精選哈爾濱工業(yè)大學2023年秋季學期機械設(shè)計期末考試試題

1、哈爾濱工業(yè)大學2023年秋季學期機械設(shè)計期末考試試題 哈爾濱工業(yè)大學2023年秋季學期機械設(shè)計期末考試試題一、選擇填空題每空1分，計25分1、按照摩擦界面的潤滑狀態(tài)，可將摩擦分為 、 、 和混合摩擦。第四章2、某三線螺紋中徑為9.5mm，螺距為1mm，那么螺紋的導程為 mm。3、螺紋連接防松的實質(zhì)就是防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動。按照防松方法的工作原理可將其分為三類，分別是 、 、和 。第五章4、受軸向工作載荷的緊螺栓連接中，螺栓受到的總拉力F0與預緊力F、剩余預緊力F和工作拉力F之間的關(guān)系為 。第五章a、 ； b、 ； c、。5、導向平鍵的工作面是 ，導向平鍵連接的主要失效形式是 。第6章6、V帶傳

2、動中帶工作中最大應力產(chǎn)生在 處，其值為 。第8章7、齒輪傳動中選取齒寬系數(shù)時，一般采用硬齒面齒輪時齒寬系數(shù) 采用軟齒面齒輪時齒寬系數(shù)，齒輪相對于軸承對稱布置時的齒寬系數(shù) 齒輪懸臂布置時的齒寬系數(shù)。a、大于； b、小于； c、等于。 第10章8、一減速齒輪傳動，主動輪1用45號鋼調(diào)質(zhì)，從動輪用45號鋼正火，那么它們齒面接觸應力的關(guān)系是 , 齒根彎曲應力的關(guān)系是 。第11章a、； b、=； c、hmin時，使 可滿足此條件。A.外表光潔度提高B.增大寬徑比C.增大相對間隙 D都不是20、軸承轉(zhuǎn)動時，滾動體和滾道受_。A按對稱循環(huán)變化的接觸應力B.按脈動循環(huán)變化的接觸應力C按對稱循環(huán)變化的彎曲應力D

3、按脈動循環(huán)變化的彎曲應力三、判斷題1、零件的外表破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞。第2章2、零件受不穩(wěn)定變應力作用時，假設(shè)各級應力是遞減的，那么發(fā)生疲勞破壞時總損傷率大于1。第3章3.三角形螺紋適用于連接，梯形螺紋適用于傳動。第5章4.帶的彈性滑動是可以防止的，打滑是不可防止的。第8章5.在低溫的工作情況下選擇粘度較高的潤滑油。第4章6.螺旋副的條件是螺旋升角大于當量摩擦角。第5章7. 帶的彈性滑動是不可防止的，打滑卻是可以防止的。第8章8、在鏈傳動中，小鏈輪的齒數(shù)多時，那么傳動平穩(wěn)性越好。第9章9.鏈傳動一般布置在水平面內(nèi)，傾斜邊布置在下面。第9章10.齒輪的接觸強度主要取決于模數(shù)。第10章1

4、1.在蝸桿傳動中，蝸桿頭數(shù)越少，傳動效率越低，自鎖性越好。第11章12.計算齒輪傳動時，是以蝸桿許用應力與齒形系數(shù)有關(guān)。第10章13.在蝸桿傳動中，是以蝸桿的軸向系數(shù)，蝸桿的端面參數(shù)為標準值。第11章14.正常工作條件下，滾動軸承的主要失效形式是滾動體與滾道工作外表上產(chǎn)生疲勞點蝕。第13章15.凸輪聯(lián)軸器是一種彈性聯(lián)軸器。第14章16.疲勞破壞是引起大局部機械零件失效的主要原因。第2章17.兩零件的材料和幾何尺寸都不相同，以曲面接觸受載時，兩者的接觸應力值不相等。第3章18.兩相對滑動的接觸外表，依靠吸附油膜進行潤滑的摩擦狀態(tài)為干摩擦。第4章19.試驗結(jié)果說明，機械零件的一般磨損過程大致分為三

