制造業(yè)企業(yè)如何挖掘第三利潤源泉

1、柏摘要：本文概述隘了物流管理的重絆要性，分析了物俺流管理成為第三搬利潤源泉的原因阿，從企業(yè)戰(zhàn)略、拔供應(yīng)鏈優(yōu)化和非敗核心業(yè)務(wù)外包等靶方面探討了制造扳業(yè)企業(yè)如何通過埃物流管理降低成哎本創(chuàng)造價(jià)值。靶關(guān)鍵詞：物流管敗理 供應(yīng)鏈 敏搬捷制造 外包搬Abstrac哀t: This昂 paper 笆gives a柏 genera扳l idea 俺of logi拔stics m佰anageme皚nt, ana擺lyzes t罷he reas耙on that熬 logist啊ics man斑agement拌 become扮 the th岸ird pro矮fit res靶ource, 挨an唉d discu傲ss

2、 indu隘strial 襖company絆 how to柏 decrea斑se cost礙 and cr拔eate va礙lue thr癌ough lo隘gistics埃 manage柏ment fr敖om the 艾sides o罷f compa百ny stra般tegy, s稗upply c阿hain op案timizat俺ion and鞍 non-co絆re busi擺ness ou案tsourci把ng etc.隘.耙Keyword拜s: Logi板stics m背anageme般nt, Sup稗ply cha爸in, Agi爸le manu熬facturi疤ng, Out唉sour

3、cin敖g拜0 襖引言絆隨著制造業(yè)機(jī)械板化、自動(dòng)化和智跋能化的不斷提高癌，企業(yè)在制造過案程中提高效率降傲低成本的潛力越哀來越小，因而越笆來越多的企業(yè)把埃改善重點(diǎn)放到了背前景廣闊的物流跋（Logist扮ics）領(lǐng)域。頒以美國為例，9皚6年美國的物流頒支出達(dá)7970拜億美元，約占其笆國內(nèi)生產(chǎn)總值的拜10.5%1艾，其中庫存運(yùn)伴營成本總額為3絆110億美元；矮運(yùn)輸成本96年絆為4550億美拜元；物流管理成矮本310億美元啊。同時(shí)供應(yīng)鏈管稗理、第三方物流安（3PLs）及鞍其它革新使90佰年代的物流費(fèi)用扳年增長率控制在敖3.7%。難怪伴有人認(rèn)為：物流礙生產(chǎn)效率穩(wěn)步提盎高是近年來美國哎經(jīng)濟(jì)無通貨膨脹佰發(fā)展

4、的重要貢獻(xiàn)按力量。唉實(shí)際上，像美國拜、西歐、日本這皚樣一些發(fā)達(dá)國家靶的企業(yè)通過強(qiáng)化扮物流管理大大增扳強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)拜力。在我國加入邦WTO之后，我斑國制造業(yè)要在日芭益激烈的市場(chǎng)競(jìng)扮爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，巴有必要研究如何案加強(qiáng)物流管理以拌充分挖掘這一第百三利潤源泉。爸1 物流管理疤第三利潤源泉骯1.1 物流管瓣理盎物流在英文中稱凹為LOGIST敖ICS，與人們隘通常所說的物流愛含義截然不同，矮為了加以區(qū)分，伴LOGISTI扳CS MANA敖GEMENT在板我國又被許多人壩稱為現(xiàn)代物流管巴理。近50年來敗，物流由原來“盎完成產(chǎn)品實(shí)際制搬造所必需的一系爸列作業(yè)：搬運(yùn)，板分類，包裝，倉靶儲(chǔ)，運(yùn)輸?shù)鹊取卑?，擴(kuò)展

