大二上金工實(shí)習(xí)選擇

1、型砂中加入木屑的目的是為了()A、提高砂型的強(qiáng)度B、提高型砂的退讓性和透氣性C、便于起模B2.焊條藥皮的主要作用是（）A、改善焊接工藝B、起機(jī)械保護(hù)作用 C、冶金處理作用A3.垂直型芯的下芯頭與上芯頭的相比特點(diǎn)是()A、斜度大、高度小B、斜度小、高度大C、斜度大、高度大D、斜度小、高度小B4.灰鑄鐵適合制造床身、機(jī)架、底座、導(dǎo)軌等，除了鑄造性和切削性優(yōu)良外，還因?yàn)?)A、抗拉強(qiáng)度好B、抗彎強(qiáng)度好C、抗壓強(qiáng)度好D、沖擊韌性高 C5.挖砂造型時(shí),挖砂深度應(yīng)達(dá)到()A、模型的最大截面B、模型的最大截面以下C、模型的最大截面以上 A6.制造模樣時(shí),模樣的尺寸應(yīng)比零件大一個(gè)()A、鑄件材料的收縮量B、機(jī)

2、械加工余量C、模樣材料收縮量+鑄件材料的收縮量D、鑄件材料的收縮量+機(jī)械加工余量 D7.下列物品中適用鑄造生產(chǎn)的有()A、車進(jìn)刀手輪B、螺栓C、機(jī)床絲杠D、自行車中軸A8.普通車床床身澆注時(shí),導(dǎo)軌面應(yīng)該()9.A、朝上 B、朝下 C、朝左側(cè) D、朝右側(cè)B10. 生產(chǎn)中提高合金的性,常用的方法是()A、適當(dāng)提高澆注溫度B、加大出氣口C、降低出鐵溫度D、延長(zhǎng)澆注時(shí)間 A11. 熔煉時(shí)常用的溶劑()A、焦碳 B、石灰石 C、石蠟 D、原砂 B12. 澆注溫度過高,鑄件會(huì)產(chǎn)生()A、冷隔 B、粘砂嚴(yán)重 C、夾雜物 D、氣孔 B13. 不是鑄造圓角的作用是()A、增加鑄件強(qiáng)度B、方便起模C、防止沖砂D、

3、提高澆注速度 D14. 分型面和分模面是()的A、不同 B、相同 C、有時(shí)相同C15. 制好的砂型,通常要在型腔表層涂上一層涂料,其目的之一是()A、防止粘砂B、增加透氣性C、增加鑄件含碳量 A16. 有一金屬材料加熱后其表面性質(zhì)變軟，強(qiáng)度和耐磨性降低，嚴(yán)重的影響了材料的使用性能，這是該材料在加熱過程中產(chǎn)生（）造成的。A、加熱溫度過高B、脫碳C、加熱時(shí)間過長(zhǎng)D、爐氣中含氧過多B17. 下面哪種金屬材料不能用來(lái)進(jìn)行鍛壓加工（）A、Q235B、35 鋼C、45 鋼D、HT200D18. 被鐓粗坯料的高度要小于其直徑的（）倍。A、2 以下B、2、53C、33、5B19. 下面哪種鋼的可鍛性最好（）A

4、、45 鋼B、10 鋼C、80 鋼B20. 在能夠完成規(guī)定成型工步的前提下，加熱次數(shù)越多，鍛件的質(zhì)量（）A、越好B、越差C、不受影響B(tài)21. 用氣焊焊接低碳鋼構(gòu)件時(shí)，一般采用（）A、氧氣焰B、碳化焰C、中性焰C22. 焊接構(gòu)件中用得最多的接頭型式是（）A、對(duì)接B、丁字接C、搭接D、角接 A23. 焊接過程中減少熔池中氫、氧等氣體含量的目的是為了防止或減少產(chǎn)生（）A、氣孔B、夾渣C、咬邊D、燒穿A24. 焊低碳鋼或普通低合金鋼時(shí)，選用電焊條的基本原則是（）A、等強(qiáng)度原則B、經(jīng)濟(jì)性原則C、可焊性原則D、施工性原則A25.T12 鋼做銼刀時(shí)常采用（）；A退火調(diào)質(zhì)淬火低溫回火；B正火球化退火淬火低溫回

5、火；C淬火低溫回火。C26.了提高 45 鋼的綜合機(jī)械性能而進(jìn)行（）處理。A 退火；B 正火；C淬火+中溫回火；D調(diào)質(zhì)。 D27. 實(shí)習(xí)中做的錘頭（材料 45 號(hào)鋼）熱處理應(yīng)采用（）方法。A 淬火+低溫回火； B 退火； C 淬火+高溫回火；A28. 實(shí)習(xí)中做的小錘頭（材料 45 號(hào)鋼）淬火時(shí)只把兩端淬硬目的是（）A 減少淬火用時(shí)間； B 改善使用性能；C 美觀。 B29. 車刀前角的主要作用（）A、使刀刃鋒利減少切屑變形B、改變切削力和散熱狀況C、改變切削流向A30. 在車削螺紋時(shí)，下述哪個(gè)箱體內(nèi)的齒輪允許進(jìn)行調(diào)換，以滿足螺距的要求（）A、進(jìn)給箱B、主軸變速箱C、留板箱 D、掛輪箱E、床頭箱

