構(gòu)建核心能力提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)培訓(xùn)講義

1、第五章 構(gòu)建核心能力 提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主講：俞國(guó)方職稱：教授院系：工商管理學(xué)院第一節(jié) 幾則案例引發(fā)的思考 案例一：通用汽車(chē)為何享譽(yù)世界？ （1）公司簡(jiǎn)介 通用汽車(chē)公司（GM）成立于1908年9月16日，自從威廉杜蘭特創(chuàng)建美國(guó)通用汽車(chē)公司以來(lái)，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，公司下屬的分部達(dá)二十多個(gè)，擁有員工266,000名。2009年6月1日，通用汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。2009年7月10日成立新通用汽車(chē)有限公司，結(jié)束破產(chǎn)保護(hù)。目前由美國(guó)聯(lián)邦政府注資而持有其60.8%的股權(quán)，新公司標(biāo)志保持不變，只保留“雪佛蘭”、“凱迪拉克”、“別克”和“GMC”4個(gè)核心

2、汽車(chē)品牌。迄今在全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立汽車(chē)制造業(yè)務(wù)。在財(cái)富全球500公司營(yíng)業(yè)額排名中，通用汽車(chē)排第五。通用汽車(chē)全球總部2009年通用汽車(chē)變革前的品牌構(gòu)成 （2）通用前身 通用汽車(chē)前身是1907年由戴維別克創(chuàng)辦的別克汽車(chē)公司，1908年美國(guó)最大的馬車(chē)制造商威廉姆C杜蘭特買(mǎi)下了別克汽車(chē)公司并成為該公司的總經(jīng)理，同時(shí)推出C型車(chē)。為推銷(xiāo)這種汽車(chē)，杜蘭特迅速建立了一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)并吸引了大筆訂單遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公司的生產(chǎn)能力。 1908年，別克汽車(chē)公司已經(jīng)成為全美主要汽車(chē)生產(chǎn)商，杜蘭特很想結(jié)束當(dāng)時(shí)汽車(chē)工業(yè)數(shù)百家公司并存的局面，因而大力推動(dòng)將別克、福特、馬克斯韋爾布里斯科、奧茲等幾家主要汽車(chē)公司合并的建議，但協(xié)商因

3、福特公司要價(jià)達(dá)800萬(wàn)美元之巨而以失敗告終。同年，杜蘭特以別克汽車(chē)公司和奧茲汽車(chē)公司為基礎(chǔ)成立了一家汽車(chē)控股公司通用汽車(chē)公司(GM)， 1909年又合并了另外兩家小汽車(chē)公司奧克蘭汽車(chē)公司(現(xiàn)在的龐蒂克分部）和卡迪拉克汽車(chē)公司。 一百年以來(lái)，通用汽車(chē)及其產(chǎn)品已觸及全球數(shù)百萬(wàn)人生活。它已經(jīng)歷了一百年的創(chuàng)新和發(fā)展，從1908年9月16日最不被看好開(kāi)始到斯隆(Alfred Sloan)著名的“不同的錢(qián)包、不同的目標(biāo)、不同的車(chē)型”戰(zhàn)略；從全球第一款量產(chǎn)跑車(chē)到第一款燃油效率達(dá)到每百公里3.53升燃油的汽車(chē)；從收購(gòu)雪佛蘭、歐寶、沃克斯豪這些世界著名汽車(chē)品牌到如今重點(diǎn)發(fā)展新型“綠色”動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)，其發(fā)展的市場(chǎng)

