航海心理學(xué)課后思考題

1、心理學(xué)：研究人的心理現(xiàn)象發(fā)生發(fā)展規(guī)律的學(xué)問(wèn)，而不是心理活動(dòng)的具體內(nèi)容。 人格心理學(xué)：是專(zhuān)門(mén)研究人格結(jié)構(gòu)及其發(fā)展，變化，扭曲和測(cè)量診斷的學(xué)科。 生理心理學(xué)：I是以心理現(xiàn)象的生理機(jī)制為研究目標(biāo)，專(zhuān)門(mén)研究外界事物作用于腦而產(chǎn)生心理現(xiàn)象的物質(zhì)過(guò)程。咨詢(xún)心理學(xué)：I幫助生活適應(yīng)不良者或心里有障礙的人了解自己，認(rèn)識(shí)環(huán)境，澄清 觀念，解除困惑，改變不良習(xí)慣和重建積極人生。感覺(jué)：是視覺(jué)，聽(tīng)覺(jué)，嗅覺(jué)，味覺(jué)，觸覺(jué)的統(tǒng)稱(chēng)。是指覺(jué)察到刺激的存在并分辨 出刺激個(gè)別屬性的一種信息接受過(guò)程。（其感受器官是眼、耳、鼻、舌、 身）社會(huì)認(rèn)知|就是研究人們?nèi)绾胃鶕?jù)周?chē)h(huán)境中的社會(huì)信息進(jìn)行推理。包括：搜集、 選擇信息和整合信息兩個(gè)過(guò)程

2、。人格：是構(gòu)成一個(gè)人思想，情感及行為的特有模式，這個(gè)獨(dú)特模式包含了一個(gè)人 區(qū)別于他人的穩(wěn)定而統(tǒng)一的心理品質(zhì)。首因效應(yīng)|:指的是人們?cè)趯?duì)他人總體印象的形成過(guò)程中,最初獲得的信息比后來(lái) 獲得的信息影響更大的現(xiàn)象。近因效應(yīng)|:指在總體印象形成過(guò)程中,新近獲得的信息比原來(lái)獲得的信息影響更 大的現(xiàn)象。暈輪效應(yīng)|:指人們對(duì)他人的認(rèn)知判斷首先主要是根據(jù)個(gè)人的好惡得出的,然后再 從這個(gè)判斷推論出認(rèn)知對(duì)象的其他品質(zhì)的現(xiàn)象。噪聲:心理學(xué)概念指的是不需要的聲音或指再不恰當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的聲音。暈船:船舶在你航行時(shí)，由于受到風(fēng)，浪，涌的作用而使船體發(fā)生不規(guī)則運(yùn)動(dòng)， 這種不規(guī)則運(yùn)動(dòng)刺激船員的平衡器官一部分人員會(huì)出現(xiàn)面色蒼白，眩

3、暈， 出冷汗，惡心，嘔吐等一系列植物神經(jīng)反應(yīng)的癥狀，這種現(xiàn)象稱(chēng)為暈船。人的社會(huì)化：有生物人變成社會(huì)的人的過(guò)程，也是人與社會(huì)的互動(dòng)的過(guò)程。 人際關(guān)系：I在人們物質(zhì)交往和精神交往中發(fā)生，發(fā)展和建立起來(lái)的人與人之間的 直接的心理關(guān)系叫人際關(guān)系。心理測(cè)量的效度：心理測(cè)量的手段是否能夠有效的測(cè)量所要的心理現(xiàn)象即測(cè)量 手段和測(cè)量目標(biāo)的對(duì)比性。心理測(cè)量的信度：I同一組個(gè)體用統(tǒng)同一測(cè)驗(yàn)重復(fù)測(cè)量結(jié)果的一致性。心理健康：I心理保持平衡或沒(méi)有出現(xiàn)心理疾病。心理障礙：I心理疾病的一種癥狀或心理失調(diào)。神經(jīng)癥：I由于各種精神因素引起高級(jí)神經(jīng)活動(dòng)過(guò)度緊張，致使大腦機(jī)能活動(dòng)短暫 失調(diào)而造成的一組疾病的總稱(chēng)。心理咨詢(xún)：I面對(duì)正

