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文檔簡介
1、精品文檔現(xiàn)代物流管理基礎模擬試卷B-、單項選擇題(每題 1分,共50分。請將最佳選項的序號填入括號內(nèi)。)()1、由賣方、生產(chǎn)者供應方組織的物流活動被稱為 。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流()2、物流真正意義上的發(fā)展是從 開始的。A. 20世紀50年代B, 20世紀60年代C. 20世紀70年代D. 20世紀90年代()3、人們有時把供應鏈稱之為 。A.物流網(wǎng)絡B.物流C.配送中心D.微觀物流()4、在當今的許多物流體系中仍是主要的組成部分的是 。A.人工物流B.信息物流C.自動化物流D.機械物流()5、物流產(chǎn)業(yè)對某些供給資料部門的影響被稱為 。A.后向效應B.旁側效應
2、C.前向效應D.時間效應()6、物流中心的增長極作用主要體現(xiàn)在區(qū)域經(jīng)濟增長的帶動效應和 。A.時間效用B,改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的輻射效應C.創(chuàng)造物資的形成效用D.區(qū)域經(jīng)濟價值()7、物流系統(tǒng)的形成與發(fā)展就是體現(xiàn)出一種時間成本節(jié)約的追求。通過準點供貨以滿足生產(chǎn)企業(yè)“ ”生產(chǎn)的要求。A.速度經(jīng)濟 B.產(chǎn)量增加C.零庫存 D.產(chǎn)量增加()8、同一筆物資的流通活動,包括兩個方面。一方面是它的商流活動,另一方面是它的。A.生產(chǎn)活動B.消費活動 C.物流活動D.流通活動隨意編輯精品文檔()9、美國學者馬丁 克里斯托弗在 書中,進一步深化了波特的競爭優(yōu)勢理論,提出了 “有效的物流管理是有競爭中取得優(yōu)勢的主要原因”。
3、A.資本論B.競爭優(yōu)勢 C.物流競爭D.物流冰山說()10、是主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力,同時也挖掘勞動對象和勞動者的潛力。A.第一個利潤源B.第二個利潤源 C.第三個利潤源D.第四個利潤源()11、物流從一般活動成為系統(tǒng)活動有賴于 作用。A.運輸B.資金C.信息D.庫存()12、信息技術在不斷地快速更新,用不知所云流活動的基本有識別記錄技術、通信傳輸技術和。A.電報、電話技術B.電腦網(wǎng)絡技術C.無線電頻率技術D.衛(wèi)星通信技術()13、無效裝卸造成裝卸成本浪費,裝卸質量受損。使 等,因此應盡量防止。A.企業(yè)滿意不滿B.采購困難C.庫存管理不適D.物流速度低()14、是可以以最近的路程、
4、最近的配送成本完成配送。A.加工配送B,準時配送C.即時配送D.供同配送()15、流通加工合理化的含義是盡量實現(xiàn)流通加工的 。A .最優(yōu)配置B.最好配送C.最快運輸 D.最有效方法()16、通過平衡可用資源(機器和勞動力)和滿足交貨時間和數(shù)量要求的現(xiàn)有庫存進行時間上的安排。A.生產(chǎn)計劃B.加工計劃 C.能力計劃D.產(chǎn)品設計隨意編輯精品文檔)17、對物流基地的特點可以歸納為 、基礎、規(guī)模大。A .集約B.系統(tǒng)C.開放D.高效)18、是介于物流基地和配送中心之間的一種物流結點,其規(guī)模、功能和影響范圍介于兩者之間。A .物流線路 B.物流樞紐C.物流企業(yè) D.物流中心)19、以較強的輻射能力的庫存準
5、備,向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送。A.柔性配送中心 B.區(qū)域配送中心 C.供應配送中心D.銷售配送中心)20、位于主要運輸干線的中途式末端,配送中心的商品配送方向與干線運輸方向一致或在運輸干線側面。A .輻射型配送中心B.區(qū)域配送中心 C.流通型配送中心D.扇形配送中心)21、在物流系統(tǒng)中,儲備倉庫、營業(yè)倉庫、中轉倉庫、貨棧等都是屬于 結點。A.綜合性結點B.儲存性結點C.轉運性結點D.流通性結點)22、線路的種類是線路里面最多、最復雜的。A.鐵路B.公路C.水運D.空運)23、第三方物流企業(yè)所從事的供應物流,主要向買方提供了服務,同時也向銷售方提供服務,在客觀上協(xié)助 擴大了市場。