5、個階段，即摩擦階段，穩(wěn)定磨損階段及劇烈磨損階段。第4章20.螺紋連接的主要類型有螺栓聯(lián)接，螺釘聯(lián)接，雙頭螺柱聯(lián)接和緊定螺釘聯(lián)接四種。第5章四，填空題：1.某零件的應力比r=0.5， =80MPa，那么 = MPa， =( )MPa, mm= MPa。第3章。2.設(shè)計膠接頭時，應盡可能使膠縫承受 和 。第7章3.帶輪的張緊方式有： ， 和 的張緊裝置。4.假設(shè)一零件的應力循環(huán)r=+0.5， =70MPa，那么= MPa， =( )MPa,mm= MPa。5.根據(jù)磨損機理，磨損可分為粘附磨損， ， 和 。第四章6.一個零件的磨損過程大致可以分為 ， ， 三個階段。第四章7.受軸向工作載荷F的緊螺紋

6、連接，螺栓所受的總拉力F2等于 和 之和。第5章8.銷安用途分為定位銷， 和 。第六章9.三角形螺紋的牙型角= ，梯形螺紋的牙型角= 。第五章10.銷有圓柱銷， ，槽銷，銷軸和開口銷。第六章11.電弧焊縫大體上可以分為 焊縫與 焊縫兩類。第七章12.V帶輪可以分為 ，腹板式，孔板式和橢圓輪輻式。第八章13.鏈傳動一般應布置在水平面內(nèi)，盡可能防止布置在 面上， 邊布置在下面。第九章14.一對正確嚙合的標準漸開線齒輪作減速運動時，假設(shè)兩輪的材料，熱處理及齒面硬度均相同，那么齒根彎曲應力f1 f2。第十章15蝸桿所受的圓周力，軸向力分別與蝸輪所受的 ， 大小相等，方向相反。第十一章16.按某承受的載

7、荷方向不同，滑動軸承可分為 和止推軸承。第十二章18.按照承受載荷的不同，軸可以分為 ，心軸和傳動軸。第十五章19.在鏈傳動中，鏈輪的轉(zhuǎn)速越 ，節(jié)距越 ，齒數(shù)越 ，那么傳動的動載荷越大。第九章20.在齒輪傳動中，僅將齒輪分度圓的壓力角增大，那么齒面接觸應力 。第十章21.蝸桿傳動的相對滑動速度Vi5m/s時采用 潤滑。Vi10m/s時，采用 潤滑 。第十一章22.常用的軸瓦有整體式和 兩種結(jié)構(gòu)。第十二章。23.假設(shè)一滾動軸承的根本額定壽命為53000r，那么該軸承的當量動載荷 于基本額定動載荷。第十三章。24.直軸根據(jù)外形的不同，可以分為光軸和 。第十五章。五，選擇填空題。1.當動壓潤滑條件不

8、具備，且邊界膜遭破壞時，就會出現(xiàn) ， 和 同時存在的現(xiàn)象，這種摩擦狀態(tài)稱為 。第四章。2.一公稱直徑為d=16mm的螺紋副，螺紋頭數(shù)n=2，螺距P=1mm，螺紋中經(jīng)d1=D2=14mm，牙型角=15，螺紋副材料的當量摩擦系數(shù)f=0.08-0.10，經(jīng)計算該螺紋副 自鎖性要求。a，滿足，b不滿足，第五章3.導向平鍵連接的主要失效形式是 ，設(shè)計時通過限制 來進行耐磨性計算；半圓鍵的缺點是 ，所以主要適用于軸端。第五章。4.作為標準普通V帶工作面的兩側(cè)面夾角為=40，相應的V帶輪輪槽的兩側(cè)面夾角那么 。a，大于40，b小于40，等于40。第八章。5.傳動帶所能傳遞的最大有效圓周力Fmax與 ， ，

9、，等因素有關(guān)，它們的值越大，F(xiàn)max就越大。當傳遞的外載荷超過 時，帶在帶輪上發(fā)生打滑現(xiàn)象；而且在傳動比大于1的情況下，打滑總是先從小帶了你上開始的，某原因是 。第八章。6.齒輪傳動的五種主要失效形式中，最嚴重。必須防止的失效形式是 ；軟齒面閉式齒輪傳動最主要的失效形式是 ；高速重載齒輪傳動易發(fā)生 ；齒輪的塑性變形常發(fā)生在齒面材料較軟，低速重載，頻繁起動的傳動中。第十章。7.以下齒輪參數(shù)中，對齒形系數(shù)Yf沒有影響的是 。第十章。 a.齒數(shù) b，變位系數(shù) c，齒頂高系數(shù) d，壓力角 e，模數(shù)8.按國家標準GB、292.93規(guī)定，型號7212C/DB軸承的類型為 ，寬度類型為 ，精度等級為 ，公稱

