北京地鐵發(fā)展史

1、北京地鐵百科名片 HYPERLINK :/baike.baidu /image/f35ea009b7c0a3146a60fb71 o 查看圖片 t _blank HYPERLINK :/baike.baidu /image/f35ea009b7c0a3146a60fb71 t _blank 北京地鐵線路圖北京地鐵效勞于中國(guó)北京市及其周邊地區(qū)的 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1930370.htm t _blank 城市軌道交通系統(tǒng)。它始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。目錄 HYPERLINK

2、:/baike.baidu /view/21157.htm l 1 地鐵概述 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 2 LOGO HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 3 建設(shè)歷史 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 4 線路標(biāo)示色 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 5 2021年最新北京地鐵地圖及站名表 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 6 現(xiàn)有地鐵列車型

3、號(hào)及數(shù)量 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 7 北京地鐵開(kāi)通線路首末車時(shí)間 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 8 北京地鐵1號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 9 北京地鐵八通線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 10 北京地鐵2號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 11 北京地鐵4號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /vi

4、ew/21157.htm l 12 北京地鐵5號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 13 北京地鐵8號(hào)線一期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 14 北京地鐵10號(hào)線一期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 15 北京地鐵13號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 16 北京地鐵15號(hào)線一期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 17 北京地鐵機(jī)場(chǎng)快軌

5、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 18 北京地鐵亦莊線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 19 北京地鐵大興線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 20 北京地鐵房山線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 21 北京地鐵昌平線一期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 22 *北京城市鐵路S2線 HYPERLINK :/baike.baidu /view

6、/21157.htm l 23 北京地鐵2021年開(kāi)通的線路 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 24 近期方案線路 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 25 遠(yuǎn)期方案線路 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26 關(guān)于地鐵的局部資料 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_1 站臺(tái) HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_2 車型字母意義： HYPER

7、LINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_3 車輛編號(hào)： HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_4 線路歸屬： HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_5 關(guān)于M與T： HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 27 地鐵設(shè)施 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 28 地鐵價(jià)格 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 29

8、教育-城市軌道交通專業(yè) HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 30 地鐵軼事 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 31 地理位置 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 1 地鐵概述 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 2 LOGO HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 3 建設(shè)歷史 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l

9、 4 線路標(biāo)示色 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 5 2021年最新北京地鐵地圖及站名表 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 6 現(xiàn)有地鐵列車型號(hào)及數(shù)量 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 7 北京地鐵開(kāi)通線路首末車時(shí)間 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 8 北京地鐵1號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 9 北京地鐵八通線 HYPERLINK :

10、/baike.baidu /view/21157.htm l 10 北京地鐵2號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 11 北京地鐵4號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 12 北京地鐵5號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 13 北京地鐵8號(hào)線一期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 14 北京地鐵10號(hào)線一期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l

11、 15 北京地鐵13號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 16 北京地鐵15號(hào)線一期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 17 北京地鐵機(jī)場(chǎng)快軌 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 18 北京地鐵亦莊線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 19 北京地鐵大興線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 20 北京地鐵房山線 HYPERLINK :/baike.

12、baidu /view/21157.htm l 21 北京地鐵昌平線一期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 22 *北京城市鐵路S2線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 23 北京地鐵2021年開(kāi)通的線路 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 24 近期方案線路 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 25 遠(yuǎn)期方案線路 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 2

13、6 關(guān)于地鐵的局部資料 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_1 站臺(tái) HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_2 車型字母意義： HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_3 車輛編號(hào)： HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_4 線路歸屬： HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 26_5 關(guān)于M與T： HYPERLINK :/baike.baidu

14、 /view/21157.htm l 27 地鐵設(shè)施 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 28 地鐵價(jià)格 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 29 教育-城市軌道交通專業(yè) HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 30 地鐵軼事 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm l 31 地理位置展開(kāi) HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段地鐵概述 HYPERLINK :/bai

15、ke.baidu /view/2621.htm t _blank 北京地鐵始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。 注：本詞條討論北京城市軌道交通系統(tǒng)，與單純討論“北京地鐵運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)的線路有區(qū)別 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段LOGO北京地鐵標(biāo)志：外形采取圓形，以字母“G構(gòu)成，表示地鐵隧道，中間是字母 HYPERLINK :/baike.baidu /image/0865b51819dae93634fa4107 o 查看圖片 t _blank 北京地鐵LOGO“D，為“地鐵

16、拼音的首字母，D的內(nèi)心是字母“B，表示“北京。三個(gè)字母構(gòu)成“北京高速電車(現(xiàn)“北京地鐵)的縮寫(xiě)。藍(lán)、白二色即協(xié)調(diào)又醒目，適合在各種環(huán)境中佩戴和設(shè)置。本設(shè)計(jì)符合目前世界各 國(guó)地鐵標(biāo)志設(shè)計(jì)中簡(jiǎn)練、含義準(zhǔn)確和幾何化的趨向，具有現(xiàn)代感，并能經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)。本標(biāo)志放大后不會(huì)空洞，縮小后不會(huì)含混不清，做徽章、鈕扣、帽徽皆適宜。本標(biāo)志是1984年4月由地鐵總公司張利德同志設(shè)計(jì)的。 京港地鐵標(biāo)志：下 HYPERLINK :/baike.baidu /image/b3508d137f4b48c26538dbdd o 查看圖片 t _blank 京港地鐵LOGO圖形中的“M，是英文中“Metro的縮寫(xiě)，三條主線代

