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文檔簡介
1、. 南航任職資歷規(guī)范匯編PAGE :.;PAGE 134南方航空股份任職資歷規(guī)范匯編2004年4月北京和君創(chuàng)業(yè)企業(yè)管理顧問編制目 錄 TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc73876822 第一部分 機務(wù)技術(shù)類任職資歷規(guī)范 PAGEREF _Toc73876822 h 4 HYPERLINK l _Toc73876823 1 技術(shù)員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876823 h 4 HYPERLINK l _Toc73876824 2 助理工程師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876824 h 7 HYPERLINK l _Toc73876825 3 工程師規(guī)范 P
2、AGEREF _Toc73876825 h 10 HYPERLINK l _Toc73876826 4 資深工程師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876826 h 13 HYPERLINK l _Toc73876827 5 高級工程師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876827 h 16 HYPERLINK l _Toc73876828 6 專家規(guī)范 PAGEREF _Toc73876828 h 19 HYPERLINK l _Toc73876829 7 首席專家規(guī)范 PAGEREF _Toc73876829 h 22 HYPERLINK l _Toc73876830 第二部分 機務(wù)操作類
3、任職資歷規(guī)范 PAGEREF _Toc73876830 h 24 HYPERLINK l _Toc73876831 1 學(xué)徒工規(guī)范 PAGEREF _Toc73876831 h 24 HYPERLINK l _Toc73876832 2 初級技工規(guī)范 PAGEREF _Toc73876832 h 26 HYPERLINK l _Toc73876833 3 技工規(guī)范 PAGEREF _Toc73876833 h 28 HYPERLINK l _Toc73876834 4 技師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876834 h 30 HYPERLINK l _Toc73876835 5 資深技師規(guī)
4、范 PAGEREF _Toc73876835 h 32 HYPERLINK l _Toc73876836 6 高級技師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876836 h 35 HYPERLINK l _Toc73876837 第三部分 運轉(zhuǎn)控制類任職資歷規(guī)范 PAGEREF _Toc73876837 h 38 HYPERLINK l _Toc73876838 1 見習簽派員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876838 h 38 HYPERLINK l _Toc73876839 2 助理簽派員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876839 h 40 HYPERLINK l _Toc738768
5、40 3 一級簽派員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876840 h 42 HYPERLINK l _Toc73876841 4 二級簽派員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876841 h 44 HYPERLINK l _Toc73876842 5 三級簽派員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876842 h 46 HYPERLINK l _Toc73876843 6 高級簽派員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876843 h 48 HYPERLINK l _Toc73876844 7 總簽派師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876844 h 50 HYPERLINK l _Toc73
6、876845 第四部分 營銷類任職資歷規(guī)范 PAGEREF _Toc73876845 h 52 HYPERLINK l _Toc73876846 1 見習營銷員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876846 h 52 HYPERLINK l _Toc73876847 2 營銷員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876847 h 54 HYPERLINK l _Toc73876848 3 助理營銷師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876848 h 56 HYPERLINK l _Toc73876849 4 營銷師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876849 h 58 HYPERLINK l
7、_Toc73876850 5 高級營銷師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876850 h 60 HYPERLINK l _Toc73876851 6 商務(wù)專家規(guī)范 PAGEREF _Toc73876851 h 62 HYPERLINK l _Toc73876852 7 首席商務(wù)專家規(guī)范 PAGEREF _Toc73876852 h 64 HYPERLINK l _Toc73876853 第五部分 銷售類任職資歷規(guī)范 PAGEREF _Toc73876853 h 66 HYPERLINK l _Toc73876854 1 見習銷售員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876854 h 66 HY
8、PERLINK l _Toc73876855 2 銷售員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876855 h 68 HYPERLINK l _Toc73876856 3 銷售代表規(guī)范 PAGEREF _Toc73876856 h 70 HYPERLINK l _Toc73876857 4 高級銷售代表規(guī)范 PAGEREF _Toc73876857 h 72 HYPERLINK l _Toc73876858 5 銷售督導(dǎo)規(guī)范 PAGEREF _Toc73876858 h 75 HYPERLINK l _Toc73876859 第六部分 運力網(wǎng)絡(luò)類任職資歷規(guī)范 PAGEREF _Toc7387685
