Q∕SY 08124.13-2020 石油企業(yè)現(xiàn)場安全檢查規(guī)范 第13部分：油品銷售

1、標準分享吧 標準分享吧 標準分享吧 標準分享吧 Q/SY中國石油綠氣詡徧飼企業(yè)標準Q/SY 08124.132020代替 Q/SY 08124.132016石油企業(yè)現(xiàn)場安全檢查規(guī)范第13部分：油品銷售Code for site safety inspection of petroleum enterprisePart 13: Products sales2020 07 30 發(fā)布2020 -10-12 實施中囯石油天然氣集團有限公司發(fā)布標準分享吧 Q/SY 08124.132020標準分享吧 標準分享吧 Q/SY 08124.132020標準分享吧 目 次 TOC o 1-5 h z misn

2、ii i2規(guī)范性引用文件13術語和定義14總體要求34.1檢查分級34.2檢査類別34.3檢查方法34.4檢查頻次3檢查要求 35檢查內(nèi)容35.1加油站設備與運行3加油站運行控制 8CNG加氣站設備9CNG加氣站運行控制 12LNG加氣站設備 15LNG加氣站運行控制 165.7油庫設備與運行185.8油庫運行控制276檢查整改與驗證29附錄A （規(guī)范性附錄）現(xiàn)場安全檢查表 30附錄B （規(guī)范性附錄）現(xiàn)場安全檢查問題整改通知單 60附錄C （規(guī)范性附錄）現(xiàn)場安全檢查問題整改回復單61參62標準分享吧 Q/SY 08124.132020 III標準分享吧 標準分享吧 Q/SY 08124.132

3、020 #標準分享吧 Q/SY 08124石油企業(yè)現(xiàn)場安全檢查規(guī)范分為以下幾個部分:一第1部分 一第2部分 第3部分 -第4部分 一第6部分物探地震作業(yè)；鉆井作業(yè): 修井作業(yè)：油田建設；測井作業(yè)；一第7部分管道施工作業(yè)；一第8部分移動式海洋鉆井與修井平臺作業(yè)；一第9部分天然氣凈化廠；一第10部分:天然氣集輸站；第11部分:汽車加氣站；第12部分:采油作業(yè)；一第13部分:油品銷售；第14部分:采氣作業(yè)；一第15部分:油氣集輸作業(yè)；一第16部分:海上油氣生產(chǎn)；第17部分:機械加工；一第18部分:石油化工企業(yè)可燃液體常壓儲罐第19部分液化烴儲罐：一第20部分 一第21部分 第22部分 一第23部分

4、一第24部分 一第25部分 一第26部分 第27部分 第28部分 一第29部分 一第30部分 一第31部分 一第32部分 第33部分 一第34部分 第35部分 -第36部分 第37部分鋼管制造：地下儲氣庫站場； 火車裝卸車棧臺； 汽車裝卸車棧臺； 危險化學品倉儲； 聚丙娣裝置； 煤層氣地面建設； 合成氨裝置； 重整聯(lián)合裝置： 隔油池； 煤層氣采氣作業(yè)； 硫磺裝置； 加氫裂化裝置； 苯乙烯裝置； 丙烯腈裝置； 延遲焦化裝置： 煤層氣鉆井作業(yè)； 催化裂化裝置：標準分享吧 #標準分享吧 標準分享吧 IV標準分享吧 Q/SY 08124.132020一一第38部分：汽柴油加氫裝置：第39部分：常減壓裝

5、置。本部分為Q/SY 08124的第13部分。本部分按照GB/T 1.1-2009標準化工作導則 第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫給出的規(guī)則起草。 本部分代替Q/SY 08124.13-2016石油企業(yè)現(xiàn)場安全檢查規(guī)范 第13部分：油品銷售，與 Q/SY 08124.13-2016相比，除編輯性修改外，主要變化如下：刪除了有關加油站站房的檢查要求（見2016年版的5.1.5和A.4）。一增加了有關加油站、CNG、LNG、油庫運行控制相關的檢查要求（見5.2、5.4、5.6、5.8）；增加了有關CNG加氣站設備檢查的要求（見表A.2）；增加了有關LNG加氣站設備檢查的要求（見表A.3）。本部分由中國石

6、油天然氣集團有限公司標準化委員會健康安全環(huán)保專業(yè)標準化技術委員會提出并 歸口。本部分起草單位：寧夏銷售分公司、云南銷售分公司、四川銷售分公司、福建銷售分公司、重慶 銷售分公司、東北銷售分公司。本部分主要起草人：楊錫云、葉瑛、張華、孫利民、劉佳、劉波、張進、曾超、趙磊、張旭東、 盛菲菲、陳衛(wèi)英、王晶。標準分享吧 Q/SY 08124.132020 標準分享吧 標準分享吧 Q/SY 08124.132020 #標準分享吧 石油企業(yè)現(xiàn)場安全檢查規(guī)范第13部分：油品銷售1范圍Q/SY 08124的本部分規(guī)定了油品銷售企業(yè)油庫、加油（氣）站等現(xiàn)場安全檢查的工作內(nèi)容和技 術要求。本部分適用于中國石油天然氣

7、集團有限公司（以下簡稱“集團公司”）下屬成品油銷售企業(yè)經(jīng)營 管理的加油（氣）站、油庫等現(xiàn)場的運行中檢查。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 18047車用壓縮天然氣GB 50016建筑設計防火規(guī)范GB 50054低壓配電設計規(guī)范GB 50057建筑物防雷設計規(guī)范GB 50058爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范GB 50060 3 110kV高壓配電裝置設計規(guī)范GB 50074石油庫設計規(guī)范GB 50116火災自動報警設計規(guī)范GB 50140建筑滅火器配置設

8、計規(guī)范GB 50156汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范GB 50160石油化工企業(yè)設計防火標準GB 50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標準GB 50338固定消防炮滅火系統(tǒng)設計規(guī)范GB/T 50493石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計標準GB 50759油品裝載系統(tǒng)油氣回收設施設計規(guī)范GB 50873化學工業(yè)給水排水管道設計規(guī)范GB 50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范GBZ 188職業(yè)健康監(jiān)護技術規(guī)范AQ 3002阻隔防爆撬裝式汽車加油（氣）裝置技術要求 3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。標準分享吧 Q/SY 08124.132020標準分享吧 標準分享吧 標準分享吧 Q/

9、SY 08124.132020加油加氣合建站 fuel and gas combined filling station具有儲油（氣）設施，既能為機動車加注車用燃油，又能加注車用燃氣，也可提供其他便利性服 務的場所。3.2安全拉斷閥 safe break valve在一定外力作用下自動斷開，斷開后的兩節(jié)均具有自密封功能的裝置。該裝置安裝在加油機或加 氣機、加（卸）氣柱的軟管上，是防止軟管被拉斷而發(fā)生泄漏事故的專用保護裝置。3.3卸車點 unloading point接卸汽車罐車所載油品、LPG、LNG、CNG的固定地點。3.4埋地油罐 buried oil tank罐頂?shù)陀谥車?m范圍內(nèi)的地面