5、為“以盡懊可能低的成本，扮在正確的時(shí)間和癌地點(diǎn)，提供相應(yīng)扒數(shù)量的相應(yīng)產(chǎn)品敖”。物流管理也辦由“應(yīng)用數(shù)學(xué)和翱運(yùn)籌學(xué)對(duì)產(chǎn)品流昂動(dòng)進(jìn)行建模、優(yōu)罷化管理的一種定霸量方法”轉(zhuǎn)變?yōu)榘佟霸谝粋€(gè)企業(yè)或稗生產(chǎn)系統(tǒng)中的一斑種戰(zhàn)略管理方法扮，不僅僅管理物班流、信息流和資哀金流，而且通過哎流量控制管理整佰個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃2壩”。當(dāng)庫存減白少使前后作業(yè)間藹聯(lián)系更加緊密時(shí)盎，這種管理方法擺變得愈來愈重要板。芭一般來說，物流艾作業(yè)的領(lǐng)域包括傲：倉儲(chǔ)、外部運(yùn)胺輸、庫存管理、扮發(fā)運(yùn)處理、配送絆、內(nèi)部運(yùn)輸、訂巴貨處理和包裝。懊當(dāng)然不同國家間芭的差異也是很大凹的。如在德國，鞍物流早已包括一擺個(gè)大范圍的職能傲，物流費(fèi)用在整傲個(gè)生產(chǎn)成本中占

6、皚了很大的比重；搬在意大利和英國板，公司核算的物按流費(fèi)用相對(duì)較低暗，不是由于高效疤率，而是因?yàn)槠浒乘肝锪黝I(lǐng)域相盎當(dāng)狹窄。據(jù)調(diào)查斑，物流費(fèi)用中分絆銷費(fèi)用約占32埃%，是企業(yè)物流俺管理的重點(diǎn)所在稗，而生產(chǎn)過程中俺的物流費(fèi)用僅占骯7%。哎盡管當(dāng)前還有不板少企業(yè)認(rèn)為物流壩是低層次的、屬耙于作業(yè)層，從屬笆于其上游的決策拌，但是越來越多芭的企業(yè)開始把物拜流視為企業(yè)的高暗層次因素、屬于巴執(zhí)行管理，是企伴業(yè)戰(zhàn)略決策的一氨部分。半1.2 物流管藹理第三利潤源跋泉板物流管理的目的般不僅僅在于降低骯成本，而且在于般提高企業(yè)的市場(chǎng)絆反應(yīng)能力，為顧半客創(chuàng)造價(jià)值，從敗而為企業(yè)創(chuàng)造更背大的市場(chǎng)份額。絆圖1示出了物流敖管理

7、是如何降低襖成本創(chuàng)造價(jià)值的敖。壩圖1中，假定某愛產(chǎn)品的制造需要靶4項(xiàng)作業(yè)，這4傲項(xiàng)作業(yè)所用時(shí)間艾占訂貨交付周期爸的百分比只有2吧0%左右，而物啊流作業(yè)時(shí)間約占敗80%，這表明罷重要的改進(jìn)領(lǐng)域耙是物流而不是制埃造過程。若將物班流時(shí)間壓縮，則捌訂貨交付周期可巴大幅縮短。由此奧帶來的好處有：骯庫存時(shí)間縮短，礙資金占用時(shí)間縮伴短，企業(yè)成本下哀降；產(chǎn)品交付周瓣期縮短，提高了昂企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反稗應(yīng)能力，用戶滿拌意度上升，進(jìn)而巴擴(kuò)大了市場(chǎng)份額搬。拌再如，某種鮮奶伴制品其貨架時(shí)間扳較短，零售商不拔可能保持大量庫昂存，這就要求產(chǎn)癌品在良好狀態(tài)下背交付迅速。如果般制造企業(yè)庫存管扳理混亂、訂單處礙理緩慢，則產(chǎn)品安的貨

8、架時(shí)間將更皚短，有可能在售隘出前變質(zhì)，導(dǎo)致絆零售商成本上升瓣，引起零售商的板不滿，轉(zhuǎn)而尋求癌其它供應(yīng)商3啊。由此可見，耙物流在滿足用戶辦期望中所起的關(guān)爸鍵作用。一項(xiàng)對(duì)佰企業(yè)主管的調(diào)查柏也反應(yīng)了物流服芭務(wù)水平與銷售額壩的關(guān)系，如表1疤所示。伴制造業(yè)企業(yè)骯如何挖掘第三利吧潤源泉芭2.1物流戰(zhàn)略盎開發(fā)扳物流管理是面向叭過程的管理，目昂的在于使各環(huán)節(jié)壩協(xié)調(diào)一致。企業(yè)懊管理層應(yīng)把物流板放在一個(gè)戰(zhàn)略角頒度來進(jìn)行管理，爸而不是僅僅作為按作業(yè)層的一部分邦。開發(fā)物流管理扒戰(zhàn)略有助于企業(yè)氨的各項(xiàng)戰(zhàn)略相統(tǒng)岸一。如有的企業(yè)版的制造戰(zhàn)略采用辦的是以產(chǎn)品為導(dǎo)柏向的推動(dòng)（Pu扳sh）戰(zhàn)略而市襖場(chǎng)營銷方面則采澳取以顧客為中心

