ATB-25下面層試驗段施工方案

1、第 頁；共31頁目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document ATB-25瀝青下面層試驗段施工方案2 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 1、工程概況2 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 2、試驗段目的2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 3、施工準(zhǔn)備3 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 4、攤鋪、生產(chǎn)能力及相關(guān)數(shù)據(jù)計算6 HYPERLI

2、NK l bookmark12 o Current Document 5、施工組織安排及施工工藝、注意事項6 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 6、雨季施工保證措施19 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 7、質(zhì)量保證措施19 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 8、安全保證體系21 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 9、環(huán)境保護(hù)措施2510、現(xiàn)場文明施工措施2711、附件28ATB-25瀝青下面層試

3、驗段施工方案1、工程概況濟(jì)寧至祁門高速公路永城段（一期工程）工程，主線采用雙向4車道平原高速公路、全封閉全立交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長41.020公里，設(shè)計速度為120公里/小時，路基寬度28米。主線、互通立交匝道瀝青路面結(jié)構(gòu)為：4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（ACT3C）+6cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+10cm密級配瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-25）；橋面鋪裝：上面層4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（ACT3C）+中面層6cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20C）。濟(jì)祁高速LM-2標(biāo)段負(fù)責(zé)瀝青路面攤鋪和通信管道硅芯管鋪設(shè)施工。管段里程范圍K119+300K140+065.938，路線全長20.766Km。目前

4、施工人員及各種機(jī)具、設(shè)備已全部進(jìn)場，各項施工準(zhǔn)備工作已全部完成，達(dá)到施工作業(yè)條件。為確保工程質(zhì)量、總結(jié)施工經(jīng)驗、明確施工參數(shù)、指導(dǎo)施工生產(chǎn)、加快工程進(jìn)度，項目部擬定于2012年6月26日進(jìn)行瀝青混凝土下面層試驗段施工，里程樁號為主線K130+610K130+810右幅，長度為200米。2、試驗段目的檢驗施工組織、施工工藝、機(jī)械車輛組合是否合理可行，同時通過試驗段確定適宜的混合料松鋪系數(shù)、攤鋪與碾壓溫度以及碾壓遍數(shù)等參數(shù)，并對采用核子密度儀與取芯方法控制壓實度進(jìn)行對比分析。試驗段結(jié)束后，編制總結(jié)報告，獲取有關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)，為下面層規(guī)模施工作準(zhǔn)備。3、施工準(zhǔn)備試驗段人員配置準(zhǔn)備為了使瀝青混凝土下面層

5、試驗段一次性滿足質(zhì)量要求，從而能夠保證工程順利展開，達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、高效完成整個施工生產(chǎn)任務(wù)這一目的，我們安排了具有豐富路面施工經(jīng)驗的技術(shù)、行政管理人員和施工隊伍，負(fù)責(zé)本次試驗段的施工組織管理工作。（1）試驗段主要管理部門、人員、職責(zé)分工見表3.1-1表3.1-1試驗段主要管理部門、人員、職責(zé)分工序號姓名職務(wù)職責(zé)1求海江項目經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)人員、機(jī)械設(shè)備、資金保障2聶江華項目常務(wù)副經(jīng)理，組織、協(xié)調(diào)各部門準(zhǔn)備工作和協(xié)調(diào)一致3臧立新項目黨工委書記，負(fù)責(zé)試驗段當(dāng)天后勤保障工作4曹裕興項目總工，試驗段當(dāng)天技術(shù)總指揮5方威項目副總工，負(fù)責(zé)前期技術(shù)方案準(zhǔn)備及現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)6王教玖項目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)試驗段當(dāng)天總調(diào)

6、度7王海峰工程部部長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、安全、質(zhì)量交底與相關(guān)人員培訓(xùn)8王世剛安全質(zhì)量部部長，試驗段當(dāng)天安全總巡查，重點是機(jī)械、運(yùn)輸、用電安全9徐穎敏質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)試驗段當(dāng)天攤鋪質(zhì)量自檢工作10薛登位物資設(shè)備部部長，負(fù)責(zé)物資、機(jī)械、油料、供應(yīng)保障11游亞濤辦公室主任，負(fù)責(zé)當(dāng)天防暑降溫及現(xiàn)場形象展示工作12徐志靈試驗室負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)后場瀝拌站配合比驗證與微調(diào)13房遠(yuǎn)海試驗室副主任，負(fù)責(zé)前場取樣及壓實度對比檢測14甘宇拌和站站長，負(fù)責(zé)拌和站正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出料15朱振宇施工隊長，負(fù)責(zé)攤鋪現(xiàn)場機(jī)械、人員安排及現(xiàn)場指揮2）試驗段勞動力準(zhǔn)備部門、單位班長技工司機(jī)、操作手普工備注輔助攤鋪隊26022運(yùn)輸隊112瀝拌站

