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1、泓域/動(dòng)力傳動(dòng)箱體項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方案動(dòng)力傳動(dòng)箱體項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110590427 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110590427 h 2 HYPERLINK l _Toc110590428 二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 PAGEREF _Toc110590428 h 3 HYPERLINK l _Toc110590429 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc110590429 h 4 HYPERLINK l _Toc110590430 四、 什么是風(fēng)險(xiǎn)成本 PAGEREF _Toc110590430 h 5 HY
2、PERLINK l _Toc110590431 五、 風(fēng)險(xiǎn)成本的構(gòu)成 PAGEREF _Toc110590431 h 8 HYPERLINK l _Toc110590432 六、 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo) PAGEREF _Toc110590432 h 12 HYPERLINK l _Toc110590433 七、 風(fēng)險(xiǎn)成本的影響 PAGEREF _Toc110590433 h 16 HYPERLINK l _Toc110590434 八、 基本的衍生工具 PAGEREF _Toc110590434 h 17 HYPERLINK l _Toc110590435 九、 衍生工具的性質(zhì) PAGEREF _T
3、oc110590435 h 20 HYPERLINK l _Toc110590436 十、 利用遠(yuǎn)期合約進(jìn)行套期保值 PAGEREF _Toc110590436 h 20 HYPERLINK l _Toc110590437 十一、 期貨風(fēng)險(xiǎn)的特征 PAGEREF _Toc110590437 h 22 HYPERLINK l _Toc110590438 十二、 控制型風(fēng)險(xiǎn)管理措施的目標(biāo) PAGEREF _Toc110590438 h 23 HYPERLINK l _Toc110590439 十三、 理論基礎(chǔ) PAGEREF _Toc110590439 h 24 HYPERLINK l _Toc1
4、10590440 十四、 其他利用合同的融資措施 PAGEREF _Toc110590440 h 27 HYPERLINK l _Toc110590441 十五、 套期保值 PAGEREF _Toc110590441 h 28 HYPERLINK l _Toc110590442 十六、 損失控制 PAGEREF _Toc110590442 h 29 HYPERLINK l _Toc110590443 十七、 控制型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 PAGEREF _Toc110590443 h 32 HYPERLINK l _Toc110590444 十八、 項(xiàng)目概況 PAGEREF _Toc110590444 h
5、34 HYPERLINK l _Toc110590445 十九、 進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc110590445 h 36 HYPERLINK l _Toc110590446 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc110590446 h 37 HYPERLINK l _Toc110590447 二十、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益 PAGEREF _Toc110590447 h 38 HYPERLINK l _Toc110590448 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc110590448 h 39 HYPERLINK l _Toc110590449 綜合總成本費(fèi)用估算
6、表 PAGEREF _Toc110590449 h 40 HYPERLINK l _Toc110590450 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc110590450 h 42 HYPERLINK l _Toc110590451 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc110590451 h 44 HYPERLINK l _Toc110590452 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc110590452 h 47產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷壯大,質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ萍紕?chuàng)
7、新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效,開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著,項(xiàng)目建設(shè)鱗次櫛比,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上,市域綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和影響力邁上新臺(tái)階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快,中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升,中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成,城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn),具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會(huì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展,主要污染物減排如期實(shí)現(xiàn)省下達(dá)目標(biāo)任務(wù),森林覆蓋率大幅提升,環(huán)境質(zhì)量明顯改善,經(jīng)濟(jì)、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局在壓鑄行業(yè)由發(fā)達(dá)國(guó)家整體向
8、發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)下,我國(guó)已成為全球壓鑄產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)之一。整體看我國(guó)壓鑄行業(yè)是完全競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),市場(chǎng)集中度較低,不存在占有顯著市場(chǎng)份額的壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)。根據(jù)中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)2021年6月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年鋁合金壓鑄件在壓鑄件中所占比重約為85%。因此鋁合金壓鑄件與壓鑄件整體競(jìng)爭(zhēng)格局基本一致。中國(guó)鋁合金壓鑄行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為充分,單個(gè)企業(yè)市場(chǎng)份額較低。我國(guó)現(xiàn)有鋁合金壓鑄及相關(guān)關(guān)聯(lián)企業(yè)約有12,600多家,企業(yè)主要分布在廣東、江蘇、浙江、重慶、山東等地,規(guī)模大、專(zhuān)業(yè)化的企業(yè)大部分集中在珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲地區(qū),且大型壓鑄企業(yè)占比僅為10%左右。由于鋁合金應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)較為穩(wěn)定,相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)比
9、較成熟,鋁合金壓鑄廠商的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)日益加劇的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)主要的鋁合金壓鑄上市企業(yè)有廣東鴻圖、派生科技、愛(ài)柯迪、旭升股份、文燦股份等。根據(jù)國(guó)盛證券研究所統(tǒng)計(jì),2019年廣東鴻圖、愛(ài)柯迪、文燦股份、派生科技、旭升股份的鋁壓鑄件業(yè)務(wù)營(yíng)收分別為36.50億元、26.30億元、13.90億元、13.40億元、11.00億元,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)份額分別4.20%、3.00%、1.60%、1.50%、1.30%,CR5(5個(gè)最大的企業(yè)占有該相關(guān)市場(chǎng)份額)僅為11.60%。根據(jù)中國(guó)鑄造年鑒(2016),國(guó)際上壓鑄件中供給汽車(chē)工業(yè)使用的比重在65%以上,我國(guó)壓鑄件中汽車(chē)零部件占75%左右。我國(guó)壓鑄行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)者可以分為三類(lèi)
