A320系列飛行訓(xùn)練課程：導(dǎo)航正常操作A

1、導(dǎo)航MENUMENU作為繞機檢查程序的一部分，你應(yīng)證實下列傳感器未受損或堵塞，它們是：3個迎角傳感器（AOA），備用迎角探測器機長迎角探測器副駕駛迎角探測器MENU機長和副駕駛靜壓管(兩邊) 2個機長和副駕駛靜壓管， 檢查各靜壓管干凈且保護套已拿開， MENU機長皮托管備用皮托管3個全壓管，副駕駛皮托管MENU備用靜壓管(兩邊)2個備用靜壓管，檢查各靜壓管干凈且保護套已拿開。MENU2個全空溫探頭，機長全空溫探頭副駕駛?cè)諟靥筋^MENU 雷達罩和它的鎖銷，MENU在機身中段下部的導(dǎo)航天線。DME 1ATCDME 2MARKERTCAS無線電高度對于正常操作來說，在AC電源為飛機供電后應(yīng)確保AD

2、R按鈕在正常位且燈滅，然后.MENU將三個IR方式選擇器設(shè)置在NAV位。MENU不，請選擇任一部 IR方式選擇器。不，請選擇任一部 IR方式選擇器?，F(xiàn)在校準步驟已開始，作為電瓶電路測試的一部分，琥珀色ON BAT燈將亮幾秒鐘，白色的ALIGN燈亮指示出校準正在進行。MENU幾乎同時空氣數(shù)據(jù)信息會顯示在兩部PFD上。在ECAM的memo頁上， “IRS IN ALIGN 7MN” 信息會顯示，這提示你慣導(dǎo)系統(tǒng)校準已開始。完全的慣導(dǎo)系統(tǒng)校準需大約十分鐘時間，但ECAM僅從第七分鐘開始倒數(shù)計時。IRS IN ALIGN 7 MNMENU在大約30秒后，兩部PFD將有姿態(tài)信息顯示。IRS IN ALI

3、GN 7 MNMENU為了完成IRS校準過程，你必須在MCDU的INIT頁中輸入飛機現(xiàn)實位置。 為了節(jié)約時間，我們已為你選擇了此頁。 MENUORLCAIR輸入位置的另一種方法是輸入公司航路，我們現(xiàn)在已在草稿行中引入了ORLCAIR這一公司航路代號，數(shù)據(jù)庫中此航路為從Paris-Orly 機場到 Cairo機場。按壓1L鍵將此航路輸入到 公司航路（CO RTE）區(qū)域內(nèi)。MENUORLCAIR輸入位置的另一種方法是輸入公司航路，我們現(xiàn)在已在草稿行中引入了ORLCAIR這一公司航路代號，數(shù)據(jù)庫中此航路為從Paris-Orly 機場到 Cairo機場。不，請按壓1L鍵。ORLCAIR輸入位置的另一種

4、方法是輸入公司航路，我們現(xiàn)在已在草稿行中引入了ORLCAIR這一公司航路代號，數(shù)據(jù)庫中此航路為從Paris-Orly 機場到 Cairo機場。不，請按壓1L鍵。正如你看到的 ，Orly機場的經(jīng)緯度已自動輸入到MCDU中，它的數(shù)值來自飛機數(shù)據(jù)庫并且你應(yīng)使用機場圖證實它是正確的。MENU是否你已注意到在LAT邊上的上下尖頭符號，這提示你可使用MCDU上的上、下搜索鍵修改緯度數(shù)據(jù)。請按壓MCDU上的向上搜索鍵修改緯度數(shù)據(jù)。MENU是否你已注意到在LAT邊上的上下尖頭符號，這提示你可使用MCDU上的上、下搜索鍵修改緯度數(shù)據(jù)。請按壓MCDU上的向上搜索鍵修改緯度數(shù)據(jù)。是否你已注意到在LAT邊上的上下尖頭