7、21125透封層作業(yè)隊1136原材料準(zhǔn)備試驗段所需各種原材料均已準(zhǔn)備足夠，目前各集料備料4萬多噸，并經(jīng)試驗檢測達(dá)到規(guī)范要求。各材料規(guī)格、指標(biāo)如下：瀝青：采用A級70#道路石油瀝青，每車均取樣自檢和留樣監(jiān)理抽檢，瀝青各項技術(shù)指標(biāo)滿足表3.2-1中規(guī)范及設(shè)計要求。瀝青技術(shù)指標(biāo)見表3.2-1。表3.2-1。試驗項目針入度(250C,100g,5s)延度(5cm/min,150C)軟化點（環(huán)球法）閃點(COC)含蠟量（蒸餾法）溶解度（三氯乙烯）A級70號60-80(0.1mm)三100cm45c26OoCW2.2%99.5%試驗項目動力粘度（600C）薄膜加熱試驗163C,5h質(zhì)量損失殘留針入度比25

8、0C殘留延度（1OoC）A級70號160Pa.sW0.8%61%三6cm粗集料：采用安徽宿州石料廠生產(chǎn)石灰?guī)r碎石，石質(zhì)堅硬、耐磨、清潔、干燥、不含風(fēng)化顆粒、表面粗糙。經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢各項技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范及設(shè)計要求。主要技術(shù)指標(biāo)見表3.2-2。表3.2-2粗集料主要技術(shù)指標(biāo)序號指標(biāo)單位中下面層試驗方法1石料壓碎值不大于%28T03162洛杉磯磨耗損失不大于%30T03173表觀相對密度不小于t/m32.50T03044吸水率不大于%3.0T03045堅固性不大于%12T03146針片狀顆粒含量（混合料）不大于其中粒徑大于9.5mm不大于其中粒徑小于9.5mm不大于%181520T03127水洗法

9、0.075mm顆粒含量不大于%1T03108軟石含量不大于%5T0320細(xì)集料：采用宿州市符離集鎮(zhèn)生產(chǎn)的機(jī)制砂，細(xì)集料清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配。經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢各項技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范及設(shè)計要求，主要技術(shù)指標(biāo)見表3.2-3。表3.2-3細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)序號項目單位瀝青面層試驗方法1表觀相對密度，不小于t/m32.50T03282堅固性（0.3mm部分）不小于%12T03403含泥量（小于0.075mm的含量）不大于%3T03334砂當(dāng)量不小于%60T03345亞甲藍(lán)值不大于g/kg25T03496棱角性（流動時間）不小于s30T0345填料：采用濉溪縣礦粉廠生產(chǎn)的礦粉。主要技術(shù)

10、指標(biāo)見表3.2-4。表3.2-4表觀密度（g/cm3）含水量（%）粒度范圍（）親水系數(shù)外觀塑性指數(shù)（）0.6mm0.15mm0.075mm2.5110090-10075-1001無團(tuán)粒結(jié)塊4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備為了滿足下面層施工需要，試驗段施工配置機(jī)械設(shè)備見下表表3.3-1主要施工機(jī)械表序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量備注1瀝青拌和站QLB-5000座12瀝青攤鋪機(jī)戴納派克F141C臺23雙鋼輪壓路機(jī)CC622臺14雙鋼輪壓路機(jī)CC624臺25膠輪壓路機(jī)XP301臺26灑水車6000L臺17自卸汽車（35噸以上）臺12技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織所有相關(guān)施工人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工作業(yè)指導(dǎo)書、安全交底、技術(shù)

11、交底，使之熟練掌握操作工藝、施工技術(shù)要點和安全文明施工。在開工前試驗室已做出瀝青混凝土的配合比設(shè)計，及外委稀漿封層配比，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4、攤鋪、生產(chǎn)能力及相關(guān)數(shù)據(jù)計算下面層每延米瀝青砼用量計算下面層攤鋪寬度13.227m,攤鋪厚度0.1m。V=13.227mX0.1m=1.323m3/延米下面層瀝青砼現(xiàn)場壓實干密度按P=2.471/m3估算每延米瀝青砼用量為T=VXP=1.323X2.47=3.271/延米拌合站每小時生產(chǎn)能力試驗段按280t/h出料。每小時可攤鋪L=280/3.27=85.6m4.4攤鋪機(jī)行進(jìn)速度V=85.6/60=1.42m/min，試驗段攤鋪速度按1.4m/min。4

12、.5試驗段總需瀝青砼數(shù)量:V=1.323*200=264.6m3,折合:653.6噸。5、施工組織安排及施工工藝、注意事項下面層施工工藝流程見附件1：瀝青混凝土施工工藝框圖；攤鋪設(shè)備組合能力按照下列原則進(jìn)行優(yōu)化配置：壓實能力實際攤鋪能力拌和能力運(yùn)輸能力拌和能力運(yùn)輸能力上實際攤鋪能力。5.1基層驗收準(zhǔn)備經(jīng)報檢合格、滿足驗收評定標(biāo)準(zhǔn)的基層，方可進(jìn)行下一道工序施工。5.2透層、稀漿封層準(zhǔn)備透層、稀漿封層計劃于6月25日前施工完畢，待通過監(jiān)理抽檢合格后，方可進(jìn)行下一道工序。5.2.1透層5.2.1.1透層油施工工藝、方法在瀝青混凝土下面層與基層之間灑布透層瀝青。透層采用乳化瀝青,僅計工程量不計厚度。透