10、，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋設在地下的臥式油品儲罐。3.5橇裝式加油裝置 portable fuel device將地面防火防爆儲油罐、加油機、自動滅火裝置等設備整體裝配于一個橇體的地面加油裝置。3.6儲罐區(qū) tank farm由一個或多個罐組或覆土儲罐構(gòu)成的區(qū)域。3.7防火堤dike用于儲罐發(fā)生泄漏時，防止易燃、可燃液體漫流和火災蔓延的構(gòu)筑物。3.8隔堤 dividing dike用于防火堤內(nèi)儲罐發(fā)生少量泄漏事故時，為了減少易燃、可燃液體漫流的影響范圍，而將一個儲 罐組分隔成多個區(qū)域的構(gòu)筑物。3.9儲罐容量 nominal volume of tank經(jīng)計算并圓整后的儲罐公稱容量。3.1

11、0易燃液體 flammable liquid閃點低于45C的液體。3.11可燃液體 combustible liquid閃點高于或等于45C的液體。3.12油氣回收裝置 vapor recovery device通過吸附、吸收、冷凝、膜分離、焚燒等方法，將收集來的可燃氣體進行回收處理至達標濃度排 放的裝置。3.13接地裝置 grounding connection接地體和接地線的總和。4總體要求 4.1檢查分級安全檢查可按組織構(gòu)成不同分為地區(qū)公司級、二級單位級、基層單位級、班組級四級安全檢查和 安全監(jiān)督檢查。各級安全檢查的組織、參加人員如下：a）地區(qū)公司級安全檢查由地區(qū)公司級的HSE主管部門組

12、織，相關部門人員參加。b）二級單位級安全檢查由各單位HSE主管部門組織，相關部門人員參加。c）基層單位（含庫、片區(qū)）級安全檢查由基層單位相關分管領導或主管部門組織，相關部門人 員參加。d）班組安全檢查由班組長組織，班組成員參加。e）安全監(jiān)督檢査由企業(yè)各級安全監(jiān)督部門組織實施。4.2檢查類別安全檢查分為日常檢查和規(guī)范類檢查。日常檢查以運行控制、安全規(guī)程執(zhí)行及設備設施的跑、冒、滴、漏等完整性檢查為主，及時發(fā)現(xiàn) 作業(yè)現(xiàn)場人員的違規(guī)違章行為及作業(yè)環(huán)境的不安全狀態(tài)，同時關注庫站周邊環(huán)境的輸人性風險。規(guī)范類檢查融人QHSE體系審核，對二級單位的體系運行情況及庫站現(xiàn)場的安全管理現(xiàn)狀進行審 核，以體系管理的思

13、想，按照管理要素對規(guī)章制度的落實和標準規(guī)范的執(zhí)行情況進行檢査，突出符合性。 4.3檢查方法檢查人員可選取以下方法開展檢查：觀察法、詢問法、查閱法、測量法、取證法、驗證法、檢查 表法、演示法、教育法和考核法等。4.4檢查頻次根據(jù)安全檢査組織層級劃分檢査頻次，各級檢査頻次如下：a）地區(qū)公司級安全檢查應每半年至少組織一次，以規(guī)范類檢查為主。b）二級單位級安全檢查應每季度至少組織一次，以規(guī)范類檢查為主。c）基層單位級（油庫、片區(qū)）安全檢查應每個月至少組織一次，以日常檢查為主。d）庫站班組每天至少組織一次安全檢查，以日常檢查為主。4.5檢查要求主要檢查要求如下：a）檢查人員應按照檢查表的內(nèi)容進行檢查。b

14、）檢查人員著裝應符合現(xiàn)場安全要求。c）檢查人員應使用符合現(xiàn)場安全技術要求的儀器和工器具進行檢查。d）檢查時可以有重點、有針對地選擇檢查表的部分內(nèi)容開展檢查。5檢查內(nèi)容5.1加油站設備與運行5.1.1管理要求檢查對象包括安全組織、基礎資料、資質(zhì)證照、安全教育及活動、安全檢查及巡查、風險及隱患 3Q/SY 08124.132020管理、事故（件）管理、應急管理、記錄管理、主要設施設備檢查等基礎資料。 具體檢查內(nèi)容見表A.1。5.1.2罩棚罩棚檢查應符合下列要求：a）網(wǎng)架及相關著力支撐點結(jié)構(gòu)完好，沒有銹蝕，焊口沒有裂紋。b）罩棚防雷接地不少于2處引下線。c）罩棚設斷接卡，用兩個型號不小于M10不銹鋼

15、螺栓加金屬墊片、防松墊片連接。d）設置應急照明，并滿足照度需求。5.1.3加油機加油機現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）加油機基礎、機座堅固完整，地腳螺栓及各部位連接螺栓滿扣、緊固。b）加油膠管無壓、折及變形，外觀無破損，與加油槍和視油器連接可靠，加油膠管上宜設置緊 急拉斷閥，加油槍集氣罩無破損，與油槍連接牢固，密封性良好。c）加油機內(nèi)部輸油管法蘭連接、流量計、過濾器、電磁閥等部位無滲漏無異味。d）油氣回收真空泵運行時無噪聲異常、無振動異常、無滲油，管路連接處無滲漏、無油跡、無 積塵，接頭無松動，油氣回收檢測口球閥關閉，回氣管底部球閥開啟，檢測口堵頭封堵緊固 并無滲漏。e）機座（非防滲機座）下的管線

16、坑應用細沙填滿，自吸泵加油機填沙至輸油管與波紋處；潛油 泵加油機填沙至緊急切斷閥與輸油管連接處下方30mm處。f）加油機應設置緊急停機開關。g）剪切閥應有效固定在加油機底座上，剪切環(huán)高度應與加油島水平面齊平，高度正負誤差不超 過10mm ；剪切閥開關閥靈活、彈簧完好。h）強弱電接線、穿管及接線盒防爆封堵規(guī)范。i）加油機底部電力線路穿管及油氣回收管末端、自吸泵電動機、油氣回收真空泵電動機、防爆 接線盒殼體、加油機體、弱電系統(tǒng)等部位有效接地。j）加油機設置專用接地極，加油機接地無松動、斷裂。51.4油罐操作井油罐操作井檢查應符合下列要求：a）井蓋啟閉靈活，支撐穩(wěn)固，井蓋與井壁無摩擦撞擊。b）操作井

