明洞段偏壓施工方案

1、.中鐵十七局集團(tuán)：.；滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)昆湖南段CKTJ-段上店隧道出口明洞偏壓段專項(xiàng)施工方案- PAGE 35-上店隧道出口明洞偏壓段專項(xiàng)施工方案 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段第二工程分部2021年6月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc286129567 1、工程概略 PAGEREF _Toc286129567 h 1 HYPERLINK l _Toc286129568 1.1、地質(zhì)概略 PAGEREF _Toc286129568 h 1 HYPERLINK l _Toc286129569 1.2、水文地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc2861295

2、69 h 1 HYPERLINK l _Toc286129570 1.3、氣候特征 PAGEREF _Toc286129570 h 2 HYPERLINK l _Toc286129571 2、預(yù)備任務(wù) PAGEREF _Toc286129571 h 2 HYPERLINK l _Toc286129572 2.1、暫時(shí)建立 PAGEREF _Toc286129572 h 2 HYPERLINK l _Toc286129573 2.2、人、料、機(jī)預(yù)備 PAGEREF _Toc286129573 h 3 HYPERLINK l _Toc286129574 2.2.1、人員預(yù)備 PAGEREF _To

3、c286129574 h 3 HYPERLINK l _Toc286129575 2.2.2、資料預(yù)備情況 PAGEREF _Toc286129575 h 3 HYPERLINK l _Toc286129576 2.2.3、施工機(jī)械預(yù)備 PAGEREF _Toc286129576 h 4 HYPERLINK l _Toc286129577 3、主要施工工藝及方法 PAGEREF _Toc286129577 h 4 HYPERLINK l _Toc286129578 3.1、施工放樣 PAGEREF _Toc286129578 h 5 HYPERLINK l _Toc286129579 3.2、

4、截水溝施工 PAGEREF _Toc286129579 h 5 HYPERLINK l _Toc286129580 3.2.1、開挖 PAGEREF _Toc286129580 h 5 HYPERLINK l _Toc286129581 3.2.2、鋼筋混凝土工程 PAGEREF _Toc286129581 h 6 HYPERLINK l _Toc286129582 3.3、邊仰坡防護(hù) PAGEREF _Toc286129582 h 6 HYPERLINK l _Toc286129583 3.3.1、砂漿錨桿施工 PAGEREF _Toc286129583 h 6 HYPERLINK l _T

5、oc286129584 3.3.2、鋼筋網(wǎng)片加工及安裝 PAGEREF _Toc286129584 h 6 HYPERLINK l _Toc286129585 3.3.3、放射混凝土工程 PAGEREF _Toc286129585 h 7 HYPERLINK l _Toc286129586 3.4、超前管棚施工 PAGEREF _Toc286129586 h 8 HYPERLINK l _Toc286129587 3.4.1、長(zhǎng)管棚設(shè)計(jì)參數(shù) PAGEREF _Toc286129587 h 8 HYPERLINK l _Toc286129588 3.4.2、長(zhǎng)管棚施工要點(diǎn) PAGEREF _To

6、c286129588 h 9 HYPERLINK l _Toc286129589 3.4.3、管棚詳細(xì)施工方法 PAGEREF _Toc286129589 h 9 HYPERLINK l _Toc286129590 3.4.4、管棚施工本卷須知 PAGEREF _Toc286129590 h 10 HYPERLINK l _Toc286129591 3.5、套拱施工 PAGEREF _Toc286129591 h 11 HYPERLINK l _Toc286129592 3.6、暗洞施工 PAGEREF _Toc286129592 h 13 HYPERLINK l _Toc286129593

7、3.6.1、暗洞臺(tái)車及模板施工 PAGEREF _Toc286129593 h 13 HYPERLINK l _Toc286129594 3.6.2、鋼筋加工及安裝 PAGEREF _Toc286129594 h 14 HYPERLINK l _Toc286129595 3.6.3、混凝土工程 PAGEREF _Toc286129595 h 14 HYPERLINK l _Toc286129596 3.6.4、防排水工程 PAGEREF _Toc286129596 h 14 HYPERLINK l _Toc286129597 4、工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc286129597 h

8、 15 HYPERLINK l _Toc286129598 4.1、質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc286129598 h 15 HYPERLINK l _Toc286129599 4.2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc286129599 h 15 HYPERLINK l _Toc286129600 4.3、質(zhì)量管理措施 PAGEREF _Toc286129600 h 17 HYPERLINK l _Toc286129601 4.3.1、組織措施 PAGEREF _Toc286129601 h 17 HYPERLINK l _Toc286129602 4.3.2、質(zhì)量控制措施

9、 PAGEREF _Toc286129602 h 17 HYPERLINK l _Toc286129603 4.3.2.1、施工前的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc286129603 h 17 HYPERLINK l _Toc286129604 4.3.2.2、施工中的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc286129604 h 17 HYPERLINK l _Toc286129605 4.3.2.3、施工后的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc286129605 h 19 HYPERLINK l _Toc286129606 4.4、質(zhì)量管理制度 PAGEREF _Toc286129606 h 1

10、9 HYPERLINK l _Toc286129607 4.4.1、“三檢、“三不交接和“五不施工自檢制度 PAGEREF _Toc286129607 h 19 HYPERLINK l _Toc286129608 5、平安保證體系及措施 PAGEREF _Toc286129608 h 20 HYPERLINK l _Toc286129609 5.1、平安保證體系 PAGEREF _Toc286129609 h 20 HYPERLINK l _Toc286129610 5.2、平安消費(fèi)保證體系 PAGEREF _Toc286129610 h 22 HYPERLINK l _Toc28612961

11、1 5.3、平安消費(fèi)保證措施 PAGEREF _Toc286129611 h 23 HYPERLINK l _Toc286129612 5.3.1、平安用電保證措施 PAGEREF _Toc286129612 h 23 HYPERLINK l _Toc286129613 5.3.2、機(jī)械平安運(yùn)用保證措施 PAGEREF _Toc286129613 h 24 HYPERLINK l _Toc286129614 5.3.3、消防平安保證措施 PAGEREF _Toc286129614 h 24 HYPERLINK l _Toc286129615 5.3.4、夜間施工平安保證措施 PAGEREF _

12、Toc286129615 h 25 HYPERLINK l _Toc286129616 5.3.5、鉆爆施工平安保證措施 PAGEREF _Toc286129616 h 25 HYPERLINK l _Toc286129617 6、工期保證措施 PAGEREF _Toc286129617 h 26 HYPERLINK l _Toc286129618 6.1、加強(qiáng)組織指點(diǎn)，選派精良施工隊(duì)伍 PAGEREF _Toc286129618 h 26 HYPERLINK l _Toc286129619 6.2、配備適宜施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工程度 PAGEREF _Toc286129619 h 26