4、已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出公司誕生地。 （3）輝煌成就1908年9月16日通用汽車(chē)正式成立。1908 年，奧茲莫比爾加入剛成立的通用汽車(chē)。1908 年，在別克品牌的基礎(chǔ)上推出新型奧茲莫比爾汽車(chē)。1908 年，凱迪拉克品牌打入歐洲市場(chǎng)。1909 年，奧克蘭品牌加入通用汽車(chē)。1909 年，通用汽車(chē)全面收購(gòu)凱迪拉克。1909 年，失去收購(gòu)福特汽車(chē)的最后機(jī)會(huì)。1909 年，開(kāi)發(fā)出新型火花塞。1909 年，通用汽車(chē)開(kāi)始生產(chǎn)卡車(chē)。1910 1930 年，汽車(chē)工業(yè)加速發(fā)展。1910 年，凱迪拉克確立封閉式車(chē)身標(biāo)準(zhǔn)。1910 年，別克創(chuàng)下最快車(chē)速新紀(jì)錄。1911 年，Kettering 發(fā)起汽車(chē)革命。1911 年，雪佛蘭品牌

5、的誕生。1911 年，放眼于北美以外的市場(chǎng)。 1912 年，電子啟動(dòng)器成為凱迪拉克的標(biāo)準(zhǔn)配置。1914 年，第一款 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世。1914 年，新款雪佛蘭風(fēng)靡一時(shí)。1914 年，歐寶奪得比賽桂冠。1915 年，凱迪拉克再度掀起安全性能創(chuàng)新浪潮。1916 年，斯隆（Sloan） 加入通用汽車(chē)。1918 年，通用汽車(chē)加拿大公司成立。1919 年，費(fèi)希博德（Fisher Body）加入通用汽車(chē)。1919 年，GMAC 開(kāi)創(chuàng)個(gè)人零售金融業(yè)務(wù)。1919 年，F(xiàn)rigidaire 使通用汽車(chē)在非汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)造輝煌。1919 年，通用汽車(chē)開(kāi)展航空業(yè)務(wù)。1910 年，別克創(chuàng)下最快車(chē)速新紀(jì)錄。1920 年，

6、通用汽車(chē)的出口擴(kuò)大到亞洲。1923 年，乙基汽油(降噪和提高功率)。1923 年，斯隆走馬上任。 1923 年，別克推出四輪剎車(chē)。1923 年，通用汽車(chē)在歐洲開(kāi)設(shè)第一家生產(chǎn)工廠。1924 年，Duco漆掀起了另一次設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的革命(幾周到幾小時(shí))。1924 年，開(kāi)始在專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試汽車(chē)。1926 年，通用汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)設(shè)計(jì)先河。1928 年，歐寶為汽車(chē)安裝了火箭推進(jìn)裝置。1928 年，凱迪拉克推出同步變速器。1928 年，安全玻璃的普遍應(yīng)用。1929 年，新型發(fā)動(dòng)機(jī)“鑄鐵奇跡”問(wèn)世。1929 年，第一款室內(nèi)空調(diào)的誕生。1943 通用公司大量生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。1967 通用公司推出使點(diǎn)火鑰匙與報(bào)

7、警器相配合的防盜裝置。1986 通用公司收購(gòu)蓮花公司。 1999 通用不斷收購(gòu)鈴木和五十鈴的股份。 2000 通用宣布與菲亞特結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。 2010 從新站起來(lái)，一年半之前曾被摘牌的美國(guó)通用汽車(chē)公司18日重返華爾街。 （4）通用在中國(guó) 1929 年，通用汽車(chē)在中國(guó)公司總部成立，主銷(xiāo)別克。 通用汽車(chē)在中國(guó)建立了8家合資企業(yè)和2家全資子公司。通用汽車(chē)在中國(guó)進(jìn)口、生產(chǎn)和銷(xiāo)售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶、Saab薩博及五菱等品牌的系列產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)之首。2007年，通用汽車(chē)及其合資公司在國(guó)內(nèi)的總銷(xiāo)售量為1,031,974輛，同比增長(zhǎng)了18.5%，連續(xù)第三年在華銷(xiāo)