17、內(nèi)無油品滲漏、無油污、無積水、無油氣聚集。c）電氣線路接線及封堵符合防爆要求，防爆膠管撓性連接無松動、脫落。d）井內(nèi)液位儀跨接及接地規(guī)范。e）計量口球閥關閉嚴密、密封墊完好，日常處于關閉狀態(tài)。f）人孔蓋及管線法蘭等螺栓滿扣、緊固。g）管線法蘭螺栓無缺失、緊固，4孔及以下法蘭靜電跨接完好有效。h）井內(nèi)規(guī)范設置接地端子。5.1.5油罐及附件油罐及附件檢查應符合下列要求:4Q/SY 08124.132020 #Q/SY 08124.132020 Q/SY 08124.132020 a）每座油罐設置防雷、防靜電接地裝置且不少于2處接地點，接地點設置檢測斷接卡。b）卸油口分汽柴油設置陰陽頭，安裝正確。c

18、）汽油卸油口設置球閥、正常關閉，快速接頭密封蓋及密封墊完好、關閉正常，法蘭螺栓無缺 失、緊固，4孔及以下法蘭靜電跨接完好有效。d）汽油通氣管上設置有油氣回收控制球閥，球閥啟閉靈活，乙醇汽油通氣管干燥盒安裝規(guī)范、 視鏡密封完好、干燥劑有效未變色；真空壓力閥和通氣管閥門啟閉正確；油氣回收檢測口用 絲堵封堵嚴密，日常球閥處于關閉狀態(tài)。e）集中卸油箱內(nèi)，油氣回收回氣口采用自閉式快速接頭或球閥，安裝規(guī)范、無漏氣。5.1.6油氣回收裝置油氣回收裝置管理應符合下列要求：a）一次、二次油氣回收管線完好，無過度折彎痕跡、無破裂、無泄漏氣體的現(xiàn)象；如設置三次 油氣回收，應檢查三次油氣回收裝置運行正常。b）加油機油

19、氣回收氣液比宜設定為1.0 - 1.20c）加油油氣回收應采取防止油氣反向流至加油槍的措施。d）油氣罐的通氣管管口，除應裝設阻火器外，尚應裝呼吸閥，呼吸閥的工作正壓宜為2kPa 3kPa,呼吸閥的工作負壓宜為1.5kPa 2kPa。e）卸油油氣回收管道、加油油氣回收管道和油罐通氣管橫管的坡度，不應小于1%。5.1.7防滲設施防滲設施應符合下列要求：a）采取防止油品滲漏保護措施的加油站，其埋地油罐應采用單層油罐設置防滲罐池或者采用雙 層油罐。b）防滲罐池的各隔池內(nèi)應設檢測立管，檢測口應有防止雨水、油污、雜物侵人的保護蓋和標識。c）采用雙層罐的加油站，雙層管道系統(tǒng)的最低點應設檢漏點。d）雙層管道坡

20、向檢漏點的坡度不應小于5%。e）雙層油罐、防滲罐池的滲漏檢測宜采用在線檢測系統(tǒng)，采用液體傳感器檢測時，傳感器的檢 測精度不應大于3.5mm。5.1.8防雷防靜電設施防雷防靜電設施應符合GB 50156相關規(guī)定，現(xiàn)場安全檢查應符合下列要求：a）加油站內(nèi)的站房和罩棚等建筑物需要防直擊雷時，應采用避雷帶（網(wǎng)）保護當罩棚采用金 屬屋面時，其頂面單層金屬板厚度大于0.5mm,搭接長度大于100mm,且下面無易燃的吊頂 材料時，可不采用避雷帶（網(wǎng)）保護。b）罩棚立柱應設置接地電阻測試點，測試點的斷接卡要用2個不小于M10的螺栓連接。c）加油機外殼和電動機接地應保持良好有效，其電阻值不應大于4Q。d）油罐單

21、獨設置防雷接地裝置的，其接地電阻值不大于10Q。e）單獨設置的防靜電接地裝置的接地電阻不應大于100Q。f）防雷防靜電共用接地裝置的，其接地電阻值不大于40。g）在爆炸危險區(qū)域內(nèi)工藝管道上的法蘭、膠管兩端等連接處，應用金屬線跨接，在法蘭連接螺 栓不少于5根時，在非腐蝕環(huán)境下可不跨接。h）配電柜接地牢固，電阻值不大于4Q,防雷保護器工作正常。i）配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端均應接地，單獨接地電阻值不應大于10Q。j）加油站的信息系統(tǒng)應采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線，配電線路首、末端與電子器件連接時， 應裝設與電+器件耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。k）地上或管溝敷設的油品管道的始端、末

22、端和分支處應設防靜電和防感應雷的共用接地裝置， 其接地電阻不大于300。l）發(fā)電機保護接地連接牢固、可靠，電阻值不大于4Q。m）當防雷接地、防靜電接地、電氣工作接地、電氣設備保護接地和信息保護接地采用共用接地 裝置，其電阻值取其中最小值，不得大于1Q。n）防雷、防靜電的接地裝置每半年檢測一次，由專業(yè)人員進行檢測。5.1.9變配電間變配電間應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場安全檢查應符合下列要求：a）日常維護管理應由專業(yè)部門專業(yè)人員進行維護與檢查。b）開關柜應有柜號標識，低壓電器應有回路標識。c）絕緣手套、絕緣鞋等防護器具完好有效、存放合理、定期試驗，有測試報告或檢測證，絕緣 平臺或膠墊符合配

23、置要求。d）柜內(nèi)應張貼電氣線路圖、電氣主控制線路圖等圖紙。e）房埕完好，門窗無破損，房門向外，關閉靈活可靠，無滲漏，無小動物可進入的孔縫，配電 柜為非密閉落地結(jié)構(gòu)，配電間應設置防小動物擋板，實板、表面光滑、高度不低于0.6m。f）380V/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)，當外供電源為380V時，可采用TN-C-S系統(tǒng)。g）電壓表、電流表技術參數(shù)在正常的范圍內(nèi)，指示燈、各種開關工作正常，無發(fā)熱、無異味、 無異常噪聲。h）自備電源與供電網(wǎng)之間的轉(zhuǎn)換閉鎖保護裝置有效。i）動力配電箱與照明配電箱宜分開設置。j）配電箱（柜）內(nèi)保護接地線、工作接零線應分開設置。k）配電箱（柜）應裝設端正、牢固，落地

24、安裝的基礎應高出地面50mm100mm,配電箱的下 底與地面的垂直距離應大于1.3m且小于1.5m。l）配電柜主要部件的使用年限不超過10年。m）配電箱（柜）應標明其名稱、用途，并做分路標識，箱內(nèi)用電器要有回路標識，箱門表面應 有防觸電危險警示標識。n）配電柜電纜溝內(nèi)必須充沙填實，電纜不得與油品、油氣回收管、通氣管、液化石油氣和天然 氣管道、熱力管道敷設在同一溝內(nèi)。o）開關柜內(nèi)維護通道應滿足：固定式開關柜為單列布置時，柜前通道為1.5m ；固定式開關柜為 雙列布置時，柜前通道為2.0m ;柜后和柜側(cè)維護通道為1.0m,有困難時可減為0.8m。P）開關柜內(nèi)安裝的低壓電器應排列整齊，控制開關應垂直