9、9 h 78 HYPERLINK l _Toc73876860 1 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃員規(guī)范 PAGEREF _Toc73876860 h 78 HYPERLINK l _Toc73876861 2 助理網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876861 h 80 HYPERLINK l _Toc73876862 3 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876862 h 82 HYPERLINK l _Toc73876863 4 高級網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃師規(guī)范 PAGEREF _Toc73876863 h 84 HYPERLINK l _Toc73876864 5 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃專家規(guī)范 PAGEREF _
10、Toc73876864 h 86 HYPERLINK l _Toc73876865 6 首席網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃專家規(guī)范 PAGEREF _Toc73876865 h 88 HYPERLINK l _Toc73876866 第七部分 專業(yè)平臺類任職資歷規(guī)范 PAGEREF _Toc73876866 h 90 HYPERLINK l _Toc73876867 1 見習級 PAGEREF _Toc73876867 h 90 HYPERLINK l _Toc73876868 2 助理級 PAGEREF _Toc73876868 h 91 HYPERLINK l _Toc73876869 3 師級 PAGEREF
11、 _Toc73876869 h 92 HYPERLINK l _Toc73876870 4 資深級 PAGEREF _Toc73876870 h 93 HYPERLINK l _Toc73876871 第八部分 管理類任職資歷規(guī)范 PAGEREF _Toc73876871 h 94 HYPERLINK l _Toc73876872 1 基層管理者 PAGEREF _Toc73876872 h 94 HYPERLINK l _Toc73876873 2 中層管理者 PAGEREF _Toc73876873 h 100 HYPERLINK l _Toc73876874 3 高層管理者 PAGERE
12、F _Toc73876874 h 105 HYPERLINK l _Toc73876875 附件一 機務(wù)工程類任職資歷及職位評聘方法 PAGEREF _Toc73876875 h 109 HYPERLINK l _Toc73876876 附件二 機務(wù)工程類任職資歷規(guī)范管理制度 PAGEREF _Toc73876876 h 122第一部分 機務(wù)技術(shù)類任職資歷規(guī)范1 技術(shù)員規(guī)范職位族機務(wù)技術(shù)類角 色技術(shù)員級別角色定義任職者是具備飛機維護實習閱歷的航空專業(yè)或其他相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生,任職者只能在他人指點下完成相關(guān)任務(wù)。主要職責工程技術(shù)類擔任各類技術(shù)數(shù)據(jù)/資料的接納、訂購、分發(fā)等援助任務(wù)擔任技術(shù)數(shù)據(jù)平臺管
13、理;擔任簡單工程技術(shù)問題的聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào);擔任維修方案數(shù)據(jù)的錄入、修訂和發(fā)布等任務(wù);擔任租賃合同技術(shù)條款報批、維修方案報批;質(zhì)量系統(tǒng)類擔任器具計量任務(wù)擔任飛機維修記錄、適航文件的接納、歸檔擔任對適航數(shù)據(jù)的錄入、修訂和發(fā)布;擔任工程管理類手冊的文字修訂與發(fā)布;擔任裝機附件的監(jiān)控任務(wù);維修控制類擔任工程指令保管工程、附件監(jiān)控工程的執(zhí)行控制;擔任編制工具設(shè)備配備方案;擔任較簡單的維修費用審核任務(wù);擔任運轉(zhuǎn)及維修數(shù)據(jù)搜集;航材業(yè)務(wù)類擔任庫存航材適航鑒別與處置;擔任航材采購/送修/銷售/租賃/交換費用的收、付款配單;擔任航材業(yè)務(wù)各類信息數(shù)據(jù)的搜集任務(wù);決策權(quán)與自動性按照任務(wù)指令完成相關(guān)的維護和管理任務(wù)監(jiān)視與
14、指點任務(wù)行為須在帶著和指點下完成任職資歷規(guī)范知識根底知識掌握常用的計算機辦公軟件根本了解航空工業(yè)根底知識專業(yè)知識根本了解飛機各系統(tǒng)的任務(wù)原理根本了解飛機主要部件和附件的稱號和功能 根本了解適航管理規(guī)章根本了解質(zhì)量管理知識根本了解各類飛機維修規(guī)范;根本了解各類維修設(shè)備、設(shè)備的操作原理綜合知識初步了解工程手冊的內(nèi)容初步了解公司機務(wù)系統(tǒng)組織構(gòu)造、任務(wù)流程熟習公司平安和操作規(guī)章技 能專業(yè)技術(shù)才干廠家維修手冊運用才干:可以運用各種常用維修手冊,查閱相關(guān)的任務(wù)闡明,并運用在實踐任務(wù)中。2技術(shù)資源運用才干:熟習各種任務(wù)程序手冊,了解各部門職能,可以充分利用各部門的技術(shù)數(shù)據(jù)和資源開展相關(guān)分析任務(wù)2技術(shù)性文件分
15、析才干:可以正確了解廠家的各種相關(guān)技術(shù)性文件,并能根據(jù)文件內(nèi)容編寫適用于南航的任務(wù)指令、預(yù)防性維修方案、改裝方案及其他糾正措施N/A缺點分析才干:可以根據(jù)缺點景象,結(jié)合閱歷,根據(jù)手冊和廠家的各種建議,制定排故方案,并組織實施N/A任務(wù)流程改造才干:了解公司機務(wù)系統(tǒng)的組織機構(gòu)、任務(wù)流程,可以根據(jù)本人的任務(wù)閱歷,對管理方式提出改良措施N/A適航規(guī)章了解才干:熟習民航的各適航規(guī)章,并在實踐任務(wù)中嚴厲按適航規(guī)定仔細、擔任地完成各項任務(wù)2質(zhì)量管理工具運用才干:可以運用質(zhì)量審核、分析和可靠性控制等方法,對維修質(zhì)量進展分析監(jiān)視,識別缺陷并提出改良措施的才干。N/A消費管理才干:根據(jù)飛機情況和運力需求,方案、
16、安排和組織協(xié)調(diào)維修消費的才干。N/A本錢預(yù)算分析才干:可以運用飛機維修管理知識、財務(wù)知識,采用一定的數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法處置各種維修本錢及相關(guān)本錢數(shù)據(jù),進展本錢分析、本錢預(yù)算、投資分析,并得出分析結(jié)果和本錢控制措施的才干。N/A航材業(yè)務(wù)處置才干:運用航材貿(mào)易知識和物流管理知識,方案、組織和落實航材業(yè)務(wù)的才干。N/A綜合才干分析才干:能經(jīng)過運用各種專業(yè)知識對詳細任務(wù)進展分析,并得出獨到見解的才干N/A溝通協(xié)調(diào)才干:可以與有任務(wù)關(guān)系的其他相關(guān)人員進展有效協(xié)作,并提高任務(wù)效率的才干2調(diào)研才干:可以判別任務(wù)的需求,搜集相關(guān)技術(shù)資料,并加以整理分析,得出專業(yè)結(jié)論的才干N/A學(xué)習才干:獲取新知識、新技術(shù)的才干2預(yù)
