2022年安全事故調(diào)查報(bào)告15篇

1、第 頁(yè)2022平安事故調(diào)查報(bào)告15篇平安事故調(diào)查報(bào)告15篇在我們平凡的日常里，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢？下面是我為大家收集的平安事故調(diào)查報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。平安事故調(diào)查報(bào)告1一、事故發(fā)生單位概況企業(yè)詳細(xì)名稱： ABC地址：XX市XX區(qū)XX路X號(hào)(二)食品行業(yè)管理水平低下。一是食品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度低。我縣現(xiàn)有食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戶幾乎都采用家族管理，家庭中不同的成員在食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不同環(huán)節(jié)擔(dān)當(dāng)不同角色，控制著原材料采購(gòu)、生產(chǎn)加工、出廠銷售各個(gè)環(huán)節(jié)，在實(shí)際操作中不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，主要依靠經(jīng)驗(yàn)，隨意性較大，不能從源頭保證產(chǎn)品質(zhì)量平安。二是食品

2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。食品生產(chǎn)企業(yè)雖然都制定相應(yīng)的產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及管理制度，但是在實(shí)際檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)受文化素質(zhì)、本錢等各方面的影響，不能按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和制度嚴(yán)格實(shí)施，主要表現(xiàn)在食品生產(chǎn)從業(yè)人員工作服鞋帽穿戴隨意、購(gòu)銷記錄不全面、食品添加劑采購(gòu)及使用記錄時(shí)有時(shí)無(wú)、產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)更是形同虛設(shè)，同時(shí)生產(chǎn)企業(yè)食品平安管理人員缺乏，對(duì)食品平安的重要性認(rèn)識(shí)缺乏，食品平安風(fēng)險(xiǎn)較大。經(jīng)濟(jì)類型：XXXX 行業(yè)分類：參考GB/T4754-20 xx(1)消防平安意識(shí)淡薄。a56號(hào)商戶未履行租賃合同和防火責(zé)任書(shū)，擅自改變商鋪結(jié)構(gòu)，大量使用彩鋼板、木材等材料違規(guī)搭建閣樓，大量使用聚氨酯泡沫板保溫隔熱。未對(duì)存在的消防隱患進(jìn)行

3、排查整改消除，尤其是在周邊商鋪經(jīng)常性地存在電線開(kāi)關(guān)“跳閘的情況下，沒(méi)有引起警醒，及時(shí)整改存在的消防平安隱患。隸屬關(guān)系： 直接主管部門：組織機(jī)構(gòu)代碼：XXXXXXXX-X 法定代表人：XXX從業(yè)人員總數(shù)：XXX人 企業(yè)規(guī)模：XX聯(lián)系人：XXX 聯(lián)系 ：XXXXXXXX二、事故概況事故地點(diǎn)： ABCXXX廠房XX生產(chǎn)線XX機(jī)械(三)建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通平安工作局際聯(lián)席會(huì)議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開(kāi)農(nóng)村交通平安管理工作聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問(wèn)題，提出改良措施，并催促抓好落實(shí)。事故發(fā)生時(shí)間： 20 xx 年 X 月 XX 日 XX 時(shí) XX 分事故類別：

4、 XXXX事故嚴(yán)重級(jí)別：一般事故事故損失工作日總數(shù)：XXX天事故原因：XXXXXXXXX三、人員傷亡情況：死亡 人、重傷 X 人、輕傷 人姓名 性別 年齡 文化程度 用工形式 工種 級(jí)別 本工種工齡 平安教育情況XXX 男/女 XX 高中 合同 XXXXX XX XX年 XX傷害部位 受傷性質(zhì) 損失工作日 傷 害 程 度 備 注XX XX XX日 身體某局部受傷情況 籍貫四、本次事故經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：XX萬(wàn)元(1)直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：XX萬(wàn)元人員傷亡后所支出的費(fèi)用：包括醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資等;善后處理費(fèi)用：包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救性費(fèi)用、

5、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款及賠償費(fèi)用;財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。(2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：XX萬(wàn)元停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值：工作損失價(jià)值：源損失價(jià)值：治理環(huán)境污染的費(fèi)用：補(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費(fèi)用：其他損失費(fèi)用：(三)食品平安監(jiān)管手段平庸。一是執(zhí)法監(jiān)管各自為政。食品平安監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及多個(gè)職能部門，但從多年的監(jiān)管履職情況來(lái)看，各部門聯(lián)合執(zhí)法頻率低，信息互通量少，震懾效果不佳，不能及時(shí)消除食品平安隱患。二是社會(huì)參與度低?，F(xiàn)階段是食品平安問(wèn)題的集中爆發(fā)期，特別是局部制假售假窩點(diǎn)為躲避執(zhí)法檢查，隱蔽于居民小區(qū)、采取非工作時(shí)間或夜里開(kāi)工，緊緊依靠執(zhí)法人員的日常巡查難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，

6、劣質(zhì)食品流入市場(chǎng)，食品平安隱患較大。大局部群眾知曉此事，但不會(huì)及時(shí)向食品藥監(jiān)部門、公安機(jī)關(guān)舉報(bào)，導(dǎo)致違法分子逃脫法律的制裁。五、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，事故經(jīng)過(guò)應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1) 事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;(2) 事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);(3) 事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況;(4) 事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況平安事故調(diào)查報(bào)告2生產(chǎn)平安事故調(diào)查報(bào)告書(shū)事故公司： 事故地點(diǎn)： 事故名稱：根本內(nèi)容及格式江蘇和順環(huán)保一、調(diào)查組成員單位和人員：組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員注明：備注未參加事故調(diào)查組的原因。二、事故調(diào)查報(bào)告的根本內(nèi)容一、引言事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故單位、

7、事故類別、事故性質(zhì)及人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等事故根本情況概述；事故調(diào)查組成立依據(jù)，事故調(diào)查組的組成情況。 二、事故單位概況：事故單位成立時(shí)間、注冊(cè)地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)范圍、證照情況、勞動(dòng)組織及工程施工情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲(chǔ)量、生產(chǎn)能力、開(kāi)采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。三、事故發(fā)生、搶救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況 (一)事故經(jīng)過(guò)事故發(fā)生過(guò)程、主要違章事實(shí)、事故后果等。二事故報(bào)告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況 四、事故原因及性質(zhì)(一)事故原因： 1直接原因; 2間接原因。(二)事故性質(zhì)五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議事故責(zé)任者的根本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認(rèn)定事實(shí)、責(zé)任追究的公

8、司規(guī)章依據(jù)及處理建議。六、整改措施和建議主要從技術(shù)和管理等方面對(duì)地方政府、有關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議。七、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位。八、調(diào)查報(bào)告附件：附件：一 事故造成的傷亡人員根本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況1、傷亡人員根本情況：姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號(hào)碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、平安培訓(xùn)教育及個(gè)人資質(zhì)情況平安生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等。2、直接經(jīng)濟(jì)損失情況：人身傷亡后所支出的費(fèi)用：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用) 、喪葬及撫恤費(fèi)用補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資。善后處理費(fèi)用：處理事故的

