5萬(wàn)m3稀油密封干式煤氣柜使用說(shuō)明書

1、5萬(wàn)m3稀油密封干式煤氣柜使用說(shuō)明書3南京5萬(wàn)m稀油密封干式煤氣柜使用說(shuō)明書編寫人:趙學(xué)章審核人:袁福貴批準(zhǔn)人:趙璐鞍鋼金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究所2004 年 3 月 11 日一、稀油密封干式煤氣柜簡(jiǎn)介1 柜體結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介3南京鋼廠新建5萬(wàn)m稀油密封干式煤氣柜，柜本體是一個(gè)容積可變的正20邊的低壓鋼結(jié)構(gòu)容器。主要由底板、側(cè)板與立柱、柜頂和可升降的活塞等部分構(gòu)成，詳見煤氣柜結(jié)構(gòu)示意圖 1。柜底四周設(shè)有底部油溝，活塞外周設(shè)有油槽，在油槽內(nèi)設(shè)有活塞密封機(jī)構(gòu)。密封油下流量的大小由滑板控制，使其油壓與活塞下部?jī)?chǔ)氣壓力相平衡而進(jìn)行密封煤氣。密封油通過(guò)泵循環(huán)使用。柜體外設(shè)有環(huán)行平臺(tái)。各層平臺(tái)之間設(shè)有斜梯，便于操作人

2、員進(jìn)行維修，在柜頂部的周邊設(shè)有排氣口，并在柜頂和柜體上部的周邊設(shè)置采光窗，以滿足氣柜活塞上部空間的通風(fēng)和采光要求。另外，在柜體外部設(shè)有電梯一座，可直達(dá)氣柜的柜頂，在柜頂氣樓內(nèi)設(shè)置有內(nèi)部升降機(jī)一套，供操作人員由柜頂平臺(tái)進(jìn)出活塞平臺(tái)，進(jìn)行生產(chǎn)維護(hù)工作，并設(shè)有救助裝置，供在特殊情況下使用，詳見煤氣柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖2。柜體活塞環(huán)梁等主要構(gòu)件全部采用焊接鋼結(jié)構(gòu)。柜底板、側(cè)板和活塞板要求有嚴(yán)格的氣密性，在柜運(yùn)行中絕對(duì)嚴(yán)密，不允許任何部位泄漏煤氣。2 主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)參數(shù)主要技術(shù)指標(biāo)3 公稱容積 :50000m3 實(shí)際容積 :53187 m利用系數(shù):0.9儲(chǔ)氣壓力:8000Pa儲(chǔ)氣介質(zhì): 焦?fàn)t煤氣儲(chǔ)氣溫度

3、:?50? （ 飽和氣體 ）最大升降速度:1.5m/min13 煤氣吞吐量 : 平均 30000m/h3 最大 90000m/h結(jié)構(gòu)參數(shù)3 公稱容積 :50000m3 實(shí)際容積 :53187 m 形式 : 正 20 邊形邊長(zhǎng) :5.9m立柱 :20 根外接圓直徑:37.715m 內(nèi)切圓直徑:37.215m 側(cè)板高度 :56.909m 高徑比H/D:1.509 活塞行程 :48.4m導(dǎo)軌面間直徑:37.650m 活塞直徑 :35.750m 柜頂架直徑:37.650m 底板厚度:5mm側(cè)板厚度 :6mm柜頂板厚度:3mm活塞底板厚度:5mm上下導(dǎo)輥: 各 20 個(gè)2 柜底面積 :1098.9m2供

4、油裝置 :3 套上部組合式油箱 :3 個(gè) TOC o 1-5 h z 防回轉(zhuǎn)裝置:2套吹掃放散管:3根安全放散管:4根緊急放散管:1根外部電梯: 載重量:500kg （, 人）升降速度:0.5m/s轎廂尺寸：1000 x 950mm內(nèi)部升降機(jī): 載重量 :250kg （3 人）升降速度 :0.3m/s吊籠規(guī)格：內(nèi)徑約,m,高,.9m3 密封油及工藝系統(tǒng)密封油的選擇活塞式氣柜的密封，是借助保持活塞油槽一定的油位高度來(lái)達(dá)到的。由于各地區(qū)溫度的差異，所儲(chǔ)煤氣性質(zhì)不同，應(yīng)按下列條件選擇密封油。 3.1.1 有良好的水份分離性能。有較高的粘度，并在溫度升高時(shí)粘度變化不大。有較低的凝固點(diǎn)，在北方地區(qū)要求凝