17、測判別才干:解析事物景象,進展合理判別的才干N/A執(zhí)行才干:按照技術(shù)規(guī)章,了解和執(zhí)行各類任務(wù)指令、操作規(guī)范,完成任務(wù)的才干2計算機運用才干:運用計算機查閱、處置任務(wù)所需信息數(shù)據(jù)的才干2外語才干:運用外語處置技術(shù)問題,并與他人進展有效溝通的才干2談判才干:完成業(yè)務(wù)洽談,為公司爭得利益的才干N/A決斷才干:對工程技術(shù)問題,根據(jù)本身擁有的知識、閱歷提出處理和實施措施的才干;N/A統(tǒng)籌才干:對資源進展權(quán)衡,作出合理規(guī)劃的才干N/A應(yīng)急處置才干:處置緊急突發(fā)事件的才干N/A創(chuàng)新才干:結(jié)合現(xiàn)實與未來可預(yù)見的情況,提出新思緒、新方法的才干N/A組織才干:能召集有關(guān)工程技術(shù)人員,處理技術(shù)問題的才干。N/A其中
18、,NA表示不做要求;2表示實際過的,在有協(xié)助的情況下可以運作;3表示具有無需協(xié)助的運作才干,可以勝利完成大多數(shù)義務(wù);4表示具有獨立的運作才干,可以帶著和指點其他人有效運作;5表示可以給出專家級的意見,能指點其他人勝利運作,被其他人當作磋商者和領(lǐng)袖。具有正確的評判才干,可以總結(jié)出有用的改良意見。閱歷要求航空專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè),具備飛機維護實習閱歷;或,從事民航維修任務(wù)兩年以上。專業(yè)成果無專業(yè)成果要求2 助理工程師規(guī)范職位族機務(wù)技術(shù)類角 色助理工程師級別角色定義任職者具有一定的航空機務(wù)任務(wù)閱歷,在工程師指點下可以完成日常任務(wù),或者在專業(yè)性要求不高的部門可以獨立完本錢職任務(wù)主要職責工程技術(shù)類擔任部件
19、壽命規(guī)范制定擔任車間維修較簡單工藝技術(shù)方案的編寫擔任飛行記錄本的編制擔任對接納的各類技術(shù)數(shù)據(jù)/資料進展有效審核、調(diào)配等任務(wù)擔任機務(wù)工程信息運用系統(tǒng)的需求調(diào)研擔任效力通告的翻譯及工程指令和任務(wù)單卡的初步編寫任務(wù)擔任簡單缺點分析與排除任務(wù)質(zhì)量系統(tǒng)類擔任部件證件資料搜集和管理擔任飛機和部件適航指令/效力通告執(zhí)行形狀的跟蹤擔任飛機維修記錄的審核擔任計量器具的修繕任務(wù)擔任計量設(shè)備的檢定與維護擔任可靠性數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和報告擔任時控件的控制擔任局方/外航的適航審核協(xié)調(diào)擔任工程管理類手冊修訂的審核及有效性控制擔任用無損探傷儀器完成技術(shù)要求不高的普通性檢測任務(wù)擔任定檢/時控件延期工程的評價維修控制類擔任串件控制任務(wù)
20、;擔任各類維修工具設(shè)備的維護;擔任較復(fù)雜的維修費用審核任務(wù);擔任飛機維修進度控制;擔任根據(jù)航班需求安排飛機航材業(yè)務(wù)類擔任共同庫事務(wù)虛施與共同庫關(guān)系協(xié)調(diào)擔任航材信息分析與總結(jié)擔任合同制定、執(zhí)行與跟蹤擔任定期庫存補充方案的制定負指摘件的有償租賃和盈余航材的銷售擔任航材采購/送修/銷售/租賃/交換費用的收、付款制單擔任疏通航材供應(yīng)通道擔任制定庫存航材適航執(zhí)行通知決策權(quán)與自動性按照任務(wù)指令獨立自動完成日常任務(wù)監(jiān)視與指點任務(wù)行為遵照有關(guān)規(guī)范,在指點下完成向技術(shù)等級較低的小組成員提供支持任職資歷規(guī)范知識專業(yè)根底知識掌握常用的計算機辦公軟件了解航空工業(yè)根底知識專業(yè)知識了解飛機各系統(tǒng)的任務(wù)原理了解飛機主要部件
21、和附件的稱號和功能 了解適航管理規(guī)章了解質(zhì)量管理知識了解各類飛機維修規(guī)范了解各類維修設(shè)備、設(shè)備的操作原理了解航材貿(mào)易知識了解專業(yè)英語知識了解航材專業(yè)知識綜合知識了解工程手冊的內(nèi)容了解公司機務(wù)系統(tǒng)組織構(gòu)造、任務(wù)流程熟習公司平安和操作規(guī)章技 能專業(yè)技術(shù)才干廠家維修手冊運用才干:可以運用各種常用維修手冊,查閱相關(guān)的任務(wù)闡明,并運用在實踐任務(wù)中。3技術(shù)資源運用才干:熟習各種任務(wù)程序手冊,了解各部門職能,可以充分利用各部門的技術(shù)數(shù)據(jù)和資源開展相關(guān)分析任務(wù)2技術(shù)性文件分析才干:可以正確了解廠家的各種相關(guān)技術(shù)性文件,并能根據(jù)文件內(nèi)容編寫適用于南航的任務(wù)指令、預(yù)防性維修方案、改裝方案及其他糾正措施2缺點分析才
22、干:可以根據(jù)缺點景象,結(jié)合閱歷,根據(jù)手冊和廠家的各種建議,制定排故方案,并組織實施2任務(wù)流程改造才干:了解公司機務(wù)系統(tǒng)的組織機構(gòu)、任務(wù)流程,可以根據(jù)本人的任務(wù)閱歷,對管理方式提出改良措施N/A適航規(guī)章了解才干:熟習民航的各適航規(guī)章,并在實踐任務(wù)中嚴厲按適航規(guī)定仔細、擔任的完成各項任務(wù)3質(zhì)量管理工具運用才干:可以運用質(zhì)量審核、分析和可靠性控制等方法,對維修質(zhì)量進展分析監(jiān)視,識別缺陷并提出改良措施的才干。2消費管理才干:根據(jù)飛機情況和運力需求,方案、安排和組織協(xié)調(diào)維修消費的才干。N/A本錢預(yù)算分析才干:可以運用飛機維修管理知識、財務(wù)知識,采用一定的數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法處置各種維修本錢及相關(guān)本錢數(shù)據(jù),進展本
23、錢分析、本錢預(yù)算、投資分析,并得出分析結(jié)果和本錢控制措施的才干。N/A航材業(yè)務(wù)處置才干:運用航材貿(mào)易知識和物流管理知識,方案、組織和落實航材業(yè)務(wù)的才干。2綜合才干分析才干:能經(jīng)過運用各種專業(yè)知識對詳細任務(wù)進展分析,并得出獨到見解的才干2溝通協(xié)調(diào)才干:可以與有任務(wù)關(guān)系的其他相關(guān)人員進展有效協(xié)作,并提高任務(wù)效率的才干3調(diào)研才干:可以判別任務(wù)的需求,搜集相關(guān)技術(shù)資料,并加以整理分析,得出專業(yè)結(jié)論的才干N/A學(xué)習才干:獲取新知識、新技術(shù)的才干3預(yù)測判別才干:解析事物景象,進展合理判別的才干N/A執(zhí)行才干:按照技術(shù)規(guī)章,了解和執(zhí)行各類任務(wù)指令、操作規(guī)范,完成任務(wù)的才干3計算機運用才干:運用計算機查閱、處