4、常人提高自身心理素質(zhì)和調(diào)適自己的觀念與行為的，是提供心 理教化和訓(xùn)練手段的心理學(xué)專(zhuān)業(yè)社會(huì)服務(wù)行為。心理治療：面對(duì)心理或人格出現(xiàn)嚴(yán)重偏差的人，或出現(xiàn)心身障礙的人進(jìn)行調(diào)整矯 治的學(xué)科或行業(yè)。氣質(zhì):就是我們平常所說(shuō)的脾氣稟性。是個(gè)性中較為恒定的一種特征，這種特征 的產(chǎn)生基礎(chǔ)是情緒反應(yīng)的強(qiáng)度、速度、持久性及靈活性的差異。現(xiàn)代心理學(xué)的十大流派及其貢獻(xiàn)？十大流派：內(nèi)容心理學(xué)派、意動(dòng)心理學(xué)派、構(gòu)造主義心理學(xué)派、機(jī)能主義心理學(xué) 派、行為主義心理學(xué)派、格式塔心理學(xué)派、精神分析心理學(xué)派、日內(nèi) 瓦學(xué)派、人本主義心理學(xué)派、認(rèn)知心理學(xué)派。貢獻(xiàn)：1、完成了對(duì)心理學(xué)核心內(nèi)容-意識(shí)研究的否定之否定的螺旋式上升；2、 取得了在

5、心理學(xué)研究?jī)?nèi)容的拓展、研究方法的深化、研究趨勢(shì)的明確、研 究層次的飛躍等成就現(xiàn)代認(rèn)知心理學(xué)派的觀點(diǎn)及其前景？觀點(diǎn)：現(xiàn)代認(rèn)知心理學(xué)從信息加工、計(jì)算機(jī)科學(xué)和語(yǔ)言學(xué)三方面對(duì)認(rèn)知的機(jī)制進(jìn) 行實(shí)驗(yàn)研究和探索。艮即以信息加工的觀點(diǎn)為核心，從信息加工的角度來(lái) 探索人類(lèi)內(nèi)部心理機(jī)制。前景：各學(xué)派有可能在認(rèn)知心理學(xué)的基礎(chǔ)上發(fā)展出統(tǒng)一的心理學(xué)理論模式。試述各類(lèi)氣質(zhì)性格的船員的優(yōu)缺點(diǎn)？1、多血質(zhì)性格的船員優(yōu)點(diǎn)：活潑、靈活、熱情、善于交際；缺點(diǎn)：不穩(wěn)重、不踏實(shí)、注意力不集中。2、膽汁質(zhì)性格的船員優(yōu)點(diǎn)：精力旺盛、不怕疲勞、直爽、果斷、頑強(qiáng)；缺點(diǎn)：易怒、粗心、急躁、輕率3、粘液質(zhì)性格的船員優(yōu)點(diǎn)：情緒穩(wěn)定、沉著冷靜、扎實(shí)、

6、埋頭苦干缺點(diǎn)：冷淡、固執(zhí)、缺乏信心。4、抑郁質(zhì)性格的船員優(yōu)點(diǎn)：守紀(jì)律、遇事沉著、工作仔細(xì)、觀察細(xì)心；缺點(diǎn):多疑、孤僻、缺乏自信心不同年齡的海員特點(diǎn)？青年期特點(diǎn)：好勝心強(qiáng)，不甘落后；情感豐富，兩極性明顯；興趣廣泛，需要多， 但受制于環(huán)境；富冒險(xiǎn)性格。中年期特點(diǎn)：精力旺盛，社會(huì)經(jīng)歷和人生經(jīng)驗(yàn)都很豐富，但家庭負(fù)擔(dān)較重 老年期特點(diǎn)：沉穩(wěn)有余，靈活不足，自尊心強(qiáng)。簡(jiǎn)述航海工作與生活環(huán)境的特點(diǎn)？1、晃-航行中因航速變化、風(fēng)、浪、流等的作用；2、噪聲-主要是船艙內(nèi)的 機(jī)器噪聲；3、溫度、濕度變化大；4、氣味一油味、油漆味等；5、值班制度-導(dǎo)致人體生 物鐘倒置；船上飲食單調(diào)、淡水供應(yīng)不足；7、生活消息閉塞，長(zhǎng)

