船運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本(協(xié)議示范樣本)_第1頁(yè)
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1、編號(hào):WD-HT-0295船運(yùn)輸平安協(xié)議書(shū)范本(協(xié)議示范樣本)協(xié)議書(shū)AGREEMENT DOCUMENT甲方:乙方:日期:協(xié)議系列文字均可修改-協(xié)議范本 | AGREEMENT TEMPLATE不同標(biāo)的運(yùn)輸合同第十四條爭(zhēng)議的解決方法雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié) 商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì)仲裁。本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)法定代表人:(簽章)法定代表人:(簽章)年月日年月日您可以在此處填寫(xiě)公司名稱(chēng)或地址YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS HERE協(xié)議范本 | AGREEMENT T

2、EMPLATE不同標(biāo)的運(yùn)輸合同船運(yùn)輸平安協(xié)議書(shū)范本(帆議示范樣本) 說(shuō)明:甲乙雙方為明確各自的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)友好協(xié)商簽署協(xié)議,在協(xié)議期限內(nèi)按照協(xié)議約定或 者依照法律規(guī)定履行義務(wù),保證權(quán)利雙方合法權(quán)益不受損害,如有需要可以下載修改或直接打印。船舶平安協(xié)議書(shū)【1】甲方:南通中業(yè)路*工程乙方:連云港市*旺船務(wù)工程(蘇*海機(jī)29、99)為加強(qiáng)船舶租用期間的平安管理,防止平安責(zé)任事故的發(fā)生和其 它潛在平安隱患,使其更好的為海上作業(yè)服務(wù),特簽訂租用船舶平安 協(xié)議。一、甲乙雙方共同遵守的平安職責(zé)L甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門(mén)制定的平安生產(chǎn)方針、 政策、法規(guī)、制度和海事部門(mén)的各項(xiàng)平安規(guī)定,不斷完善平安生

3、產(chǎn)條 件,建立健全并落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)平安操作規(guī)程。2、堅(jiān)持平安第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,不得違章 指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)平安保護(hù)措施,防止事故 放生。3、雙方均應(yīng)對(duì)船員進(jìn)行平安教育,遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行 規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證平安、杜絕事故。協(xié)議范本 | AGREEMENT TEMPLATE 不同標(biāo)的運(yùn)輸合同4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對(duì)水上施工的作業(yè)環(huán)境、操 作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即停止施工,并由 有關(guān)人員落實(shí)整改,合格后方可繼續(xù)施工。5、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,防止事 故擴(kuò)大。二、乙方平安責(zé)任L乙

4、方船舶除持有真實(shí)有效的船舶國(guó)籍證書(shū)及船舶登記證書(shū)外, 還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。2、施工船舶應(yīng)按配備足以保證船舶平安的適任船員。3、乙方必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等平安 設(shè)備,和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時(shí),必須穿戴 好救生衣。4、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程,對(duì)被租用船 舶設(shè)備、人員的平安負(fù)責(zé),一旦發(fā)生平安事故,由乙方承當(dāng)一切責(zé)任。5、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工 具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè) 環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合平安要求和處于平安狀態(tài)。作業(yè)過(guò) 程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由

5、乙方自負(fù)。6、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按協(xié)議范本 | AGREEMENT TEMPLATE 不同標(biāo)的運(yùn)輸合同 有關(guān)平安規(guī)定執(zhí)行。7、租用期間,船舶及船員的自身平安由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè) 過(guò)程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、 結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén),甲方不承當(dāng)任何責(zé)任。8、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制 定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。9、參加甲方召集的平安教育培訓(xùn)、平安生產(chǎn)活動(dòng)。提出改進(jìn)安 全管理、消除事故隱患的建議。10、嚴(yán)格按照海事管理部門(mén)審核同意的航路航行,嚴(yán)格在海事部門(mén)指定的位置穿越航道,嚴(yán)格遵守甲方制定

