2022年《勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車行駛安全》教案_第1頁
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文檔簡介

1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車行駛安全教案一、教學(xué)目標(biāo):學(xué)問與技能:1、學(xué)會把實(shí)際物體的運(yùn)動(dòng)抽象為物理模型并應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行求 解;2、把握勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律在生活中的應(yīng)用;3、嫻熟運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,學(xué)會一題多解的方法;過程與方法:通過解決實(shí)際問題,培育同學(xué)運(yùn)用物理規(guī)律對生活中的現(xiàn)象進(jìn)行合理分析、解決問 題和實(shí)際分析結(jié)果的才能;情感、態(tài)度、價(jià)值觀:1、通過汽車行駛與物理學(xué)規(guī)律關(guān)系的探討,懂得物理與社會的瓣關(guān)系;2、通過活動(dòng)使同學(xué)獲得勝利的愉悅,讓同學(xué)體會到生活中到處包蘊(yùn)物理學(xué)問,物 理就在身邊,培育同學(xué)參加物理學(xué)習(xí)活動(dòng)的愛好,提高學(xué)習(xí)的自信心;3、讓同學(xué)領(lǐng)會到題目可以一題多解,體驗(yàn)一提多解的樂

2、趣,人生之路也有多條,從而樹立正確的人生觀;4、通過對例題的講解和分析,增強(qiáng)同學(xué)的安全意識,的良好習(xí)慣;二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn) 教學(xué)重點(diǎn):培育同學(xué)自主遵守交通規(guī)范1、把實(shí)際物體的運(yùn)動(dòng)抽象為物理模型并應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行求解;2、進(jìn)行一題多解的訓(xùn)練;教學(xué)難點(diǎn): 物理模型的建立以及一題多解 依據(jù):由于同學(xué)們剛開頭高中物理的學(xué)習(xí), 大多數(shù)同學(xué)仍沒有形成良好的思維習(xí)慣,遇到問題時(shí)不知道從何處入手;同時(shí),許多同學(xué)只滿意于只要能將題目解答完就行了,很少會深化摸索、分析總結(jié),找出正確的解答方案;三、教學(xué)過程:(一)【學(xué)問回憶】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律小結(jié)速度公式:vt = v 0 + a t 位移公式:重要推

3、論:說明: 1、以上公式中的五個(gè)物理量(時(shí)要選取統(tǒng)一的正方向;“知三求二 ”),其中 v0 、vt 、a、s 為矢量,使用2、邊讀題時(shí)要同時(shí)畫出運(yùn)動(dòng)情境圖,并在上面標(biāo)注已知量和待求量;3、如一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)包含幾個(gè)階段,就要分段分析,弄清物體在每段上的運(yùn)動(dòng)情況即遵循的規(guī)律, 應(yīng)特殊留意的是各段交接點(diǎn)處的速度往往是解題的關(guān)鍵,應(yīng)第一考慮;(二)【新課引入】行車和出行安全已經(jīng)成為人們,特殊是中同學(xué)特殊關(guān)注的問題;在我們上學(xué)和放學(xué)的路上有時(shí)會見到交通事故;這一切都讓我們意識到汽車行駛安全的重要性;因此,今日這節(jié)課,我們就環(huán)繞汽車安全行駛問題探討勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律在生活中的運(yùn)用;(三)【新課教學(xué)】在經(jīng)濟(jì)

4、和交通蓬勃進(jìn)展的今日,我國機(jī)動(dòng)車中,汽車的擁有量呈上升趨勢,大城市的汽車比例更高;請看以下幾幅圖片:圖片一 車水馬龍圖片二 川流不息汽車在給人類帶來便利快捷的同時(shí),也給人類帶來龐大災(zāi)難;“十次事故九次快,再加飲酒和超載 ”,這是人們在許多次的交通事故中總結(jié)出來的安全警語;圖片三 事故頻發(fā)圖片四 交警處理事故【同學(xué)們請摸索】:發(fā)生交通事故后,交警又是依據(jù)什么原理來判定駕駛員的責(zé)任呢?- 為了回答這個(gè)問題,我們?nèi)孕枰逦鷰讉€(gè)概念:下面是香港運(yùn)輸署在駕駛員守就中畫出的【安全距離圖譜】1、反應(yīng)時(shí)間( t反):人從發(fā)覺情形到實(shí)行相應(yīng)的行動(dòng)經(jīng)過的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;通常駕駛員的反應(yīng)時(shí)間與其留意力集中程度、駕