24、置任務(wù)所需信息數(shù)據(jù)的才干3外語才干:運用外語處置技術(shù)問題,并與他人進展有效溝通的才干3談判才干:完成業(yè)務(wù)洽談,為公司爭得利益的才干N/A決斷才干:對工程技術(shù)問題,根據(jù)本身擁有的知識、閱歷提出處理和實施措施的才干;N/A統(tǒng)籌才干:對資源進展權(quán)衡,作出合理規(guī)劃的才干N/A應(yīng)急處置才干:處置緊急突發(fā)事件的才干N/A創(chuàng)新才干:結(jié)合現(xiàn)實與未來可預(yù)見的情況,提出新思緒、新方法的才干N/A組織才干:能召集有關(guān)工程技術(shù)人員,處理技術(shù)問題的才干。N/A其中,NA表示不做要求;2表示實際過的,在有協(xié)助的情況下可以運作;3表示具有無需協(xié)助的運作才干,可以勝利完成大多數(shù)義務(wù);4表示具有獨立的運作才干,可以帶著和指點其
25、他人有效運作;5表示可以給出專家級的意見,能指點其他人勝利運作,被其他人當作磋商者和領(lǐng)袖。具有正確的評判才干,可以總結(jié)出有用的改良意見。閱歷要求任技術(shù)員滿兩年或具備同等資歷;參與過相關(guān)專業(yè)知識和技藝的培訓(xùn)1次。專業(yè)成果無專業(yè)成果要求3 工程師規(guī)范職位族機務(wù)技術(shù)類角 色工程師級別角色定義具備較強的航空機務(wù)專業(yè)技藝,在專業(yè)性要求較高的部門承當主要的日常任務(wù),并可在資深工程師指點下完成較復(fù)雜的分析任務(wù)主要職責工程技術(shù)類擔任車間維修較復(fù)雜工藝技術(shù)方案的編寫擔任發(fā)動機換發(fā)技術(shù)規(guī)范制定擔任飛機放行擔任計算、發(fā)布飛機根本數(shù)據(jù)擔任機務(wù)工程信息運用系統(tǒng)的技術(shù)支持擔任工程指令和任務(wù)單卡的詳細編寫和審核擔任機型維修
26、本錢統(tǒng)計分析任務(wù)擔任維修方案的制定和修正擔任較復(fù)雜缺點的分析與排故任務(wù)擔任修繕技術(shù)評價質(zhì)量系統(tǒng)類擔任TSO、PMA器材和替代品的評價擔任器具丈量不確定度的分析擔任飛機適航證件申辦技術(shù)文件的審核擔任可靠性數(shù)據(jù)的審核分析任務(wù)擔任可靠性工程的簡單分析與跟蹤擔任時控件管理方案的制定擔任適航報表的審核擔任適航指令/緊急效力通告的評價和工程指令的審核擔任各類維修任務(wù)及航材的檢驗擔任用無損探傷儀器完成技術(shù)要求高的檢測任務(wù)擔任MEL延期工程評價擔任專機保證監(jiān)視與協(xié)調(diào)擔任公用計量檢定規(guī)程編寫擔任裝機附件適航性控制擔任日常自我質(zhì)量審核任務(wù)的實施維修控制類擔任附件修繕現(xiàn)場監(jiān)視審核 擔任審核工具設(shè)備配置方案擔任維修消
27、費安排和協(xié)調(diào)任務(wù)擔任根據(jù)飛機技術(shù)情況協(xié)調(diào)內(nèi)外部相關(guān)運轉(zhuǎn)部門,保證飛機良好運轉(zhuǎn)擔任停機坪飛機情況檢查擔任維修現(xiàn)場監(jiān)視檢查擔任對協(xié)議維修單位的支持航材業(yè)務(wù)類擔任發(fā)動機送修跟蹤擔任航材本錢控制方案的實施擔任航材動態(tài)監(jiān)控與庫存控制擔任合同對象評價與選擇擔任合同跟蹤規(guī)范的制定與修訂擔任緊急航材供應(yīng)保證擔任不定期庫存補充方案的制定擔任權(quán)益評價與爭取決策權(quán)與自動性對航空機務(wù)任務(wù)可以作出獨立判別按程序處置一些特殊情況監(jiān)視與指點參照各類手冊和程序,對業(yè)務(wù)問題具有較強的獨立判別才干提供普通技術(shù)指點任職資歷規(guī)范知識專業(yè)根底知識掌握常用的計算機辦公軟件熟習航空工業(yè)根底知識專業(yè)知識熟習飛機各系統(tǒng)的任務(wù)原理熟習飛機主要部
28、件和附件的稱號和功能 熟習適航管理規(guī)章熟習質(zhì)量管理知識熟習各類飛機維修規(guī)范;熟習各類維修設(shè)備、設(shè)備的操作原理熟習航材貿(mào)易知識熟習專業(yè)英語知識熟習航材專業(yè)知識綜合知識熟習工程手冊的內(nèi)容熟習公司機務(wù)系統(tǒng)組織構(gòu)造、任務(wù)流程熟習公司平安和操作規(guī)章技 能專業(yè)技術(shù)才干廠家維修手冊運用才干:可以運用各種常用維修手冊,查閱相關(guān)的任務(wù)闡明,并運用在實踐任務(wù)中。4技術(shù)資源運用才干:熟習各種任務(wù)程序手冊,了解各部門職能,可以充分利用各部門的技術(shù)數(shù)據(jù)和資源開展相關(guān)分析任務(wù)3技術(shù)性文件分析才干:可以正確了解廠家的各種相關(guān)技術(shù)性文件,并能根據(jù)文件內(nèi)容編寫適用于南航的任務(wù)指令、預(yù)防性維修方案、改裝方案及其他糾正措施2缺點分
29、析才干:可以根據(jù)缺點景象,結(jié)合閱歷,根據(jù)手冊和廠家的各種建議,制定排故方案,并組織實施2任務(wù)流程改造才干:了解公司機務(wù)系統(tǒng)的組織機構(gòu)、任務(wù)流程,可以根據(jù)本人的任務(wù)閱歷,對管理方式提出改良措施N/A適航規(guī)章了解才干:熟習民航的各適航規(guī)章,并在實踐任務(wù)中嚴厲按適航規(guī)定仔細、擔任的完成各項任務(wù)4質(zhì)量管理工具運用才干:可以運用質(zhì)量審核、分析和可靠性控制等方法,對維修質(zhì)量進展分析監(jiān)視,識別缺陷并提出改良措施的才干。3消費管理才干:根據(jù)飛機情況和運力需求,方案、安排和組織協(xié)調(diào)維修消費的才干。2本錢預(yù)算分析才干:可以運用飛機維修管理知識、財務(wù)知識,采用一定的數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法處置各種維修本錢及相關(guān)本錢數(shù)據(jù),進展本
30、錢分析、本錢預(yù)算、投資分析,并得出分析結(jié)果和本錢控制措施的才干。2航材業(yè)務(wù)處置才干:運用航材貿(mào)易知識和物流管理知識,方案、組織和落實航材業(yè)務(wù)的才干。3綜合才干分析才干:能經(jīng)過運用各種專業(yè)知識對詳細任務(wù)進展分析,并得出獨到見解的才干3溝通協(xié)調(diào)才干:可以與有任務(wù)關(guān)系的其他相關(guān)人員進展有效協(xié)作,并提高任務(wù)效率的才干3調(diào)研才干:可以判別任務(wù)的需求,搜集相關(guān)技術(shù)資料,并加以整理分析,得出專業(yè)結(jié)論的才干2學(xué)習才干:獲取新知識、新技術(shù)的才干4預(yù)測判別才干:解析事物景象,進展合理判別的才干2執(zhí)行才干:按照技術(shù)規(guī)章,了解和執(zhí)行各類任務(wù)指令、操作規(guī)范,完成任務(wù)的才干4計算機運用才干:運用計算機查閱、處置任務(wù)所需信
