冷庫項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、. 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工程可行性研究報(bào)告省現(xiàn)代物流研究基地二一四年八月. 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工程可行性研究報(bào)告院長：*總工程師：*工程技術(shù)主管：*工程負(fù)責(zé)人：*經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人：*省現(xiàn)代物流研究基地二一四年八月. 目錄 TOC o 1-2 u 1 總論 PAGEREF _Toc397370493 h 11.1 工程名稱與擬建地 PAGEREF _Toc397370494 h 11.2 工程概況 PAGEREF _Toc397370495 h 11.3 報(bào)告編制的依據(jù) PAGEREF _Toc397370496 h 21.4 報(bào)告編制的圍 PAGEREF _Toc397370497 h 21.5 研究結(jié)論 P

2、AGEREF _Toc397370498 h 32 工程背景及建立必要性 PAGEREF _Toc397370499 h 42.1 工程背景 PAGEREF _Toc397370500 h 42.2 工程建立必要性 PAGEREF _Toc397370501 h 52.3 工程建立單位業(yè)務(wù)背景分析 PAGEREF _Toc397370502 h 62.4 工程建立條件分析 PAGEREF _Toc397370503 h 73 國外冷鏈物流開展情況 PAGEREF _Toc397370504 h 123.1 冷鏈物流的概述 PAGEREF _Toc397370505 h 123.2 我國農(nóng)產(chǎn)品物

3、流情況 PAGEREF _Toc397370506 h 133.3國外對中國冷鏈的投入狀況 PAGEREF _Toc397370507 h 143.4冷鏈物流市場分析 PAGEREF _Toc397370508 h 183.5 我國現(xiàn)有冷藏庫情況 PAGEREF _Toc397370509 h 223.6 國外冷藏庫情況 PAGEREF _Toc397370510 h 233.7 我國冷庫需求預(yù)測 PAGEREF _Toc397370511 h 254 市場分析與需求預(yù)測 PAGEREF _Toc397370512 h 304.1 當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)概況 PAGEREF _Toc397370513

4、h 304.2 *市冷庫分布情況 PAGEREF _Toc397370514 h 314.3 工程定位 PAGEREF _Toc397370515 h 324.4 工程冷庫規(guī)模測算 PAGEREF _Toc397370516 h 325 建立條件 PAGEREF _Toc397370517 h 355.1 工程場址概況 PAGEREF _Toc397370518 h 355.2 建立用地分析 PAGEREF _Toc397370519 h 356 工程技術(shù)方案 PAGEREF _Toc397370520 h 386.1工程總體概況 PAGEREF _Toc397370521 h 386.2 設(shè)

5、計(jì)依據(jù)與設(shè)計(jì)原則 PAGEREF _Toc397370522 h 396.3 建筑設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc397370523 h 406.4 構(gòu)造設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc397370524 h 436.5 制冷工藝 PAGEREF _Toc397370525 h 486.6 給排水及消防 PAGEREF _Toc397370526 h 526.7 暖通設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc397370527 h 586.8 電氣設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc397370528 h 626.9 制冷監(jiān)控系統(tǒng) PAGEREF _Toc397370529 h 636.10 物流園供給鏈一體化公共

6、平臺 PAGEREF _Toc397370530 h 647 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能方案分析 PAGEREF _Toc397370531 h 697.1 設(shè)計(jì)依據(jù) PAGEREF _Toc397370532 h 697.2 主要污染源 PAGEREF _Toc397370533 h 697.3 環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc397370534 h 707.4 能耗種類及主要節(jié)能環(huán)節(jié)PAGEREF _Toc397370535 h 727.5 節(jié)能原則 PAGEREF _Toc397370536 h 737.6 節(jié)能措施 PAGEREF _Toc397370537 h 738 消防與平安生產(chǎn) PA

7、GEREF _Toc397370538 h 768.1 消防 PAGEREF _Toc397370539 h 768.2 平安生產(chǎn) PAGEREF _Toc397370540 h 798.3 勞動(dòng)保護(hù)與職業(yè)安康 PAGEREF _Toc397370541 h 838.4 衛(wèi)生防疫 PAGEREF _Toc397370542 h 849 經(jīng)營管理與機(jī)構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc397370543 h 869.1 企業(yè)管理架構(gòu) PAGEREF _Toc397370544 h 869.2 市場策略和營銷模式 PAGEREF _Toc397370545 h 869.3 經(jīng)營管理措施及培訓(xùn) PAGE

8、REF _Toc397370546 h 879.4 機(jī)構(gòu)設(shè)置及主要職能 PAGEREF _Toc397370547 h 879.5 勞動(dòng)定員 PAGEREF _Toc397370548 h 8710 工程實(shí)施方案及招投標(biāo)方案 PAGEREF _Toc397370549 h 8910.1 工程實(shí)施方案 PAGEREF _Toc397370550 h 8910.2 工程招投標(biāo)方案 PAGEREF _Toc397370551 h 9011 投資估算與資金籌措 PAGEREF _Toc397370552 h 9211.1建立投資估算 PAGEREF _Toc397370553 h 9211.2 流動(dòng)資

9、金估算 PAGEREF _Toc397370554 h 9311.3 工程總投資和總資金 PAGEREF _Toc397370555 h 9311.4資金使用方案和籌措 PAGEREF _Toc397370556 h 9512 財(cái)務(wù)效益分析 PAGEREF _Toc397370557 h 9612.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc397370558 h 9612.2 財(cái)務(wù)評價(jià)根底數(shù)據(jù)與參數(shù)選取及有關(guān)說明 PAGEREF _Toc397370559 h 9612.3 營業(yè)收入和營業(yè)稅金及附加 PAGEREF _Toc397370560 h 9712.4 本錢費(fèi)用估算 PAGEREF _To

10、c397370561 h 9712.5 利潤估算 PAGEREF _Toc397370562 h 9812.6 財(cái)務(wù)評價(jià) PAGEREF _Toc397370563 h 9912.7 不確定性分析 PAGEREF _Toc397370564 h 9912.8 財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)論 PAGEREF _Toc397370565 h 10013 研究結(jié)論 PAGEREF _Toc397370566 h 102附表 PAGEREF _Toc397370567 h 104附表附表1建立投資估算表附表11主要設(shè)備投資估算表附表2流動(dòng)資金估算表附表3分年資金投入方案表。附表4 投資方案及資金籌措表附表5營業(yè)收入、營

