隧道施工專項安全方案

1、中交第一公路工程局有限公司蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項目經(jīng)理部第二分部隧道施工專項安全方案中國交通建設(shè)CHINA CONMMUNICTONS CONSTRUCTION二OO九年十月 TOC o 1-5 h z 編制說明2工程概況2安全體系3風(fēng)險策劃控制7危險源安全技術(shù)措施8應(yīng)急管理17專項技術(shù)處理方案17隧道工程安全專項施工方案1、編制說明1.1編制依據(jù)為保證蘭渝鐵路LYS-12項目部二分部隧道工程施工安全，切實履行企業(yè) 安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例第二十六條和建設(shè) 部危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法的規(guī)定， 結(jié)合本工程的特點，制訂合同段隧道工程安全專項施

2、工方案。上述工程施工前，技術(shù)人員向班組長、作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底， 雙方簽字，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。1.2采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ04294施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99本項目的合同、招投標(biāo)文件、圖紙等2、工程概況1、工程簡介:新建蘭州至重慶鐵路廣元到重慶段LYS-12標(biāo)項目部第二分部全長30.4km, 路線起訖樁號為 D1K765+980D1K792+474.131、DK811+500DK815+3

3、85。本工 程由路基工程、橋梁工程、隧道工程和涵洞工程等組成。主要隧道有：福家 溝隧道、羅盤山隧道、大山寨隧道、大寶山隧道、蜂子巖隧道、大樹埡隧道、 鄭家壩隧道、千丘田隧道與大山寨左右聯(lián)絡(luò)線共10條隧道，正洞隧道總里程 7.1Km，聯(lián)絡(luò)線里程1.1 Km。其中大寶山隧道長2297與千丘田隧道1802米為 本段隧道控制工程。我部所承建的工程項目起點位于地處四川省南充市順慶區(qū)華鳳鎮(zhèn)，終點 位于南充市嘉陵區(qū)移山鄉(xiāng)，途經(jīng)過新建鎮(zhèn)，西興鎮(zhèn)、木老鄉(xiāng)、曲水鎮(zhèn)。3、安全管理體系3.1安全目標(biāo)：杜絕因工較大及以上生產(chǎn)安全事故；(2)嚴(yán)防重大爆炸、火災(zāi)、坍塌 和交通事故；(3)年重傷率、輕傷率分別控制在0.5%。

4、、3%。以下。3.2安全管理機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，指派一名副經(jīng)理主抓安全 工作。項目部必須設(shè)立單獨的安全管理部門，配備專職安全管理人員，隧道 施工作業(yè)隊必須配備專職安全員，班組配備兼職安全員。3.2.1安全生產(chǎn)管理部職責(zé)協(xié)助項目安全副經(jīng)理工作，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、職業(yè)病防 治法律法規(guī)。修訂有關(guān)安全生產(chǎn)制度，制訂安全技術(shù)措施。組織農(nóng)民工的安全生產(chǎn) 教育。參與危險源的識別與評價，編制重大危險源管理方案和應(yīng)急預(yù)案。組織本項目定期安全生產(chǎn)大檢查，按計劃開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活 動。參加安全事故的調(diào)查、分析和處理；定期向公司安全質(zhì)量部報告安全 生產(chǎn)狀況。3.2.2安全員職責(zé)經(jīng)

5、常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對于違章作業(yè)及時進(jìn)行制止；積極協(xié)助 有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織生產(chǎn)安全檢查或?qū)ｍ棸踩珯z查，針對發(fā)現(xiàn)的問題提出有效的解 決措施，并監(jiān)督實施。督促作業(yè)人員合理使用勞保防護(hù)用品，做好防塵、防毒、防職業(yè)病工3.3安全生產(chǎn)責(zé)任制建立縱向到基層班組、作業(yè)工人，橫向到職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。 明確各級領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和職能部門對安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。3.3.1項目經(jīng)理是工程項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本項目安全生產(chǎn)負(fù)全 面責(zé)任。貫徹落實國家、行業(yè)、上級有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各項規(guī)章制度。明確本項目專(兼)職安全管理人員，支持安全管理人員工作。履行工程施工承包合同，合理配置人力、物資、機(jī)具、資金等要素，