13、層瀝青規(guī)格為PC-2,參考用量為0.7L/m2。透層瀝青最終用量經(jīng)試驗和監(jiān)理工程師確定。表5.2.1-1透封層、粘層乳化瀝青的技術(shù)要求試驗項目粘層PCR透封層破乳速度試驗快裂慢裂粒子電荷陽離子(+)篩上剩余量(%)不大于O.1O.1粘度道路標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3(s)1O401O25恩格拉粘度E2511511O烝發(fā)殘留物性質(zhì)含量()不小于6O53針入度(25oC,1OOg,5s)(O.1mm)6O12O8O13O殘留延度15oC(cm)不小于殘留延度5oC(cm)不小于2O3O軟化點OC不小于5O5O溶解度()不小于97.597.5貯存穩(wěn)定性5d(%)不大于55Id(%)不大于11與礦料的粘附性裹

14、附面積不小于2/32/3透層施工前,工程部對鋪撒邊線進(jìn)行測量放線,用白灰撒出寬度范圍。應(yīng)檢查基層頂面污染物、松散碎石是否清除、浮塵是否吹凈、裂縫是否處理完畢,表面是否干燥,對新澤西護(hù)欄及橋涵構(gòu)造物護(hù)欄用塑料薄膜或彩條布進(jìn)行遮擋防護(hù)。道口等泥土污染嚴(yán)重地方用水車配備高壓水槍沖洗,待干燥后報請監(jiān)理工程師對作業(yè)面進(jìn)行驗收,監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。如遇大風(fēng)或即將降雨時,不得噴灑。當(dāng)有遺漏時應(yīng)采用人工補(bǔ)灑。乳化瀝青透層油噴灑車在進(jìn)行噴灑時由電腦自動控制，瀝青撒布溫度不超過60C，灑布車噴嘴的槽口與噴管中心線的夾角應(yīng)調(diào)整為20-30,離地高度為25cm，車速控制在2.5km/h之內(nèi)。噴灑時透層油達(dá)到均

15、勻、不露白、不流淌，出現(xiàn)遺漏時應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑后通過鉆孔或開槽確認(rèn)透層油滲入基層的深度不小于5mm，并與基層聯(lián)結(jié)成一體。5.2.1.2質(zhì)量檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)在施工過程中，應(yīng)按表4.1.2-1規(guī)定對透層進(jìn)行檢測。表4.1.2-1施工過程中透層質(zhì)量的檢測要求項目質(zhì)量或允許偏差檢測頻度檢測方法灑布量（L/m）0.4-0.72次/日用紙板稱量灑布均勻性均勻一致隨時目測破乳時間（h）W41次/日用手表滲透深度（mm）三51點/ioooom鉆芯、尺量5.2.1.3透層施工注意事項1、透層施工之前，必須對基層檢查，各項指標(biāo)滿足要求后才能進(jìn)行透層的施工。2、雨天或大風(fēng)天氣嚴(yán)禁施工。氣溫低于10C情況下嚴(yán)禁進(jìn)行透層

16、油施工。3、透層油的用量應(yīng)根據(jù)下臥層的表面粗糙程度通過試灑確定，以不流淌作為基本要求。4、透層油應(yīng)采用智能型瀝青灑布車一次噴灑均勻，起步及終止時必須采取措施，避免噴量過多或過少，橫向搭接處應(yīng)調(diào)整好寬度，避免搭接處噴量過多或漏灑現(xiàn)象。5、透層油灑布如有花白、遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮。透層油達(dá)不到滲透要求必須更換透層油品種。6、透層油灑布后的養(yǎng)生時間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)、乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后及時鋪筑稀漿封層，防止工程車輛損壞透層。7、噴灑透層油后嚴(yán)禁

17、除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過。5.2.2稀漿封層采用單層乳化瀝青稀漿封層，其厚度不應(yīng)小于8mm，乳化瀝青采用拌和型乳化瀝青BCR,其中的乳化劑是慢裂型的陽離子乳化劑，且所用乳化劑不能對瀝青性能造成影響。集料采用公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）中ES-3型,每千平方米用量58m3,集料規(guī)格見表522.1-1。乳化瀝青用量為0.91.0Kg/m2，并經(jīng)試驗確定。5.2.2.1稀漿封層集料規(guī)格見下表表5.2.2.1-1封層集料規(guī)格（方孔篩）通過下列篩孔（mm）的重量百分率（）9.54.752.361.180.60.30.150.075100709045702850193

18、412257185155.2.2.2填料填料使用普通硅酸鹽水泥，摻加在礦粉中，在使用前要嚴(yán)格過篩，保證全部通過0.075mm篩孔。5.2.2.3水施工用水采用地下水，不含有害的可溶性鹽類或者能引起化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)和其它污染物。5.2.2.4稀漿封層施工方法施工前根據(jù)天氣情況對透層表面進(jìn)行預(yù)濕處理，但路面任何位置不得有積水。然后進(jìn)行路面稀漿封層攤鋪，攤鋪必須在透層結(jié)束后1224h內(nèi)完成。攤鋪時從路中央往邊緣依次進(jìn)行，根據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪寬度用石灰畫出攤鋪機(jī)行走控制路線，要求準(zhǔn)確、順直。稀漿封層混合料應(yīng)具有理想的稠度和均勻性。要保證混合料在攤鋪箱中分布均勻，不得含有多余的水分和乳液，不得出現(xiàn)乳液、細(xì)集料與

