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文檔簡介

1、.:.;DK215+560DK216+015擋墻抗滑樁及支擋施工方案工程概略:DK215+560DK216+015段為丘陵區(qū)灌木叢,長滿雜草和小灌木,自然坡度1020,丘坡表層37m為坡殘積粉質(zhì)黏土,下為砂巖夾頁巖,厚2.87.8m,強(qiáng)風(fēng)化。該段地下水豐富。DK215+710+910.25右側(cè)設(shè)樁板墻,樁間距6m,樁長11m,共32根,樁身為C20鋼筋砼現(xiàn)澆,板采用C20鋼筋砼預(yù)制槽。DK215+590DK215+710,DK215+904+930右側(cè)設(shè)M7.5漿片擋墻,墻高36m。該段緊鄰既有線與既有線間距最小為4m,工程施工受行車影響大。施工機(jī)具:序號稱號單位規(guī)格數(shù)量1165KVA變壓器臺

2、122.6m3電動空壓機(jī)臺2.2KW43卷揚(yáng)機(jī)臺1t44滾筒式攪拌機(jī)臺15KW15JS500強(qiáng)迫式攪拌機(jī)臺24KW16農(nóng)用遷延機(jī)臺27串筒節(jié)1米節(jié)30節(jié)8風(fēng)鉆臺桿長1.5米8臺9風(fēng)鎬把8臺10鋼筋調(diào)直機(jī)臺1臺11抽水機(jī)臺412通風(fēng)機(jī)臺513鋼筋切割機(jī)臺114電焊機(jī)臺115鋼筋彎曲機(jī)臺116活底斗車輛1617搗固棒臺8施工預(yù)備:施工便道:施工便道由DK215+900進(jìn)葬公路處開4m寬便道進(jìn)入施工現(xiàn)場,便道在DK215+850+900段緊靠鐵路,要求路邊打入鋼軌,做醒目的志,作為欄桿。施工用電:由DK215+600處下線架設(shè)一臺165KVA變壓器作為施工用電,設(shè)電工房、配電房一間。施工用水:在DK

3、215+700處修一蓄水池,用40mm鋼筋架1KM水管由火葬場引入自來水作為施工、生活用水。暫時設(shè)備:工地設(shè)暫時水泥棚一座最大存量100t,砂石料場地及鋼筋棚設(shè)于坡頂上。主要工程施工數(shù)量工程工程稱號單位工程數(shù)量行車干擾數(shù)量擋土墻挖基土方m3342342擋土墻M7.5漿砌片石m3971971樁板墻挖孔土方m317801780樁板墻挖孔石方m314571457C15砼護(hù)壁m312571257護(hù)壁撤除m3360360C20砼樁身m319801980C20砼擋土板m3121121樁板墻鋼筋kg9772897728抽水m32550施工工期:2003年9月15日2003年11月5日。施工順序及施工安排:孔

4、樁的開挖:孔樁開挖原那么是跳樁開挖。在進(jìn)入樁身以前檢查孔口周圍做好孔口的清理,引開地表水。進(jìn)孔前做好孔口的支護(hù)。把孔的十字線及標(biāo)高引到護(hù)壁上??變?nèi)開挖砂漿層采用鉆爆施工,爆破緊鄰既有線,爆破時要留意既有線的平安,要嚴(yán)厲控制裝藥量及爆破引起的飛石,沖擊涉及震動爆破圖附后。1#-8#孔的開挖緊鄰既有線,開挖出的棄土嚴(yán)禁落到既有線側(cè)溝及道床內(nèi),在孔內(nèi)土方開挖前,用鋼管及竹排架做好支擋,主要防止堆放物品侵限及土和其它落入既有線側(cè)溝及道床??變?nèi)的土方提升采用0.51t的卷揚(yáng)機(jī)提升。孔內(nèi)的土方出孔后,用農(nóng)用車拖走堆入DK215+950處魚塘堆放,再用大型車輛拖走。孔口范圍嚴(yán)禁堆土,以減小孔口的壓力,防止下

5、雨后構(gòu)成稀泥橫流??讟堕_挖就位后,經(jīng)檢查,底面高程超欠挖不超越5cm。砼工程:抗滑樁有5米的外露部分,要保證光潔度,為了保證外露部分的美觀,其一要做到該部分護(hù)壁砼的垂直度。護(hù)壁砼采用每節(jié)1m,即開挖1米支護(hù)1米。每次灌注砼前核對各方位尺寸。在灌注樁身砼前各護(hù)壁砼接頭處打平,在外露部分釘上PVC橡膠板以保證撤除護(hù)壁后的光潔度, PVC橡膠板釘在事先預(yù)埋在護(hù)壁內(nèi)的木頭上。樁身砼采用集中灌注。灌注砼采用農(nóng)用遷延機(jī)運(yùn)輸。灌注樁身砼應(yīng)延續(xù)進(jìn)展不得中斷,砼澆筑時自在傾落高度大于2m,應(yīng)采用串筒,串筒下端砼不得沖擊模板。板采用預(yù)制加工,預(yù)板場地夯實(shí)整平后,用0.1m厚砼硬化整平,預(yù)制板留意養(yǎng)生,控制好側(cè)模拆

6、模時間,秋季在8h以上,才干撤除側(cè)模,留意維護(hù)側(cè)板的棱角,在砼強(qiáng)度未到達(dá)強(qiáng)度的75%不準(zhǔn)起吊堆放。鋼筋工程:樁身鋼筋就地加工。由于地面綁扎鋼筋整體吊裝受空間限制,難度大。樁身鋼筋的綁扎采用孔內(nèi)綁扎鋼筋籠。詳細(xì)的做法為每側(cè)先立3根鋼筋,豎向間隔2m綁扎一圈箍筋,構(gòu)成骨架,再逐根按設(shè)計(jì)綁扎主筋和箍筋。綁扎豎向固定箍筋可用電焊與主筋焊接,但點(diǎn)焊不能燒傷主筋??變?nèi)有水,電源引入孔內(nèi),地面應(yīng)裝漏電維護(hù)器,鋼筋籠周圍用短鋼筋支頂于護(hù)壁,控制鋼筋籠穩(wěn)定和保證砼維護(hù)層厚度。樁身為11m。豎向主筋或其他鋼材的搭接應(yīng)防止設(shè)在主滑層上,搭接焊以雙面搭接焊銜接,搭接長度不小于5d,焊接留意焊接質(zhì)量,焊縫高度不小于0.