11、業(yè)稅金及附加和增值稅估算表附表6總本錢費(fèi)用估算表附表7外購原輔材料、燃料動(dòng)力估算表附表8固定資產(chǎn)折舊估算表附表9利潤與利潤分配表附表10工程投資現(xiàn)金流量表附表11工程資本金現(xiàn)金流量表附表12借款歸還方案表附表13財(cái)務(wù)方案現(xiàn)金流量表附表14資產(chǎn)負(fù)債表附表15敏感性分析表附圖附圖1、工程區(qū)域位置圖附圖2、*市金桔爾農(nóng)產(chǎn)品電子交易物流中心總平面圖附件1、工程單位營業(yè)執(zhí)照正本、副本2、機(jī)構(gòu)代碼證正本、副本3、稅務(wù)登記證4、省物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事單位證5、企業(yè)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證6、AAA物流企業(yè)資質(zhì)證7、工程選址意見書2頁8、土地批文9、林地核準(zhǔn)書. 1 總論1.1 工程名稱與擬建地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工

12、程。擬建地為*市國家農(nóng)業(yè)科技園，*市金桔爾農(nóng)產(chǎn)品電子交易物流中心。1.2 工程概況工程規(guī)劃總占地面積10畝，投資8600萬?？偨ㄖ娣e20160平方米，包括接待收檢區(qū)380平方米、冷卻物冷藏庫12740平方米、常溫儲(chǔ)藏庫5040平方米、辦公與配套面積2000平方米。建立容：物流中心包括收檢區(qū)、冷卻物冷藏庫、分包常溫儲(chǔ)藏庫車間、電梯機(jī)房，地下車庫、廚房、設(shè)備用房，另購置冷凍、冷藏、食品分包機(jī)械等設(shè)備、培訓(xùn)中心、信息中心。農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)中心：采用最新冷庫技術(shù)，高標(biāo)準(zhǔn)建立冷卻物冷藏庫，建立相關(guān)配套輔助設(shè)施卸貨平臺、收發(fā)貨區(qū)、變配電站、空調(diào)機(jī)房、控制管理室等。冷鏈物流配送體系：整合區(qū)域各類運(yùn)輸車輛50臺，

13、購置城市共同配送車輛20臺。冷鏈物流交易信息平臺：搭建基于移動(dòng)電子商務(wù)技術(shù)的實(shí)時(shí)共享物流交易信息平臺，切實(shí)提升物流信息化水平。實(shí)時(shí)監(jiān)控與全程溯源體系：利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)引入高端農(nóng)產(chǎn)品冷鏈監(jiān)測系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)全程覆蓋的冷鏈網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過無線技術(shù)把溫度實(shí)時(shí)上傳到網(wǎng)絡(luò)效勞器、分級報(bào)警，在優(yōu)化冷鏈保障系統(tǒng)的同時(shí)，讓供給鏈參與方直觀體驗(yàn)和參與監(jiān)視高端農(nóng)產(chǎn)品冷鏈全過程。物流綜合效勞平臺：建立綜合辦公效勞區(qū)和物流信息效勞區(qū)。其中綜合辦公效勞區(qū)建筑面積1200，物流信息效勞區(qū)800。工程建立總工期24個(gè)月，即2014年8月至2016年8月。1.3 報(bào)告編制的依據(jù)國家開展和改革委員會(huì)“國家開展改革委關(guān)于印

14、發(fā)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開展規(guī)劃的通知“發(fā)改經(jīng)貿(mào)20101304號中共中央、國務(wù)院“關(guān)于2009年促進(jìn)農(nóng)業(yè)穩(wěn)定開展農(nóng)民持續(xù)增收的假設(shè)干意見“中發(fā)20091號國務(wù)院辦公廳“關(guān)于搞活流通擴(kuò)大消費(fèi)的意見“國辦發(fā)2008134號國務(wù)院“關(guān)于當(dāng)前穩(wěn)定農(nóng)業(yè)開展促進(jìn)農(nóng)民增收的意見“國發(fā)200925號國務(wù)院辦公廳“關(guān)于加快開展效勞業(yè)假設(shè)干政策措施的實(shí)施意見“國辦發(fā)200811號中共中央、國務(wù)院“關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)業(yè)根底建立進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)業(yè)開展農(nóng)民增收的假設(shè)干意見“國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(國發(fā)20098號)“通知商務(wù)部等“關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村市場體系建立的意見(商建發(fā)2008183號)“農(nóng)業(yè)部“關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場流通工

15、作的意見(農(nóng)市發(fā)200512號)“商務(wù)部“農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場食品平安操作規(guī)“1.4 報(bào)告編制的圍1、闡述工程建立的背景和必要性。2、闡述國外農(nóng)產(chǎn)品流通和冷鏈物流開展?fàn)顩r。3、進(jìn)展市場分析和需求預(yù)測。4、闡述工程場址情況和建立條件。5、提出工程建立方案。6、提出組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的設(shè)想。7、提出工程實(shí)施方案安排設(shè)想。8、提出工程的投資估算。9、進(jìn)展工程效益分析和評價(jià)。1.5 研究結(jié)論綜合分析結(jié)論：工程的建立既是必要的，也是可行的，工程有著良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)搶抓開展機(jī)遇，加快工程建立進(jìn)度。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一期)序號工程名稱單位指標(biāo)備注1總投資萬元8600.001.1建立投資萬元8320.001.2鋪

16、底流動(dòng)資金萬元280.002資金籌措萬元2.1自籌資金萬元2580.002.2銀行貸款萬元6020.003投資回收期年4.94包括建立期稅前4全部投資所得稅后財(cái)務(wù)指標(biāo)4.1部收益率%19.424.2凈現(xiàn)值Ic12%萬元110055全部投資所得稅前財(cái)務(wù)指標(biāo)5.1部收益率%19.25.2凈現(xiàn)值Ic12%萬元248896盈虧平衡點(diǎn)%45.15. 2 工程背景及建立必要性2.1 工程背景冷鏈物流作為物流產(chǎn)業(yè)的重要分支,近年備受關(guān)注,特別是2009年國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃出臺之后，國家多個(gè)部委開場重視冷鏈開展,國家放心肉工程等示工程隨之啟動(dòng)。2010年6月國家發(fā)改委又發(fā)布了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開展規(guī)劃，冷鏈

17、物流市場將得到迅猛開展。省制定了“物流業(yè)振興實(shí)施規(guī)劃2009-2011年“，其中，物流園區(qū)工程建立是國家和省級規(guī)劃的開展重點(diǎn)工程之一?！稗r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開展規(guī)劃“簡稱“農(nóng)規(guī)“提出了我國冷鏈物流的開展目標(biāo)：到2015年，建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣，形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)，初步建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效勞體系。肉類和水產(chǎn)品冷鏈物流水平顯著提高，食品平安保障能力顯著增強(qiáng)；果蔬冷鏈物流進(jìn)一步加快開展?！稗r(nóng)規(guī)“的推動(dòng)和落實(shí)，預(yù)示著我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)正在迎來飛速開