25、安裝，上端接電源，下端接負荷。5.1.10變壓器變壓器現(xiàn)場安全檢査應符合下列要求：a）運行情況良好，不應有浸油、滲油、漏油現(xiàn)象，日常維護應由具有高壓電工資質(zhì)人員進行維 護與檢查。b）容量應滿足加油站電氣總?cè)菥靶枨?，且不超過315kV，A。c）桿式變壓器底座距地面高度不小于2.5m,變壓器周邊樹木的樹枝（葉）距變壓器外廓距離不Q/SY 08124.132020Q/SY 08124.132020Q/SY 08124.132020得小于1.5m。d）應有與供電部門簽訂的維保協(xié)議。e）室外落實式變壓器、室內(nèi)變壓器底座基礎高度應高于當?shù)刈畲蠛樗?，且不得低?.3m。f）室外變壓器的護欄高度不低于1 -

26、8m,欄條間凈距不大于0.1m,圍欄距變壓器的外廓凈距不應 小于0.8m。g）變壓器各側(cè)懸掛“有電危險，嚴禁人內(nèi)”的警告牌。h）變壓器每周至少檢查1次，檢查時必須與變壓器保持至少lm距離。i）室內(nèi)變壓器的變壓器室應有良好的自然通風，房屋不應漏雨，室內(nèi)應有照明，應配備干粉滅 火器，門和圍欄上應有“止步，高壓危險！”的明顯標志。j）油浸變壓器室耐火等級應為一級。k）室內(nèi)變壓器外廓距墻壁和門的最小凈距：1）100kV . A lOOOkV . A與后壁、側(cè)壁凈距不小于600mm ；2）1250kV . A以上與后壁、側(cè)壁凈距不小于800mm ;3）lOOkV A lOOOkV A 與門凈距不小于 8

27、00mm ；4）1250kV . A以上與門凈距不小于1000mm。5.1.11室外配電箱室外配電箱檢査應符合下列要求：a）與變壓器的距離不宜超過10m。b）箱內(nèi)各電器件之間及它們對外殼的距離應能滿足電氣間隙、爬電距離及操作所需的間隔。c）配電箱的進出引線應采用具有絕緣護套的絕緣電線或電纜，穿越箱殼時加套管保護。d）配電箱的外殼應采用不小于2.0mm厚的冷軋鋼板或采用不小于1.5mm厚的不銹鋼制作，且應 采取防止外部異物插入觸及帶電導體的措施。e）室外配電箱應牢固的安裝在支架或基礎上，箱底距地面高度不低于1.0m,并采取防止攀登的 措施。f）配電箱應上鎖。5.1.12電氣線路及電氣設備設施電氣

28、線路及電氣設備設施應符合GB 50156和GB 50058相關規(guī)定，現(xiàn)場安全檢查應符合下列 要求：a）加油站的電力線路宜采用電纜直埋敷設，電纜穿越行車道部分應穿鋼管保護，鋼管應做接地， 電阻值應不大于40。b）加油站的電力線路當采用電纜溝敷設電纜時，電纜溝內(nèi)必須充沙填實，電纜不得與油品、油 氣回收管、通氣管、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一溝內(nèi)。c）安裝布線應整齊，連接應可靠，線、纜不得有老化、破皮、漏電，接頭不得松動，不得有外 露帶電部分。d）爆炸危險場所電氣線路嚴禁有中間接頭，應該采用防爆接線盒連接。e）防爆電氣設備導線嚴禁采用絞接法連接。f）防爆電氣設備線路線纜額定電壓不得低于

29、500V。g）防爆電氣設備應有銘牌，且有“Ex”標識和標明防爆電氣設備類型、級別和組別，銘牌上標 明檢驗單位檢測的防爆合格證號。h）控制開關容量應滿足要求。5.1.13加油站消防器材加油站消防器材的配置應按GB 50156的要求，現(xiàn)場安全檢査應符合下列要求：a）現(xiàn)場配置要求如下：1）加油現(xiàn)場滅火器配置標準：每2臺加油機應設置不少于2只4kg手提式干粉滅火器或1只 4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器，加油機不足2臺按2臺計算；2）地下儲罐應設置2個35kg推車式干粉滅火器；當兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時， 應分別設置；3）營業(yè)室應配置4kg手提式干粉滅火器，4kg（202滅火器各一

30、具放置于門口靠室內(nèi)一側(cè)；4）配電間配置4kg CO2滅火器一具，放置于門口靠室內(nèi)一側(cè)；5）一級、二級加油站應備5塊滅火毯、2m3沙子；三級站應設置滅火毯不少于2塊，沙子2mb）滅火器應設置在位置明顯和便于取用的地點，且不得影響安全疏散。c）滅火器的擺放應穩(wěn)固，其銘牌應朝外。手提式滅火器宜設置在滅火器箱內(nèi)或掛鉤、托架上， 其頂部離地面高度不應大于1.50m ；底部離地面高度不宜小于0.08m。滅火器箱不得上鎖。d）膠管、噴帶無松動、龜裂、粘連，壓力正常。e）滅火器筒體嚴重變形或嚴重銹蝕（銹蝕面積大于或等于筒體總面積的三分之一者）或連接部 位、筒底嚴重銹蝕的，必須報廢。f）滅火器頭存在裂紋，無泄壓

31、機構(gòu)，必須報廢。g）滅火器無生產(chǎn)廠名稱和出廠年月（含貼花脫落，或雖有貼花，但已看不清生產(chǎn)廠名稱和出廠 年月的）的必須報廢。h）CO2滅火器的年泄漏量不應大于滅火器額定充裝量的5%或7g （取兩者的小值）。5.1.14橇裝加油站橇裝加油站應按GB 50156和AQ 3002的要求設置，現(xiàn)場安全檢査應符合下列要求：a）罐容設計要求如下：1）橇裝式加油裝置油罐的總?cè)莘e及單罐最大容積應小于或等于50m3 ；2）設在城市建成區(qū)內(nèi)的橇裝式加油裝置地面防火油罐的總?cè)莘e及單罐最大容積應小于或等 于 20m3。b）橇裝式加油裝置應安裝防爆裝置。c）橇裝式加油裝置應采用雙層鋼制油罐。d）橇裝式加油裝置的汽油設備應