7、期孤獨(dú)寂寞使船員煩躁 不安、易怒；8、等級(jí)森嚴(yán)的角色分工制度； 9、新成員的交替；10、性問(wèn)題 困惑。簡(jiǎn)述遠(yuǎn)航適應(yīng)的六個(gè)階段及其主要特征？遠(yuǎn)航的適應(yīng)期長(zhǎng)短既與船的環(huán)境條件有關(guān)，也與船員個(gè)體的生理、心理素質(zhì)有關(guān)。 船員的適應(yīng)期大體分以下階段：1、最初航行適應(yīng)階段；（約412天） 2、最適宜航行階段；（第15天60 天）3、疲勞全面補(bǔ)償階段；（第二60天90天）4、疲勞階段；（90天以上）5、過(guò)度疲勞階段；（長(zhǎng)時(shí)間的遠(yuǎn)航途中）6、最后的熱情。（返航途中）暈船：|在航海中，由于風(fēng)、浪、涌的作用而使船體發(fā)現(xiàn)不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，這種不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)刺激船員的平衡器官，一部分人員會(huì)出現(xiàn)面色蒼白、眩暈、 出冷汗、惡心嘔

8、吐等一系列植物神經(jīng)反應(yīng)的癥狀的現(xiàn)象稱(chēng)“暈船”。簡(jiǎn)述暈船的危害及其防治的方法？危害：使人有痛苦的感受，使工作效能明顯下降，思維遲鈍，易疲勞，嚴(yán)重時(shí)可 導(dǎo)致船員自制力喪失。防治的方法：1、進(jìn)行船體顛簸的適應(yīng)性訓(xùn)練；2、盡可能排除噪聲，保持船艙空 氣流通；3、使用抗暈船藥物。如何對(duì)待航海中海員出現(xiàn)的性心理問(wèn)題？1、對(duì)單一性別群體中反應(yīng)出來(lái)的性心理問(wèn)題，應(yīng)給予更多的理解；2、全船各部門(mén)應(yīng)協(xié)同配合，設(shè)法增大海員的情感容量，加強(qiáng)教育和正面引導(dǎo)，合理安排好海員的文化娛樂(lè)生活，利用情感轉(zhuǎn)移來(lái)緩解青年海員的心理沖突；3、從精神上提高和擴(kuò)大性的概念，把生理的性欲沖動(dòng)轉(zhuǎn)化為心理上的性追求；4、逐步完善海員招工工作中

9、的心理選拔程序，防止性變態(tài)的人員進(jìn)入海員隊(duì)伍。通過(guò)分析海員應(yīng)激反應(yīng)的影響因素，談?wù)勅绾蜗蛻?yīng)對(duì)心理應(yīng)激？應(yīng)激：心理學(xué)上的意義是指?jìng)€(gè)體應(yīng)付來(lái)自?xún)?nèi)外的種種威脅時(shí)引起的一種心身緊張 狀態(tài)。應(yīng)激源：理化和生物因素、社會(huì)與文化因素、心理情緒狀態(tài)因素。一、心理應(yīng)激與人體健康的聯(lián)系1、一定范圍內(nèi)的應(yīng)激對(duì)人體有一定良性作用；2、長(zhǎng)期的、超量的心理應(yīng)激會(huì)損害人體的健康。二、心理應(yīng)激因素的消除與心身關(guān)系的調(diào)節(jié)1、心理應(yīng)激因素的消除：盡可能提前預(yù)報(bào)；做最佳的事件處理；做事后的 彌補(bǔ)和調(diào)節(jié)。2、心理調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)認(rèn)知；調(diào)節(jié)行為；調(diào)節(jié)心身關(guān)系和情緒狀態(tài)。三、海員常見(jiàn)的由心理應(yīng)激因素作用引發(fā)的疾病疾?。焊哐獕?、胃十二指腸潰