19、粗集料離析的現(xiàn)象。同時，稀漿封層混合料應(yīng)具有一定的均勻性，保證混合料不會在攤鋪過程中過早破乳。所攤鋪出的混合料不得有結(jié)塊、聚團(tuán)等，并隨時檢驗其寬度、厚度、平整度，對不合格處及時進(jìn)行調(diào)整。攤鋪機(jī)啟動前，攤鋪箱中必須有一定量的混合料，而且稠度適當(dāng)，分布均勻，攤鋪機(jī)才能勻速前進(jìn)，速度24m/min。任何情況下不能在攤鋪過程當(dāng)中直接向攤鋪箱內(nèi)注水。攤鋪時稀漿封層表面不得有劃痕（即被超粒徑拖劃出的痕跡），否則應(yīng)立即停止施工。在攤鋪箱不能到達(dá)的地方必須采取人工施工，通過人工處理達(dá)到均勻和平整。攤鋪機(jī)過后，發(fā)現(xiàn)有攤鋪過厚或不平處時，應(yīng)及時使用橡皮靶子找平，對漏補(bǔ)或稀漿不足處應(yīng)及時用稀漿修補(bǔ)。5.2.2.5封

20、層施工注意事項稀漿封層最低施工溫度不得低于10C，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪第 頁；共31頁后尚未成型混合料遇雨時應(yīng)予鏟除。稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通，嚴(yán)禁在封層上進(jìn)行急剎車或停車掉頭?；旌狭线M(jìn)入攤鋪箱應(yīng)保持所要求的粘度和穩(wěn)定性，過粘稠容易引起早期破乳，容易出現(xiàn)刮痕，也會影響平整度；過稀，混合料會離析，出現(xiàn)瀝青上浮，導(dǎo)致和基層的粘結(jié)力下降?，F(xiàn)場調(diào)整含水量要特別慎重，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)力大小、路面吸水情況等實際因素對含水量作適當(dāng)調(diào)整，以保證混合料合適的稠度。嚴(yán)格控制攤鋪箱內(nèi)的混合料數(shù)量使鋪筑厚度比成型厚度大1mm左右，厚度過薄會出現(xiàn)刮痕，過厚封層要流動，造成

21、邊界線曲折不齊，還會形成橫向波浪，施工中必須嚴(yán)格掌握?？刂破迫闀r間：在攪拌攤鋪過程中必須保證混合料的穩(wěn)定性，過早的破乳會出現(xiàn)結(jié)團(tuán)，厚薄不均，刮痕，拉傷等不良表面，破乳時間過長會影響成型時間。破乳時間宜控制在12小時，控制破乳時間可通過調(diào)整含水量、級配、添加劑的用量等途徑加以解決。5.2.2.6接縫處理要求：（1）盡量減少縱向接縫；（2）稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜做成對接縫。橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料的現(xiàn)象，用3m直尺測量時，接縫處的平整度不應(yīng)大于6mm。（3）橫向接縫：攤鋪箱提起后人工刮齊，修平，二次重鋪時在已鋪好封層上用油氈或薄鐵皮鋪墊留出一個拼接

22、槽口，攤鋪箱放在油氈或鐵皮上，鋪筑后將油氈或鐵皮連同混合料一并提走，以防止在接頭處形成凸起現(xiàn)象。（4）盡量在未破乳凝固前做好縱橫向拼接，并在接縫重疊部分用人工刮去凸起部分。（5）人工修補(bǔ)：對刮痕、曲邊、漏鋪、缺角、少邊的缺陷，及時選派有經(jīng)驗的技工進(jìn)行修補(bǔ)，做到不留隱患。5.2.2.7質(zhì)量檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)封層施工階段的質(zhì)量檢查方法及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表4.2.7-1。表4.2.7-1封層質(zhì)量檢查項目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗方法滲水試驗1處/1000m2滲水量5ml/min用滲水儀，每處2點剎車試驗（僅試驗段做剎車試驗）1處/2ooom瀝青層不破裂7d后用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)汽車（或用軸載

23、相當(dāng)?shù)能囂娲┮?0km/h車速急剎外觀檢查隨時全面外觀均勻一致，用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無油包和基層外露等現(xiàn)象，無多余乳化瀝青。5.3瀝青混合料拌和試驗段瀝青混合料的拌和采用一套QLB-5000型間歇式拌和機(jī)進(jìn)行拌制，拌和機(jī)具有精密計量系統(tǒng)，每小時可拌制瀝青混合料280t。（1）各種集料按規(guī)格分別堆放并標(biāo)識，礦粉裝入儲料灌，防止受潮。細(xì)集料設(shè)雨棚儲存。對各原材料進(jìn)行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）生產(chǎn)配合比根據(jù)目標(biāo)配合比調(diào)整后，通過對瀝青拌和站篩分后進(jìn)入各熱料倉的集料試驗確定，并通過試拌提取混合料試樣做馬歇爾試驗，檢驗混合料性能指標(biāo)進(jìn)行驗證且各項指標(biāo)均能滿足規(guī)

