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1、.PAGE :.;PAGE 10四車(chē)道大跨度公路隧道施工工法GGG(中企)D1-2021中鐵二十一局集團(tuán)馬建軍 衛(wèi)永毅 陳向軍 陳德國(guó) 劉 濤1前言深圳市雅寶隧道是國(guó)內(nèi)第一座分別式雙向八車(chē)道、矢跨比最小0.41850.4146的公路隧道,隧道穿越、類(lèi)圍巖段153.5m,原設(shè)計(jì)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,設(shè)計(jì)工期9個(gè)月。雅寶隧道設(shè)計(jì)引薦的開(kāi)挖施工方法是雙側(cè)壁法,但該工法工序復(fù)雜,對(duì)圍巖擾動(dòng)的次數(shù)多,施工速度慢,無(wú)法進(jìn)展大型機(jī)械化施工,工期長(zhǎng),造價(jià)大。中鐵二十一局集團(tuán)針對(duì)四車(chē)道公路隧道施工進(jìn)展了科技攻關(guān),在、類(lèi)圍巖段采用臺(tái)階法施工,構(gòu)成了“四車(chē)道大跨度公路隧道施工技術(shù)科技成果,于2021年5月經(jīng)過(guò)了甘肅
2、省科技成果鑒定,到達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先程度,并獲得了2021年度中國(guó)鐵道建筑總公司科技成果三等獎(jiǎng)。該項(xiàng)技術(shù)經(jīng)進(jìn)一步完善總結(jié)形本錢(qián)工法。 2工法特點(diǎn)2.1隧道作業(yè)空間大,工序可平行作業(yè),施工干擾小,便于大型機(jī)械化結(jié)合施工,施工速度快。2.2類(lèi)級(jí)脆弱圍巖段采用I20b工字鋼進(jìn)展豎向暫時(shí)支撐,施工平安、簡(jiǎn)便,同時(shí)資料可周轉(zhuǎn)運(yùn)用。3適用范圍本工法適用于類(lèi)級(jí)及以下圍巖條件下四車(chē)道公路、鐵路隧道等地下構(gòu)造工程施工。4工藝原理施工充分利用新奧法施工原理,運(yùn)用巖膂力學(xué)實(shí)際,以維護(hù)和利用圍巖的自承才干為基點(diǎn),以監(jiān)控量測(cè)為手段,經(jīng)過(guò)對(duì)工程地質(zhì)資料的詳細(xì)分析,在、類(lèi)級(jí)、級(jí)圍巖段采用分部臺(tái)階法工藝施工,輔助措施采用型鋼豎向支撐
3、加固,重點(diǎn)經(jīng)過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的監(jiān)控量測(cè)結(jié)果來(lái)指點(diǎn)隧道工程施工,確保施工平安。 5施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1施工工藝流程施工預(yù)備洞口淺埋段施工進(jìn)洞上臺(tái)階開(kāi)挖、支護(hù)監(jiān)控量測(cè)下臺(tái)階交錯(cuò)開(kāi)挖、支護(hù)仰拱開(kāi)挖、支護(hù)襯砌構(gòu)造防排水施工明洞及襯砌鋼筋混凝土施工。5.2操作要點(diǎn)5.2.1洞口淺埋段施工1、完善洞口施工防排水系統(tǒng)。施工前做好地表情況調(diào)查,完善施工范圍內(nèi)地表防排水系統(tǒng),特別是對(duì)頂部及兩側(cè)的沖溝進(jìn)展引導(dǎo)引流,減少地表水對(duì)隧道周邊巖體的侵蝕。2、洞口邊、仰坡防護(hù)洞口端普通存在淺埋、堆積、偏壓等不良地質(zhì),施工前進(jìn)展清理、錨噴網(wǎng)防護(hù)、管棚超前支護(hù)。3、洞口淺埋段施工在洞口類(lèi)圍巖段進(jìn)洞施工時(shí)采用505mm小導(dǎo)
4、管超前支護(hù);在土質(zhì)或全、強(qiáng)風(fēng)化的類(lèi)圍巖段進(jìn)洞施工時(shí)采用1278mm大管棚超前支護(hù),管棚內(nèi)安裝鋼筋籠,添加管棚剛度。 4、施工套拱及進(jìn)洞施工。施工套拱作用是預(yù)防洞頂落石,確保進(jìn)洞平安,套拱施工長(zhǎng)度2m。在套拱的防護(hù)下進(jìn)展隧道洞身開(kāi)挖施工。5.2.2洞身開(kāi)挖及支護(hù)隧道洞身采用臺(tái)階法開(kāi)挖進(jìn)洞,首先經(jīng)過(guò)超前地質(zhì)預(yù)告進(jìn)展掌子面前方巖體的施工性能進(jìn)展判別,及時(shí)調(diào)整實(shí)施超前支護(hù)方案。由于開(kāi)挖斷面寬度大,對(duì)施工平安監(jiān)測(cè)要求高。1、超前地質(zhì)預(yù)告根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)告起作用的時(shí)間和控制隧道的長(zhǎng)度,分為長(zhǎng)久期、中近期和臨近期。 在施工期間必需熟習(xí)和掌握前期地質(zhì)任務(wù)的成果,包括地質(zhì)報(bào)告、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、地質(zhì)剖面圖等,采用多種方法