9、事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用。財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。二現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料 1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況； 2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片音像資料，繪制有關(guān)處所的示意圖事故圖等；3、 有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告；4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責(zé)任者的自述材料； 5、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料； 6、有關(guān)事故的通報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)及文件；7、其他需要載明的事項(xiàng)及事故有關(guān)的情況。三規(guī)章制度及組織體系 1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況；2、事故受害人或肇事者過(guò)去事故記錄和事故前的健康狀況。四

10、傷亡鑒定證明1、醫(yī)療部門對(duì)傷亡人員的診斷書(shū)死亡證明或出院證明； 2、公安部門死亡通知書(shū)或法醫(yī)鑒定書(shū)； 3、勞動(dòng)和社會(huì)保障部門傷殘鑒定證明； 4、善后處理協(xié)議與公證書(shū)。平安事故調(diào)查報(bào)告3摘要：20 xx年11月15日下午3時(shí)20分許，由中國(guó)中鐵股份施工的杭州地鐵一號(hào)線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。事故造成約10人死亡，13人失蹤，20余人受傷。事故造成了約4962萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，引起這次地鐵施工事故的直接原因是施工過(guò)程不標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)重缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)和理論儲(chǔ)藏，以及業(yè)主和相關(guān)工程負(fù)責(zé)人對(duì)縮短工期的操之過(guò)急。此外，此項(xiàng)工程還出現(xiàn)了層層轉(zhuǎn)包的違規(guī)行為。平安教育的欠缺和施工方法的不

11、標(biāo)準(zhǔn)等多方面原因鑄成了這起慘痛的坍塌事故。關(guān)鍵字：土體坍塌，違規(guī)操作，不合法轉(zhuǎn)包一、事故背景(一)工程概況1.事故工程名稱：杭州鐵路一號(hào)線建設(shè)工程2.工程內(nèi)容：建設(shè)中的杭州地鐵1號(hào)線工程，線路總長(zhǎng)48公里，共30個(gè)站點(diǎn)，工程工程總投資220億元。其中投資約為82億元的機(jī)電設(shè)備工程，由杭州市地鐵集團(tuán)和香港鐵路聯(lián)合成立的特許經(jīng)營(yíng)公司出資、建設(shè)并獲得25年的特許營(yíng)運(yùn)權(quán)。3.鐵路概況：車站為地下三層上下重疊的島式站臺(tái)結(jié)構(gòu)，車站長(zhǎng)161.75米，寬36.6米,深約27米，呈矩形狀。最上面層是站廳層，中間層是設(shè)備層，下面那么是站臺(tái)層。(二)工程投資主體，參加各方根本情況及工作關(guān)系1.建設(shè)單位：杭州市地鐵集

12、團(tuán)有限責(zé)任公司是杭州市政府直屬企業(yè)，負(fù)責(zé)杭州市軌道交通工程的建設(shè)、營(yíng)運(yùn)與管理及其他相關(guān)的多種經(jīng)營(yíng)效勞。杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司于20 xx年8月成立，為杭州市地鐵集團(tuán)下屬單位，主要負(fù)責(zé)杭州市軌道交通地鐵運(yùn)營(yíng)與管理。2.總承包單位：北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司，是國(guó)內(nèi)第一家城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)總體、總承包單位。3.分包單位：1施工單位：中鐵四局集團(tuán)第六工程，以土木工程施工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)范圍，涉及鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道、各類橋梁、隧道、市政公用工程、工業(yè)與民用建筑、高層建筑、給排水及建筑安裝工程、城市軌道交通工程，以及鐵路、公路橋梁預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、制造、安裝和銷售，其他混凝土預(yù)制構(gòu)件銷售，施工機(jī)械

13、租賃、維修及混凝土加工銷售等。2設(shè)計(jì)單位：持有工程總承包、建筑工程、市政公用工程、工程造價(jià)、工程咨詢、建筑智能化、境外工程承包、工程監(jiān)理、測(cè)繪、勘察綜合類等多項(xiàng)甲級(jí)證書(shū)4.監(jiān)理公司：上海同濟(jì)工程工程管理咨詢，是同濟(jì)大學(xué)對(duì)外效勞的大型監(jiān)理咨詢和工程管理企業(yè)，工程領(lǐng)域涉及工程招投標(biāo)、工程監(jiān)理、造價(jià)控制、工程管理等。擁有房屋建筑、市政工程、航空航天、石油、化工、水利、電力、通訊等十多項(xiàng)專項(xiàng)監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。5.監(jiān)管部主管部門：國(guó)家平安生產(chǎn)監(jiān)督管理總局6.工程投資主體與參建各方關(guān)系示意圖二、事故發(fā)生過(guò)程20 xx年11月15日下午3時(shí)20分許，由中國(guó)中鐵股份施工的杭州地鐵一號(hào)線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。

14、一場(chǎng)猝不及防的災(zāi)難使杭州成為全國(guó)的視線焦點(diǎn)，路面坍塌的長(zhǎng)度75米，并下陷15米，正在路面行駛的11輛車陷入深坑。一個(gè)長(zhǎng)達(dá)100米、寬約50米的深坑被瞬間撕開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)路基下陷6米。來(lái)自施工現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)河溝以及斷裂的地下自來(lái)水管、排污管的污水淤泥傾瀉而下，淹沒(méi)了很多失蹤人員。事故發(fā)生后省市區(qū)各相關(guān)單位全力展開(kāi)救援工作，省市公安消防武警調(diào)集近千人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展搶救傷員，排除隱情和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序工作，切斷電力、自來(lái)水，為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)創(chuàng)造條件，地鐵集團(tuán)組織100多名技術(shù)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)查漏落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的平安措施。事故調(diào)查組由浙江省平安生產(chǎn)監(jiān)督管理局、浙江省建設(shè)廳和杭州市平安生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市建委以及市監(jiān)察、公安等部門

15、組成，經(jīng)過(guò)考察研究，認(rèn)定了事故情況和責(zé)任。 此外，各機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)配合，完成了以下相關(guān)任務(wù)的分配：事發(fā)地點(diǎn)的排水和維持秩序、查漏工作，由蕭山區(qū)負(fù)責(zé)，公安消防配合；被困施工點(diǎn)人員的搶救工作，以公安消防為主，施工單位配合，施工人員家屬的穩(wěn)定工作由地鐵集團(tuán)和施工單位負(fù)責(zé)；組織傷員的搶救工作，由市衛(wèi)生局和蕭山區(qū)負(fù)責(zé)；組織專門力量，對(duì)事故原因進(jìn)行徹內(nèi)幕查，對(duì)事故責(zé)任人依法嚴(yán)處；并且吸取教訓(xùn)、舉一反三，嚴(yán)防此類惡性事故再次發(fā)生。三、事故分析(一)直接原因1操作原那么不標(biāo)準(zhǔn)一、基坑的開(kāi)挖必須分層、分段，且開(kāi)挖時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，每次分層開(kāi)挖控制在3米，分段開(kāi)挖保證在1520米；二、基坑必須先支撐后開(kāi)挖，并把握好支撐的細(xì)