17、表著三大集團(tuán)BIIC,BCG,MTR齊心協(xié)力，共同締造和諧、順暢的交通網(wǎng)絡(luò)。兩邊留白表示公司有無(wú)限開(kāi)展的可能，寓意著公司業(yè)務(wù)不僅僅限于地鐵4號(hào)線，也會(huì)有4號(hào)線的延長(zhǎng)線及未來(lái)的其他線路。標(biāo)志在圖形結(jié)構(gòu)上采用地鐵4號(hào)線的走向橫折線作為根本元素，具有很強(qiáng)的個(gè)性特征。整個(gè)標(biāo)志簡(jiǎn)潔、明快、動(dòng)感，表達(dá)了公司提供應(yīng)公眾快捷、正點(diǎn)、現(xiàn)代的產(chǎn)品特性。 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段建設(shè)歷史 HYPERLINK :/baike.baidu /image/966aca0742b1b0e67b8947d3 o 查看圖片 t _blank 第一張北京地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃

18、圖在20世紀(jì)50年代末期 HYPERLINK :/baike.baidu /view/61891.htm t _blank 中國(guó)與 HYPERLINK :/baike.baidu /view/6824.htm t _blank 蘇聯(lián)的關(guān)系惡化后，中國(guó)開(kāi)始規(guī)劃在北京、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/4450.htm t _blank 沈陽(yáng)、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1735.htm t _blank 上海三座重要城市修建 HYPERLINK :/baike.baidu /view/7137.htm t _blank 地鐵，以作為平

19、戰(zhàn)結(jié)合的戰(zhàn)備防御手段。北京地鐵首先開(kāi)工，一期工程于1965年7月1日開(kāi)工建設(shè)，其線路沿長(zhǎng)安街與北京城墻南緣自西向東貫穿北京市區(qū)，連接西山的衛(wèi)戍部隊(duì)駐地和北京站，采用明挖回埋法施工。全長(zhǎng)23.6公里，設(shè)17座車站和一座車輛段古城車輛段， HYPERLINK :/baike.baidu /view/286656.htm t _blank 1969年10月1日建成通車。根據(jù)預(yù)計(jì)，北京地鐵在戰(zhàn)時(shí)可以每天運(yùn)送5個(gè)陸軍整編師的兵力自西山運(yùn)至北京市區(qū)。 HYPERLINK :/baike.baidu /image/a583631e1b0ffbea1bd57610 o 查看圖片 t _blank 1982年北

20、京地鐵規(guī)劃圖由于屬于戰(zhàn)備工程，北京地鐵在通車后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不對(duì)公眾開(kāi)放，需憑介紹信參觀及乘坐。 HYPERLINK :/baike.baidu /view/286655.htm t _blank 1971年1月15日公主墳至北京站段開(kāi)始試運(yùn)行，1971年8月5日延長(zhǎng)為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長(zhǎng)為古城路至北京站，1973年4月23日延長(zhǎng)為 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1059361.htm t _blank 蘋(píng)果園至北京站。北京地鐵二期工程始于1969年，其線路沿北京內(nèi)城城墻自建國(guó)門至復(fù)興門，呈倒U字型，設(shè)12座車站及太平湖車輛段，線路長(zhǎng)度為17.2公

21、里。 HYPERLINK :/baike.baidu /view/286311.htm t _blank 1981年9月15日，北京地鐵正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)。 北京地鐵 HYPERLINK :/baike.baidu /view/2967491.htm t _blank 復(fù)八線于1992年6月24日開(kāi)工建設(shè)，1999年9月28日通車試運(yùn)營(yíng)，2000年6月28日與一線全線貫穿。北京地鐵13號(hào)線于2002年9月起分段開(kāi)通，將霍營(yíng)、回龍觀和北苑等城北住宅區(qū)和上地信息產(chǎn)業(yè)基地與中心城區(qū)聯(lián)系起來(lái)。八通線于2003年開(kāi)通，對(duì)改善通州交通環(huán)境起重要作用。 2007年10月7日，北京地鐵5號(hào)線正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，是第一條

22、北京市南北軌道交通大動(dòng)脈。5號(hào)線全長(zhǎng)27.3公里，設(shè)太平莊停車場(chǎng)和宋家莊車輛段，也是北京地鐵第一條加裝屏蔽門的路線 2021年7月19日，在 HYPERLINK :/baike.baidu /view/16986.htm t _blank 北京奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)前夕， HYPERLINK :/baike.baidu /view/1376596.htm t _blank 北京地鐵10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/2157542.htm t _blank 北京地鐵8號(hào)線一期和機(jī)場(chǎng)線三條軌道新線正式通車。至此，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程到達(dá)200公里，運(yùn)營(yíng)線路將到

