廣東省職業(yè)技能鑒定中級(jí)數(shù)控車工知識(shí)考題

1、百度文庫(kù)好好學(xué)習(xí).天天向上- 車工知識(shí)考題（試卷編號(hào):廣東省職業(yè)技能鑒定中級(jí)數(shù)控SKCO11209) 產(chǎn)生。（Y） 9、刃傾角是主切削刃與基面之 間的夾角。（Y ）10、空運(yùn)行是對(duì)程序進(jìn)行校驗(yàn)。（Y ） 11、滾珠絲杠副按使用范圍及 要求分為六個(gè)等級(jí)精度，其中C級(jí)精度 最高。注 意 事 項(xiàng)請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填 寫您的姓劃、考號(hào)和所在單位的需稱。請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求， 在規(guī)泄的位宜填寫您的答案。；不要在試卷上亂寫亂畫，不要在 標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。考試時(shí)間：120min姓名 班級(jí)學(xué)號(hào)（）12、數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)軸的重復(fù)定 位精度應(yīng)為各測(cè)點(diǎn)重復(fù)定位誤差的平 均值。（）13、大多數(shù)情況下，要

2、求液壓 傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（）14、在機(jī)械工業(yè)中最高水平的 生產(chǎn)形式為CNC。（）15、用逐點(diǎn)比較插補(bǔ)法加工第 一象限斜線，若偏差函 數(shù)等于零，刀具就沿 +Y方向進(jìn)一步。（Y ） 16、環(huán)行分配可用硬件或軟件 實(shí)現(xiàn)。題號(hào)二_（ Y ）光電藕合專與并部由*各的疇謝C總分人機(jī)用得分（Y ） 1 J應(yīng)根抿刀L材料L確說得分評(píng)分人一.判斷題（將結(jié)果填入括號(hào)中，正確的 7”,錯(cuò)誤的“X”。每小題1分，共20 分）（）1、切削脆性材料時(shí)形成帶狀切 屑。（）2、在機(jī)床控制電路中，起失壓 保護(hù)的電器是熔斷器。（Y ） 3、數(shù)控加工而言，程序原點(diǎn)又 可稱為起刀點(diǎn)。（Y ）4、刀具運(yùn)動(dòng)位置的坐標(biāo)值是相 對(duì)

3、于前一點(diǎn)位置給出的稱為相對(duì)坐 標(biāo)。（）5、G00屬于輔助功能。（Y ）6、切削液的作用主要是冷卻和 潤(rùn)滑。（）7.精車時(shí)，為了減小工件表面 粗糙度值，車刀的刃傾角應(yīng)取負(fù)值。（）8、積屑瘤在高速切削時(shí)最容易砂輪。（Y ） 19、一個(gè)尺寸鏈必定有、也只 能有一個(gè)自然形成或需解 算的尺寸是隨著其 它尺寸的變化而變化的。（Y ） 20、對(duì)于任何曲線，既可以按 實(shí)際輪廓編程，應(yīng)用刀 具補(bǔ)償加工岀所需要的 廓形，也可以按刀具中 心軌道編程加工出所需 要的廓形。得分評(píng)分人二.選擇題：似下各題均有A. B、C 和D四個(gè)答案，其中只有一個(gè)是 正確，請(qǐng)將其字母代號(hào)填進(jìn)括號(hào) 內(nèi)。每小題1分，共60分）1、程序編制中

4、首件試切的作用是 _COA、檢驗(yàn)零件圖設(shè)計(jì)的正確性；B、檢驗(yàn)零件工藝方案的正確性；C、檢驗(yàn)程序單的正確性，綜合檢 驗(yàn)所加工的零件是否符合圖紙要求；D、僅檢驗(yàn)程序單的正確性。2、用閉環(huán)系統(tǒng)X、Y兩軸連動(dòng)加工工件的圓弧面，若兩軸均存在跟隨誤 差，但系統(tǒng)增益相同，則此時(shí)工件 將 _COA、不產(chǎn)生任何誤差；B、只產(chǎn)生尺寸誤差；C、只產(chǎn)生形狀誤差；D、產(chǎn)生尺寸和形狀誤差。3、數(shù)控機(jī)床程序中，F(xiàn)100表示_B。A、切削速度；B、進(jìn)給速度；C、主軸轉(zhuǎn)速；D、步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速。4、在開環(huán)系統(tǒng)中，影響重復(fù)定位精度 的有_AoA、絲杠副的接觸變形； B、絲 杠副的熱變形： C、絲杠副的配合 間隙。5、在數(shù)控機(jī)床上加工