8、量位居國(guó)際汽車(chē)制造商之首。 上海通用汽車(chē)有限公司是通用汽車(chē)公司與上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司各出資 50% 建立的中國(guó)最先進(jìn)的整車(chē)生產(chǎn)合資企業(yè)，成立于1997年6月。擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽(yáng)北盛3大生產(chǎn)基地，共4個(gè)整車(chē)生產(chǎn)廠、2個(gè)動(dòng)力總成廠，年總產(chǎn)能可達(dá)60萬(wàn)輛整車(chē)、10萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱和57.5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其規(guī)模與實(shí)力在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)中位居前茅。 泛亞汽車(chē)技術(shù)中心是通用汽車(chē)與上汽集團(tuán)雙方共同投資5,000萬(wàn)美元、各占50%股份的合資企業(yè)。從事汽車(chē)工程服務(wù)，其中包括設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、測(cè)試和零部件與整車(chē)認(rèn)證。 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司是由上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)、五菱于2002共同組建的合資公司，總投資9

9、,960萬(wàn)美元，通用汽車(chē)中國(guó)公司持有34%的股份，上汽集團(tuán)及五菱分別持有50.1%和15.9%的股份。生產(chǎn)商務(wù)用車(chē)、微型廂式客車(chē)、微型雙排貨車(chē)、微型單排貨車(chē)四大系列共210個(gè)品種車(chē)型。 上海通用北盛汽車(chē)有限公司是位于遼寧省沈陽(yáng)市的合資企業(yè)，即原金杯通用汽車(chē)有限公司。上海通用汽車(chē)持有50%的股權(quán)及監(jiān)管，上汽集團(tuán)與通用汽車(chē)中國(guó)公司各擁有25%的股權(quán)。生產(chǎn)GL8公務(wù)旅行車(chē)和路尊公務(wù)旅行車(chē). 上海通用東岳汽車(chē)有限公司位于山東省煙臺(tái)市，是上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)總公司、通用汽車(chē)中國(guó)公司、上海通用汽車(chē)公司共同出資9億元收購(gòu)原山東煙臺(tái)車(chē)身有限公司的全部股權(quán)后成立的新公司，上海通用汽車(chē)公司持有50%股權(quán)及監(jiān)管，通用汽

10、車(chē)中國(guó)公司及上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)總公司公司各持25%的股權(quán)，生產(chǎn)雪佛蘭品牌的產(chǎn)品。 上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司位于山東省煙臺(tái)市，其前身為山東大宇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，1996年8月投產(chǎn)。2004年3月，公司重組后，上海通用汽車(chē)占50%的股份及監(jiān)管，上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)中國(guó)公司各持25%的股份。上海通用東岳動(dòng)力總成設(shè)計(jì)產(chǎn)能為三班二運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)37.5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司成立于2004年8月，是中國(guó)第一家被批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)金融公司。由全球最大汽車(chē)金融公司之一的通用汽車(chē)金融服務(wù)公司和上海汽車(chē)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司共同合資組建。主要業(yè)務(wù)是：在批發(fā)和零售兩大領(lǐng)域?yàn)橥ㄓ闷?chē)和上汽在華的合資企業(yè)

11、和相關(guān)合作企業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售提供批發(fā)和零售信貸等金融服務(wù)。 上海安吉安星信息服務(wù)有限公司提供全套的汽車(chē)安全和通訊服務(wù)。為上海通用汽車(chē)在中國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的車(chē)輛提供汽車(chē)安全信息服務(wù)。作為通用汽車(chē)和上汽集團(tuán)各自的全資子公司，OnStar公司和上海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售有限公司分別持有安吉安星40%的股份。上海通用汽車(chē)將持有20%股份。OnStar是由通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的汽車(chē)安全信息服務(wù)系統(tǒng)。 通用汽車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)貿(mào)易（上海）有限公司位于上海外高橋保稅區(qū)，由通用汽車(chē)公司投資320萬(wàn)美元建立的獨(dú)資零部件分銷(xiāo)中心。 通用汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司是通用汽車(chē)公司在上海建立的獨(dú)資企業(yè)。 通用上海交通大學(xué)科技學(xué)院是由通用汽車(chē)和上海交通大學(xué)共同