10、瘍、風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎、癌癥等治療方法：心理治療、運(yùn)動(dòng)治療、中醫(yī)治療、藥物治療等影響面談結(jié)果的因素？1、信息的積極與消極性；2、信息的時(shí)間位置；3、主持人的原型概念；4、職務(wù)的信息；5、個(gè)體差異；6、形象線索；7、態(tài)度的相似性和種族的相同性；8、性別；9、對(duì)比效果；10、面談主持人的經(jīng)驗(yàn)。|12.船員進(jìn)行心理訓(xùn)練的目的與訓(xùn)練原則？ |訓(xùn)練目的：使海員熟悉航海條件中的各種不良因素和困難，并想辦法適應(yīng)。訓(xùn)練原則1、培養(yǎng)海員對(duì)船舶的裝備愛(ài)護(hù)、同事間情誼、高級(jí)船員的能力和必勝 的信心；2、協(xié)調(diào)和發(fā)展海員的意志品質(zhì)及情感意志的穩(wěn)定性，使他們善于控制 和自我管理；3、發(fā)展遠(yuǎn)洋航海職業(yè)思維，包括思維深度、效能邏輯

11、性和批評(píng)性；培 養(yǎng)、鞏固和發(fā)展航海人員的特殊心理品質(zhì)。遠(yuǎn)洋船上三類(lèi)不同的人員在心理與技能訓(xùn)練上各有啥要求？*以邏輯活動(dòng)為主的人員（船長(zhǎng)、政委、大副、二副、輪機(jī)長(zhǎng)等）要求：訓(xùn)練他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)處理大量信息，同時(shí)接受視覺(jué)與語(yǔ)言信號(hào)，通過(guò)邏輯 推理作出決定，并下達(dá)要求部屬執(zhí)行的命令。*以感官活動(dòng)為主的人員（指各種裝置和系統(tǒng)的觀察人員：駕駛員、水手）要求：訓(xùn)練他們能排除各種干擾，將注意力持續(xù)地集中在各種儀器儀表上，并要 不斷判斷各種讀數(shù)或持續(xù)地接收單一的聲或光信號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行鑒別、提 取和傳遞，*以感官、運(yùn)動(dòng)活動(dòng)為主的人員（指輪機(jī)員、水手等）要求：訓(xùn)練他們能隨時(shí)不斷地接收和處理大量的傳入信息，并進(jìn)行準(zhǔn)確

12、迅速的判 斷，然后在動(dòng)作上作出相應(yīng)的反應(yīng)，以確保船只安全和部門(mén)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。常規(guī)部分重點(diǎn)訓(xùn)練內(nèi)容：應(yīng)激心理的充分動(dòng)員、個(gè)體素質(zhì)培養(yǎng)、加快克服心理適 應(yīng)不良的速度、海員在集中動(dòng)作中角色的轉(zhuǎn)變與協(xié)同、 心理機(jī)能系統(tǒng)適應(yīng)應(yīng)激時(shí)的工作、適應(yīng)應(yīng)激條件、習(xí)慣 性應(yīng)激動(dòng)作的心理定勢(shì)等目的：使整體海員的心理活動(dòng)和心理協(xié)調(diào)模型與應(yīng)激環(huán)境完全適應(yīng)。試分析航海中由于“不注意”造成失誤的直接原因及其避免方法？失誤的直接原因：1、作業(yè)信息未能正確提供、傳達(dá)；2、認(rèn)知、確認(rèn)失誤；3、判斷、決策失誤；4、操作、動(dòng)作失誤；5、操作者確認(rèn)失 誤。粗分：外因-人際關(guān)系、機(jī)械、媒介和管理；內(nèi)因-意識(shí)中斷、意識(shí)的迂回 避免方法：1、做深