18、展的高潮期。從“農(nóng)規(guī)“提出的開展目標(biāo)看，到2015年，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由5、15、23提高到20、30、36以上，增長幅度分別為300、100、57，冷藏運(yùn)輸率分別由15、30、40提高到30、50、65左右，增長幅度分別為100、67、63，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別由2030、12、15降至15、8、10以下，分別下降4050、33、33。幅度之大、力度之強(qiáng)，前所未有。這是我國經(jīng)濟(jì)開展到現(xiàn)階段的必然要求，也是冷鏈物流行業(yè)難得的開展機(jī)遇，更是整個(gè)行業(yè)所面臨的重大使命。2.2 工程建立必要性從國際農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)開展的經(jīng)歷看，興旺國家已經(jīng)建立了“從田間到餐桌的一體化冷鏈物流體系，不僅

19、確保了產(chǎn)品質(zhì)量，而且提高了農(nóng)業(yè)效益。隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速開展，對加快開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提出了更高的要求。1、加快冷鏈物流開展是適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模流通的客觀需要。經(jīng)過改革開放30年的開展，我國農(nóng)業(yè)構(gòu)造調(diào)整取得顯著成效，區(qū)域和品種布局日益優(yōu)化，使農(nóng)產(chǎn)品流通呈現(xiàn)出了大規(guī)模、長距離、反季節(jié)的特點(diǎn)，對農(nóng)產(chǎn)品物流效勞規(guī)模和效率提出了更高的要求。一是隨著農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域生產(chǎn)布局的細(xì)化，農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)區(qū)加快開展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域規(guī)模化產(chǎn)出，迫切需要加快開展農(nóng)產(chǎn)品跨地區(qū)保鮮運(yùn)輸；二是農(nóng)產(chǎn)品反季節(jié)銷售加快開展，急需進(jìn)一步提上下溫儲(chǔ)藏保鮮水平。從今后一段時(shí)期農(nóng)業(yè)構(gòu)造加快調(diào)整優(yōu)化的需要看，加快開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也是適應(yīng)我國生

20、鮮農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模流通的客觀需要。2、加快冷鏈物流開展是滿足居民消費(fèi)的必要保證。隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平和消費(fèi)能力的不斷提高，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模快速增長，居民對農(nóng)產(chǎn)品的多樣化、新鮮度和營養(yǎng)性等方面提出了更高要求，特別是對食品平安的關(guān)注程度不斷提高。加快開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)成為提升農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)品質(zhì)，減少營養(yǎng)流失，保證食品平安的必要手段，是滿足居民消費(fèi)需求的必要保證。3、加快冷鏈物流開展是促進(jìn)農(nóng)民增收的重要途徑。長期以來，我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴(yán)重，果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別到達(dá)2030、12、15，僅果蔬一類每年損失就到達(dá)1000億元以上；同時(shí)，受到生鮮農(nóng)產(chǎn)品集中上市后保鮮儲(chǔ)運(yùn)能力制約，農(nóng)產(chǎn)品“

21、賣難和價(jià)格季節(jié)性波動(dòng)的矛盾突出，農(nóng)民增產(chǎn)不增收的情況時(shí)有發(fā)生。開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，既是減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失，間接節(jié)約耕地等農(nóng)業(yè)資源，促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)開展的重要舉措，也是帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)均衡銷售，促進(jìn)農(nóng)民穩(wěn)定增收的重要途徑。4、加快冷鏈物流開展是提高我國農(nóng)產(chǎn)品國際競爭力的重要舉措。我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有較強(qiáng)的比擬優(yōu)勢，但是由于冷鏈開展滯后，我國蔬菜、水果出口量僅占總產(chǎn)量的12，且其中80是初級產(chǎn)品，在國際市場上缺乏競爭力。特別是隨著近年來歐盟、日本、美國等興旺國家不斷提高進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)質(zhì)量、技術(shù)和綠色壁壘已經(jīng)成為制約我國農(nóng)產(chǎn)品出口的重要障礙。加快開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，已經(jīng)成為提高出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)

22、量，突破貿(mào)易壁壘，增強(qiáng)國際競爭力的重要舉措。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速開展，城鎮(zhèn)化水平不斷提高，城鄉(xiāng)居民對于農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)需求正在持續(xù)增長，尤其是農(nóng)村人口正在加快進(jìn)城，帶來了生活方式的巨大改變，伴隨著城市人口的持續(xù)增長，對于農(nóng)產(chǎn)品的需求總量也在大幅增加。目前我國正面臨轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的重要任務(wù)，過去主要由出口和投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的開展模式已難以持續(xù)，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程、擴(kuò)大需、增加消費(fèi)將會(huì)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的新的動(dòng)力。我國城鎮(zhèn)化率的不斷提高和城市居民不斷增長的消費(fèi)需求，將對冷鏈物流開展提出更高的要求。2.3 工程建立單位業(yè)務(wù)背景分析*市金桔爾物流是一家具有現(xiàn)代化物流供給鏈管理模式的現(xiàn)代物流。公司前身是2005年由

23、董事長董敏勇在成立雅晴物流公司，為了擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的開展，于2009年在*另成立了一種新理念的雅晴物流分公司，坐落于南部，湘江河畔*市冷水灘區(qū)鳳凰園開發(fā)區(qū)，2010年，更改為*市金桔爾物流。*市金桔爾物流擁有完備的根底設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工、配送、海關(guān)監(jiān)管貨物停車修理、配件、食宿于一體，自有可控車輛300余輛。我司與褔田汽車總代理達(dá)成協(xié)議將在三月份購置車輛10輛，已預(yù)交壓金50萬元?，F(xiàn)在全國10多個(gè)省、市、自治區(qū)近30多個(gè)大中城市建立了合作網(wǎng)絡(luò)公司，與國外200多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。*市金桔爾物流主要經(jīng)營圍：貨物的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、集裝箱海關(guān)監(jiān)

24、管進(jìn)出口等業(yè)務(wù)，以及效勞相關(guān)的物流信息環(huán)節(jié)。隨著各地供貨市場不斷增大，我公司分別以華南、華北、華東、西南、華中為主干線，全國開拓全國各地的整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)，并開設(shè)了50多條短途專線及20多條長途專線，以做到天天發(fā)車、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)、全程高速、平安、快捷、送貨及時(shí)。經(jīng)過數(shù)年的市場開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)建立，現(xiàn)已一直成為地區(qū)極具有影響力的速遞品牌。公司成立以來，我公司一直與白沙物流、市來福物流、廷華物流、豪竣物流等多家物流企業(yè)聯(lián)營，并成為*湘江紙業(yè)、*凱恒造板廠、達(dá)濠市政、*新京宏瑞、*熙可罐頭廠、都成天之果等全國200多家大中型企業(yè)辦理運(yùn)輸、進(jìn)出口物流業(yè)務(wù)，同時(shí)在效勞方面贏得很多企業(yè)的認(rèn)可及好評。2.4