31、息數(shù)據(jù)的才干3外語才干:運用外語處置技術(shù)問題,并與他人進展有效溝通的才干4談判才干:完成業(yè)務(wù)洽談,為公司爭得利益的才干2決斷才干:對工程技術(shù)問題,根據(jù)本身擁有的知識、閱歷提出處理和實施措施的才干;2統(tǒng)籌才干:對資源進展權(quán)衡,作出合理規(guī)劃的才干N/A應(yīng)急處置才干:處置緊急突發(fā)事件的才干2創(chuàng)新才干:結(jié)合現(xiàn)實與未來可預(yù)見的情況,提出新思緒、新方法的才干N/A組織才干:能召集有關(guān)工程技術(shù)人員,處理技術(shù)問題的才干。2其中,NA表示不做要求;2表示實際過的,在有協(xié)助的情況下可以運作;3表示具有無需協(xié)助的運作才干,可以勝利完成大多數(shù)義務(wù);4表示具有獨立的運作才干,可以帶著和指點其他人有效運作;5表示可以給出
32、專家級的意見,能指點其他人勝利運作,被其他人當作磋商者和領(lǐng)袖。具有正確的評判才干,可以總結(jié)出有用的改良意見。閱歷要求任助理工程師滿三年或具備同等資歷;參與過相關(guān)專業(yè)知識和技藝的培訓(xùn)3次。專業(yè)成果編寫工程指令/工卡2份以上;或分析并處置技術(shù)文件6份以上;或參與排故任務(wù)20次以上;或發(fā)現(xiàn)并報告飛機缺點5次以上;或參與本部門質(zhì)量審核2次以上,且發(fā)現(xiàn)并報告普通質(zhì)量問題2項以上;或參與過消費預(yù)備、協(xié)調(diào)、審核任務(wù)5次以上或,參與完成100次以上航材保證任務(wù)或100次以上航材業(yè)務(wù)任務(wù)或30次以上適航任務(wù)4 資深工程師規(guī)范職位族機務(wù)技術(shù)類角 色資深工程師級別角色定義具有豐富實際閱歷的航空機務(wù)工程師,擔任獨立或
33、指點他人完成絕大多數(shù)專業(yè)性較強的任務(wù)主要職責工程技術(shù)類擔任編寫發(fā)動機大修任務(wù)范圍及評價發(fā)動機部件的報廢/修繕擔任發(fā)動機換發(fā)技術(shù)規(guī)范審核擔任發(fā)動機機隊長期性能趨勢預(yù)測擔任飛機退租的技術(shù)援助擔任飛機/發(fā)動機缺陷索賠的技術(shù)援助擔任改裝方案/技術(shù)通告分析擔任放行規(guī)范制定擔任機務(wù)工程信息運用系統(tǒng)的維護擔任工程指令和任務(wù)單卡的審核擔任機型維修本錢的詳細評價及修正擔任可靠性分析和工程調(diào)查擔任維修規(guī)范制定擔任維修方案有效性的評價擔任復(fù)雜缺點分析與排除任務(wù),并制定預(yù)防措施質(zhì)量系統(tǒng)類擔任適航指令/效力通告的執(zhí)行控制方案制定擔任飛機租賃和退租的適航管理擔任附件監(jiān)控規(guī)范的制定擔任航空器監(jiān)造與監(jiān)修擔任可靠性工程分析結(jié)果
34、的評價擔任對國內(nèi)協(xié)議維修單位進展符合性審核擔任審核技術(shù)要求高的特殊檢測任務(wù)擔任普通事件和事故的調(diào)查任務(wù)擔任自我質(zhì)量審核方案的制定及處理審核中的疑問問題維修控制類擔任定檢任務(wù)包的組建與審核擔任飛機定檢驗收擔任確定例行維修任務(wù)的規(guī)范工時擔任外站排故指點擔任各機型維修本錢的預(yù)算及控制擔任維修工時的審核擔任維修方案的制定航材業(yè)務(wù)類擔任首批航材等艱苦工程的分析、評審與實施擔任部件送修本錢分析與評價擔任規(guī)劃并完善緊急航材供應(yīng)體系擔任庫存補充方案的評價與修正擔任收、付帳單價錢審核擔任制定庫存航材適航性控制方案擔任制定與實施發(fā)動機送修招標方案擔任附件索賠決策權(quán)與自動性對航空機務(wù)任務(wù)可以作出獨立判別按程序,結(jié)合
35、閱歷,處置一些特殊情況監(jiān)視與指點參照各類手冊和程序,結(jié)合閱歷,對業(yè)務(wù)問題具有較強的獨立判別才干提供專業(yè)性的技術(shù)指點任職資歷規(guī)范知識專業(yè)根底知識掌握常用的計算機辦公軟件熟習航空工業(yè)根底知識專業(yè)知識熟習飛機各系統(tǒng)的任務(wù)原理熟習飛機主要部件和附件的稱號和功能 熟習適航管理規(guī)章熟習質(zhì)量管理知識熟習各類飛機維修規(guī)范;熟習各類維修設(shè)備、設(shè)備的操作原理熟習航材貿(mào)易知識熟習專業(yè)英語知識熟習航材專業(yè)知識綜合知識熟習工程手冊的內(nèi)容;熟習公司機務(wù)系統(tǒng)組織構(gòu)造、任務(wù)流程熟習公司平安和操作規(guī)章技 能專業(yè)技術(shù)才干廠家維修手冊運用才干:可以運用各種常用維修手冊,查閱相關(guān)的任務(wù)闡明,并運用在實踐任務(wù)中。5技術(shù)資源運用才干:熟
36、習各種任務(wù)程序手冊,了解各部門職能,可以充分利用各部門的技術(shù)數(shù)據(jù)和資源開展相關(guān)分析任務(wù)4技術(shù)性文件分析才干:可以正確了解廠家的各種相關(guān)技術(shù)性文件,并能根據(jù)文件內(nèi)容編寫適用于南航的任務(wù)指令、預(yù)防性維修方案、改裝方案及其他糾正措施3缺點分析才干:可以根據(jù)缺點景象,結(jié)合閱歷,根據(jù)手冊和廠家的各種建議,制定排故方案,并組織實施3任務(wù)流程改造才干:了解公司機務(wù)系統(tǒng)的組織機構(gòu)、任務(wù)流程,可以根據(jù)本人的任務(wù)閱歷,對管理方式提出改良措施3適航規(guī)章了解才干:熟習民航的各適航規(guī)章,并在實踐任務(wù)中嚴厲按適航規(guī)定仔細、擔任的完成各項任務(wù)5質(zhì)量管理工具運用才干:可以運用質(zhì)量審核、分析和可靠性控制等方法,對維修質(zhì)量進展分
37、析監(jiān)視,識別缺陷并提出改良措施的才干。4消費管理才干:根據(jù)飛機情況和運力需求,方案、安排和組織協(xié)調(diào)維修消費的才干。3本錢預(yù)算分析才干:可以運用飛機維修管理知識、財務(wù)知識,采用一定的數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法處置各種維修本錢及相關(guān)本錢數(shù)據(jù),進展本錢分析、本錢預(yù)算、投資分析,并得出分析結(jié)果和本錢控制措施的才干。3航材業(yè)務(wù)處置才干:運用航材貿(mào)易知識和物流管理知識,方案、組織和落實航材業(yè)務(wù)的才干。4綜合才干分析才干:能經(jīng)過運用各種專業(yè)知識對詳細任務(wù)進展分析,并得出獨到見解的才干3溝通協(xié)調(diào)才干:可以與有任務(wù)關(guān)系的其他相關(guān)人員進展有效協(xié)作,并提高任務(wù)效率的才干4調(diào)研才干:可以判別任務(wù)的需求,搜集相關(guān)技術(shù)資料,并加以整理
38、分析,得出專業(yè)結(jié)論的才干3學(xué)習才干:獲取新知識、新技術(shù)的才干4預(yù)測判別才干:解析事物景象,進展合理判別的才干3執(zhí)行才干:按照技術(shù)規(guī)章,了解和執(zhí)行各類任務(wù)指令、操作規(guī)范,完成任務(wù)的才干4計算機運用才干:運用計算機查閱、處置任務(wù)所需信息數(shù)據(jù)的才干3外語才干:運用外語處置技術(shù)問題,并與他人進展有效溝通的才干4談判才干:完成業(yè)務(wù)洽談,為公司爭得利益的才干3決斷才干:對工程技術(shù)問題,根據(jù)本身擁有的知識、閱歷提出處理和實施措施的才干;3統(tǒng)籌才干:對資源進展權(quán)衡,作出合理規(guī)劃的才干2應(yīng)急處置才干:處置緊急突發(fā)事件的才干3創(chuàng)新才干:結(jié)合現(xiàn)實與未來可預(yù)見的情況,提出新思緒、新方法的才干2組織才干:能召集有關(guān)工程