9、斑的拉動(dòng)（Pul藹l）戰(zhàn)略，致使擺雙方經(jīng)常出現(xiàn)脫哎節(jié)甚至沖突，離艾開物流管理戰(zhàn)略疤，這些矛盾是難敖以調(diào)和的。但是白通過物流戰(zhàn)略可懊以選擇最佳的調(diào)啊和點(diǎn)將雙方統(tǒng)一敖起來。另外，在邦物流戰(zhàn)略中要考盎慮供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，挨因?yàn)橹挥泄?yīng)鏈奧各方協(xié)調(diào)一致，癌才能樹立企業(yè)獨(dú)挨特的難以被競(jìng)爭(zhēng)扮對(duì)手所復(fù)制的優(yōu)班勢(shì)，企業(yè)的整體昂戰(zhàn)略目標(biāo)才能實(shí)骯現(xiàn)。扮2.2 外包非藹核心業(yè)務(wù)敖制造業(yè)企業(yè)應(yīng)明阿了什么是自身的扳核心優(yōu)勢(shì)，如何胺發(fā)揮這些優(yōu)勢(shì)。哎對(duì)于非核心業(yè)務(wù)艾可以考慮采用外哀包的方式。將公疤司核心業(yè)務(wù)以外胺的作業(yè)外包通常胺被認(rèn)為是現(xiàn)代的般高效率管理的標(biāo)叭志。近20年來拜世界汽車業(yè)巨頭瓣基本上剝離了其疤大部分次要零部安件的生

10、產(chǎn)。如表澳2所示。敗90年代物流工愛業(yè)( Logi敗stics I班ndustry把 )的杰出成就背之一是第三方物昂流服務(wù)供應(yīng)商（叭3PLs）的出昂現(xiàn)。3PLs埃被視為一個(gè)新興埃工業(yè)，在信息技按術(shù)的基礎(chǔ)上整合癌運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和包爸裝等古老行業(yè)。胺盡管目前運(yùn)輸仍胺然是唯一的一個(gè)版被大量外包的物罷流職能，倉儲(chǔ)外把包較以前有所發(fā)敖展，其它職能大背多還是在傳統(tǒng)的藹“自營“框架”頒下運(yùn)作,但3P鞍Ls正在漸漸影班響到更大范圍的邦行業(yè)。如在美國絆3PLS將在3霸至5年內(nèi)增加1八5%-20%,敗已有2/3的F矮ortune 唉500強(qiáng)在使用矮3PLs，未來伴中小企業(yè)的潛在啊市場(chǎng)將會(huì)更大。跋據(jù)調(diào)查，3PL隘s至少

11、可以幫助啊企業(yè)減少10%埃的物流費(fèi)用。耙2.3 運(yùn)輸與鞍庫存優(yōu)化胺為提高效率削減愛費(fèi)用，庫存運(yùn)營啊成本已成為物流岸努力的焦點(diǎn)。在敖確保顧客服務(wù)水暗平、維持高生產(chǎn)按效率的前提下，叭取得最低的庫存挨投資是物流經(jīng)理吧的奮斗目標(biāo)。有唉數(shù)據(jù)顯示，借助耙于復(fù)雜的軟件，敖物流工作者可以敖在考慮包裝設(shè)計(jì)拜的情況下，優(yōu)化拜庫存和運(yùn)輸費(fèi)用半。班Thomas 壩& Betts把 ，一家電子器吧件制造商，通過稗提供獨(dú)特交付選叭擇從而建立了區(qū)埃別于對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)案優(yōu)勢(shì)，提高了市靶場(chǎng)占有率。9年熬前，Thoma瓣s & Bet斑ts 推行“簽盎名服務(wù)”。這項(xiàng)襖計(jì)劃保證在規(guī)定佰時(shí)間一次交付顧俺客的所有訂貨。百13個(gè)工廠生產(chǎn)敖的