5、符號，這提示你可使用MCDU上的上、下搜索鍵修改緯度數(shù)據(jù)。請按壓MCDU上的向上搜索鍵修改緯度數(shù)據(jù)。注意，緯度數(shù)據(jù)已經(jīng)增加了0.1分。 行選擇鍵4R可用于選擇改變經(jīng)度數(shù)值。MENU注意，緯度數(shù)據(jù)已經(jīng)增加了0.1分。不，行選擇鍵4R。注意，緯度數(shù)據(jù)已經(jīng)增加了0.1分。不，行選擇鍵4R。注意，兩箭頭現(xiàn)以移至經(jīng)度數(shù)值的旁邊，用更改緯度的方法可更改經(jīng)度數(shù)值。請按壓MCDU上的搜索鍵修改經(jīng)度數(shù)據(jù)。MENU注意，兩箭頭現(xiàn)以移至經(jīng)度數(shù)值的旁邊，用更改緯度的方法可更改經(jīng)度數(shù)值。請按壓MCDU上的向下搜索鍵。注意，兩箭頭現(xiàn)以移至經(jīng)度數(shù)值的旁邊，用更改緯度的方法可更改經(jīng)度數(shù)值。請按壓MCDU上的向下搜索鍵。注意，

6、經(jīng)度已按已經(jīng)減小了0.1分。用上述方法可精確調(diào)節(jié)位置數(shù)據(jù)，此例我們調(diào)節(jié)的是飛機停機位。MENU另一種輸入現(xiàn)時位置的方法是輸入起飛和著陸機場。我們現(xiàn)已在草稿行中輸入了兩機場?，F(xiàn)在請按壓1R鍵將兩機場輸入至FROM / TO區(qū)域內(nèi)。MENU另一種輸入現(xiàn)時位置的方法是輸入起飛和著陸機場。我們現(xiàn)已在草稿行中輸入了兩機場。不，請按壓1R鍵。另一種輸入現(xiàn)時位置的方法是輸入起飛和著陸機場。我們現(xiàn)已在草稿行中輸入了兩機場。不，請按壓1R鍵。此頁可顯示所有以前存貯在數(shù)據(jù)庫中從LFPO機場到HECA機場的所有航路。此例中未存貯兩機場間的任何航路?，F(xiàn)在請按壓 6L 返回到 INIT頁。MENU此頁可顯示所有以前存貯

7、在數(shù)據(jù)庫中從LFPO機場到HECA機場的所有航路。此例中未存貯兩機場間的任何航路不，請按壓 6L鍵。此頁可顯示所有以前存貯在數(shù)據(jù)庫中從LFPO機場到HECA機場的所有航路。此例中未存貯兩機場間的任何航路不，請按壓 6L鍵。這種方法已自動輸入了經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，經(jīng)緯度數(shù)據(jù)也可以按前述方法進行修改。MENU上述任何方法都可使琥珀色ALIGN IRS提示符號出現(xiàn)，一旦證實現(xiàn)時位置數(shù)據(jù)正確后，你就可行選擇ALIGN IRS提示符將數(shù)據(jù)傳輸至ADIRS。CO RTEMETHOD請將位置數(shù)據(jù)傳輸至ADIRS。MENU上述任何方法都可使琥珀色ALIGN IRS提示符號出現(xiàn)，一旦證實現(xiàn)時位置數(shù)據(jù)正確后，你就可行選擇

8、ALIGN IRS提示符將數(shù)據(jù)傳輸至ADIRS。CO RTEMETHOD不，行選擇ALIGN IRS提示符。上述任何方法都可使琥珀色ALIGN IRS提示符號出現(xiàn)，一旦證實現(xiàn)時位置數(shù)據(jù)正確后，你就可行選擇ALIGN IRS提示符將數(shù)據(jù)傳輸至ADIRS。CO RTEMETHOD不，行選擇ALIGN IRS提示符。ALIGN IRS提示符號將消失且IRS將用此位置數(shù)據(jù)完成校準。CO RTEMETHODMENUIRS IN ALIGN”信息在E/WD上顯示，倒數(shù)記時直到校準完成后才停止。IRS IN ALIGN 7 MN654321MENU如果現(xiàn)時位置還未被引入，倒數(shù)記時在還剩1分鐘時將停止。在MC