39、技術(shù)人員,處理技術(shù)問題的才干。3其中,NA表示不做要求;2表示實際過的,在有協(xié)助的情況下可以運作;3表示具有無需協(xié)助的運作才干,可以勝利完成大多數(shù)義務(wù);4表示具有獨立的運作才干,可以帶著和指點其他人有效運作;5表示可以給出專家級的意見,能指點其他人勝利運作,被其他人當作磋商者和領(lǐng)袖。具有正確的評判才干,可以總結(jié)出有用的改良意見。閱歷要求任工程師滿三年或具備同等資歷;參與過相關(guān)專業(yè)知識和技藝的培訓(xùn)6次;參與過機務(wù)工程管理知識培訓(xùn)1次。專業(yè)成果主持完成改裝/構(gòu)造修繕工程5次;或參與完成疑問缺點排除/事件調(diào)查任務(wù)2次;或參與完成機務(wù)工程管理類手冊的制定或改良1次;或完成較艱苦消費義務(wù)的預(yù)備、協(xié)調(diào)和審
40、核任務(wù)3次;或發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,并提出有效的糾正措施2次;或節(jié)約維修本錢累計200萬元人民幣。5 高級工程師規(guī)范職位族機務(wù)技術(shù)類角 色高級工程師級別角色定義在本專業(yè)系統(tǒng)中起關(guān)鍵作用,并能獨立或指點他人完成重要任務(wù)的人員。主要職責工程技術(shù)類擔任審核確定發(fā)動機大修任務(wù)范圍及審核發(fā)動機大修費用擔任飛機、部件壽命區(qū)間本錢分析擔任機務(wù)工程信息運用系統(tǒng)的開發(fā)擔任各類工程合同的技術(shù)分析擔任構(gòu)造修繕方案制定和評價擔任艱苦疑問缺點技術(shù)分析并制定排除方案擔任艱苦改裝工程的技術(shù)評價擔任艱苦事故技術(shù)調(diào)查評價與本錢分析擔任指點或詳細參與由工程技術(shù)類資深工程師或工程師承當?shù)闹饕蝿?wù)質(zhì)量系統(tǒng)類擔任代碼共享航空公司適航審核擔任可
41、靠性分析方法的開發(fā)擔任可靠性性能規(guī)范的制定擔任國外協(xié)議維修單位的審核擔任引進飛機適航技術(shù)形狀的審核擔任艱苦事故調(diào)查擔任指點或詳細參與由質(zhì)量系統(tǒng)類資深工程師或工程師承當?shù)闹饕蝿?wù)維修控制類擔任維修義務(wù)執(zhí)行方案MTOP的制定和審核擔任消費方案制定和審核擔任維修規(guī)劃投資本錢分析擔任運力情勢分析與調(diào)整戰(zhàn)略的制定擔任指點或詳細參與由維修控制類資深工程師或工程師承當?shù)闹饕蝿?wù)航材業(yè)務(wù)類擔任分析航材庫存總量與區(qū)域分布情況并制定處理方案擔任共同庫開展方向規(guī)劃與戰(zhàn)略制定擔任航材供應(yīng)鏈關(guān)系優(yōu)化與拓展擔任航材國際貿(mào)易市場情勢分析與貿(mào)易戰(zhàn)略制定擔任消費商、供應(yīng)商準入資歷評定擔任制定盤活庫存航材資金戰(zhàn)略擔任規(guī)劃并完善索
42、賠控制體系擔任指點或詳細參與由航材業(yè)務(wù)類資深工程師或工程師承當?shù)闹饕蝿?wù)決策權(quán)與自動性根據(jù)閱歷選擇有效方式處理業(yè)務(wù)問題,對航空機務(wù)任務(wù)可以作出較權(quán)威的獨獨立判別;對突發(fā)性事件提出意見。監(jiān)視與指點對航空機務(wù)業(yè)務(wù)問題具有很強的獨立判別才干;提供深化的技術(shù)指點。任職資歷規(guī)范知識專業(yè)根底知識掌握常用的計算機辦公軟件掌握航空工業(yè)根底知識專業(yè)知識掌握飛機各系統(tǒng)的任務(wù)原理掌握飛機主要部件和附件的稱號和功能 掌握適航管理規(guī)章掌握質(zhì)量管理知識掌握各類飛機維修規(guī)范;掌握各類維修設(shè)備、設(shè)備的操作原理掌握航材貿(mào)易知識掌握專業(yè)英語知識掌握航材專業(yè)知識綜合知識知曉工程手冊的內(nèi)容;知曉公司機務(wù)系統(tǒng)組織構(gòu)造、任務(wù)流程知曉公司
43、平安和操作規(guī)章技 能專業(yè)技術(shù)才干廠家維修手冊運用才干:可以運用各種常用維修手冊,查閱相關(guān)的任務(wù)闡明,并運用在實踐任務(wù)中。5技術(shù)資源運用才干:熟習各種任務(wù)程序手冊,了解各部門職能,可以充分利用各部門的技術(shù)數(shù)據(jù)和資源開展相關(guān)分析任務(wù)5技術(shù)性文件分析才干:可以正確了解廠家的各種相關(guān)技術(shù)性文件,并能根據(jù)文件內(nèi)容編寫適用于南航的任務(wù)指令、預(yù)防性維修方案、改裝方案及其他糾正措施4缺點分析才干:可以根據(jù)缺點景象,結(jié)合閱歷,根據(jù)手冊和廠家的各種建議,制定排故方案,并組織實施4任務(wù)流程改造才干:了解公司機務(wù)系統(tǒng)的組織機構(gòu)、任務(wù)流程,可以根據(jù)本人的任務(wù)閱歷,對管理方式提出改良措施4適航規(guī)章了解才干:熟習民航的各適
44、航規(guī)章,并在實踐任務(wù)中嚴厲按適航規(guī)定仔細、擔任的完成各項任務(wù)5質(zhì)量管理工具運用才干:可以運用質(zhì)量審核、分析和可靠性控制等方法,對維修質(zhì)量進展分析監(jiān)視,識別缺陷并提出改良措施的才干。5消費管理才干:根據(jù)飛機情況和運力需求,方案、安排和組織協(xié)調(diào)維修消費的才干。4本錢預(yù)算分析才干:可以運用飛機維修管理知識、財務(wù)知識,采用一定的數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法處置各種維修本錢及相關(guān)本錢數(shù)據(jù),進展本錢分析、本錢預(yù)算、投資分析,并得出分析結(jié)果和本錢控制措施的才干。4航材業(yè)務(wù)處置才干:運用航材貿(mào)易知識和物流管理知識,方案、組織和落實航材業(yè)務(wù)的才干。5綜合才干分析才干:能經(jīng)過運用各種專業(yè)知識對詳細任務(wù)進展分析,并得出獨到見解的才
45、干4溝通協(xié)調(diào)才干:可以與有任務(wù)關(guān)系的其他相關(guān)人員進展有效協(xié)作,并提高任務(wù)效率的才干4調(diào)研才干:可以判別任務(wù)的需求,搜集相關(guān)技術(shù)資料,并加以整理分析,得出專業(yè)結(jié)論的才干4學(xué)習才干:獲取新知識、新技術(shù)的才干5預(yù)測判別才干:解析事物景象,進展合理判別的才干4執(zhí)行才干:按照技術(shù)規(guī)章,了解和執(zhí)行各類任務(wù)指令、操作規(guī)范,完成任務(wù)的才干5計算機運用才干:運用計算機查閱、處置任務(wù)所需信息數(shù)據(jù)的才干3外語才干:運用外語處置技術(shù)問題,并與他人進展有效溝通的才干5談判才干:完成業(yè)務(wù)洽談,為公司爭得利益的才干3決斷才干:對工程技術(shù)問題,根據(jù)本身擁有的知識、閱歷提出處理和實施措施的才干;4統(tǒng)籌才干:對資源進展權(quán)衡,作出