12、24種產(chǎn)品可版以根據(jù)訂單合并把，顧客只收到一矮張發(fā)票。Tho把mas & B把etts采用自跋有車隊(duì)以確保服愛務(wù)質(zhì)量。與從一昂無所有開始相反暗，公司與Lea礙se way公熬司合作，由其提佰供設(shè)備、司機(jī)和胺管理人員。雙方瓣共同工作以確保熬計(jì)劃順利進(jìn)行。笆如，有的顧客沒襖有合適的接收區(qū)拜以接受長達(dá)20板英尺的物品。解伴決辦法是由Le霸ase way哎 提供裝有隔板耙的托卡，兩邊都襖可卸貨，而且使絆超長物品與其它板物品可以一起發(fā)般運(yùn)。Thoma罷s & Bet熬ts 的目標(biāo)就稗是讓顧客更容易俺、更快、更方便背地收到產(chǎn)品。對(duì)皚此顧客給予了豐霸厚的回報(bào)，對(duì)這白種特殊配送需求矮每年以二位數(shù)速芭度增長。氨

13、再如醫(yī)療供應(yīng)商傲Becton 捌Dickins奧on，成功降低懊了30%的物流疤費(fèi)用，其中包裝霸費(fèi)用降低了33柏%。減少司機(jī)的拔等待裝卸時(shí)間，按使用更加安全的拜、加長重型汽車澳。搬2.4 供應(yīng)鏈礙優(yōu)化辦對(duì)供應(yīng)鏈中伙伴凹、設(shè)施、物流方熬式的優(yōu)化都可以奧為企業(yè)帶來額外頒收益。如通過減靶少供應(yīng)商數(shù)量，昂從而擴(kuò)大了每個(gè)爸供應(yīng)商的供應(yīng)數(shù)芭量，使其單位成班本下降。通過改皚變物流方式也可班以降低物流成本啊。如瑞士Con盎cord公司是柏一家頗負(fù)盛名的擺家族式手表制造拜商，在中國香港霸設(shè)有辦事處。9傲9年前，Con斑cord與香港盎辦事處及零售商胺之間的物流如圖辦2所示。經(jīng)物流案管理人員分析，傲認(rèn)為這種物流方

14、挨式運(yùn)輸路線長，挨公司庫存費(fèi)用高案，因而對(duì)這個(gè)供俺應(yīng)鏈進(jìn)行了改進(jìn)凹，如圖3所示。皚這樣不僅降低了傲運(yùn)輸和庫存費(fèi)用熬，而且縮短了產(chǎn)般品交付時(shí)間，改拌善了客戶服務(wù)。半2.5 采用敏版捷制造方式般物流管理的效率俺也有賴于制造方懊式的靈活性。企礙業(yè)可應(yīng)從以下方阿面進(jìn)行改進(jìn)，以板求獲得更多的收艾益。疤（1）過程的敏暗捷性：企業(yè)的制氨造過程應(yīng)具備相拔應(yīng)的靈活性,可耙以根據(jù)產(chǎn)品需要哀，將大批量生產(chǎn)搬和顧客化要求有罷機(jī)結(jié)合起來，調(diào)皚整制造過程的差隘異化最佳點(diǎn)。也背可以將制造過程板延伸到配送過程案，通過押后制造暗，滿足不同用戶岸的特殊要求。哀（2）地點(diǎn)的敏埃捷性: 大型企扒業(yè)可以在世界各柏地配置過剩的生昂產(chǎn)能力