5、封閉輪廓時(shí)，一 般沿著_B進(jìn)刀。A、法向；B、切向；C徑向； D、任意方向。6、為提高CNC系統(tǒng)的可靠性，可 _DoA 、 釆用單片機(jī)；B、釆用雙CPU；C、提高時(shí)鐘頻率；D、釆用光電隔離電路。7、機(jī)械常用的機(jī)床，必須有可黑的_B點(diǎn),才能保證安全。A、接零B、接地C、接相D、連通8、IT （標(biāo)準(zhǔn)公差）分為A。A、20級(jí)B、 18級(jí)C、12 級(jí)D、2 級(jí)9、_A沒有刀尖圓弧半徑自動(dòng)補(bǔ)償功能。A、簡(jiǎn)易數(shù)控車床B、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床C、多功能數(shù)控車床D、車削中心10、B沒有恒線速度切削功能。A、立式車削中心B、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床C、多功能數(shù)控車床車削中心11、臥式車削中心具備C軸位置控制功能，其中C軸指以_

6、c軸為中心的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸。A、XB、YC、ZD、其它12、與普通車床相比，數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)不具備以下C特點(diǎn)。A、傳動(dòng)鏈復(fù)雜 B、剛性好C、抗震性好D、運(yùn)動(dòng)副的耐磨好13、高速切削塑性金屬材料時(shí)，若沒 釆取適當(dāng)?shù)臄嘈即胧?，則易形成 _C切屑。A、擠裂：B、崩碎； C、帶狀； D、短。14、滾珠絲杠副消除軸向間隙的LI的 主要_BoA、減少摩擦力矩：B、提高反向傳動(dòng)精度：C、提高使用壽命；D、增大驅(qū)動(dòng)力矩。15、對(duì)于配合精度要求較高的圓錐工 件，在工廠中一般釆用_A檢驗(yàn)。A、圓錐量規(guī)涂色； B、萬能 角度尺；C、角度樣板；D、游標(biāo) 卡尺。16、LI前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較多的塑料導(dǎo)軌 材料有_A為基，添加不同填

7、充料 所構(gòu)成的高分子復(fù)合材料。A、聚四氟乙烯； B、聚氯乙 烯： C、聚氯丙烯；D、聚乙烯。17、需要刷新的存儲(chǔ)器是_D。A、EPROM： B、EEPROM： C、靜態(tài)RAM： D、動(dòng)態(tài)RAMo18、半閉環(huán)系統(tǒng)的反饋裝置一般裝在 _BoA、導(dǎo)軌上； B、伺服電機(jī)上: C.工作臺(tái)上； D、刀架上。百度文庫(kù)好好學(xué)習(xí).天天向上- 百度文庫(kù)好好學(xué)習(xí).天天向上 19、GSK928型CNC控制系統(tǒng)數(shù)控車床使用_A坐標(biāo)系。A、直角B、極C、圓柱 D、球20、GSK928型CNC控制系統(tǒng)數(shù)控車床 使用_c設(shè)置系統(tǒng)坐標(biāo)系。A、G90B、G91C、G92 D、G9321、加工程序結(jié)束之前必須使系統(tǒng)（刀 尖位置）返

8、回到_AoA、加工原點(diǎn)B、工件坐標(biāo)系原點(diǎn)C、機(jī)械原點(diǎn)D、機(jī)床坐標(biāo)系原點(diǎn)22、相對(duì)坐標(biāo)也稱_B。A、絕對(duì)坐標(biāo)B、增量坐標(biāo)C、直徑坐標(biāo)D、半徑坐標(biāo)23、M02屬于 B功能。A、準(zhǔn)備B、輔助C、換刀D、主軸轉(zhuǎn)速24、機(jī)床自動(dòng)默認(rèn)指令稱為A oA、初態(tài)指令B、模態(tài)指令C、非模態(tài)指令D、,以上都不是25、刀補(bǔ)也稱 COA、刀具半徑補(bǔ)償B、刀具長(zhǎng) 度補(bǔ)償C、刀位偏差D、以上 都不是26、基準(zhǔn)刀的刀補(bǔ)一般可設(shè)置為 _A。A、(X0, Z0) B、(X-10 ,Z0) C、(X0, Z-10) D、(X10, Z10)27、單段停指示燈殼，表示程序B-A、連續(xù)運(yùn)行B、單段運(yùn)行C、跳段運(yùn)行D、以上都不是28、銖

9、嶽上“ENTER”紳是 B鍵。A、參數(shù)B、回車C、命令D、退出29、下列屬于編輯菜單的是BoA、 AUTOB、EDITC、 BLANKD、JOG30、減小工件表面粗糙度的方法主 要有_Bo；A、增大吃刀深度B、選用合適的刀具和切削用量C、調(diào)整電壓和操縱桿間隙校正工件和調(diào)整大滑板31、連續(xù)控制系統(tǒng)與點(diǎn)位控制系統(tǒng)之 間最主要的區(qū)別在于前者的系統(tǒng) 中有個(gè)COA、累加器； B、存儲(chǔ)器：插補(bǔ)器； D、比較器。32、兒個(gè)FMC用計(jì)算機(jī)和輸送裝置聯(lián) 結(jié)起來可以組成_D。A、CIMS ；B、DNCC. CNC； D、FMSo33、詢后兩頂尖裝夾車外圓的特點(diǎn)是 _AoA、精度高；B、剛性好；可大切削量切削；D、

