高中物理必修二高一物理下期期末測(cè)試（北京專用）（全解全析）

1、20202021學(xué)年下學(xué)期期末測(cè)試卷01高一物理全解全析第卷1234567891011121314DCDCABBABDCDAC1D【詳解】A萬(wàn)有引力定律適用于宇宙萬(wàn)物任意兩個(gè)物體之間的引力，不僅僅天體間有，故A錯(cuò)誤；B物體對(duì)地球的引力與地球?qū)ξ矬w的引力是一對(duì)作用力與反作用力，所以大小相等，故B錯(cuò)誤；C引力常量G是卡文迪許第一個(gè)由實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)定的，它有單位，故C錯(cuò)誤；D萬(wàn)有引力定律是牛頓在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)的，故D正確。故選D。2C【詳解】因?yàn)锳、B兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以=。故選C。3D【詳解】A登山過(guò)程除了重力做功還有人做功，能量是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒，則A錯(cuò)誤；B子彈

2、射穿蘋(píng)果過(guò)程有阻力做了功，能量是部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒，則B錯(cuò)誤；C降落傘勻速下降，有阻力做了功，能量是部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒，則C錯(cuò)誤；D小球自由落體，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功，則系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，所以D正確；故選D。4C【詳解】A質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，沿運(yùn)動(dòng)方向P點(diǎn)的切線方向?yàn)樗俣确较?，所以A錯(cuò)誤；B質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，沿運(yùn)動(dòng)方向P點(diǎn)的切線方向?yàn)樗俣确较?，且與加速度方向應(yīng)分居于軌跡兩側(cè)。故B錯(cuò)誤；C根據(jù)B項(xiàng)分析，可知速度為P點(diǎn)切線方向，加速度指向軌跡凹的一側(cè)，二者夾著軌跡。故C正確；D質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，沿運(yùn)動(dòng)方向P點(diǎn)的切線方向?yàn)樗俣确较?。故D錯(cuò)誤。故選C。5A

3、【詳解】小蠟塊的初速度為零，合加速度恒定，所以小蠟塊做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故選A。6B【詳解】根據(jù)萬(wàn)有引力定律得距離改變后，有解得故選B。7B【詳解】A探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí)，要保持其余的物理量不變，則需要質(zhì)量、線速度或角速度都相同，應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤(pán)上，將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處，所以A錯(cuò)誤；B探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，要保持其余的物理量不變，則需要半徑、線速度或角速度都相同，若半徑、角速度相同，則應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤(pán)上，將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C處，所以B正確；CD探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí)，要保持其余的物理量不變，則需

4、要半徑、質(zhì)量或角速度都相同，若半徑、質(zhì)量相同，應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤(pán)上，將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處，所以CD錯(cuò)誤；故選B。8A【詳解】AD根據(jù)可知，當(dāng)線速度保持不變時(shí)，向心加速度與半徑成反比，由圖可知質(zhì)點(diǎn)P的線速度大小不變，所以A正確；D錯(cuò)誤；BC根據(jù)可知，當(dāng)角速度保持不變時(shí)，向心加速度與半徑成正比，由圖可知質(zhì)點(diǎn)Q的角速度大小不變，所以BC錯(cuò)誤；故選A。9B【詳解】賽車(chē)爬坡時(shí)要克服重力做功，因此需要較大的牽引力，由功率P=Fv得牽引力為為了能夠順利爬上陡坡，應(yīng)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和減小速度v，才能獲得更大的牽引力F，因此應(yīng)撥1擋，加大油門(mén)。故選B。10D【詳解】A由

5、A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，小球的重力勢(shì)能變大，所以A錯(cuò)誤；B小球速率不變，由動(dòng)能定理可知，小球受的合力對(duì)小球做功為0，所以B錯(cuò)誤；D小球克服重力做功的瞬時(shí)功率為小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，細(xì)線與豎直方向的夾角越來(lái)越大，所以小球克服重力做功的瞬時(shí)功率逐漸增大，則D正確；C由于小球受的合力對(duì)小球做功為0，則水平拉力F的瞬時(shí)功率等于小球克服重力做功的瞬時(shí)功率，所以水平拉力F的瞬時(shí)功率逐漸增大，則C錯(cuò)誤；故選D。11C【詳解】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有因兩個(gè)小球都落在斜面上，根據(jù)幾何關(guān)系有聯(lián)立解得C根據(jù)，由于兩球初速度之比為1：2，則空中飛行的時(shí)間之比為1：2，故C正確；A根據(jù)，由于兩球