5、固點(diǎn)低于建柜地區(qū)冬季極端最低溫度。 3.2 密封油工藝系統(tǒng)密封油從上部油箱的溢流孔流出，沿側(cè)板內(nèi)壁流到活塞油槽中，部分從側(cè)板飛濺出來(lái)的油珠被濺油收集板收集后導(dǎo)入活塞油槽中?；钊筒郾３忠?guī)定的油位高 度，油在活塞往復(fù)運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)側(cè)板與滑板之間的縫隙徐徐泄漏下來(lái)，沿著3側(cè)板內(nèi)壁流下，積存在氣柜底板周邊的底部油溝中，從底部油溝經(jīng)連接管進(jìn)入油泵站中的油水分離器，分離水份后的密封油用泵打出，經(jīng)上升管道送到上部油箱。詳見密封油工藝系統(tǒng)流程圖 3。二、主要設(shè)備性能及作用活塞密封機(jī)構(gòu)沿著活塞周邊設(shè)有密封油槽，在油槽內(nèi)配置了由滑板、帆布、木塊、壓緊裝置及密封油組成的密封機(jī)構(gòu)，它是煤氣柜的重要部位，是確保活塞在

6、一定壓力下生產(chǎn)運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施。詳見活塞密封機(jī)構(gòu)圖 4?；?: 共三種，有直邊、角部和油槽分隔滑板，其作用是減少密封油的泄漏量。帆布和木塊帆布分主帆布和分隔帆布兩種，主帆布安裝在活塞油槽底部的護(hù)板上面，一端用木條壓緊固定在滑板上，另一端也用木條壓緊固定在油槽壁板上，主帆布底下在側(cè)板設(shè)置圓木棍，是起緩沖保護(hù)作用，避免鉤破帆布而懸掛在吊架上，主帆布主要起撓性連接作用。分隔帆布將活塞油槽分成兩個(gè)環(huán)形油槽（ 外室和內(nèi)室） ，分隔帆布上端懸掛在吊架上，下端用木條壓緊固定在滑板上，并覆蓋在內(nèi)室上面。 1.3 壓緊裝置由壓緊彈簧及吊掛零件組成，壓緊彈簧大小兩個(gè)，套放在套筒內(nèi)。彈簧的壓緊力經(jīng)過(guò)計(jì)算確定，彈簧套

7、筒一端頂住滑板，另一端支持在活塞的油槽壁板上。吊掛零件的作用，是將滑板與活塞油槽連接成一體，使滑板能隨著活塞上下移動(dòng)。 1.4密封油密封活塞，是保持活塞油槽內(nèi)一定的油位高度來(lái)達(dá)到的，起著密封保壓的作4用。油泵站由油水分離器和油泵等組成 : 油水分離器又由分離室、油室、浮子室和泵室組成。詳見油水分離裝置示意圖5。泵站設(shè)兩臺(tái)油泵，一用一備。根據(jù)浮子室油位高低限制自動(dòng)或停。每次運(yùn)轉(zhuǎn)5-6 分鐘，每臺(tái)油泵設(shè)有啟動(dòng)次數(shù)器，以便從泵啟動(dòng)的次數(shù)分析油的泄漏情況，如泄漏量大，備用油泵會(huì)自動(dòng)投入運(yùn)行，這說(shuō)明是事故狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)檢查處理。氣柜底部油溝底部油溝保持一定高度的水位，水面上的油位高度約 120mm當(dāng)北方冬

8、季運(yùn)行時(shí)，為了保持油的粘度，如冬季氣溫低于+5?時(shí)應(yīng)設(shè)加熱設(shè)施，在底部油溝設(shè)有熱水或蒸汽加熱設(shè)置，底部油溝中的油水加熱溫度為 30-40? 。 4 上部油箱設(shè)在柜體上部側(cè)板外側(cè)，是組合式的，包括溢流油箱和備用油箱兩部分。備用油箱始終貯油，以備停電或油泵故障時(shí)用，其貯量可維持正常工作2-4 小時(shí)。 5密封油凈化裝置密封油夾帶的水份有沉積到活塞油槽底部引起結(jié)冰的可能，導(dǎo)致密封機(jī)構(gòu)可動(dòng)部件凍住，影響其正常運(yùn)行，為此設(shè)置了密封油自動(dòng)凈化裝置。自動(dòng)凈化裝置由分隔帆布、分艙隔板、沉淀油箱、濾網(wǎng)和連接管組成?；钊舷聦?dǎo)輥在立柱垂直方向上，活塞是通過(guò)分別安裝在活塞支架系統(tǒng)上部和下部橫梁的導(dǎo)輥來(lái)引導(dǎo)的，其間距大