32、采用卸油和油氣回收系統(tǒng)。e）橇裝式加油裝置的汽油罐應設防曬罩棚或采取隔熱措施。f）阻隔防爆儲油罐通氣管管口應高出地面4m及以上，并應高出罩棚的頂面1.5m及以上。g）阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置的基礎面應高于地坪0.15m - 0.2in。h）阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置周圍應設防撞設施。i）橇裝式加油裝置應配備相應的消防器材，并確保完好有效。j）四周應設防護圍堰或漏油收集池，有效容量不應小于儲罐總?cè)菥暗?0%。5.2加油站運行控制5.2.1加油作業(yè)加油作業(yè)檢查應符合下列要求：a）在加油站區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員上崗時應穿防靜電丄作服、防靜電工作鞋，嚴禁穿帶鐵釘?shù)男/SY 08124.132020 Q/

33、SY 08124.132020 b）提示摩托車駕駛?cè)藛T下車加油或在摩托車加油點加油，加油完畢推離加油機4.5m （有油氣回 收為3m）之外方可啟動。c）加油員工及時制止外來人員接打電話、吸煙等危險動作，嚴禁修車，按照規(guī)定停放車輛。d）嚴禁給塑料桶直接加注汽油。e）不得以噴濺式裝油方式直接向小額配送車輛和油桶加注油品，應采用移動式靜電接地報警器、 導流管輔助加油作業(yè)。f）站區(qū)搬運金屬容器時，嚴禁在地上拋擲、拖拉或金屬容器相互碰撞。g）按照當?shù)卣蟊４嫔⒀b汽油銷售相關資料。5.2.2加油站卸油作業(yè)卸油作業(yè)檢查應符合下列要求：a）接卸油員工及油品運輸方司押人員穿戴防靜電工作裝、鞋，未佩戴違規(guī)飾品

34、，作業(yè)前釋放人 體靜電。b）油罐車進人卸油區(qū)域前，接卸油員工對油罐車進行安全檢查，油罐車進站后車頭宜朝外停放， 熄火后宜設置防溜車設施，罐車后部拖地帶內(nèi)的銅線應與車體連通，且應與地面有效接觸。c）卸油前，接卸油員工對罐區(qū)通氣管、接卸罐操作井進行安全檢查，檢查項目至少應包括通氣 管控制閥、檢測口閥門啟閉正確，計量口處于關閉狀態(tài)，液位儀和潛油泵完好，操作井內(nèi)無 油品跑冒及油氣積聚。d）接卸員工在上風口放置35kg滅火器處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，在卸油口附近擺放滅火毯。e）接卸人員在罐車有效連接靜電接地報警器，釋放油罐車靜電，將靜電接地夾接在距油罐車裝 卸油口 1.5m之外的有效部位。f）在連接卸油軟管前，油罐

35、車應進行穩(wěn)油，時間不少于15min0g）充分穩(wěn)油釋放靜電后，在連接卸油管時，卸油人員連接油罐端管線，駕駛員連接罐車端管線， 應確保管線連接牢固，接頭處安裝墊片，無油品跑冒。h）接卸作業(yè)過程中，嚴禁打開油罐車頂部艙蓋、地埋罐計量口或通氣管油氣回收檢測口堵頭進 行敞開式卸油。i）采用自流的方式進行卸油，嚴禁承運車輛私自帶泵卸油。J）接卸過程中，司押人員和接卸人員應在場全程監(jiān)控，期間嚴禁擦洗或維修車輛。k）需上罐車作業(yè)的人員，應佩戴安全帽及安全帶，上罐升起罐車頂部防護欄。l）關閉罐車卸油口閘閥，拆卸卸油膠管，放凈卸油膠管內(nèi)余油，嚴禁使用塑料容器接油；余油 從卸油口回罐，嚴禁從計量口回罐。5.3 CN

36、G加氣站設備5.3.1管理要求檢查對象包括計景調(diào)壓裝置、脫硫裝置（塔）、脫水裝置（干燥塔）、壓縮機（增壓設備）等主要 設備設施。具體檢查內(nèi)容見表A.2。5.3.2計量調(diào)壓裝置計量調(diào)壓裝置應按GB 50156的要求設置相關要求，現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）過濾器無堵塞、無滲漏，定時排污。b）閥門開關靈活，法蘭連接嚴密無泄漏。c）壓力表、安全閥、流量計、溫度變送器、壓力變送器等應檢定合格，并在有效期內(nèi)。d）進氣調(diào)壓系統(tǒng)準確可靠，工藝參數(shù)在正常調(diào)壓范圍之內(nèi)。e）進站前壓力管道上應設置絕緣法蘭，并每月檢測絕緣法蘭的阻值。5.3.3脫硫裝置（塔）脫硫裝置（塔）應按GB 50156的相關要求，現(xiàn)場檢査應符

37、合下列要求：a）無堵塞、無滲漏，定時排污。b）閥門開關靈活，法蘭連接嚴密無泄漏。c）壓力表、安全閥、溫度計等應檢定合格，并在有效期內(nèi)。d）脫硫劑由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行更換和處置。e）吸附劑脫水有效，水露點檢測合格。f）再生系統(tǒng)自動控制完好、運行可靠。g）儀表指示參數(shù)應在正常范圍之內(nèi)，各管路閥門開關靈活，PLC程序控制系統(tǒng)運行可靠。h）加熱管線或閥門應設置保溫并確保完好有效。i）脫硫裝置的壓力容器及安全附件應定期檢定，并在有效期內(nèi)。5.3.4脫水裝置（干燥塔）脫水裝置（干燥塔）應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場安全檢查應符合下列要求：a）吸附劑脫水有效，水露點檢測合格。b）再生系統(tǒng)自動控制完

38、好、運行可靠。c）儀表指示參數(shù)應在正常范圍之內(nèi)，各管路閥門開關靈活，PLC程序控制系統(tǒng)運行可靠。d）加熱管線或閥門應設置保溫并確保完好有效。e）脫水裝置的壓力容器及安全附件應定期檢定，并在有效期內(nèi)。5.3.5壓縮機（增壓設備）壓縮機（增壓設備）應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）工藝氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等密封良好、無泄漏。b）工藝介質(zhì)流向標識正確，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。c）儀表指示參數(shù)應在正常范圍之內(nèi)；閥門開關靈活，儀表靈敏。d）自動控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖保護系統(tǒng)正常投用，靈敏可靠。e）電動機運行正常，無異常聲音、溫度正常。f）排污罐定期排污，廢液集中處理。5.3.6儲

39、氣井儲氣井應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）儲氣井最高工作壓力不大于25MPa。b）儲氣井屬三類壓力容器，應檢定合格并在有效期內(nèi)。c）壓力表應準確、靈敏，并在有效檢驗期內(nèi)：壓力表根部閥應配置具有啟閉和泄壓功能的針型閥。d）進氣、出氣管路暢通，連接短管、卡套無泄漏，閥門開關靈活。5.3.7儲氣瓶組儲氣瓶組應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場安全檢查應符合下列要求：a）進氣、出氣管路暢通，連接短管、卡套無泄漏，閥門開關靈活。b）儲氣瓶的最高工作壓力不大于25MPa。c）氣瓶組支架牢固，地腳螺栓無松動、無銹蝕。5.3.8加（卸）氣柱（機）加（卸）氣柱（機）應符合GB 501