6、 D31. 始鍛溫度的確定主要受到金屬在加熱過程中不至于產(chǎn)生（）現(xiàn)象所限制。A、氧化B、過熱和過燒C、過軟D、脫碳B32. 車削工件時(shí)，橫向背吃刀量調(diào)整方法是（）A、刻度圈直接退轉(zhuǎn)到所需刻度B、轉(zhuǎn)動(dòng)刀架向左偏移一定量C、相反方向退回全部空行程，然后再轉(zhuǎn)到所需刻度 C33. 在車用絲桿帶動(dòng)溜板箱時(shí)，可以車削（）A、外圓柱面B、螺紋C、內(nèi)圓柱面D、成形表面E、圓錐面B34. 在切削平面內(nèi)，主切削刃與基面之間的夾角為刃傾角，當(dāng)?shù)都馕恢锰幱诘度猩献畹忘c(diǎn)時(shí)，刃傾角為（）A、正值B、零C、負(fù)值 C35. 普通車加工零件一般能達(dá)到的公差等級(jí)為（）A、IT5IT3B、IT7IT6 C、IT10IT8C36.

7、車削加工時(shí)，如果需要更換主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)（）A、先停車，再變速 B、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)直接變速 C、點(diǎn)動(dòng)開關(guān)變速A37. 車削加工表面粗糙度 Ra 的數(shù)值一般能達(dá)到（）A、2512.5B、12.53.2C、3.21.6 D、1.60.4C38. 在普通車主要加工（）A、帶凸凹的零件B、盤、軸、套類零件 C、平面零件B39. 安裝車刀時(shí)，刀桿伸出適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度應(yīng)為（）A、刀桿總長(zhǎng)的 2/3B、刀桿厚度的 1.52 倍C、伸出刀架 5 毫米D、任意伸長(zhǎng) B40. 用提開合螺母車削螺紋產(chǎn)生亂扣的原因是（）A、車刀安裝不正確B、車床絲桿螺距不是工件螺距的整數(shù)倍C、開合螺母未壓下去B車床通用夾具能自動(dòng)定心的是（）A、四爪

8、卡盤B、三爪卡盤C、花盤B2.車刀上切屑流過的表面稱作（）A、前刀面B、主后刀面C、副后刀面D、切削平面 A3.對(duì)正方形棒料進(jìn)行切削加工時(shí)，最方便而且可靠的裝夾輔具是（）A、三爪卡盤B、花盤C、兩頂尖 D、四爪卡盤E、雞心夾頭加拔盤 D4.使用右偏刀在車車端面，當(dāng)由外圓向中心進(jìn)給時(shí)，其主要不良結(jié)果為（）A、引起振動(dòng)B、易產(chǎn)生切屑瘤C、表面粗糙度低D、產(chǎn)生切削熱量大C5.夾頭的種類很多，其中夾持力最強(qiáng)的是（）A、三爪卡盤B、四爪卡盤C、雞心夾頭D、套筒夾頭B6.車削端面產(chǎn)生振動(dòng)的原因是（）A、刀尖鈍化B、切削接角面太大C、車床主軸或刀臺(tái)松動(dòng)D、以上均有可能D7.車床鉆孔時(shí)，其主運(yùn)動(dòng)是（）A、工件

9、的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B、鉆頭的縱向移動(dòng)C、鉆頭的旋轉(zhuǎn)和縱向移動(dòng) A8.車，用轉(zhuǎn)動(dòng)小溜板法車削圓錐表面時(shí)，將小溜板繞軸線旋轉(zhuǎn)的角度應(yīng)等于工件圓錐角的（）A、一倍B、兩倍C、四倍D、二分之一E、四分之一 D9.中心架和跟刀架主要用于（）A、復(fù)雜形狀零件的車削B、細(xì)長(zhǎng)軸的車削C、螺紋件的車削D、深內(nèi)孔鏜削E、長(zhǎng)錐體車削B10. 經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸，在加工過程中應(yīng)通過（）來(lái)保證尺寸的準(zhǔn)確度。A、 測(cè)量B、劃線C、加工A11. 在零件圖上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)稱為（）。A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B、劃線基準(zhǔn)C、定位基準(zhǔn)A12. 銼削力的運(yùn)動(dòng)是（）。A、向前和向下由推產(chǎn)生切削作用B 、 向后退回時(shí)進(jìn)行切削C