6、 積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。正確處理安全與進(jìn)度，安全與效益的關(guān)系，把安全工作貫穿于施工生 產(chǎn)全過程。經(jīng)常聽取職工群眾對安全生產(chǎn)的意見和建議，總結(jié)推廣科學(xué)管理經(jīng) 驗。定期組織安全生產(chǎn)檢查。組織制定本項目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，必 須做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員搶救工作，按規(guī)定及時如實上報，不得隱瞞、虛 報和故意拖延不報。3.3.2分管安全生產(chǎn)工作的副經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其安全職 責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針、政策、法規(guī)和上 級有關(guān)指示、決議，組織制定、修訂企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全措施計劃 等。貫徹“五同時”原

7、則，監(jiān)督檢查各項規(guī)章制度執(zhí)行情況和職能部門職 責(zé)履行情況。指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)開展重大事件應(yīng) 急響應(yīng)工作。參加事故的調(diào)查、分析和處理。3.3.3項目總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)對項目施工過程中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù) 責(zé)任。其安全生產(chǎn)責(zé)任是：組織識別重大危險源，編制、審定施工組織設(shè)計、專項安全技術(shù)方案 和安全施工、防護(hù)措施，對其技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、安全可靠性負(fù)責(zé)。主持項目安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗收，嚴(yán)格控制不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防 護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用；使用中的設(shè)施、設(shè)備，按規(guī)定定期組織檢查，發(fā)現(xiàn) 問題及時處理。3.3.4工程管理部安全職責(zé)負(fù)責(zé)參與重難點工程施工組織設(shè)計、風(fēng)險性較大工程

8、專項技術(shù)方案的 編制、審核工作，提出方案優(yōu)化意見和建議。參與大型非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計檢算和驗收工作。3.3.5設(shè)備物資部安全職責(zé)負(fù)責(zé)起重設(shè)備、施工機(jī)械車輛、壓力容器、變配電設(shè)備及電力線路的 驗收工作。負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場使用的安全防護(hù)設(shè)施、用品進(jìn)行檢查，保證采購使用 合格產(chǎn)品。3.3.6辦公室和醫(yī)務(wù)所，負(fù)責(zé)職工健康檢查，指導(dǎo)防塵、防毒等衛(wèi)生工作。3.3.7公安派出所，負(fù)責(zé)交通、消防和易燃、易爆、危險品的安全管理工 作，并對其執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。3.3.8財務(wù)部，負(fù)責(zé)對項目安全生產(chǎn)經(jīng)費計劃進(jìn)行審查，確保安全生產(chǎn)經(jīng) 費及時、足額投入。3.3.9隊長的安全生產(chǎn)責(zé)任了解掌握職工健康狀況，合理組織勞動力，對有禁忌病的

9、職工、有禁 忌的工作崗位，不得安排其從事相關(guān)作業(yè)活動。發(fā)生安全事故必須停止施工，組織事故搶險，防止事故擴(kuò)大，按程序 立即上報。3.3.10班組長安全生產(chǎn)責(zé)任帶領(lǐng)班組員工嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律，制止“三違” 行為。作業(yè)前，要對擬用機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查。3.3.11操作工人的安全職責(zé)自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，執(zhí)行安全技術(shù)交底，服從安 全管理人員的管理，按規(guī)定佩帶個體防護(hù)用品。做到不傷害他人，不傷害自 己，不被他人傷害。作業(yè)前要對工具、機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理或 向領(lǐng)導(dǎo)報告。對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成事故和經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)直接 責(zé)

10、任。3.4主要安全管理制度火工品管理制度：爆炸物品購買、運輸、儲存、使用必須堅持“先審 后用”的原則。爆炸物品的發(fā)領(lǐng)，必須堅持“受檢在前、審批在后，實物領(lǐng) 用”的原則。爆炸物品的使用，必須堅持“事前檢查、事中控制、事后記錄” 的原則。爆炸物品的清退，必須堅持“有效控制、及時清退”的原則。安全教育制度：工人在上崗前，進(jìn)行三級安全教育，掌握必備的基本 知識和技能。對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全制度、施工紀(jì)律 進(jìn)行培訓(xùn)和考核。特殊工種持證上崗制度：從事特種作業(yè)的爆破工、起重工、電氣焊工、 電工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取勞動部門 頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證者才能上崗