24、范及設(shè)計要求。拌和站在生產(chǎn)時嚴(yán)格按照試驗室的下發(fā)的瀝青混合料配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)。（3）拌和樓配備電腦自動打印記錄設(shè)備，在拌和過程中逐盤打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度等便于施工控制。（4）瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間不小于45s（其中干拌時間不得小于510s）（5）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并及時調(diào)整。（6）瀝青混合料出廠時應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時間，簽發(fā)運(yùn)料單。按現(xiàn)行試驗方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。（7）拌和的瀝青混合

25、料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉儲料時間不宜超過6小時。（8）正式生產(chǎn)前分別對各熱料倉的骨料進(jìn)行卸料檢測，直至骨料溫度符合要求，同時檢查拌和機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、篩網(wǎng)是否有破損等情況，并對拌合設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱。（9）瀝青混合料溫度控制列表如下：普通瀝青混合料（70#A級）溫度控制范圍瀝青加熱溫度155-165C礦料加熱溫度165-175C瀝青混合料出場溫度145-165C超過195C或低于145C廢棄運(yùn)輸?shù)綀鰷囟炔坏陀?45C攤鋪溫度不低于135C（正常）/150C（低溫）開始碾壓溫度不低于130C碾壓終了表面溫度不低于70C開放交通路表溫度不咼于50C5.4瀝青混合料的運(yùn)輸（1）試驗段配12輛35

26、t以上自卸汽車運(yùn)輸。車槽四周密封堅固，廂內(nèi)邊角處有堆積結(jié)塊混合料時，應(yīng)及時清除。運(yùn)輸車輛在車廂內(nèi)均勻涂刷1：1植物油與水的混合液，清除可見余液，防止瀝青表混合料與車廂板粘結(jié)，保持車廂干凈。在運(yùn)料車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300伽。瀝青混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪能力有所富余。（2）運(yùn)輸車側(cè)板有保溫設(shè)施，運(yùn)輸過程中用蓬布搭蓋,以減少因風(fēng)吹造成的瀝青混合料散熱過快和運(yùn)輸途中遇雨。瀝青的運(yùn)輸時間控制在較短時間內(nèi)，出廠時檢測出廠溫度并填寫在運(yùn)料單上，運(yùn)料單實行一車一單制。料車到達(dá)施工現(xiàn)場后逐車檢測，先進(jìn)行外觀檢查，然后測量溫度，并做好記錄對溫度過低、過高、有夾團(tuán)或拌和不均勻的混合料

27、，應(yīng)廢棄嚴(yán)禁鋪筑在道路上，合格后由專人指揮卸料。溫度檢測采用溫度計插入車內(nèi)混合料中，檢測深度要大于150血。（3）從成品倉向運(yùn)料車卸料時，自卸車分三次裝料，第一次裝前車廂，第二次裝后車廂，第三次裝中間車廂，以防止混合料離析。運(yùn)輸途中速度不宜太快，嚴(yán)禁急剎車。連續(xù)攤鋪過程中，由設(shè)專人指揮運(yùn)料車倒車、停車、卸料，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，卸料過程運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。升起料斗不得一次完成，應(yīng)該緩慢的連續(xù)的起斗，直至混合料全部卸完。如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。瀝青混合料的攤鋪（1）下面層采用走鋼絲繩控制平整度及松鋪厚度。沿線路方向每10m一個斷面

28、掛鋼絲繩，攤鋪前檢查鋼絲繩掛線高度是否與技術(shù)交底一致，如有出入，應(yīng)及時調(diào)整；嚴(yán)格控制松鋪厚度，下面層攤鋪厚度為10cm，松鋪系數(shù)按1.2控制，松鋪厚度12cm,(現(xiàn)場將通過高程檢測計算出實際松鋪系數(shù))攤鋪寬度為13.227m,攤鋪機(jī)拼寬7m和6.5m。同時調(diào)整攤鋪機(jī)使橫坡度滿足設(shè)計要求。攤鋪機(jī)就位后，先應(yīng)預(yù)熱30-60min,使熨平板的溫度在100C以上，保證攤鋪機(jī)起步時熨平板不拉毛，調(diào)整熨平板高度在下面墊木塊，厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固的放在上面，并調(diào)整好熨平板仰角及拱度。將攤鋪機(jī)的標(biāo)尺置于設(shè)定位置，打開開關(guān)開始鋪筑，攤鋪機(jī)振級設(shè)置為4級。(4)攤鋪機(jī)料斗適當(dāng)涂上植物油防粘液，料車對準(zhǔn)

