精選發(fā)動(dòng)機(jī)期中考試試題及答案

1、發(fā)動(dòng)機(jī)期中考試試題及答案 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)期中考試試題姓名； 分?jǐn)?shù)；一、填空題(每題3分，共30分)1、發(fā)動(dòng)機(jī)零件主要耗損形式包括 、 、 和 。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)包括 維護(hù)和 維護(hù)。3、氣缸總?cè)莘e等于 與 之和。4、EQ6100-1型汽油機(jī)，期中EQ表示 ，6表示 100表示 。5、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要?jiǎng)恿π阅苤笜?biāo)包括 、 和 。6、活塞環(huán)的“三隙為 、 和 。7、檢查氣缸的磨損狀況時(shí)，必須測(cè)量氣缸的 誤差和 誤差。8、連桿大頭的切口分為 和 兩種。9、防止氣門彈簧發(fā)生共振的結(jié)構(gòu)措施包括 和 。10、發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)由 裝置、 裝置和 裝置三局部組成。二、判斷題(每題2分，共20分) 1、零件的變形形式主要

2、有彎曲、扭曲、翹曲等。 2、汽油機(jī)壓縮比小于柴油機(jī)的壓縮比。 3、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在作功沖程中進(jìn)、排氣門都是關(guān)閉的。 5、活塞環(huán)的泵油作用可以加強(qiáng)對(duì)氣缸上部的潤(rùn)滑，因此是有益的。 6、活塞與汽缸壁間隙過(guò)大易出現(xiàn)“拉缸現(xiàn)象。 7、高速發(fā)動(dòng)機(jī)為了提高充氣和排氣性能，往往采用增加進(jìn)氣提前角和排氣遲后角的方法，已改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 8、采用液力挺柱以后，氣門間隙仍需調(diào)整。 9、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷會(huì)使?jié)櫥偷恼扯仍龃?、?rùn)滑改善、零件磨損減少。 10、機(jī)油細(xì)濾器用來(lái)去除微小雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，由于它的阻力較大，多繼機(jī)油粗濾器之后串聯(lián)在潤(rùn)滑油路中。 三、名詞解釋(每題5分，共20分)1、配氣相位；2、圓柱度；3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作

3、容積；4、活塞環(huán)端隙；四、簡(jiǎn)答題(每題10分，共20分)1、柴油機(jī)和汽油機(jī)的燃燒方式有何區(qū)別？2、簡(jiǎn)述冷卻液的大循環(huán)及作用？五、技能提(共10分)1、冷車起動(dòng)為什么要須有極濃的混合氣。答案一、填空題磨損、腐蝕、疲勞、變形。 2、預(yù)防性維護(hù)、非預(yù)防性維護(hù) 3、工作容積、燃燒室容積。4、二汽、缸數(shù)、缸徑。5、有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、升功率 6、端隙、側(cè)隙、背隙 7、圓度、圓柱度 8、平切口、斜切口 9、變螺距的圓周彈簧、內(nèi)、外兩桿旋向相反的彈簧 10、冷卻裝置、冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置、水溫顯示裝置。 二、判斷題1、 2、 3、 5、 6、 7、 8、 9、 10、三、名詞解釋1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門實(shí)際開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)刻與開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，稱為配氣相位2、在三個(gè)斷面內(nèi)所測(cè)得所有讀書(shū)中最大值與最小值差值得一半即為圓柱度3、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積之和4、活塞裝入氣缸后開(kāi)口處的間隙，稱之為端隙四、簡(jiǎn)答題1、混合氣形成方式 著火方式2、當(dāng)冷卻水高于80時(shí)，冷卻水在水泵水套散熱器水泵直間流動(dòng)。五、技能題冷車起開(kāi)工況，由