6、初速度之比為1：2；時(shí)間之比為1：2，則水平位移之比為1：4，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)，由于兩球時(shí)間之比為1：2，則下落的高度之比為1：4，故B錯(cuò)誤；D平拋運(yùn)動(dòng)某時(shí)刻速度方向與水平方向夾角的正切值是位移方向與水平方向夾角正切值的2倍，兩球平拋運(yùn)動(dòng)的位移方向相同，則速度方向相同，即落到斜面上時(shí)速度方向與斜面的夾角之比為1：1，故D錯(cuò)誤。故選C。12D【詳解】A物體A受到重力、支持力，靜摩擦力的作用。A錯(cuò)誤；B根據(jù)牛頓第二定律 可知，物體B受到的靜摩擦力最小。B錯(cuò)誤；C因?yàn)锳和B的半徑相同，所以當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，A和B同時(shí)開(kāi)始滑動(dòng)。C錯(cuò)誤；DC開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，有解得D正確。故選D。13A【詳解】A根據(jù)周期公式

7、得根據(jù)牛頓第二定律得解得A正確；B對(duì)月球，根據(jù)牛頓第二定律得因?yàn)榈卦麻g的距離未知，所以無(wú)法求解。B錯(cuò)誤；C對(duì)地球，根據(jù)牛頓第二定律得只能求出太陽(yáng)質(zhì)量，地球質(zhì)量被約去而無(wú)法求解。C錯(cuò)誤；D地球自轉(zhuǎn)周期T和同步衛(wèi)星周期相等，所以對(duì)于同步衛(wèi)星有根據(jù)密度公式得方程組中有三個(gè)未知量，故無(wú)法求解。D錯(cuò)誤。故選A。14C【詳解】AB有圖像可得，在內(nèi)，有則阻力大小為內(nèi)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，有故小車(chē)的額定功率為故AB錯(cuò)誤；C02s內(nèi)小車(chē)的位移由牛頓第二定律和速度公式可得內(nèi)，功率不變，則小車(chē)加速階段的平均功率為故C正確；D根據(jù)動(dòng)能定理有則加速階段小車(chē)的位移故D錯(cuò)誤。故選C。第卷15BD 球心 需要 大于 AB 【詳解】

8、（1）1A斜槽不需要光滑，保持末端速度相同即可，不符合題意；B只要斜槽末端水平，鋼球才能在豎直方向做初速度為0的自由落體運(yùn)動(dòng)，其軌跡為平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，符合題意；C將高度等間距變化只是為了簡(jiǎn)化計(jì)算，不是必須要滿足的要求，不符合題意；D每次在相同的位置釋放鋼球是為了保持每次都有相同的初速度，是充要條件，符合題意；（2）a.2 鋼球球心對(duì)應(yīng)原點(diǎn)；3 研究豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)y軸與重錘線方向平行；b.4 平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向上為自由落體運(yùn)動(dòng)，初速度為0，則根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，相等時(shí)間內(nèi)豎直方向通過(guò)的位移之比為：，由于A點(diǎn)的豎直方向速度大于0，則5由，可知在豎直方向上： 水平方向上可知：聯(lián)立（1）（2）可知：（

9、3）6A平拋運(yùn)動(dòng)的特性：豎直初速度為0，豎直加速度為g，細(xì)管水平噴出水柱滿足要求，符合題意；B頻閃照相后再將點(diǎn)連接可以得到平拋軌跡，符合題意；C鉛筆有一定的長(zhǎng)度和質(zhì)量，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可能會(huì)偏離運(yùn)動(dòng)軌跡，可行性不大，不符合題意16 2.15 mgs2 2.37 2.31 【詳解】（1）12D點(diǎn)重錘的速度為代入數(shù)據(jù)解得34重錘重力勢(shì)能的減少量為代入數(shù)據(jù)解得56重錘動(dòng)能的增加量為代入數(shù)據(jù)解得17（1）1700J；（2）-1250J；（3）450J【詳解】（1）拉力對(duì)雪橇所做的功（2）水平地面對(duì)雪橇的摩擦力摩擦力所做的功（3）拉力和水平地面對(duì)雪橇的摩擦力對(duì)雪橇所做的總功18（1）；（2）20m/s【詳解】（1）汽車(chē)以10m/s的速度通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有解得根據(jù)牛頓第三定律可知，汽車(chē)對(duì)橋面壓力大小為（2）當(dāng)汽車(chē)通過(guò)凸形橋面頂點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒(méi)有壓力時(shí)，由重力提供向心力，則有解得19（1）；（2）【詳解】（1）設(shè)地球的質(zhì)量為M，半徑為R，地球表面的重力加速度為g，則有行星表面重力加速度由題可知（2）地球第一宇宙速度行星第一宇宙速度聯(lián)立可得20（1）2m/s2，1m/s2；（2）1m/s；（3）1m；（4）9J【詳解】（1）鐵塊剛滑上木板時(shí)，對(duì)鐵塊和木板代入數(shù)據(jù)得a1=2m/s2代入數(shù)據(jù)得a2