16、節(jié)，基坑的變形要求在受控的狀態(tài)；三、注意在雨天環(huán)境下基坑的及時(shí)排水，在完工后，要立即加固混凝土，確?；硬蛔冃?。在事故地點(diǎn)那種松軟的土質(zhì)，挖的太深太快，是事故發(fā)生的原因之一。在編號(hào)為010107SJ的湘湖站施工設(shè)計(jì)書(shū)中可以看到，塌陷的該段工程在設(shè)計(jì)圖中被分成了38段施工段。每段由8米、9米到7.8米不等。現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)含水量較高，這樣的地質(zhì)，不僅要基坑內(nèi)降水保證土質(zhì)枯燥，基坑外也要降水，使得內(nèi)外壓力差盡量減小。然而就事故現(xiàn)場(chǎng)，施工部門并沒(méi)有做坑外降水。2.施工過(guò)程中業(yè)主方過(guò)于求快由內(nèi)部文件顯示，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司委托上海中鑫建設(shè)咨詢代為招標(biāo)的“杭州地鐵1號(hào)線湘湖站/湘湖站濱康路站(19號(hào)盾構(gòu)

17、)工程，中標(biāo)時(shí)間為20 xx年7月24日、編號(hào)為20 xx-010-07的合同中標(biāo)金額為30621.4188萬(wàn)元。而此次塌陷的湘湖站，編號(hào)那么為20 xx-010-07-01，原施工計(jì)劃在20 xx年12月完成。雖然杭州地鐵已提前開(kāi)工，但在具體站點(diǎn)的施工上，工期仍在一再加速。20 xx年初，位于錢江新城的杭州地鐵1號(hào)線市民中心站成型，這個(gè)站點(diǎn)的建設(shè)時(shí)間從常規(guī)的兩年左右壓縮至13個(gè)月，整整提前了11個(gè)月。3.對(duì)施工人員的平安技術(shù)培訓(xùn)流于形式，甚至不培訓(xùn)就上崗對(duì)施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)幾乎只有“戴平安帽。就在杭州地鐵出事前的11月12日，深圳地鐵一號(hào)線工程經(jīng)理部還組織過(guò)年輕的技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。而學(xué)習(xí)的

18、內(nèi)容，竟是本應(yīng)熟練掌握的中鐵四局?施工技術(shù)管理方法?。4.“工程部管理成了轉(zhuǎn)包中鐵四局一公司當(dāng)時(shí)采取工程部的方式管理，后將中標(biāo)工程分割成假設(shè)干段，以“綜合包干單價(jià)制的方式分包給借用正規(guī)公司牌照的大包工頭。而大包工頭那么將自己的勞務(wù)二次發(fā)包給了假設(shè)干個(gè)小包工頭。小包工頭們那么在開(kāi)工前臨時(shí)雇用毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)、剛剛從農(nóng)田洗腳上岸的農(nóng)民工。中鐵內(nèi)部的一位知情人士成認(rèn)。大致的程序是，公司組建工程部，由少數(shù)資深工程師帶年輕技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，再發(fā)包給小工頭負(fù)責(zé)具體施工。5.地鐵路線屢次改動(dòng)地鐵本來(lái)是越直越好，盡量取直。但出于對(duì)地鐵經(jīng)濟(jì)的憧憬，杭州地鐵一開(kāi)始，就被各方的商業(yè)利益所影響，對(duì)路線進(jìn)行了屢次的改動(dòng)。(

19、二)間接原因1.施工技術(shù)問(wèn)題施工過(guò)程中違規(guī)操作、冒險(xiǎn)作業(yè)，施工過(guò)程中基坑嚴(yán)重超挖，支撐體系存在嚴(yán)重缺陷，鋼管支撐架設(shè)不及時(shí)，墊層未及時(shí)澆筑，加之基坑監(jiān)測(cè)失效，未采取有效補(bǔ)救措施，造成基坑周邊地面塌陷2.土地太軟造成土地滑移土質(zhì)太軟造成的土地滑移是此次事故的直接原因。土質(zhì)流失性強(qiáng)、來(lái)往車流量大、雨水浸泡等原因造成了基坑內(nèi)外壓差較大，當(dāng)內(nèi)外壓差積累到一定程度時(shí)，土體移動(dòng)就不可防止。如果在施工過(guò)程中能根據(jù)土質(zhì)條件的變化靈活應(yīng)變，遵循動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工的原那么，是不會(huì)出問(wèn)題的。(三)事故性質(zhì)根據(jù)對(duì)事故原因分析，依據(jù)建筑法等相關(guān)法律，本領(lǐng)故是典型的責(zé)任事故。四、事故處理(一)主要責(zé)任人：給予杭州地鐵集團(tuán)

20、董事長(zhǎng)、法定代表人丁狄剛、杭州地鐵集團(tuán)總經(jīng)理邵劍明行政記過(guò)處分；給予杭州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理朱春雷、杭州地鐵集團(tuán)工程部部長(zhǎng)李輝煌行政記大過(guò)處分；給予杭州市建委副主任裘新谷行政警告處分。(二)次要責(zé)任人：中鐵四局集團(tuán)董事長(zhǎng)、法定代表人張河川，中鐵四局集團(tuán)總經(jīng)理許寶成，中鐵四局集團(tuán)第六工程董事長(zhǎng)、法定代表人焦杰，中鐵四局集團(tuán)第六工程總經(jīng)理王衛(wèi)，中鐵四局集團(tuán)第六工程總工程師姚松柏，安徽中鐵四局設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)張文祿，分別給予行政警告、行政記過(guò)、行政記大過(guò)、行政撤職等處分。三受害人：對(duì)事故家屬和受害人進(jìn)行安撫和經(jīng)濟(jì)等賠償，并對(duì)所有在職人員進(jìn)行平安再教育，確實(shí)落實(shí)平安工作。四承包人：按照相關(guān)法律法規(guī)和建筑標(biāo)準(zhǔn)

21、對(duì)承包人所做的各種違規(guī)行為進(jìn)行處分和賠償。同時(shí)承包人、建設(shè)方、監(jiān)理單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門也應(yīng)結(jié)合事故調(diào)查和分析作出相應(yīng)整頓和反思。具體整頓和措施可如下：1.堅(jiān)決防止和糾正麻痹松懈思想，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)平安生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)各地、各部門、各單位要從落實(shí)科學(xué)開(kāi)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識(shí)平安生產(chǎn)的極端重要性，始終堅(jiān)持和推進(jìn)平安開(kāi)展的理念不動(dòng)搖，進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前平安生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)平安生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)決克服麻痹松懈思想和僥幸心理，從事故中吸取教訓(xùn)，用事故教訓(xùn)推開(kāi)工作，針對(duì)平安生產(chǎn)工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，制定有針對(duì)性的有效措施，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，確保全省平安生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)

22、定好轉(zhuǎn)。全體施工人員都應(yīng)時(shí)刻牢記：可能發(fā)生的事情就一定會(huì)發(fā)生，必須將平安放在第一位，牢記于心！2.開(kāi)展建筑、建設(shè)工程平安大檢查，全面排查平安隱患各級(jí)建設(shè)行政主管部門要立即部署在建施工、監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展一次平安生產(chǎn)大檢查。檢查的重點(diǎn)是：大型公共建筑、高層住宅工程，以及大跨度、深根底、高支模架、高層腳手架、大型起重機(jī)械等技術(shù)新、施工難度大、工藝要求高的分部。平安事故調(diào)查報(bào)告4一、事故經(jīng)過(guò)20 xx年6月8日下午2點(diǎn)半左右，在二廠圓錐破檢修時(shí)，發(fā)生一起平安事故，檢修工王xx左手除拇指外的四個(gè)手指嚴(yán)重受傷，事故經(jīng)過(guò)如下：13:30上班，加工20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過(guò)水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗

23、圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個(gè)30mm的小孔可作為起吊點(diǎn)，周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無(wú)法插進(jìn)，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場(chǎng)工作人員有：王xx(現(xiàn)場(chǎng)指揮)、馬xx、王xx(現(xiàn)場(chǎng)具體操作維修工)，袁xx、孟x(chóng)x(現(xiàn)場(chǎng)檢修輔助人員)。下午14:15，王xx、馬振海、王xx上到圓錐破上部，做好一切吊裝準(zhǔn)備，并開(kāi)始起吊。王xx拉手拉葫蘆，馬振海、王xx穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過(guò)程當(dāng)中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當(dāng)提升高度到達(dá)0.6m時(shí)，擋料斗圈高端已經(jīng)超過(guò)了短頭上端約150mm，然后，王xx(站在王xx的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否

24、可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。王xx將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動(dòng)過(guò)大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王xx左手除拇指外的四個(gè)手指擠斷，事故發(fā)生后，王xx立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打 匯報(bào)情況，公司立即派車送王xx去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢(shì)過(guò)重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長(zhǎng)做好手術(shù)準(zhǔn)備，患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，馬上送王xx趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時(shí)聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完成。二、平安生產(chǎn)事故分析：20 x

25、x年6月8日下午2點(diǎn)30分，在二選廠檢修圓錐時(shí)發(fā)生一起平安事故，根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王xx所寫(xiě)事故經(jīng)過(guò)，事故受傷者王xx同馬振海協(xié)助王xx在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時(shí)吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王xx四個(gè)手指剪斷。事故發(fā)生后，王xx立即上報(bào)叫車，傷者及時(shí)送往醫(yī)院治療。事故發(fā)生后趙xx、xx、于x、郝x坤到現(xiàn)場(chǎng)了解情況。復(fù)原現(xiàn)場(chǎng)情況同王xx所寫(xiě)經(jīng)過(guò)一樣，王xx站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王xx在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時(shí)，未水平吊起，馬xx這端低，王xx這端已經(jīng)超過(guò)短頭上沿有150毫米，王xx拇指在上四個(gè)手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這

26、種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時(shí)和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王xx的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起平安事故。事故分析如下：1、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在拉手拉葫蘆，沒(méi)有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。2、對(duì)擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn)，沒(méi)有充分考慮到起重過(guò)程的偏重問(wèn)題，致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重，為了插托起木板而對(duì)吊裝物進(jìn)行按壓晃動(dòng)調(diào)平造成事故。3、由于對(duì)起吊部件按壓晃動(dòng)，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。4、檢修前沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。5、王xx為新招職工，對(duì)大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)缺乏，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的平安培訓(xùn)，但現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)缺乏。6、平安部門沒(méi)有全程對(duì)檢修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。7、在本次事故中生產(chǎn)

27、副總經(jīng)理趙xx、生產(chǎn)部經(jīng)理尚xx、技術(shù)部經(jīng)理于xx、機(jī)電維修車間主任王xx負(fù)有不可推卸的責(zé)任。三、教訓(xùn)本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，通過(guò)對(duì)本次事故的詳細(xì)分析和研究，舉一反三，得到以下教訓(xùn)：1、不管工程大小，都要有詳盡的組織實(shí)施方案和平安保護(hù)措施。2、在平安三級(jí)教育過(guò)程當(dāng)中，一定要做好職工的平安素質(zhì)和平安技能的培訓(xùn)。3、現(xiàn)場(chǎng)指揮和平安監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。4、施工過(guò)程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)方可使用。5、任何工程不能因?yàn)楣?jié)約本錢而簡(jiǎn)化維修設(shè)施和平安設(shè)施。6、施工過(guò)程中，相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重缺乏。四、整改措施1、針對(duì)特種作業(yè)人員招聘和錄

28、用必須持有由勞動(dòng)部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無(wú)證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證前方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過(guò)縣防疫站體檢合格前方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)平安教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時(shí)。培訓(xùn)后通過(guò)考試和技能測(cè)試合格后，方可上崗?，F(xiàn)有人員每月平安培訓(xùn)不低于8課時(shí)。2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作方案，平安措施，保護(hù)措施，形成文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳到達(dá)每一個(gè)參與施工的人，所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會(huì)，要求參與施工的全體人員參加。3、施工前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對(duì)有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測(cè)，制定出相關(guān)的預(yù)案和躲避方法。4、施工中使用的工具、器

29、具需經(jīng)過(guò)平安檢查，合格前方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場(chǎng)不得放置與施工無(wú)關(guān)的雜物，防止緊急情況時(shí)阻礙人員撤離。起重工具的采購(gòu)必須有安檢標(biāo)志、合格證。5、施工過(guò)程指揮人員必須觀察每個(gè)操作人員，嚴(yán)禁指揮人員親自操作而無(wú)視指揮工作，嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。6、施工前平安管理人員需對(duì)施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過(guò)程中，平安管理人員對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。7、全面排查公司各個(gè)施工場(chǎng)所現(xiàn)有的起重工具、平安設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的平安隱患，制定整改措施，限期完成。8、施工現(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時(shí)常備車況完好的值班車輛1輛，

30、以便緊急使用。9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。xx礦業(yè)xx年x月x日平安事故調(diào)查報(bào)告5：校園平安是大學(xué)生在校期間人身財(cái)產(chǎn)的保證。本次我組采用隨機(jī)抽樣的方法，對(duì)大學(xué)校園存在的一系列平安問(wèn)題展開(kāi)了調(diào)查研究。主要針對(duì)可能存在的平安隱患對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，以了解我校大學(xué)生對(duì)于校園平安問(wèn)題的認(rèn)識(shí)、如何應(yīng)對(duì)平安隱患以及幫助我校學(xué)生提高平安防范意識(shí)。:大學(xué)生、校園平安、防范意識(shí)一、調(diào)查背景校園平安是大學(xué)生在校期間需要關(guān)注的問(wèn)題，更是大學(xué)生在校期間人身財(cái)產(chǎn)的重要保證。學(xué)生的生命健康高于一切。平安，是學(xué)校一切工作的前提和根底。鑒于安徽師范大學(xué)近段時(shí)間平安事故頻發(fā)，因使用大功率電器造成火災(zāi)險(xiǎn)情和屢次出現(xiàn)的物