29、攤鋪機(jī)料斗中心，停在攤鋪機(jī)10-30cm處掛空檔，攤鋪機(jī)迎上推著車前進(jìn)，在坡度大的地段，料車可掛低速檔與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)。拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng)，保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途不得隨意變速或停機(jī)。瀝青拌和樓按280t/h產(chǎn)量,現(xiàn)場攤鋪速度控制在1.4m/min。當(dāng)供料緊張時，可放慢至加/min，但不得隨意頻繁的變換速度，當(dāng)供料斷檔時間較長時，應(yīng)停止攤鋪，按施工縫處理。攤鋪機(jī)起步5米左右時攤鋪速度控制在1m/min，使熨平板、夯錘及機(jī)體溫度接近混合料溫度。攤鋪中螺旋布料器均衡地向兩側(cè)供料，并保持一定料位高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩(wěn)定(一般為螺

30、旋輸送器葉片的2/3)。攤鋪過程中，設(shè)專人檢查松鋪厚度及平整度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)局部離析、橫斷面不符合要求、表面不平整、結(jié)構(gòu)物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣缺料、攤鋪機(jī)后面有明顯拖痕時，在現(xiàn)場指揮人員的指揮下及時處理。正常攤鋪過程中，在壓路機(jī)未碾壓混合料之前，施工人員不得進(jìn)入踩踏?；旌狭夏雺海?）碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。壓路機(jī)全部采用雙鋼輪振動壓路機(jī)。混合料攤鋪后必須緊跟著在盡可能高溫狀態(tài)下碾壓，不得等候，不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。碾壓設(shè)有專人負(fù)責(zé)，并在開工前對壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)交底，壓路機(jī)在正式開鋪之前，全部

31、做好加油、加水、維修、調(diào)試等準(zhǔn)備工作。（2）初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩(wěn)定作用，采用高溫、緊跟、高頻、低幅振動碾壓能收到較好的壓實效果；初壓采用1臺CC624雙鋼輪壓路機(jī)，緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓；初壓的順序由低側(cè)向高側(cè)碾壓，壓路機(jī)碾壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊不超過20cm。碾壓時驅(qū)動輪在前靜壓勻速前進(jìn)，后退時沿前進(jìn)碾壓時的輪跡行駛并開弱振，以減少混合料的推移；雙鋼輪壓路機(jī)在不粘輪的情況下盡量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。瀝青混合料初壓溫度不低于135C。（3）復(fù)壓主要解決密實度問題。保證瀝青混合料溫度不低于110C，并應(yīng)在初壓完成后緊跟著進(jìn)行，且不得隨意停頓；壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短

32、，本試驗段在40-60m范圍。兩端的折返位置呈斜45度角，橫向不得在相同的斷面上。復(fù)壓采用3臺XP301膠輪壓路機(jī)碾壓；復(fù)壓的順序與初壓相同，一般碾壓速度應(yīng)控制在3-5km/h。當(dāng)壓路機(jī)粘輪時可采用人工涂刷少量1：1的植物油與水的混合液，以不粘輪為度。（4）終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時瀝青混合料溫度在70C以上為宜；終壓采用1臺CC622雙鋼輪振動壓路機(jī)，采用靜壓或振壓，碾壓至無明顯輪跡為止，一般不少于2遍；終壓速度可采用3-6km/h。終壓的順序與初壓相同。壓路機(jī)碾壓速度控制表（km/h）初壓復(fù)壓終壓2-33-53-6（5）碾壓組合碾壓段落：K130+610K131+810

33、右幅初壓：CC624雙鋼輪壓路機(jī)去靜回弱振1遍。復(fù)壓：2臺CC624壓路機(jī)交替共計強(qiáng)振3遍。終壓：2臺XP301膠輪壓路機(jī)靜壓各2遍，共計4遍。收光：1臺CC622雙鋼輪壓路機(jī)根據(jù)收光輪跡1-2遍。終壓完畢即刻用核子密度儀（無核）進(jìn)行壓實度檢測，壓實度不夠增加一遍膠輪碾壓，直至壓實度合格。并用取芯法對碾壓區(qū)段進(jìn)行取芯，驗證與核子密度儀檢測壓實度關(guān)系。（6）碾壓注意事項1）后退時沿前進(jìn)的輪跡行駛，壓路機(jī)折回的地點不在同一斷面上，而是呈階梯形。初壓、復(fù)壓、終壓的回程不準(zhǔn)在相同的斷面上，前后相距不少于1米；2）壓路機(jī)碾壓作業(yè)長度應(yīng)與攤鋪機(jī)相平衡，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)；3）壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)

34、頭、左右移動位置或突然剎車和從剛碾壓完畢的路段進(jìn)出；4）當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放一切施工設(shè)備（包括臨時停壓路機(jī)），以免產(chǎn)生變形，振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。在壓實成型的瀝青面層完全冷卻后才能開放交通，開放溫度不高于50C。接縫（1）縱向施工縫：采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫為熱接縫，即施工時將已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有5-10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。瀝青上下層縱縫錯開15cm以上，盡量避開車道輪跡帶。（2）橫向施工縫：全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端