13、 HYPERLINK l _Toc286129620 6.3、提供強(qiáng)有力的后勤保證，保證物資供應(yīng) PAGEREF _Toc286129620 h 26 HYPERLINK l _Toc286129621 6.4、規(guī)范施工過程管理，保證施工有序進(jìn)展 PAGEREF _Toc286129621 h 27 HYPERLINK l _Toc286129622 6.5嚴(yán)厲質(zhì)量監(jiān)控，確保一次檢驗(yàn)合格 PAGEREF _Toc286129622 h 27 HYPERLINK l _Toc286129623 7、環(huán)境維護(hù)措施 PAGEREF _Toc286129623 h 27 HYPERLINK l _To

14、c286129624 7.1、環(huán)境維護(hù)目的 PAGEREF _Toc286129624 h 27 HYPERLINK l _Toc286129625 7.2、環(huán)境維護(hù)內(nèi)容 PAGEREF _Toc286129625 h 27 HYPERLINK l _Toc286129626 7.3、環(huán)境維護(hù)措施 PAGEREF _Toc286129626 h 27 HYPERLINK l _Toc286129627 8、文明施工保證措施 PAGEREF _Toc286129627 h 29 HYPERLINK l _Toc286129628 8.1、文明施工保證措施 PAGEREF _Toc28612962

15、8 h 29 HYPERLINK l _Toc286129629 8.2、文明施工管理措施 PAGEREF _Toc286129629 h 30 HYPERLINK l _Toc286129630 8.3、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施 PAGEREF _Toc286129630 h 31 HYPERLINK l _Toc286129631 9、雨季施工防護(hù)措施 PAGEREF _Toc286129631 h 31 HYPERLINK l _Toc286129632 9.1、雨季施工保證措施 PAGEREF _Toc286129632 h 31 HYPERLINK l _Toc286129633 9

16、.2、雨季防洪保證措施 PAGEREF _Toc286129633 h 33上店隧道出口明洞偏壓段施工方案1、工程概略上店隧道起止里程為DK305+628DK308+270，全長(zhǎng)2642m，隧道內(nèi)最大埋深為170m。隧道全長(zhǎng)位于直線上；隧道內(nèi)縱坡為V型坡，出口至DK305+650段為3的下坡，DK305+650DK307+800段為3的上坡，DK307+800至出口段為20的上坡。DK308+095DK308+105為明洞設(shè)計(jì)，DK308+105DK308+130段為偏壓，為鋼筋套拱施工，洞口為108mm長(zhǎng)管棚施工，導(dǎo)向墻采用C20混凝土，截面尺寸為100100cm。1.1、地質(zhì)概略本隧道位于

17、雪峰山復(fù)式背斜西北側(cè)，隸屬新華夏構(gòu)造體系。出口段總體傾向南西，傾角3781，層序正常。出口段巖層傾向東，傾角47左右屬倒轉(zhuǎn)層序。隧道沿線地形較復(fù)雜，地形起伏較大，地勢(shì)較陡，出口自然坡度15o，出口自然坡度31 o，植被發(fā)育，地面高程207.85379.72m。DK308+095DK308+105明洞段含礫砂巖：弱風(fēng)化，灰綠色，變余泥質(zhì)構(gòu)造，板狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎。1.2、水文地質(zhì)條件本隧道地表水主要為山間溪溝水，地下水主要賦存于淺蛻變巖裂隙中，其中第四系松散層孔隙潛水，透水性好，但厚度小，儲(chǔ)水才干差；基巖裂隙水達(dá)中等富水區(qū)，接受大氣降水補(bǔ)給；巖溶中等發(fā)育，地下水埋深6.516.5m

18、，富水性中等；構(gòu)造裂隙水為良好的地下水富集帶，長(zhǎng)期接受大氣降水和地下水的補(bǔ)給，富水較好。DK308+095DK308+105明洞段風(fēng)化裂隙水為主，正常涌水量：2900m3/d，最大涌水量：8600 m3/d1.3、氣候特征屬亞熱帶潮濕季風(fēng)氣候，雨水充足，年降雨量大，山巒重疊，山坡及溝谷植被茂密，覆土和風(fēng)化巖石空隙較大，有利于大氣降水的吸收和堅(jiān)持，地表水較發(fā)育，山坡至山頂?shù)貛Ш訙稀⑾让芗?，各地表溪溝流量隨大氣降水陡漲陡落，月平均最低氣溫1.2C。2、預(yù)備任務(wù)2.1、暫時(shí)建立水：本隧道經(jīng)過地域水源較匱乏，隨大氣降水的變化起伏較大，主要水源為溪溝，池塘，經(jīng)過中心實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)可作為施工用水。施工前在隧

19、道出口DK308+095DK308+105明洞段處建高山水池和空壓機(jī)水池各1座，鋪設(shè)給水管路，滿足施工和生活用水。電：隧道附近電網(wǎng)相對(duì)較為豐富，施工用電可就近引進(jìn)。根據(jù)施工設(shè)備配置需求，上店隧道出口DK308+095DK308+105明洞段處洞口線路右側(cè)山坡上安裝1250KV變壓器一臺(tái)，同時(shí)配備足夠數(shù)量的發(fā)電機(jī)組備用。路：隧道所經(jīng)地域與鄉(xiāng)村道路交叉，公路運(yùn)輸較為便利，主要工程資料、設(shè)備等經(jīng)過公路運(yùn)輸，再轉(zhuǎn)運(yùn)到工地。通訊：沿線通訊條件較好，聯(lián)通、挪動(dòng)信號(hào)已覆蓋本區(qū)域，施工中采用寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、挪動(dòng)相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)絡(luò)。施工場(chǎng)地：在DK308+200右側(cè)100米外山洼平地處上設(shè)生活區(qū)，一切鋼構(gòu)造

20、均在5#鋼構(gòu)件加工場(chǎng)集中加工，場(chǎng)地全部采用混凝土硬化，架設(shè)彩鋼棚。在明洞右側(cè)50米處設(shè)空壓機(jī)房、變壓器房。2.2、人、料、機(jī)預(yù)備2.2.1、人員預(yù)備上店隧道出口人員情況表序號(hào)職務(wù)及工種職 責(zé)人數(shù)1隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工擔(dān)任人12技術(shù)擔(dān)任人技術(shù)管理13技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)34質(zhì)檢員質(zhì)量管理15丈量員施工放樣及丈量66平安員現(xiàn)場(chǎng)平安管理27資料員資料收發(fā)管理28實(shí)驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)39領(lǐng)工員施工消費(fèi)310工班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工511風(fēng)槍班鑿巖、爆破812支護(hù)班支 護(hù)1513電焊班電 焊814電工班電 工215機(jī)械班出 渣816普 工雜 活10合計(jì)78人2.2.2、資料預(yù)備情況超前大管棚所用水泥、砂、碎石、22鋼筋、I22a型鋼