11、。安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患， 要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期。安全技術(shù)交底制度：實行項目部安全工程師給施工隊進(jìn)行安全交底， 施工隊安全員給工班長、施工人員進(jìn)行安全交底的二級負(fù)責(zé)制。安全用電管理制度：電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工必須持證上 崗，洞內(nèi)外用電必須有專職電工負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備， 嚴(yán)禁私自接線。機(jī)械設(shè)備安全管理制度：應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證， 進(jìn)入現(xiàn)場前進(jìn)行查驗。使用機(jī)械堅持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、 包保管、包保養(yǎng)。人員進(jìn)出洞登記制度：進(jìn)洞人員必須進(jìn)行逐次、逐員、全額清點登記

12、， 建立人員進(jìn)洞登記薄，專人負(fù)責(zé)。項目部要對工地所有人員建立個人檔案， 要有年齡、籍貫、性別、身份證號等詳細(xì)記錄。安全事故報告制度：嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報告的規(guī)定，發(fā) 生事故必須立即上報，不得隱瞞。4、風(fēng)險策劃和控制工程開工前，對隧道工程施工可能存在的危險源進(jìn)行辨識、評估，并采 取控制措施。4.1危險源種類隧道施工存在的危險源主要有：物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、涌水淹溺、 突泥突水、坍塌、爆炸、中毒和窒息等。4.2危險源辨識和風(fēng)險評估從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不 安全狀態(tài)等方面，對隧道施工可能存在的危害進(jìn)行識別?，F(xiàn)有的預(yù)防措施不 能防止事故發(fā)生的，很可能

13、造成人員傷亡的，列為重要危險源，其他可能造 成傷害的判定為一般危險源。4.3風(fēng)險控制和管理對評估出的危險源制定控制措施，有針對性地進(jìn)行安全技術(shù)交底。對危險性較大的專項工程應(yīng)當(dāng)編制專項工程施工方案。安全生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)制定重大危險源識別和控制管理。建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強(qiáng)重大危險源的監(jiān)控管理。 對本工程項目的施工安全重大危險源應(yīng)予以公示，并在其部位懸掛安全警示 標(biāo)志。項目部應(yīng)對重大危險源實施動態(tài)管理，項目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員 應(yīng)當(dāng)全面準(zhǔn)確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強(qiáng)對施工安全重大 危險源的檢查。編制安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備，定期組織演練。5針對

14、危險源的安全技術(shù)措施隧道施工是高風(fēng)險作業(yè)，應(yīng)抓好如下工作：在一般地質(zhì)地段施工時，主 要抓好開挖、出碴、支護(hù)、襯砌、輔助作業(yè)等環(huán)節(jié)的控制，每道工序嚴(yán)格按 操作規(guī)程執(zhí)行；在不良地質(zhì)地段，除按一般地質(zhì)地段抓好各道工序的控制以 外，重點做好方案的預(yù)控。5.1 一般地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施一、開挖危險源:塌方(塌坍、掉塊X爆炸(炸藥、雷管、高壓風(fēng)管爆管、 高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺架倒塌、鉆孔臺架的高空墜落、機(jī)械傷害?？刂埔c1、鉆眼鉆孔臺車的安全：鉆孔臺架主體結(jié)構(gòu)必須有專門設(shè)計，加工制作 必須符合設(shè)計要求，保證臺架的安全穩(wěn)定，作業(yè)平臺上鋼筋圍欄的高度應(yīng)大 于1 .0m。檢查清理危石，確認(rèn)掌子面的