25、工程建立條件分析2.4.1 *概況2.4.1.1 *地理概況*，故稱零陵，是省地級市，位于省南部瀟、湘二水集合處，雅稱“瀟湘。*東接市，東南抵省市，西南達(dá)*壯族自治區(qū)賀州市，西連*壯族自治區(qū)市，西北接市，東北靠市。*市陸、水、空交通皆較興旺、便利。1、航空。*境有民用*零陵機(jī)場，位于*市嵐角山鎮(zhèn)，機(jī)場距零陵城區(qū)最北端、冷水灘城區(qū)最南端均為7公里?，F(xiàn)已開通至、等20個(gè)城市的航班。但大多數(shù)航班需要在轉(zhuǎn)機(jī)。2、鐵路。*地區(qū)境共有兩條鐵路：洛湛鐵路、湘桂鐵路，分別連接*南北和東西的交通，并在*市區(qū)交匯。在市區(qū)設(shè)有*站、零陵站、*東站。3、公路。*市境有207國道、322國道、G55二廣高速公路、G72

26、泉南高速公路、永連公路都貫穿全境及九條省道在境縱橫交織。*市區(qū)主要有四個(gè)客運(yùn)汽車站，即：*汽車北站*冷水灘汽車站、*汽車南站*零陵汽車站、*汽車西站*鳳凰園汽車站、*長途汽車客運(yùn)總站*懷素汽車站。2.4.1.2 *經(jīng)濟(jì)概況2013年*市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1161.75億元、增長9.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值249.70億元、增長2.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值447.29億元、增長10.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值464.76億元、增長12.5%。按常住人口計(jì)算，人均地區(qū)生產(chǎn)總值21951元，同比增長8.3%。*市三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)造比重由上年的23.0：38.8：38.2調(diào)整為21.5：38.5：40.0，第一、二、

27、三次產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的奉獻(xiàn)率分別為6.6%、41.6%、51.8%。2013年全市完成財(cái)政總收入100.38億元、增長15.8%，首次突破百億元大關(guān)。其中，一般預(yù)算收入70.01億元、增長17.7%；上劃中央稅收23.98億元、增長10.6%；上劃省級稅收6.39億元、增長15.3%。在一般預(yù)算收入中，地方稅收收入39.73億元、增長19.8%，非稅收入30.28億元、增長15.1%。全市一般預(yù)算支出252.94億元、增長15.0%。2013年新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)90家，規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)737家。2013全年*市規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值255.4億元、增長11.2%。從輕重工業(yè)來看，輕工業(yè)113.07億

28、元、增長10.6%，重工業(yè)142.33億元、增長11.7%。按經(jīng)濟(jì)類型來看，國有企業(yè)完成增加值47.03億元、增長7.9%，集體企業(yè)完成增加值2.17億元、增長15.4%, 股份制企業(yè)完成增加值131.82億元、增長32.8%，外商及港澳臺商投資企業(yè)完成增加值28.57億元、增長22.6%，股份合作企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)分別增長12.5%、5.3%。非公有制經(jīng)濟(jì)完成增加值190.16億元、增長12.3%。2013年*市工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)263.48%，提高9.8個(gè)百分點(diǎn)。全市規(guī)模工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入779.57億元、增長19.1%，實(shí)現(xiàn)利潤31.41億元、增長14.3%。實(shí)現(xiàn)利稅90.91億元、

29、增長14.2%。2013年*市園區(qū)規(guī)模工業(yè)完成增加值127.34億元，增長12.3%，高于全市平均增速1.1個(gè)百分點(diǎn)。新開發(fā)工業(yè)園區(qū)面積32平方公里，新建標(biāo)準(zhǔn)廠房238萬平方米，新入園企業(yè)131家。2013年*市主要工業(yè)產(chǎn)品中，汽車2.44萬輛、增長24.9%;皮鞋7411萬雙、增長288.2%；中成藥5736噸、增長33.9%；大米79368萬噸、增長31.3%；精制食用植物油6.03萬噸、增長25.4%；水泥929.8萬噸、增長14.2%；十種有色金屬10.96萬噸、增長40.3%; 卷煙158.8億支、下降27.4%；機(jī)制紙及紙板17.79萬噸、下降11.9%。截止到2013年底，*市資

30、質(zhì)以建筑業(yè)企業(yè)91家，新增2家。全年實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)增加值67.48億元，同比增長10.3%。資質(zhì)房屋建筑施工面積1530.19萬平方米，竣工面積933.77萬平方米。改革開放以來，*市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)逐步實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變。特色農(nóng)業(yè)、規(guī)模農(nóng)業(yè)、效益農(nóng)業(yè)開展迅速。全市已形成了糧食、林果、畜禽、水產(chǎn)、蔬菜、烤煙等六大支柱產(chǎn)業(yè)，2013全年完成農(nóng)林牧漁總產(chǎn)值446.84億元，增長2.9%；實(shí)現(xiàn)增加值249.7億元，同比增長2.9%。其中，農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值137.21億元，比上年增長0.5%；林業(yè)增加值29.11億元，增長8.0%；牧業(yè)增加值66.31億元，增長4.3%；漁業(yè)增加值15.44億元，增長5

31、.0%。糧食種植面積542.95千公頃、下降1.7%，蔬菜種植面積177.12千公頃、增長7.3%。全市糧食總產(chǎn)量308.67萬噸、下降2.7%，油料產(chǎn)量14.31萬噸、增長12.5%，烤煙產(chǎn)量4.56萬噸、增長8.1%，蔬菜產(chǎn)量510.56萬噸、增長7.3%。全年生豬出欄812.63萬頭、增長1.7%，牛出欄26.44萬頭、增長5.7%，羊出欄66.88萬頭、增長5.7%，水產(chǎn)品產(chǎn)量17.54萬噸、增長5.0%。2013年全市完成水利水電建立投入16億元，完成大小水利工程2.2萬處，完成勞開工日927萬個(gè)，完成土石方1080萬立方米；修復(fù)水毀工程7193處。完成93座水庫除險(xiǎn)加固。新增灌溉面

32、積10.26萬畝，恢復(fù)、改善灌溉面積42.8萬畝，新增旱澇保收面積13.11萬畝。截止到2013年底，*市擁有農(nóng)業(yè)機(jī)械88.56萬臺、增長4.97%；總動(dòng)力543.09萬千瓦、增長5.6%。綜合機(jī)械化水平到達(dá)50.4%，提高4.3個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)面積453.02萬畝、新增149.62萬畝。新增農(nóng)民合作社348家，新增成員2.1萬人。2.4.1.3 * “十二五開展規(guī)劃按照努力把*建立成為對接?xùn)|盟先導(dǎo)區(qū)、承接產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、現(xiàn)代物流實(shí)驗(yàn)區(qū)、生態(tài)旅游示區(qū)和湘粵桂省際中心城市的要求，綜合考慮現(xiàn)實(shí)根底、未來開展趨勢和條件，圍繞加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)開展方式，與全面建立小康*戰(zhàn)略目標(biāo)嚴(yán)密銜接，全市“十二五經(jīng)濟(jì)社