23、達(dá)8條，北京軌道交通的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn)。 2021年9月28日，隨著地鐵4號(hào)線的開(kāi)通，北京地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的線路包括1號(hào)線，2號(hào)線，4號(hào)線，5號(hào)線，8號(hào)線，10號(hào)線，13號(hào)線，機(jī)場(chǎng)快軌，八通線，運(yùn)營(yíng)總里程到達(dá)228公里，預(yù)計(jì)2021年將到達(dá)561公里。 2021年12月30日，北京地鐵開(kāi)通亦莊線、大興線、房山線蘇莊至大葆臺(tái)、15號(hào)線順義線，一期首開(kāi)段望京西到后沙峪和昌平線一期西二旗到南邵，北京地鐵總長(zhǎng)度到達(dá)336公里。同年5月，北京地鐵全線路網(wǎng)都開(kāi)通了 信號(hào)。 2021年，原先沒(méi)有安裝屏蔽門的線路1、2、13、BT將會(huì)安裝屏蔽門。年底8號(hào)線二期北段森林公園南門到回龍觀東大街，9號(hào)線南段郭公莊到

24、北京西站，房山線大葆臺(tái)到郭公莊段將開(kāi)通。 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段線路標(biāo)示色1號(hào)線及八通線：大紅色 2號(hào)線：深藍(lán)色 4號(hào)線及大興線：青綠色 5號(hào)線：深紫色 6號(hào)線：深棕色一期，二期建設(shè)中 7號(hào)線：橙黃色建設(shè)中 8號(hào)線：草綠色二期建設(shè)中 9號(hào)線：綠色建設(shè)中 10號(hào)線：天藍(lán)色二期建設(shè)中 13號(hào)線：藤黃色 14號(hào)線：淺粉色建設(shè)中 15號(hào)線：紫羅蘭色 一期東段，西段建設(shè)中 亦莊線：洋紅色 房山線：橙紅色 昌平線：嫩粉色 二期即將啟動(dòng)建設(shè) 機(jī)場(chǎng)快軌：藕荷色類似灰色 2021年北京地鐵將建成的線路分別為： 1號(hào)線已通車 2號(hào)線已通車 3號(hào)線規(guī)

25、劃中，2021年可能開(kāi)通東段東四十條到金盞東及西段田村到阜成門 4號(hào)線及大興線已通車 5號(hào)線已通車 6號(hào)線在建，一期方案2021年通車，二期方案2021年通車，三期方案2021年通車 7號(hào)線在建，方案2021年通車 8號(hào)線一期通車，二期北段2021年通車，二期南段2021年通車，三期規(guī)劃中，有望2021年通車，北延聯(lián)絡(luò)線2021年與昌平線二期同時(shí)通車 9號(hào)線在建，南段方案2021年通車，北段方案2021年通車 10號(hào)線一期通車，二期在建方案2021年通車，屆時(shí)是北京第二條環(huán)形地鐵 12號(hào)線規(guī)劃中，2021年可能通車 13號(hào)線已通車 14號(hào)線在建，方案2021年通車 15號(hào)線一期首開(kāi)段除望京東站

26、外已通車，2021年延伸至俸伯，一期西延段2021到2021年通車 16號(hào)線規(guī)劃中，2021年可能通車 17號(hào)線規(guī)劃中，2021年可能通車 八通線已通車 機(jī)場(chǎng)快軌已通車 亦莊線除亦莊火車站外已通車 房山線及燕房線蘇莊至大葆臺(tái)站已通車，終點(diǎn)站郭公莊站2021年與9號(hào)線南段同步開(kāi)通，規(guī)劃延伸至燕山地區(qū)，西延段方案2021到2021年通車 昌平線一期已通車，二期方案2021年通車，南延段有望2021年通車 西郊線在建，2021年通車 門頭溝線即大臺(tái)線，使用低速磁懸浮列車，2021年開(kāi)工，方案2021年通車 海淀山后線 即將啟動(dòng)建設(shè)，方案2021年通車 南部U型線 資料不詳 據(jù)了解，北京地鐵2021年

27、總里程將超過(guò)700公里。 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段2021年最新北京地鐵地圖及站名表2021年北京新增最新5條地鐵線路，地鐵地圖及站名清單： 北京地鐵1號(hào)線 Line 1 蘋(píng)果園-古城-八角游樂(lè)園-八寶山-玉泉路-五棵松-萬(wàn)壽路-公主墳-軍事博物館-木樨地-南禮士路-復(fù)興門-西單-天安門西-天安門東-王府井-東單-建國(guó)門-永安里-國(guó)貿(mào)-大望路-四惠-四惠東 北京地鐵八通線 BaTong Line 四惠-四惠東-高碑店-傳媒大學(xué)-雙橋-管莊-八里橋-通州北苑-果園-九棵樹(shù)-梨園-臨河里-土橋 北京地鐵2號(hào)線 Line 2 西直門-積

28、水潭-鼓樓大街-安定門-雍和宮-東直門-東四十條-朝陽(yáng)門-建國(guó)門-北京站-崇文門-前門-和平門-宣武門-長(zhǎng)椿街-復(fù)興門-阜成門-車公莊-西直門 北京地鐵4號(hào)線及大興線 Line 4 & DaXing Line 安河橋北-北宮門-西苑-圓明園-北京大學(xué)東門-中關(guān)村-海淀黃莊-人民大學(xué)-魏公村-國(guó)家圖書(shū)館-動(dòng)物園-西直門-新街口-平安里-西四-靈境胡同-西單-宣武門-菜市口-陶然亭-北京南站-馬家堡-角門西-公益西橋4號(hào)線終點(diǎn)站-新宮4號(hào)線小交路終點(diǎn)站-西紅門-高米店北-高米店南-棗園-清源路-黃村西大街-黃村火車站-義和莊-生物醫(yī)藥基地-天宮院4號(hào)線大交路終點(diǎn)站 北京地鐵5號(hào)線 Line 5 天