10、:外資壓鑄企業(yè)、國(guó)內(nèi)整車(chē)廠商附屬壓鑄企業(yè)和獨(dú)立的內(nèi)資壓鑄企業(yè)。其中,第一類(lèi)外資壓鑄企業(yè)以在大型、精密、復(fù)雜壓鑄件設(shè)計(jì)制造方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)保持核心競(jìng)爭(zhēng)力,如上海皮爾博格有色零部件有限公司;第二類(lèi)國(guó)內(nèi)整車(chē)廠商附屬壓鑄企業(yè)通常為大型汽車(chē)集團(tuán)指定汽車(chē)零部件試制基地和生產(chǎn)企業(yè),如一汽鑄造有限公司、東風(fēng)(十堰)有色鑄件有限公司;第三類(lèi)獨(dú)立的內(nèi)資壓鑄企業(yè)以其技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、全方位服務(wù)優(yōu)勢(shì)等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在汽車(chē)零部件細(xì)分領(lǐng)域形成一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),與下游客戶(hù)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,如旭升股份、愛(ài)柯迪等。必要性分析1、提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公
11、司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。什么是風(fēng)險(xiǎn)成本我們先來(lái)討論為什么說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)是有成本的。風(fēng)險(xiǎn)有的時(shí)候指的是損失的期望值,有的時(shí)候指的是現(xiàn)金流相對(duì)于期望值的變動(dòng)。下面的兩個(gè)例子說(shuō)明了這兩者會(huì)對(duì)處于風(fēng)險(xiǎn)之中的企業(yè)和個(gè)人造成什么樣的影響。第一個(gè)例子是關(guān)于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的。假設(shè)某公司正在研制一種家用小型割草機(jī),這種割草機(jī)上的一個(gè)部件容易松動(dòng),一旦脫落,很可能擊中使用者。因此,這種割草機(jī)給公司帶來(lái)產(chǎn)品責(zé)任賠償?shù)目赡苄暂^高。也就是說(shuō),這家公司面臨產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。那么
12、這一風(fēng)險(xiǎn)對(duì)這家公司有什么影響呢?我們說(shuō),它可能會(huì)帶來(lái)一些成本。首先,如果公司將這些風(fēng)險(xiǎn)自留,不采取任何措施來(lái)改變現(xiàn)狀,則一旦發(fā)生了由部件脫落造成的人身傷害事故,公司就必須應(yīng)付法律訴訟并進(jìn)行賠償,這會(huì)增加企業(yè)的期望損失成本。其次,如果事先采取一定的損失控制手段,例如在產(chǎn)品研制階段增加投入并進(jìn)行安全性測(cè)試,就可以減少法律訴訟以及傷害賠償?shù)钠谕杀?,但損失控制措施本身的成本也很高。最后,如果公司購(gòu)買(mǎi)責(zé)任保險(xiǎn)以轉(zhuǎn)移這種風(fēng)險(xiǎn),那么雖然最終可能發(fā)生的法律訴訟以及傷害賠償?shù)某杀緦?huì)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但保險(xiǎn)本身是有成本的,保險(xiǎn)費(fèi)中除了包括風(fēng)險(xiǎn)損失的期望值以外,還包括保險(xiǎn)公司日常管理的開(kāi)支以及保險(xiǎn)公司期望達(dá)到的合
13、理,的資本回報(bào)。而且,如果存在沒(méi)有被保險(xiǎn)覆蓋的風(fēng)險(xiǎn),如免賠的損失或超過(guò)責(zé)任保險(xiǎn)范,圍的損失,就會(huì)造成公司在未來(lái)任一給定時(shí)期內(nèi)的成本不確定。再來(lái)看一個(gè)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)的例子。假設(shè)一個(gè)人在開(kāi)車(chē)上班途中可能遭遇交通事故,也就是說(shuō),他面臨交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。第一,他可以對(duì)此不加任何處理,也就是將風(fēng)險(xiǎn)自留。自留風(fēng)險(xiǎn)使他可能要自己承擔(dān)身體上的傷害以及汽車(chē)損壞導(dǎo)致的損失,還可能由于對(duì)別人也造成了傷害而面對(duì)法律訴訟。第二,這個(gè)人如果想要控制一下風(fēng)險(xiǎn),例如通過(guò)減少開(kāi)車(chē)的次數(shù)來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性,則雖然可以降低風(fēng)險(xiǎn)自留時(shí)的損失,但這就意味著有更大的可能要么待在家里,要么使用其他的交通工具,例如自行車(chē)或公交車(chē),而這些交通
14、工具一是不如自己開(kāi)車(chē)方便,另外也都不是百分之百安全。第三,這個(gè)人可能會(huì)從提高預(yù)防能力著手,比如更加小心地駕車(chē),這就可能使得花費(fèi)在整個(gè)路程上的時(shí)間更長(zhǎng),或者這種注意力的更加集中使得他在開(kāi)車(chē)時(shí)不能思考其他的事情。這些都是成本。第四,他還可以買(mǎi)保險(xiǎn),比如汽車(chē)保險(xiǎn)和人身安全保險(xiǎn)。而購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)中除了包括用來(lái)支付損失金額的一部分以外,也會(huì)包括保險(xiǎn)公司日常管理的開(kāi)支以及保險(xiǎn)公司期望達(dá)到的合理的資本回報(bào)。而且即使投了保,也有可能發(fā)生實(shí)際損失大于保險(xiǎn)金額的情況,這增加了未來(lái)的不確定性。第五,事故還會(huì)給這個(gè)人造成無(wú)法用保險(xiǎn)解決的間接損失,比如說(shuō)在修理汽車(chē)的過(guò)程中以及向保險(xiǎn)公司索賠的過(guò)程中損失的時(shí)間。由上面這
15、兩個(gè)例子可以看出,風(fēng)險(xiǎn)是有成本的。我們將由于風(fēng)險(xiǎn)的存在和風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后,人們所必須支出的費(fèi)用和預(yù)期經(jīng)濟(jì)利益的減少稱(chēng)為風(fēng)險(xiǎn)成本。風(fēng)險(xiǎn)成本的概念無(wú)論對(duì)于上面兩個(gè)例子中的純粹風(fēng)險(xiǎn),還是對(duì)于投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)都是適用的。比如,對(duì)一個(gè)在生產(chǎn)過(guò)程中需要使用石油的制造商來(lái)說(shuō),會(huì)面臨石油價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)石油價(jià)格變動(dòng)時(shí),產(chǎn)品價(jià)格通常不會(huì)立刻得到調(diào)整,因此,短期內(nèi)石油價(jià)格的上漲會(huì)導(dǎo)致公司利潤(rùn)減少,石油價(jià)格下跌會(huì)導(dǎo)致公司利潤(rùn)增加。與純粹風(fēng)險(xiǎn)的期望損失成本相對(duì)應(yīng),這個(gè)制造商使用石油也是有期望損失成本的,所不同的是,這里的期望損失成本主要指間接損失成本0,如石油價(jià)格的大幅上漲如果造成了生產(chǎn)縮減,或不得不使用替代能源維持生產(chǎn),或
16、被迫削減一些有利潤(rùn)的投資項(xiàng)目,那么就會(huì)導(dǎo)致間接損失成本的發(fā)生。這個(gè)制造商可以使用石油期貨來(lái)降低價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),但期貨合約有交易成本。他還可以對(duì)原先的生產(chǎn)流程加以改造,以便使用其他能源作為補(bǔ)充,這也就意味著要在損失控制方面增加支出。公司還可以通過(guò)分散經(jīng)營(yíng)以降低公司利潤(rùn)對(duì)石油價(jià)格變動(dòng)的敏感度,或者通過(guò)信息投資以獲取對(duì)石油價(jià)格更好的預(yù)測(cè),這些也都是有成本的。風(fēng)險(xiǎn)成本的構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)成本可以分為有形成本和無(wú)形成本。1.有形成本有形成本指的是管理風(fēng)險(xiǎn)所花費(fèi)的經(jīng)濟(jì)資源,包括:(1)期望損失成本企業(yè)所面臨的一類(lèi)主要風(fēng)險(xiǎn)就是純粹風(fēng)險(xiǎn),而將純粹風(fēng)險(xiǎn)中的一些可保風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投保是風(fēng)險(xiǎn)管理中的常見(jiàn)做法,保險(xiǎn)費(fèi)中的純保費(fèi)部分就
