風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維三措兩案

1、 備合法的駕駛資格，乙方須承擔(dān)全部交通安全事故責(zé)任。甲方交給乙方管理的全部生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施以及庫(kù)存物資如發(fā)生人為損壞、 被盜、丟失，由乙方照價(jià)賠償。人員配備人員配備詳見(jiàn)附件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、條件及要求。六、應(yīng)急預(yù)案及救援1）檢修突發(fā)事件：觸電； 檢修作業(yè)過(guò)程中所使用的電動(dòng)工具和電焊作業(yè)，電氣設(shè)備的檢 修、試驗(yàn)，均有可能造成人身觸電傷亡事故。應(yīng)急處置和應(yīng)急救援：迅速將觸電者隔離電源，如有碰傷及時(shí)送往就近醫(yī)院治療，如有 昏迷應(yīng)就地正確地進(jìn)行搶救傷員，同時(shí)通知醫(yī)護(hù)人員，在醫(yī)護(hù)人員還沒(méi)到達(dá)前應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行搶 救。同時(shí)查明漏電原因并做好隔離措施，防止再次觸電。）檢修突發(fā)事件：火災(zāi)或爆炸；檢修作業(yè)過(guò)程中所使用的電

2、動(dòng)工具和電焊作業(yè)，電氣設(shè) 備的檢修、試驗(yàn)，均有可能造成火災(zāi)或爆炸傷害傷亡事故。應(yīng)急處置和應(yīng)急救援：迅速組織應(yīng)急處置成員進(jìn)行滅火，如有昏迷者應(yīng)就地正確地進(jìn)行 搶救傷員，同時(shí)通知醫(yī)護(hù)人員，在醫(yī)護(hù)人員還沒(méi)到達(dá)前應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行搶救。同時(shí)迅速將易燃易 爆物品隔離，搬運(yùn)至安全地帶。）檢修突發(fā)事件：高空墜落、人身傷亡或傷害；檢修作業(yè)過(guò)程中所在的高處作業(yè)，均有可能造成高空墜落人身傷亡事故。所使用的工器具以及設(shè)備本體，均有可能造成人身傷亡或 傷害事故。應(yīng)急處置和應(yīng)急救援：發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在檢修過(guò)程中受傷或昏迷時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)將傷者或昏 迷者進(jìn)行簡(jiǎn)單處置（如包扎、夾板固定等），同時(shí)通知醫(yī)護(hù)人員，在醫(yī)護(hù)人員還沒(méi)到達(dá)前應(yīng) 繼續(xù)進(jìn)

3、行搶救，傷者應(yīng)立即送就近醫(yī)院處理。）檢修突發(fā)事件：有限空間作業(yè)人身傷亡；（1）在狹小、悶熱、照明不足的機(jī)艙內(nèi)作業(yè)，有可能造成中暑人身傷害傷亡事故。應(yīng)急處置和應(yīng)急救援：辦理工作票，根據(jù)天氣溫度情況合理的安排工作時(shí)間，備足清涼 解渴飲用水和防暑藥品，穿著涼爽耐高溫、熱輻射的勞保用品，工作實(shí)行雙監(jiān)護(hù)制，在狹小、 悶熱、照明不足的機(jī)艙內(nèi)作業(yè)前應(yīng)打開(kāi)機(jī)艙頂部的通風(fēng)口進(jìn)行通風(fēng)，測(cè)量機(jī)艙內(nèi)含氧量符合 要求后才方可進(jìn)入。檢修過(guò)程中作業(yè)人員若出現(xiàn)不適時(shí)應(yīng)退出，若發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在機(jī)艙內(nèi)昏 迷，施救人員應(yīng)將昏迷者放置平躺，就地正確進(jìn)行搶救，同時(shí)通知醫(yī)護(hù)人員，在醫(yī)護(hù)人員還沒(méi)到達(dá)前應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行搶救。（ 2）在狹小、悶熱、照明不足的機(jī)艙內(nèi)作業(yè)，有可能造成缺氧窒息人身傷害傷亡事故。應(yīng)急處置和應(yīng)急救援：辦理工作票，實(shí)行雙監(jiān)護(hù)制，在狹小、悶熱、照明不足的機(jī)艙內(nèi)作業(yè)前應(yīng)打開(kāi)機(jī)艙頂部的通風(fēng)口進(jìn)行通風(fēng)，測(cè)量機(jī)艙內(nèi)含氧量符合要求后才方可進(jìn)入。檢修過(guò)程中若作業(yè)人員出現(xiàn)不適時(shí)應(yīng)退出，若發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在機(jī)艙內(nèi)昏迷，施救人員應(yīng)將昏迷者放置平躺，就地正確進(jìn)行搶救，同時(shí)通知醫(yī)護(hù)人員，在醫(yī)護(hù)人員還沒(méi)到達(dá)前應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行搶救。七、資料歸檔要求每個(gè)完整月進(jìn)行