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文檔簡(jiǎn)介
1、LNG加氣站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析一、物質(zhì)危險(xiǎn)分析加氣站主要危險(xiǎn)物質(zhì)為L(zhǎng)NG和氮?dú)猓琇NG是天然氣原料經(jīng)過預(yù) 處理,脫除其中的雜質(zhì)后,再通過低溫冷凍工藝在 -162C下所形成的 低溫液體混合物。LNG的主要成份為甲烷。火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類,爆 炸濃度極限為515%,最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28mJ,燃燒速度快,燃 燒熱值高(平均熱值為33440kJ/m,對(duì)空氣的比重為0.55,擴(kuò)散系 數(shù)為0.196,極易燃燒、爆炸,并且擴(kuò)散能力強(qiáng),火勢(shì)蔓延迅速。氮?dú)庵饕谔烊粴庠O(shè)備及管線吹掃及儀表用氣,采用氮?dú)馄績(jī)?chǔ) 存。1、LNG危險(xiǎn)特性:極易燃,蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物, 爆炸極限為5%15%。當(dāng)液化天然氣由液體蒸發(fā)為冷
2、的氣體時(shí),其 密度與在常溫下的天然氣不同,約比空氣重1.5倍,其氣體不會(huì)立即上升,而是沿著液面或地面擴(kuò)散,吸收水與地面的熱量以及大氣與太 陽輻射熱,形成白色云團(tuán)。由霧可察覺冷氣的擴(kuò)散情況,但在可見霧 的范圍以外,仍有易燃混合物存在。如果易燃混合物擴(kuò)散到火源,就 會(huì)立即閃燃回著。當(dāng)冷氣溫?zé)嶂?112c左右,就變得空氣輕,開始 向上升。液化天然氣比水輕(相對(duì)密度約0.45),遇水生成白色冰塊。 冰塊只能在低溫下保存,溫度升高即迅速蒸發(fā),如急劇擾動(dòng)能猛烈爆 噴。天然氣主要由甲烷組成,其性質(zhì)與純甲烷相似,屬“單純窒息性” 氣體,高濃度時(shí)因缺氧而引起窒息。液化天然氣與皮膚接觸會(huì)造成嚴(yán) 重的灼傷。應(yīng)急措施
3、:(1)泄漏出的液體如未燃著,可用水噴淋驅(qū)散氣體, 防止引燃著火,最好用水噴淋使泄漏液體迅速蒸發(fā), 但蒸發(fā)速度要加 以控制,不可將固體冰晶射至液化天然氣上;用水冷卻容器,以防受 熱爆裂,并用水保護(hù)進(jìn)行關(guān)閥或堵漏的人員。如泄漏物未被點(diǎn)燃,可 用霧狀水直接射至易燃蒸氣和空氣的混合物,以使其遠(yuǎn)離火源。如需 使泄漏物蒸發(fā)加快,須在蒸氣蒸發(fā)能控制的情況下,用霧狀水加快其 蒸發(fā)速度。禁止向液化天然氣使用水槍施救。 如有必要撲滅少量的天 然氣的火種時(shí),可用水、干粉、二氧化碳、鹵素滅火劑滅火。同時(shí)必 須注意通風(fēng)轉(zhuǎn)換。(2)應(yīng)使吸入天然氣的患者脫離污染區(qū),安置休息并保暖;當(dāng) 呼吸失調(diào)時(shí)進(jìn)行輸氧,如呼吸停止,要先
4、清洗口腔和呼吸道中的粘液 及嘔吐物,然后立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸,并送醫(yī)院急救;液體與皮 膚接觸時(shí)用水沖洗,如產(chǎn)生凍瘡,就醫(yī)診治。2、氮?dú)馕kU(xiǎn)特性:空氣中氮?dú)夂窟^高,使吸入氣氧分壓下降, 引起缺氧窒息。吸入氮?dú)鉂舛炔惶邥r(shí),患者最初感胸悶、氣短、疲 軟無力;繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài) 不穩(wěn),稱之為“氮酩酊”,可進(jìn)入昏睡或昏迷狀態(tài)。吸入高濃度,患 者可迅速出現(xiàn)昏迷、呼吸心跳停止而致死亡。應(yīng)急措施:迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán) 格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員或自給正壓式呼吸器,穿 一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。若已吸 入,