17、是期望損失成本,包括直接損失和間接損失的期望成本。我們?cè)诘谝徽轮幸呀?jīng)討論過(guò),企業(yè)純粹風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的直接損失包括對(duì)損毀財(cái)產(chǎn)進(jìn)行修理或重置的成本,對(duì)遭受傷害的員工進(jìn)行賠償?shù)某杀?,?duì)法律訴訟進(jìn)行辯護(hù)和賠償?shù)某杀疽约肮蛦T死亡、生病的福利費(fèi)用支付。間接損失包括由于直接損失使得生產(chǎn)縮減或中斷從而導(dǎo)致的正常利潤(rùn)的減少和額外費(fèi)用的增多,當(dāng)損失較大時(shí)帶來(lái)的更高融資成本、放棄的投資機(jī)會(huì)以及損失巨大時(shí)與公司重組和破產(chǎn)清算有關(guān)的法律費(fèi)用和其他成本。在前文所述的割草機(jī)公司的例子中,直接損失的期望成本包括法律責(zé)任訴訟的辯護(hù)和賠償成本。該例子的間接損失的期望成本包括:由于法律責(zé)任問(wèn)題導(dǎo)致銷(xiāo)售減少而帶來(lái)的利潤(rùn)損失的期望成本;由于
18、對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行回收而帶來(lái)的期望成本;如果發(fā)生了巨大的責(zé)任損失,使得公司內(nèi)部資金緊張并增加了公司借債或發(fā)行新股的成本,以及由此使得公司放棄了一些投資機(jī)會(huì)而導(dǎo)致的利潤(rùn)損失的期望成本。對(duì)于投機(jī)風(fēng)險(xiǎn),期望損失成本主要指間接損失成本,如上文的在生產(chǎn)中需要使用石油的制造商的例子。(2)損失融資成本損失融資成本是指損失融資措施的交易成本,包括專(zhuān)用基金和自保成本、保險(xiǎn)費(fèi)中的附加保費(fèi)以及套期保值和其他合約化風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移手段的交易成本。我們?cè)诘谑聦?huì)詳細(xì)討論,風(fēng)險(xiǎn)自留時(shí)資金的來(lái)源渠道包括將損失攤?cè)霠I(yíng)業(yè)成本、專(zhuān)用基金、自保、應(yīng)急貸款和特別貸款,其中,專(zhuān)用基金和自保都是事先提留資金備付,而其他三種方式都是待損失發(fā)生后再籌
19、措資金,因此,這里的損失融資成本中只包括專(zhuān)用基金和自保的成本。專(zhuān)用基金和自保成本是指這些資金中扣除期望損失成本之外的部分,投資于這些資金而需要支付的稅費(fèi)及為了維持這些資金而使公司無(wú)法對(duì)其他項(xiàng)目進(jìn)行投資而造成的機(jī)會(huì)成本。套期保值和其他合約化風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移手段的成本指的是這些交易的合同在擬定、協(xié)商和實(shí)施過(guò)程中的交易成本。這一項(xiàng)成本中不包括風(fēng)險(xiǎn)自留中的將損失攤?cè)藸I(yíng)業(yè)成本、應(yīng)急貸款和特別貸款,是因?yàn)檫@些措施的成本在風(fēng)險(xiǎn)損失發(fā)生前無(wú)法確定,我們將之歸為第(5)類(lèi)。(3)損失控制成本管理風(fēng)險(xiǎn)的積極的做法之一就是事先采取各種措施預(yù)防和控制風(fēng)險(xiǎn)損失,與此相關(guān)的成本稱(chēng)為損失控制成本,如事先購(gòu)置用于預(yù)防和減損的設(shè)備以及
20、對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素定期檢測(cè)等,以及其維護(hù)費(fèi)、咨詢(xún)費(fèi)等,具體包括計(jì)劃費(fèi)用、資本支出和折舊費(fèi)、安全人員費(fèi)(培訓(xùn)費(fèi)、薪金、津貼、服裝費(fèi)等)以及增加的機(jī)會(huì)成本。對(duì)上述生產(chǎn)割草機(jī)的公司來(lái)說(shuō),在正式生產(chǎn)該產(chǎn)品前進(jìn)行的安全測(cè)試成本就是一種損失控制成本。(4)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制成本除自留以外的其他損失融資措施和某些類(lèi)型的損失控制措施都可以降低損失的不確定性,即使得損失成本更易預(yù)見(jiàn),而內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制的措施,即分散化和信息投資也同樣具有這樣的效果。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制成本包括分散化的交易成本及管理這些分散行為相關(guān)的成本、對(duì)數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行收集和分析的成本。(5)殘余不確定性成本實(shí)施了保險(xiǎn)、套期保值、其他合約化風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移合同、損失控制以及
21、內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制措施之后,損失的不確定性通常并不能完全消除,也就是說(shuō),還可能發(fā)生這些措施沒(méi)有覆蓋的風(fēng)險(xiǎn)損失,這些風(fēng)險(xiǎn)損失的成本被公司主動(dòng)或被動(dòng)地進(jìn)行了自留,我們將其稱(chēng)為殘余不確定性成本。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型的個(gè)人和投資者來(lái)說(shuō),不確定性帶來(lái)的損失往往是代價(jià)很高的,例如,它會(huì)影響投資者在購(gòu)買(mǎi)公司股票時(shí)要求得到的回報(bào)數(shù)額。(6)風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)的支出主要指人員薪資與行政費(fèi)用。2.無(wú)形成本風(fēng)險(xiǎn)成本中的無(wú)形成本主要指由于不確定性的存在,使得風(fēng)險(xiǎn)管理人員或企業(yè)決策者對(duì)此憂(yōu)慮,如生產(chǎn)成本價(jià)格的波動(dòng)會(huì)使得制造商深感憂(yōu)慮,當(dāng)然,憂(yōu)慮的程度取決于多種因素,如不確定性的程度、潛在損失的大小、人們對(duì)損失的承受能力以及
22、有關(guān)的心理因素。這種憂(yōu)慮容易造成公司資源分配不當(dāng)。首先,企業(yè)可能會(huì)放棄一些本來(lái)非常愿意從事的活動(dòng),例如,某一產(chǎn)品雖然有較豐厚的利潤(rùn)和廣闊的市場(chǎng),但企業(yè)考慮到潛在的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)而不生產(chǎn),這可能導(dǎo)致一些資源的浪費(fèi)。其次,對(duì)于一些帶有風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng),企業(yè)可能會(huì)減少?gòu)氖碌某潭?。最后,這種憂(yōu)慮還可能造成一些投資的短期化行為。風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)1.營(yíng)利公司的總體目標(biāo)對(duì)于營(yíng)利公司來(lái)說(shuō),我們已經(jīng)通過(guò)實(shí)例說(shuō)明了,風(fēng)險(xiǎn)會(huì)減少企業(yè)價(jià)值,那么,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理就是要盡量減緩這種減少。事實(shí)上,企業(yè)價(jià)值是企業(yè)管理中一個(gè)核心的問(wèn)題,當(dāng)今財(cái)務(wù)理論的基本理念就是“價(jià)值最大化”,風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)是一致的,也是要使得企業(yè)價(jià)值最大化。如果
23、將風(fēng)險(xiǎn)成本定義為企業(yè)價(jià)值的減少,則風(fēng)險(xiǎn)成本最小化和企業(yè)價(jià)值最大化就是等價(jià)的。風(fēng)險(xiǎn)管理通過(guò)使得風(fēng)險(xiǎn)成本最小化來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化,我們將風(fēng)險(xiǎn)成本最小化看做是營(yíng)利公司風(fēng)險(xiǎn)管理的總體目標(biāo)。具體地,它通過(guò)對(duì)以下兩個(gè)方面的影響而實(shí)現(xiàn):(1)凈現(xiàn)金流的期望值風(fēng)險(xiǎn)管理措施要增加公司未來(lái)預(yù)期現(xiàn)金流入及減少公司未來(lái)預(yù)期現(xiàn)金流出,使之達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)。(2)未來(lái)凈現(xiàn)金流的變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理者應(yīng)在邊際成本等于邊際收益的條件下控制未來(lái)凈現(xiàn)金流的變動(dòng),而降低未來(lái)凈現(xiàn)金流變動(dòng)的收益常以股東要求得到的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償來(lái)體現(xiàn),因?yàn)樵谄谕麅衄F(xiàn)金流定的情況下,由于未來(lái)凈現(xiàn)金流的波動(dòng)而引起的公司股票價(jià)格的下跌使得投資者在購(gòu)買(mǎi)股票時(shí)要求得到更高的期
24、望投資回報(bào)。由于風(fēng)險(xiǎn)成本之間的替代作用,這兩方面又不是獨(dú)立的,二者之間也存在一個(gè)平衡。2.非營(yíng)利公司和政府機(jī)構(gòu)的目標(biāo)對(duì)于營(yíng)利公司來(lái)說(shuō),其價(jià)值最大化的目標(biāo)源于營(yíng)利公司的股東要求企業(yè)價(jià)值最大化,而非營(yíng)利公司和政府機(jī)構(gòu)不存在股東,它們的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)是什么呢?雖然它們沒(méi)有股東,但并不意味著其運(yùn)作就沒(méi)有約束,非營(yíng)利公司有來(lái)自捐款者的約束,政府有來(lái)自納稅人的約束,它們要向這些委托人提供價(jià)值最大化的產(chǎn)品或服務(wù)。0如果將風(fēng)險(xiǎn)成本看做非營(yíng)利公司和政府由于風(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致的行為價(jià)值的減少,那么它們的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)這些委托人的風(fēng)險(xiǎn)成本最小化。在這個(gè)總體目標(biāo)下,非營(yíng)利公司在日常決策中的一些準(zhǔn)則可能會(huì)和營(yíng)利公司有所不同