5、綜合判別驗(yàn)證。如在隧道圍巖變化較大、出現(xiàn)異?;虻刭|(zhì)情況不是很明確的地段施工超前地質(zhì)鉆孔取樣,鉆深1030m,以探明圍巖變化,使工程措施緊跟地量變化;在臨近開(kāi)挖面前一兩個(gè)循環(huán)內(nèi)的地質(zhì)情況,采用超前炮孔每一斷面510個(gè)工程地質(zhì)綜合分析法,推測(cè)前方35m范圍內(nèi)的地質(zhì)情況,簡(jiǎn)單有效,不需另外添加投入,費(fèi)時(shí)短。大跨度隧道超前地質(zhì)預(yù)告的內(nèi)容主要思索有:1對(duì)照勘測(cè)階段的地質(zhì)資料,預(yù)告地質(zhì)條件的變化情況對(duì)施工的影響程度。2能夠出現(xiàn)塌方、滑動(dòng)影響時(shí),預(yù)告其部位、方式、規(guī)模以及開(kāi)展趨勢(shì),提出處置措施。3隧道穿越不穩(wěn)定地層、斷層時(shí),需采取應(yīng)急措施的預(yù)告。4預(yù)告能夠存在的忽然涌水地點(diǎn)、涌水量大小、地下水中泥沙含量以及
6、對(duì)施工的影響。5巖體忽然開(kāi)裂或原有裂痕逐漸加寬時(shí),預(yù)告其危害程度。6在洞口能夠出現(xiàn)的滑坡、墜石情況的預(yù)告。7隧道淺埋段地面出現(xiàn)下沉或裂痕時(shí),預(yù)告其對(duì)隧道穩(wěn)定性和施工的影響程度。8根據(jù)圍巖地質(zhì)特性,推斷開(kāi)挖施工面前方一定范圍內(nèi)的地質(zhì)特征,進(jìn)展地質(zhì)預(yù)告,防備不良地質(zhì)或產(chǎn)生地質(zhì)突變。9在隧道開(kāi)挖后根據(jù)隧道圍巖情況填寫(xiě)圍巖地質(zhì)記錄,并對(duì)圍巖巖性、巖體構(gòu)造和完好程度進(jìn)展斷定,推測(cè)施工面前方圍巖穩(wěn)定性。 2、超前支護(hù)開(kāi)挖放樣后,利用鋼架進(jìn)展超前導(dǎo)管定向。沿開(kāi)挖輪廓線(xiàn)外緣進(jìn)展超前導(dǎo)管支護(hù),導(dǎo)管的尾部與鋼架焊接結(jié)實(shí)。采用注漿機(jī)進(jìn)展導(dǎo)管超前預(yù)注漿固結(jié)。3、洞身上臺(tái)階開(kāi)挖根據(jù)丈量放樣,在對(duì)隧道周邊圍巖超前加固后,
7、進(jìn)展隧道上臺(tái)階開(kāi)挖。上臺(tái)階開(kāi)挖高度控制在7m左右,一是便于工人支護(hù)施工操作,二是便于大型機(jī)械化出碴作業(yè)施工。類(lèi)圍巖段循環(huán)進(jìn)尺控制在2.53.5m,類(lèi)圍巖段開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺控制在1.52.0m,類(lèi)圍巖段采用弱爆破與發(fā)掘機(jī)相結(jié)合的開(kāi)挖方式開(kāi)挖淺埋段必要時(shí)預(yù)留中心土,人工風(fēng)鎬修整開(kāi)挖輪廓面,循環(huán)進(jìn)尺控制在0.51.2m。機(jī)械鉆孔,光面爆破。為減小爆破對(duì)圍巖的振動(dòng),使周邊眼爆破時(shí)有較好的臨空面,掏槽眼、輔助掏槽眼、底眼、輔助周邊眼、周邊眼導(dǎo)爆管采用跳段或加大雷管段別的方法,即采用1段5段9段13段17段或2段6段10段14段18段的布設(shè)方式。開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)展型鋼架、超前導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、放射混凝土等結(jié)合支
8、護(hù)。4、洞身下臺(tái)階開(kāi)挖當(dāng)上臺(tái)階開(kāi)挖超前30m并且支護(hù)穩(wěn)定以后,再進(jìn)展下臺(tái)階開(kāi)挖施工。下臺(tái)階開(kāi)挖長(zhǎng)度根據(jù)圍巖類(lèi)別類(lèi)控制在35m之間,類(lèi)控制在23m之間;開(kāi)挖寬度根據(jù)施工調(diào)整普通取710m。在類(lèi)圍巖段下導(dǎo)開(kāi)挖時(shí)上臺(tái)階支護(hù)底腳邊墻處預(yù)留寬度不小于1m;進(jìn)展超前支護(hù)后采用發(fā)掘機(jī)配合人工修整至設(shè)計(jì)位置,要防止單側(cè)5榀以上鋼架同時(shí)懸空,鋼架及時(shí)接至底腳,施工錨桿、鋼筋網(wǎng),及時(shí)進(jìn)展放射混凝土支護(hù)。下導(dǎo)坑左右交錯(cuò)開(kāi)挖施工長(zhǎng)度可根據(jù)施工情況詳細(xì)調(diào)整,普通可控制在1520m之間。5、隧道支護(hù)隧道初期支護(hù)是由中空錨桿、鋼筋網(wǎng)片、型鋼架和放射混凝土支護(hù)等結(jié)合組成的一種受力構(gòu)造。在洞口加強(qiáng)段輔助1278mm大管棚超前支