40、56相關要求，現(xiàn)場安全檢査應符合下列要求：a）靜電接地連接符合相關規(guī)范。b）壓力表、流量計準確靈敏，并在有效檢驗周期內(nèi)。c）閥門開關靈活，無卡、堵現(xiàn)象。d）加氣軟管應滿足強度和氣密檢驗標準，按照軟管使用周期進行更換。e）加氣機加氣軟管上的安全拉斷閥完好有效。f）加氣槍三通閥及槍頭、“O”型圈完好，槍頭應保持有效接地。g）放空管管路、排空管保持暢通。5.3.9空壓機空壓機應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）保護接地連接符合相關規(guī)范。b）壓力表、安全閥在有效檢驗周期內(nèi)。c）壓力開關啟閉靈活。d）轉(zhuǎn)動部分防護設施完好有效。e）潤滑油油位正常、質(zhì)量合格。5.3.10冷卻裝置（塔

41、）冷卻裝置（塔）應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場安全檢查應符合下列要求：a）冷卻風扇防護罩完好。b）基礎、支撐穩(wěn)定可靠。c）冷卻池水位正常、水質(zhì)合格。5.3.11緊急切斷裝置（閥）緊急切斷裝置（閥）應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場安全檢查應符合下列要求：a）天然氣進站管道應設置緊急切斷裝置。b）緊急切斷裝置的基礎、支撐穩(wěn)定可靠。c）緊急切斷裝置（閥）宜設配套的電（氣）聯(lián)鎖裝置。d）緊急切斷裝置（閥）和電（氣）聯(lián)鎖裝置應操作靈活、使用有效可靠。5.3.12集中放散系統(tǒng)集中放散系統(tǒng)應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場安全檢查應符合下列要求：a）加濕罐、緩沖罐、脫硫塔、加氣機、安全閥及其他放

42、散閥門和管道的放散管應接人集中放 散系統(tǒng)。b）放散管路與集中放散系統(tǒng)應連接法蘭、墊片、緊固件的配制，并且應與相連裝置、閥門等連 件的標準體系、規(guī)格一致。c）集中放散的放散管管口應高出儲罐和周邊范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物2.0m及以上，且距地面不應小 于 5.0m0Q/SY 08124.132020Q/SY 08124.132020d）放散管管口不得設雨罩等阻滯氣流向上的裝置，底部宜采取排污措施。5.3.13可燃氣體報警裝置可燃氣體報警裝置應符合GB 50156相關要求，現(xiàn)場安全檢查應符合下列要求：a）加氣區(qū)、儲氣井區(qū)、壓縮機間等爆炸危險場所應設置可燃氣體泄漏檢測裝置，探測器安裝高 度宜高出釋放源0.5m

43、 2m。b）報警器集中設置在控制室或值班室內(nèi)，報警器應具備聲、光報警功能。c）天然氣濃度報警設定值應小于或等于爆炸下限濃度值的25%。d）可燃氣體報警器須取得國家指定的防爆檢驗部門發(fā)放的防爆合格證，并達到安裝現(xiàn)場所要求 的防爆等級。5.4 CNG加氣站運行控制5.4.1進氣計量調(diào)壓操作進氣計量調(diào)壓操作符合下列要求：a）對壓力管線和連接處進行檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。b）啟動調(diào)壓器時，先緩慢打開進口閥門，待氣體充滿調(diào)壓器時全部打開進口閥門，同時緩慢打 開出口閥門。c）監(jiān)控出口壓力的變化情況，根據(jù)壓力要求，緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整輸出壓力。d）對調(diào)壓器前端設備進行檢維修時，必須先對調(diào)壓器后端管路氣體進行

44、放空，再對調(diào)壓器前端 管路氣體進行放空。5.4.2脫硫裝置（塔）操作脫硫裝置（塔）操作符合下列要求：a）脫硫塔運行中，應確保系統(tǒng)暢通，定期排污，并隨時觀察脫硫塔溫度、壓力，以防進口、出 口壓差過大，損壞設備。b）脫硫系統(tǒng)停車時，應徹底切斷脫硫塔進出閥門。c）當天然氣硫化氫含量超標時，應及時切換脫硫塔，如脫硫劑失效應立即更換。d）再生時，應徹底關閉脫硫塔天然氣進出口閥門，打開排空閥泄壓后再關閉排空閥憋壓，確認 閥門無內(nèi)漏后，進行再生操作。e）更換脫硫劑之前應排空管道和塔內(nèi)的天然氣：更換時應配備包括防毒面具、便攜式可燃氣體 檢測儀在內(nèi)的防護器材；更換后應用水噴淋廢脫硫劑，防止發(fā)生自燃和環(huán)境污染，及

45、時將廢 脫硫劑交由具有處理資質(zhì)的單位進行集中處理。f）吊裝脫硫劑時，高處作業(yè)應辦理作業(yè)許可證，以免人員傷害。g）脫硫劑再生、更換完成后，首先打開脫硫塔放空閥，緩慢開啟進氣閥，小量天然氣進行置換， 保持微正壓進行置換，當脫硫塔內(nèi)的氧含量滿足進人有限空間作業(yè)條件時，關閉脫硫塔放空 閥，打開脫硫塔出口閥；逐步增加進氣流量，緩慢升壓，并對拆裝部位進行全面漏點檢查， 檢漏合格后投人正常生產(chǎn)。5.4.3壓縮機操作壓縮機操作符合下列要求：a）確認所有閥門開關正確。Q/SY 08124.132020 Q/SY 08124.132020 b）盤車，確認傳動機構(gòu)正常。c）啟動前和運行中，應檢查確認運行參數(shù)符合工藝

46、要求。d）壓縮機出口壓力、高壓深度脫水裝置出口壓力、順序控制盤上的壓力示值應保持一致。e）運行中注意觀察壓縮機各級壓力保持在正常范圍內(nèi)。5.4.4脫水裝置（塔）操作脫水裝置（塔）操作符合下列要求：a）對管線和連接處進行檢査，發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。b）檢查控制系統(tǒng)并核對儀表顯示數(shù)據(jù)，避免系統(tǒng)出現(xiàn)異常。c）按照GB 18047中關于水露點的要求，進行吸附塔切換操作。d）高溫、低溫部位設置警示標志，人體不得接觸設備高溫、低溫部位。e）加強設備日常檢查、保養(yǎng)和維護，不得帶隱患運行。5.4.5空壓機操作空壓機操作符合下列要求：a）人體任何部位不得在設備待機狀態(tài)下進人防護罩之內(nèi)。b）檢查皮帶輪外部防護罩是否穩(wěn)

