奧迪維修站技術(shù)共享故障查尋

1、奧迪新技術(shù)培訓(xùn)及研討一汽-大眾內(nèi) 容2007年87經(jīng)銷商名稱：無錫德爾汽車有限公司姓名：車型：A83.0發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BBJ變速器型號(hào):CVT故障里程（km）：13000KM故障出現(xiàn)頻次：有時(shí)故障現(xiàn)象描述：該車在100KM以下行駛時(shí)各項(xiàng)功能正常,但是只要高速行使140KM/H并保持5分鐘后,組合儀表上黃顏色(P)報(bào)警,同時(shí)方向盤變重,但是熄火后重新起動(dòng)故障可以暫時(shí)不在出現(xiàn)故障原因分析及結(jié)果：1、5051檢測(cè)在4F里面有故障碼,請(qǐng)檢查手剎空制單元DTC,但是故障導(dǎo)航里面沒有相關(guān)的測(cè)試計(jì)劃.2.因?yàn)橛蟹较蛑噩F(xiàn)象,故又對(duì)J520靜電流測(cè)試,怠速時(shí)為O.8A正常.3.檢查手剎控制單元無故障存儲(chǔ),懷疑手剎

2、控制單元有問題,就先對(duì)控制但元斷電30分鐘后清除故障后試車,這時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)車速在140KM/H時(shí)里程表會(huì)在油門不動(dòng)的情況下突然間降到100KM/H但馬上又恢復(fù),4試車回來5051在檢測(cè)這時(shí)在手剎控制單元里有請(qǐng)檢查變速箱控制單元DTC的故障碼,5.當(dāng)時(shí)沒有辦法就把手剎控制單元換了試車故障沒有排除.6.根據(jù)以上故障現(xiàn)象判段為肯定和制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān),接著又檢查四輪傳感器,沒有發(fā)現(xiàn)異常,但這時(shí)想到C6有的車因?yàn)榍拜喤K引起ESP燈亮,6.我們又把前輪軸承進(jìn)行清潔,試車故障沒有出現(xiàn).排除措施:清潔前輪軸承奧迪新技術(shù)培訓(xùn)及研討一汽-大眾內(nèi) 容2007年7月經(jīng)銷商名稱：無錫德爾汽車有限公司姓名：車型：A6L2.4發(fā)動(dòng)

3、機(jī)型號(hào)：BDV變速器型號(hào)：CVT故障里程（km）：15600KM故障出現(xiàn)頻次：頻繁出現(xiàn)故障現(xiàn)象描述:車輛在高速行使小時(shí)后在放回檔后，組合儀表上檔不顯示，這時(shí)在掛別的檔掛不上，但是等分鐘后又正常故障原因分析及結(jié)果：F305對(duì)地短路，停車檔開關(guān)在車上有兩種狀態(tài)，一種是單獨(dú)一個(gè)開關(guān)，一種是合在一起，該開關(guān)正常電阻為歐姆左右，該故障經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致鑰匙拔不下，查閱相關(guān)電路圖，檢查線路正常，最后判斷為變速箱控制單元故障排除措施：更換變速箱控制單元奧迪新技術(shù)培訓(xùn)及研討一汽-大眾內(nèi) 容2007年7月經(jīng)銷商名稱：無錫德爾汽車有限公司姓名：車型：A6L2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BPJ變速器型號(hào)：CVT故障里程（km）：24

4、000故障出現(xiàn)頻次：高速出現(xiàn)故障現(xiàn)象：車輛在高速行駛1小時(shí)后,動(dòng)力明顯不足故障原因分析及結(jié)果：1.VAS5051檢測(cè)無任何故障記錄,2.檢測(cè)怠速時(shí)汽油泵壓力為3.5巴4巴左右正常,3讀取數(shù)據(jù)組檢查燃油高壓可以達(dá)到110巴左右,4.當(dāng)時(shí)懷疑為汽油問題,就清洗油箱油路試車,故障沒有排除.6.后又把油泵,火花塞,點(diǎn)火線圈全換了試車故障依舊.7.氣缸壓力檢查正常,8.最后經(jīng)技術(shù)組討論認(rèn)為還是高壓油泵有問題,在拆下高下油泵時(shí)發(fā)現(xiàn)底座凹陷排除措施：更換高壓油泵，及凸輪軸奧迪新技術(shù)培訓(xùn)及研討一汽-大眾內(nèi) 容2007年7月北京經(jīng)銷商名稱：無錫德爾汽車有限公司姓名：車型： A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 2.4BDW 變

5、速器型號(hào)：01J故障里程: 2000KM 故障出現(xiàn)頻次: 偶爾故障現(xiàn)象描述: 車輛停車2天左右后無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).故障原因分析及結(jié)果： 1. 經(jīng)過檢查蓄電池已經(jīng)沒有電壓,充電24小時(shí)后車輛啟動(dòng)正常.MMI內(nèi)顯示充電狀 態(tài)為100%,5051檢測(cè)車輛各電控系統(tǒng)只有“蓄電池電壓過低”“1.2.5.3.6等級(jí)關(guān)閉啟用”的故障記錄為偶然,再無其他的故障信息. 2.此時(shí)考慮到蓄電池本身不存電;能量管理器放電;車輛無法進(jìn)入睡眠狀態(tài)進(jìn)行耗電或用電器未關(guān)閉耗電.幾個(gè)可能性的故障點(diǎn). 3.首先讀取蓄電池歷史數(shù)據(jù)未發(fā)現(xiàn)有用電器未關(guān)閉的耗電記錄,進(jìn)一步測(cè)量蓄電池的靜態(tài)電流,車輛鎖止后觀察能進(jìn)入睡眠狀態(tài),靜態(tài)電流70毫

6、安左右無漏電現(xiàn)象,觀察12小時(shí)后也未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象.客戶接車后2天左右又反映上訴故障出現(xiàn). 4.這次我們檢查發(fā)現(xiàn)門燈在睡眠狀態(tài)下突然亮了，更換了后繼續(xù)觀察，過了十五個(gè)小時(shí)后又出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象排除措施: 更換 奧迪新技術(shù)培訓(xùn)及研討一汽-大眾內(nèi) 容2007年7月經(jīng)銷商名稱：無錫德爾汽車有限公司姓名：車型：A61.8T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：AWL變速器型號(hào)：手動(dòng)檔故障里程（km）：10萬公里故障出現(xiàn)頻次：偶然故障現(xiàn)象描述：剛大修發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)多月，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著，VS5051進(jìn)不去，儀表閃爍ABS燈全亮，而且只要一打開鑰匙，噴油嘴就不斷地工作，經(jīng)檢查所有保險(xiǎn)絲正常，繼電器也正常，更換過汽油泵儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板、剎車燈開關(guān)均無用。故障原因分析及結(jié)果：最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)車身搭鐵沒裝好。排除措施：緊固搭鐵螺絲，問題解決。奧迪新技術(shù)培訓(xùn)及研討一汽-大眾內(nèi) 容2007年7月北京經(jīng)銷商名稱：無錫德爾汽車