25、。例如,非營(yíng)利公司會(huì)更看重巨大損失對(duì)客戶(hù)造成的負(fù)面作用,因此,對(duì)于巨額損失的管理可能就會(huì)付出更多的成本。又如,政府通過(guò)貸款或稅收籌措資金的能力顯然比營(yíng)利公司強(qiáng),因此,在選擇損失融資措施時(shí)就可以得出不同的結(jié)果。再有,非營(yíng)利公司和政府機(jī)構(gòu)一般不繳納收入所得稅,這也會(huì)對(duì)決策的具體選擇產(chǎn)生影響。3.個(gè)人和社會(huì)的目標(biāo)個(gè)人的追求是基于自身效用函數(shù)的個(gè)人財(cái)富最大化,而在前面?zhèn)€人面臨交通風(fēng)險(xiǎn)的例子中我們看到,風(fēng)險(xiǎn)的成本減少了個(gè)人財(cái)富,因此,如果把風(fēng)險(xiǎn)成本定義為由于風(fēng)險(xiǎn)而造成的個(gè)人財(cái)富的減少,那么個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)也是風(fēng)險(xiǎn)成本最小化。所謂社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn),也就是個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的總和。綜合起來(lái)看,當(dāng)所有的個(gè)人和企業(yè)
26、所采取的損失控制、損失融資和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制等手段的邊際成本等于社會(huì)總期望損失成本、殘余不確定性成本以及無(wú)形成本2的邊際減少時(shí),就達(dá)到了一種有效風(fēng)險(xiǎn)水平,此時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)全社會(huì)總風(fēng)險(xiǎn)水平最小化,這就是社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)。4.企業(yè)目標(biāo)和社會(huì)目標(biāo)之間的沖突前面我們說(shuō)明了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo),我們當(dāng)然希望企業(yè)在進(jìn)行風(fēng),險(xiǎn)管理的過(guò)程中,也會(huì)同時(shí)達(dá)到社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)。那么,這二者的目標(biāo)是一致的嗎?也就是說(shuō),企業(yè)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)成本最小化的同時(shí)是否也實(shí)現(xiàn)了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)成本最小化?這里所談?wù)摰娘L(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)成本最小化的目標(biāo),實(shí)際上是價(jià)值最大化這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)方式,只不過(guò)強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)成本最小化比強(qiáng)調(diào)價(jià)值最大化更具體、更
27、形象。上面這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵之處就在于,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)股東的價(jià)值最大化,而社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是社會(huì)全體成員的一個(gè)平衡的價(jià)值最大化。企業(yè)只有當(dāng)股東價(jià)值受到威脅時(shí),才有動(dòng)機(jī)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,例如,如果公司的員工明顯感覺(jué)到要面對(duì)安全隱患,那么公司為了吸引雇員就必須支付更高的薪水,這時(shí)公司就會(huì)有動(dòng)機(jī)改進(jìn)安全條件,從而節(jié)省薪水方面的支出,同時(shí)還可以節(jié)省由于傷害的發(fā)生而必須支付的法律賠償。但股東的價(jià)值和公司其他主要利益人的價(jià)值并不總是一致的,甚至是背道而馳。因此,一個(gè)健全的社會(huì)制度會(huì)對(duì)企業(yè)有所規(guī)范,使得那些企業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值沖突的方面會(huì)在規(guī)范下達(dá)到一定的平衡,換句話(huà)說(shuō),這些規(guī)范使得企業(yè)在進(jìn)行決策時(shí),
28、不僅考慮私人成本,而且還要考慮社會(huì)成本。當(dāng)私人成本和社會(huì)成本相等時(shí),企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)最小化的風(fēng)險(xiǎn)管理決策就能同時(shí)實(shí)現(xiàn)社會(huì)總風(fēng)險(xiǎn)成本最小化。什么時(shí)候私人成本低于社會(huì)成本呢?為了簡(jiǎn)要說(shuō)明這一點(diǎn),我們可以舉一個(gè)例子。假定一個(gè)社會(huì)不存在員工賠償法,也沒(méi)有法律責(zé)任體系可以使員工在遭受了公司傷害后要求賠償,同時(shí),個(gè)人又低估了傷害風(fēng)險(xiǎn),那么,員工傷害對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)就不是風(fēng)險(xiǎn),以股東價(jià)值最大化為運(yùn)作目標(biāo)的企業(yè)可能就不會(huì)考慮這一未來(lái)的不確定事件可能對(duì)員工造成的傷害,這就可能使得員工在崗位上受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。這種情況就是私人成本和社會(huì)成本不相等造成的。如果一個(gè)社會(huì)中存在必要的法規(guī)可以保證私人成本基本上和社會(huì)成本相等,
29、那么使企業(yè)價(jià)值最大化的決策就會(huì)有助于實(shí)現(xiàn)社會(huì)總風(fēng)險(xiǎn)成本最小化的目標(biāo)。風(fēng)險(xiǎn)成本的影響風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)價(jià)值的影響體現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)成本對(duì)公司未來(lái)期望凈現(xiàn)金流及其變動(dòng)的影響上。我們?cè)賮?lái)看前面割草機(jī)的例子。由于責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的存在,公司不管怎么做都會(huì)面臨風(fēng)險(xiǎn)成本。首先,保險(xiǎn)費(fèi)、其他損失融資成本、損失控制成本、內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制成本和風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)費(fèi)用都會(huì)增加公司未來(lái)預(yù)期的現(xiàn)金流出。一方面,這些風(fēng)險(xiǎn)成本中的絕大部分,甚至是所有的因素都可能使得割草機(jī)公司提高這種新產(chǎn)品的價(jià)格,而價(jià)格的提高勢(shì)必導(dǎo)致需求減少。另一方面,在一定的價(jià)格水平下,傷害風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)使得商店里的銷(xiāo)售員不那么熱心地向消費(fèi)者推薦這一產(chǎn)品,這又會(huì)減少公司未來(lái)預(yù)期的現(xiàn)金流入。
30、兩方面的結(jié)果使公司未來(lái)凈現(xiàn)金流減少,企業(yè)價(jià)值降低。其次,殘余不確定性導(dǎo)致了公司未來(lái)凈現(xiàn)金流的變動(dòng),這也同樣降低了企業(yè)價(jià)值?;镜难苌ぞ哐苌ぞ哂泻芏喾诸?lèi)方法,既可以根據(jù)交易標(biāo)的物來(lái)分類(lèi),也可以根據(jù)交易形態(tài)來(lái)分類(lèi)。寬泛地說(shuō),衍生工具可以分為線性工具和非線性工具兩類(lèi)。線性工具包括遠(yuǎn)期、期貨和互換,它們都是根據(jù)預(yù)定的時(shí)間表交換支付的契約。遠(yuǎn)期合約和在交易所內(nèi)進(jìn)行交易的期貨的定價(jià)相對(duì)簡(jiǎn)單,互換更為復(fù)雜一些。非線性工具包括期權(quán),它在場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外均可交易。(1)遠(yuǎn)期合約遠(yuǎn)期合約是交易雙方之間達(dá)成的、在將來(lái)某個(gè)時(shí)點(diǎn)以當(dāng)前約定的價(jià)格買(mǎi)進(jìn)或者賣(mài)出合約標(biāo)的物的一種協(xié)定。遠(yuǎn)期合約市場(chǎng)沒(méi)有實(shí)際的交易場(chǎng)所和設(shè)施,不存在