21、、108鋼花管、140導(dǎo)向鋼管等已預(yù)備就緒，并檢驗(yàn)合格。C20混凝土配合比實(shí)驗(yàn)已完成。工程量統(tǒng)計(jì)表稱號(hào)上店隧道出口明洞段單位數(shù)量合計(jì)長(zhǎng)管棚1086mm有孔鋼管m204020401086mm無孔鋼管m20402040絲扣1146mm鋼管m173.4173.4C20混凝土導(dǎo)向墻I22a工字鋼型鋼拱架kg2.72.71405mm孔口管m10210216鋼筋kg25.7625.7622銜接鋼筋kg125.4125.4C20混凝土m342.4242.422.2.3、施工機(jī)械預(yù)備上店隧道DK308+095DK308+105明洞段超前大管棚施工機(jī)械情況序號(hào)設(shè)備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)情況擬用何處1全站儀

22、萊卡12021.9良好丈量2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀DS3-a12021.9良好丈量3發(fā)電機(jī)組50KW/300KW22021.11良好供電4空壓機(jī)22m342021.11良好供風(fēng)5濕噴機(jī)YSP5-15S12021.11良好放射混凝土6潛孔鉆機(jī)KSZ10012021.10良好7注漿機(jī)YSB300/20012021.11良好8風(fēng)鎬62021.11良好石方鑿除9發(fā)掘機(jī)XG822LC12021.9良好土石方開挖10側(cè)翻裝載機(jī)XG953C12021.9良好土石方運(yùn)輸11自卸汽車42021.11良好土石方運(yùn)輸3、主要施工工藝及方法上店隧道出口DK308+270DK308+260段因洞口坡度較陡，偏壓嚴(yán)重，施任務(wù)業(yè)空

23、間狹窄不能滿足洞口的施工條件，因此出口進(jìn)洞由原來隧道DK308+270處改為DK308+095DK308+105明洞段雙方向進(jìn)洞，待隧道貫穿后施作DK308+095DK308+105段明洞混凝土澆筑，最后進(jìn)展明洞回填。DK308+095DK308+105明洞段洞口首先開挖DK308+095往小里程方向采用分級(jí)開挖分級(jí)及時(shí)防護(hù)的方法，施工中先開挖DK308+095明洞洞口端左邊，然后開挖右邊。土方采用發(fā)掘機(jī)配合自卸汽車施工，石方采用淺眼爆破作業(yè)，左右洞開挖任務(wù)面堅(jiān)持前后15m以上的間隔 ，減少相互擾動(dòng)。洞口及明洞邊仰坡防護(hù)均采用錨、網(wǎng)、噴進(jìn)展加固。待DK308+095往小里程方向進(jìn)洞15米后再施

24、工DK308+105往大里程方向洞口開挖，開挖方法同樣采用分級(jí)開挖分級(jí)及時(shí)防護(hù)的方法。DK308+105DK308+130為套拱施工，DK308+105DK308+150為超前大管棚。3.1、施工放樣洞口土石方的施工前先按施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)展施工放樣，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。3.2、截水溝施工3.2.1、開挖放樣后開挖截水溝，做好防排水任務(wù)。預(yù)備任務(wù)終了后分段開挖，開挖分土方地段和石方地段兩種情況進(jìn)展： 土方開挖：開挖時(shí)，直接用發(fā)掘機(jī)開挖，從坡頂開場(chǎng)自上而下進(jìn)展刷坡，邊開挖邊防護(hù)，裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)輸，挖方資料做到合理利用和棄除，任務(wù)中不能呵斥環(huán)境污染，開挖后及時(shí)夯實(shí)整平邊坡。石方地段：開挖石方采用淺眼

25、爆破，在爆破前要確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效的措施，防止人、畜、建筑物其它公共設(shè)備遭到損害，應(yīng)設(shè)置警戒線有及明顯的標(biāo)志及爆破前的區(qū)域性巡視等。爆破作業(yè)必需由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并獲得爆破證書的專業(yè)人員擔(dān)任。爆破終了后，要對(duì)爆破區(qū)域內(nèi)松動(dòng)巖石予以去除，然后用裝載機(jī)、自卸車結(jié)協(xié)作業(yè)將石方運(yùn)至預(yù)先安排的運(yùn)用地點(diǎn)。開挖后清理坡面上的浮石、危石，并修整坡面凹凸不平的地方。3.2.2、鋼筋混凝土工程嚴(yán)厲按照設(shè)計(jì)要求，采用8鋼筋網(wǎng)片綁扎鋼筋，澆筑混凝土。鋼筋綁扎及混凝土澆筑嚴(yán)厲按照施工規(guī)范要求組織指點(diǎn)施工。3.3、邊仰坡防護(hù)洞口成洞面仰坡防護(hù)采用錨、網(wǎng)、噴進(jìn)展加固，錨桿采用22mmL=400cm水泥砂漿錨桿,間距

26、150cm150cm,梅花型布置；鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸25cm25cm，放射15cm厚C25混凝土。明洞開挖暫時(shí)邊坡采用噴錨支護(hù)，噴混凝土厚度為15cm,內(nèi)設(shè)22(L=400cm)的砂漿錨桿(150cm150cm梅花型布置)及8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸25cm25cm。3.3.1、砂漿錨桿施工錨桿預(yù)先在洞外加工廠按設(shè)計(jì)要求加工制造，施工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)要求鉆孔，到達(dá)規(guī)范后，用高壓風(fēng)去除孔內(nèi)巖屑；用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，砂漿填充錨桿孔體積的2/3后停頓注漿；及時(shí)將加工好的桿體插入孔內(nèi), 按照設(shè)計(jì)要求安裝錨桿墊板。錨桿施工本卷須知：錨桿鉆孔位置及孔深必需準(zhǔn)確；錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)；錨

27、桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。錨桿用的水泥砂漿，其強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)范。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)豐滿密實(shí)。3.3.2、鋼筋網(wǎng)片加工及安裝鋼筋網(wǎng)片采用8鋼筋加工成方格網(wǎng)片，網(wǎng)格尺寸2525cm，隧道鋼筋網(wǎng)片預(yù)先在5#加工廠加工成型。鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求施作。鋼筋冷拉調(diào)直后運(yùn)用，鋼筋外表不得有裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。安裝搭接長(zhǎng)度為12個(gè)網(wǎng)格，采用焊接。完成開挖后先放射3-5cm混凝土，待初噴混凝土初凝后開場(chǎng)安裝鋼筋網(wǎng)片；砂層地段先鋪掛鋼筋網(wǎng)，再噴混凝土。網(wǎng)片隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙普通不大于3cm。與錨桿或其它固定安裝焊接結(jié)實(shí)。開場(chǎng)放射時(shí)，縮短噴頭至受噴面的間隔 ，并調(diào)整放射角