6、A.賣方B.買方C.銷售方D.企業(yè)自身)24、看板方式是準時方式中的一種簡單有效的方式,也稱為“傳票卡制度”或“卡片”制度,是日本 公司首先采用的。A.索尼B.豐田C.本田D.松下)25、生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流,可以對銷售物流的成本進行大幅度的調(diào)節(jié),充隨意編輯精品文檔分發(fā)揮它的 的作用。A.利潤中心B.控制中心 C.成本中心D.物流中心)26、基本MRP的原理是,由 和主產(chǎn)品的層次結構逐個地求出產(chǎn)品所有零部件的出產(chǎn)時間、出產(chǎn)數(shù)量。A.物料清單B.零件計劃 C.主生產(chǎn)計劃D.庫存信息)27、我們可以將供應鏈管理細分為職能領域和輔助領域。其中職能領域不包括 A.產(chǎn)品工程B.產(chǎn)品技術保證 C.采購
7、D.客戶服務)28、在買方商場上,供應鏈的中心是由生產(chǎn)向消費者傾斜的, 就成為 供應鏈管理的重要內(nèi)容。A.市場營銷B .客戶管理C.供應商管理D.生產(chǎn)管理)29、對供應鏈管理的運作進行高效管理,可以確保圍繞著企業(yè)的 目標,將所 有的工作職能優(yōu)化,并為客戶創(chuàng)造價值。A.戰(zhàn)略B.戰(zhàn)術C.長遠D.利潤)30、國際性是指全球物流系統(tǒng)涉及多個國家,系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點又稱為全球物流系統(tǒng)的。A.系統(tǒng)特征B.國際特征C.范圍特征D.地理特征)31、國際多式聯(lián)運是按照多式聯(lián)運合同,以至少 不同的運輸方式,由多式聯(lián) 運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接受貨物地點,運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地 點。A ,三種B,四
8、種C.兩種D.五種)32、目前世界上的大陸橋主要有三條: 俄國的納霍德卡經(jīng)西伯利亞到西歐的亞歐大陸和以我國連云港為東橋頭堡的新亞歐大陸橋。隨意編輯精品文檔A.北美大陸橋B.南美大陸橋C.北非大陸橋D.南非大陸橋)33、監(jiān)管倉庫是海關監(jiān)管制度之一,監(jiān)管的主要目的是防止 、逃稅。A.出口B.走私C.內(nèi)銷D.轉移)34、無船承運商的英文縮寫是 。A . NVOCCB. NOVCCC. NCCOVD . NCOVC)35、全球物流,作為將貨物在國際間進行 的國際商務活動,是一種集各種一般物流功能于一體的開放系統(tǒng)。A.配置B,物理性移動C.組合D.綜合分配 )36、許多物流企業(yè)把自己的智能和資源集中在自
9、己的核心競爭優(yōu)勢的活動上,而把非核心領域給其他專業(yè)企業(yè),這種情況既發(fā)生在大企業(yè)也發(fā)生在小企業(yè)。A.內(nèi)包B.外包C.歸口D.并購)37、一個企業(yè)以契約的方式對其他企業(yè)提供物流服務,例如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理的信息技術等屬于 。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流)38、關注所確定的物流外包范圍,并準備一份請示計劃書發(fā)送給有潛在可能的物流供應商。這是選擇一個滿意的 供應商的首要工作。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流)39、第三方物流作為一個 供應商,它執(zhí)行了一個組織全部或部分物流功能。A.內(nèi)部B.外部C.內(nèi)部和外部D.上級和下級)40、第四方物流
10、與第三方物流的區(qū)別之一是對供應鏈全套系統(tǒng)設計,同時,在供應鏈的運作過程中發(fā)現(xiàn)問題,第四方物流時行供應鏈的重新優(yōu)化整合,這一點隨意編輯精品文檔是 不能及的。A.第四方物流B.第三方物流C.第二方物流D.第一方物流)41、供應鏈過程的協(xié)作的供應鏈過程的再設計,是指第四方物流的供應鏈解決方案四個層次中的。A.執(zhí)行B.實施C.變革派D.再造)42、對所有物流活動中發(fā)生的成本進行計劃、分析、核算、控制與優(yōu)化以達到降低物流總成本,就是。A .物流的標準化B.物流成本 C.物流質量D.物流成本管理)43、物流成本管理的思路中,可利用第三方物流可使物流成本 。A.提高B.保持不變C.降低D.為零)44、物流服