31、任何建筑物或者作為市場(chǎng)的有序的公司體制,其交易范圍僅限于場(chǎng)外交易市場(chǎng),也就是由主要金融機(jī)構(gòu)之間的直接交流而形成的市場(chǎng)。早期的遠(yuǎn)期合約源于一些農(nóng)民意識(shí)到,預(yù)先將未來(lái)的交割價(jià)格定下來(lái)是有益的,這使得他們可以避開(kāi)預(yù)期產(chǎn)品銷(xiāo)售的價(jià)格波動(dòng)。遠(yuǎn)期合約的基本作用和期貨合約非常相似,不同的是,遠(yuǎn)期合約不是標(biāo)準(zhǔn)化的,也不是在特定的交易所內(nèi)買(mǎi)賣(mài)的,它通常是買(mǎi)賣(mài)雙方私下的協(xié)議,約定在未來(lái)以固定的價(jià)格交易給定資產(chǎn)和現(xiàn)金。在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上,遠(yuǎn)期合約和期貨合約也有所區(qū)別。遠(yuǎn)期合約作聽(tīng)起來(lái)很像期權(quán)合約,但是期權(quán)合約只代表履行交易的權(quán)利,并不附帶有義務(wù)。如果標(biāo)的物價(jià)格發(fā)生變化,期權(quán)買(mǎi)方有權(quán)決定放棄以該固定價(jià)格買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物,但遠(yuǎn)
32、期合約的交易雙方必須承擔(dān)最終買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的義務(wù)。(2)期貨合約期貨合約是交易雙方達(dá)成的、在未來(lái)某一時(shí)點(diǎn)買(mǎi)賣(mài)合約標(biāo)的物的協(xié)定。該合約必須在交易所交易,并按照當(dāng)日結(jié)算的程序進(jìn)行。期貨合約的發(fā)展源于遠(yuǎn)期合約,它保持了許多和遠(yuǎn)期合約相同的特點(diǎn),與遠(yuǎn)期合約不同的是,期貨合約在有組織的交易所,即期貨市場(chǎng)中進(jìn)行交易。期貨合約的買(mǎi)方有責(zé)任在未來(lái)某一時(shí)點(diǎn)買(mǎi)進(jìn)標(biāo)的物,但他們也可以在期貨市場(chǎng)上把期貨合約直接賣(mài)掉,這就豁免了他們購(gòu)買(mǎi)標(biāo)的物的責(zé)任。同理,期貨的賣(mài)方有義務(wù)于將來(lái)某一時(shí)點(diǎn)賣(mài)出合約標(biāo)的物,他們也可選擇從期貨市場(chǎng)上把合約買(mǎi)回來(lái),這也豁免了他們出售標(biāo)的物的責(zé)任。期貨合約與遠(yuǎn)期合約還有一點(diǎn)不同之處,即它受制于當(dāng)日結(jié)算
33、程序。根據(jù)當(dāng)日結(jié)算的要求,產(chǎn)生虧損的投資方需要每天向獲得盈利的投資方支付款項(xiàng)。期貨價(jià)格每天都在不停地波動(dòng),作為套期保值者的合約買(mǎi)方和賣(mài)方都試圖從價(jià)格波動(dòng)中獲利,以此降低合約標(biāo)的物的交易風(fēng)險(xiǎn)。(3)互換合約互換是一種交易雙方同意彼此交換現(xiàn)金流量的合約形式。(4)期權(quán)期權(quán)是交易雙方,即買(mǎi)方和賣(mài)方簽訂的一種合約,它賦予購(gòu)買(mǎi)者一種權(quán)利,但不附加義務(wù),使得購(gòu)買(mǎi)者有權(quán)在某個(gè)日期按照現(xiàn)在商定的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)或者出售物品。為此,期權(quán)購(gòu)買(mǎi)者需要支付給售方一筆資金,稱(chēng)為期權(quán)價(jià)格或權(quán)利金。如果期權(quán)買(mǎi)方愿意的話(huà),期權(quán)賣(mài)方必須隨時(shí)準(zhǔn)備根據(jù)合約條款賣(mài)出或者買(mǎi)進(jìn)合約標(biāo)的物。盡管期權(quán)交易是在管理有序的市場(chǎng)中進(jìn)行的,但相當(dāng)一部分期權(quán)
34、交易仍然以交易雙方私下成交的方式完成,他們認(rèn)為這種雙方訂立的合約要比交易所的公開(kāi)交易好。這種市場(chǎng)稱(chēng)為場(chǎng)外期權(quán)市場(chǎng)。自1973年有組織的期權(quán)交易所創(chuàng)辦以來(lái),場(chǎng)外期權(quán)交易市場(chǎng)的利益受到?jīng)_擊,但近年來(lái),場(chǎng)外市場(chǎng)又開(kāi)始興起,現(xiàn)在已有相當(dāng)大的規(guī)模,參與者大多為公司和金融機(jī)構(gòu)。但無(wú)論是場(chǎng)內(nèi)交易還是場(chǎng)外交易,期權(quán)定價(jià)和期權(quán)使用的原則并沒(méi)有太多區(qū)別。衍生工具的性質(zhì)衍生工具是指從基礎(chǔ)的交易標(biāo)的物衍生出來(lái)的交易工具。基礎(chǔ)的交易標(biāo)的物包括其他資產(chǎn)、基準(zhǔn)利率或者指數(shù),如消費(fèi)價(jià)格指數(shù)。衍生工具所基于的資產(chǎn)也稱(chēng)為基礎(chǔ)資產(chǎn),它可以是商品、股票、貨幣或者債券等。衍生工具的價(jià)值就源于其基礎(chǔ)資產(chǎn)的價(jià)值、基準(zhǔn)利率或者指數(shù)。與股票和
35、債券等用于融資的證券不同,衍生產(chǎn)品是一種合約,或者說(shuō)是雙方的私人協(xié)議。因此,衍生產(chǎn)品合約的損益之和必定為零。在交易雙方中,一方的任何收益就意味著另一方相同大小的損失,盡管在場(chǎng)內(nèi)交易中,我們可能并不知道交易對(duì)方是誰(shuí)。衍生工具的一個(gè)最基本的用途就是幫助公司將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到資本市場(chǎng)上。為了幫助客戶(hù)對(duì)付形形色色的風(fēng)險(xiǎn),投資銀行不斷設(shè)計(jì)出各種各樣新的衍生工具,這些衍生工具就像一株枝繁葉茂的大樹(shù)一樣,充滿(mǎn)了奇妙與誘人之處。利用遠(yuǎn)期合約進(jìn)行套期保值利用遠(yuǎn)期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的原理和期貨是一樣的。遠(yuǎn)期的出現(xiàn)早于期貨。19世紀(jì)40年代,芝加哥迅速成為中西部地區(qū)的運(yùn)輸和銷(xiāo)售中心。農(nóng)民們將自己種植的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到藝加哥銷(xiāo)售,然后
36、再通過(guò)鐵路和五大湖的水路銷(xiāo)往東部地區(qū)。但是,由于農(nóng)作物的季節(jié)性,大部分農(nóng)產(chǎn)品會(huì)在夏季末和秋季時(shí)運(yùn)往芝加哥。城市的存儲(chǔ)設(shè)施無(wú)法滿(mǎn)足這種臨時(shí)性的供給增加,因此,在收獲季節(jié),農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格大幅下跌;而隨著供應(yīng)的減少,價(jià)格又會(huì)穩(wěn)步上升。1848年,一群商人成立了芝加哥期貨交易所,向解決這一問(wèn)題邁出了第一步。芝加哥期貨交易所成立的最初目的是使農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。幾年后,第一份遠(yuǎn)期合約誕生。這種合約當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為到達(dá)合約,它使得農(nóng)民能夠與買(mǎi)方就農(nóng)產(chǎn)品在未來(lái)某一日的交割預(yù)先達(dá)成價(jià)格協(xié)定。此后不久,交易所建立了一套管理這種交易的規(guī)章和制度。20世紀(jì)20年代,清算所成立,期貨合約的本質(zhì)才開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)。遠(yuǎn)期市場(chǎng)是一
37、個(gè)巨大的世界范圍的市場(chǎng)。由于交易非常私人化,因此其規(guī)模很難準(zhǔn)確說(shuō)清。根據(jù)瑞士布魯塞爾國(guó)際清算銀行的一份調(diào)查,截至1999年年末,估計(jì)遠(yuǎn)期場(chǎng)外市場(chǎng)的面值達(dá)170000億美元。遠(yuǎn)期合約的雙方必須相互協(xié)商一致,由于不像場(chǎng)內(nèi)交易那樣有一套完善的保證機(jī)制,遠(yuǎn)期交易的任何一方都需承擔(dān)對(duì)方的信用風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此,遠(yuǎn)期交易仍然具有很多優(yōu)點(diǎn):(1)合約條款靈活與場(chǎng)內(nèi)交易的期貨只有標(biāo)準(zhǔn)化的交易單位不同,遠(yuǎn)期合約的條款能根據(jù)交易雙方的具體需要靈活擬定。(2)不受監(jiān)管場(chǎng)外市場(chǎng)是不受監(jiān)管的,雖然這引起了很多爭(zhēng)論,但不受約束的場(chǎng)外市場(chǎng)給予了投資者非常大的投入資金的靈活度,并通過(guò)從舊式合約中發(fā)展出新的變形品種,使市場(chǎng)能根據(jù)需
38、求和環(huán)境的變化做出迅速反應(yīng)。期貨風(fēng)險(xiǎn)的特征利用期貨進(jìn)行套期保值,首先要面臨價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。這種價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于期貨交易的保證金制度。為了有效防止交易者因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)而違約,期貨交易建立了保證金制度。期貨合約的買(mǎi)賣(mài)雙方都必須向經(jīng)紀(jì)人繳納保證金,存入其保證金賬戶(hù)以保證履行合約。保證金分為初始保證金和維持保證金??蛻?hù)開(kāi)倉(cāng)時(shí)繳納的保證金稱(chēng)為初始保證金,一般相當(dāng)于合約價(jià)值的5%10%。初始保證金存入后,隨著期貨價(jià)格的變化,期貨合約的價(jià)格也在變化,這樣與市場(chǎng)價(jià)格相比,投資者未結(jié)清的期貨合約就出現(xiàn)了賬面盈虧,因而在每個(gè)交易日結(jié)束后,結(jié)算公司將根據(jù)當(dāng)日的結(jié)算價(jià)格(一般為收盤(pán)價(jià)),對(duì)投資者未結(jié)清合約進(jìn)行重新估價(jià),確定當(dāng)