28、度，鋼筋維護(hù)層厚度不得小于4cm。放射中如有零落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)去除。3.3.3、放射混凝土工程施工所用C25放射混凝土由5#拌和站集中拌和，以濕式放射的方式施作；放射前去除外表松散土和欠挖部分，巖石地段噴水潮濕后再行施工。放射混凝土前：對(duì)設(shè)備進(jìn)展檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)；檢查放射面、各種機(jī)械設(shè)備操作場(chǎng)所能否配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備；檢查能否曾經(jīng)完成控制放射厚度標(biāo)志的任務(wù)；檢查放射機(jī)安裝調(diào)試情況，在料斗上安裝振動(dòng)篩篩孔10mm，以防止超粒徑骨料進(jìn)入放射機(jī)。放射混凝土中：放射機(jī)送風(fēng)之前先翻開計(jì)量泵，送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓，使之控制在0.10.15MPa之間；以混凝土回彈量小、外表潮濕有光澤、易粘

29、著為度來控制放射壓力；噴頭與受噴面由人工控制，控制放射方向與受噴面方向垂直、等距放射；假設(shè)受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴咀稍加偏斜，但不宜小于70；為防止回彈物附著在未噴巖面上影響噴層與巖面間的粘結(jié)力，放射作業(yè)從下往上施噴、分片進(jìn)展、呈“S形運(yùn)動(dòng)；找平受噴面的凹處，將噴頭成螺旋形緩慢均勻挪動(dòng)，保證混凝土層面平順光滑。放射混凝土后：放射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)采用噴霧或者覆蓋細(xì)骨料粗骨料水泥水混凝土攪拌機(jī)TK-500噴頭受噴面濕噴機(jī)速凝劑緊縮空氣薄膜進(jìn)展養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7d。放射混凝土流程圖如圖3-1。圖4-1 濕噴混凝土施工工藝流程圖3.4、超前管棚施工上店隧道出口DK308+105DK

30、308+150暗洞段設(shè)計(jì)為級(jí)圍巖。由于本段為偏壓，在DK308+130處先施作線路右側(cè)部分超前支護(hù)108大管棚，待管棚施作完成后，及時(shí)施工DK308+105 DK308+130段鋼筋砼套拱，再施工線路左側(cè)部分超前支護(hù)108大管棚。第一環(huán)管棚設(shè)置導(dǎo)向墻，采用兩榀I22a鋼拱架C20混凝土構(gòu)造，構(gòu)造斷面尺寸為100100cm，鋼拱架縱向采用22鋼筋銜接，預(yù)埋140孔口管壁厚5mm，其環(huán)向間距40cm，外插角1-3，經(jīng)丈量檢查套拱的中線及高程，拱架同隧道洞口開挖斷面一致后，與仰坡錨桿焊接固定，立模澆筑100cm厚100cm長(zhǎng)，標(biāo)號(hào)為C20混凝土套拱，然后施做長(zhǎng)管棚。3.4.1、長(zhǎng)管棚設(shè)計(jì)參數(shù)鋼管規(guī)格

31、：熱軋無縫鋼管108mm，壁厚5mm；管距：環(huán)向中至中=40cm，管棚長(zhǎng)L-45m；傾角：仰角13(不包括道路縱坡)，方向：與道路中線平行 。鋼管施工誤差：定位不大于4cm，端頭不大于20cm；隧道同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開1m。3.4.2、長(zhǎng)管棚施工要點(diǎn)配備KSZ100電動(dòng)鉆機(jī)，鉆孔并頂進(jìn)長(zhǎng)管棚鋼管。本設(shè)計(jì)采用C20混凝土套拱作長(zhǎng)管棚導(dǎo)向墻，套拱在明洞外輪廓以外施作。套拱內(nèi)埋設(shè)兩榀I22a工字鋼拱架，縱向用22鋼筋銜接。管棚應(yīng)按設(shè)計(jì)位置施工，先打有孔管，注漿后再打無孔管，無孔管作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。 鋼管接頭采用絲扣銜接，絲扣長(zhǎng)15cm，為使鋼管錯(cuò)接，在每孔

32、的第一節(jié)管打設(shè)時(shí)，奇偶孔分別用鋼花管和鋼管。 鋼管頂端必需打入較好的圍巖2m以上。3.4.3、管棚詳細(xì)施工方法導(dǎo)向墻終了后，用KSZ100電動(dòng)鉆機(jī)鉆孔，鉆孔順序?yàn)橄却蛴锌坠茏{后再打無孔管，無孔管作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。鉆孔終了，將套管內(nèi)孔注水清洗干凈，然后將鉆桿拔出；事先加工好帶有出漿孔的鋼管插入套管內(nèi)，送管時(shí)邊旋轉(zhuǎn)邊送管入孔，鋼管節(jié)與節(jié)用絲扣聯(lián)接，隧道同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開1.0m，鋼管終端密封后留注漿孔和出氣孔；反復(fù)上述步驟將其他管棚施鉆安插終了，然后在掌子面放射混凝土施做止?jié){墻；用高壓泵將水泥漿液壓入鋼管內(nèi)，漿液經(jīng)過鋼管出漿孔壓注入孔壁的縫隙內(nèi)，固結(jié)

33、附近巖土層。采用導(dǎo)管編號(hào)注漿，先注“單號(hào)孔，待1至2天固結(jié)后，再注“雙號(hào)孔；注漿壓力為初壓0.51.0MPa;終壓2.0MPa。注漿順序應(yīng)從下而上進(jìn)展。如遇串漿或漏漿，可間隔孔灌注，將串漿孔注漿豐滿后重新鉆孔注漿。注漿終了后及時(shí)去除管內(nèi)漿液，并用M30水泥砂漿嚴(yán)密充填，加強(qiáng)鋼管的強(qiáng)度和剛度。3.4.4、管棚施工本卷須知管棚施工前進(jìn)展試注漿確定施工配合比。鉆孔前，按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確畫出鉆孔位置，并留意留出預(yù)落沉降量。控制鉆孔角度，尤其是接長(zhǎng)鉆桿后鉆進(jìn)角度應(yīng)嚴(yán)厲控制。注漿時(shí)準(zhǔn)確掌握漿液配合比、注漿壓力和注漿量，計(jì)算分散半徑。鉆孔時(shí)如出現(xiàn)卡鉆或塌孔，應(yīng)注漿后再鉆。加強(qiáng)對(duì)圍巖進(jìn)展動(dòng)態(tài)監(jiān)控量測(cè)，以數(shù)據(jù)指點(diǎn)施工。

34、3.5、套拱施工DK308+105DK308+130 段為套拱施工，套拱根底根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開挖至設(shè)計(jì)高程后查驗(yàn)地質(zhì)情況，保證套拱根底完全坐落于基巖上，以防止套拱根底下沉。根底開挖完成后，及時(shí)去除虛渣，澆筑根底砼，根底砼可采用C20砼澆筑。同時(shí)按照設(shè)計(jì)要求在拱腳處施作拱腳錨管及拱腳錨桿，拱腳及靠山體一側(cè)拱腳縱向間距1m，每處用50mm，t=5mm，L=6m注漿導(dǎo)管3根，25mm，L=4m中空錨桿2根。套拱支撐采用工18工字鋼拱架支撐，按內(nèi)弧半徑R=7.8m，沿線路方向間距1.2m布置，鎖腳錨桿及錨管與支撐拱架焊接結(jié)實(shí)，確保套拱施作平安。拱架間采用20鋼筋銜接成整體，套拱底模板采用5cm厚木板滿鋪，底模