35、部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)切齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂刷一薄層粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實，碾壓時壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實的面層上，伸入新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動1520cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。為切除部分容易挖除，每天施工終了前可在端頭50-60cm范圍內(nèi)鋪撒適量砂子。上下層橫向接縫錯開1m以上。3）橫向施工縫要求遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫10m以上，不得設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。交通管制熱拌瀝青混合料下面層應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面穩(wěn)定

36、低于50C后，方可開放交通。嚴(yán)禁載重車輛在其行駛時急剎車、調(diào)頭。6、雨季施工保證措施（1）雨季前加強(qiáng)拌和站地面排水系統(tǒng)建設(shè)及汛前徹底排查，沿四周做排水明溝，堆場內(nèi)做排水盲溝，確保排水系統(tǒng)暢通，場地范圍不積水。（2）細(xì)集料采用雨棚存儲，雨后要及時測定集料的含水率，及時調(diào)整各種配合比，適當(dāng)延長骨料干燥加熱時間。汛前對遮雨大棚進(jìn)行地龍加固及棚頂加固。（3）值班調(diào)度加強(qiáng)與氣象部門溝通，密切關(guān)注中長期及近三天天氣預(yù)報，提前計劃好出料與停料時間。陰雨天氣時或雨后路面積水未干時不進(jìn)行瀝青的攤鋪作業(yè)。（4）不定期檢測料堆含水量，含水量過高采取就地翻曬措施。（5）加強(qiáng)用電檢查，防止雨季期間電器及電纜受潮漏電事故

37、發(fā)生。7、質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格。竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。建立完善的質(zhì)量管理和自檢體系1）本工程由項目經(jīng)理和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量工作，接受業(yè)主質(zhì)量監(jiān)督部門和監(jiān)理單位的領(lǐng)導(dǎo)。2）由經(jīng)理部組織路面施工組，全面指導(dǎo)、監(jiān)督該工程的技術(shù)工作，處理施工過程中各種攻關(guān)項目和技術(shù)難題。3）項目經(jīng)理部設(shè)有質(zhì)量檢驗部，負(fù)責(zé)本工程各道工序的質(zhì)量檢查與驗收，跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)。4）項目經(jīng)理部設(shè)工地試驗室，負(fù)責(zé)本工程所需測試項目。嚴(yán)把施工質(zhì)量1）嚴(yán)格按設(shè)計文件、圖紙、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織施工，自覺接受監(jiān)理工程師的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。2）建立質(zhì)量監(jiān)督體系。工地成立由主要領(lǐng)

38、導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人和各部門負(fù)責(zé)人員組成的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員組成。3）堅持質(zhì)量自檢制度、工序交接檢查制度，嚴(yán)格檢測手段。4）嚴(yán)格執(zhí)行工程材料質(zhì)量管理措施，首先進(jìn)行技術(shù)檢測，在符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下?lián)駜?yōu)選用。嚴(yán)格控制采購、驗收、保管、發(fā)放幾個環(huán)節(jié)，使內(nèi)在工程質(zhì)量得到保證。5）積極做好施工過程中的質(zhì)量控制，由試驗室應(yīng)對拌合樓每日生產(chǎn)的混合料的級配、瀝青用量及現(xiàn)場的壓實度等進(jìn)行統(tǒng)計和動態(tài)質(zhì)量分析。6）在各施工階段，根據(jù)施工組織設(shè)計，均制定詳細(xì)的分部分項工程施工方案、技術(shù)要求、質(zhì)量保證措施，征得監(jiān)理工程師同意后作為工程施工的指導(dǎo)文件下發(fā)執(zhí)行，逐級進(jìn)行技術(shù)交底。7）認(rèn)證做好各種原

39、始資料的收集整理工作，及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工管理方法和技術(shù)，通過技術(shù)進(jìn)步來提高工程質(zhì)量。8）對施工中出現(xiàn)的技術(shù)疑點，及時會同業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計院進(jìn)行會審，絕不盲目施工。9）積極開展全面質(zhì)量管理活動，工地成立QC活動小組，通過QC活動，增強(qiáng)全體施工人員的質(zhì)量意識，針對工程質(zhì)量的通病，解決技術(shù)難題，加強(qiáng)事前控制。8、安全保證體系安全目標(biāo)杜絕一般及以上安全事故。安全保證體系框圖項目部設(shè)立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理出任組長；工地設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)整個工程的安全管理工作，各作業(yè)隊的兼職安全員協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開展各種安全管理工作。安全保證體系組織結(jié)構(gòu)安全保證體系框圖。圖14.11安全保證體系框圖第

40、22頁；共31頁第 頁；共31頁安全保證措施（1）樹立正確的安全工作指導(dǎo)思想貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程。（2）遵循實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定組織施工在施工中，遵循國家和交通部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定安全措施，避免事故的發(fā)生。一旦發(fā)生重大傷亡事故，立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T檢察機(jī)關(guān)，并通知業(yè)主、監(jiān)理。對事故按“三不放過”的原則進(jìn)行處理。（3）建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和管理制度為體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任各負(fù)其責(zé)。規(guī)章制度有：各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃、安全檢查制度、安全三級交底制度