39、日的盈虧水平。如果賬戶(hù)余額超過(guò)初始保證金,投資者可將超出部分提走,但如果出現(xiàn)虧損,保證金賬戶(hù)余額必須維持在一個(gè)最低水平上,這就是維持保證金。它通常為初始保證金的75%。當(dāng)賬戶(hù)余額低于維持保證金水平,經(jīng)紀(jì)人就會(huì)要求客戶(hù)再存入一筆保證金,使之達(dá)到初始保證金,這就是追加保證金。若客戶(hù)不及時(shí)存入追加保證金,則經(jīng)紀(jì)人將予以強(qiáng)行平倉(cāng)。這種每日結(jié)算收益和損失的制度也稱(chēng)為逐日盯市。保證金導(dǎo)致的杠桿作用以及逐日盯市制度使得套期保值者需要一定的資金維持期貨倉(cāng)位,當(dāng)保值對(duì)象的數(shù)額比較大時(shí),可能就會(huì)因?yàn)槟貌怀鼍揞~的保證金而面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)。此外,使用期貨的套期保值者還會(huì)面臨基差風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)期貨交易,使得交易方預(yù)先鎖定一個(gè)
40、價(jià)格,完全消除了風(fēng)險(xiǎn),這樣的保值是完美的保值。但實(shí)踐中,期貨市場(chǎng)的損益與現(xiàn)貨市場(chǎng)的損益可能不完全吻合,這就導(dǎo)致基差風(fēng)險(xiǎn)。具體地,期貨交易的基差指的是現(xiàn)貨價(jià)格與期貨價(jià)格的差,在期貨交易開(kāi)始和終止時(shí),如果基差恰好相等,就是完全的套期保值,現(xiàn)貨市場(chǎng)的損益和期貨市場(chǎng)的損益恰好抵消,反之,則可能有少量的凈虧損或凈收益??刂菩惋L(fēng)險(xiǎn)管理措施的目標(biāo)控制型風(fēng)險(xiǎn)管理措施是指在風(fēng)險(xiǎn)成本最低的條件下,所采取的防止或減少災(zāi)害事故發(fā)生以及所造成的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)損失的行動(dòng)。如針對(duì)房屋面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),安裝煙霧報(bào)警器及自動(dòng)噴淋系統(tǒng);針對(duì)洪水風(fēng)險(xiǎn),抬高建筑物的地基;它還包括那些加深企業(yè)內(nèi)部員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的理解和提高員工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的方法。在
41、風(fēng)險(xiǎn)成本最低的前提下,控制型風(fēng)險(xiǎn)管理措施的目標(biāo)分為兩種:一是降低事故的發(fā)生概率,二是將損失減小到最低限度。這兩個(gè)目標(biāo)都是為了改變組織的風(fēng)險(xiǎn)暴露狀況,從而幫助組織回避風(fēng)險(xiǎn),減少損失,在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)努力降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)組織的負(fù)面影響。鏈?zhǔn)竭^(guò)程遵循了“發(fā)生”、“發(fā)展”、“結(jié)果”的順序。首先,控制損失根源著眼于損失發(fā)生的最根本原因,意在從損失的源頭入手進(jìn)行控制。如在建筑物建設(shè)時(shí)就增加其防火性能,在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)就考慮其必要的減震系統(tǒng)等。其次,除了損失根源之外,我們還可以減少已有的風(fēng)險(xiǎn)因素。如強(qiáng)調(diào)對(duì)可能受損的標(biāo)的物進(jìn)行持續(xù)檢查,監(jiān)督員工遵守安全規(guī)章制度等。最后,如果損失根源和風(fēng)險(xiǎn)因素都沒(méi)有控制住,風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生了,還
42、可以做一項(xiàng)工作,就是減輕損失,如準(zhǔn)備必要的器械和設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)快速有序的反應(yīng)等。值得注意的是,上述所有工作都是在風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生之前完成或設(shè)計(jì)好的,即便是最后一步,也是在事先周密安排了的,甚至經(jīng)過(guò)了一定的培訓(xùn)與演練。理論基礎(chǔ)控制型措施的理論基礎(chǔ)經(jīng)歷了由單純的工程性措施到工程性措施與非工程性措施整合的過(guò)程。最初人們只是從機(jī)械、工程的角度人手控制風(fēng)險(xiǎn),后來(lái)逐漸發(fā)現(xiàn),人為因素在風(fēng)險(xiǎn)的形成與發(fā)展過(guò)程中起著舉足輕重的作用,對(duì)人的控制尤為重要。在這一過(guò)程中,許多理論為實(shí)踐中的選擇起到了指導(dǎo)思想的作用,其中比較重要的有工程性理論、多米諾理論以及能量釋放理論。1.工程性理論工程性理論是早期的理論,它強(qiáng)調(diào)事故的機(jī)械危險(xiǎn)
43、和自然危險(xiǎn),認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)是由機(jī)械和自然方面的原因造成的,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制就要從這些角度入手?;诠こ绦岳碚摰娘L(fēng)險(xiǎn)管理措施都與有形的工程技術(shù)設(shè)施相聯(lián)系,手段比較直觀、效果也比較明顯。由于最早的風(fēng)險(xiǎn)管理起源于工業(yè)生產(chǎn),因此,最初對(duì)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源的判斷也集中于工程與機(jī)械,忽視了人的因素在其中的作用。2.多米諾理論1959年,美國(guó)人海因里希對(duì)事故的因果關(guān)系、人與機(jī)械的相互作用、不安全行為的潛在原因等進(jìn)行了研究,提出了“工業(yè)安全公理”。在此基礎(chǔ)上,海因里希提出了經(jīng)典的多米諾理論,他將這個(gè)理論應(yīng)用于雇員傷害風(fēng)險(xiǎn)中,這也是最早的針對(duì)雇員事故的理論。多米諾理論指出,在五張骨牌中,第三張是最關(guān)鍵的。通過(guò)排除有形危險(xiǎn)和消除員
44、工的不安全行為,員工受傷的頻率就會(huì)降低。與工程性理論相比,多米諾理論認(rèn)識(shí)到最終傷害的發(fā)生不僅是工程性的原因造成的,人為因素起了很大作用。但也有批評(píng)指出,這一理論過(guò)于強(qiáng)調(diào)人的作用。3.能量釋放理論1970年,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)哈頓提出了一種能量破壞性釋放理論。能量釋放理論并沒(méi)有從工程或非工程的角度考察控制型措施的出發(fā)點(diǎn),而是著眼于風(fēng)險(xiǎn)事故的形式,它指出,大多數(shù)事故是由于能量的意外釋放或危險(xiǎn)材料(如有毒氣體、粉塵等)導(dǎo)致的。表面上看,這些能量和危險(xiǎn)物質(zhì)的釋放是由風(fēng)險(xiǎn)因素引起的,但究其根源,不外乎四個(gè)根本原因:(1)管理因素:與安全有關(guān)的管理目標(biāo);人員的錄用方法、安全標(biāo)準(zhǔn)等;(2)人的因素:行
45、為人的動(dòng)機(jī)、能力、知識(shí)、訓(xùn)練、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、對(duì)分配任務(wù)的態(tài)度、體力和智力狀態(tài)等;(3)環(huán)境因素:工作環(huán)境中的溫度、濕度、通風(fēng)、照明等;(4)機(jī)械因素:機(jī)器的安全性等。這四個(gè)因素可能會(huì)產(chǎn)生相互影響??刂骑L(fēng)險(xiǎn)的重點(diǎn),是通過(guò)控制這四個(gè)根本原因,對(duì)能量進(jìn)行限制及防止能量散逸。工程性理論和多米諾理論都只是強(qiáng)調(diào)損失控制的某個(gè)方面,但人與物質(zhì)世界很難截然分開(kāi),人的行為影響了物質(zhì)世界,物質(zhì)因素又貫穿于人的行為之中。因此,能量這個(gè)因素更具有普遍性和綜合性,能量釋放更能夠體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的本質(zhì)。其他利用合同的融資措施除了保險(xiǎn)、套期保值這些比較常用的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施之外,還有一些基于合同的融資型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移形式。融資型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