33、會(huì)開展的主要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)較快開展。全市地方生產(chǎn)總值年遞增13以上,工業(yè)增加值年遞增23,固定資產(chǎn)投資年遞增25以上，社會(huì)消費(fèi)品零售總額年遞增19以上，到2015年財(cái)政總收入突破100億元。構(gòu)造調(diào)整顯著。三次產(chǎn)業(yè)比為15：47：38，其中工業(yè)增加值比重提高10個(gè)百分點(diǎn)以上。非公有經(jīng)濟(jì)占比65以上，城鎮(zhèn)化率到達(dá)46。生態(tài)環(huán)境優(yōu)化。萬元地方生產(chǎn)總值能耗下降率達(dá)15，二氧化硫等主要污染物排放比2010年減少10。空氣質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)96以上，城市污水處理率、工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率、工業(yè)固廢綜合利用率分別到達(dá)72、90、90。人民生活改善。人口自然增長率控制在7.7以，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在5以，城鎮(zhèn)居民人均可支

34、配收入到達(dá)30000元左右，農(nóng)民人均純收入接近10000元。*開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的意義一是有利于減少農(nóng)產(chǎn)品損耗。據(jù)調(diào)查，我市的水果、蔬菜在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率高達(dá)3040%，全國為2530%，興旺國家一般在5%以下，美國僅12%。由于缺乏冷藏設(shè)備和保鮮技術(shù)，我市每年農(nóng)產(chǎn)品都有大量損耗。二是有利于保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。我市僅有10%的肉類、20%的水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)，蔬菜、水果、牛奶和豆制品根本上用普通卡車或在缺乏冷鏈保證情況下運(yùn)輸，生鮮農(nóng)產(chǎn)品和易腐食品的預(yù)冷保鮮率僅1020%，全國在3040%之間，興旺國家為80100%。由于冷鏈物流開展滯后，鮮活農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)大幅下降，甚至影響居民食品平

35、安。三是有利于農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入國外市場。大宗農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易特別是出口要以良好、高效的冷鏈體系為根底。美國是農(nóng)產(chǎn)品出口大國，在果蔬營銷中，冷藏設(shè)施完善的農(nóng)場主、生產(chǎn)合作社、產(chǎn)地中間商與大型超市或批發(fā)企業(yè)簽約的銷售量達(dá)98%；日本普遍采用鮮活農(nóng)產(chǎn)品從預(yù)冷、整理、儲(chǔ)藏、冷凍、運(yùn)輸、銷售等規(guī)配套的流通方式，產(chǎn)后商品化處理率幾乎到達(dá)100%。由于冷鏈物流開展滯后，我市農(nóng)產(chǎn)品難以大量進(jìn)入市場，出口量極少。四是有利于完善區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。完善的冷鏈物流系統(tǒng)是構(gòu)建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)的重要保障，對于促進(jìn)周邊地區(qū)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的集散，增強(qiáng)中心城市的輻射帶動(dòng)能力具有重要作用。. 3 國外冷鏈物流開展情況3.1 冷鏈物流的概述冷鏈物流是

36、一種專業(yè)物流，是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的開展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為根底，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象。因此冷鏈物流建立要求把所涉及的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各種問題集中起來考慮，協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，以確保物品在加工、運(yùn)輸和銷售過程中的平安，它是具有高科技含量的一項(xiàng)低溫系統(tǒng)工程。食品冷藏鏈由冷藏加工、控溫貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷藏銷售四個(gè)方面構(gòu)成。 1、冷藏加工：包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程；也包括果蔬的預(yù)冷；各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個(gè)環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備是冷卻、凍結(jié)裝置和速凍裝置。 2、控溫貯藏：包括食品的冷

37、卻儲(chǔ)藏和凍結(jié)儲(chǔ)藏，以及水果蔬菜等食品的氣調(diào)貯藏，它是保證食品在儲(chǔ)存和加工過程中的低溫保鮮環(huán)境。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等等。 3、冷藏運(yùn)輸：包括食品的中、長途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動(dòng)是引起食品品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好的性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。 4、冷藏銷售：包括各種冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲(chǔ)藏和銷售，它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的快速開展，各種連鎖超市正

38、在成為冷鏈?zhǔn)称返闹饕N售渠道，在這些零售終端中，大量使用了冷藏/冷凍列柜和儲(chǔ)藏庫，它們成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。第三方物流的主要業(yè)務(wù)冷藏銷售冷藏配送冷藏運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)品冷藏加工控溫貯藏目前最主要的物流業(yè)務(wù)圖3-1 食品冷藏鏈的價(jià)值鏈構(gòu)成3.2 我國農(nóng)產(chǎn)品物流情況我國是農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)產(chǎn)品物流量十分巨大，開展農(nóng)產(chǎn)品物流不僅有利于實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品“貨暢其流，而且還可以降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)本錢和流通本錢，使農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中增值，從而促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)和農(nóng)民增收，提高農(nóng)業(yè)整體效益。表3-1 全國農(nóng)產(chǎn)品物流開展情況年份農(nóng)產(chǎn)品物流額億元社會(huì)物流總額億元農(nóng)產(chǎn)品物流所占比例%同比增長率%199579511022307.

39、8030.3200096341714275.655.42001102911954425.296.82002109862335974.726.82003112612965953.802.52004119703838293.126.32005127484189832.646.52006135465959762.276.32007158497522832.1117.02007年，我國農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)量約為14.32億噸。農(nóng)產(chǎn)品物流總額到達(dá)1.58萬億元，同比增長17%。農(nóng)產(chǎn)品物流總額從1991年至今呈逐年遞增趨勢，2007年農(nóng)產(chǎn)品物流額首次突破1.5萬億元。盡管農(nóng)產(chǎn)品物流額逐年遞增，但其中全部物流總額的比

40、重卻一直在下降。農(nóng)產(chǎn)品物流增長率根本呈遞增趨勢，自2000年后增長率趨于穩(wěn)定，在6%左右。但2007年農(nóng)產(chǎn)品物流增長率到達(dá)17%。2009年，我國全年糧食產(chǎn)量到達(dá)53082萬噸，比2008年增加211萬噸、增產(chǎn)0.4%。全年肉類總產(chǎn)量到達(dá)7642萬噸，比2008年增長5%。其中：豬肉增長5.8%；牛、羊肉分別增長3.6%和2.4%。全年水產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)5120萬噸，比2008年增長4.6%。隨著新品種、新技術(shù)研發(fā)推廣力度加大，蔬菜單產(chǎn)增加、總產(chǎn)大幅提升，2009年蔬菜總產(chǎn)量約達(dá)6.02億噸，同比增加2684萬噸，再創(chuàng)歷史新高。水果總產(chǎn)量已接近1.2億噸，同比增長9%。3.3國外對中國冷鏈的投入狀況