31、品失竊等事件，危及到學(xué)生的人身財(cái)產(chǎn)平安。此類事件引起了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生的重視，并使校園平安問(wèn)題得到了廣泛的關(guān)注。在校園平安教育日益重要的情況下，我們組決定從大學(xué)生在校園中可能會(huì)碰到哪些平安問(wèn)題，如何解決這些平安隱患，大學(xué)生對(duì)校園平安問(wèn)題的看法及自身對(duì)校園平安的認(rèn)識(shí)等幾個(gè)方面對(duì)我校大學(xué)生展開(kāi)調(diào)查。我們希望能夠通過(guò)此次調(diào)查了解到大學(xué)生對(duì)校園平安的認(rèn)知程度，從而結(jié)合大學(xué)生的實(shí)際情況提出意見(jiàn)并為大學(xué)生提供校園平安方面的幫助，以便大學(xué)生能夠更好地保護(hù)自身的人身財(cái)產(chǎn)平安，在此根底上構(gòu)建出一個(gè)平安文明的校園。二、調(diào)查內(nèi)容此次調(diào)查主要圍繞大學(xué)生在校期間的日常生活中可能會(huì)遇到哪些人身、財(cái)產(chǎn)平安問(wèn)題，大學(xué)生如何應(yīng)對(duì)

32、發(fā)生的平安問(wèn)題，我校大學(xué)生對(duì)學(xué)校現(xiàn)有的平安防范措施的評(píng)價(jià)，以及如何增強(qiáng)大學(xué)生對(duì)于校園平安問(wèn)題的防范意識(shí)四個(gè)方面展開(kāi)。三、調(diào)查過(guò)程一調(diào)查方法本次調(diào)查主要采用問(wèn)卷調(diào)查的方式。此次調(diào)查共發(fā)放100份問(wèn)卷，回收有效問(wèn)卷97份，回收率為97%。在此次問(wèn)卷調(diào)查中，為了方便學(xué)生答題，問(wèn)卷采用選擇題形式，只在最后一題以簡(jiǎn)答的形式讓同學(xué)們對(duì)校園平安提出合理的建議。 問(wèn)卷發(fā)放時(shí)間為20 xx年4月20日到20 xx年4月22日，地點(diǎn)在安徽師范大學(xué)南校區(qū)。二調(diào)查對(duì)象1、調(diào)查主體：安徽師范大學(xué)在校學(xué)生2、樣本：隨機(jī)抽查的100名在校大學(xué)生。三樣本分布抽樣分布表四調(diào)查統(tǒng)計(jì)我們組成員對(duì)反應(yīng)回來(lái)的調(diào)查表每一題都進(jìn)行了細(xì)致的

33、記錄和統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過(guò)匯總分析得出結(jié)論。平安事故調(diào)查報(bào)告6一、事故發(fā)生單位概況企業(yè)詳細(xì)名稱：ABC地址：xx市xx區(qū)路x號(hào)經(jīng)濟(jì)類型：行業(yè)分類：參考GB/T475420 xx隸屬關(guān)系：直接主管部門：組織機(jī)構(gòu)代碼：x法定代表人：從業(yè)人員總數(shù)：x人企業(yè)規(guī)模：聯(lián)系人：聯(lián)系 ：二、事故概況事故地點(diǎn)：ABCx廠房生產(chǎn)線機(jī)械事故發(fā)生時(shí)間：20 xx年x月日時(shí)分事故類別：事故嚴(yán)重級(jí)別：一般事故事故損失工作日總數(shù)：天事故原因：三、人員傷亡情況：死亡人、重傷x人、輕傷人姓名性別年齡文化程度用工形式工種級(jí)別本工種工齡平安教育情況男/女高中合同xx年傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注xx日身體某局部受傷情況籍貫四、本次

34、事故經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元：xx萬(wàn)元1直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元：xx萬(wàn)元人員傷亡后所支出的費(fèi)用：包括醫(yī)療費(fèi)用含護(hù)理費(fèi)用、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資等；善后處理費(fèi)用：包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救性費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款及賠償費(fèi)用；財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。2間接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元：xx萬(wàn)元停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值：工作損失價(jià)值：源損失價(jià)值：治理環(huán)境污染的費(fèi)用：補(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費(fèi)用：其他損失費(fèi)用：五、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，事故經(jīng)過(guò)應(yīng)包括以下內(nèi)容：1事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況；2事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)；3事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況；4

35、事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況。20 xx年x月xx日平安事故調(diào)查報(bào)告7編號(hào)：企業(yè)職工因工傷亡事故調(diào)查報(bào)告書(shū)事 故 名 稱： XX廠“1.23李X重傷事故填表單位蓋章： 北京XX化 工 一 廠審核人：填表時(shí)間： 20 xx年2月4日一、企業(yè)詳細(xì)名稱：XX化工一廠 通訊地址：北京市房山區(qū)XX路X號(hào) 企業(yè)委托法人姓名：XXX聯(lián)系 ：010-XXXXXXXX XXXXXXX二、企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型：全民所有制 國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)：石油化工行業(yè) 隸屬關(guān)系：中央在京企業(yè) 直接管理部門：中國(guó)石化三、事故發(fā)生時(shí)間：四、事故地點(diǎn)：XX廠低壓車間別離枯燥區(qū)(區(qū)) 五、事故類別：其它六、事故的全部原因和直接原因：平安意識(shí)淡薄

36、，工作中注意力不集中，自我保護(hù)能力意識(shí)薄弱。七、事故嚴(yán)重級(jí)別：重傷九、本次事故損失工作日：90日 直接經(jīng)濟(jì)損失：待計(jì)十、事故經(jīng)過(guò)： 低壓車間職工李X上第二個(gè)中班李X按規(guī)定對(duì)低壓裝置區(qū)進(jìn)行正常工藝巡檢。23日0時(shí)5分，當(dāng)從二樓離心機(jī)巡檢完，沿平安扶梯下樓后準(zhǔn)備去B線枯燥機(jī)巡檢時(shí)，右腳踩到電纜溝蓋板斜面，失去重心滑倒。班組人員立即將李X送往醫(yī)院后轉(zhuǎn)至北京積水潭醫(yī)院就診。經(jīng)醫(yī)院確診為右腿脛骨、腓骨骨折。十一、事故原因分析：1、低壓車間操作工李X，在經(jīng)常行走熟知的工藝巡檢路線上時(shí)，思想麻痹，注意力不集中，巡檢時(shí)未注意到地面的不平安因素，右腳踩到電纜溝蓋板斜面，失去重心滑倒。是事故發(fā)生的直接原因和主要原

37、因。2、低壓車間在平安管理方面不到位，對(duì)本單位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境危害因素認(rèn)識(shí)缺乏，事故發(fā)生地點(diǎn)的平安扶梯和地面的電纜溝蓋板存在不平安因素，沒(méi)有平安警示標(biāo)志設(shè)置，使職工在上崗工作中應(yīng)具備良好平安行為準(zhǔn)備不夠充分是事故發(fā)生重要原因。十三、事故責(zé)任分析和對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn)：(1)、李X平安意識(shí)淡薄，處于經(jīng)常行走的工藝巡檢路線上時(shí)，思想麻痹，注意力不集中，自我保護(hù)意識(shí)薄弱，導(dǎo)致了事故的發(fā)生，對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任，根據(jù)公司?平安管理制度?之“事故管理規(guī)定，扣除李X一月份、二月份獎(jiǎng)金，并在全廠通報(bào)批評(píng)。(2)、事故當(dāng)時(shí)車間值班人員趙XX以及事故當(dāng)日(1月23日白天)車間值班人張XX，未能按事故管理程序要求及時(shí)上報(bào)