10、接觸角= 。第十四章。9.對于傳動的滾動軸承，其主要失效形式是 ，對于不轉(zhuǎn)動，低速或擺動的軸承，主要失效形式是 ，對于高速軸承， 是其主要的失效形式。第十三章。10.滑動軸承一般由軸頸，軸瓦，軸承座三者組成，其失效形式主要是 ，主要發(fā)生在 。第十二章。六，分析題。1.在圖示軸的結(jié)構(gòu)圖中存在多處錯誤，請指出錯誤點，說明出錯原因，并加以改正。機械設(shè)計習題一、選擇1.當零件可能出現(xiàn)疲勞斷裂時，應按準那么計算。A、強度B、剛度C、壽命D、振動穩(wěn)定性2.對大量生產(chǎn)、強度要求高、尺寸不大、形狀不復雜的零件，應選擇毛坯。A、鑄造B、自由鍛造C、沖壓D、模鍛3、零件的工作平安系數(shù)為。A、零件的極限應力比許用應

11、力B、零件的極限應力比工作應力C、零件的工作應力比許用應力D、零件的工作應力比極限應力4、工程上采用幾何級數(shù)作為優(yōu)先數(shù)字根底，級數(shù)項的公比一般取。A、5nB、10n C、15nD、20n5、兩零件的材料和幾何尺寸都不相同，以曲面接觸受載時，兩者的接觸應力值。A、相等B、不相等C、是相等與材料有關(guān)D、是否相等與幾何尺寸有關(guān)6、變應力特性可用maxmin,amr等五個參數(shù)中的任意來描述。A、一個B、兩個C、三個D、四個7、假設(shè)螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，那么擰緊螺母時的效率取決于螺紋的。A、螺距和牙型角B、升角和頭數(shù)C、導程和牙型斜角D、螺距和升角8、計算采用三角形螺紋的緊螺栓連接的拉伸強度

12、時，考慮到拉伸與扭轉(zhuǎn)的復合作用，應將拉伸載荷增加到原來的倍。A、1.1B、1.2C、1.3D、0.39、采用普通螺栓連接的凸緣聯(lián)軸器，在傳遞扭矩時，。A、螺栓的橫截面受剪切 B、螺栓與螺栓孔配合面受擠壓C、螺栓同時受擠壓和剪切 D、螺栓受拉伸和扭轉(zhuǎn)作用10、當兩個被連接件之一太厚，不易制成通孔，且連接不需要經(jīng)常拆卸時，往往采用。A、螺栓連接B、螺釘連接C、雙頭螺柱連接D、緊定螺釘連接11、相同公稱尺寸的三角形細牙螺紋和粗牙螺紋相比，因細牙螺紋的螺距小，內(nèi)徑大，故細牙螺紋。A、自鎖性好，強度低 B、自鎖性好，強度高C、自鎖性差，強度高 D、自鎖性差，強度低12、在以下三種上具有相同公稱直徑和螺距

13、，并采用相同材料配對的螺旋副中，傳動效率最高的是。A、單線矩形螺旋副 B、單線梯形螺旋副 C、雙線矩形螺旋副13、當鍵連接強度缺乏時，可采用雙鍵，使用兩個平鍵時，要求鍵布置。A、在同一直線上 B、相隔900 C、相隔1200 D、相隔180014、連接可傳遞軸向力。A、普通平鍵B、半圓鍵C、楔鍵15、普通平鍵連接工作時，鍵的主要失效形式為。A、鍵受剪切破壞 B、鍵側(cè)面受擠壓破壞C、剪切與擠壓同時產(chǎn)生 D、磨損和鍵被剪斷16、沿受載方向，同一列的鉚釘數(shù)目不宜過多，這是由于。A、被鉚件受削弱 B、鉚釘強度降低C、鉚釘受力不均 D、加工不便17、影響過盈連接承載能力最為敏感的因素是配合面的。A、直徑

14、尺寸 B、長度尺寸 C、外表粗糙度 D、過盈量18、單件生產(chǎn)中的中型減速器殼體，應選擇毛坯。A、鑄造B、鍛造C、焊接D、沖壓19、粘接膠層適于承受載荷。A、彎曲B、扭轉(zhuǎn)C、剪切D、沖擊剝離20、過盈配合主要是依靠配合面的傳遞載荷。A、變形B、附著力C、徑向力D、摩擦力21、帶傳動主要依靠來傳遞運動和動力。A、緊邊拉力B、帶和帶輪接觸面間的摩擦力C、帶的預緊力22、在一般帶傳動中，主要采用傳動。A、平帶B、同步帶C、V帶D、多楔帶23、帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比是因為。A、帶的材料不符合虎克定律 B、帶容易產(chǎn)生變形和磨損C、帶在帶輪上打滑D、帶的彈性滑動24、帶傳動產(chǎn)生工作時產(chǎn)生的彈性