9、于 D/10 。導(dǎo)輥有兩種，一種是彈簧式導(dǎo)輥，安在煤氣柜的向陽(yáng)側(cè)。另一種是固定式導(dǎo)輥，安裝在氣柜陰面一側(cè)，它們的平衡作用可防止活塞由于柜體熱膨脹造成的過(guò)度傾斜。在氣柜驗(yàn)收前，施工單位應(yīng)調(diào)整輥輪，使5活塞傾斜低于最大允許值。因此，在檢查之后，不再調(diào)節(jié)導(dǎo)輥。要求導(dǎo)輥應(yīng)在一定壓力下轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)阻礙和嘰嘎聲。防水平回轉(zhuǎn)裝置防水平回轉(zhuǎn)裝置是防止活塞水平旋轉(zhuǎn)的重要設(shè)備之一，共安裝 2 套，對(duì)稱布置在活塞的外緣上。它借助于一滑塊與特制的導(dǎo)軌板兩邊緣經(jīng)常保持正確咬合來(lái)抵消活塞水平旋轉(zhuǎn)力，滑塊通過(guò)重錘連桿機(jī)構(gòu)持久的壓在徑向?qū)к壈迕嫔?。安裝時(shí)，要求滑塊與導(dǎo)軌板的兩邊緣間隙h值，新裝上去的為2 mni經(jīng)多年運(yùn)行最大

10、的允許 值應(yīng)？6mm詳見導(dǎo)軌與滑塊間隙圖6。它是活塞平穩(wěn)運(yùn)行的重要裝置，應(yīng)加強(qiáng)日常 生產(chǎn)維護(hù)。外部電梯為方便操作人員管理和維護(hù)，在柜外部設(shè)置電梯一座，其主要規(guī)格如下 :載重量 :500kg （, 人）升降速度 :0.5m/s轎廂尺寸：1000 x 950mm升高 : 約 60m電梯電氣設(shè)備防爆應(yīng)符合防爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，電梯在氣柜各層平臺(tái)及柜頂設(shè)有進(jìn)出口。內(nèi)部升降機(jī)設(shè)置內(nèi)部升降機(jī)是為了把操作人員從氣柜頂部送到活塞上，便于維護(hù)和檢查活塞的運(yùn)行情況。內(nèi)部升降機(jī)由吊籠及操縱裝置組成，其主要技術(shù)規(guī)格如下 :載重量 :250kg （3 人，包括操作人員 ）升降速度 :0.3m/s吊籠規(guī)格：內(nèi)徑約,m,高,.9

11、m ,自重約290kg。操作方式 : 采用內(nèi)外操桿操作，即柜頂平臺(tái)吊籠內(nèi)部均可操作。6手動(dòng)吊上救助裝置本裝置用于停電或內(nèi)部升降機(jī)故障無(wú)法啟動(dòng)的情況下，援救在活塞上的工作人員。它是內(nèi)部升降機(jī)的輔機(jī)，設(shè)置在氣柜頂部。其主要規(guī)格如下 :載重量 :80kg ，手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái)，帶自鎖裝置，救生帆布袋一個(gè)，內(nèi)徑和高度均為一米。放散管本柜設(shè)有三種放散管，其作用分別為 :緊急放散管緊急放散管沿著柜側(cè)壁走廊外面敷設(shè)，直到氣柜頂部，設(shè)置電動(dòng)蝶閥和電動(dòng)閘閥各一個(gè)及流量孔板一個(gè)。緊急放散管用于事故放散或活塞頂升到上部報(bào)警限時(shí)緊急放散，流量孔板用于測(cè)量放散的煤氣量。原則上緊急放散管應(yīng)盡量不用。 11.2安全放散管設(shè)在氣