10、、向前向后都在切削A13. 平板銼的加工范圍（）。A、圓孔 、B、內(nèi)曲面C、平面、斜面、外曲面C14. 銼削速度為（）。A、80 次/分B、40 次/分C、20 次/分B15. 磨削后的鉆頭，兩條主切削刃不相等時(shí)，鉆孔直徑 （）鉆頭直徑。A、等于B、大于C、小于B16. 在鋼和鑄鐵工件上加工同樣直徑的內(nèi)螺紋，鋼件的底孔直徑比鑄鐵的底孔直徑（）。A、稍大B、稍小C、相等A17. 一般起鋸角度應(yīng)（）。A、小于 15B、大于 15C、等于 15A18. 銼削銅、鋁等軟金屬的工具時(shí)，應(yīng)選用（）。A、細(xì)銼刀B、油光銼C、什錦銼D、粗銼刀E、單齒紋銼刀D19. 鋸割厚工件時(shí)要選擇（）齒的鋸條。A、粗B、中

11、C、細(xì) A20. 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的主要用途是（）A、加工等分的零件B、加工圓弧形表面和圓弧形腰槽的零件C、加工體積不大，形狀比較規(guī)則的零件B21. 成形銑刀用于（）A、切斷工件B、加工鍵槽C、加工特形面 C22.在普通銑銑齒輪，一般用于（）A、單件生產(chǎn)高精度齒輪B、單件生產(chǎn)低精度齒輪C、大批量生產(chǎn)高精度齒輪D、大批量生產(chǎn)低精度齒輪 B23. 砂輪的硬度是指（）A、砂輪上磨料的硬度B、在硬度計(jì)上打出來(lái)的硬度C、磨粒從砂輪上脫落下來(lái)的難易程度D、砂輪上磨粒體積占整個(gè)砂輪體積的百分比C24. 一根各段同軸度要求較高的淬硬鋼的臺(tái)階軸，其各段外圓表面的精加工應(yīng)為（）A、精密車削B、在外圓磨磨外圓C、在無(wú)心磨

12、磨外圓B25. 對(duì)尺寸公差要求達(dá)到IT4 級(jí)，表面粗糙度 Ra 為 0.012 的工件應(yīng)采用哪一種光整加工（）A、研磨B、珩磨C、高級(jí)光磨D、拋光E、鏜磨A26. 生產(chǎn)中為提高合金的性常采用的方法是（）A、加大出氣口B、延長(zhǎng)澆注時(shí)間C、提高澆注溫度D、降低出鐵溫度C27. 如需 5 件 45 號(hào)鋼的車床主軸箱齒輪，其合理的毛坯制造方法是（）A、模鍛B(tài)、沖壓C、鑄造D、鍛D28. 碳素鋼的可焊性主要決定于（）A、焊接技術(shù)高低B、焊條直徑的選擇C、含碳量的多少D、焊接電流大小C29. 澆注溫度過高，鑄件會(huì)產(chǎn)生（）A、氣孔B、粘砂嚴(yán)重C、夾雜物D、冷隔 B30. 下列金屬材料,哪一種不能用來(lái)進(jìn)行鍛壓

13、加工（）A、鑄鐵B、碳鋼C、黃銅D、純鋁A31. 在下列物品中，適用鑄造方法生產(chǎn)的是（）A、鋼精鍋B、機(jī)床床身C、機(jī)床絲桿D、鋁飯盒B32. 用沖模沿封閉輪廓線沖切薄板料，沖下來(lái)的部分為成品，這種沖模是（）A、落料模B、沖孔模C、切斷模D、拉伸模A33. 下列幾種焊接方法中，屬于熔化焊的是（）A、點(diǎn)焊B、釬焊C、電弧焊D、摩擦焊C34. 對(duì) 20X20 正方形棒料進(jìn)行車削加工時(shí)，最方便可靠的裝夾方法是（）A、三爪卡盤B、四爪卡盤C、花盤D、雞心夾頭加撥盤 B35. 在鋼和鑄鐵工件上加工同樣的內(nèi)螺紋，鋼件的底孔直徑比鑄鐵的底孔直徑（）A、稍大B、稍小C、相等D、無(wú)規(guī)律A36. 刀具耐用度確定后，