9、護(hù)、505mm管棚超前支護(hù)以加強(qiáng)圍巖受力,確保隧道洞室開(kāi)挖穩(wěn)定。在隧道斷面開(kāi)挖后,及時(shí)進(jìn)展通風(fēng)、排危和斷面超欠挖檢查處置。圍巖支護(hù)參數(shù)見(jiàn)表5.2.2-14,工藝流程圖見(jiàn)圖5.2.2-1。表5.2.2-1 類(lèi)圍巖支護(hù)參數(shù)R25中空注漿錨桿鋼筋網(wǎng)225鎖角藥卷錨桿放射混凝土位置規(guī)格間距位置間距位置規(guī)格間距拱墻長(zhǎng)3m100 x100cm,每環(huán)28/29根部分設(shè)置2020cm兩側(cè)底腳對(duì)稱(chēng)布設(shè)長(zhǎng)4m50cm,每處3根放射C25鋼纖維混凝土,鋼纖維摻量40kg/m3表5.2.2-2 類(lèi)圍巖支護(hù)參數(shù)R25中空注漿錨桿工字鋼超前小導(dǎo)管放射混凝土位置規(guī)格間距位置規(guī)格間距位置規(guī)格間距拱墻長(zhǎng)3.5m100 x100
10、cm,每環(huán)28/29根拱墻I20b0.75m/榀拱墻50,壁厚5mm環(huán)距40cm放射C25鋼纖維混凝土,鋼纖維摻量40kg/m3表5.2.2-3 類(lèi)圍巖支護(hù)參數(shù)R25中空注漿錨桿鋼筋網(wǎng)工字鋼超前小導(dǎo)管放射混凝土位置規(guī)格間距位置間距位置規(guī)格間距位置規(guī)格間距拱墻長(zhǎng)4m80 x80cm,每環(huán)39/40根部分設(shè)置2020cm拱墻I20b0.75m/榀拱墻50,壁厚5mm環(huán)距35cm放射C25鋼纖維混凝土,鋼纖維摻量40kg/m3圖5.2.2-1隧道支護(hù)施工工藝流程圖 合格 合格不合格不合格 合格超前支護(hù)施工預(yù)備接通風(fēng)、水、電,機(jī)具檢修、就位,平安檢查測(cè)放點(diǎn)位鋪掛鋼筋網(wǎng)鎖腳定位錨桿拱架加工分層復(fù)噴砼至設(shè)
11、計(jì)厚度下一循環(huán)初噴3-5cm砼斷面超欠挖檢測(cè),巖面清理修整鉆 孔檢 孔中空錨桿檢驗(yàn)壓 漿安裝中空錨桿鋼筋網(wǎng)加工立設(shè)支承拱架放射砼厚度檢查不合格清 孔表5.2.2-4 洞口加強(qiáng)段支護(hù)參數(shù)表R25中空注漿錨桿鋼筋網(wǎng)工字鋼超前大管棚放射混凝土位置規(guī)格間距位置間距位置規(guī)格間距位置規(guī)格間距拱墻長(zhǎng)5m80 x80cm,每環(huán)39/40根部分設(shè)置2020cm拱墻I20b0.5m/榀拱墻127,壁厚8mm環(huán)距40cm放射C25鋼纖維混凝土,鋼纖維摻量40kg/m31初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖面,使圍巖與錨噴網(wǎng)及時(shí)結(jié)合成受力體系,共同受力。2錨桿鉆孔本身應(yīng)成直線(xiàn),不應(yīng)彎曲。方向沿隧道周邊徑向,并根據(jù)巖層節(jié)理、產(chǎn)狀予以調(diào)整,
12、不能平行于巖面。3)小導(dǎo)管架立鉆孔時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確核定孔位,保證鉆機(jī)鉆桿線(xiàn)與導(dǎo)管設(shè)計(jì)線(xiàn)吻合,鉆機(jī)在鉆孔時(shí)不能產(chǎn)生偏移和傾斜。導(dǎo)管的尾部與鋼架焊接結(jié)實(shí)。4)鋼筋網(wǎng)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)展預(yù)制加工100cm100m、200cm200m、現(xiàn)場(chǎng)安裝,并使鋼筋網(wǎng)緊貼初次放射混凝土面巖面。鋼筋網(wǎng)的交接點(diǎn)采用梅花形間隔點(diǎn)焊,利用外露中空錨桿進(jìn)展固定,個(gè)別部位采用架設(shè)適當(dāng)?shù)?5鋼筋頭錨固劑錨固固定結(jié)實(shí),使鋼筋網(wǎng)在放射混凝土?xí)r不至于晃動(dòng)。5)安設(shè)前進(jìn)展斷面尺寸檢查,及時(shí)處置欠挖侵入凈空部分,保證鋼架正確安設(shè),鋼架外側(cè)有不小于5cm的放射混凝土。安設(shè)拱腳或墻腳前,去除墊板下的虛碴,將鋼架置于原狀巖石上。在脆弱地段,采用拱腳