35、板安裝完成后，按設(shè)計(jì)安裝套拱鋼筋，套拱外側(cè)采用3015鋼模板安裝，采用C35鋼筋砼澆筑，鋼模板與套拱鋼筋用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。每板長(zhǎng)度不大于6m。3、鋼筋加工和安裝，鋼筋應(yīng)嚴(yán)厲按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展加工，在安裝應(yīng)符合如下要求：采用焊接接頭時(shí)，應(yīng)使鋼筋在同一軸線上，單面焊的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d, 雙面焊的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d。在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭，相鄰鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置且間距不小于35d。鋼筋綁扎安裝時(shí)應(yīng)加設(shè)墊塊，墊塊高度應(yīng)滿足鋼筋維護(hù)層厚度要求，墊塊運(yùn)用同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土預(yù)制而成。鋼筋凈維護(hù)層厚度為5cm。底層鋼筋的安裝：定位鋼筋安裝后，根據(jù)鋼筋間距每20cm用粉筆定點(diǎn)，25主筋安裝時(shí)每次均必需

36、安裝在定位點(diǎn)處，25主筋安裝完成后用石筆按間距25cm定點(diǎn)安裝16鋼筋，間距嚴(yán)厲按照設(shè)計(jì)要求控制；底層鋼筋上料終了后，對(duì)每個(gè)交叉點(diǎn)進(jìn)展綁扎，呈梅花形安裝混凝土墊塊，每平方米4個(gè)，墊塊與鋼筋用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。上層鋼筋的安裝：底層鋼筋綁扎終了后，安裝上層鋼筋的定位鋼筋，定位鋼筋也是每2m安裝1道定位鋼筋安裝后，用石筆在鋼筋上定點(diǎn)，操作方法及鋼筋綁扎方法同第條；上下層主筋間距85.4cm，護(hù)拱厚度為100cm。銜接筋安裝：上、下層鋼筋安裝終了后，進(jìn)展10銜接筋安裝，在每個(gè)交叉點(diǎn)處均要安裝銜接筋，銜接筋將25主筋銜接一同，銜接筋與上下層鋼筋銜接處必需每點(diǎn)進(jìn)展綁扎結(jié)實(shí)，留意180彎鉤的箍筋彎鉤均要朝向一邊

37、。3、混凝土澆筑混凝土采用高泵送料入模，管口高度不超越兩米，防止混凝土離析；澆筑混凝土?xí)r，需上下錯(cuò)開澆筑，先澆筑兩拱腳處，防止偏壓呵斥護(hù)拱偏移，影響施工質(zhì)量；澆筑混凝土?xí)r采用插入式振動(dòng)器搗實(shí)，振搗棒間隔 模板的間隔 為2530cm，振搗棒間距4050cm，振搗時(shí)梅花狀布置振搗棒的插棒位置，振搗棒應(yīng)快插慢拔，并不得出現(xiàn)漏振、欠振和過振景象；振搗時(shí)不得碰撞模板；每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030秒，以被振區(qū)混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，外表呈現(xiàn)浮漿或發(fā)亮為適宜。套拱施工完成后待明洞及套拱段二次襯砌施作完成后，在拱頂回填分層夯實(shí)，回填厚度2m，每層厚度不大于0.3m，左右對(duì)稱回填，回填土不得采用帶有膨

38、脹性粘土。本卷須知：混凝土澆注過程中安排專人對(duì)模板進(jìn)展檢查，防止在澆注過程中發(fā)生漲模、爆模及護(hù)拱偏移景象，發(fā)現(xiàn)問題立刻停頓檢查，消除隱患，確維護(hù)拱施工質(zhì)量。3.6、暗洞施工DK308+095向小里程暗洞以及DK308+105向大里程方向暗洞的施工在洞口邊仰坡施作完成后進(jìn)展，洞口普通地質(zhì)較差，應(yīng)盡量避開雨季施工。暗洞開挖完成后，就地綁扎暗洞鋼筋，全斷面澆注暗洞混凝土。3.6.1、暗洞臺(tái)車及模板施工DK308+095向小里程以及DK308+105向大里程方向暗洞內(nèi)模采用全斷面襯砌臺(tái)車，外模采用鋼拱架和組合式鋼模板。襯砌臺(tái)車必需按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)展設(shè)計(jì)與制造，鋼構(gòu)造及鋼模必需具有足夠的強(qiáng)度、剛度和

39、穩(wěn)定性。襯砌臺(tái)車經(jīng)施工單位會(huì)同監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)用。模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，層高不宜大于1.5m，每層宜設(shè)置45個(gè)不小于45cm45cm的窗口。拱頂部位應(yīng)預(yù)留24個(gè)注漿孔。模板安裝必需穩(wěn)定牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板外表要光滑，與混凝土的接觸面必需清理干凈并涂刷隔離劑。3.6.2、鋼筋加工及安裝鋼筋事先按設(shè)計(jì)在加工棚加工成單元段，在現(xiàn)場(chǎng)分段焊接組裝。施工時(shí)配備足夠的專業(yè)鋼筋工，集中綁扎、焊接。并留意鋼筋接頭的錯(cuò)列布置。在每隔1.52.0m的骨架鋼筋節(jié)點(diǎn)上加設(shè)事先預(yù)制混凝土墊塊，以保證鋼筋有足夠的維護(hù)層。為保證鋼筋安裝質(zhì)量，工地主管技術(shù)人員必需做到勤檢查、量測(cè)和監(jiān)視指點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問

40、題及時(shí)處置。鋼筋綁扎完成，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)合格后方可灌注混凝土。3.6.3、混凝土工程經(jīng)復(fù)核拱架中線、標(biāo)高及斷面尺寸，經(jīng)確認(rèn)無誤后，開場(chǎng)灌注混凝土。施工時(shí)，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土保送泵從拱腳兩側(cè)對(duì)稱入模澆筑，以防構(gòu)成偏壓，采用人工配合機(jī)械振搗。為使混凝土拱圈外弧堅(jiān)持圓順，在外側(cè)加設(shè)外模，并留意對(duì)外層鋼筋預(yù)留有4cm的維護(hù)層。DK308+095DK308+105段明洞拱圈屬于露天施工大體積混凝土，因此混凝土易產(chǎn)生裂紋，影響混凝土的質(zhì)量。確保降低混凝土水化熱的應(yīng)急措施?；炷翝沧⑼瓿珊螅概蓪Ｈ诉M(jìn)展外表覆蓋及灑水養(yǎng)生，堅(jiān)持混凝土外表潮濕，降低混凝土水化熱的危害。3.6.4、防排水工程DK3