41、、事故的分析處理報告制度等。（4）主要管理監(jiān)督人員職責(zé)權(quán)限項目經(jīng)理確保安全目標(biāo)被全體員工理解，體現(xiàn)在具體安全控制點上。保障安全防護(hù)資金和勞動防護(hù)用品及時發(fā)放到位。組織營造安全的施工生產(chǎn)、生活環(huán)境。樹立“安全第一、預(yù)防為主”的職工安全思想意識。同步進(jìn)行安全與生產(chǎn)的合理安排。對工程和員工的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?？偣こ處熤朴喐鞣N安全制度，落實安排各項安全技術(shù)措施。有權(quán)制止沒有安全措施的施工行為。專職安全員負(fù)責(zé)落實崗前安全培訓(xùn)、考核，具體落實各種安全管理制度。負(fù)責(zé)現(xiàn)場及生活區(qū)安全違規(guī)監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并制止安全陷患。參與各種安全制度、措施的制訂。負(fù)責(zé)安全檢查、評比、日常記錄填報、安全事故報告等工作。有權(quán)制止

42、任何實際存在的和潛在的安全隱患或行為的發(fā)生，有安全處罰權(quán)。安全教育培訓(xùn)項目部設(shè)專職安全員1名，負(fù)責(zé)日常檢查、評比、事故報告工作項目部每月進(jìn)行一次安全評比，對先進(jìn)單位和個人進(jìn)行獎勵，對違反安全規(guī)定的單位和個人進(jìn)行處罰。開工前進(jìn)行為期一周的全員安全教育培訓(xùn)。開工后，每周進(jìn)行一次專業(yè)的安全技術(shù)教育，施工人員在開工前進(jìn)行安全技術(shù)教育，特種工必須全部持證上崗；每周進(jìn)行一次操作規(guī)程和安全條例學(xué)習(xí)。搞好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場做到有固定標(biāo)語和針對性醒目標(biāo)牌，確保安全生產(chǎn)。堅持班前安全教育和檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員均佩戴安全帽和其它必須的安全用具；嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場作業(yè)。防止運(yùn)輸事故措施加強(qiáng)司機(jī)安全教育，禁

43、止無證及酒后開車，在公路上行駛時遵守交通規(guī)則，慢速行駛，禮貌行車。場內(nèi)機(jī)動車輛亦須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛員不得亂動車輛。開車前認(rèn)真檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況及保護(hù)裝置是否靈驗。車輛過岔道、轉(zhuǎn)彎、啟動時鳴號示警，開車時車速不宜過快。嚴(yán)格按崗位責(zé)任制分工和操作規(guī)程辦事。電氣安全保證措施(a)做好用電安全。(b)各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對性保護(hù)措施。(c)對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。(d)所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。防火、防爆、防燙及防止其它事故措施嚴(yán)禁機(jī)電設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè)。夜間作業(yè)時，有足夠的照明設(shè)施

44、，工作視線不清時不得作業(yè)。裝載機(jī)、拌和機(jī)等在操作時其下方均不能站人或有其它作業(yè)人員。(c)做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉庫附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。(d)加強(qiáng)對易燃、易爆及危險品的管理。工程大量使用柴油重油、瀝青等易燃品，因此其采購、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲料現(xiàn)場配備充足的消防滅火器材。(e)瀝青攤鋪現(xiàn)場屬高溫作業(yè)，進(jìn)場作業(yè)人員必須穿勞保鞋和勞保長褲，嚴(yán)防燙傷。瀝青混和料運(yùn)輸途中嚴(yán)禁超載和急剎車，防止熱料傾瀉撒落燙人。9、環(huán)境保護(hù)措施施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行河南省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，確保施工達(dá)到環(huán)保要求?，F(xiàn)針對本工程特點，制

45、定以下環(huán)保體系與措施建立完善的環(huán)境保護(hù)體系詳見環(huán)境保護(hù)體系框圖：環(huán)境保護(hù)體系框圖環(huán)境管理環(huán)保教育環(huán)境法規(guī)學(xué)習(xí)統(tǒng)一思想提咼效率管理手段環(huán)保措施噪聲控制水土保護(hù)粉塵控制環(huán)境衛(wèi)生拌合站當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門獎獎罰上級單位年評獎9.2施工環(huán)境保護(hù)措施項目部月評獎罰作業(yè)隊自評獎罰（1）施工現(xiàn)場必須成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由現(xiàn)場項目經(jīng)理擔(dān)任，組員由現(xiàn)場環(huán)保員和有關(guān)人員組成，并根據(jù)集團(tuán)公司環(huán)境保護(hù)工作管理規(guī)定處理環(huán)保日常工作。2）施工現(xiàn)場建立環(huán)境保護(hù)保證體系和環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮監(jiān)控作用。（3）根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況提出有效的技術(shù)措施，防止因施工對大氣、水源污染和噪聲擾民。（4）施工現(xiàn)場設(shè)置的廠站設(shè)備，必須搭設(shè)封閉式圍擋及安裝噴霧除塵裝置。同時在廠站設(shè)置污水沉淀池，對于施工污水不許隨意排放到河流和溝塘，防止水源污染。易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料