12、成立的合作型學(xué)院，致力于共同研究、開(kāi)發(fā)和技術(shù)培訓(xùn)等領(lǐng)域。 案例二：同仁堂中華老字號(hào) (1)同仁堂簡(jiǎn)介 北京同仁堂是中藥行業(yè)著名老字號(hào)，創(chuàng)建于清康熙八年(1669年)，至今343年，自雍正元年(1723年)正式供奉清皇宮御藥房用藥，歷經(jīng)八代皇帝，長(zhǎng)達(dá)188年。歷代同仁堂人恪守“炮制雖繁必不敢省人工 品味雖貴必不敢減物力”的傳統(tǒng)古訓(xùn)，樹(shù)立“修合無(wú)人見(jiàn)，存心有天知”的自律意識(shí)，確保了同仁堂金字招牌的長(zhǎng)盛不衰。其產(chǎn)品以“配方獨(dú)特、選料上乘、工藝精湛、療效顯著”而享譽(yù)海內(nèi)外，產(chǎn)品行銷(xiāo)40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 目前，同仁堂已經(jīng)形成現(xiàn)代制藥業(yè)、零售商業(yè)和醫(yī)療服務(wù)三大板塊，配套形成十大公司、二大基地、二個(gè)院、二個(gè)

13、中心的“1032”工程，其中擁有境內(nèi)、境外兩家上市公司，零售門(mén)店800余家，海外合資公司（門(mén)店）28家，遍布15個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 同仁堂集團(tuán)被國(guó)家工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)和名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)，推薦為最具沖擊世界名牌的16家企業(yè)之一，被國(guó)家商業(yè)部授予“老字號(hào)”品牌，“2004年度中國(guó)最具影響力行業(yè)十佳品牌、“中國(guó)出口名牌企業(yè)”。2006年同仁堂中醫(yī)藥文化進(jìn)入國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。2011年銷(xiāo)售收入61.08億元人民幣。 (2)同仁堂淵源 同仁堂創(chuàng)建于清康熙八年（1669），創(chuàng)始人樂(lè)顯揚(yáng)。同仁堂自創(chuàng)建至1954年公司合營(yíng)，近300年一直是祖遺共有，世代相傳。故又稱為樂(lè)家老鋪。據(jù)記載，樂(lè)氏祖籍浙江寧波，自明朝

14、永樂(lè)年間遷至北京，以串鈴走方醫(yī)為業(yè)。后世第四代樂(lè)顯揚(yáng)當(dāng)了太醫(yī)院吏目，并創(chuàng)辦同仁堂藥室。其子樂(lè)鳳鳴接續(xù)祖業(yè)，并在宮廷秘方、民間驗(yàn)方及祖?zhèn)髋浞降幕A(chǔ)上，總結(jié)前人的制藥經(jīng)驗(yàn)，完成了樂(lè)氏世代祖?zhèn)魍枭⒏嗟は铝吓浞揭粫?shū)，明確提出了“炮制雖繁必不敢省人工，品味雖貴必不敢減物力”的訓(xùn)條，后成為歷代同仁堂人恪守的信條。1723年，清雍正帝欽定同仁堂供奉清宮御藥房。在其后的188年里，同仁堂獨(dú)辦官藥，歷經(jīng)八代皇帝。1954年，樂(lè)氏第十三代傳人樂(lè)松生帶頭申請(qǐng)公私合營(yíng)，并成為同仁堂合營(yíng)后的首任經(jīng)理。歷經(jīng)數(shù)代，載譽(yù)300余年的北京同仁堂，如今已發(fā)展成為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)有企業(yè)-同仁堂集團(tuán)公司。 其產(chǎn)品以其傳統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹扑?/p>