46、與控制型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移最大的區(qū)別在于,控制型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移將承擔(dān)損失的法律責(zé)任轉(zhuǎn)移了出去,而融資型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移只是將損失的經(jīng)濟(jì)后果轉(zhuǎn)移給他人承擔(dān),法律責(zé)任并沒(méi)有轉(zhuǎn)移,一旦接受方?jīng)]有能力支付損失,損失最終還要由轉(zhuǎn)移方支付。融資租賃合同就是一種融資型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施。在財(cái)產(chǎn)租賃合同中,出租人和承租人經(jīng)常會(huì)就出租物的質(zhì)量責(zé)任、維修保養(yǎng)責(zé)任和損壞責(zé)任等問(wèn)題發(fā)生糾紛。為了轉(zhuǎn)移此類(lèi)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),出租人可以根據(jù)承租人的租賃要求和選擇,出資向供貨商購(gòu)買(mǎi)租賃物,并租給承租人使用,承租人支付租金,并可在租賃期屆滿(mǎn)時(shí),取得租賃物的所有權(quán)、續(xù)租或退租,這就是融資租賃合同。在這種情況下,出租人最主要的義務(wù)是為承租人融通資金,購(gòu)買(mǎi)租賃物,對(duì)他而
47、言,既取得了租賃財(cái)產(chǎn)的租金收入,又轉(zhuǎn)移了租賃財(cái)產(chǎn)的損失責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)承租人來(lái)說(shuō),雖然承擔(dān)了風(fēng)險(xiǎn),但可以從其他渠道取得資金以保證正常經(jīng)營(yíng)。套期保值傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理主要針對(duì)純粹風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)用保險(xiǎn)和控制型措施等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,但從20世紀(jì)末開(kāi)始,風(fēng)險(xiǎn)管理開(kāi)始越來(lái)越多地涉及金融風(fēng)險(xiǎn)管理,利用期權(quán)、期貨、遠(yuǎn)期與互換等衍生工具對(duì)金融風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行套期保值。衍生工具是進(jìn)行套期保值的主要手段,它是一種收益由其他金融工具的收益衍生而來(lái)的金融工具,它可以建立在實(shí)物資產(chǎn),如農(nóng)產(chǎn)品、金屬以及能源等之上,也可以建立在金融資產(chǎn),如股票、債券等之上。主要的衍生工具包括期權(quán)、期貨合約、遠(yuǎn)期合約、互換等。1.期權(quán)期權(quán)是指在將來(lái)一定時(shí)
48、間內(nèi)以一定價(jià)格買(mǎi)賣(mài)特定商品的權(quán)利,它為期權(quán)的買(mǎi)方所擁有。2.遠(yuǎn)期合約遠(yuǎn)期合約指交易雙方,即買(mǎi)方和賣(mài)方,達(dá)成一種協(xié)議,同意按照當(dāng)日確定的某一價(jià)格在將來(lái)某一日期買(mǎi)賣(mài)某種資產(chǎn)。3.期貨合約期貨合約是一種標(biāo)準(zhǔn)化的遠(yuǎn)期合約,在期貨交易所場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行交易,服從逐日結(jié)算的程序,保證合約的損失方將款項(xiàng)及時(shí)支付給對(duì)方。期貨合約中商品或其他資產(chǎn)的規(guī)格、品質(zhì)、數(shù)量、交貨時(shí)間、地點(diǎn)都是確定的。4.互換及其他衍生金融工具期權(quán)、遠(yuǎn)期和期貨構(gòu)成了衍生金融工具市場(chǎng)的基本工具系統(tǒng),但仍有許多混合型和變異型的衍生產(chǎn)品不可忽視,其中,運(yùn)用最廣泛的就是互換。互換合約是一種以特定的方式交換未來(lái)一系列現(xiàn)金流量的協(xié)議,它可看做是遠(yuǎn)期合約的一種
49、組合。互換的標(biāo)的資產(chǎn)可以是利率、匯率、權(quán)益、商品價(jià)格或其他指數(shù)。一般地,互換應(yīng)用時(shí)間比遠(yuǎn)期和期貨要長(zhǎng)。除了互換之外,還有許多以期權(quán)、遠(yuǎn)期或期貨為基本要素的混合型及變異型衍生產(chǎn)品。例如,一家公司可能選擇買(mǎi)入一種期權(quán)合約,它的盈虧表現(xiàn)不依賴(lài)于基礎(chǔ)性資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)狀況,而取決于兩種或兩種以上資產(chǎn)中運(yùn)營(yíng)狀況較好或較差的那個(gè)表現(xiàn),這種期權(quán)被稱(chēng)為可選擇性期權(quán)合約。此外,有些類(lèi)型的金融合約結(jié)合了一些其他類(lèi)型金融合約的元素,它們被稱(chēng)作混合合約。損失控制損失控制是指通過(guò)降低損失頻率或者減少損失程度來(lái)減少期望損失成本的各種行為。一般地,降低損失頻率稱(chēng)為損失預(yù)防,減少損失程度稱(chēng)為損失減少,也有的措施同時(shí)具有損失預(yù)防和損
50、失減少的作用。1.損失預(yù)防損失預(yù)防在實(shí)踐中廣泛應(yīng)用,它相當(dāng)于對(duì)前文所述的風(fēng)險(xiǎn)鏈的前三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行干擾,即(1)改變風(fēng)險(xiǎn)因素;(2)改變風(fēng)險(xiǎn)因素所處環(huán)境;(3)改變風(fēng)險(xiǎn)因素和其所處環(huán)境的相互作用。2.損失減少損失減少的目的是減少損失的潛在嚴(yán)重程度。在汽車(chē)上安裝安全氣囊,就是一種損失減少措施,氣囊不能阻止損失發(fā)生,但如果事故真的發(fā)生了,它能減少駕駛員可能遭受的傷害。損失減少是一種事后措施。所謂“事后”是指,雖然很多措施是我們事先設(shè)計(jì)好的,但這些措施的作用和實(shí)施都是在損失發(fā)生之后。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),損失減少非常重要,一方面,損失預(yù)防不可能萬(wàn)無(wú)一失,另一方面,融資型的風(fēng)險(xiǎn)管理措施只能彌補(bǔ)事故發(fā)生后的經(jīng)濟(jì)
51、損失,有些結(jié)果是無(wú)法挽回的,如人的生命,而且即便是經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)我們還是更希望保留原有物品,而不是得到經(jīng)濟(jì)賠償。因此,損失減少在風(fēng)險(xiǎn)管理中的位置不言而喻。常用的損失減少措施包括:(1)搶救;(2)災(zāi)難計(jì)劃和緊急事件計(jì)劃。這類(lèi)計(jì)劃也稱(chēng)為預(yù)案,即事先想象出來(lái)事故發(fā)生后的情況,然后對(duì)所有的行動(dòng)進(jìn)行部署。預(yù)案一般在事先都要進(jìn)行培訓(xùn)或演練,以便真正實(shí)施時(shí)能夠迅速到位。附錄2是廈門(mén)市的防洪預(yù)案。一些措施同時(shí)具有損失預(yù)防和損失減少兩種功能,如對(duì)員工進(jìn)行安全與救助的培訓(xùn),既會(huì)從人為因素方面減少事故發(fā)生的頻率,事故發(fā)生時(shí),員工也懂得一些救助的方法,可以有效地降低損失程度。損失控制在應(yīng)用的時(shí)候需要注意以下幾個(gè)方面
52、:(1)在成本與效益分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行措施選擇是否選擇損失控制來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn),選擇什么樣的損失控制措施,要在成本效益分析的基礎(chǔ)上決定。任何損失控制措施都是有成本的,而風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是風(fēng)險(xiǎn)成本最小化,某項(xiàng)損失控制的預(yù)期收益至少應(yīng)等于預(yù)期成本,如果某種風(fēng)險(xiǎn)控制起來(lái)成本過(guò)高,就可以考慮是否有其他方法,如風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等。由于要進(jìn)行比較,因此風(fēng)險(xiǎn)管理者必須對(duì)損失控制方法的成本與收益有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。(2)不能過(guò)分相信和依賴(lài)損失控制損失控制措施要么基于機(jī)械或工程,要么基于人,無(wú)論是哪一方面,都不是萬(wàn)無(wú)一失的,機(jī)械可能發(fā)生故障,人可能有道德風(fēng)險(xiǎn)。因此,對(duì)某些影響較大的風(fēng)險(xiǎn),尤其是巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),要考慮是否需要融資型措施相配