13、下墊鋼板的方法。鋼架與封鎖混凝土之間緊貼,在安設(shè)過(guò)程中,當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大間隙時(shí)安設(shè)墊塊,墊塊數(shù)量大于10個(gè),兩排鋼架間沿環(huán)向每隔1m用22的縱向鋼筋焊接,構(gòu)成縱向銜接系。拱腳高度不夠高設(shè)置鋼板調(diào)整,拱腳高度低于上半斷面底線(xiàn)以下10cm。拱腳每邊打兩根25長(zhǎng)1.5m的鎖腳錨桿,利于下部開(kāi)挖時(shí)初期支護(hù)的穩(wěn)定。6放射混凝土前對(duì)原資料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)展檢查,檢查受?chē)妿r面,去除危巖浮土和欠挖部位,沖洗吹掃巖面,埋設(shè)厚度標(biāo)志。邊墻部分為自下而上,從左到右或從右到左,分段分片進(jìn)展,并留意呈旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng),一圈壓半圈,縱向按順序進(jìn)展,旋轉(zhuǎn)半徑普通為15cm,每次蛇行長(zhǎng)度為34m。在拱部拱腳至拱腰處,自下而上,
14、拱腰至拱頂由里向外放射砼。當(dāng)巖層松軟易坍方時(shí),放射作業(yè)應(yīng)緊跟作業(yè)面,初噴應(yīng)先拱后墻,復(fù)噴應(yīng)先墻后拱,放射砼時(shí),其放射砼速度不宜太慢或太快,適時(shí)加以調(diào)整。鋼架與圍巖之間的間隙采用由兩側(cè)拱腳向上放射密實(shí)。6、仰拱支護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,隧道型襯砌段仰拱支護(hù)采用鋼纖維放射混凝土環(huán)向封鎖支護(hù),型襯砌段仰拱支護(hù)采用鋼架與拱墻部分設(shè)置要求一樣、鋼纖維放射混凝土結(jié)合支護(hù),以加強(qiáng)圍巖整體受力。因此,在完成拱墻初期支護(hù)后,及時(shí)采用左右交錯(cuò)的方式進(jìn)展仰拱開(kāi)挖、安裝鋼架、放射鋼纖維支護(hù),使初期支護(hù)封鎖成環(huán),以盡早發(fā)揚(yáng)圍巖的自承才干,構(gòu)成穩(wěn)定的初期支護(hù)體系,縮短二次應(yīng)力重分部的時(shí)間。施工仰拱混凝土后,為洞內(nèi)施工運(yùn)輸發(fā)明良好
15、的作業(yè)環(huán)境。7、暫時(shí)支護(hù)在類(lèi)脆弱圍巖段,當(dāng)初期支護(hù)施工終了后圍巖變形接近規(guī)定值但仍無(wú)減緩趨勢(shì)或混凝土外表已有明顯開(kāi)裂時(shí),必需進(jìn)展暫時(shí)支護(hù)。暫時(shí)支護(hù)采用I20b工字鋼豎向支撐。工字鋼縱向間距1.5m,采用角鋼銜接,構(gòu)成一面受力的墻體,以接受?chē)鷰r變形壓力。工字鋼底部采用縱梁支墊,以增大支撐體系的受力效果。由于斷面大,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用中間支撐或兩側(cè)拱腰支撐。同時(shí)在圍巖變化部位進(jìn)展小導(dǎo)管注漿固結(jié),并檢查注漿效果。注漿導(dǎo)管深度與支護(hù)錨桿一致。待圍巖穩(wěn)定后再撤去暫時(shí)支撐。詳細(xì)施工圖5.2.2-2所示:B圖5.2.2-2 暫時(shí)支護(hù)BI20b暫時(shí)鋼支撐下臺(tái)階下臺(tái)階5.2.3施工監(jiān)控量測(cè)在施工中經(jīng)過(guò)圍巖變形
16、量測(cè)、三維彈塑性有限元模擬分析,對(duì)隧道變形進(jìn)展系統(tǒng)研討驗(yàn)證,適時(shí)調(diào)整支護(hù)措施,保證施工平安。1、三維彈塑性有限元模擬分析根據(jù)類(lèi)似模型和三維彈塑性有限元分析,預(yù)測(cè)各種施工方法的下隧道變形和受力形狀分析,優(yōu)化施工參數(shù),及時(shí)采取相應(yīng)的施工措施。2、圍巖應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試包括在初期支護(hù)與圍巖之間徑向接觸壓力鋼架與巖面之間設(shè)置、圍巖內(nèi)部應(yīng)力測(cè)試。類(lèi)圍巖段1處,類(lèi)圍巖段2處,每斷面五個(gè)測(cè)試點(diǎn)。3、圍巖變形監(jiān)丈量測(cè)包括拱頂下沉量測(cè)、圍巖周邊收斂量測(cè)、地表沉降量測(cè)、支護(hù)構(gòu)造察看和掌子面地質(zhì)素描等。詳見(jiàn)表5.2.3。 表5.2.3 隧道監(jiān)控量測(cè)匯總表監(jiān)控量測(cè)工程監(jiān) 控 量 測(cè) 內(nèi) 容監(jiān)控量測(cè)儀器洞內(nèi)察看對(duì)隧道開(kāi)挖面的
17、圍巖情況和地量變化情況察看并繪表示圖地質(zhì)羅盤(pán)地表下沉量測(cè)對(duì)洞口地表情況、地表沉陷、邊、仰坡穩(wěn)定、地表水的浸透察看精細(xì)程度儀、鋼尺洞外察看凈空程度收斂量測(cè)主要丈量施工過(guò)程中支護(hù)構(gòu)造位移變形情況收斂計(jì)拱頂下沉量測(cè)水準(zhǔn)尺、鋼尺圍巖部力應(yīng)力掌握施工過(guò)程中圍巖壓力、接觸壓力大小情況應(yīng)變計(jì)、頻率接受儀初期支護(hù)與圍巖間接觸壓力壓力盒、頻率接受儀1凈空變化量測(cè)點(diǎn)布置由于四車(chē)道隧道開(kāi)挖斷面大,凈空變化量測(cè)斷面布設(shè)間距除按規(guī)范要求的數(shù)值減半外,還需詳細(xì)結(jié)合圍巖類(lèi)別、埋置深度等詳細(xì)情況確定。在雅寶隧道施工中采取的參數(shù)為:類(lèi)圍巖段每20m設(shè)置一個(gè)斷面;類(lèi)圍巖段每10m設(shè)置一個(gè)斷面;類(lèi)圍巖段每5m設(shè)置一個(gè)斷面。普通圍巖