15、工藝，顯著的療效享譽(yù)海內(nèi)外。同仁堂更是以 “同修仁德，濟(jì)世養(yǎng)生”的經(jīng)營(yíng)宗旨，體現(xiàn)出其愛(ài)國(guó)愛(ài)人之心，仁藥仁術(shù)之本，以及以義取利，以誠(chéng)守信的精神之道。 (3)同仁堂文化理念 企業(yè)目標(biāo)：以高科技含量、高文化附加值、高市場(chǎng)占有率的綠色醫(yī)藥名牌產(chǎn)品為支柱，建設(shè)具有強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。 企業(yè)使命：弘揚(yáng)中華醫(yī)藥文化，領(lǐng)導(dǎo)“綠色醫(yī)藥”潮流，提高人類生命與生活質(zhì)量。 企業(yè)精神：同修仁德，濟(jì)世養(yǎng)生。 經(jīng)營(yíng)哲學(xué)：以義為上，義利共生。 管理信念：同心同德，仁術(shù)仁風(fēng)。 古訓(xùn)：炮制雖繁必不敢省人工，品位雖貴必不敢減物力。 堂訓(xùn)：同修仁德，親和敬業(yè)；共獻(xiàn)仁術(shù)，濟(jì)世養(yǎng)生 求珍品，品位雖貴必不敢減物力；講堂譽(yù)，炮

16、制雖繁必不敢省人工。 承同仁堂誠(chéng)傳統(tǒng)，揚(yáng)中華醫(yī)藥美名；拳拳仁心代代傳，報(bào)國(guó)為民振堂風(fēng)。 服務(wù)銘：為了您的健康和幸福，盡心盡力，盡善盡美。 廣告語(yǔ)：神州國(guó)藥香，北京同仁堂。同仁堂國(guó)藥 生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)：質(zhì)量即生命，責(zé)任重泰山；一百道工序，一百個(gè)放心。生產(chǎn)一流品質(zhì)；同仁堂永恒的信條；創(chuàng)造國(guó)際名牌，同仁堂不懈的追求。同仁堂的價(jià)值理念“德、誠(chéng)、信”堂訓(xùn)：同修仁德，親和敬業(yè)；共獻(xiàn)仁術(shù)，濟(jì)世養(yǎng)生價(jià)值理念：德、誠(chéng)、信 德：養(yǎng)生濟(jì)世的經(jīng)營(yíng)宗旨 誠(chéng)：精益求精的企業(yè)精神 信：童叟無(wú)欺的職業(yè)道德德仁德：做人以德為先光明正直，待人以善為重親和友愛(ài)。 藥德：求真品抵制假冒偽劣，重質(zhì)量務(wù)必精益求精。 美德：環(huán)境美有秩序無(wú)塵垢，行

17、為美有禮節(jié)無(wú)穢語(yǔ)。誠(chéng)誠(chéng)實(shí)：貨真價(jià)實(shí)，做到童叟無(wú)欺。 誠(chéng)心：周到服務(wù)，不講份內(nèi)份外。 誠(chéng)懇：傾聽(tīng)意見(jiàn)，不計(jì)顧客身份。信信念：服務(wù)同仁堂，獻(xiàn)身同仁堂，立志崗位成才。 信心：勇于面對(duì)困難，善于排除障礙。 信譽(yù)：一言一行顧著集體榮譽(yù)，一思一念為了企業(yè)興衰。 案例三：海爾 PK 麥當(dāng)勞公司成立時(shí)間1984年1937年 成立時(shí)業(yè)務(wù)冰箱制造汽車(chē)快餐店技術(shù)復(fù)雜性較復(fù)雜沒(méi)有技術(shù)業(yè)務(wù)組合多元化業(yè)務(wù)專業(yè)化業(yè)務(wù)國(guó)際化程度國(guó)際化國(guó)際化擴(kuò)張模式兼并與收購(gòu)加盟連鎖品牌價(jià)值中國(guó)第一(世界87)世界第四全球機(jī)構(gòu)30多個(gè)1.3萬(wàn)家(在中國(guó)670家)公司比較項(xiàng)目銷(xiāo)售收入利稅利稅率銷(xiāo)售收入利潤(rùn)利潤(rùn)率2009年134245.03.35

