2022年一般貨物出口合同范本

1、2022年一般貨物出口合同范本合同號：日期：訂單號：買方：賣方：買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：(1)品名及規(guī)格(2)數(shù)量(3)單價(4)金額合計允許溢短裝_%(5)包裝：(6)裝運口岸：(7)目的口岸：(8)裝船標記：(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_天內(nèi)裝出。(10)付款條件：開給我方_%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。(11)保險：按發(fā)票_%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。(12)買方須于_年_月_日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。(13

2、)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(14)凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的_%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責(zé)。(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港_日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港_日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責(zé)任。(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原

3、因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責(zé)。(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事故所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。(19)其它條款：賣方：買方：2022年一般貨物出口合同范本（二）包機人：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_承運人：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_1.包機人于

4、_年_月_日起包用型飛機架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下;_年_月_日自_至_，停留_日;_年_月_日自_至_，停留_日;_年_月_日自_至_，停留_日;包機費總共人民幣_元。2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應(yīng)交付退包費_元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責(zé)交付此

5、項費用。6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。包機人：_代表人：_年_月_日承運人：_代表人：_年_月_日,2022年一般貨物出口合同范本（三）委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)中華人民共和國合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：第一條：運輸費用1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可

6、分割的一部分。1、3如果乙方需變更價格，須提前_個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。第二條：甲方責(zé)任2、1運輸時間_年_月_日起至_年_月_日，甲方預(yù)報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的托運單并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前_小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。2、4廠方正常裝柜時間為每天_小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙

7、方結(jié)清各項費用。第三條：乙方責(zé)任3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)3、2乙方需按甲方托運單準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前_小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后

8、果由乙方負責(zé)。3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。第四條：費用及結(jié)算方式：4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月_日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在_天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于_個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。4、3乙方同意采用以下方式收款：由甲方將款項付至乙方如下賬號：賬戶名：物流有限公司開戶行：建行支行賬號：以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

9、第五條：合同的終止5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責(zé)任。5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。第六條：違約責(zé)任6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用_%向甲方支付違約金。6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。第七條：其它7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方

10、友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至_年_月_日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司授權(quán)代表：_ 授權(quán)代表：_簽署日期：_年_月_日 簽署日期：_年_月_日2022年一般貨物出口合同范本（四）訂立合同雙方：托運方：_;承運方：_。托運方詳細地址：_收貨方詳細地址：_根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款第二條 包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準

11、包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。第三條 貨物起運地點_貨物到達地點_第四條 貨物承運日期_貨物運到期限_第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_第八條 運輸費用、結(jié)算方式_第九條 各方的權(quán)利義務(wù)一、托運方的權(quán)利義務(wù)1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。2.托運方的義務(wù)：按

12、約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權(quán)利義務(wù)1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達_通知。對托運的貨物要負責(zé)安全

13、，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。第十條 違約責(zé)任一、托運方責(zé)任1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_%償付給承運方違約金。2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐

14、蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責(zé)任1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_元。2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