18、地段每一臺(tái)階一條測(cè)線(xiàn),每斷面設(shè)2條測(cè)線(xiàn);軟巖地段上臺(tái)階設(shè)置三條測(cè)線(xiàn),下臺(tái)階設(shè)置一條測(cè)線(xiàn)。 2拱頂下沉量測(cè)拱頂下沉量測(cè)與凈空收斂量測(cè)在同一斷面內(nèi)進(jìn)展,測(cè)點(diǎn)設(shè)于拱頂頂部,用精細(xì)水準(zhǔn)儀、懸掛銦鋼尺測(cè)定其下沉量。當(dāng)測(cè)點(diǎn)下沉量較大或存在較大偏向時(shí),可在拱腰增設(shè)測(cè)點(diǎn),作為輔助控制量測(cè)。水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在穩(wěn)定的基巖上。3地表下沉量測(cè)地表沉降點(diǎn)布設(shè)在隧道軸線(xiàn)上方的地表中,原那么上盡量與凈空變化和拱頂下沉量測(cè)的測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面內(nèi),同時(shí)在主測(cè)點(diǎn)橫向上也布設(shè)必要的測(cè)點(diǎn)。水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在隧道施工影響范圍以外且不易擾動(dòng)的地方,并且便于觀(guān)測(cè)運(yùn)用。 地表下沉量測(cè)點(diǎn)橫向間隔取210m。在一個(gè)量測(cè)斷面內(nèi)設(shè)711個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)布置時(shí)洞身
19、中線(xiàn)附近較密,兩側(cè)漸稀。測(cè)點(diǎn)用長(zhǎng)2030cm的鋼筋制成,埋設(shè)鋼筋外露端頭描寫(xiě)十字,鋼筋周?chē)皂虐荚O(shè)結(jié)實(shí)、不移位,且易于識(shí)別。表5.2.4 地表下降量測(cè)斷面間距埋置深度地表下沉量測(cè)斷面的間距(m)H2051020H401020H4020504現(xiàn)場(chǎng)察看在每一開(kāi)挖施工循環(huán)終了后,及時(shí)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)察看并做以詳細(xì)記錄,預(yù)告其對(duì)隧道穩(wěn)定性和施工的影響程度。 5量測(cè)頻率和量測(cè)時(shí)間凈空變化量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)的測(cè)試頻率,主要根據(jù)位移和測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面的間隔 進(jìn)展確定,普通按表5.2.5選定。即元件埋設(shè)的初期測(cè)試頻率每天觀(guān)測(cè)12次,隨著圍巖逐漸趨于穩(wěn)定,量測(cè)次數(shù)可以減少;當(dāng)出現(xiàn)圍巖不穩(wěn)定征兆時(shí),要加大量測(cè)次數(shù)。表5
20、.2.5 凈空變化量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)的量測(cè)頻率序號(hào)位移速度距任務(wù)面間隔 量測(cè)頻率備注110mm/日以上0B12次/日B為隧道開(kāi)挖寬度2105mm/日B2B1次/日351mm/日2B5B1次/2日41mm/日以下5B以上1次/周在由位移速度決議的量測(cè)頻率和由距任務(wù)面間隔 決議的量測(cè)頻率中,原那么上采用兩次頻率之中較高者。當(dāng)位移趨于一定值時(shí),可不采用以上參數(shù)。 量測(cè)開(kāi)場(chǎng)時(shí)間:普通要可以保證在爆破后24小時(shí)內(nèi)、下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。以獲得位移開(kāi)挖初始階段的變形動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。量測(cè)終了時(shí)間:當(dāng)位移到達(dá)根本穩(wěn)定后,以3日一次的頻率丈量2周,假設(shè)無(wú)明顯變形,那么可以終了量測(cè)。6數(shù)據(jù)分析與反響數(shù)據(jù)處置:根據(jù)現(xiàn)