18、%2204018.18%2010年135767.04.94%2274519.82%2011年1509(1429)1228.54%270 55 20.37%注： 海爾億元人民幣；麥當(dāng)勞億元美金 2011年海爾收入中又80億是地產(chǎn)收入。 麥當(dāng)勞2011財(cái)年度報(bào)告顯示，公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)9.8%。2011財(cái)年，公司全球同店銷(xiāo)售額增長(zhǎng)7.5%，其中在美國(guó)和歐洲地區(qū)同店銷(xiāo)售額增長(zhǎng)分別為7.1%和7.3%，而在中國(guó)的同店銷(xiāo)售額增長(zhǎng)為10.9%。常勝根本： 通用汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新 同仁堂傳統(tǒng)文化制勝 麥當(dāng)勞快餐消費(fèi)模式(標(biāo)準(zhǔn)化操作) 海爾市場(chǎng)創(chuàng)新與服務(wù)這些企業(yè)常勝又靠什么？ 中集集團(tuán)？ 青島啤酒？ 華為集團(tuán)？ 德國(guó)

19、奔馳公司？ 韓國(guó)三星？ 印度塔塔集團(tuán)？ 日本索尼公司？ 雀巢集團(tuán)？這些企業(yè)失敗又因什么？ 大宇集團(tuán)？ 雷曼兄弟？ 米高梅？ 柯達(dá)公司？ 安然公司？ 三鹿集團(tuán)？ 三株集團(tuán)？ 花旗銀行？第二節(jié) 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與核心競(jìng)爭(zhēng)力 一、關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的幾個(gè)主要概念 1、經(jīng)營(yíng)力 經(jīng)營(yíng)力：企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值轉(zhuǎn)化或升值基本能力，是企業(yè)生存的基本能力?；灸芰Σ荒芫S持企業(yè)持久經(jīng)營(yíng)。 2、競(jìng)爭(zhēng)力 競(jìng)爭(zhēng)力：在某一產(chǎn)業(yè)內(nèi)，企業(yè)與同行業(yè)比較，在某些方面所顯示出來(lái)的超越競(jìng)爭(zhēng)者的一種能力。競(jìng)爭(zhēng)力在局部具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 3、核心能力 核心能力：在某一產(chǎn)業(yè)內(nèi)，或跨某一產(chǎn)業(yè)，企業(yè)所擁有的超越于一切競(jìng)爭(zhēng)者的某種特殊能力。是競(jìng)爭(zhēng)力的高級(jí)形式，

20、具有持久性。 從經(jīng)營(yíng)力到競(jìng)爭(zhēng)力，再到核心競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)遞進(jìn)的過(guò)程。 能力與核心能力生存能力、競(jìng)爭(zhēng)能力、核心能力 生存能力生存能力競(jìng)爭(zhēng)能力生存能力競(jìng)爭(zhēng)能力核心能力二、影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力主要因素1、公司管理 價(jià)值觀定位 正確決策 財(cái)務(wù)控制系統(tǒng) 多元業(yè)務(wù)戰(zhàn)略控制 強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo) 部門(mén)協(xié)調(diào) 有效激勵(lì) 決策名言： 創(chuàng)新是做大公司的惟一之路管理大師杰弗里 企業(yè)最大的資產(chǎn)是人日本經(jīng)營(yíng)之神松下幸之助 大成功靠團(tuán)隊(duì)，小成功靠個(gè)人世界首富比爾.蓋茨創(chuàng)新是做大公司惟一之路 是員工養(yǎng)活了公司亞州首富李嘉誠(chéng)企業(yè)的成功 2、信息管理 科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)系統(tǒng) 科學(xué)的業(yè)務(wù)流程 建立信息化管理系統(tǒng) 有利于支撐決策者 具有較強(qiáng)的適應(yīng)性海普制蓋

