13.5安全氣囊系統(tǒng).4診斷信息和程序10dtc b

1、 DTC B1019說明在使用此程序之前，執(zhí)行“系統(tǒng)檢查 - 車輛”。查閱基于策略的，以獲得方法的概述。程序說明提供每種類別的概述。故障碼說明DTC B1019 00:系統(tǒng)配置錯誤電路/系統(tǒng)說明安全氣囊系統(tǒng)傳感和模塊 (SDM) 監(jiān)測安裝在車輛上的安全的數(shù)量。當(dāng)置于 ON 位置時，傳感和模塊評估安裝在車輛上的安全部件的數(shù)量，將此數(shù)量與其預(yù)期當(dāng)前校準(zhǔn)車輛上所安裝的數(shù)量做比較。如果檢測到的傳感和與傳感和模塊將檢測的模塊校準(zhǔn)的編程不匹配，則設(shè)置 DTC B1019。（如裝備）包括安全氣囊展開回路、碰撞傳感器、乘客感知系統(tǒng)運(yùn)行故障、座椅位置傳感器、停用開關(guān)和安全帶開關(guān)。碼的條件點(diǎn)火電壓介于 916 伏

2、之間。設(shè)置故障對傳感和碼的條件模塊的設(shè)置沒有完成，且傳感和模塊未檢測到本次校準(zhǔn)所預(yù)期的傳感器或展開回路的正確數(shù)量。設(shè)置故障碼時采取的操作傳感和模塊請求組合儀表點(diǎn)亮“AIR BAG（安全氣囊）”警告燈。在設(shè)置傳感和模塊前，故障碼必須被清除。氣囊指示燈會持續(xù)閃爍直至傳感和模塊設(shè)置程序完成。清除故障碼的條件設(shè)置該故障碼的條件不再存在。經(jīng)過 100 次無故障點(diǎn)火循環(huán)后，歷史故障碼將被清除。幫助傳感和模塊故障儀展開回路和撞擊傳感器數(shù)據(jù)應(yīng)與傳感和模塊在車上的期望設(shè)置相吻合。如果一個展開回路或撞擊傳感器從系統(tǒng)上被添加或移除，則應(yīng)設(shè)置 DTC B1019。如果展開回路或撞擊傳感器出現(xiàn)開路/電阻過大的故障碼，則

3、設(shè)置 DTC不符。B1019。這會導(dǎo)致連接到傳感和模塊上的讀入與實(shí)際如果有一個未使用的展開回路或撞擊傳感器對搭鐵短路，則 DTC B1019 可以再沒有其他故障的讀入 與實(shí)際參考信息示意圖參考碼的情況下單獨(dú)設(shè)置。這會導(dǎo)致連接到傳感和不符。模塊上安全帶示意圖安全氣囊系統(tǒng)示意圖連接器端視圖參考連接器端視圖說明與操作安全帶系統(tǒng)的說明與操作安全氣囊系統(tǒng)的說明與操作電氣信息參考電路測試測試間歇性故障和接觸不良連接器的修理故障線路修理儀參考參見“控制模塊參考”，以獲取故障電路/系統(tǒng)檢驗(yàn)注意:在設(shè)置程序完成前，在更換傳感和儀信息模塊和/或?qū)ζ渲匦戮幊毯罂稍O(shè)置DTC B1019。如果 DTC B1019 被設(shè)

4、置為當(dāng)前或歷史故障碼，那么設(shè)置程序?qū)⒉荒芡瓿?。如果在設(shè)置程序執(zhí)行前檢測到展開電路短路或開路，則傳感和模塊將設(shè)置 DTC B1019。1.將置于 ON 位置，確認(rèn)未設(shè)置其他傳感和模塊故障碼。碼進(jìn)行診如果設(shè)置了其他傳感和模塊故障碼，則先首要對故障斷。參見“故障碼 (DTC) 列表 - 車輛”2.使用故障儀察看傳感和模塊撞擊傳感器配置的故障儀數(shù)據(jù)列表。確認(rèn)故障產(chǎn)品號相同。儀數(shù)據(jù)列表顯示的撞擊傳感器與車輛實(shí)際配置的撞擊傳感器如果撞擊傳感器的號碼不相符，則確認(rèn)傳感和正確。模塊導(dǎo)入的校準(zhǔn)文件是否模塊的校準(zhǔn)文件正確，則車輛的傳感器數(shù)目少于/多于其應(yīng)如果傳感和有數(shù)目。修改車輛設(shè)置以與傳感和列表相匹配。模塊撞擊傳感器校準(zhǔn)故障儀數(shù)據(jù)3.使用故障列表。確認(rèn)故障開回路相同。儀察看傳感和模塊啟用展開回路配置的故障儀數(shù)據(jù)儀數(shù)據(jù)列表顯示的啟用展開回路與車輛實(shí)際配置的啟用展如果啟用展開回路的號碼不相符，則確認(rèn)傳感和否正確。模塊導(dǎo)入的校準(zhǔn)文件是如果傳感和模塊的校準(zhǔn)文件正確，則修改車輛設(shè)置以與傳感和模塊啟用展開回路校準(zhǔn)故障儀數(shù)據(jù)列表相匹配。4.如果傳感和模塊的撞擊傳感器和啟用展開回路與汽車的設(shè)置相同，而故障碼依然顯示為當(dāng)前，則更換 K3