14、在進(jìn)行粗加工時(shí)，切削用量的選取，首先選（）A、盡可能大的切削速度VcB、盡可能大的背吃刀量apC、盡可能大的進(jìn)給量fD、任意選擇關(guān)系不大A37. 使用分度頭作業(yè)時(shí)，如要將工件轉(zhuǎn) 10，則分度頭手柄應(yīng)轉(zhuǎn)（）A、10/9 轉(zhuǎn)B、1/36 轉(zhuǎn)C、1/4 轉(zhuǎn)D、1 轉(zhuǎn)A38. 砂輪的硬度是指（）A、磨粒的硬度B、磨粒從砂輪上脫落的難易程度C、磨粒在砂輪中所占體積的百分比D、砂輪整體的硬度A39. 精車時(shí)，切削用量的選擇，應(yīng)首先考慮（）A、切削深度B、進(jìn)給量C、切削速度D、生產(chǎn)率 C40. 灰鑄鐵與碳鋼的性能比較是（）A、塑性差B、硬度低C、耐磨性差 A下列材料中最適用鑄造方法生產(chǎn)毛坯的是（）A、低碳鋼

15、B、高碳鋼C、灰鑄鐵C2.生產(chǎn)銅合金鑄件時(shí)的熔煉設(shè)備常用（）A、沖天爐B、坩堝爐C、電弧爐B3.下列材料中可鍛性最好的材料是（）A、低碳鋼B、高碳鋼C、灰鑄鐵 A4.下列自行車零件中適用于沖壓加工的是（）A、中軸B、擋泥板C、鋼絲B5.用電弧焊焊接板厚為 4mm 的鋼板時(shí)，較適合的焊條直徑是（）A、1B、4C、8 B6.用氣焊焊接高碳鋼時(shí)，宜選用的火焰為（）A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰C7.在恒定轉(zhuǎn)速下，由外向中心進(jìn)行端面車削時(shí)，其切削速度是（）A、由小變大B、由大變小C、不變B8.精車時(shí)，車刀的前角應(yīng)選用（）A、較大些B、較小些C、任意 A9.一個(gè)中碳鋼制零件上有一個(gè)6 的孔，其表面粗糙度

16、要求 0.8，其最后的加工方法為（）A、鉆孔B、磨孔C、鉸孔C10. 用氣焊焊接鑄鐵時(shí)，氣焊的火焰應(yīng)選用（）A、中性焰B、碳化焰C、氧化焰B11. 在砂型鑄造中，冒口一般應(yīng)設(shè)置于鑄件的（）A、厚壁處B、薄壁處C、鑄件最先凝固處A12. 手工電弧焊時(shí)，焊接電流的大小選擇根據(jù)是（）A、焊接鋼板的厚度B、焊條直徑C、焊接鋼板的成分B13. 自行車鏈罩的生產(chǎn)方法為（）A、冷沖壓B、鍛造C、鑄造 A14. 生產(chǎn)機(jī)床中手輪鑄造毛坯五只，其造型方法為（）A、整模兩箱造型B、分模兩箱造型C、挖砂造型C15. 在車欲加工8080 軸的外圓，車加工時(shí)采用的裝夾方法為（）A、前后頂尖B、三爪卡盤C、四爪卡盤B16.

17、 在切削用量三要素中，對(duì)刀具耐用度影響最大的是（）A、切削速度B、切削深度C、進(jìn)給量 A17. 在一個(gè)鑄鐵的機(jī)架上欲加工12 的孔，其精度為 IT10，粗糙度為 0.8，常用的加工方法為（）A、鉆-鉸B、鉆-鏜C、鉆-磨 A18. 下列材料中可焊性好的是（）A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼B19. 零件進(jìn)行熱處理的主要目的是（）A、提高尺寸精度B、改變性能C、減小表面粗糙度B20. 手工鋸條要求高硬度、高耐磨性，常用的材料是（）A、碳素結(jié)構(gòu)鋼B、碳素工具鋼C、不銹鋼B21. 最適宜于鑄造生產(chǎn)的毛坯材料是（）A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、高碳鋼A22. 下列材料中可鍛性好的是（）A、灰鑄鐵B、低碳鋼C、

18、高碳鋼B23. 鑄造生產(chǎn)中冒口的主要作用是（）A、液態(tài)金屬的通道B、調(diào)節(jié)金屬的溫度C、補(bǔ)縮 C24. ?；找擞玫纳a(chǎn)方法是（）A、鑄造B、冷沖壓C、鍛B(tài)25. 用12 圓鋼制造保安窗，宜用的焊接方法是（）A、氣焊B、釬焊C、手工電弧焊C26. 在灰鑄鐵板上，欲攻M12 的螺紋，則底孔直徑應(yīng)為（）A、12B、比12 稍大C、比12 稍小C27. 鉗工鋸削 2mm 的薄鋼板時(shí)，應(yīng)選用的鋸條為（）A、粗齒B、細(xì)齒C、中齒B28. 在尺寸為 300605 的鋼板中心需加工一個(gè)15 的孔，常用的加工方法為（）A、車鉆孔B、鏜鉆孔C、鉆鉆孔C29. 一個(gè)30 內(nèi)孔，其孔表面粗糙度要求為Ra=0、6um，其精加工方法為（）A、鉆孔B、磨孔C、車削鏜孔 B30. 常用冒口來(lái)防