38、，甚至在廠值班調(diào)度會(huì)上也未反映此事故，造成了事故遲報(bào)，根據(jù)公司?平安管理制度?之“事故管理規(guī)定，分別扣除趙XX和張XX一月份、二月份獎(jiǎng)金。(3)、低壓車間領(lǐng)導(dǎo)班子職工平安意識(shí)教育，特別是節(jié)前職工平安教育不深不細(xì)，對(duì)事故負(fù)有管理責(zé)任，特別是未能及時(shí)上報(bào)事故，加大了事故處理的難度，根據(jù)公司?平安管理制度?之“事故管理規(guī)定，對(duì)低壓車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別給予相應(yīng)處分：.扣除車間主任宋XX一月份、二月份獎(jiǎng)金； .扣除車間書(shū)記付X一月份、二月份獎(jiǎng)金； .扣除車間副主任王XX一月份、二月份獎(jiǎng)金；(4)、根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核實(shí)行平安否決，扣除低壓車間1月份綜合獎(jiǎng)金。(5)、平安環(huán)保部對(duì)職工平安教育不到位負(fù)有監(jiān)督管

39、理責(zé)任，根據(jù)?廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案?，對(duì)平安環(huán)保部1月份經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核實(shí)行平安否決，扣除平安環(huán)保部1月份綜合獎(jiǎng)金。(6)、副廠長(zhǎng)溫XX對(duì)職工平安教育不到位負(fù)有管理責(zé)任，根據(jù)?廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案?，扣除1月份獎(jiǎng)金的75。(7)、廠長(zhǎng)馬XX對(duì)職工平安教育不到位負(fù)有管理責(zé)任，根據(jù)?廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案?，扣除1月份獎(jiǎng)金的50。(8)、黨委書(shū)記劉XX對(duì)職工平安教育不到位負(fù)有管理責(zé)任，根據(jù)?廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案?，扣除1月份獎(jiǎng)金的50。平安事故調(diào)查報(bào)告8XXX：作為建筑施工企業(yè)，多樣的電氣機(jī)械設(shè)施，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)條件，形成了建筑業(yè)平安隱患和平安事故發(fā)生率較高的行

40、業(yè)特點(diǎn)。雖然國(guó)家各級(jí)主管部門對(duì)該行業(yè)的平安生產(chǎn)管理工作作出了明確細(xì)致的規(guī)定，企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和平安責(zé)任制，但是平安隱患和平安事故仍屢禁不止。公司平安管理部經(jīng)過(guò)對(duì)今年在建工程的平安管理工作的調(diào)查研究，認(rèn)為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好平安管理工作的根底。高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的根本要求。每一項(xiàng)工作，都要人去完成，隨著機(jī)械化程度的不斷提高，各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的利用，使人們的勞動(dòng)強(qiáng)度逐漸降低，但對(duì)從業(yè)人員的責(zé)任心的要求卻越來(lái)越高，尤其是建筑施工行業(yè)，各級(jí)管理人員和操作人員分工明確，各負(fù)其責(zé)，如果一個(gè)人的責(zé)任心不強(qiáng)，就有可能導(dǎo)致一連串嚴(yán)重的后果，甚至釀成大禍。

41、所以說(shuō)，高度的責(zé)任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的根本要求。良好的個(gè)人素質(zhì)，是平安生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點(diǎn)是施工場(chǎng)所多變、人員的流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)條件復(fù)雜。每次工程中標(biāo)后，都要根據(jù)工程的具體特點(diǎn)，組建工程部，選擇工程部管理人員和施工隊(duì)伍。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，本公司在建工程的管理人員大局部都經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)的上崗資格，熟悉施工工作的程序和各種標(biāo)準(zhǔn)、平安措施，是工程平安管理的中堅(jiān)力量；但是選擇的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊，相當(dāng)一局部人員為農(nóng)村青年，文化程度不高，平安意識(shí)淡薄，未經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，缺乏必要的平安生產(chǎn)知識(shí)和平安防范技能。如何提高這一局部人員的綜合素質(zhì)，是保證工程

42、平安生產(chǎn)的關(guān)鍵。做好施工協(xié)調(diào)工作，是平安生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè)，各工種既要明確分工，又必須相互合作，這樣才能保證各項(xiàng)平安措施的有效落實(shí)，形成平安生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系，互為創(chuàng)造平安穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，做到不傷害別人的同時(shí)，也得到了不被別人傷害的回報(bào)，這樣就使得各項(xiàng)平安措施能夠得到有效的、徹底的落實(shí)，各種平安措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護(hù)作用。積極參與平安隱患的整改工作，是平安管理工作逐步提高的重要方法。在建筑施工中，由于多工種配合，交叉作業(yè)，難免要產(chǎn)生一些平安隱患，如不及時(shí)進(jìn)行處理，就有可能釀成事故。但僅憑幾個(gè)平安管理人員，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時(shí)隨地都可

43、能出現(xiàn)的平安隱患，無(wú)疑是不現(xiàn)實(shí)的，也是不可能的。如果每一個(gè)從業(yè)人員都能及時(shí)識(shí)別平安隱患，并立即采取積極有效的措施，如通知平安員、采取整改措施等，將能使平安隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少乃至杜絕各類平安事故的發(fā)生。所以說(shuō)，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)平安管理工作的根底。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪？經(jīng)過(guò)對(duì)今年幾個(gè)工程的平安管理工作的調(diào)查總結(jié)，不外乎以下幾個(gè)方面：一是要明確職責(zé)和獎(jiǎng)罰制度，明白利害關(guān)系，提高從業(yè)人員的責(zé)任心；二是要認(rèn)真落實(shí)三級(jí)平安教育制度和班前會(huì)制度，特別是對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行平安專項(xiàng)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識(shí)別平安隱患的能力，保證平安隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改；三是要做好協(xié)調(diào)工作，充分

44、發(fā)揮各級(jí)管理人員的協(xié)調(diào)作用，制定平安有效的施工方案，落實(shí)各種防護(hù)措施，對(duì)平安防護(hù)用品要互相提醒，互相檢查，維護(hù)各種平安設(shè)施和平安標(biāo)志，創(chuàng)造良好的平安生產(chǎn)環(huán)境。XXX20 xx年X月XX日平安事故調(diào)查報(bào)告920 xx年5月4日中午12點(diǎn)左右，一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云P:13531)運(yùn)送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū)，在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時(shí)，由于車輛后輪負(fù)荷太重，引起車輛后輪下陷，自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊，司機(jī)就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫助卸車，在工人卸車時(shí)，由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng)，造成后車門下落，擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部，造成沙爾

45、哈頭部重傷，該公司工程部接到 后，立即啟動(dòng)平安事故應(yīng)急救援方案及時(shí)組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院，由于傷勢(shì)較重，醫(yī)院全力搶救無(wú)效死亡。12點(diǎn)37分，劉立國(guó)打 到寧蒗縣工程平安監(jiān)督管理站報(bào)案，稱工地上一人被下磚的車門打著了，在送往醫(yī)院搶救，不知道是否死亡。接到報(bào)案后，縣建設(shè)局分管平安的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及平安監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查;同時(shí)安監(jiān)局的楊新紅副局長(zhǎng)、毛應(yīng)國(guó)、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長(zhǎng)等單位同志到了現(xiàn)場(chǎng)，全面展開(kāi)了“54平安事故的調(diào)查工作和藹后處置工作。下午，縣人民政府和軍強(qiáng)副縣長(zhǎng)進(jìn)一步做了批示。5月5日上午9：00時(shí)左右，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所