13、呼吸運(yùn)動(dòng)；2、提高船員的安全意識(shí)；3、對(duì)船員的注意品質(zhì)進(jìn)行針對(duì)性的培養(yǎng)和訓(xùn)練。簡(jiǎn)述噪聲對(duì)船員的影響?*影響船員的心身健康，導(dǎo)致聽(tīng)力下降，甚至耳聾。噪聲在0dB時(shí)，聽(tīng)力正常 的人回產(chǎn)生感覺(jué)；噪聲達(dá)到90dB且持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，可以使人出現(xiàn)聽(tīng)覺(jué)障礙；在 120dB時(shí)會(huì)產(chǎn)生痛感；在達(dá)到或超過(guò)160dB時(shí)，人會(huì)癱軟難立，甚至休克。*影響船員的工作績(jī)效。持續(xù)的高頻聲音和間斷性的低頻聲音會(huì)影響工作情緒;噪聲會(huì)影響工作人員之間的溝通。*噪聲與其它因素耦合對(duì)工作產(chǎn)生的影響*短期內(nèi)會(huì)使工作績(jī)效呈現(xiàn)抵消效果；但長(zhǎng)期會(huì)使船員的工作適應(yīng)性水平下降態(tài)度定義及其影響轉(zhuǎn)變的因素？態(tài)度：是指?jìng)€(gè)人對(duì)某一對(duì)象所持有的評(píng)價(jià)與行為傾向。

14、因素：1、原來(lái)態(tài)度與要求改變的態(tài)度之間距離的大??；2、態(tài)度的改變，除改變主觀上的認(rèn)識(shí)外，還可以通過(guò)改變其行為達(dá)到；3、團(tuán)體的規(guī)定影響態(tài)度轉(zhuǎn)變；4、宣傳對(duì)態(tài)度轉(zhuǎn)變有影響。試從勞動(dòng)心理學(xué)的角度分析航海安全事故發(fā)生的原因及減少事故發(fā)生的方事故的原因：不安全條件因素：1、機(jī)器設(shè)備不合理；2、機(jī)器設(shè)備安裝不合理；3、工作本身 危險(xiǎn)的物條件；4、損壞的機(jī)器設(shè)備；5、工作方法；6、防護(hù)設(shè)備；7、工 作制度。個(gè)體因素：主要是認(rèn)知、決策能力上的問(wèn)題1、視覺(jué)與視知覺(jué)；2、知覺(jué)與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系；3、適應(yīng)行動(dòng)；4、經(jīng)驗(yàn)；5、年齡。減少事故發(fā)生方法1、工程心理學(xué)方法：主要改變工作環(huán)境，使環(huán)境、工具等更 加適應(yīng)人的能力和特點(diǎn)

15、。2、人事選擇的方法：為了降低事故，通過(guò)預(yù)測(cè)將 不符合要求的個(gè)體篩選。3、動(dòng)機(jī) 培訓(xùn)方法。（又稱(chēng)勞動(dòng)社會(huì)模型）應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)手段和懲罰手段時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)手段應(yīng)注意方式和方法:1、獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)要?jiǎng)?chuàng)造心理氣氛;2、獎(jiǎng)勵(lì)要具有真正的先進(jìn)性；3、獎(jiǎng)勵(lì)的時(shí)效性；4、獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)該多樣化。應(yīng)用懲罰手段應(yīng)注意的問(wèn)題：1、懲罰前一定要強(qiáng)調(diào)違紀(jì)事件的嚴(yán)重性；2、事后的“嚴(yán)中有情”；3、注意批評(píng)和懲罰的方式和內(nèi)容的多樣性，因人而異 地運(yùn)用；4、批評(píng)和懲罰不能反復(fù)施加給同一對(duì)象，最 好一次“清帳”。成為良好組織應(yīng)具備哪些條件？1、明確而清楚地規(guī)定每個(gè)管理者的責(zé)任；2、責(zé)任必須配備相間的權(quán)力；3、在沒(méi)有確實(shí)了解有關(guān)人員的影