5、迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸心跳停止,立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。及時(shí) 就醫(yī)。二、加氣站火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估火災(zāi)爆炸是加氣站最主要的危險(xiǎn)因素,主要表現(xiàn)在設(shè)備和工藝兩 個(gè)方面。1、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估LNG儲(chǔ)罐為特種設(shè)備,當(dāng)設(shè)備及安全附件承壓能力不能滿 足工藝要求,如果儲(chǔ)罐未定期檢驗(yàn),安全附件未定期校驗(yàn),易發(fā)生物 理爆炸;當(dāng)發(fā)生LNG*C量泄漏時(shí),遇點(diǎn)火源進(jìn)而發(fā)生火災(zāi)爆炸。由于LNG溫度很低,在低溫條件下會(huì)引起材料變脆、易碎, 如果接觸LNG的設(shè)備管線材料在低溫工作狀態(tài)下的抗拉和抗壓等機(jī) 械強(qiáng)度、低溫沖擊韌性和熱膨脹系數(shù)等不滿足低溫要求,可使設(shè)備產(chǎn) 生損壞,引起LN
6、G的泄漏,遇明火可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故;LNG儲(chǔ)罐罐體以及配套管閥的金屬材料、密封材料,尤其 是焊縫,由于材質(zhì)選用或安裝、焊接工藝的失誤,造成保溫失效會(huì)導(dǎo) 致低溫破壞;LNG儲(chǔ)罐中液化天然氣儲(chǔ)存過程中由于分層導(dǎo)致渦旋現(xiàn)象 (渦旋是由于向已裝有LNG的低溫儲(chǔ)梢中充注新的LNG液體,或由于 LN計(jì)的氮優(yōu)先蒸發(fā)而使梢內(nèi)的液體發(fā)生分層。分層后的各層液體在 儲(chǔ)梢周壁漏熱的加熱下,形成各自獨(dú)立的自然對(duì)流循環(huán))發(fā)生,可導(dǎo) 致儲(chǔ)罐內(nèi)過熱的液化天然氣大量蒸發(fā)而引發(fā)事故;加氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障、操作失誤,會(huì)引起溫度上升、壓力波動(dòng)(包括真空、負(fù)壓),可能導(dǎo)致儲(chǔ)罐、附屬管閥及密封墊失效、破 壞;(6) LNG儲(chǔ)罐的安全保護(hù)系統(tǒng)
7、失效,儲(chǔ)罐液位、壓力控制和可 燃?xì)怏w報(bào)警等失真,可能因誤判斷等造成事故;(7) LNGf諸罐的地基如果不能經(jīng)受LNGt接接觸的低溫,在LNG 產(chǎn)生泄漏或溢出時(shí),可引起地基損壞,從而造成設(shè)備損壞,導(dǎo)致天然 氣泄漏;(8) LNG儲(chǔ)罐液化天然氣超裝,造成儲(chǔ)罐內(nèi)的工作壓力超過允 許最大值等原因也容易引起泄漏;(9)液化天然氣儲(chǔ)罐保溫失效,安全泄壓裝置失靈,遇熱或過量充裝,可能發(fā)生超壓物理爆炸;(10)泵體設(shè)計(jì)不滿足安全要求,造成材質(zhì)不符合低溫條件,密 封不嚴(yán),不符合防爆要求,易造成天然氣泄漏;(11)設(shè)備管線由于低溫引起的冷收縮,對(duì)設(shè)備具有一定的危害 性,如果引起設(shè)備損壞,可引起天然氣的泄漏;(12