21、場(chǎng)察看和監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,繪制凈空收斂、拱頂下沉?xí)r間位移曲線(xiàn),分析判別圍巖壓力變化趨勢(shì)。 信息反響:在施工監(jiān)控過(guò)程中,及時(shí)對(duì)所得數(shù)據(jù)分析、處置,以判別支護(hù)構(gòu)造的穩(wěn)定性和施工過(guò)程的平安性,并將所得的結(jié)果及時(shí)反響于施工過(guò)程中,到達(dá)指點(diǎn)施工的目的。5.2.4構(gòu)造防排水施工構(gòu)造防排水系統(tǒng)主要包括單壁打孔波紋管、防水板及無(wú)紡布防水層、襯砌施工縫沉降縫止水帶以及隧道二次襯砌自防水等。在上下導(dǎo)坑施工終了后,防水板采用環(huán)向整體一次無(wú)釘鋪設(shè)成型,確保施工質(zhì)量。6資料與設(shè)備6.1本工法無(wú)特別需求闡明的資料。6.2機(jī)具設(shè)備見(jiàn)表6.2 。表6.2 機(jī)具設(shè)備表序號(hào)設(shè)備稱(chēng)號(hào)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1發(fā)掘機(jī)PC220臺(tái)1按單口隧道
22、任務(wù)面配置2裝載機(jī)ZL50C臺(tái)23自卸汽車(chē)東風(fēng)自卸車(chē),15t臺(tái)54電動(dòng)空壓機(jī)20m3/min臺(tái)25內(nèi)燃空壓機(jī)10m3/min臺(tái)16氣腿式鑿巖鉆機(jī)YT28臺(tái)157通風(fēng)機(jī)255KW臺(tái)18注漿機(jī)BW250套19風(fēng)鎬臺(tái)410泥漿泵200QW350-25臺(tái)211簡(jiǎn)易開(kāi)挖臺(tái)架自制臺(tái)1自制12地質(zhì)鉆機(jī)MGJ-50臺(tái)1大管棚施工13混凝土濕噴機(jī)臺(tái)214電焊機(jī)ZXG-500臺(tái)415鋼筋切斷機(jī)CJ4-1臺(tái)216萬(wàn)能彎筋機(jī)CW40-1臺(tái)117卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)118混凝土保送泵HB-60臺(tái)119自行式爬焊機(jī)臺(tái)220砼運(yùn)輸車(chē)5m3臺(tái)3商品混凝土21強(qiáng)迫式混凝土攪拌機(jī)套1商品混凝土22整體式襯砌臺(tái)車(chē)全液壓臺(tái)123變壓器10KVA
23、臺(tái)124發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)17質(zhì)量控制7.1工程質(zhì)量控制規(guī)范隧道施工質(zhì)量執(zhí)行、(JTGF80/1-2004)。7.2質(zhì)量保證措施7.2.1實(shí)施GB/T19001-2000ISO9001:2000規(guī)范質(zhì)量管理體系,建立健全質(zhì)量保證體系和全面質(zhì)量管理體系。嚴(yán)厲獎(jiǎng)懲制度管理。7.2.2強(qiáng)化技術(shù)管理、大力開(kāi)展科技攻關(guān),優(yōu)化方案,對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵性工藝組織開(kāi)展QC小組活動(dòng),進(jìn)展專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。7.2.3加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控,嚴(yán)厲“三檢制度,把好資料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)、運(yùn)用關(guān),把好工序質(zhì)量關(guān)。7.2.4嚴(yán)厲控制欠挖。當(dāng)石質(zhì)鞏固完好,并確認(rèn)不影響襯砌構(gòu)造穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別凸出部分1m2不大于0.1 m2突入襯
24、砌斷面,錨噴支護(hù)時(shí)突入不大于3cm,襯砌時(shí)不大于5cm,拱腳、墻腳以上1m內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。開(kāi)挖輪廓圓順,開(kāi)挖斷面的中線(xiàn)高程符合設(shè)計(jì)要求。7.2.5嚴(yán)厲控制鋼纖維放射混凝土的原資料質(zhì)量,拌制時(shí)嚴(yán)厲按照配合比計(jì)量,均勻摻放,縮短存放時(shí)間,隨拌隨用。 7.2.6當(dāng)鋼纖維放射混凝土有外表有裂痕、零落、露筋、滲漏水等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)鑿除噴層重新放射或進(jìn)展整治。7.2.7上臺(tái)階鋼架支護(hù)安裝鎖腳錨桿必需設(shè)置結(jié)實(shí);在開(kāi)挖下臺(tái)階時(shí),嚴(yán)厲控制開(kāi)挖進(jìn)尺,防止多榀鋼架底腳同時(shí)懸空或同一榀鋼架兩側(cè)底腳同時(shí)懸空。7.2.8根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量和設(shè)置暫時(shí)支護(hù)。一個(gè)量測(cè)斷面的量測(cè)信息結(jié)果只適用于該斷面前后不大于5m范