46、合理規(guī)劃的才干3應(yīng)急處置才干:處置緊急突發(fā)事件的才干4創(chuàng)新才干:結(jié)合現(xiàn)實與未來可預(yù)見的情況,提出新思緒、新方法的才干3組織才干:能召集有關(guān)工程技術(shù)人員,處理技術(shù)問題才干。4其中,NA表示不做要求;2表示實際過的,在有協(xié)助的情況下可以運作;3表示具有無需協(xié)助的運作才干,可以勝利完成大多數(shù)義務(wù);4表示具有獨立的運作才干,可以帶著和指點其他人有效運作;5表示可以給出專家級的意見,能指點其他人勝利運作,被其他人當作磋商者和領(lǐng)袖。具有正確的評判才干,可以總結(jié)出有用的改良意見。閱歷要求任資深工程師滿三年或具備同等資歷;參與過相關(guān)專業(yè)知識和技藝的培訓(xùn)10次;參與過機務(wù)工程管理知識培訓(xùn)3次;參與過行業(yè)的技術(shù)交
47、流活動。專業(yè)成果主持完成重要改裝/艱苦構(gòu)造修繕工程3次;或作為中心成員參與完成艱苦疑問缺點排除/艱苦事件調(diào)查任務(wù)1次;或有專業(yè)技術(shù)閱歷或創(chuàng)新成果在本單位推行1次;或作為中心成員參與完成機務(wù)工程管理類手冊的制定或改良1次;或完成艱苦消費義務(wù)的預(yù)備、協(xié)調(diào)和審核任務(wù)5次;或發(fā)現(xiàn)重要的質(zhì)量問題,并提出有效的糾正措施5次;或節(jié)約維修本錢累計500萬元人民幣。6 專家規(guī)范職位族機務(wù)技術(shù)類角 色專家級別角色定義在專業(yè)系統(tǒng)中發(fā)揚權(quán)威作用,在國內(nèi)具有知名度。主要職責工程技術(shù)類擔任發(fā)動機修繕質(zhì)量與本錢分析擔任飛機發(fā)動機租賃和選型評價擔任公司機隊規(guī)劃的論證擔任審核構(gòu)造修繕方案擔任老齡飛機維修方案評價擔任艱苦疑問缺點
48、排除方案的評價與確認擔任航空器工程改裝協(xié)議談判擔任指點或詳細參與由工程技術(shù)類高級/資深工程師承當?shù)闹饕蝿?wù)質(zhì)量系統(tǒng)類擔任建立和完善質(zhì)量管理體系擔任可靠性控制系統(tǒng)的建立和評價擔任適航管理政策和執(zhí)行原那么制定擔任指點或詳細參與由質(zhì)量系統(tǒng)類高級/資深工程師承當?shù)闹饕蝿?wù)維修控制類擔任維修工程工程規(guī)劃擔任維修才干規(guī)劃和建立擔任飛機重要外委修繕工程談判擔任指點或詳細參與由維修控制類高級/資深工程師承當?shù)闹饕蝿?wù)航材業(yè)務(wù)類擔任總協(xié)議談判擔任航材總量與區(qū)域分布控制方案評價擔任制定航材本錢總控方案擔任指點或詳細參與由航材業(yè)務(wù)類高級/資深工程師承當?shù)闹饕蝿?wù)決策權(quán)與自動性在航空機務(wù)專業(yè)系統(tǒng)中發(fā)揚技術(shù)決策作用可以
49、自動根據(jù)需求改良任務(wù)流程監(jiān)視與指點對技術(shù)操作流程和實施方案進展監(jiān)視,并提出指點意見指點高級/資深工程師的任務(wù)任職資歷規(guī)范知識專業(yè)根底知識掌握常用的計算機辦公軟件知曉航空工業(yè)根底知識專業(yè)知識知曉飛機各系統(tǒng)的任務(wù)原理知曉飛機主要部件和附件的稱號和功能 知曉適航管理規(guī)章知曉質(zhì)量管理知識知曉各類飛機維修規(guī)范;知曉各類維修設(shè)備、設(shè)備的操作原理知曉航材貿(mào)易知識知曉專業(yè)英語知識知曉航材專業(yè)知識綜合知識知曉工程手冊的內(nèi)容;知曉公司機務(wù)系統(tǒng)組織構(gòu)造、任務(wù)流程知曉公司平安和操作規(guī)章了解管理方面的知識技 能專業(yè)技術(shù)才干廠家維修手冊運用才干:可以運用各種常用維修手冊,查閱相關(guān)的任務(wù)闡明,并運用在實踐任務(wù)中。5技術(shù)資源
50、運用才干:熟習各種任務(wù)程序手冊,了解各部門職能,可以充分利用各部門的技術(shù)數(shù)據(jù)和資源開展相關(guān)分析任務(wù)5技術(shù)性文件分析才干:可以正確了解廠家的各種相關(guān)技術(shù)性文件,并能根據(jù)文件內(nèi)容編寫適用于南航的任務(wù)指令、預(yù)防性維修方案、改裝方案及其他糾正措施5缺點分析才干:可以根據(jù)缺點景象,結(jié)合閱歷,根據(jù)手冊和廠家的各種建議,制定排故方案,并組織實施5任務(wù)流程改造才干:了解公司機務(wù)系統(tǒng)的組織機構(gòu)、任務(wù)流程,可以根據(jù)本人的任務(wù)閱歷,對管理方式提出改良措施4適航規(guī)章了解才干:熟習民航的各適航規(guī)章,并在實踐任務(wù)中嚴厲按適航規(guī)定仔細、擔任的完成各項任務(wù)5質(zhì)量管理工具運用才干:可以運用質(zhì)量審核、分析和可靠性控制等方法,對維
51、修質(zhì)量進展分析監(jiān)視,識別缺陷并提出改良措施的才干。5消費管理才干:根據(jù)飛機情況和運力需求,方案、安排和組織協(xié)調(diào)維修消費的才干。5本錢預(yù)算分析才干:可以運用飛機維修管理知識、財務(wù)知識,采用一定的數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法處置各種維修本錢及相關(guān)本錢數(shù)據(jù),進展本錢分析、本錢預(yù)算、投資分析,并得出分析結(jié)果和本錢控制措施的才干。5航材業(yè)務(wù)處置才干:運用航材貿(mào)易知識和物流管理知識,方案、組織和落實航材業(yè)務(wù)的才干。5綜合才干分析才干:能經(jīng)過運用各種專業(yè)知識對詳細任務(wù)進展分析,并得出獨到見解的才干5溝通協(xié)調(diào)才干:可以與有任務(wù)關(guān)系的其他相關(guān)人員進展有效協(xié)作,并提高任務(wù)效率的才干5調(diào)研才干:可以判別任務(wù)的需求,搜集相關(guān)技術(shù)資料
52、,并加以整理分析,得出專業(yè)結(jié)論的才干5學(xué)習才干:獲取新知識、新技術(shù)的才干5預(yù)測判別才干:解析事物景象,進展合理判別的才干5執(zhí)行才干:按照技術(shù)規(guī)章,了解和執(zhí)行各類任務(wù)指令、操作規(guī)范,完成任務(wù)的才干5計算機運用才干:運用計算機查閱、處置任務(wù)所需信息數(shù)據(jù)的才干3外語才干:運用外語處置技術(shù)問題,并與他人進展有效溝通的才干5談判才干:完成業(yè)務(wù)洽談,為公司爭得利益的才干4決斷才干:對工程技術(shù)問題,根據(jù)本身擁有的知識、閱歷提出處理和實施措施的才干;5統(tǒng)籌才干:對資源進展權(quán)衡,作出合理規(guī)劃的才干4應(yīng)急處置才干:處置緊急突發(fā)事件的才干5創(chuàng)新才干:結(jié)合現(xiàn)實與未來可預(yù)見的情況,提出新思緒、新方法的才干4組織才干:能
53、召集有關(guān)工程技術(shù)人員,處理技術(shù)問題的才干。5其中,NA表示不做要求;2表示實際過的,在有協(xié)助的情況下可以運作;3表示具有無需協(xié)助的運作才干,可以勝利完成大多數(shù)義務(wù);4表示具有獨立的運作才干,可以帶著和指點其他人有效運作;5表示可以給出專家級的意見,能指點其他人勝利運作,被其他人當作磋商者和領(lǐng)袖。具有正確的評判才干,可以總結(jié)出有用的改良意見。閱歷要求任高級工程師滿四年或具備同等資歷;參與過專業(yè)知識和技藝的培訓(xùn)20次;參與過機務(wù)工程管理知識培訓(xùn)5次;參與過行業(yè)的技術(shù)交流活動5次;在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度。專業(yè)成果作為中心成員參與完成機務(wù)系統(tǒng)重要課題研發(fā)/艱苦工程建立任務(wù)1次;或主持完成艱苦消費義務(wù)