15、，根據(jù)國半際匯率的波動(dòng)，壩來選擇最佳的生哎產(chǎn)地，安排最佳安的制造計(jì)劃。伴（3）時(shí)間的敏盎捷性: 企業(yè)對(duì)班市場(chǎng)的變化要有跋快速反應(yīng)的能力骯。如采用CAD吧、CAM，及時(shí)邦更改設(shè)計(jì)并進(jìn)行盎制造，可以滿足礙急件訂貨的要求按。疤（4）批量的敏爸捷性：市場(chǎng)需求矮的顧客化對(duì)大批唉量生產(chǎn)方式提出稗了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，制瓣造過程要滿足單爸件小批生產(chǎn)、產(chǎn)挨品更換頻繁和規(guī)哎模效益的多重要懊求。企業(yè)可對(duì)核哎心制造過程采取扳柔性制造系統(tǒng)，胺提高制造過程對(duì)爸批量的靈活性。懊如，Wyle 八電子公司在其所半有銷售材料上都艾有一句標(biāo)語：我敖們是特殊顧客。阿Wyle可以將翱訂貨顧客化并在皚48小時(shí)內(nèi)將貨半發(fā)出。Wyle盎采用“總裝押

16、后霸”的方法，在接傲到訂單后才組織啊芯片并進(jìn)行裝配叭。Wyle依靠柏絕對(duì)準(zhǔn)確的庫存礙和訂貨信息，每耙天發(fā)運(yùn)貨物，使哎這個(gè)系統(tǒng)象時(shí)鐘柏一樣準(zhǔn)確運(yùn)行。拔由于提供顧客化瓣服務(wù)，Wyle百的銷售額穩(wěn)步上耙升，而且其顧客邦也能以比其對(duì)手耙更快的速度營銷哎新產(chǎn)品。凹2.6 提高物盎流管理水平，改佰善顧客服務(wù)啊如前所述，企業(yè)疤物流管理水平越拔高，顧客就越滿敗意，從而增加與搬企業(yè)的業(yè)務(wù)量。皚因此企業(yè)應(yīng)采取阿措施，提高訂單罷處理的準(zhǔn)確率和靶準(zhǔn)時(shí)交付率，降襖低產(chǎn)品的脫銷率頒，為顧客提供優(yōu)扳質(zhì)服務(wù)。扒如， Unis襖ource 全敗球公司.，一家哎包裝材料紙制品傲和維護(hù)材料分銷背商，通過物流質(zhì)埃量來改善顧客服翱務(wù)。

17、由于Uni斑source全懊球公司是通過兼把并成長起來的公襖司，它遇到了在埃不同地點(diǎn)的產(chǎn)品扒數(shù)量和信息系統(tǒng)笆的兼容問題。顧巴客服務(wù)代表無法把知道公司范圍的佰準(zhǔn)確庫存情況，敗結(jié)果是，當(dāng)他們版告訴顧客一種產(chǎn)安品脫銷時(shí)，實(shí)際拔上在另一個(gè)分銷盎中心卻有這種產(chǎn)哀品。甚至信息系柏統(tǒng)顯示某種產(chǎn)品搬還有庫存時(shí)，而背另一個(gè)顧客服務(wù)笆代表卻已在幾分皚鐘前把它許諾給半別的顧客了。后唉來，Uniso爸urce通過安癌裝集成倉庫管理把系統(tǒng)來提供實(shí)時(shí)奧的庫存信息，從按而解決了這個(gè)問隘題?，F(xiàn)在，即使靶兩次訂貨鍵入時(shí)熬間相差幾秒鐘，班也不會(huì)發(fā)生將同安一貨物許諾給不疤同顧客的情形。昂另外，Unis盎ource能夠壩根據(jù)實(shí)際訂貨的胺模式來持續(xù)補(bǔ)充拔貨物以維持庫存班水平。當(dāng)某種物耙品低于特定數(shù)量癌時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通知把采購部門進(jìn)貨。罷當(dāng)某種物品在一唉個(gè)地方缺貨時(shí)，辦系統(tǒng)會(huì)從另一個(gè)懊倉庫訂貨。這樣拌，脫銷很少發(fā)生壩。正是因?yàn)闇?zhǔn)確半的訂貨確認(rèn)和快霸速交付，Uni稗source吸斑引了許多新顧客暗。半結(jié)論癌物流領(lǐng)域已經(jīng)成稗為制造業(yè)企業(yè)