25、圍同類(lèi)圍巖地段的施工指點(diǎn)。長(zhǎng)段落進(jìn)展設(shè)計(jì)參數(shù)修正時(shí),必需以不少于三個(gè)斷面的量測(cè)信息為根據(jù)。7.2.9嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)要求無(wú)釘鋪設(shè)防水板,并在安裝襯砌鋼筋時(shí),加強(qiáng)對(duì)已施工驗(yàn)收防水層的有效防護(hù),防止焊碴燒傷防水板。7.2.10襯砌鋼筋混凝土采用整體式襯砌臺(tái)車(chē)一次澆注成型,混凝土采用插入式結(jié)合附著式震搗密實(shí)。7.2.11上下分別式隧道同時(shí)施工時(shí),思索到左右線(xiàn)爆破振動(dòng)疊加影響,當(dāng)一側(cè)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)洞2DD為隧道設(shè)計(jì)最大開(kāi)挖寬度后再進(jìn)展另一個(gè)洞口施工。8平安措施8.1管理措施8.1.1實(shí)施GB/T28001-2001職業(yè)安康平安管理體系規(guī)范,建立健全平安保證體系,制定真實(shí)可行的施工平安保證措施制度。8.1.2隧道
26、施工各班組間,建立完善的交接班制度。8.2技術(shù)措施8.2.1分項(xiàng)工程開(kāi)工前做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施,上報(bào)相關(guān)部門(mén)同意,并向施工人員進(jìn)展詳細(xì)平安技術(shù)交底。8.2.2在交接班時(shí),交班人應(yīng)將本班組的施工情況及有關(guān)平安事宜及措施向接班人詳細(xì)交待,并記錄在交接班記錄本上,工地值班擔(dān)任人(領(lǐng)工員)應(yīng)仔細(xì)檢查交接班情況。每班開(kāi)工前未仔細(xì)檢查任務(wù)面平安情況,不得施工。8.2.3施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工擔(dān)任人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)展檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立刻整修和加固;當(dāng)支護(hù)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再行加固。8.2.4對(duì)不良地質(zhì)段隧道施工
27、,采取“弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快襯砌,必要時(shí)留中心土,加強(qiáng)支護(hù)措施。8.2.5對(duì)自穩(wěn)程度很差的圍巖,采用預(yù)注漿,超前錨桿、掛網(wǎng)和鋼架支撐噴砼的方法進(jìn)展暫時(shí)支護(hù),以免呵斥塌方。8.2.6隧道開(kāi)挖作業(yè)前,先檢查任務(wù)面的平安形狀,如有松動(dòng)的巖石應(yīng)立刻加以支護(hù)和去除,同時(shí)要加強(qiáng)隧道內(nèi)照明,施工照明采用防爆燈具。8.2.7當(dāng)發(fā)現(xiàn)丈量數(shù)據(jù)有變化異常、洞內(nèi)或地表位移量測(cè)值大于允許位移值、出現(xiàn)裂痕或以及噴層出現(xiàn)異常裂痕時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必需立刻通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制定處置措施后才干繼續(xù)施工。8.2.8在洞口或適當(dāng)場(chǎng)所,設(shè)置急救資料貯藏庫(kù),所貯藏的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備、器材應(yīng)保證數(shù)量和質(zhì)量,不得隨意挪用,運(yùn)用