11、務質量是物流質量管理的一項重要內(nèi)容,這是因為物流業(yè)有極強的服務性質,物流業(yè)屬于。A .第一產(chǎn)業(yè)員B.第二產(chǎn)業(yè)C.第三產(chǎn)業(yè)D.第四產(chǎn)業(yè))45、集裝箱是物流標準化 。A.起點B,基點C.終點D.時點)46、以國際標準為主體和國際標準接軌是我們集裝標準化應該做的事情,其中最重要的是。A.生產(chǎn)物流與企業(yè)物流B.商業(yè)物流和實體配送職能C.和國際海運集裝箱接軌D.供應物流和回收物流)47、從基礎模數(shù)尺寸與人的關系看,基礎模數(shù)尺寸是適合人體操作的 。A.最低限尺寸 B.最高限尺寸C.適合的尺寸 D.不適合尺寸)48、全國人大通過,以國家主席令形式發(fā)布的法律文件,是 。隨意編輯精品文檔A.法令B.法律C.政策
12、D.文件()49、由國家質量技術監(jiān)督管理部門組織制定、批準的發(fā)布,是 。A.國家標準B.行政法規(guī)C.部門章程D.法規(guī)()50、由國際組織制定,本身沒有強制力(國際標準均為推薦性標準),但國際公約常將一些國際標準作為公約附件,從而使其對締約國構成約束,是 。A .國家標準B.國際公約C.國際慣例D.國際標準二、多項選擇題(每題 2分,共20分。每題有兩個或兩個以上的答案,多選或少選都不得分。)()1、從物流活動的運作主體可劃分為 。A.由賣方、生產(chǎn)者或供應方組織的物流活動B.由買方、銷售者組織的物流活動C.物流活動由供應方之外的第三方去完成D.供應集成者()2、空間效用有以下幾種具體形式 。A.
13、從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所B.從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所C.從低價值生產(chǎn)場所流入高價值需求場所D.從高價值生產(chǎn)場所流入低價值需求場所()3、目前運營成熟的現(xiàn)代化交通運輸方式有鐵路、 等。A.水路B,公路C.航空D.管道()4、與運輸活動有關的規(guī)模經(jīng)濟可以劃分成多種不同的類型包括 。A.運輸網(wǎng)絡幅員經(jīng)濟B.線路通過密度經(jīng)濟C.港站(或樞紐)處理能力經(jīng)濟D.車(船、機)隊規(guī)模經(jīng)濟A.獲取資源B.到廠物流C.廠外物流D.廠內(nèi)物流隨意編輯精品文檔()5、供應鏈管理(SCM)是利用計算機網(wǎng)絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的 并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A.商流B.物流C.信息流D.資金流()6、傳統(tǒng)的供
14、應鏈計劃功能包括 ,以獲得最佳效率。A.生產(chǎn)安排B .需求計劃C.運輸D.直接原料獲得和分配計劃()7、大陸橋運輸方式的優(yōu)點有 。A.物流風險小,時間保證程度高B.可采用“門到門”方式C.資金周轉慢、成本低D.物流速度快()8、第三方物流 發(fā)展的障礙主要來自于買賣雙方在期望值、理解和經(jīng)驗方面的差異(Maltz and Lieb,1995): 。A.供應鏈物流B.全球物流C.業(yè)務外包企業(yè)的局限D.第三方物流企業(yè)的局限()9、推行物流質量管理,需把握以下幾個要點 。A.服務性B.預防性C.全面性D.先進性()10、與物流相關的口岸管理方面的公約主要有 。A .集裝箱關務公約B.國際衛(wèi)生條例C.協(xié)商商品名稱和編碼制度的國際公約D.伊斯坦布爾公約E.貨物暫準進口報關手冊的海關公約一、單項選擇題1、A2、A3、A4、D5、A6、B 7、C 8、C 9、C 10、C11、C12、B13、D14、D 15、A 16、A 17、A 18
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