21、公司案例：福田雷沃重工的發(fā)展收割機(jī)的第一2011年116億元3、研究與開(kāi)發(fā) 基礎(chǔ)研發(fā)能力 產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)能力 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期與速度 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功率案例：索尼精神就是“開(kāi)拓、創(chuàng)新”（豚鼠精神）50年代發(fā)明了隧道二極管（江崎獲諾貝爾物理獎(jiǎng)）60年代晶體管微型電視機(jī)，工業(yè)及家用錄象機(jī)，集成電路收音機(jī)70年代單槍三束彩電，一英寸螺旋掃描錄象機(jī)80年代高保真數(shù)字唱機(jī)，攝錄一體化錄象機(jī)等海爾開(kāi)發(fā)思想：嘴里吃一個(gè)、手上夾一個(gè)、眼睛盯一個(gè)、腦子想一個(gè)。速度競(jìng)爭(zhēng)：產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)、標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)、速度競(jìng)爭(zhēng)。開(kāi)發(fā)周期：30年前十年磨一劍、10年前一年磨一劍、今天一年磨師劍。4、生產(chǎn)與制造 規(guī)?；a(chǎn)系統(tǒng) 生產(chǎn)

22、過(guò)程中不斷完善 生產(chǎn)系統(tǒng)靈活柔性 定制外包（OEMOriginal Equipment Manufacturer） 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功率案例：世界超級(jí)公司實(shí)行定制外包耐克、蘋(píng)果、宜家等鄭州蘋(píng)果制造基地5、強(qiáng)大營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng) 營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)建立 品牌管理與促進(jìn) 對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力 促進(jìn)和提升公司聲譽(yù)能力 快速和有效的分銷(xiāo)能力 隊(duì)伍建設(shè)與管理 高效與優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)能力國(guó)內(nèi)外公司營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)典際大公司：可口可樂(lè)、安利、寶潔、通用汽車(chē)、豐田汽車(chē)、微軟中國(guó)大公司：聯(lián)想、海爾、康師傅、百度、華為、TCL、伊利 三、競(jìng)爭(zhēng)力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力，說(shuō)明有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但若不能持續(xù)下去，則競(jìng)爭(zhēng)力就下降，直至經(jīng)營(yíng)力喪失。 競(jìng)爭(zhēng)力不是位于

23、企業(yè)某一個(gè)部門(mén)、或某一個(gè)崗位，而是充斥于公司研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)的各個(gè)部門(mén)，是一個(gè)整體的概念。 四、核心競(jìng)爭(zhēng)力 1、核心競(jìng)爭(zhēng)力提出基于資源優(yōu)勢(shì)說(shuō)，1990年美國(guó)學(xué)者普拉哈拉德（CK Prahalad）和哈默爾（Gary Hamel）在哈佛商業(yè)評(píng)論發(fā)表研究成果，首次采用了“核心競(jìng)爭(zhēng)力”（Core competence）。之后引起關(guān)注并形成廣泛研究。 哥印拜陀克利修那普拉哈拉德1941年出生于印度南部泰米爾納德邦的哥印拜陀鎮(zhèn)，他從金奈的馬德拉斯大學(xué)物理系畢業(yè)后，在聯(lián)合碳化電池公司的一個(gè)分部擔(dān)任經(jīng)理，積累了一定的管理經(jīng)驗(yàn)。之后他留學(xué)美國(guó)繼續(xù)深造，獲哈佛大學(xué)的博士學(xué)位。他在印度及美國(guó)都擔(dān)任過(guò)教職，最終加盟密歇根大學(xué)商學(xué)院，現(xiàn)為商業(yè)管理哈維C弗魯豪夫講席教授。CK Prahalad 在安娜堡的時(shí)候普拉哈拉德與加里哈默爾相遇，當(dāng)時(shí)的哈默爾還是一位年輕的國(guó)際商業(yè)學(xué)生，他們的邂逅是管理思想界的福音，普拉哈拉德與哈默爾合作的巔峰之作是1995年出版的為