12、柜上部側(cè)板處, 與煤氣柜連接部分為矩形斷面，當(dāng)氣柜活塞上升到極限位置因事故仍繼續(xù)上升時(shí)，或受太陽(yáng)光照射煤氣膨脹引起活塞繼續(xù)上升時(shí)，該放散管就可以安全排放煤氣，使活塞不再上升, 以保安全。吹掃放散管布置在氣柜下部側(cè)板上，放散管開口引至氣柜內(nèi)部，用于氣柜送氣前或停氣時(shí)活塞下面空間氣死角或煤氣的吹掃及處理使用。為了可靠地了解氣柜內(nèi)部貯氣量及活塞所在位置，設(shè)有機(jī)械式柜容指示器，配置在氣柜走廊上，從儀表控制室可清楚的觀察到表盤上的指針指示的數(shù)據(jù)，并將二次儀表引到控制室儀表盤上，供管理工隨時(shí)掌握氣柜的貯量及生產(chǎn)運(yùn)行情況。 13氣柜運(yùn)行的安全裝置7為了保護(hù)氣柜的安全運(yùn)行, 生產(chǎn)應(yīng)考慮如下措施:設(shè)置活塞上限預(yù)

13、警點(diǎn)和警戒點(diǎn)在距活塞上限處設(shè)置預(yù)警點(diǎn)，當(dāng)活塞到達(dá)預(yù)警點(diǎn)時(shí)發(fā)出聲光信號(hào)，使操作人員了解活塞已到預(yù)警點(diǎn)位置，到達(dá)警戒點(diǎn)時(shí)也發(fā)出聲光信號(hào)，并自動(dòng)關(guān)閉氣柜進(jìn)口管上電動(dòng)蝶閥，打開緊急放散管上電動(dòng)蝶閥放散煤氣。設(shè)置活塞下限預(yù)警點(diǎn)及警戒點(diǎn)當(dāng)活塞下降到下預(yù)警點(diǎn)時(shí)，發(fā)出聲光信號(hào)，到達(dá)警戒點(diǎn)時(shí)也發(fā)出聲光信號(hào)，并自動(dòng)關(guān)閉氣柜出口管上電動(dòng)蝶閥。14 人孔在柜側(cè)板上設(shè)有人孔，其中一段側(cè)板有一對(duì), 用于進(jìn)入活塞下面，四段有一個(gè)用于檢查密封機(jī)構(gòu)的滑板，五段有一對(duì), 用于向活塞上面送配重塊，活塞底板上亦設(shè)置人孔供檢修用。三、主要運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢查與維護(hù)活塞的檢查與維護(hù)活塞巡檢的目的是對(duì)裝在活塞上運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備、部件狀態(tài)的檢查，其巡檢

14、項(xiàng)目?jī)?nèi)容詳見日、周及月檢查內(nèi)容表1-3 。活塞上下導(dǎo)輥的檢查與日常維護(hù)導(dǎo)輥應(yīng)在一定壓力下轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，持久運(yùn)轉(zhuǎn)即無(wú)阻礙無(wú)嘰嘎聲。應(yīng)沿著導(dǎo)軌板面中心垂直運(yùn)轉(zhuǎn)。要求每月檢查一次，給導(dǎo)輾注潤(rùn)滑油一次，潤(rùn)滑油應(yīng)使用不含樹脂 和抗凍性潤(rùn)滑脂。防水平回轉(zhuǎn)裝置的檢查與維護(hù)檢查導(dǎo)向滑塊是否與立柱導(dǎo)軌板兩側(cè)邊緣正確咬合，是否保持2mm的空隙，其滑塊磨損情況。是否通過(guò)重錘連桿機(jī)構(gòu)持久的壓在徑向?qū)к壈迕嫔系?。要求?班檢查一次，如導(dǎo)向滑塊脫軌時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，查找原因，調(diào)節(jié)滑塊，并監(jiān)視運(yùn)行正常后，方可輸送煤氣。如允許值 h大于6 mm間隙時(shí)，應(yīng)更換滑塊?；钊麅A斜量的測(cè)量借助導(dǎo)輥的導(dǎo)向裝置可將活塞保持在水平位置上，由于