29、通苑北-天通苑-天通苑南-立水橋-立水橋南-北苑路北-大屯路東-惠新西街北口-惠新西街南口-和平西橋-和平里北街-雍和宮-北新橋-張自忠路-東四-燈市口-東單-崇文門-磁器口-天壇東門-蒲黃榆-劉家窯-宋家莊 北京地鐵8號(hào)線一期Line 8 森林公園南門-奧林匹克公園-奧體中心-北土城 北京地鐵10號(hào)線 Line 10 巴溝-蘇州街-海淀黃莊-知春里-知春路-西土城-牡丹園-健德門-北土城-安貞門-惠新西街南口-芍藥居-太陽(yáng)宮-三元橋-亮馬橋-農(nóng)業(yè)展覽館-團(tuán)結(jié)湖-呼家樓-金臺(tái)夕照-國(guó)貿(mào)-雙井-勁松 北京地鐵13號(hào)線 Line 13 西直門-大鐘寺-知春路-五道口-上地-西二旗-龍澤-回龍觀-霍

30、營(yíng)-立水橋-北苑-望京西-芍藥居-光熙門-柳芳-東直門 北京地鐵15號(hào)線一期Line 15 望京西-望京-望京東暫不開(kāi)放-崔各莊-馬泉營(yíng)-孫河-國(guó)展-花梨坎-后沙峪 北京地鐵機(jī)場(chǎng)快軌 Airport Express 東直門-三元橋-3號(hào)航站樓-2號(hào)航站樓 北京地鐵亦莊線 YiZhuang Line 宋家莊-肖村-小紅門-舊宮-亦莊橋-亦莊文化園-萬(wàn)源街-榮京東街-榮昌東街-同濟(jì)南路-經(jīng)海路-次渠南-次渠-亦莊火車站暫不開(kāi)放 北京地鐵房山線 FangShan Line 蘇莊-良鄉(xiāng)南關(guān)-良鄉(xiāng)大學(xué)城西-良鄉(xiāng)大學(xué)城-良鄉(xiāng)大學(xué)城北-廣陽(yáng)城-籬笆房-長(zhǎng)陽(yáng)-稻田-大葆臺(tái)-郭公莊暫不開(kāi)放 北京地鐵昌平線一期C

31、hangPing Line 南邵-沙河高教園-沙河-鞏華城-朱辛莊站-生命科學(xué)園-西二旗 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段現(xiàn)有地鐵列車型號(hào)及數(shù)量1號(hào)線：31組DKZ4，新車39組SFM04 2號(hào)線：48組DKZ16。 4號(hào)線：40組SFM05。 5號(hào)線：39組DKZ13。 8號(hào)線：現(xiàn)用10號(hào)線DKZ15列車平日上線3組。 10號(hào)線：40組DKZ15。 13號(hào)線：55組DKZ5，1組DKZ6(不銹鋼車組H402，6編后中間為2節(jié)DKZ5，原為黑色前臉涂裝，現(xiàn)已刷為普通涂裝)、1組DKZ10H457，調(diào)試中，原2號(hào)線新車試驗(yàn)車，現(xiàn)房山線設(shè)備試

32、驗(yàn)車 15號(hào)線即俗稱順義線：30組DKZ31 八通線：18組SFM01，6組SFM02，6組SFM07中間的加車為SFM01 機(jī)場(chǎng)線：10組QKZ5。 大興線：33組SFM05。 房山線：24組BD24。 亦莊線：23組DKZ32。 昌平線：18組SFM13。 依照北京地鐵建設(shè)進(jìn)度持續(xù)更新中 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵開(kāi)通線路首末車時(shí)間一號(hào)線 ： 上行蘋(píng)果園-四惠東5:10-22:55 古城上行首車4:58 下行四惠東-蘋(píng)果園5:05-23:15 四惠下行首車4:56 二號(hào)線： 外環(huán)西直門-積水潭-環(huán)行-西直門5:09-22

33、:59 內(nèi)環(huán)積水潭-西直門-環(huán)行-積水潭5:03-22:41 四號(hào)線及大興線 ： 上行安河橋北-新宮5:00-23:10 下行新宮-安河橋北5:10-22:45 上行安河橋北-天宮院5:00-23:14 下行天宮院-安河橋北5:30-22:38 五號(hào)線： 上行天通苑北-宋家莊4:59-22:47 下行宋家莊-天通苑北5:19-23:10 八號(hào)線：一期 上行北土城-森林公園南門：6:32-22:36 下行森林公園南門-北土城：6:32-22:36 十號(hào)線 ：一期 上行巴溝-勁松：5:05-22:25 下行勁松-巴溝：5:53-23:13 13號(hào)線： 上行：西直門-東直門全程5:35-22:42

34、霍營(yíng)-東直門半程始發(fā)5:00 東直門-回龍觀半程末班23:45 下行：東直門-西直門全程5:35-22:42 霍營(yíng)-西直門半程始發(fā)5:00 西直門-霍營(yíng)半程末班23:45 八通線： 上行四惠-土橋5:59-23:22 下行土橋-四惠5:19-22:42 機(jī)場(chǎng)線： 上行T2航站樓-東直門6:00-23:10 下行東直門-T3航站樓-T2航站樓6:00-22:30 亦莊線： 上行宋家莊-次渠6：00-22:45 下行次渠-宋家莊5:23-22：08 房山線： 上行大葆臺(tái)-蘇莊6:00-22:05 下行蘇莊-大葆臺(tái)5:25-21:30 15號(hào)線一期： 上行：望京西-后沙峪全程6:00-22:25 望