54、/艱苦疑問缺點排除/艱苦事件調(diào)查任務(wù)2次;或有專業(yè)技術(shù)閱歷或創(chuàng)新成果在全公司推行1次;或主持完成機務(wù)工程管理相關(guān)手冊的制定或艱苦改良1次;或節(jié)約維修本錢累計1000萬元人民幣。7 首席專家規(guī)范職位族機務(wù)技術(shù)類角 色首席專家級別角色定義航空公司飛機維修技術(shù)領(lǐng)域的最高技術(shù)權(quán)威,具有國際知名度主要職責擔任公司引進飛機、發(fā)動機的選型評價擔任機隊規(guī)劃論證,對公司維修工程技術(shù)的開展方向提出建議擔任組織對機務(wù)工程領(lǐng)域高新工程進展科研攻關(guān);擔任規(guī)劃和完善維修工程質(zhì)量體系決策權(quán)與自動性審定專家意見;在公司機務(wù)系統(tǒng)中發(fā)揚最高技術(shù)決策作用監(jiān)視與指點監(jiān)視機務(wù)維修系統(tǒng)各項艱苦決策的實施對航空機務(wù)維修工程質(zhì)量體系的開展規(guī)
55、劃提出指點意見任職資歷規(guī)范知識專業(yè)根底知識掌握常用的計算機辦公軟件知曉航空工業(yè)根底知識專業(yè)知識知曉飛機各系統(tǒng)的任務(wù)原理知曉飛機主要部件和附件的稱號和功能 知曉適航管理規(guī)章知曉質(zhì)量管理知識知曉各類飛機維修規(guī)范;知曉各類維修設(shè)備、設(shè)備的操作原理知曉航材貿(mào)易知識知曉專業(yè)英語知識知曉航材專業(yè)知識綜合知識知曉工程手冊的內(nèi)容;知曉公司機務(wù)系統(tǒng)組織構(gòu)造、任務(wù)流程知曉公司平安和操作規(guī)章熟習管理方面的知識技 能專業(yè)技術(shù)才干廠家維修手冊運用才干:可以運用各種常用維修手冊,查閱相關(guān)的任務(wù)闡明,并運用在實踐任務(wù)中。5技術(shù)資源運用才干:熟習各種任務(wù)程序手冊,了解各部門職能,可以充分利用各部門的技術(shù)數(shù)據(jù)和資源開展相關(guān)分析
56、任務(wù)5技術(shù)性文件分析才干:可以正確了解廠家的各種相關(guān)技術(shù)性文件,并能根據(jù)文件內(nèi)容編寫適用于南航的任務(wù)指令、預(yù)防性維修方案、改裝方案及其他糾正措施5缺點分析才干:可以根據(jù)缺點景象,結(jié)合閱歷,根據(jù)手冊和廠家的各種建議,制定排故方案,并組織實施5任務(wù)流程改造才干:了解公司機務(wù)系統(tǒng)的組織機構(gòu)、任務(wù)流程,可以根據(jù)本人的任務(wù)閱歷,對管理方式提出改良措施5適航規(guī)章了解才干:熟習民航的各適航規(guī)章,并在實踐任務(wù)中嚴厲按適航規(guī)定仔細、擔任的完成各項任務(wù)5質(zhì)量管理工具運用才干:可以運用質(zhì)量審核、分析和可靠性控制等方法,對維修質(zhì)量進展分析監(jiān)視,識別缺陷并提出改良措施的才干。5消費管理才干:根據(jù)飛機情況和運力需求,方案
57、、安排和組織協(xié)調(diào)維修消費的才干。5本錢預(yù)算分析才干:可以運用飛機維修管理知識、財務(wù)知識,采用一定的數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法處置各種維修本錢及相關(guān)本錢數(shù)據(jù),進展本錢分析、本錢預(yù)算、投資分析,并得出分析結(jié)果和本錢控制措施的才干。5航材業(yè)務(wù)處置才干:運用航材貿(mào)易知識和物流管理知識,方案、組織和落實航材業(yè)務(wù)的才干。N/A綜合才干分析才干:能經(jīng)過運用各種專業(yè)知識對詳細任務(wù)進展分析,并得出獨到見解的才干5溝通協(xié)調(diào)才干:可以與有任務(wù)關(guān)系的其他相關(guān)人員進展有效協(xié)作,并提高任務(wù)效率的才干5調(diào)研才干:可以判別任務(wù)的需求,搜集相關(guān)技術(shù)資料,并加以整理分析,得出專業(yè)結(jié)論的才干5學(xué)習才干:獲取新知識、新技術(shù)的才干5預(yù)測判別才干:解
58、析事物景象,進展合理判別的才干5執(zhí)行才干:按照技術(shù)規(guī)章,了解和執(zhí)行各類任務(wù)指令、操作規(guī)范,完成任務(wù)的才干5計算機運用才干:運用計算機查閱、處置任務(wù)所需信息數(shù)據(jù)的才干5外語才干:運用外語處置技術(shù)問題,并與他人進展有效溝通的才干5談判才干:完成業(yè)務(wù)洽談,為公司爭得利益的才干5決斷才干:對工程技術(shù)問題,根據(jù)本身擁有的知識、閱歷提出處理和實施措施的才干;5統(tǒng)籌才干:對資源進展權(quán)衡,作出合理規(guī)劃的才干5應(yīng)急處置才干:處置緊急突發(fā)事件的才干5創(chuàng)新才干:結(jié)合現(xiàn)實與未來可預(yù)見的情況,提出新思緒、新方法的才干5組織才干:能召集有關(guān)工程技術(shù)人員,處理技術(shù)問題的才干。5其中,NA表示不做要求;2表示實際過的,在有協(xié)
59、助的情況下可以運作;3表示具有無需協(xié)助的運作才干,可以勝利完成大多數(shù)義務(wù);4表示具有獨立的運作才干,可以帶著和指點其他人有效運作;5表示可以給出專家級的意見,能指點其他人勝利運作,被其他人當作磋商者和領(lǐng)袖。具有正確的評判才干,可以總結(jié)出有用的改良意見。閱歷要求在行業(yè)內(nèi)具有很高的知名度在國際/國內(nèi)民航機務(wù)技術(shù)論壇上發(fā)表過很有價值的技術(shù)論文專業(yè)成果主持完成機務(wù)系統(tǒng)重要課題研發(fā)/艱苦工程建立任務(wù)2次;或主持完成艱苦疑問缺點排除/艱苦事件調(diào)查任務(wù)5次;或有專業(yè)技術(shù)閱歷或創(chuàng)新成果在行業(yè)內(nèi)推行2次;或主持完成機務(wù)工程管理相關(guān)手冊的制定或艱苦改良2次;或節(jié)約維修本錢累計5000萬元人民幣。第二部分 機務(wù)操作
60、類任職資歷規(guī)范1 學(xué)徒工規(guī)范職位族機務(wù)操作類角 色學(xué)徒工級別角色定義初次進入任務(wù)崗位的人員主要職責在技師以上的專業(yè)人員指點下,學(xué)習、掌握相關(guān)的任務(wù)程序及工藝決策權(quán)與自動性無監(jiān)視與指點無任職資歷規(guī)范知識根底知識具有根本消防知識,平安操作知識了解本單位各項規(guī)章制度和任務(wù)程序具有英語根底知識具有計算機根底知識專業(yè)知識航線維護:經(jīng)過專業(yè)根底知識培訓(xùn)飛機修繕:經(jīng)過專業(yè)根底知識培訓(xùn) 航材供應(yīng):經(jīng)過專業(yè)根底知識培訓(xùn)地面保證:經(jīng)過專業(yè)根底知識培訓(xùn)技藝1日常任務(wù)才干:正確熟練進展日常任務(wù)NA2實施任務(wù)單卡的才干:準確了解各類單卡,并按單卡正確實施。NA3填寫維修記錄的才干:按要求正確簽署各類單卡,用簡約準確的言
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