15、熱漲的影響，從而造成活塞偏離水平位置?，F(xiàn)將安全操作允許的最大活塞傾斜量介紹如下 :在煤氣柜四周和內(nèi)部溫度平衡時(shí)，陰天為最大氣柜直徑的 1/1000=37mm;當(dāng)暴露于陽(yáng)光下時(shí)為最大氣柜直徑的1/500=74mm以最高和最低點(diǎn)之間的垂直度差值為傾斜量。若超過(guò)此最大值，則可調(diào)節(jié)導(dǎo)輥，校正活塞導(dǎo)向裝置等。每次測(cè)量時(shí)，應(yīng)按照南北軸線和東西軸線進(jìn)行活塞傾斜量的測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果記錄下來(lái)。要求剛投產(chǎn)的氣柜一周最少測(cè)量一次，運(yùn)行正常后每月測(cè)量一次?；钊筒塾臀坏恼{(diào)節(jié)由于活塞四周溫度的不同，隨著氣柜壁潤(rùn)濕程度，實(shí)際油位與正常油位有所不同。與正常油位的允許偏差為？40mm當(dāng)測(cè)量油位時(shí)，必須考慮到活塞可能發(fā)生傾斜

16、的因素。密封油不允許達(dá)到活塞槽的邊緣或飛濺到活塞平臺(tái)板面上。氣柜投產(chǎn)時(shí)，可利用油水分離器的調(diào)節(jié)裝置正確調(diào)節(jié)活塞和柜底油溝的油位。從理論上講，油位調(diào)節(jié)為：油水分離器的調(diào)節(jié)裝置變化1 mm可使活塞油槽油位改變2mm .活塞的巡回檢查活塞的巡回檢查是對(duì)裝在活塞上運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備狀態(tài)的一般性檢查，巡檢的主要項(xiàng) 目如下 :沿著活塞油槽圓周檢查油位情況，并用尺測(cè)量。檢查橫向分隔板的情況，各分離室油位是否正常，并用尺測(cè)量。9檢查活塞油槽或活塞平臺(tái)板上是否有雜物。檢查活塞導(dǎo)輥是否沿著導(dǎo)軌板中心平穩(wěn)垂直轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查防回轉(zhuǎn)滑塊切向保持正確咬合，滑塊的導(dǎo)向孔型是否處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。油泵運(yùn)行時(shí)，檢查柜體的上溢流口是否均勻溢

17、出，并且暢通無(wú)阻，無(wú)油滴飛濺現(xiàn)象。每班巡回檢查一次，作好記錄，有問題及時(shí)處理。油泵站的檢查與生產(chǎn)維護(hù)油泵的運(yùn)行周期，在很大程度上顯示出氣柜及其設(shè)備的運(yùn)行情況。一般情況溫度高，日照時(shí)間長(zhǎng)，則油泵的運(yùn)行時(shí)間增多。反之，溫度低，則油泵運(yùn)行時(shí)間短。在不正常情況下，允許最長(zhǎng)運(yùn)行一周，每臺(tái)泵每天不大于 100 次。正常持續(xù)的運(yùn)行周期為每臺(tái)泵大約 4-6 分鐘。要求每班檢查油泵的運(yùn)行情況，每周轉(zhuǎn)換一次泵，并記錄其運(yùn)行周期。建議每半年對(duì)密封油進(jìn)行一次化驗(yàn)。分水室、分離室、油室和浮子室，要求至少2 個(gè)月檢查一次。分水室如果水積多了，應(yīng)排水。浮子室存水，應(yīng)用水抽子抽出積水。油室面上的浮油應(yīng)至少一個(gè)月清除一次。入口

18、過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)一個(gè)月檢查一次，并清除附著物。以上各室底部積聚的油泥等雜質(zhì)，隨時(shí)可用水抽子將其排除。 4 柜容指示器的檢查與維護(hù)它借助變速齒輪可將活塞高度傳送到柜體上的刻度標(biāo)尺的指針。連接指針和在下部柜體上起引導(dǎo)作用的配重保持傳動(dòng)鋼繩張緊。在柜容指示器刻度的下端，有軸頭可以作遠(yuǎn)距離的傳送設(shè)備或其它用途信號(hào)的接頭。由于柜容指示器是指導(dǎo)活塞正常運(yùn)行的信號(hào)及眼睛，應(yīng)保證卷筒變速齒輪，滑輪的軸承指針和配重的滑10軌及鋼絲繩的潤(rùn)滑，確保一個(gè)月注油一次，在冬季生產(chǎn)時(shí)，配重滑軌和鋼絲繩通道應(yīng)保持無(wú)雪及無(wú)冰凍。手動(dòng)吊上救助裝置的維護(hù)該設(shè)備是在特殊情況下，用做營(yíng)救柜內(nèi)人員的緊急設(shè)施，必須經(jīng)常地檢查和維護(hù)，以備緊急情況下