35、京西-馬泉營(yíng)半程6:00-22:55 下行：后沙峪-望京西全程6:00-22:15 后沙峪-馬泉營(yíng)半程6:00-22:55 昌平線一期： 上行：西二旗-南邵全程5:50-22:15 西二旗-朱辛莊半程5:50-22:30 下行：南邵-西二旗全程6:00-22:00 南邵-朱辛莊半程6:00-22:45 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵1號(hào)線詳見(jiàn)主詞條： HYPERLINK :/baike.baidu /view/1156802.htm t _blank 北京地鐵1號(hào)線 北京地鐵1號(hào)線，原稱一線，全長(zhǎng)30.44千米，是中國(guó)第一條地鐵

36、，設(shè)53#高井站，52#福壽嶺站，蘋(píng)果園站、古城站原古城路站、八角游樂(lè)園站、八寶山站、玉泉路站、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/368651.htm t _blank 五棵松站、萬(wàn)壽路站、公主墳站、軍事博物館站、木樨地站、南禮士路站、復(fù)興門站、西單站、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/2394.htm t _blank 天安門西站、天安門東站、王府井站、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1260659.htm t _blank 東單站、建國(guó)門站、永安里站、國(guó)貿(mào)站、大望路站、 HYPERLINK :/baike

37、.baidu /view/3196329.htm t _blank 四惠站、四惠東站共25座車站，四惠站，四惠東站為地上站，52#、 53#站不運(yùn)營(yíng)。 HYPERLINK :/baike.baidu /image/245e8bca023b76bcc817680b o 查看圖片 t _blank 北京地鐵1號(hào)線列車SFM04攝于南車股份車輛段：古城G、四惠S 1號(hào)線現(xiàn)有換乘車站： HYPERLINK :/baike.baidu /view/1280162.htm t _blank 復(fù)興門：換乘地鐵2號(hào)線 西單站：換乘地鐵4號(hào)線 東單站：換乘地鐵5號(hào)線 建國(guó)門：換乘地鐵2號(hào)線 國(guó)貿(mào)站：換乘地鐵10

38、號(hào)線 四惠站、四惠東站：換乘地鐵八通線 退役車型為：DK2、DK3、DK11、BD3、BD2局部、DK20局部、退役車G208為特殊的混編車1，6車為BD3，2，3，4，5車為DK11。 1號(hào)線局部DKZ4型列車已改造為空調(diào)車 附：原一線車站為：蘋(píng)果園站、古城站原古城路站、八角游樂(lè)園站、八寶山站、玉泉路站、五棵松站、萬(wàn)壽路站、公主墳站、軍事博物館站、木樨地站、南禮士路站、長(zhǎng)椿街站、宣武門站、和平門站、前門站、崇文門站、北京站。 車站名稱 蘋(píng)果園四惠東 四惠東蘋(píng)果園 首車時(shí)刻 末車時(shí)刻 首車時(shí)刻 末車時(shí)刻 蘋(píng)果園 5:10 22:55 5:40 0:11 四惠東 5:40 23:51 5:05

39、23:15 1號(hào)線 正在改造新信號(hào)系統(tǒng)，具體改造完成時(shí)間未知 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵八通線詳見(jiàn)主詞條： HYPERLINK :/baike.baidu /view/1752175.htm t _blank 北京地鐵八通線 HYPERLINK :/baike.baidu /image/808a27db430a835cd1164e17 o 查看圖片 t _blank 北京地鐵八通線列車SFM01攝于土橋北京地鐵八通線是北京地鐵1號(hào)線的東段延長(zhǎng)線，全長(zhǎng)18.964千米，設(shè)四惠站、四惠東站、高碑店站、傳媒大學(xué)站原播送學(xué)院站、雙橋

40、站、管莊站、八里橋站、通州北苑站、果園站、九棵樹(shù)站、梨園站、臨河里站、土橋站共13座車站。全線均為地面或 HYPERLINK :/baike.baidu /view/200004.htm t _blank 高架線路。 地鐵八通線的主要線路沿京通快速路修建，它將距離北京城市中心區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn)的通州區(qū)和北京城六區(qū)之一的朝陽(yáng)區(qū)聯(lián)系起來(lái)。 車輛段：土橋TQ 八通線上目前的換乘車站有： 四惠站、四惠東站 換乘1號(hào)線 退役車型為DK3GTQ101-TQ114、DK16 (TQ115-TQ118) HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵2號(hào)線詳見(jiàn)主詞條：

41、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1733388.htm t _blank 北京地鐵2號(hào)線 北京地鐵2號(hào)線，原稱 HYPERLINK :/baike.baidu /view/548199.htm t _blank 環(huán)線，全長(zhǎng)23.1千米。 2號(hào)線的線路圖呈較規(guī)那么的圓角矩形。線路東段、北段、西段的走向與北京二環(huán)路重疊，線路南段沿長(zhǎng)椿街-前門-建國(guó)門行駛。 2號(hào)線設(shè)西直門站、車公莊站、阜成門站、復(fù)興門站、長(zhǎng)椿街站、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/85601.htm t _blank 宣武門站、和平門站、前門站、崇文門站、北京站、建國(guó)門、朝