28、后隨即補(bǔ)足數(shù)量。8.2.9隧道襯砌作業(yè)時(shí),模板臺(tái)車(chē)作業(yè)地段距開(kāi)挖面要堅(jiān)持一定的平安間隔 ,臺(tái)車(chē)下的凈空應(yīng)能保證車(chē)輛順利通行,并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。8.2.10合理布設(shè)洞內(nèi)“設(shè)三管一線(xiàn),即風(fēng)管、水管進(jìn)、出、施工用電線(xiàn)路。用電線(xiàn)路布設(shè)時(shí),高壓線(xiàn)路在上,低壓線(xiàn)路在下,不同回路、電壓的交流導(dǎo)線(xiàn)不得穿在同一根管內(nèi)。照明線(xiàn)路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不高于36V。8.2.11閘刀、配電箱以及其他電力設(shè)備警示標(biāo)志明確,有防雨水措施,且需有專(zhuān)人經(jīng)常性檢查維護(hù)。9環(huán)保措施9.1嚴(yán)厲執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保法規(guī)及工程所在地政府對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)厲執(zhí)行合同中的環(huán)保條款,開(kāi)工前對(duì)全體職工進(jìn)展培訓(xùn)教育,仔細(xì)學(xué)習(xí)法律法規(guī),加強(qiáng)全體施工人
29、員的環(huán)保認(rèn)識(shí),提高認(rèn)識(shí),明確環(huán)保責(zé)任,構(gòu)成全員全過(guò)程環(huán)保局面。9.2搞好環(huán)保調(diào)查,了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求,嚴(yán)厲執(zhí)行建立單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)簽署的有關(guān)協(xié)議,建立環(huán)保檢查制度,把環(huán)保措施層層落實(shí),做到責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰清楚。9.3在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),施工方案與環(huán)保問(wèn)題同時(shí)思索,對(duì)易污染環(huán)境的施工工程如棄土、施工渣滓、揚(yáng)塵、燃料、污水、化學(xué)物質(zhì)等制定詳細(xì)防護(hù)措施,從施工安排上全力落實(shí)。不多占用土地,少破壞植被,不污染河流,不隨意堆放渣滓,減少施工揚(yáng)塵。9.4在布置施工場(chǎng)地時(shí),對(duì)鋼筋加工、砼拌和、構(gòu)件預(yù)制等設(shè)備盡量遠(yuǎn)離居民區(qū),以減少視覺(jué)和噪音污染。9.5消費(fèi)施工廢水及生活污水經(jīng)搜集并采用二級(jí)生化或化
30、糞池、過(guò)濾、沉淀等措施進(jìn)展凈化處置,經(jīng)檢查符合規(guī)范后按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的規(guī)定要求排放。施工機(jī)械的廢油廢水采用隔油池處置,未經(jīng)處置的廢水、廢油,不得直接排放。9.6消費(fèi)及生活渣滓分可降解、不可降解分類(lèi)集中搜集,可降解的渣滓就地降解處置,不可降解的渣滓運(yùn)至環(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn)按規(guī)定處置。9.7及時(shí)清理并堅(jiān)持消費(fèi)、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)厲制止隨意傾倒渣滓,同時(shí)仔細(xì)搞好周?chē)h(huán)境的綠化任務(wù)。9.8配備公用灑水車(chē),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸便道經(jīng)常進(jìn)展灑水潮濕,防止揚(yáng)塵,并對(duì)施工便道進(jìn)展植被綠化。9.9對(duì)運(yùn)用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛加強(qiáng)維修保養(yǎng),提高尾氣排放規(guī)范,降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。9.10嚴(yán)厲按土方調(diào)配方案取、棄土,并按設(shè)計(jì)要求及時(shí)實(shí)施工程防護(hù),嚴(yán)禁向設(shè)計(jì)范圍外場(chǎng)地棄土。9.11工點(diǎn)完工后,及時(shí)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)清理,恢復(fù)植被綠化,建筑渣滓運(yùn)至環(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)。9.12經(jīng)常征求
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