19、好用。要求至少每月對(duì)所有軸承，手動(dòng)絞車的移動(dòng)部件、主軸、承載繩等，進(jìn)行檢查注潤(rùn)滑油一次，并對(duì)其腐蝕，外表油漆層的保護(hù)情況檢查處理。冬季應(yīng)確保提升裝置通道和本體無(wú)霜凍。內(nèi)部升降機(jī)的檢查與維護(hù)該提升裝置用于在柜頂與煤氣柜活塞之間的人和貨物的運(yùn)輸，升降操作的要點(diǎn)是:載重能力為250kg,或3個(gè)人（包括操作人員）最大直徑1mi高度1.9m只有當(dāng)操作人員陪伴時(shí)才允許使用。要求操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，運(yùn)送的物品在任何情況下均不得伸出吊籠箱的外部。由于本裝置吊運(yùn)人和貨物，人命關(guān)天，一定要維護(hù)好。要使機(jī)械設(shè)備具有良好的運(yùn)行條件和功能，整套裝置每年最少進(jìn)行6 次全面檢查，每年應(yīng)對(duì)傳動(dòng)齒輪、油位、油質(zhì)變化情況進(jìn)行

20、一次檢查。要定期加入新油并使其達(dá)到油位標(biāo)記處。吊繩的維護(hù)尤其重要，應(yīng)保持少量潤(rùn)滑 （ 無(wú)酸油脂 ） 定期檢查，如果鋼絲繩處于向中上卷繞狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)加以更換。其吊籠的操作程序及維護(hù)請(qǐng)見吊籠產(chǎn)品使用說(shuō)明書。外部電梯的檢查與維護(hù)該提升裝置是用于地面至柜頂之間的人和貨物的吊運(yùn)，同吊籠的作用相同，11其注意要點(diǎn) :載重負(fù)荷為 500 kg 或 5 人升降速度控制在0.5m/s轎廂尺寸 100OX 950X 1900mm電氣設(shè)備防爆并符合一級(jí)場(chǎng)所要求。電梯設(shè)備是定型產(chǎn)品，其操作和維護(hù)規(guī)程詳見產(chǎn)品使用說(shuō)明書。 四、煤氣柜操作程序及安全要點(diǎn)回收煤氣前的準(zhǔn)備工作氣柜驗(yàn)收合格，系統(tǒng)各設(shè)備完好，出入口水封注水滿流，

21、冬季保溫正常。計(jì)器儀表、聲光信號(hào)、通訊聯(lián)絡(luò)及控制系統(tǒng)正?？煽?。 1.3 柜出入口管道上的電動(dòng)閘閥或電動(dòng)蝶閥，緊急放散管的放散閥均處于全關(guān)狀態(tài)。氣柜給排水正常，沿線管網(wǎng)正常，煤氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)正常。 1.5 供電系統(tǒng)正常柜底三根吹掃放散管，其中兩根放散管閘閥打開，一根放散管閘閥關(guān)止。閘閥后附加管接頭，便于通入蒸汽或氮?dú)?。在氣柜上安裝一臺(tái)帶管道的風(fēng)機(jī)或利用加壓站的鼓風(fēng)機(jī)，以便向柜內(nèi)吹入帶蒸汽的空氣。安裝一個(gè)充滿水的 U 型壓力表，檢查氣柜的壓力。檢查氣柜的接地連線是否處于良好狀態(tài)。經(jīng)檢查確認(rèn)后，在專門人員的操作下，開始回收煤氣工作。 2 煤氣柜回收煤氣操作油泵應(yīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，柜底油溝和活塞油槽中的