42、陽(yáng)門站、東四十條站、東直門站、雍和宮站、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/85617.htm t _blank 安定門站、鼓樓大街站、積水潭站共18座車站。 HYPERLINK :/baike.baidu /image/d1e312f4211186f07709d778 o 查看圖片 t _blank 北京地鐵2號(hào)線列車DKZ16攝于車公莊站車輛段：太平湖T 2號(hào)線上目前的換乘車站有： HYPERLINK :/baike.baidu /view/85614.htm t _blank 西直門站 換乘13號(hào)線 4號(hào)線 雍和宮站 換乘5號(hào)線 HYPERLINK :/baik

43、e.baidu /view/85610.htm t _blank 東直門站 換乘13號(hào)線 機(jī)場(chǎng)快軌 建國(guó)門站 換乘1號(hào)線 崇文門站 換乘5號(hào)線 宣武門站 換乘4號(hào)線 復(fù)興門站 換乘1號(hào)線 退役車型為：DK6 T1193、T1194、另兩輛在太平湖車輛段內(nèi)長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬，現(xiàn)不知去向 、DK8T101-T108)、DK9T1191、T1192、T1195、T1196) 、DK16A、DK16AG (T114、T120、T126、T127、T128)、DK19 (T1286)、 BD11T305,T306 注：2號(hào)線已使用新信號(hào)系統(tǒng)CBTC HYPERLINK :/baike.baidu /view/

44、21157.htm 編輯本段北京地鐵4號(hào)線詳見(jiàn)主詞條： HYPERLINK :/baike.baidu /view/1329286.htm t _blank 北京地鐵4號(hào)線 北京地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)28.17千米安河橋北-公益西橋，北京市道路交通網(wǎng)絡(luò)中一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通主干線，于2021年9月28日開(kāi)通。線路起自南四環(huán)路北側(cè)，沿馬家堡西路、菜市口大街、宣武門內(nèi)外大街、西單北大街、西四南北大街、 新街口南大街、西直門內(nèi)外大街、中關(guān)村大街、清華西路、頤和園路，終至安河橋北。跨越豐臺(tái)、西城、海淀三個(gè)行政區(qū)。沿途經(jīng)過(guò)密集的居民生活區(qū)馬家樓-宣武門一帶、繁華的商業(yè)區(qū)西單-新街口一帶、有“中國(guó)硅谷之稱的

45、高科技園區(qū)中關(guān)村一帶以及秀麗的風(fēng)景名勝區(qū)圓明園-北宮門一帶。設(shè)公益西橋站、角門西站、馬家堡站、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/325980.htm t _blank 北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武門站、西單站、靈境胡同站、西四站、平安里站、新街口站、西直門站、動(dòng)物園站、國(guó)家圖書(shū)館站、魏公村站、人民大學(xué)站、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1734640.htm t _blank 海淀黃莊站、中關(guān)村站、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/2873632.htm t _blank 北京大學(xué)東門站、圓明園站、西苑

46、站、北宮門站、安河橋北站。北京地鐵4號(hào)線采取特許經(jīng)營(yíng)的方式，總投資46億元，注冊(cè)資金13.8億元，北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和香港地鐵公司各占49，北京市根底投資占2，工商注冊(cè)名稱為北京京港地鐵， HYPERLINK :/baike.baidu /view/114864.htm t _blank 香港地鐵取得30年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1695306.htm t _blank 北京京港地鐵是4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)公司，運(yùn)營(yíng)其它線路的是北京地鐵運(yùn)營(yíng)。四號(hào)線正線全長(zhǎng)約28.177公里，除安河橋北站為地面站外，其余均為地下站。沿線設(shè)換乘站10座，主要集中在城市中心區(qū)，

47、分別與既有的一號(hào)線、二號(hào)線、十三號(hào)、十號(hào)線和在建的九號(hào)線、大興線以及規(guī)劃中的、六號(hào)線、七號(hào)線、十二號(hào)線、十四號(hào)線相連接。 車輛段：馬家堡M、龍背村停車場(chǎng) 4號(hào)線上目前的換乘車站有： 宣武門 換乘地鐵2號(hào)線 西單站 換乘地鐵1號(hào)線 西直門 換乘地鐵2號(hào)線 地鐵13號(hào)線 海淀黃莊 換乘地鐵10號(hào)線 北京南站 換乘京津城際、京滬高鐵 新宮 換乘地鐵大興線大交路終點(diǎn)站為天宮院不必下車，小交路終點(diǎn)站為新宮需要下車等待下班列車 4號(hào)線由 北京京港地鐵 運(yùn)營(yíng) HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵5號(hào)線詳見(jiàn)主詞條： HYPERLINK :/baike

48、.baidu /view/1186257.htm t _blank 北京地鐵5號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /image/c28fddfd1908407fd6887de3 o 查看圖片 t _blank 北京地鐵5號(hào)線立水西橋北京地鐵5號(hào)線線路全長(zhǎng)27.6公里，連接了 HYPERLINK :/baike.baidu /view/418062.htm t _blank 豐臺(tái)、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/281726.htm t _blank 崇文、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1029476.htm t _