46、、工會(huì)等有關(guān)部門，成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，證人詢問(wèn)、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書(shū)和平安管理機(jī)構(gòu)、制度、教育記錄等，到目前為止，事故情況已根本調(diào)查清楚，現(xiàn)將事故調(diào)查情況報(bào)告如下：一、事故發(fā)生的背景情況四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開(kāi)發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè)，具有?建筑施工資質(zhì)證書(shū)?、?平安生產(chǎn)許可證書(shū)?等，平安生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云P:13531是磚廠自派的，運(yùn)紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司，與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒(méi)有簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是楊文華，與司機(jī)李勇(身份證

47、是屬舅侄關(guān)系.二、事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)20 xx年5月4日中午12點(diǎn)左右，云P:13531自卸翻斗車運(yùn)紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁，在自卸車翻斗車卸紅磚時(shí)，由于車輛后輪負(fù)荷太重，引起車輛云P13531后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊。就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫助卸車，在工人卸車時(shí)，由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng)，造成后車門下落，擊打到下磚的沙爾哈頭部，造成頭部重傷，該公司工程部接到 后，立即啟動(dòng)平安事故應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)組織人員把傷員送到縣醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院全力搶救，由于傷勢(shì)較重，搶救無(wú)效死亡。同時(shí)報(bào)告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。三、事故造

48、成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失“54事故造成一死一傷，其中：沙爾哈，彝族，死亡，身份證號(hào)：53322419671020 xx56屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華，彝族，輕傷，現(xiàn)已經(jīng)出院，屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約30萬(wàn)元。四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)根據(jù)?生產(chǎn)平安事故和調(diào)查處理?xiàng)l例?的規(guī)定和?企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃?的要求，“54平安生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下：一、直接原因1、運(yùn)磚車輛云P:13531的駕駛員李勇違章指揮，違章 作業(yè);2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序，違反勞動(dòng)紀(jì)律，在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時(shí)，沒(méi)有固定好后車門，就在后車門下作業(yè)，造成后車門下

49、落，并擊打到沙爾哈的頭部，至使沙爾哈死亡。二、間接原因1、寧蒗縣建設(shè)局對(duì)該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對(duì)該公司所雇用的農(nóng)民工平安教育不到位，該公司農(nóng)民工缺乏必要的平安知識(shí)，平安生產(chǎn)意識(shí)淡薄，缺乏自我保護(hù)意識(shí)，這是造成事故的根源所在。三、事故性質(zhì)通過(guò)調(diào)查、取證后認(rèn)定：20 xx年5月4日上午12：00時(shí)左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的平安生產(chǎn)責(zé)任事故。四、事故責(zé)任的認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處分四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗工程部有標(biāo)準(zhǔn)的平安生產(chǎn)管理制度，但沒(méi)有按制度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督，在此次事故中負(fù)次要責(zé)任

50、，根據(jù)?平安生產(chǎn)違法行為行政處分方法?第四十四條第一款、第三款、第四款及?建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例?第六十六條之規(guī)定，對(duì)四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗工程部處以罰款壹萬(wàn)元人民幣。沙爾哈及同伙違反勞動(dòng)紀(jì)律，在沒(méi)有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè)，造成生產(chǎn)平安事故，負(fù)事故的主要責(zé)任，但因沙爾哈已經(jīng)死亡，同伙屬于弱勢(shì)群體，其處分由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗工程部承當(dāng)，不再對(duì)其進(jìn)行處分。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局平安生產(chǎn)知識(shí)教育和培訓(xùn)，提高平安生產(chǎn)意識(shí)。五、事故防范措施和建議。1、建議縣建設(shè)局加大對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度，結(jié)合“全縣平安生產(chǎn)隱患集中排查整治專項(xiàng)行動(dòng)對(duì)建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管

51、理混亂、企業(yè)從業(yè)人員平安生產(chǎn)意識(shí)淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀，進(jìn)行一次清理和整頓，嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場(chǎng)管理混亂和違章指揮、違章操作等行為，杜絕“54事故相類似的事故再次發(fā)生。2、“54事故的發(fā)生，暴露了該企業(yè)對(duì)作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位，特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力，通過(guò)對(duì)“54事故的認(rèn)真分析，特提出以下整改建議：(1)明確內(nèi)部平安管理分工和職責(zé);(2)健全內(nèi)部平安生產(chǎn)規(guī)章制度;(3)把平安生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人;(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安管理和設(shè)備檢修;(5)加強(qiáng)平安生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)。(6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理和人員來(lái)往登記制度。(7)對(duì)原材料的往來(lái)管理進(jìn)行專人指揮，并跟蹤催促落實(shí)。(8)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)

52、的臨時(shí)用電、腳手架、施工機(jī)具、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場(chǎng)等部位加強(qiáng)管理。調(diào)查組成員簽字：平安事故調(diào)查報(bào)告10一：事故概況事故發(fā)生單位：xx公司XX車間(或部門)事故發(fā)生時(shí)間：20 xx年XX月XX日星期X(：左右)事故發(fā)生地點(diǎn)：XX車間崗位起因物：事故類別：事故原因：事故嚴(yán)重級(jí)別：事故損失工作日總數(shù)：天傷亡人員情況：作業(yè)種類：二、事故損失總損失：XX萬(wàn)元(1)直經(jīng)濟(jì)損失(元)：XX萬(wàn)元人員傷亡后所支出的費(fèi)用：包括醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)歇工工資等;善后處理費(fèi)用：包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救性費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款償費(fèi)用;財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值

53、和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。(2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：XX萬(wàn)元停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值：工作損失價(jià)值：源損失價(jià)值：治理環(huán)境污染的費(fèi)用：補(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費(fèi)用：其他損失費(fèi)用：三、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，事故經(jīng)過(guò)應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;(2)事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);(3)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況;(4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況;(5)事故的報(bào)告經(jīng)過(guò);(6)事故搶救及事故救援情況;(7)事故的善后處理情況;(8)其他與事故發(fā)生經(jīng)過(guò)有關(guān)的情況。四、事故原因分析和事故性質(zhì)認(rèn)定(對(duì)事故發(fā)生進(jìn)行詳細(xì)的原因分析，該局部為報(bào)告書(shū)核心局部)(1)事故發(fā)

54、生的直接原因直接原因指直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。它可分為三類：物的不平安狀態(tài)。是指由于設(shè)備不良所引起的，也稱為物的不平安狀態(tài)。所謂物的不平安狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不平安的物體條件或物質(zhì)條件。環(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的。人的原因。是指由人的不平安行為而引起的事故。所謂人的不平安行為是指違反平安規(guī)那么和平安操作原那么，使事故有可能或有時(shí)機(jī)發(fā)生的行為。(2)事故發(fā)生的間接原因間接原因指間接原因產(chǎn)生和存在的原因。包括技術(shù)、設(shè)計(jì)上的原因和管理上的原因。間接原因主要有：技術(shù)的原因。包括：主要裝置、機(jī)械、建筑的設(shè)計(jì)，建筑物竣工后的檢查保養(yǎng)等技術(shù)方面不完善，機(jī)械裝備的布置，工廠地面、室內(nèi)照明以及通風(fēng)、機(jī)械工