41、“民以食為天，食品和食品工業(yè)與人民的日常生活密切相關(guān)。隨著商品的豐富和社會(huì)的開展，人們對食品的消費(fèi)需求從溫飽型向營養(yǎng)調(diào)劑型轉(zhuǎn)變，并且對食品質(zhì)量賦予了更多的容。國消費(fèi)意識已從“吃得飽轉(zhuǎn)變到“吃得好、“吃得安康，甚至有人要“吃得有價(jià)值有地位，因此對于食品傾向于高品質(zhì)、安康及多樣化的選擇需求。另一方面，因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品物流時(shí)間與空間要求高：農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)性生產(chǎn)、全年消費(fèi)，地域性生產(chǎn)、全國消費(fèi)。這些對開展冷鏈物流提出了巨大需求。一菜籃子工程吃的問題，關(guān)系到社會(huì)和諧問題，一直牽動(dòng)著黨和各級政府的心。很多地市都投入巨資建立“菜籃子工程。 1、將投61億保“菜籃子工程 2008年12月，市政府出臺了“市菜籃子工程開展

42、規(guī)劃20082012年“，準(zhǔn)備在2012年前打造24個(gè)重點(diǎn)建立工程，總投資共61.5億元。規(guī)劃指出，未來3年，提高蔬菜自給能力，力爭常年性葉菜自給率達(dá)90%以上；強(qiáng)化蔬菜產(chǎn)地準(zhǔn)出檢測；加強(qiáng)對農(nóng)貿(mào)市場的信息化改造，建立農(nóng)產(chǎn)品售出追溯系統(tǒng)。被譽(yù)為最大菜籃子工程的農(nóng)副產(chǎn)品物流配送中心一期工程目前正在加緊建立。該中心位于江寧東山，一期占地1000畝，總建筑面積為60萬平方米。 2、最大“菜籃子在平湖開建 2008年3月26日，備受兩地農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)高度關(guān)注的國際級農(nóng)產(chǎn)品物流中心工程國際農(nóng)產(chǎn)品物流園在龍崗區(qū)平湖街道隆重奠基。該工程建筑面積82萬平方米，總投資18.4億元人民幣，是最大的“菜籃子工程。該工程

43、重點(diǎn)布局水果、蔬菜、凍品、干貨、茶葉、酒店用品專業(yè)區(qū)，以及加工配送中心、認(rèn)證農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心、果蔬深加工中心、肉魚深加工中心、進(jìn)出口交易中心等，并配套大型冷庫和現(xiàn)代化商務(wù)配套區(qū)。市長許宗衡強(qiáng)調(diào)：該工程是市十一五規(guī)劃的重點(diǎn)工程，作為市重要的利民工程和安康工程，該工程的建立有利于進(jìn)一步完善市菜籃子工程合理布局，有利于加快地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品食品平安防控體系的建立步伐，有利于更好地保障兩地農(nóng)產(chǎn)品平安供給，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口，提升城市的整體形象。二中資布局 1、全國單體規(guī)模最大的冷凍食品中心在落地2008年5月，由華冷食品投資建立的全國第一座單體規(guī)模最大的大型規(guī)化封閉式公共物流冷儲(chǔ)及冷凍食品交易中心在落地。中心

44、的運(yùn)營將有效保障及周邊地區(qū)的“菜籃子食品平安，帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品深加工，同時(shí)將起到平抑物價(jià)的作用。將把該中心打造成為農(nóng)民種植養(yǎng)殖專業(yè)戶、冷鏈物流行業(yè)、批配送商戶、普通消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益共同體。2、白沙洲大市場白沙洲農(nóng)產(chǎn)品大市場是國家農(nóng)業(yè)部和國家商務(wù)部重點(diǎn)支持的市場。白沙洲大市場占地1109畝，及周邊地區(qū)近70%的蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品的供給都依托于大市場，市場的影響力覆蓋全國各地。2009年底建成的一期6萬噸低溫冷庫，主要儲(chǔ)存豬牛、水產(chǎn)等食品，年交易量將達(dá)60萬噸，年交易額超180億元。2010年底，白沙洲大市場將建成的二期20萬噸冷鏈?zhǔn)袌?，主要?chǔ)存蔬菜、水果、海鮮等農(nóng)副產(chǎn)品。3、市四季美農(nóng)貿(mào)城四季美農(nóng)貿(mào)城占地5

45、000畝，總建筑面積300萬平方米，由德大集團(tuán)投資60億興建，是全門類農(nóng)副產(chǎn)品的交易集散地。四季美農(nóng)貿(mào)城冷庫規(guī)模30萬噸，整個(gè)農(nóng)貿(mào)城由蔬菜批發(fā)市場、凍品批發(fā)市場、水產(chǎn)批發(fā)市場、食品批發(fā)城、花木大世界、綜合倉儲(chǔ)物流區(qū)等6大專業(yè)市場及1個(gè)展銷配送中心組成。4、打造10萬噸級農(nóng)業(yè)冷鏈物流“航母 2006年11月，由中外運(yùn)集團(tuán)投資興建、國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的單體多溫度分區(qū)冷庫中外運(yùn)冷鏈物流中心在位于嘉定區(qū)的西北物流園區(qū)江橋物流園正式投入運(yùn)營。該中心總占地面積7萬平方米。 2008年12月，相對規(guī)模領(lǐng)先全國、容量高達(dá)10萬噸級的現(xiàn)代化國際冷鏈物流體系名特農(nóng)產(chǎn)品國際物流與交易基地工程通過立項(xiàng)，基地總體開

46、發(fā)規(guī)模為100公頃，總投資30億元?；厥灼陂_發(fā)規(guī)模為336畝，總投資6億元，總建筑面積30萬平方米。2009年7月份首期一批將竣工試運(yùn)營，2009年12月份前首期將全面竣工啟用。 5、紅星冷鏈物流交易中心 2008年3月，有300個(gè)交易平臺的紅星冷鏈物流交易中心正式開業(yè)，這對降低、平抑*冷凍品市場物價(jià)將起到積極作用。中心冷藏庫容量達(dá)3萬噸，是目前地區(qū)冷庫容量最大且集冷凍食品生產(chǎn)、加工、開發(fā)、銷售、倉儲(chǔ)、物流于一體的冷鏈物流交易中心。6、西南最大冷鏈物流中心開工建立 2008年12月，西南最大冷鏈物流中心藍(lán)雁集團(tuán)冷鏈物流中心建立工程工程開工建立。中心占地面積325畝，工程總投資4.2億元，是目