49、blank 東城、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/4971.htm t _blank 朝陽(yáng)、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/113927.htm t _blank 昌平5個(gè)區(qū)。 5號(hào)線實(shí)現(xiàn)了與既有地鐵線路近距離換乘，全線在崇文門、東單、雍和宮和立水橋站設(shè)置了與1、2、13號(hào)線的站內(nèi)換乘通道，方便了乘客站內(nèi)換乘。崇文門、東單兩大換乘站在換乘通道內(nèi)通過(guò)自動(dòng)扶梯分別換乘2號(hào)線和1號(hào)線，乘客兩三分鐘就能完成換乘。雍和宮站換乘地鐵2號(hào)線、立水橋換乘地鐵13號(hào)線，換乘距離只有短短20多米。5號(hào)線每站都有殘疾人直升 HYPERLINK :/baik

50、e.baidu /view/51767.htm t _blank 電梯，可以從站廳直達(dá)站臺(tái)。在北京地鐵運(yùn)營(yíng)體系中以淡紫色作為代表顏色的5號(hào)線好似一條巨龍?jiān)诒本┠媳贝罱ㄆ鹨蛔鶚蛄?，將讓千千萬(wàn)萬(wàn)市民免除乘公交縱穿京城動(dòng)輒三四個(gè)小時(shí)的擁堵之苦，使京城南北交通擁堵變通途。 全程設(shè)宋家莊、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/4572786.htm t _blank 劉家窯、蒲黃榆、天壇東門、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/46701.htm t _blank 磁器口、崇文門、東單、燈市口、 HYPERLINK :/baike.baidu /view

51、/1053556.htm t _blank 東四、張自忠路、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/203795.htm t _blank 北新橋、雍和宮、和平里北街、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1443132.htm t _blank 和平西橋、惠新西街南口、惠新西街北口、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/844813.htm t _blank 大屯路東、北苑路北、立水橋南、立水橋換乘13號(hào)線、 HYPERLINK :/baike.baidu /view/66874.htm t _blank 天通苑南、天通苑

52、、天通苑北 全長(zhǎng)27.6公里的地鐵五號(hào)線南起豐臺(tái)區(qū)的宋家莊，北至昌平區(qū)境內(nèi)的東三旗，是本市首次使用盾構(gòu) HYPERLINK :/baike.baidu /view/974567.htm t _blank 暗挖法的地鐵工程。其地下線16.9公里，地面及高架線長(zhǎng)10.7公里，穿越豐臺(tái)、崇文、東城、朝陽(yáng)、昌平5個(gè)區(qū),途徑天壇、雍和宮等一批著名旅游景點(diǎn)和王府井、東單等繁華商業(yè)街。 地鐵5號(hào)線于2007年10月7日下午14：00通車。 從惠新西街北口往北是地上站，往南是地下站?；菪挛鹘直笨诩捌渫焙退渭仪f站均為側(cè)式站臺(tái)即站臺(tái)在兩邊，車輛在中間，其余站為島式站臺(tái)即車輛在兩邊，站臺(tái)在中間。 車輛段：太平莊T

53、P、宋家莊停車場(chǎng) 5號(hào)線上目前的換乘車站有： 宋家莊 換乘亦莊線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/81315.htm t _blank 崇文門 換乘2號(hào)線 東單站 換乘1號(hào)線 雍和宮 換乘2號(hào)線 惠新西街南口 換乘10號(hào)線 立水橋 換乘13號(hào)線 受亦莊線開(kāi)通客流影響，5號(hào)線暫時(shí)取消區(qū)間車，現(xiàn)間隔為2分50秒 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵8號(hào)線一期詳見(jiàn)主詞條：北京地鐵8號(hào)線 北京地鐵8號(hào)線的一期工程，又稱奧運(yùn)支線。一期工程全長(zhǎng)為4.398公里，共設(shè)四座車站，從南向北分別為北土城站、奧林匹克中心站、奧林

54、匹克公園站和森林公園站。奧林匹克中心站靠近奧運(yùn)主場(chǎng)館，所以貫穿車站的設(shè)計(jì)主線是“運(yùn)動(dòng);奧林匹克公園站因?yàn)榻ㄔ凇八⒎街?，所以站臺(tái)層的吊頂采用水泡元素的形狀進(jìn)行變形設(shè)計(jì);森林公園站那么將乘客引入“森林，采用不銹鋼、氟碳噴潦等新材料和新工藝，同森林公園和國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢協(xié)調(diào)一致。 奧運(yùn)支線已經(jīng)于2021年7月19日正式通車，10月8日起正式對(duì)公眾開(kāi)放。 8號(hào)線上目前的換乘車站有： 北土城站 換乘10號(hào)線 8號(hào)線目前使用10號(hào)線車輛，使用10號(hào)線車輛段：萬(wàn)柳W HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵10號(hào)線一期詳見(jiàn)主詞條：北京地鐵10號(hào)線