15、安全：施鉆的人員和安全員在鉆眼 前，同時應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況，清理掉松動的危石。檢查有無瞎炮：進(jìn)入掌子面后首先檢查有無瞎炮，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮，應(yīng)立即通知爆破工，對瞎炮進(jìn)行處理，不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。高壓風(fēng)、水：高壓風(fēng)、水管線必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查維護(hù)，防 止其爆裂傷人。供電線路：臺車上的供電線路要經(jīng)常檢查維護(hù)，上人之前必須先 檢查，后上人。防止機(jī)械傷人：使用風(fēng)動鑿巖機(jī)前，應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、 彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿是否彎直，是否堵 塞，鑿巖機(jī)支架應(yīng)放置穩(wěn)定。2、裝藥爆破器材加工必須在專用加工房里進(jìn)行，加工房要遠(yuǎn)離洞口不少 于50m以外適合的地方，當(dāng)洞口

16、距開挖面大于一定距離后，可在洞內(nèi)附屬洞室 等適當(dāng)?shù)攸c設(shè)臨時加工房，嚴(yán)禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工 爆破器材必須使用合格的專用雷管鉗連接。加工好的爆破器材運到裝炮點后， 應(yīng)分別放在安全地點，必須有專人全程管理。清除炮眼內(nèi)雜物：在清除炮眼內(nèi)雜物時，要通知在場人員注意躲 避。分工劃片裝藥：在裝藥前，應(yīng)針對炮眼的布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范 裝藥的順序和安全有效的裝藥程序，劃片分工負(fù)責(zé)，保持安全距離，防止相 互碰撞。應(yīng)用木棒裝藥：裝藥時必須用木棒輕輕送進(jìn)，輕輕地?fù)v實，嚴(yán)禁 用力強(qiáng)行裝藥。起爆藥不得搗得太實。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝藥。封堵好裝藥炮孔：嚴(yán)禁擅自增加裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者 專用的封孔材

17、料，不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼。一旦開始裝藥，在炮眼20m范圍內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè)，嚴(yán)禁邊鉆孔 邊進(jìn)行裝藥作業(yè)。不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無關(guān)的其它工作，尤 其是電、氣焊、金屬切割。裝炮區(qū)的所有機(jī)械或機(jī)具必須停止運轉(zhuǎn)，撤到安全距離以外。為防止中途停電，裝藥人員要帶有安全燈具。要專人專車負(fù)責(zé)爆破器材的領(lǐng)取和運輸，炸藥與雷管藥分車裝運， 每次剩余的爆破器材應(yīng)立即送回指定的保管庫房。3、起爆(1)隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮，實施爆破前，所有人員必須撤 離起爆現(xiàn)場，其安全距離為：a、獨頭巷道撤離不少于200m；b、相臨的上下坑道撤離不少于lOOm；c、相臨的平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不

18、少于50m；4、貫通安全當(dāng)在同一隧道兩個工作面接近貫通時，兩端擔(dān)任掘進(jìn)的單位必須加強(qiáng)聯(lián) 系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時，另一端停止 掘進(jìn)，將人員和設(shè)備撤走。并在安全距離處設(shè)置警示，禁止人員入內(nèi)。檢查內(nèi)容和記錄格式1、檢查人：工班長和兼職安全員。2、檢查頻率：每班必檢。3、檢查內(nèi)容：隧道開挖安全檢查記錄表序 號檢查內(nèi)容狀態(tài)(簡述)結(jié)果滿足不滿1臺架擺放是否穩(wěn)定足2危石是否清理3支護(hù)結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定4風(fēng)槍是否完好5操作是否正確6風(fēng)水管路是否完好7有無漏電8爆破器材加工是否在規(guī)9有無專人防護(hù)10裝藥有無分區(qū)11操作是否正確12爆破前所有人員是否全13有無瞎炮14瞎炮是否處理15

19、剩余爆破器材是否全部班組名稱：檢查人：日期：年 月曰二、出碴（一）危險源：塌方（坍塌、掉塊）、危石、機(jī)械傷人、運輸交通安全。（二）控制要點1、裝磕前和裝磕過程中應(yīng)觀察圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松動危石或塌方征兆應(yīng)通 知領(lǐng)班人員，處理過后再行裝磕。支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。2、裝磕機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。輔助人員應(yīng)隨心留意 機(jī)械運轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。3、嚴(yán)禁超量裝載，車箱邊的危石應(yīng)立即除掉，避免途中落石傷人。4、裝磕時發(fā)現(xiàn)磕堆中有殘留炸藥雷管，應(yīng)立即處理。5、非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)車，司機(jī)不得擅離工作崗位。6、在機(jī)動車輛行駛頻繁的地段不得行駛非機(jī)動車輛。7、通過較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物