47、前西南最大的冷鏈物流中心。一期工程新建萬噸冷藏庫和結(jié)凍庫各一座、大型物流交易市場兩個(gè)、物流效勞中心一個(gè)及各工程配套設(shè)施，年加工冷藏肉類食品、海產(chǎn)品15萬噸、保鮮冷藏蔬菜2萬噸、水果3萬噸?？尚略鼍蜆I(yè)崗位上千個(gè)。該工程建成后，將打造西部一流的大型冷鏈物流配送產(chǎn)業(yè)集群。三外資搶灘冷鏈起源于19世紀(jì)上半葉的歐美國家，歐美興旺國家已形成了完整的食品冷鏈體系。目前中國巨大的冷鏈?zhǔn)袌龅案庖岩饑H跨國公司的關(guān)注和投資熱情。他們攜帶成熟的冷鏈技術(shù)和運(yùn)作經(jīng)歷，正加緊搶灘中國市場。一些美國冷藏供給鏈專家建議和鼓勵(lì)美國冷藏供給鏈經(jīng)營商，尤其是一些品牌公司，應(yīng)該抓緊時(shí)機(jī)進(jìn)入中國市場，在中國投資開發(fā)食品制造廠、醫(yī)藥生

48、產(chǎn)廠、食品醫(yī)藥配送中心和溫度控制倉儲(chǔ)根底設(shè)施的同時(shí)，在中國建立實(shí)力強(qiáng)大的冷藏箱運(yùn)輸車隊(duì)。 1、美國PFS公司將投資2.4億美元在建冷鏈物流倉庫 PFSPreferred Freezer Services公司是美國第二大冷鏈物流效勞供給商，也是全球第四大冷鏈物流效勞商。2008年9月，PFS與鹽田港集團(tuán)達(dá)成了初步的框架協(xié)議，將在鹽田港物流園區(qū)建立一處冷鏈物流倉庫，并在近期考察南山、清水河、坂田等地點(diǎn)后，再選擇一至兩處建立冷鏈物流倉庫，總投資逾2.4億美元。目前，PFS正積極拓展在亞洲的業(yè)務(wù)幅員，方案在中國各大沿海城市建立一個(gè)龐大的冷鏈物流體系，現(xiàn)已在簽約建立3處冷鏈物流倉庫。 2、丹麥丹佛斯公司

49、將在中國投資6億元人民幣將中國建成“第二家鄉(xiāng)市場丹佛斯公司是丹麥最大的工業(yè)跨國公司，憑借完整冷鏈體系成熟的運(yùn)作經(jīng)歷，為整個(gè)歐洲提供冷鏈的自動(dòng)控制解決方案。如今它正致力于在中國整個(gè)食品冷鏈過程中提供全面的解決方案。據(jù)悉，丹佛斯目前主要的海外市場是美國和中國。在未來幾年，丹佛斯在中國的投資將增至6億元人民幣，這將是其在亞洲最大的投資。將中國建成“第二家鄉(xiāng)市場已成為丹佛斯公司重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。丹佛斯預(yù)測：中國冷鏈設(shè)備行業(yè)有望每年保持15%到25%的增長速度，到2017年，中國冷藏卡車容量將由目前的3萬輛增加至36萬輛，冷庫容量由目前的7百萬立方米增加至1.4億立方米。3、今日資本集團(tuán)注資魯物流公司 2

50、007年11月23日，由榮慶集團(tuán)、今日資本集團(tuán)、寰慧投資公司合資的榮慶物流正式掛牌成立。今日資本集團(tuán)、寰慧投資公司注入2億元資金用于公司運(yùn)作。榮慶物流引進(jìn)戰(zhàn)略投資后，注冊資本增資為2500萬美元，總投資4500萬美元。合資公司將致力于地高端冷鏈物流業(yè)的開展方向，利用注入的資金增加運(yùn)力，建立倉儲(chǔ)設(shè)施、電子信息綜合管理交易系統(tǒng)、大型物流中心，構(gòu)建中國最完整的冷鏈物流系統(tǒng)，形成年運(yùn)輸量10億公斤的能力。屆時(shí)，合資公司將成為集網(wǎng)絡(luò)平臺、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、物流配送等功能于一體的第三方物流公司。3.4冷鏈物流市場分析近年來，人們對冷凍冷藏食品的消費(fèi)越來越多，冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%。盡管目前冷藏蔬菜的消費(fèi)總量

51、仍較小，但隨著保鮮技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的提高，消費(fèi)也呈上升趨勢。3.2.1 肉制品我國肉制品加工業(yè)已經(jīng)歷市場啟動(dòng)階段，目前正值成長期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長，工業(yè)增加值增長率高于GDP增長，主要肉類人均占有量處在世界平均水平，肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于興旺國家。經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，國有效需求充足、國際實(shí)際需求大是肉類消費(fèi)增長的主要驅(qū)動(dòng)因素。在未來10年，肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速開展期。肉類食品的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的余地外，在農(nóng)村有著更大的增長潛力。隨著我國農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高，肉類食品消費(fèi)數(shù)量會(huì)在較長時(shí)期持續(xù)增長。2010年，國肉制品人均年消費(fèi)量將達(dá)1

52、0公斤，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右，但也只到達(dá)目前興旺國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。3.2.2 水產(chǎn)品2007年，我國水產(chǎn)品加工企業(yè)9796個(gè)，年加工能力為2124.04萬噸，水產(chǎn)品加工業(yè)冷庫6857座，其中，凍結(jié)能力為30.16萬噸/日，冷藏能力為297.99萬噸/次，制冰能力為17.16萬噸/日，冷藏總量為7444.53萬噸/日，制冰總量為872.93萬噸。2007年，我國水產(chǎn)品加工總量1337.85噸，其中，淡水加工產(chǎn)品155.69萬噸，冷凍水產(chǎn)品806.57萬噸，其中冷凍加工品288.32萬噸。魚糜制品及干腌制品產(chǎn)量為258.85萬噸，魚粉產(chǎn)量為105.42萬噸，魚油制品產(chǎn)

53、量為3.64萬噸。水產(chǎn)品成交量756.4萬噸，成交額922.5億元。2007年我國水產(chǎn)品進(jìn)出口總量652.8萬噸，進(jìn)出口總額144.6億美元。其中出口量306.4萬噸，出口額97.4億美元；進(jìn)口量346.4萬噸，進(jìn)口額47.2億美元。水產(chǎn)品出口額繼續(xù)位居大宗農(nóng)產(chǎn)品出口首位。從加工方式上比擬，鮮活類產(chǎn)品出口呈下降趨勢，加工產(chǎn)品尤其是深加工產(chǎn)品出口繼續(xù)保持增長，其中深加工產(chǎn)品出口額占到出口總額的46.2%，水產(chǎn)品精深加工出口的趨勢進(jìn)一步顯現(xiàn)。、居出口前六位，占水產(chǎn)品出口總額的92.5%。全國水產(chǎn)品加工情況工程單位2007年2006年1、水產(chǎn)品加工企業(yè)個(gè)97969548水產(chǎn)品加工能力噸/年21240