15、滑動是因為。A、帶的預緊力不夠B、帶的緊邊拉力和松邊拉力不等C、帶繞過帶輪時有離心力D、帶和帶輪間摩擦力不夠25、帶傳動中，假設(shè)小帶輪為主動輪，那么帶的最大應力發(fā)生在帶處。A、進入主動輪B、進入從動輪C、退出主動輪D、退出從輪處26、與齒輪傳動比擬，鏈傳動的主要特點之一是。A、適合于高速B、制造本錢高C、安裝精度要求較低D、能過載保護27、對于350HBS的齒輪傳動，當采用同一鋼材制造時，一般將進行處理。A、小齒輪外表淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)B、小齒輪外表淬火，大齒輪正火C、小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火D、小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)28、選擇齒輪毛坯的型式軋制圓鋼、鍛造、鑄造時，主要考慮。A、齒寬 B、齒輪直徑

16、C、齒輪在軸上的布置位置D、齒輪精度29、計算蝸桿傳動比時，公式是錯誤的。A、12/iB、12/innC、21/iddD、21/izz30、在蝸桿傳動中，輪齒承載能力的計算主要是針對。A、蝸桿齒面接觸強度和蝸輪齒根抗彎強度B、蝸輪齒面接觸強度和蝸桿齒根抗彎強度C、蝸桿齒面接觸強度和蝸桿齒根抗彎強度D、蝸輪齒面接觸強度和蝸輪齒根抗彎強度度31、為了提高蝸桿傳動的嚙合效率，在良好潤滑的情況下，可采用。A、單頭蝸桿B、多頭蝸桿C、較高的轉(zhuǎn)速1nD、大直徑系數(shù)蝸桿32、為了減少蝸輪滾刀型號，有利于刀具標準化，規(guī)定為標準值。A、蝸輪齒數(shù)B、蝸輪分度圓直徑C、蝸桿頭數(shù)D、蝸桿分度圓直徑33、滑動軸承計算中

17、限制pv值是考慮限制軸承的。A、磨損B、發(fā)熱C、破壞D、塑性變形34、一減速器傳動裝置分別是由帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動組成，其按順序排以方案為好。A、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動B、齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動C、鏈傳動、帶傳動、齒輪傳動D、帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動35、以下滾動軸承公差代號中，等級最高的是。A、P0B、P2C、P5D、P6X36、普通平鍵連接在選定尺寸后，主要驗算其。A、擠壓強度B、剪切強度C、彎曲強度D、耐磨性、二、是非題1、當零件可能出現(xiàn)塑性變形時，應按剛度準那么計算。F2、零件外表破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞。T3、調(diào)制鋼的回火溫度越高，其硬度和強度將越低，塑性越好。T4、機

18、器的設(shè)計階段是決定機器好壞的關(guān)鍵。T5、疲勞破壞是引起大局部機械零件失效的主要原因。T6、隨著工作時間延長，零件的可靠度總是不變。F7、潤滑油的黏度越大，內(nèi)摩擦阻力越大，流動性越好。F8、凝點是指潤滑油在規(guī)定的條件下不能自由流動時的最高溫度，低溫潤滑時應選擇凝點低的潤滑油。T9、滴點是表示潤滑脂受熱后開始滴落時的溫度，它標志潤滑脂耐高溫的能力。T10、過盈配合連接，假設(shè)僅將過盈量增加一倍，那么傳遞轉(zhuǎn)矩將增加4倍。F11、膠接的主要優(yōu)點是適用于在高溫下工作。F12、過盈配適宜用于承受轉(zhuǎn)矩和軸向載荷。T13、帶傳動正常工作時的摩擦力與打滑時的摩擦力是相同的。F14、帶傳動的主要失效形式是彈性滑動和打滑。F15、鏈傳動中，小鏈輪的齒數(shù)越多，那么傳動平穩(wěn)性越好。T16、鏈傳動一般應布置成垂直平面內(nèi)，盡可能防止布置在水平面內(nèi)。F17、在圓柱齒輪傳動中，常使小齒輪齒寬略小于大齒輪齒寬。F18、在閉式齒輪傳動中，高速重載齒輪傳動的主要失效形式為輪