7、3d。焊縫寬度不小于0.7d,并使搭接兩根鋼筋的軸線在一條直線上。主筋接頭采用閃光對接焊銜接,接頭避開彎矩最最大處。漿片施工:漿砌片石施工砂漿要按擠漿法施工,不得有程度通縫,垂直通縫,不得用沾用塵土的料石,砌體外表要平整、美觀,沉降縫要筆直,并按設(shè)計(jì)要求制造。勞力組織及安排本段施工要求:跳樁開挖,全段同開挖的孔樁堅(jiān)持10個孔同時開挖,作業(yè)人數(shù): 機(jī)修工;2人;電工:2人;爆破工:5人;木工:5人;砼工及其它:60人;鋼筋工;10人;汽車司機(jī):2人。該段施工勞力堅(jiān)持在:85人平安措施1、加強(qiáng)爆炸物品的管理。做到放炮前有方案,并及時通知指揮部派出所,爆破器材的領(lǐng)取必需嚴(yán)厲領(lǐng)取,清退制度。領(lǐng)取數(shù)量不

8、得超越當(dāng)班運(yùn)用量,有剩余量馬上退回押送人員,當(dāng)天帶回指揮部,工地不準(zhǔn)存放爆破器材,爆破器材的管理、運(yùn)用必需是經(jīng)培訓(xùn)合格的平安人員或爆破員。2、制造起炮藥包要在平安地方進(jìn)展,導(dǎo)火索的長度要保證點(diǎn)火人員平安撤離至平安區(qū)。3、在聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)前要檢查好導(dǎo)火索、雷管的質(zhì)量,以免引起傳爆中斷或盲炮。對于過粗、過細(xì)的導(dǎo)火索部分要切除,以免影響傳爆速度或引起早爆傷人。4、對于露天淺孔爆破要真實(shí)做好孔口的防護(hù),確保無飛石。在炮響幾分鐘爆破人員進(jìn)入爆區(qū),檢查有無瞎炮,并及時進(jìn)展處置后,方可撤除警戒。5、樁內(nèi)作業(yè)必需戴好平安帽,施工人員要隨時察看洞口及路面地形變化,一旦有異常馬上通知人員撤離至平安區(qū),嚴(yán)禁冒險作業(yè)。

9、樁內(nèi)爆破留意有害氣體的通風(fēng)任務(wù)。6、裝藥所運(yùn)用的炮棍必需是木質(zhì)器材,不得運(yùn)用鐵質(zhì)器材。7、對于正在作業(yè)的路段,在路口樹立醒目的施工標(biāo)志牌,提示過行行人、車輛,以免行人、車輛在開挖區(qū)內(nèi)行駛。質(zhì)量措施1、嚴(yán)厲按照、及經(jīng)理部下達(dá)的來開展質(zhì)量管理任務(wù),嚴(yán)厲按有關(guān)指點(diǎn)施工。2、各工程工程在施工前必需結(jié)合施工實(shí)踐,制定并包含質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案。由現(xiàn)場質(zhì)檢員實(shí)施、落實(shí)。3、資料部門把好主材及砂石料的采購,對不符合質(zhì)量規(guī)范的鋼木、水泥、大堆料等流程性資料嚴(yán)禁運(yùn)用。4、技術(shù)員在施工丈量中要仔細(xì)擔(dān)任,確保中線、程度、坡率準(zhǔn)確無誤,要嚴(yán)把技術(shù)交底關(guān)。一致實(shí)行現(xiàn)場交底制度,施工過程中要勤檢查、勤復(fù)核。及時發(fā)現(xiàn)問題整改。5、

10、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)任務(wù),實(shí)驗(yàn)員在施工過程中及時做好砼試件和鋼筋砂石等資料的抗壓、抗拉、抗彎強(qiáng)度的技術(shù)實(shí)驗(yàn),路基填土密實(shí)度在未作實(shí)驗(yàn)之前,不得擅自施工。6、一切拌和砂漿和砼的施工現(xiàn)場要持配合比牌,設(shè)置磅秤、灰盤。其用料一定要有過磅,嚴(yán)厲控制偷工減料。7、漿砌片石施工砂漿要按擠漿法施工,不得有程度通縫,垂直通縫,不得用沾用塵土的料石,砌體外表要平整、美觀,沉降縫要筆直,并按設(shè)計(jì)要求制造。8、嚴(yán)厲施工組織管理,在施工過程中要嚴(yán)厲按工程設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)規(guī)范,操作程序施工。施工員要仔細(xì)作好過程控制填好施工日記。對施工過程中遇到的技術(shù)難題,由隊(duì)質(zhì)量管理指點(diǎn)小組組織開展技術(shù)攻關(guān),予以處理。9、抗滑樁的外露部分要采取措施,保證孔樁的美觀,并且要嚴(yán)厲按斷面開挖,不得偷減尺寸。10、一切的工序轉(zhuǎn)序檢查,均由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師及甲方監(jiān)理檢查合格之后方可轉(zhuǎn)序。1

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