8、)加氣工藝管線具有一定壓力,管線材質(zhì)不合格、腐蝕、應(yīng) 力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良、操作不當(dāng)?shù)仍?,造成管線內(nèi)的天 然氣泄漏,遇點(diǎn)火源時(shí)可引發(fā)火災(zāi)爆炸;(13)加氣站卸氣軟管可能出現(xiàn)鼓泡、破損,加氣槍密封圈易破 損,如不及時(shí)修理或更換,在卸氣、加氣過程中會(huì)出現(xiàn) LNG泄漏,遇 點(diǎn)火源,可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。(14)帶壓的LNGffl氣設(shè)施意外泄漏,人員把持不牢,可能會(huì)造成物體打擊事故;(15)加氣系統(tǒng)中所用閘閥、調(diào)壓閥、安全閥等閥門較多,其密 封件易損壞,也可能出現(xiàn)閥體砂眼及裂縫破壞或開啟、關(guān)閉、調(diào)壓等 功能失效,具結(jié)果造成系統(tǒng)可燃介質(zhì)泄漏或操作失控。(16)加氣站內(nèi)工藝過程處于低溫、帶壓狀態(tài),
9、工藝設(shè)備容易造 成泄漏,當(dāng)LNGt道被破壞、壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車輛意外 失控而撞毀加氣機(jī)時(shí)會(huì)造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火 源,就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。(17)加氣車輛的LNG儲(chǔ)罐非正規(guī)廠家生產(chǎn),儲(chǔ)罐保溫性較差, 承壓不能滿足安全要求,加氣時(shí)易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。(18)氮?dú)馄吭谑褂眠^程中,由于碰撞、傾倒、違章操作等原因 造成氮?dú)獯罅啃孤?,人員接觸易引起窒息死亡事故;氮?dú)馄渴褂貌划?dāng), 造成氮?dú)馄勘ǎ瑥亩鹑藛T傷亡。2、工藝及操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(1) LNG儲(chǔ)罐及有關(guān)LNG的管路在首次充注LNG之前,必須 經(jīng)過惰化處理(惰化處理就是用惰性氣體置換儲(chǔ)罐內(nèi)的空氣,使罐內(nèi)的氣體中的含氧量達(dá)到安
10、全的要求,本站用于惰化的氣體是氮?dú)?,如果處理不徹底,造成天然氣與空氣混合,易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故;(2)加氣站內(nèi)緊急切斷系統(tǒng)和聯(lián)鎖系統(tǒng)不能正常工作,遇到危 險(xiǎn)狀況時(shí)不能及時(shí)處理,可導(dǎo)致 LNG泄漏。(3)卸氣時(shí)責(zé)任心不強(qiáng),不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,造成設(shè)備損害, 天然氣泄漏;管線兩端閥門同時(shí)關(guān)閉,形成管路“死對(duì)”,天然氣氣 化后形成憋壓,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故;(4)加氣和卸氣過程中,如果未連接靜電接地系統(tǒng)或者靜電裝 置電阻值過高,靜電不能及時(shí)導(dǎo)除,有可能引發(fā)靜電放電,遇天然氣 泄漏,造成火災(zāi)爆炸事故;(5)加氣時(shí)汽車停在指定位置后,要熄火作業(yè),如不熄火或汽 車突然啟動(dòng),有將加氣槍拉斷,引起泄漏著火的可能;