41、08+095DK308+105段明洞拱圈混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，施作拱背防水層。先將拱圈外側(cè)混凝土外表清理干凈，用防水砂漿抹平，均勻涂刷一層熱瀝青；然后從拱腳處向上鋪設(shè)防水卷材，防水卷材搭接長(zhǎng)度不小于10c，上部接頭壓在下部接頭上；再在防水卷材外側(cè)涂抹2cm厚水泥砂漿；明洞防水層伸入暗洞內(nèi)不少于50cm，與暗洞部分防水層嚴(yán)密搭接。在明拱防水層施做完成，拱圈混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，先夯填拱腳下1.5m厚的砂墊層，拱腳以上砂墊層那么與漿砌塊石同步進(jìn)展。在填筑砂墊層和漿砌塊石時(shí)，從兩側(cè)對(duì)稱地向上進(jìn)展，防止產(chǎn)生偏壓。頂部回填土須分層對(duì)稱夯實(shí)，每層厚度不大于0.3m。拱部以上1.0m以下部分的回

42、填土采用人工回填，小型振動(dòng)夯壓實(shí)，1.0m以上采用汽車配合發(fā)掘機(jī)填土，振動(dòng)壓實(shí)機(jī)碾壓。4、工程質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量保證體系為確保質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)，成立完善的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，不斷完善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量自檢體系，確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目的。質(zhì)量保證體系詳見圖4-1。4.2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，成立以工程經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理指點(diǎn)小組，各專業(yè)專家、質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)工程師、隧道工程師、丈量工程師、設(shè)備部各專業(yè)工程師、隧道隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及質(zhì)檢員為組員。分部工程配備專職質(zhì)檢工程師，組建精干高效的實(shí)驗(yàn)隊(duì)伍，設(shè)置實(shí)驗(yàn)室，配備必要的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，對(duì)原資料控制、施工過程控制等各個(gè)

43、環(huán)節(jié)，實(shí)施施工全過程丈量和實(shí)驗(yàn)控制，對(duì)施工全過程進(jìn)展質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)、“復(fù)改良任務(wù)質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)貫徹ISO9001質(zhì)量規(guī)范推行全面質(zhì)量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)工程質(zhì)量保證體系缺陷糾正 技術(shù)交底工藝審定 方法培訓(xùn)作業(yè)指點(diǎn)書丈量監(jiān)測(cè)組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項(xiàng)技藝培訓(xùn)提高質(zhì)量認(rèn)識(shí)物資設(shè)備保證反響實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目的技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實(shí)接受建立單位和監(jiān)理監(jiān)視嚴(yán)厲施工工藝加強(qiáng)過程控制進(jìn)展自檢互檢交接檢施任務(wù)業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 制定創(chuàng)優(yōu)措施加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段圖4-1 質(zhì)量保證體系框圖熟習(xí)圖紙掌握規(guī)范物 資 材

44、 料機(jī) 械 設(shè) 備性 能 檢 驗(yàn)貨源 調(diào)查采購過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強(qiáng)有力的班子強(qiáng)化技術(shù)力量整合施工隊(duì)伍檢、“抽檢實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。4.3、質(zhì)量管理措施以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量目的為目的，采用先進(jìn)的質(zhì)量控制理念，制定科學(xué)的質(zhì)量管理規(guī)章，嚴(yán)厲執(zhí)行國家和鐵道部的規(guī)范規(guī)范，從組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施等方面強(qiáng)化管理，細(xì)化施工工藝，完善質(zhì)量通病預(yù)防技術(shù)措施，規(guī)范質(zhì)量記錄填寫，保證工程質(zhì)量一直處于受控形狀，確保工程質(zhì)量到達(dá)設(shè)計(jì)要求。4.3.1、組織措施調(diào)集具有類似工程施工閱歷、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本工程施工，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立

45、健全“橫向到邊，縱向究竟，控制有效質(zhì)量保證體系。工程部設(shè)安質(zhì)部，配備專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)厲實(shí)行“三檢制，構(gòu)成工程部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量自檢體系(見圖4-2)。4.3.2、質(zhì)量控制措施4.3.2.1、施工前的質(zhì)量控制根據(jù)ISO9001-2000規(guī)范，結(jié)合工程特點(diǎn)，制定工程質(zhì)量方案，做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、實(shí)驗(yàn)室建立、專業(yè)人員配備、施工資料調(diào)查和檢驗(yàn)、施工設(shè)備選型、場(chǎng)地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范規(guī)范和圖表選定等任務(wù)。4.3.2.2、施工中的質(zhì)量控制a組織強(qiáng)有力的丈量人員進(jìn)展丈量控制。嚴(yán)厲按照質(zhì)量管理體系中對(duì)丈量質(zhì)量控制的要求，實(shí)行從放線到開工“一條龍質(zhì)量控制程

46、序，嚴(yán)厲執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以 圖4-2 三級(jí)質(zhì)量自檢體系圖“放準(zhǔn)，勤復(fù)測(cè)，點(diǎn)、線、面通盤控制的方法，確保丈量任務(wù)的準(zhǔn)確無誤。b按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)的原那么。施工圖設(shè)計(jì)中編制關(guān)鍵工序的施工工藝設(shè)計(jì)，指點(diǎn)施工。施工和檢測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)反響給設(shè)計(jì)，不斷修正完善設(shè)計(jì)，經(jīng)過互動(dòng)不斷循環(huán)上升，到達(dá)提高工程質(zhì)量的目的。c嚴(yán)厲按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個(gè)，將每個(gè)“第一的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，經(jīng)過高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終到達(dá)優(yōu)良規(guī)范。4.3.2.3、施工后的質(zhì)量控制每項(xiàng)工序質(zhì)量控制終了后，

47、要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)展評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏向進(jìn)展糾正。消除不合格的要素，防止不合格的再發(fā)生，應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细窆こ踢M(jìn)展評(píng)審，分析緣由，制定糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對(duì)其有效性做出評(píng)價(jià)。4.4、質(zhì)量管理制度4.4.1、“三檢、“三不交接和“五不施工自檢制度本工程建立工程經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。嚴(yán)厲執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢的“三檢制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置糾正，并由隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志?！叭龣z，即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成后，必需進(jìn)展合格檢驗(yàn)，并經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師簽證，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的

48、工程質(zhì)量。“三不交接，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收不交接，施工記錄不全不交接。“五不施工，即未進(jìn)展技術(shù)交底不施工，圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工，丈量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，資料無合格證或?qū)嶒?yàn)不合格者不施工，上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。5、平安保證體系及措施5.1、平安保證體系建立健全平安保證體系，成立平安消費(fèi)指點(diǎn)小組。成立以工程經(jīng)理任組長(zhǎng)，副經(jīng)理和總工程師任副組長(zhǎng)，各部室擔(dān)任人與各分工程擔(dān)任人為組員的“平安消費(fèi)管理指點(diǎn)小組，擔(dān)任整個(gè)工程的平安管理、平安措施的制定、實(shí)施、監(jiān)視、檢查。各分工程成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，擔(dān)任各分工程所轄工程的平安管理。分部配置專職平安員，工班設(shè)兼職平安員；實(shí)行崗位責(zé)

