汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)知識(shí)概述發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī)，還是柴油 機(jī)；無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是 二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng) 機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能 量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng) 時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備 以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。（1）曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn) 工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要 運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連 桿組和曲軸飛輪組等組成。在做功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn) 動(dòng)，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮 和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。

2、配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣 門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣 過(guò)程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)， 一般由氣門組、氣門傳動(dòng)組和氣 門驅(qū)動(dòng)組組成。廿己氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。(4)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤(rùn)滑 系通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。冷卻系

3、統(tǒng)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最點(diǎn)火系統(tǒng)適宜的溫度狀態(tài)下 工作。水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 的冷卻系通常由冷 卻水套、水泵、風(fēng) 扇、水箱、節(jié)溫器 等組成。點(diǎn)火系統(tǒng) 在汽油機(jī)中， 氣缸內(nèi)的可燃混合 氣是靠電火花點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞， 火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí) 在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系， 點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電 機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。r$IZJ壬ZJ壬A JLft JL起動(dòng)系統(tǒng) 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止 狀態(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)， 必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā) 動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作 往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可 燃混合氣燃燒膨脹作 功，推動(dòng)活塞向

4、下運(yùn)動(dòng) 使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng) 機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置， 稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。汽油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成；柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四 大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起 動(dòng)系組成，柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系。實(shí)訓(xùn)目的觀察汽油機(jī)組成及各部件之間的連接關(guān)系，及組成結(jié)構(gòu)。設(shè)備與器材2.1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)；2.2拆裝工具預(yù)習(xí)內(nèi)容3.1汽油機(jī)燃油由哪四部分組成及各部分的功用

5、？3.2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下對(duì)可燃混合氣的要求及化油器是怎樣實(shí)現(xiàn)的？實(shí)訓(xùn)步驟、方法及工作原理4.1拆下機(jī)身外部零件：進(jìn)氣管，排氣管，水泵，空氣壓縮機(jī)，汽油泵，側(cè)面蓋板，油濾，皮帶輪。拆汽缸蓋、墊；拆油盤（油底殼）；拆連桿上蓋；拆連桿活塞組；拆機(jī)油集濾器，機(jī)油泵及連接管；選擇一到兩種軸類（如活塞、連桿） ，盤類（如飛輪、皮帶輪） ，殼體類（如 端蓋）進(jìn)行測(cè)繪，應(yīng)能正確使用測(cè)量器具，并勾畫草圖，然后畫零件工作圖。按柴拆裝在相反順序組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，裝后應(yīng)保證運(yùn)動(dòng)件靈活，固定件穩(wěn)固，不 應(yīng)有多余零件出現(xiàn)。5 思考題曲柄連桿機(jī)構(gòu)由哪幾個(gè)部分組成？并畫出機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖。配氣機(jī)構(gòu)在作用是什么？凸輪軸在作用是什么？軸上凸輪位置是依據(jù)什么確定？潤(rùn)滑系統(tǒng)由哪些部件組成，各部分的作用是什么？潤(rùn)