22、油位正常。12卸掉風(fēng)機(jī)或關(guān)止加壓站鼓風(fēng)機(jī)。卸掉出入口管道閘閥處盲板，加入墊圈。向柜活塞下面空間通蒸汽或通入氮?dú)庵脫Q空氣。打開氣柜入口管道閘閥或蝶閥，使煤氣充滿活塞下面的空間，直到從底部吹掃放散管取樣頭所取出的試樣經(jīng)爆炸試驗(yàn)合格或化驗(yàn)合格為止。 2.6 關(guān)閉底部吹掃放散管閘閥和取樣頭及通蒸汽閘閥。2.7 當(dāng)氣柜的回收容量達(dá)到一半以上，其回收煤氣工作即告結(jié)束。 3 煤氣柜停收煤氣操作小心放下活塞，使密封裝置處于第一和第二帶外殼側(cè)板之間，并經(jīng)檢查確認(rèn)落底。用水封或堵盲板的方法使氣柜與管網(wǎng)斷開。打開柜吹掃放散管，降低氣體壓力，使其剩余壓力保持約 500 Pa 。 3.4用吹入蒸汽的方法使活塞下面空間中

23、的自然沉積物變濕，直到感覺到柜體變熱為止。最安全的方法是吹入一定量的惰性氣體及蒸汽的混合氣體，并從放散管排放殘余氣體。從底部吹掃放散管取樣頭取樣化驗(yàn)合格為止。在殘余氣體排出以后，將風(fēng)機(jī)與氣柜相連接，用風(fēng)機(jī)吹入空氣對(duì)氣柜的死區(qū)進(jìn)行徹底的吹掃。如果在活塞下面進(jìn)行檢修或動(dòng)火時(shí)，仍需向活塞下面通風(fēng)，經(jīng)化驗(yàn)合格，打開人孔，并有監(jiān)護(hù)者方可進(jìn)入柜內(nèi)作業(yè)。4 安全要點(diǎn)13煤氣柜區(qū)域內(nèi)屬于煤氣危險(xiǎn)區(qū)，應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志牌。柜區(qū)嚴(yán)禁煙火及存放易燃易爆物品。事故放散要用緊急放散管，不準(zhǔn)用安全放散管。進(jìn)入柜內(nèi)檢查時(shí)，應(yīng)攜帶CO報(bào)器，必須二人同行，并設(shè)有監(jiān)護(hù)人。在有泄漏煤氣部位作業(yè)時(shí)，須佩帶氧氣呼吸器，氧氣呼吸器要保持良好狀

24、態(tài)。氣柜停收煤氣時(shí)，活塞應(yīng)小心緩慢放在支架上，防止突然快速降落。 4.7 氣柜停氣檢修時(shí)，應(yīng)將柜底放散管打開，防止溫度變化出現(xiàn)負(fù)壓。 4.8 柜區(qū)巡回檢查必須二人同行，并攜帶CO警報(bào)器。柜區(qū)及柜體動(dòng)火要嚴(yán)格辦理動(dòng)火許可證，有保衛(wèi)人員到場(chǎng)，并有特殊防護(hù)措施。煤氣設(shè)備及管道上應(yīng)有醒目標(biāo)志，明顯寫明設(shè)備名稱、編號(hào)、介質(zhì)、溫度、壓力及流向等。氣柜回收煤氣前，必須保證油泵處于正常運(yùn)行狀態(tài)。設(shè)備巡檢、檢修以及正常生產(chǎn)、停氣操作都要有詳細(xì)記錄。14表 1: 日常檢查內(nèi)容序號(hào) 檢查內(nèi)容 作業(yè)內(nèi)容 作業(yè)時(shí)間 備注 1 煤氣量測(cè)定用現(xiàn)場(chǎng)指示流量計(jì)小時(shí)記錄 2 煤氣壓力測(cè)定用現(xiàn)場(chǎng)指示壓力計(jì)小時(shí)記錄 3 煤氣溫度測(cè)定用現(xiàn)場(chǎng)指示溫度計(jì)小時(shí)記錄 4 水封 現(xiàn)場(chǎng)檢查 當(dāng)班 5 油泵運(yùn)轉(zhuǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)、周期 當(dāng)班6 油水分離器排水、抽水 當(dāng)班 7 油槽油位測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定 當(dāng)班 8 分隔室 現(xiàn)場(chǎng)檢查分隔 當(dāng)班 9 防回轉(zhuǎn)裝置現(xiàn)場(chǎng)檢查 當(dāng)班 10 柜容指示器現(xiàn)場(chǎng)檢查 當(dāng)班表 2: 周檢查內(nèi)容