47、固有效，檢驗皮帶松緊程度及磨損情況，發(fā)現(xiàn)破損及時更新。c）檢査油窗油位，不足1/2時應添加潤滑油，按期清洗更換油品。d）定期檢查壓力開關、空濾和安全閥，定期排污并檢測水露點，定期校驗安全閥、壓力表。e）維修、檢査和保養(yǎng)空壓機時應停運設備。5.4.6拖車充裝操作拖車充裝操作符合下列要求：a）引導拖車到指定位置后用手閘制動，并熄滅引擎，車輪應用防溜裝置固定，換掛后確保與車 輛連接牢固。b）確認拖車的溫度、壓力在正常值內(nèi)，放散管防雨帽完好，確認拖車氣瓶無泄漏。c）確認加氣柱、拖車總閥已關閉，高壓軟管、快速接頭、接地裝置完好，接地夾接在卸氣口1.5m以外的專用接地端子上：掛牢拖車后艙門風鉤。d）充裝作

48、業(yè)時員工必須站立在閥門側(cè)面，緩慢打開閥門，嚴禁正面直對閥門出口。e）緩慢開啟加氣柱主閥，禁止一次性全開，以防閥門或卸氣軟管損壞。f）拖車充滿后，關閉加氣柱總閥，關閉拖車總閥和各分瓶組閥門。g）打開加氣柱排空閥進行放空泄壓，拔下快速接頭。h）充裝過程中若發(fā)生泄漏，應立即關閉加氣柱總閥和拖車總閥，并緩慢打開加氣柱排空閥進行 放空泄壓，拔下快速接頭，找出泄漏原因，并采取相應措施。0充裝結(jié)束后，拆卸靜電接地線，檢查無誤后移走防溜裝置，方可引導車輛離開現(xiàn)場。 5.4.7卸氣操作卸氣操作符合下列要求：a）作業(yè)前應對儲罐、槽車、工藝管線及儀表等設備進行安全檢查，并填寫相關記錄。b）操作人員必須佩戴有效的防護

49、用品方可作業(yè)。c）確認靜電接地連接完好有效。d）在上風處擺放1臺35kg干粉滅火器，并處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。e）卸車區(qū)設置警戒隔離裝置，在車前擺放“正在卸車嚴禁靠近”的警示標志。f）引導拖車到指定位置停好、熄火，檢查司機是否拉起手剎：車頭應朝向疏散方向，在車頭輪 胎前后放置三角木。g）引導拖車到指定位置后用手閘制動，并熄滅引擎，車輪應用防溜裝置固定，換掛后確保與車 頭連接牢固。h）確認拖車的溫度、壓力在正常值內(nèi)，放散管防雨帽完好，確認拖車氣瓶無泄漏。i）確認卸氣柱、拖車總閥已關閉，高壓軟管、快速接頭、接地裝置完好，接地夾接在卸氣口1.5m以外的專用接地端子上；掛牢拖車后艙門風鉤。j）卸氣作業(yè)時員工必須

50、站立在閥門側(cè)面，緩慢打開閥門，嚴禁正面直對閥門出口。k）緩慢開啟卸氣柱主閥，禁止一次性全開，以防閥門或卸氣軟管損壞。l）卸氣結(jié)束后，關閉卸氣柱總閥，關閉拖車總閥和各分瓶組閥門。m）打開卸氣柱排空閥進行放空泄壓，拔下快速接頭。O）卸氣過程中發(fā)生泄漏，應立即關閉卸氣柱總閥和拖車總閥，并緩慢打開卸氣柱排空閥進行放 空泄壓，拔下快速接頭，找出泄漏原因，并采取相應措施。o）卸氣結(jié)束后，拆卸靜電接地線，檢查無誤后移走防溜裝置，方可引導車輛離開現(xiàn)場。P）卸氣完成后，卸氣操作人員及槽車司機雙方確認關閉卸氣手動截止閥。q）拆下軟管時使用防爆工具。r）卸氣操作人員將管路用密封堵頭進行有效封堵。5.4.8加氣操作加

51、氣操作符合下列要求：a）引導車輛駛?cè)苏_停車位。車輛停穩(wěn)后，駕駛?cè)藛T應關閉引擎，拉好手剎。b）將加氣機底部的接地端子引線接至汽車鋼瓶，并保持良好的接觸。c）操作人員應通過看、聽、嗅等多種方法檢驗車載氣瓶外觀、壓力表、閥門是否有氣體泄漏， 以及銘牌有效期。d）操作人員必須穿著防靜電工作服和防護鞋。e）外來人員禁止進入充裝區(qū)域。f）氣瓶充裝前，對氣瓶進行檢查，對無制造許可證單位制造的氣瓶和未經(jīng)政府主管部門注冊登 記的氣瓶，拒絕充裝，屬于下列情況之一者，嚴禁充裝：1）鋼印標記、顏色標記不符合規(guī)定的：2）附件不全、損壞或不符合規(guī)定的；3）瓶內(nèi)無剩余壓力的；4）超過檢驗期限的；5）外觀檢查瓶體明顯損傷，

52、不能保證安全使用的；6）首次充裝，未經(jīng)置換或抽真空的。g）引導加氣車輛到指定位置后，確認手閘制動，并熄滅引擎、關閉電源和車上電器設備，司乘 人員全部下車。h）插人充氣槍頭，并確認牢固，禁止加氣軟管交叉和纏繞在其他設備上。i）加氣時，加氣壓力不得超過20MPa,嚴禁超壓充裝。j）嚴禁將加氣槍交給顧客或無充裝資質(zhì)人員操作。k）加氣結(jié)束，應依次關閉鋼瓶車載氣瓶充裝口閥門，卸下槍頭后用吹掃槍吹掃加氣槍、回氣槍、 車載CNG氣瓶進液口和回氣口，吹掃后方可蓋上防塵罩，并要按壓到位。1）加氣槍復位在加氣機，放置在受保護的地方，妥善保存。放置時，加氣槍頭朝下放置。5.5 LNG加氣站設備5.5.1管理要求檢查

53、對象包括LNG儲罐、LNG管道、LNG低溫潛液泵、卸氣設備、加液機等主要設備設施。 具體檢查內(nèi)容見表A.3。5.5.2 LNG 儲罐LNG儲罐現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）產(chǎn)品銘牌及有關標志齊全，符合有關規(guī)定。b）儲罐本體、接口（閥門、管路）部位、焊接（黏接）接頭等無裂紋、過熱、變形、泄漏、機 械接觸損傷等。c）隔熱層無破損、脫落、跑冷。d）檢漏孔、信號孔無漏液、漏氣，檢漏孔通暢。e）LNG儲罐與相鄰管道或者構(gòu)件無異常震動、響聲或相互摩擦。f）支座無破損，基礎無下沉、傾斜等，緊固件齊全、完好。g）排放裝置完好。h）罐體有接地裝置設置及阻值符合要求。i）外罐上方裝設安全泄放口。j）油氣混合站儲罐的