55、北京地鐵10號(hào)線作為北京地鐵第二條環(huán)線，具有連接中心城西北、東南方向的對(duì)角線功能，是線網(wǎng)中的骨架線路。10號(hào)線將緩解三環(huán)的地面交通壓力。 10號(hào)線全線分二期建設(shè) HYPERLINK :/baike.baidu /image/0d968f239e1dec5bac34de44 o 查看圖片 t _blank 北京地鐵10號(hào)線列車DKZ15攝于萬(wàn)柳。一期工程起點(diǎn)為巴溝站，終點(diǎn)為勁松站，22座車站全部是地下線路，2021年7月建成通車。 二期工程是一期工程的延伸線，起于一期工程終點(diǎn)勁松站南端，終止于一期工程起點(diǎn)巴溝站西側(cè)折返線。沿線經(jīng)過(guò)了中心城的朝陽(yáng)區(qū)、豐臺(tái)區(qū)和海淀區(qū)，北連CBD，南接城市東南方向最重

56、要的公共交通樞紐宋家莊公交樞紐，西連城市交通樞紐六里橋及五路居。線路連接了城市東南部、西北部最為密集的居住地區(qū)。 全線在規(guī)劃線網(wǎng)中與地鐵4、16、8、5、15、14、3、6、1、7、12、9號(hào)線以及輕軌1、2、3號(hào)線等17條軌道交通線路銜接，共形成24個(gè)換乘節(jié)點(diǎn)。 10號(hào)線二期工程對(duì)補(bǔ)充和完善10號(hào)線在線網(wǎng)中的骨干作用，支持CBD的擴(kuò)大和開(kāi)展，緩解三環(huán)的地面交通壓力，促進(jìn)沿線城市土地的升級(jí)改造以及亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的開(kāi)展，推動(dòng)市區(qū)東南、西部公交一體化進(jìn)程，方便沿線居民的出行具有重要的作用和現(xiàn)實(shí)意義。 車輛段：萬(wàn)柳W 10號(hào)線上目前的換乘車站有： 海淀黃莊站 換乘4號(hào)線 知春路站 換乘13號(hào)線

57、北土城站 換乘8號(hào)線 惠新西街南口站 換乘5號(hào)線 芍藥居站 換乘13號(hào)線 三元橋站 換乘機(jī)場(chǎng)快軌 國(guó)貿(mào)站 換乘1號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /view/1419116.htm t _blank 北京地鐵十號(hào)線一期，已經(jīng)于2021年7月19日正式通車。 二期全長(zhǎng)32.46公里，起點(diǎn)為勁松站，終點(diǎn)為巴溝站，全長(zhǎng)設(shè)站23座，其中換乘站12座，預(yù)計(jì)2021年9月30日竣工。 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵13號(hào)線詳見(jiàn)主詞條：北京地鐵13號(hào)線 HYPERLINK :/baike.baidu /image/55a6

58、28d1b41c6b029b5027ca o 查看圖片 t _blank 北京地鐵13號(hào)線列車DKZ5北京地鐵13號(hào)線，全長(zhǎng)40.5千米，全線沿京包鐵路、北京鐵路東北環(huán)線敷設(shè)。設(shè)西直門站、大鐘寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、龍澤站、回龍觀站、霍營(yíng)站、立水橋站、北苑站、望京西站、芍藥居站、光熙門站、柳芳站、東直門站共16座車站。全線除西二旗到龍澤、柳芳到東直門局部區(qū)間約3千米為地下段外，均為地面或高架鐵路。 根據(jù)北京執(zhí)政規(guī)劃，將新設(shè)立建材城東路，清華東路站兩站。 車輛段：回龍觀H建立在霍營(yíng)，名稱上為回龍觀 13號(hào)線上目前的換乘車站有： 西直門站 換乘2號(hào)線 4號(hào)線 知春路站 換乘10

59、號(hào)線 西二旗站 換乘昌平線 立水橋站 換乘5號(hào)線 望京西站 換乘15號(hào)線 芍藥居站 換乘10號(hào)線 東直門站 換乘2號(hào)線 機(jī)場(chǎng)快軌 退役車型為東急M-1000H301，DKZ1H302，BD8H303均為3編、DKZ10H457，4編、2線試驗(yàn)車 新西二旗站已開(kāi)放迎客，請(qǐng)注意13號(hào)線西二旗站站臺(tái)與列車之間的高度差 HYPERLINK :/baike.baidu /view/21157.htm 編輯本段北京地鐵15號(hào)線一期詳見(jiàn)主詞條： HYPERLINK :/baike.baidu /view/1488761.htm t _blank 北京地鐵15號(hào)線 北京地鐵15號(hào)線俗稱順義線，一期首開(kāi)段全長(zhǎng)2

60、0.2千米，起點(diǎn)為地鐵13號(hào)線望京西站，終點(diǎn)在后沙峪站，線路主要經(jīng)過(guò)望京地區(qū)、新國(guó)展、京順路、順于路、順安路。一期新建車站8座,分別為望京西站、望京站、望京東站暫不開(kāi)通、崔各莊站、馬泉營(yíng)站、孫河站、國(guó)展站、花梨坎站、后沙峪站。二期預(yù)計(jì)于2021年建成通車，預(yù)計(jì)投資129億元。 車輛段：馬泉營(yíng) HYPERLINK :/baike.baidu /image/d35a10f4c8ed4020ddc474ac o 查看圖片 t _blank 北京地鐵15號(hào)線列車DKZ31攝于長(zhǎng)春客車MQ 15號(hào)線上目前的換乘車站有：望京西 換乘13號(hào)線 望京東站暫不開(kāi)放 HYPERLINK :/baike.baidu