49、任制，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管。平安指點(diǎn)小組以施工平安、人員平安、財(cái)富平安為職責(zé)，層層簽署平安責(zé)任書，嚴(yán)厲遵守有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，建立健全平安消費(fèi)保證制度，定期檢查平安消費(fèi)情況，召開平安會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，制定平安規(guī)劃，搞好平安教育，消除事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽形狀。平安保證體系見圖5-1。定期教育和三級(jí)平安教育管 理 層平安質(zhì)量部平安消費(fèi)責(zé)任制規(guī) 章 制 度平安月活動(dòng)平安專項(xiàng)大檢查 市場(chǎng)調(diào)查檢測(cè)平安性能目的定貨采購用前安檢成熟技術(shù)工藝平安技術(shù)方案新技術(shù)新工藝實(shí)驗(yàn) 檢測(cè)、記錄參數(shù) 總 結(jié)工藝規(guī)范 大面積推行運(yùn)用總工審核專家論證申核規(guī)范化操作科學(xué)化組織安全交底信息化手段數(shù)據(jù)

50、聯(lián)網(wǎng)信息反響繼續(xù)改良平安檢算起重等重要設(shè)備新設(shè)備試用正式采用檢測(cè)記錄運(yùn)轉(zhuǎn)情況安全規(guī)程平安防護(hù)職業(yè)衛(wèi)生安康安全可靠三通一平標(biāo)識(shí)標(biāo)牌文明施工人人安康平安防護(hù)及投入教育培訓(xùn)平安資歷審查特殊工種定期復(fù)查考核內(nèi)部平安五定、六關(guān)車輛設(shè)備定期檢測(cè)保養(yǎng)維修以人為本狀態(tài)良好預(yù)防措施危險(xiǎn)源識(shí)別規(guī)范操作性能良好平安消費(fèi)答應(yīng)證工前工中工后教育平安目的監(jiān)理工程師參建人員施工資料施工方法施工設(shè)備施工環(huán)境檢驗(yàn)丈量資歷資質(zhì)鼓勵(lì)機(jī)制教育培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu)群眾性活動(dòng)管理人員平安、資歷平安員持證上崗杜絕較大及以上施工平安事故、爆炸事故、鐵路交通事故、遏制普通消費(fèi)平安事故、鐵路交通安全事故;圖5-1 平安保證體系框圖5.2、平安消費(fèi)保證體

51、系建立強(qiáng)有力的平安消費(fèi)保證體系，既注重平安思想宣傳教育和平安技藝培訓(xùn)，又注重日常平安消費(fèi)任務(wù)的檢查、落實(shí)；平安指點(diǎn)小組定期組織檢查，安檢人員不定期檢查，檢查過程中發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、平安措施不落實(shí)的責(zé)令立刻糾正。平安交底任務(wù)是確保平安施工的一項(xiàng)重要任務(wù)內(nèi)容，交底采用書面平安交底和現(xiàn)場(chǎng)平安交底相結(jié)合的方式。根據(jù)各級(jí)不同的平安職責(zé)分別交底。平安消費(fèi)保證體系見“平安消費(fèi)保證體系圖圖5-2。平安消費(fèi)保證體系檢查保證思想保證工程部每月一次檢查分部每周一次檢查按照規(guī)定提取平安措施經(jīng)費(fèi)其它經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)逐級(jí)簽署包保責(zé)任狀定期檢查平安員每天一次檢查班組每工序檢查對(duì)平安隱患逐一落實(shí)處理工程部平安指點(diǎn)小組安質(zhì)部專職平安員分部平

52、安指點(diǎn)小組兼職平安員班組長(zhǎng)開展平安活動(dòng)普及教育專業(yè)教育特殊工種教育強(qiáng)化平安認(rèn)識(shí)加強(qiáng)預(yù)防才干平安消費(fèi)組織保證不定期檢查經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保證圖5-2 平安消費(fèi)保證體系圖5.3、平安消費(fèi)保證措施5.3.1、平安用電保證措施a施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電按照施工組織設(shè)計(jì)或方案執(zhí)行，并按JGJ47-88的要求進(jìn)展設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。暫時(shí)用電還要有平安技術(shù)交底及驗(yàn)收表及變卦記錄，健全平安用電管理制度和平安技術(shù)檔案。b落實(shí)暫時(shí)用電三項(xiàng)技術(shù)措施：第一，防止誤觸帶電體的措施；第二，防止漏電措施；第三，實(shí)行平安電壓措施。一切接地和反復(fù)接地電阻值，需經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求，并定期復(fù)測(cè)，真實(shí)做好記錄。c施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的一切電源、電路、用電器的

53、安裝和撤除，必需由持證電工專管，電器必需接地、接零和運(yùn)用漏電維護(hù)安裝。d各種用電和照明線路由電工人員架設(shè)，采用TN-S系統(tǒng)三相五線制，并配備空氣開關(guān)和漏電維護(hù)安裝。各種用電設(shè)備均要設(shè)置有防雨措施和一閘一漏電維護(hù)器。 e凡埋地電纜均在地上要有明顯標(biāo)志，陸上汽車運(yùn)輸及發(fā)掘機(jī)，推土機(jī)作業(yè)前均做詳細(xì)的技術(shù)交底。5.3.2、機(jī)械平安運(yùn)用保證措施a機(jī)械安裝其根底必需平衡、結(jié)實(shí)，機(jī)體的錨固、支撐措施齊全，固定機(jī)械不得運(yùn)用暫時(shí)支撐，高大機(jī)械在多風(fēng)季節(jié)應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。b各種機(jī)械視其任務(wù)性質(zhì)、機(jī)械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防噪音任務(wù)棚，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌，并在操作位置附近懸掛運(yùn)用規(guī)那么牌。c小范圍內(nèi)機(jī)械與機(jī)械

54、、機(jī)械與人同時(shí)任務(wù)時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互堅(jiān)持平安間隔 。5.3.3、消防平安保證措施a嚴(yán)厲貫徹執(zhí)行和公司有關(guān)規(guī)定。落實(shí)“誰主管、誰擔(dān)任的原那么，做好層級(jí)責(zé)任制，任命各級(jí)防火責(zé)任人，落實(shí)防火責(zé)任。b建立健全防火制度、落實(shí)各項(xiàng)措施。c加強(qiáng)對(duì)用火、用電管理。嚴(yán)厲動(dòng)火作業(yè)的審批和交底制度。凡施工期間需求動(dòng)火作業(yè)時(shí)，參與動(dòng)火作業(yè)人員必需嚴(yán)厲執(zhí)行動(dòng)火平安規(guī)定，配備足夠、有效的消防器材和配備高壓水泵，高壓水泵要在每天24小時(shí)內(nèi)有人看管。 5.3.4、夜間施工平安保證措施夜間施工時(shí)，配備足夠的照明設(shè)備，提供充足的光源。機(jī)械設(shè)備進(jìn)展夜間作業(yè)時(shí)，儀表盤明晰可見，便于隨時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備動(dòng)情況，遵守交通規(guī)那么，做到文明施工