55、具的設(shè)計(jì)和保養(yǎng)，危險(xiǎn)場(chǎng)所的防護(hù)設(shè)備及警報(bào)設(shè)備，防護(hù)用具的維護(hù)和配備等所存在的技術(shù)缺陷。教育的原因。包括：與平安有關(guān)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)缺乏，對(duì)作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)性及其平安運(yùn)行方法無(wú)知、輕視不理解、訓(xùn)練缺乏，壞習(xí)慣及沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)等。身體的原因。包括：身體有缺陷或由于睡眠缺乏而疲勞、酩酊大醉等。精神的原因。包括怠慢、對(duì)抗、不滿等不良態(tài)度，焦燥、緊張、恐怖、不和等精神狀況，偏狹、固執(zhí)等性格缺陷。管理原因。包括：企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)平安的責(zé)任心不強(qiáng)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明確，缺乏檢查保養(yǎng)制度，勞動(dòng)組織不合理等。(3)事故發(fā)生的主要原因綜合以上原因，事故調(diào)查組認(rèn)為事故的性質(zhì)是一起事故五、總結(jié)事故教訓(xùn)事故發(fā)生單位要認(rèn)真總結(jié)事故的教訓(xùn)

56、，主要是在平安生產(chǎn)管理、平安生產(chǎn)投入、平安生產(chǎn)條件等方面存在那些薄弱環(huán)節(jié)、漏洞和隱患，要認(rèn)真對(duì)照問(wèn)題查找根源：1、事故發(fā)生單位應(yīng)該吸取的教訓(xùn);2、事故單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)該吸取的教訓(xùn);3、事故單位有關(guān)主管人員和有關(guān)部門應(yīng)該吸取的教訓(xùn);4、從業(yè)人員應(yīng)該吸取的教訓(xùn);六、事故防范和整改措施事故防范和整改措施是在事故調(diào)查分析的根底上針對(duì)事故發(fā)生單位在平安生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節(jié)、漏洞、隱患等提出的。七、事故責(zé)任認(rèn)定和對(duì)責(zé)任者處理的意見(jiàn)通過(guò)事故調(diào)查分析，對(duì)事故的性質(zhì)有明確結(jié)論。其中對(duì)認(rèn)定為自然事故或非責(zé)任事故的可不追究事故責(zé)任人，對(duì)認(rèn)定為責(zé)任事故的，要按照責(zé)任大小和承當(dāng)責(zé)任的不同分別認(rèn)定以下事故責(zé)任者，確定事故主

57、要責(zé)任者的原那么是以事故的主要原因確定事故的主要責(zé)任者。1、直接責(zé)任者：是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員。如違章作業(yè)人員等。2、主要責(zé)任者：是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人員。如違章指揮者等。3、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員。如有關(guān)部門的主管人員。對(duì)責(zé)任事故者的處理意見(jiàn)包括行政處分、紀(jì)律處分或者追究民事責(zé)任。直接責(zé)任者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人，行為表現(xiàn)為：(1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè);(2)違反平安生產(chǎn)責(zé)任制、違反勞動(dòng)紀(jì)律、玩忽職守;(3)擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)器設(shè)備，擅自更改、撤除、毀壞、挪用平安裝置和設(shè)備、設(shè)施。領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者就是指其行為對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的

58、人，行為表現(xiàn)為：(1)沒(méi)有按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行平安教育和技術(shù)培訓(xùn)，或未經(jīng)特殊工種考試合格就上崗操作;(2)缺乏平安技術(shù)操作規(guī)程或不健全;(3)設(shè)備嚴(yán)重失修或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);(4)缺少或沒(méi)有平安措施及平安信號(hào)、平安標(biāo)志、平安用具、個(gè)人防護(hù)用品缺乏或有缺陷;(5)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤的。主要責(zé)任者是指在直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人。八、其他附件1、事故調(diào)查組成員單位主管領(lǐng)導(dǎo)及參與事故調(diào)查處理的主要人員簽字表。2、事故調(diào)查技術(shù)鑒定報(bào)告等重要證據(jù)材料。平安事故調(diào)查報(bào)告11近日，?哈爾濱市食品平安事故應(yīng)急預(yù)案?出臺(tái)。根據(jù)?預(yù)案?要求，哈市將加強(qiáng)食品平安日常監(jiān)測(cè)工作，建立健全重大

59、食品平安信息數(shù)據(jù)庫(kù)，及時(shí)分析對(duì)公眾健康的危害程度、可能的開(kāi)展趨勢(shì)，及時(shí)做出預(yù)警，按照事故級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生事故需在1小時(shí)內(nèi)初次報(bào)告。A 按照事故級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?預(yù)案?按食品平安事故性質(zhì)、危害程度和涉及范圍，分為特別重大食品平安事故級(jí)、重大食品平安事故級(jí)、較大食品平安事故級(jí)和一般食品平安事故級(jí)4個(gè)級(jí)別。接到食品平安事故報(bào)告后，各區(qū)、縣市食品藥品監(jiān)管市場(chǎng)監(jiān)管部門應(yīng)按照事故等級(jí)啟動(dòng)食品平安應(yīng)急預(yù)案。了解情況后，分別向本級(jí)政府和上級(jí)食品藥品監(jiān)管局報(bào)告。轄區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門應(yīng)立即會(huì)同同級(jí)衛(wèi)生計(jì)生部門，按照?食品平安法?規(guī)定和各自職責(zé)分工進(jìn)行調(diào)查處理。較大食品平安事故，由食品藥品監(jiān)管局向市政府提出啟動(dòng)級(jí)

60、響應(yīng)的建議，經(jīng)市政府批準(zhǔn)后，成立哈爾濱市食品平安事故應(yīng)急處置指揮部以下簡(jiǎn)稱指揮部，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮事故應(yīng)急處置工作；一般食品平安事故，由事故所在區(qū)、縣市政府組織成立相應(yīng)的應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一組織開(kāi)展本行政區(qū)域事故應(yīng)急處置工作。B 加強(qiáng)食品平安日常監(jiān)測(cè)預(yù)警食品平安監(jiān)管部門應(yīng)按照各自職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)品種、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重大節(jié)日、國(guó)家重大活動(dòng)期間的監(jiān)管工作。尤其是高風(fēng)險(xiǎn)食品種植、養(yǎng)殖、生產(chǎn)、加工、包裝、貯藏、經(jīng)營(yíng)、消費(fèi)等環(huán)節(jié)的食品平安日常監(jiān)測(cè)，及時(shí)分析監(jiān)測(cè)結(jié)果。同時(shí)，依托國(guó)家及省食品平安風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，開(kāi)展全市食品平安風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)工作，對(duì)食品平安狀況進(jìn)行全面、系統(tǒng)、科學(xué)的監(jiān)測(cè)、分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)食品平安隱