54、單罐容積應不大于規(guī)定的60m儲罐的儲存壓力應不大于工作壓力，儲存 量不應超過規(guī)定的安全容量。5.5.3 LNG 管道LNG管道現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）LNG管道設計溫度不應高于-196 C , LNG在管道內(nèi)的流速，泵前宜小于lm/s，泵后宜小于3m/s。b）當LNG管道需要采用封閉管溝敷設時，管溝應采用中性沙+填實。c）壓力管道在運行過程中，要時刻觀察運行狀態(tài)，注意壓力、溫度是否在允許的范圍內(nèi)，是否 存在介質(zhì)泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取措施并報告。d）LNG管道的兩個切斷閥之間應設置安全閥或其他泄壓裝置。e）連接槽車的液相管道上應設置切斷閥和止回閥，氣相管道上應設置切斷閥。5.5.4爆破

55、片爆破片現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）爆破片應符合壓力容器產(chǎn)品標準的有關規(guī)定，爆破片在動作時不允許產(chǎn)生碎幾。b）爆破片的設計爆破壓力不大于儲罐的設計壓力，最小爆破壓力不得小于儲罐的工作壓力。c）當設計圖樣或者銘牌上標注有最高工作壓力時，爆破片的設計爆破壓力不得大于儲罐的最高 允許工作壓力。d）安裝方向正確，爆破壓力和溫度符合運行要求。5.5.5 LNG低溫潛液泵LNG低溫潛液泵檢查應符合下列要求：a）潛液泵出口管道上應設置全啟封閉式安全閥和緊急切斷閥，泵出口應設置止回閥。b）潛液泵的安全閥和手動截止閥安全可靠，手動截止閥應處于開啟狀態(tài)。c）潛液泵罐具有足夠的絕熱保溫性能，外包裹鋼體結(jié)構(gòu)無破損與泄

56、漏，泵池的真空外殼在運行 過程中沒有結(jié)霜現(xiàn)象。d）潛液泵罐的壓力、溫度應能就地顯示，其液位檢測裝置及遠程監(jiān)控完好。e）潛液泵罐整體氣密性良好，外包裹鋼體結(jié)構(gòu)無破損與泄漏。f）潛液泵池應設置溫度和壓力檢測儀表，應將檢測信號傳送至控制室集中顯示。g）潛液泵的回氣管道與LNG儲罐的氣相管道相連通。5.5.6卸氣設備卸氣設備現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）卸氣軟管是否符合強度和氣密實驗規(guī)范標準，是否具有導靜電功能和拉斷自密封功能。b）卸車軟管材質(zhì)是否符合要求且連接完好。c）LNG卸車場地是否設置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀，跨接是否完好有效。d）連接槽車的液相管道上是否設置緊急切斷閥和止回閥

57、，氣相管道設置切斷閥。5.5.7加液機加液機檢査應符合下列要求：a）應保持加液機外觀無銹蝕、無明顯滲漏、漆面完好，內(nèi)部無明顯水氣滲漏。b）加氣機進氣軟管上的防撞緊急切斷閥是否安裝并完好，加氣機加氣軟管應設安全拉斷閥。c）加氣機底部的進液或氣管道是否設置安全緊急切斷閥或切斷閥門。d）加液機應具有斷電保護顯示功能。e）加液機必須與安全接地網(wǎng)可靠連接，使整機接地，接地電阻不大于40。5.5.8 LNG汽化器LNG汽化器現(xiàn)場檢查應符合下列要求：a）汽化器的選用應符合當?shù)囟練鉁貤l件下的使用要求。b）汽化器的氣密性試驗合格，設計壓力不應小于最大工作壓力的1.2倍。c）汽化器翅片無變形，設備基礎牢固，汽化

58、器氣化結(jié)霜均勻，焊口、彎頭、不銹鋼活接沒有開 裂、無泄漏。5.6 LNG加氣站運行控制5.6.1 LNG卸液作業(yè)LNG卸液作業(yè)應符合下列要求：a）卸液前應對儲罐、槽車、工藝管線及儀表等設備進行安全檢查，并填寫相關記錄。b）操作人員必須佩戴有效的防護用品方可作業(yè)。c）引導車輛到指定位置停好、熄火，檢查司機是否拉起手剎；車頭應朝向疏散方向，在車頭輪 胎前后放置三角木。d）確認靜電接地連接完好有效，在上風處擺放2臺35kg干粉滅火器，并處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。e）卸車區(qū)設置警戒隔離裝置，在車前擺放“正在卸車嚴禁靠近”的警示標志；在卸車區(qū)設置警 戒隔離，隔離區(qū)域范圍為地上LNG儲罐的爆炸危險區(qū)域加上3m。f）按

59、照對應標識正確連接好氣相、液相及增壓軟管，雙方確認。g）吹掃卸車增壓液相、氣相、液相軟管，保證把管內(nèi)水分和雜質(zhì)去除掉；并對LNG泵和管道進 行預冷。h）檢查LNG槽車各閥門緊固螺栓及法蘭接口完好。i）卸液過程中監(jiān)護人員在場，定時檢查壓力表、液位表、溫度儀表、安全閥、可燃氣體探測儀 是否處于正常工作狀態(tài)。j）不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管道充分完全的預冷。k）根據(jù)LNG密度、溫度等選擇適當?shù)男队凸に嚭土鞒?；卸液期間注意觀察槽車壓力，防止超過 安全卸壓壓力。l）定時巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況，并做好記錄，觀察儲罐狀態(tài)，確保無異常振 動的現(xiàn)象。m）卸液過程中，觀察槽

60、車及接收罐的壓力及液位變化，保證槽車的壓力高于儲罐壓力0.2MPa 的狀態(tài)。當潛液泵運行時要密切觀察儲罐內(nèi)的壓力和液位變動情況，一般卸車時要將儲罐內(nèi) 的壓力控制在不高于0.6MPa為宜；卸液全過程，要密切觀察LNG儲罐的液位與壓力，并將 液位控制在以下狀態(tài)中：LNG儲罐液位大于或等于20%且小于或等于90% ；一一LNG儲罐最高工作壓力小于或等于0.6MPa。n）隨時與控制平臺保持聯(lián)系，密切關注卸車狀態(tài)；用泵卸液快結(jié)束時要仔細觀察泵運行的聲音有 無明顯變化，并仔細傾聽槽車出液口有無液體流動的聲音，如無明顯流動聲音則應立即停泵。o）卸液完成后，卸液人員及槽車司機雙方確認關閉進液管、氣相管、增壓液