54、383179942262、水產(chǎn)冷庫座68576551凍結(jié)能力噸/日301620296357冷藏能力噸/次29799132832816制冰能力噸/日171552152227冷藏總量噸/日7444536980641000制冰總量噸872926685972933、水產(chǎn)加工品總量噸1337849813324807水產(chǎn)品冷凍噸80657398197581罐制品噸182781223690魚油制品噸3643934987其他水產(chǎn)品加工品噸6238308447144、用于加工的水產(chǎn)品總量噸16768659163479143.2.3 速凍食品速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù)，在25以下迅速凍結(jié)，然后在18或更低溫度條件

55、下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起，我國速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增，目前年產(chǎn)量已超過1000萬噸，速凍食品品牌中，三全、思念、龍鳳占據(jù)三甲位置，并以超過10%的市場占有率雄居第一集團(tuán)。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的龍頭企業(yè)。第二集團(tuán)品類眾多，但每一種所占市場份額均比擬有限。3.2.4 冷飲我國冷飲市場的消費(fèi)總量從1990年的55萬噸增長到2009年的233.9萬噸,呈現(xiàn)穩(wěn)定增長。同時(shí)消費(fèi)的季節(jié)性差異逐步消失，目前國人均消費(fèi)量已到達(dá)1.8公斤，但與世界平均水平和興旺國家相比，差距很大，市場潛力也很大。據(jù)

56、預(yù)測，2010年我國冷飲產(chǎn)銷量將到達(dá)260萬噸，人均消費(fèi)量到達(dá)2公斤/年；2015年產(chǎn)銷量將到達(dá)310萬噸，人均消費(fèi)量可到達(dá)2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大以及我國城市化的開展，冷飲的生產(chǎn)和銷售仍將呈現(xiàn)上升趨勢。我國冷飲生產(chǎn)企業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)較為興旺的華東、華北和中南三個(gè)大區(qū)，、東北是目前產(chǎn)銷量最集中的四區(qū)。2002年，冷飲行業(yè)銷售超億元的大型企業(yè)只有9家，中型企業(yè)也不過18家，其中伊利全國產(chǎn)銷量超過10萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售額將近9億元，為全行業(yè)第一。伊利、和路雪、光明、美怡樂、雀巢、蒙牛和美登高等品牌在主流市場的占有率超過80%，已初步形成寡頭壟斷局面。據(jù)

57、有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國的冷飲消費(fèi)以城鎮(zhèn)為主，從地區(qū)分布來看，北方市場約占總量的60%，南方市場占40%，滬寧杭地區(qū)、京津地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)依然是最集中的3大重點(diǎn)市場，消費(fèi)量占全國總消費(fèi)量的25%，市場銷售額占全國總消費(fèi)額的40%。3.2.5 乳制品近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷開展，人民生活水平日益提高，家庭的膳食構(gòu)造得到普遍改善，對乳制品的消費(fèi)量呈明顯上升趨勢。2007年我國乳品加工企業(yè)有1600多家，其中年銷售額500萬元以上的有700家，上億元的12家。2009年全國規(guī)模以上乳品加工企業(yè)乳制品產(chǎn)量累計(jì)到達(dá)1935.12萬噸，比2008年增長12.9%。預(yù)計(jì)未來國乳制品的消費(fèi)量將繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨

58、勢，乳制品市場需求前景廣闊。一般情況下，生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)展加工，屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品，天天都要配送。如果運(yùn)輸不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致鮮奶變質(zhì)，造成重大損失。為保證質(zhì)量，鮮奶運(yùn)輸有特殊的要求：為防止鮮奶在運(yùn)輸中溫度升高，尤其在夏季運(yùn)輸，一般選擇在早晚或夜間進(jìn)展；運(yùn)輸工具一般都是專用的奶罐車；為縮短運(yùn)輸時(shí)間，嚴(yán)禁中途停留；運(yùn)輸容器要嚴(yán)格消毒，防止在運(yùn)輸過程中污染，容器必須裝滿蓋嚴(yán)，以防止在運(yùn)輸過程中因震蕩而升溫或?yàn)R出。為了保證質(zhì)量，專業(yè)奶類企業(yè)大多是希望自己運(yùn)輸，外包物流的意愿不是很高。即使外包，也大多是局部區(qū)域短途配送和路線運(yùn)輸外包，而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比擬高。3.2.6 冷凍食品的區(qū)域性特

59、點(diǎn)東南沿海、*、等城市，近兩年來突破傳統(tǒng)中式點(diǎn)心，逐步轉(zhuǎn)為依靠科技力量，開發(fā)上市冷凍冷藏菜肴與主食，家庭取代餐HMR正成為市民一日三餐的選擇。省為主的中原地區(qū)，依靠豐富的農(nóng)產(chǎn)品與低價(jià)勞力的優(yōu)勢，近年來大力開展湯圓、水餃類冷凍點(diǎn)心食品，三全、思念、科迪等企業(yè)規(guī)模與產(chǎn)銷量后來居上，名列全國前茅。地區(qū)由于早茶飲食習(xí)慣需要，酒家、維邦等叉燒包、蒸餃等特色點(diǎn)心，大量以冷藏產(chǎn)品410方式在超市賣場出售。、沿海海產(chǎn)資源豐富，大量生產(chǎn)冷凍水產(chǎn)品銷與出口。沿海、等各省，已形成一定規(guī)模的的蔬菜種植與家禽飼養(yǎng)速凍商品出口創(chuàng)匯基地，品種豐富，質(zhì)量優(yōu)良的速凍與冷藏蔬菜，冷凍與冰鮮家禽外銷，贏得了穩(wěn)定的海外市場。蒙、*與

60、等陸地區(qū)利用畜牧業(yè)優(yōu)勢，近年來開場涌現(xiàn)希波、草原興發(fā)、伊利等品牌的牛羊肉、駱駝肉調(diào)理燒烤特色半成品菜肴，銷售全國。3.5 我國現(xiàn)有冷藏庫情況據(jù)統(tǒng)計(jì)，1980年我國冷藏庫總?cè)萘考s250萬噸/次。到2003年，冷藏庫容量已到達(dá)700萬噸/次。近年來，我國冷庫容量增長迅速，2007年到達(dá)約1000萬噸/次，短短4年時(shí)間增長了近50%。與1980年相比，在不到30年的時(shí)間里增長了3倍。目前我國冷庫總規(guī)模約1100多萬噸。我國現(xiàn)有冷庫的50%以上庫容已舊落后，上世紀(jì)7080年代建立的冷庫已到大修期限，甚至還有不少5060年代的冷庫在超期服役，保溫性能差，能耗大，存在較大平安隱患。同時(shí)，隨著我國城市化進(jìn)程