9、DU的草稿行中會顯示“ENTER PRESENT POSITION” 信息且在ADIRS控制板上的ALIGN燈也開始閃亮。IRS IN ALIGN 7 MN1MENU一旦IRS校準完成，在PFD和ND將可獲得所有的信息。在E/WD memo 上的“IN ALIGN”信息也消失且在ADIRS控制板上的ALIGN燈熄滅。正常飛行中駕駛員無需再向ADIRS輸入任何數(shù)據(jù)。IRS IN ALIGN 7 MN1MENU有時，在過站期間，殘余的地速使我們有必要進行一次IRS快速校準。殘余的地速值可以在ND上看到。ND1和ND2上所顯示的殘余地速分別來自于IR1和IR2。ND2ND1MENU如需看由IR3測出

10、的地速數(shù)據(jù)，你需將ADIRS控制板上系統(tǒng)選擇器放至SYS 3位并且數(shù)據(jù)（DATA）選擇器應(yīng)在航跡/地速（TRAKE/ Groundspeed）位。如需執(zhí)行一次快速校準，你應(yīng)將三個方式選擇器瞬時扳至OFF位。請將 IR1 方式選擇器扳至OFF位。MENU如需看由IR3測出的地速數(shù)據(jù)，你需將ADIRS控制板上系統(tǒng)選擇器放至SYS 3位并且數(shù)據(jù)（DATA）選擇器應(yīng)在航跡/地速（TRAKE/ Groundspeed）位。如需執(zhí)行一次快速校準，你應(yīng)將三個方式選擇器瞬時扳至OFF位。不，請將 IR1 方式選擇器扳至OFF位。如需看由IR3測出的地速數(shù)據(jù)，你需將ADIRS控制板上系統(tǒng)選擇器放至SYS 3位并

11、且數(shù)據(jù)（DATA）選擇器應(yīng)在航跡/地速（TRAKE/ Groundspeed）位。如需執(zhí)行一次快速校準，你應(yīng)將三個方式選擇器瞬時扳至OFF位。不，請將 IR1 方式選擇器扳至OFF位?，F(xiàn)在將方式選擇器扳回NAV位。MENU不，請選擇 IR1方式選擇器。不，請選擇 IR1方式選擇器?？焖僭傩尸F(xiàn)在開始進行，你可看到三個ALIGN燈也亮了。應(yīng)注意的是，如果某一選擇器在OFF位超過5秒中則延續(xù)達10分鐘的全校準方式將開始。MENU你現(xiàn)在需輸入位置數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在在草稿行中已經(jīng)為你鍵入了公司航路。請按壓行選擇鍵1L。MENUORLCAIR你現(xiàn)在需輸入位置數(shù)據(jù)。現(xiàn)在在草稿行中已經(jīng)為你鍵入了公司航路。不，請按壓行選擇鍵1L。ORLCAIR你現(xiàn)在需輸入位置數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在在草稿行中已經(jīng)為你鍵入了公司航路。ORLCAIR不，請按壓行選擇鍵1L.當(dāng)MCDU中顯示位置數(shù)據(jù)后，你在MCDU中會看到“ALIGN IRS”提示符號。在證實數(shù)據(jù)正確后可將它輸入至ADIRS中。 按壓3R鍵可重新校準ADIRS。MENU當(dāng)MCDU中顯示位置數(shù)據(jù)后，你在MCDU中會看到“ALIGN IRS”提示符號。在證實數(shù)據(jù)正確后可將它輸入至ADIRS中。不，選擇3R鍵。當(dāng)MCDU中顯示位置數(shù)據(jù)后，你在MCDU中會看到“ALIGN IRS”提示符號。在證實數(shù)據(jù)正確