6、的穿越航道管理規(guī)定。11、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊,嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。12、嚴(yán)格遵守海事部門(mén)及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定,進(jìn)行 主動(dòng)避讓。13、制定并落實(shí)防風(fēng)、防臺(tái)、防霧等各項(xiàng)平安措施,嚴(yán)格按照 海事部門(mén)的要求,采取相關(guān)措施,以策平安。14、認(rèn)真收聽(tīng)每天氣象預(yù)報(bào),做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力到達(dá) 抗風(fēng)等級(jí)以上,要安排船舶撤離施工現(xiàn)場(chǎng),到指定的避風(fēng)水域避風(fēng), 并落實(shí)人員值班,落實(shí)防御措施。15、在冬季施工作業(yè)中,要落實(shí)好船舶防凍、防滑、防火和用 協(xié)議范本 | AGREEMENT TEMPLATE 不同標(biāo)的運(yùn)輸合同 電的平安措施,保障人員和作業(yè)的平安。16、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工平安管理方

7、案、管理制度、規(guī)定措施,嚴(yán)格服從甲方平安管理。17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行平安,如甲方有違反平安之處,乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。18、保險(xiǎn)(1)乙方租用的船舶必須參加保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)并提供保險(xiǎn) 單復(fù)印件。(2)乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù) 印件。三、甲方平安責(zé)任1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn),向 乙方公布企業(yè)、本施工現(xiàn)場(chǎng)的平安生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)乙方平安生產(chǎn)實(shí) 施監(jiān)督管理。2、在安排乙方工作時(shí)針對(duì)其施工內(nèi)容、工藝要求,提出施工方 法,以書(shū)面形式向甲方施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行平安技術(shù)交底,交底由甲、乙 雙方簽字備案。3、對(duì)乙方平安行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指

8、揮和違章作 業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患,應(yīng)立即責(zé)令停工,監(jiān)督整改并協(xié)議范本 | AGREEMENT TEMPLATE 不同標(biāo)的運(yùn)輸合同 按雙方商定的管理方法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同,清退出場(chǎng),所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承當(dāng)。4、一旦發(fā)生傷亡事故按規(guī)定立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)。四、本責(zé)任書(shū)經(jīng)簽字后立即生效,直至本船退場(chǎng)后失效本平安協(xié)議一式貳分,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。甲方:乙方:中鐵十三局集團(tuán)福平鐵路FPZQ-4標(biāo)工程經(jīng)理部一分部甲方代表:乙方代表:簽訂日期:年月日簽訂地點(diǎn):船運(yùn)輸平安協(xié)議書(shū)范本【2】托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)法定代表人:聯(lián)系 :地址:郵政編碼:開(kāi)戶(hù)銀行

9、:帳號(hào):承運(yùn)人:船公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)法定代表人:聯(lián)系 :地址:郵政編碼:開(kāi)戶(hù)銀行:帳號(hào):協(xié)議范本 | AGREEMENT TEMPLATE 不同標(biāo)的運(yùn)輸合同 乙方同意甲方托運(yùn)貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派 噸船舶一艘,船名 編號(hào) 船舶有 吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物包裝要求乙方將貨物用 材料包裝,每包體積 立方米,重量 噸。(或型號(hào)包裝集裝箱。)第三條貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)一年一月一日至一月日內(nèi)將貨物集中于一港一號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。第四條裝船時(shí)間乙方于一年一月一日將船

10、舶抵達(dá)港靠好碼頭,于一月日時(shí)至一時(shí)將貨物裝完。第五條運(yùn)到期限 協(xié)議范本 | AGREEMENT TEMPLATE 不同標(biāo)的運(yùn)輸合同乙方應(yīng)于一年一月一日一時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。 如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用一元由一方負(fù)擔(dān)。第七條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起一小時(shí)內(nèi)將貨 物卸完。第八條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證平安裝貨,裝 完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。第九條運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)一元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,全船運(yùn)費(fèi)總額為元。

11、第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法本合同簽訂后,甲方應(yīng)于一年一月一日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸 費(fèi)用一元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于一年一月一日付清 運(yùn)輸費(fèi)用。第十一條甲方違約責(zé)任.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航, 協(xié)議范本 | AGREEMENT TEMPLATE 不同標(biāo)的運(yùn)輸合同 每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金一元。.甲方未能按時(shí)卸貨每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金一元。.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部 分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方一元違約金。第十二條乙方違約責(zé)任.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方 違約金元。.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船

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