5、駛體會和體力狀態(tài)有關(guān),平均約為 時(shí)間會增加 23 倍;2、反應(yīng)距離 S反:0.5s1.5s,駕駛員酒后的反應(yīng)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車以原先的速度行駛的距離稱為反應(yīng)距離;3、剎車距離 S剎:從制動(dòng)剎車開頭,到汽車完全停下來,汽車做減速所通過的距離稱為剎車距離;4、停車距離 S停:反應(yīng)距離與剎車距離之和就是停車距離;即:S停=S 反+S 剎 說明: 圖譜中的數(shù)據(jù)是通過大量試驗(yàn)得出的,與理論運(yùn)算結(jié)果不完全一樣;隨著速度的增加,“ 三個(gè)距離” 都增加,因此,行駛過程中保持的車距也相應(yīng)增加;【學(xué)問應(yīng)用】例 1:汽車在高速大路上行駛的速度為108km/h,如駕駛員發(fā)覺前方80m 處發(fā)生了交通事故,立刻緊急剎車,汽

6、車以恒定的加速度經(jīng)過 顯現(xiàn)安全問題?分析:汽車緊急剎車認(rèn)為做勻減速直線運(yùn)動(dòng)4s 才停下來,該汽車行駛是否會初速度為 108km/h = 30m/s, 時(shí)間為 t = 4s 題中仍有一個(gè)隱含條件:汽車停下來時(shí)其末速度為 中的隱含條件)0 ;(同學(xué)們要善于挖掘題目題目中“ 前方 80m” 并不是汽車停下來的實(shí)際位移,它只作為判定是否安全的依 據(jù);解法一: 汽車剎車后,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),選取汽車行駛的初速度方向?yàn)檎较颍挥杉铀俣裙娇芍篴v ttv 0030m2 s.7 5m2 s4 剎車后汽車的位移為 : sv0 t1at230417 .52 4m60m22汽車經(jīng)過 60m 停止,因此不會有安全

7、問題;同學(xué)們想一想:仍有沒有其他解題方法?解法二: 用速度位移公式解:由速度位移公式vt2 - v02 = 2as 得:S= (0302)/2 * (-7.5) m = 60m 80m 因汽車經(jīng)過 60m 停止,因此不會有安全問題;解法三: 由平均速度來求解 : 由公 式得:S=(30+0)/2 * 4 m = 60m 4s 例 1 中并沒有考慮駕駛員的反應(yīng)時(shí)間,但在現(xiàn)實(shí)生活中,反應(yīng)時(shí)間是行車安全中不 可忽視的一個(gè)因素;一般來說,反應(yīng)時(shí)間由題目給出;假如題目沒有給出反應(yīng)時(shí)間,解 題時(shí)可以不考慮;例 2 :在例 1 中,假如駕駛員看到交通事故時(shí)的反應(yīng)時(shí)間是 0.5s,該汽車行駛是否 會顯現(xiàn)安全問

8、題?請同學(xué)們運(yùn)算一下;解:畫出運(yùn)動(dòng)情境圖(見 左圖),因運(yùn)動(dòng)過程有兩 段,要實(shí)行分段處理法 用相應(yīng)規(guī)律來解題;答案:反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車勻速行駛的位移S 反 =V t =30 0.5m =15 m 勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移同上,為60m,所以汽車運(yùn)動(dòng)的總位移15m+60m=75m 80m,故汽車有安全問題;可見,駕駛員酒后是不能開車的;駕駛員除了酒后不能開車外,服用某些感冒藥后,或70 歲以上老年人,或處于疲勞狀態(tài)都會延長反應(yīng)時(shí)間,所以都不宜開車;這一點(diǎn)要引起我們的高度重視;摸索題: 同學(xué)們學(xué)了這節(jié)課后,你能總結(jié)出安全行車的法規(guī)嗎?(保持肯定的行車距離, 不行酒后駕車, 不行超速駕駛, 不行疲憊駕駛, 遵守交通規(guī)章)課堂小結(jié):這節(jié)課我們明白到行車安全的部分法規(guī),而且知道了這些法規(guī)完全來自

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