55、。加強(qiáng)對(duì)夜間施工工序的質(zhì)量、平安控制，防止麻木大意，減少施工隱患。5.3.5、鉆爆施工平安保證措施隧道開挖斷面大，施工時(shí)嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)辦理。并加強(qiáng)施工地質(zhì)任務(wù)，針對(duì)不同地質(zhì)情況，采取合理的開挖方案，嚴(yán)厲控制循環(huán)進(jìn)尺，選擇最正確的爆破參數(shù)，確保施工平安。上店隧道洞口位于淺埋段地段，隧道開挖可采用淺孔控制爆破方法。爆破后加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破平安。隧道爆破作業(yè)按操作施工，洞內(nèi)爆破時(shí)，必需一致指揮，一切人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石損傷的地點(diǎn)，平安間隔 大于200米。爆破后必需經(jīng)過通風(fēng)排煙，且至少相距15分鐘以上，才準(zhǔn)平安檢查人員進(jìn)入任務(wù)面。經(jīng)過檢查和處置確認(rèn)平安后，

56、其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入任務(wù)面。瞎炮處置必需設(shè)立警戒區(qū)，瞎炮必需由原爆破手按規(guī)定處置。視情況確定詳細(xì)處置方法：將引線或電線重新接好，再行起爆，嚴(yán)禁打殘眼；在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆，但必需留意巖層節(jié)理情況，在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮的裂痕；平安妥善地取出堵塞物，重裝藥起爆。隧道開挖后及時(shí)進(jìn)展施工支護(hù)，圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)有變或噴混凝土外表開裂、地表出現(xiàn)裂痕時(shí)，要視為危險(xiǎn)警告信號(hào)，必需立刻通知施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待加固處置后再行施工。6、工期保證措施6.1、加強(qiáng)組織指點(diǎn)，選派精良施工隊(duì)伍根據(jù)本工程特點(diǎn)，投入專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)展施工，減少中間環(huán)節(jié)，科學(xué)組織施工。上場(chǎng)的管理力量、勞動(dòng)力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì)滿足工程需

57、求，控制工期的工程采用倒班施工、多開任務(wù)面等非常措施。6.2、配備適宜施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工程度調(diào)配性能良好、數(shù)量足夠的機(jī)械設(shè)備投入施工，提高機(jī)械化作業(yè)程度和勞動(dòng)消費(fèi)率，同時(shí)在施工中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備完好率，保證主要機(jī)械設(shè)備出勤率90以上，確保工程施工順利進(jìn)展。6.3、提供強(qiáng)有力的后勤保證，保證物資供應(yīng)按施工方案做好主材供應(yīng)，并及時(shí)送貨至現(xiàn)場(chǎng)，滿足本工程施工正常需求；工程所需其它物資設(shè)備按方案提早組織進(jìn)場(chǎng)，并有一定的貯藏量。加強(qiáng)施工水電保證，配置帶有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的混凝土拌合站、并配足發(fā)電機(jī)，滿足外部電源停電時(shí)施工用電需求；施工用水利用當(dāng)?shù)厮矗裨O(shè)管道、建貯水池及水車

58、運(yùn)輸?shù)姆绞?，保證工程施工的延續(xù)性。 6.4、規(guī)范施工過程管理，保證施工有序進(jìn)展合理安排順序，實(shí)行分段平行流水作業(yè)，加強(qiáng)工序銜接，實(shí)現(xiàn)資源的最正確配置；對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程實(shí)踐情況及時(shí)調(diào)整消費(fèi)要素，保證平衡消費(fèi)，以日進(jìn)度保月進(jìn)度，以月進(jìn)度?？偣て谀康膶?shí)現(xiàn)。6.5嚴(yán)厲質(zhì)量監(jiān)控，確保一次檢驗(yàn)合格建立建全質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)質(zhì)量管理和施工環(huán)節(jié)及每道工序的質(zhì)量監(jiān)控，確保每道工序質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格，減少返工，杜絕因返工耽擱工期景象。7、環(huán)境維護(hù)措施7.1、環(huán)境維護(hù)目的確保國家、地方有關(guān)環(huán)保法規(guī)及建立單位環(huán)保要求得到有效識(shí)別和貫徹執(zhí)行，確保贊揚(yáng)處置率100%。施工現(xiàn)場(chǎng)根本無揚(yáng)塵，施工產(chǎn)生噪聲控制在規(guī)

59、定范圍內(nèi)，生活及消費(fèi)渣滓能集中回收并得到合理處置，水體根本不遭到污染。7.2、環(huán)境維護(hù)內(nèi)容環(huán)境維護(hù)任務(wù)內(nèi)容主要包括：根據(jù)工程特點(diǎn),制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染任務(wù)方案和工地、生活營地的排水和廢水處置方案；制定固體廢棄物處置、處置方案；制定維護(hù)綠地、植被的詳細(xì)任務(wù)內(nèi)容；制定水土堅(jiān)持處置方案。7.3、環(huán)境維護(hù)措施施工前對(duì)全體員工進(jìn)展環(huán)境維護(hù)法規(guī)教育和學(xué)習(xí)，建立健全環(huán)境維護(hù)管理機(jī)構(gòu)，成立指點(diǎn)小組專人擔(dān)任環(huán)保方案的落實(shí)。做好施工棄碴的處置措施，嚴(yán)厲按同意的棄碴規(guī)劃有序地堆放和利用棄碴，棄土場(chǎng)棄土堆放整齊，邊坡穩(wěn)定平整，及時(shí)平整綠化，做好防護(hù)、植樹、植草及排水設(shè)備。采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線

60、村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、消費(fèi)生活用電及通訊管線等的正常運(yùn)用。留意維護(hù)飲用水源免受施工活動(dòng)呵斥的污染。在隧道洞口設(shè)沉淀池，洞內(nèi)施工排水經(jīng)過設(shè)在洞外的沉淀池凈化后按指定地點(diǎn)排放。施工現(xiàn)場(chǎng)按環(huán)保部門的要求，設(shè)置符合要求的化糞池、沉淀池、廁所、渣滓處置場(chǎng)等凈化設(shè)備，對(duì)分工程一切駐地的糞便、污水、渣滓、泥漿、工程廢料等隨時(shí)運(yùn)走或搜集處置，并符合環(huán)保的要求，自主承當(dāng)一切費(fèi)用。在工程完工后，撤除相關(guān)設(shè)備，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)原有容顏，并作適當(dāng)?shù)木G化處置或還耕。做好既有道路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設(shè)建筑物。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)道路經(jīng)常灑水并栽樹種草進(jìn)展綠化，防止塵土飛揚(yáng)，污染空氣；施工渣滓及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，