是氣候較適宜，可以緩解熱島效應(yīng)易守難攻，減少防御建設(shè)地勢起伏和緩，可減輕洪澇災(zāi)害交通便利，便于對(duì)外貿(mào)易臨安城的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)最可能A.沿河分布B.沿城區(qū)界分布C.沿湖分D.沿山麓分布臨安城形成“南宮”格局的主要影響因素是A.地形B.水源C.人口D.交通ii

7、山討正門OBK*重慶的建筑在山坡上高低起伏、錯(cuò)落有致，形成這種城市空間格局的主要因素是A.交通條件B.地表形態(tài)C.森林分布D.水源分布一般在大城市和特大城市的市中心，往往形成（）A.中心無污染工業(yè)區(qū)B.中心豪華娛樂區(qū)100-第II卷（非選擇題）二、綜合題25下圖是“某城市規(guī)劃簡圖（圖1）”及“近年該城市的人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔圖（圖2）”，該市常年盛行東北風(fēng)。讀圖回答下列問題。昌莊刁覽礎(chǔ)亳宓鼻磺目諛癬=河淡一沁-尊扃脳叫I劃】審H7U-74仙F4制冊叫44初7斗創(chuàng)-311U3乙北A構(gòu)此川姑&a匚二-最緒民弔站舟苗mo-/hi（1）若該城市主要功能區(qū)包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和文化區(qū)，則所代表的功能

8、區(qū)分別是2）a、b、c、d四區(qū)域宜建高級(jí)住宅區(qū)的是，原因是3）該市計(jì)劃在甲、乙、丙、丁四地中選擇一處建設(shè)鋼鐵工業(yè)基地，最合適的選址是地，原因是26如圖為“某城市現(xiàn)狀圖”，該城市盛行偏西風(fēng)。在河流水文站50年的觀測記錄中，該城市兩次大洪水水位分別達(dá)到96m、93m。讀圖回答下列問題。（1）圖中、所示的城市功能區(qū)分別是、，為打造“宜居城市”在甲、乙、丙、丁四地中，應(yīng)優(yōu)先選擇地進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)。M地作為商業(yè)中心的優(yōu)勢條件有、。選擇在S處建大型倉儲(chǔ)物流中心的主要原因有、。該城市在城市化過程中出現(xiàn)了不少問題，解決城市化問題的一般措施有哪些？27讀某地區(qū)規(guī)劃示意圖，該地北部是山區(qū)，南部是平原，瀕臨大海。讀圖

9、回答下列各題。為促進(jìn)該區(qū)域更好發(fā)展，當(dāng)?shù)卣?jì)劃修建a村到e村的公路，在a-b-c-d-e和a-c-e兩個(gè)線路方案中，你認(rèn)為較合理的，其理由是什么？假設(shè)e村鎮(zhèn)坐落在河口三角洲上，闡述該地貌的形成過程是什么？若在以上村鎮(zhèn)中e最有可能發(fā)展成為城市，其原因是什么？參考答案1D2C3D4D5D6B7D8A9B10C11A12D13D14C15A16B17A18A19B20C25住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)文化區(qū)d靠近文化區(qū)；位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向，城市河流上游，污染小，環(huán)境優(yōu)美乙位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，河流下游；接近鐵礦資源產(chǎn)地；接近公路、鐵路、河流，交通便利，水源充足等26（1）住宅區(qū)；工業(yè)區(qū)；甲。（2）交通通達(dá)度高位于市中心，地理位置優(yōu)越。（3）接近鐵路，交通便利；地價(jià)相對(duì)較低；距商業(yè)區(qū)較近。（4）加強(qiáng)規(guī)劃與管理；分散大城市職能，建設(shè)衛(wèi)星城和新區(qū)；加強(qiáng)綠化，防治污染；加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和住房建設(shè)，改善城市交通和居住條