10、安全性好。34、以直線擬合廓形曲線時(shí)，容許的 擬合誤差等于_COA、零件尺寸公差；B、零件尺寸公差的1/2-1/3；C、零件尺寸公差的1/5-1/10；零件尺寸公差的1/20。35、通常CNC系統(tǒng)將零件加工程序輸 入后，存放在AoA、RAM中； B、ROM中；C、PROM 中；D、EPROM 中。36、只要對(duì)CIMS系統(tǒng)輸入_B、就 可自動(dòng)地輸出合格產(chǎn)品。.A、零件圖紙： B、零件加工 程序；B、所需產(chǎn)品有關(guān)信息和原材料；D、管理程序。37、主偏角的主要作用是改變主切削刃的_B情況。A減小與工件摩擦；B、受力及散熱C、切削刃強(qiáng)度D、增大與工件摩擦38、當(dāng)車刀主偏角由45改變?yōu)?5時(shí)，切削過程會(huì)

11、出現(xiàn)_B。A、徑向力增大，軸向力減??；B、徑向力減小，軸向力增大；C、徑向力增大，軸向力增大； D、徑向力減小，軸向力減小。39、粗車時(shí)選擇切削用量應(yīng)先選擇較 大的_B,這樣才能提高效率。A、FB、ApC、VD、F和 V40、車削塑性材料時(shí)，一般應(yīng)在車刀的前面磨岀_COA、過渡刃B、副后角C、斷屑槽 D、副偏角41、空運(yùn)行是對(duì)各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行綜合校 驗(yàn)，是_B查出程序有無錯(cuò)誤。A、完全B.初步C、部分D、準(zhǔn)確42、進(jìn)行自動(dòng)加工之前應(yīng)_C。A、設(shè)工件坐標(biāo)原點(diǎn) B、設(shè)參 考點(diǎn) C、設(shè)工件坐標(biāo)原點(diǎn)及參考點(diǎn)43、設(shè)置參考點(diǎn)指令是_C oA、G90B、G91C、G92D、G9344、M3是_B。A、程序結(jié)束

12、 B、主軸正轉(zhuǎn)C、主軸反轉(zhuǎn) D、主軸停止45、T33中第二位數(shù)字表示B。A、刀具點(diǎn) B、刀編號(hào) C、 順序號(hào)D、程序號(hào)46、絕對(duì)坐標(biāo)編程指令_A。 TOC o 1-5 h z A、G90B、G91C、G92D、G9347、加工中途需要停止應(yīng)_D。A、暫停、回零.運(yùn)行B、暫停、復(fù)位、運(yùn)行C、暫停、手動(dòng).運(yùn)行D、暫停、退出、回零、運(yùn)行、48、直徑編程指令是D。A、G0B、G10C、G2D、Gil49、系統(tǒng)偏移指令是D。A、G90B、G91C、G92D、G9350、S功能是DoA、準(zhǔn)備功能 B、輔助功能 C、 換刀功能 D、主軸轉(zhuǎn)速功能51、T功能是_C。A、準(zhǔn)備功能B、輔助功能C、換刀功能 D、主

13、軸轉(zhuǎn)速功能52、GSK928數(shù)控車床屬于_A數(shù)控系統(tǒng)。A、經(jīng)濟(jì)型 B、標(biāo)準(zhǔn)型 C、 高檔型 D、特種型53、一般經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床Z方向的脈沖 TOC o 1-5 h z 當(dāng)量為Bmm oA、B、0.01C、D、54、uN80 G27 M02”這一條程序段中，有_A個(gè)地址字。A、1B、2C、3D、455、CIMS系統(tǒng)是將_D作為一個(gè)系統(tǒng)。A、一個(gè)班組：B、一個(gè)工段；C、一臺(tái)機(jī)床； D、整個(gè)工廠。56、影響開環(huán)伺服系統(tǒng)定位精度的主要因素是_BoA、插補(bǔ)誤差；B、傳動(dòng)元件的傳動(dòng)誤差；C、檢測(cè)元件的檢測(cè)精度：D、機(jī) 構(gòu)熱變型。57、滾動(dòng)導(dǎo)軌重復(fù)定位誤差可達(dá) _BoAs： B、0.002mm； C、0.2mm； D 、58、機(jī)床I/O控制回路中的接口軟件是 _DoA、插補(bǔ)程序；B、系統(tǒng)管理程序;C、系統(tǒng)的編譯程序；D、伺服控制 程序。59、_C可以加工圓柱體、圓錐體 等各種回轉(zhuǎn)表面的物體、螺紋以及 各種盤類工件，并進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、 鋰孔等加工。A、數(shù)控銃床；B、數(shù)控磨床；C、 數(shù)控車床；D、立式加工中心。60、脈沖當(dāng)量是_DoA、相對(duì)于每一脈沖信號(hào)，傳動(dòng)絲杠所轉(zhuǎn)過的角度；B、相對(duì)于每一脈沖信號(hào)，步進(jìn)電 機(jī)所回轉(zhuǎn)的角度；C、脈沖當(dāng)量乘以進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的 傳動(dòng)比就是機(jī)床部件的位移量；D