16、響以前又要變動(dòng)一個(gè)職位的責(zé)任范圍；4、擔(dān)負(fù)組織內(nèi)任務(wù)的工作者只能從一個(gè)來(lái)源接受命令；5、不能越級(jí)下達(dá)命令；6、對(duì)下屬的批評(píng)應(yīng)個(gè)別提出，不應(yīng)在有他（她）的同事或下屬在場(chǎng)的情況下提 出；7、重視下屬在權(quán)責(zé)上的爭(zhēng)執(zhí)與分歧，并及時(shí)認(rèn)真裁決；8、職位升降工資調(diào)整和各種獎(jiǎng)懲必須報(bào)上一級(jí)批準(zhǔn)；9、不能讓一個(gè)專(zhuān)愛(ài)挑某人毛病的人去當(dāng)某人助于；10、應(yīng)給管理者必要的幫助和方便，使他們能獨(dú)立地檢查自己工作的質(zhì)量。|20.簡(jiǎn)述船員人際關(guān)系的特點(diǎn)|1角色的單一性；2對(duì)象頻繁流動(dòng)性；3對(duì)象相對(duì)封閉而又開(kāi)放；4情緒的易 激惹性；5船員文化習(xí)慣的多樣性；6職責(zé)分管和生死與共的兩極性。簡(jiǎn)述船員良好人際關(guān)系的重要性？1良好的人際

17、關(guān)系有利于船員形成團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)的精神。2良好的人際關(guān) 系有利于船員之間相互配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短。3良好的人際關(guān)系有利于船舶內(nèi)部形成 一個(gè)和睦友好的工作氣氛和環(huán)境。4良好的人際關(guān)系有利于船員的身心健康，促 進(jìn)個(gè)性的健康發(fā)展。健康心理的十項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。1有充沛的精力，能從容不迫地應(yīng)付日常生活和工作的壓力而不感到過(guò)分緊張2態(tài)度積極樂(lè)于承擔(dān)責(zé)任，不論事情大小都不挑剔；3善于休息睡眠良好；4適應(yīng)外界環(huán)境的各種變化，應(yīng)變能力強(qiáng)；5能過(guò)抵抗一般性的感冒和傳染??；6體重得當(dāng)身體均勻站立時(shí)頭、肩，臂的位置協(xié)調(diào)；7反應(yīng)敏銳，眼睛明亮， 眼臉不發(fā)炎8牙齒情節(jié)，無(wú)空洞，無(wú)痛苦，無(wú)出血現(xiàn)象，齒齦顏色正常；9頭發(fā)有光澤，無(wú)頭屑10肌肉和皮膚富有彈性，走路輕松勻稱(chēng)。23心理咨詢(xún)和治療的地位和作用？1社會(huì)向現(xiàn)代化的發(fā)展，對(duì)人的心里提出了新的要求2心理活動(dòng)具有高度復(fù)雜 性和規(guī)律性，因此需要專(zhuān)業(yè)的心理咨詢(xún)和治療對(duì)其發(fā)揮有益的影響3心理偏差 的易罹患性，需要心理咨詢(xún)?cè)谘a(bǔ)偏救弊中發(fā)揮作用。4自我認(rèn)知主觀盲目性， 決定了要進(jìn)行成功的自我調(diào)節(jié)，而非要借助心理咨詢(xún)。海員心心理咨詢(xún)的任務(wù)和內(nèi)容？1在航海活動(dòng)中人如何適應(yīng)工作方面的心理學(xué)問(wèn)題2航?；顒?dòng)中工作的環(huán)境條 件如何滿足維護(hù)海