11、(6)加氣機(jī)旁未設(shè)防撞柱,當(dāng)司機(jī)野蠻行駛時(shí),可能撞及加氣 機(jī)造成天然氣泄漏,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故;(7)系統(tǒng)管路、設(shè)備中天然氣的流動(dòng)、閥門開啟過大、人員著 裝不符合防靜電要求等均可產(chǎn)生靜電,靜電放電在一定條件下也是易 燃易爆物料的點(diǎn)火源;(8)工藝操作中違反操作規(guī)程而導(dǎo)致天然氣外泄,可引起火災(zāi) 事故;(9)加氣槍與加氣車輛連接好后,若加氣槍處于放空狀態(tài)時(shí)就 直接開鋼瓶角閥,會(huì)造成鋼瓶?jī)?nèi)氣體泄漏;加氣完畢,如不將加氣槍 排空就強(qiáng)行拔槍,可能會(huì)出現(xiàn)槍頭反彈傷人事故;(10)加氣與卸氣過程中,為進(jìn)行加氣槍及加氣口吹掃,導(dǎo)致雜 質(zhì)與水汽進(jìn)入加氣槍或管線,造成槍頭損壞,有可能引發(fā)天然氣泄漏 和火災(zāi)事故;(1
12、1)在加氣、卸氣過程中,LNG流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量靜電,在進(jìn) 行這些作業(yè)時(shí),若未消除靜電,產(chǎn)生的靜電火花即可成為天然氣火災(zāi) 爆炸事故的點(diǎn)火源;(12)在易燃易爆區(qū)抽煙、使用非防爆工具、手機(jī)等也可能觸發(fā)火災(zāi)爆炸事故;(13)操作人員未按操作規(guī)程操作,有可能致使機(jī)泵憋壓,若安 全閥故障不動(dòng)作,造成管線、閥門、設(shè)備超壓運(yùn)行,甚至造成天然氣 泄漏和火災(zāi)爆炸事故;(14)系統(tǒng)管路、設(shè)備中的天然氣具有一定壓力和流速,放空、 卸料中容易產(chǎn)生靜電,出入站場(chǎng)的人員不穿防靜電服裝等也可能產(chǎn)生 靜電,靜電放電在天然氣等可燃物料泄漏時(shí)常常是引發(fā)火災(zāi)爆炸事故 的重要點(diǎn)火源。三、加氣站電路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1、站內(nèi)各種電器設(shè)備如果出現(xiàn)接
13、地設(shè)施失效或線路絕緣損壞、 短路情況,或者沒有按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器,防爆場(chǎng)所電器設(shè)備、線 路、照明不符合防爆要求等原因引起打火或過熱, 若遇到天然氣泄漏, 可引起火災(zāi);2、加氣站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的各種電氣設(shè)備及儀表等不符合防爆 要求引起電火花或過熱,若遇泄漏的天然氣達(dá)到爆炸極限,可引起火 災(zāi)爆炸事故。3、加氣站內(nèi)設(shè)備設(shè)施及建筑物的防雷、防靜電接地設(shè)施不符合 設(shè)計(jì)規(guī)范要求或損壞失效也可引起雷電或靜電火災(zāi)爆炸事故。4、加氣站防靜電接地裝置損壞,或者連接不當(dāng),靜電不能及時(shí) 導(dǎo)除,可產(chǎn)生靜電放電。5、加氣站內(nèi)工作人員在操作、檢修各供配電設(shè)備、電器的過程中,存在著發(fā)生觸電傷亡,電弧灼傷、設(shè)備短路損壞等事故危險(xiǎn)。6、電纜溝、管溝等地下管溝沒用細(xì)砂填實(shí),天然氣就會(huì)在管溝 內(nèi)積聚,遇到火源就會(huì)引起火災(zāi)爆炸。7、可燃?xì)怏w檢測(cè)器不定期檢驗(yàn),檢測(cè)數(shù)值失真,可延誤事故的 處理時(shí)機(jī)。四、加氣站其他風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1、夏季高溫,可加劇儲(chǔ)罐和管線的LNG揮發(fā)及擴(kuò)散,增加了引 起火災(zāi)爆炸事故的可能性。2、出現(xiàn)的雷擊、閃電天氣,對(duì)站內(nèi)的設(shè)備設(shè)施和建構(gòu)筑物存在 著潛在
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