53、合。(3)某些材料一方面能抑制風(fēng)險(xiǎn)因素,另一方面也會(huì)帶來(lái)新的風(fēng)險(xiǎn)因素??刂菩惋L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移控制型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指借助合同或協(xié)議,將損失的法律責(zé)任轉(zhuǎn)移給其他個(gè)人或組織(非保險(xiǎn)人)承擔(dān)。控制型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式主要有以下幾種:1.出售出售是通過(guò)將帶有風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移出去來(lái)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的。將風(fēng)險(xiǎn)單位出售給其他人或組織,也就將與之有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給對(duì)方。例如,企業(yè)將其擁有的一幢建筑物出售,企業(yè)原來(lái)面臨的該建筑物的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)也就隨著出售行為的完成轉(zhuǎn)移給新的所有人了。很多情況下,出售類(lèi)似于徹底的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,風(fēng)險(xiǎn)單位出售出去了,相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)也隨之?dāng)[脫。但也有一些情況,出售并不意味著完全擺脫風(fēng)險(xiǎn),如家用電器出售給消費(fèi)者后,制造商和銷(xiāo)售商還
54、是要承擔(dān)一定的產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。2.分包分包是通過(guò)將帶有風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)轉(zhuǎn)移出去來(lái)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的。分包多用于建筑工程中,工程的承包商利用分包合同將其認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)較大的工程轉(zhuǎn)移給其他人。例如,高空作業(yè)的工程風(fēng)險(xiǎn)較大,承包商可以將這部分工程分包給專(zhuān)業(yè)的高空作業(yè)工程隊(duì),從而將與高空作業(yè)相關(guān)的人身意外傷害風(fēng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去。一般來(lái)說(shuō),分包合同中的受讓方在對(duì)某種風(fēng)險(xiǎn)的處理能力上會(huì)高于出讓方,這樣分包才能實(shí)現(xiàn)。3.簽訂免除責(zé)任協(xié)議雖然將帶有風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)或活動(dòng)轉(zhuǎn)移出去是一種很好的擺脫風(fēng)險(xiǎn)的方式,但并不是所有情況下都可以使用這類(lèi)措施,這種方法可能是不允許或不經(jīng)濟(jì)的。例如,很多外科手術(shù)都存在失敗的風(fēng)險(xiǎn),一些風(fēng)險(xiǎn)雖然發(fā)生概
55、率很低,但一旦失敗,后果嚴(yán)重,醫(yī)生一般不能因害怕這種手術(shù)失敗而拒絕手術(shù),但他可以與患者家屬簽訂免除責(zé)任協(xié)議,由患者及家屬承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。這時(shí),帶有風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)并沒(méi)有轉(zhuǎn)移,但與之相關(guān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)卻轉(zhuǎn)移出去了。項(xiàng)目概況(一)項(xiàng)目基本情況1、承辦單位名稱(chēng):xxx集團(tuán)有限公司2、項(xiàng)目性質(zhì):新建3、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx(待定)4、項(xiàng)目聯(lián)系人:陳xx(二)主辦單位基本情況公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影
56、響力。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過(guò)信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價(jià)值鏈,促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。未來(lái),在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí),公司以“和諧發(fā)展”為
57、目標(biāo),踐行社會(huì)責(zé)任,秉承“責(zé)任、公平、開(kāi)放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國(guó)。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約48.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資21827.65萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資16275.20萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的74.56%;建設(shè)期利息443.69萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.03%;流動(dòng)資金5108.76萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的23.40%。(五)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資2182
58、7.65萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xxx集團(tuán)有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)12772.55萬(wàn)元。(六)申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額9055.10萬(wàn)元。(七)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):44200.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):35660.59萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):6244.81萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):21.15%。5、全部投資回收期(Pt):6.03年(含建設(shè)期24個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):16218.64萬(wàn)元(產(chǎn)值)。(八)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣
59、工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需24個(gè)月的時(shí)間。進(jìn)度計(jì)劃(一)項(xiàng)目進(jìn)度安排結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車(chē)投產(chǎn)等。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表單位:月序號(hào)工作內(nèi)容246810121416182022241可行性研究及環(huán)評(píng)2項(xiàng)目立項(xiàng)3工程勘察建筑設(shè)計(jì)4施工圖設(shè)計(jì)5項(xiàng)目招標(biāo)及采購(gòu)6土建施工7設(shè)備訂購(gòu)及運(yùn)輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓(xùn)10項(xiàng)目竣工驗(yàn)收11項(xiàng)目試運(yùn)行12正式投入運(yùn)營(yíng)(二)項(xiàng)目實(shí)施保障措施施工中應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行下列工期保證措施,按合同規(guī)定如期完成。1、項(xiàng)目建設(shè)單位要在技術(shù)
60、準(zhǔn)備、人員配備、施工機(jī)械、材料供應(yīng)等方面給予充分保證。2、選派組織能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊(duì)伍投入該項(xiàng)目施工。3、認(rèn)真做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,預(yù)測(cè)分析施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn),提前進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,確保施工順利進(jìn)行。4、科學(xué)組織施工平行流水作業(yè),交叉施工,使施工機(jī)械等資源發(fā)揮最大的使用效率,做到現(xiàn)場(chǎng)施工有條不紊,忙而不亂。5、項(xiàng)目建設(shè)單位要制定嚴(yán)密的工程施工進(jìn)度計(jì)劃,并以此為依據(jù),詳細(xì)編制周、月施工作業(yè)計(jì)劃,以施工任務(wù)書(shū)的形式下達(dá)給參與工程施工的施工隊(duì)伍。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益(一)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項(xiàng)目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價(jià)水平為基礎(chǔ),項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi)不考慮通貨膨脹
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