20、時，必須減速鳴笛。8、設(shè)置安全標(biāo)志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險地段、 棄磕場邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時有 專人指揮。9、洞內(nèi)交通嚴(yán)禁超車。會車時，兩車間的安全間距應(yīng)大于50cm；同方向 行駛的車輛，兩車間的安全距離應(yīng)大于20m，洞內(nèi)能見度較低時應(yīng)予加大。10、保證車況良好。在進(jìn)洞前應(yīng)對電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進(jìn)行 檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。同時每一輛車應(yīng)攜帶適當(dāng)?shù)臏缁鹌鳌?1、嚴(yán)禁混裝。洞內(nèi)所有運輸車輛嚴(yán)禁人員和料具混裝、人、磕混裝。12、所有進(jìn)出隧道的人員必須走人行道，嚴(yán)禁扒車、搭車和與司機(jī)攀談 嬉鬧。13、卸碴應(yīng)有專人指揮，在指定的地

21、點卸碴，不得隨意傾倒。車輛卸完 碴以后，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止車 斗撞壞電線等建筑物。（三）檢查內(nèi)容和記錄格式1、檢查人：工班長和兼職安全員。2、檢查頻率：每班必檢。3、檢查內(nèi)容：隧道出碴安全檢查記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿足1是否有松動危石塌方2是否有混裝和超載現(xiàn)3檢查是否有瞎炮？4是否有殘留炸藥、雷匚機(jī)械設(shè)備是否完好？e作業(yè)范圍內(nèi)是否有無7班前教育是否進(jìn)行？8安全標(biāo)志是否明確？9運輸車輛車斗是否放班組名稱:檢查人 H期 年 月 日三、支護(hù)（一）危險源：塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、危石、設(shè)備觸電、高 壓風(fēng)管爆管、機(jī)械傷人、高處墜落、臺架的穩(wěn)

22、定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣 焊引起的火災(zāi)、車輛安全。（二）控制要點1、支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況，清理掉松動的危 石，找頂清理危石時，遇有緊急情況及時通知的關(guān)人員及機(jī)械撤離。2、作業(yè)時檢查作業(yè)臺架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺四周必須按四邊作業(yè)要 求設(shè)置防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)，配置登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺上， 不得晃動。3、高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷 人。4、檢查是否漏電，如電焊機(jī)、噴射機(jī)、等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保 護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。臺架上的供電線路保證不漏 電，必須先檢查，后上人。5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)

23、要滿足國家的有關(guān)規(guī)定，防止爆 炸。6、臺架上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。7、運送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，裝運 殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必須遵守出碴車輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。8、如發(fā)現(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)有起皮、開裂、掉塊等現(xiàn)象，應(yīng)立即對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行 加固補(bǔ)強(qiáng)。（三）檢查內(nèi)容和記錄格式1、檢查人：工班長和兼職安全員。2、檢查頻率：每班必檢。3、檢查內(nèi)容：隧道支護(hù)安全檢查記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡結(jié)果滿足不滿足1是否發(fā)現(xiàn)有危石或塌方的述）2運輸車輛是否有混裝和超3作業(yè)臺車上的欄桿是否符4風(fēng)、水、輸料管線是否完5檢查是否有漏電現(xiàn)象？6乙炔、氧氣的使用是否正7支護(hù)結(jié)構(gòu)是否有起皮、

24、開班組名稱：檢查人：日期： 年 月曰四、襯砌（一）、危險源：臺架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運輸車 輛的安全。（二）控制要點1、襯砌臺車、作業(yè)臺架必須有專門設(shè)計，加工制作必須符合設(shè)計要求， 保證臺架的安全穩(wěn)定，防護(hù)欄桿的高度應(yīng)大于1.2m。跳板、底板、梯子應(yīng)安 裝牢固并進(jìn)行防滑處理。2、臺架嚴(yán)禁超載堆放物品，工作臺上、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁亂堆亂 放，應(yīng)在臺架上掛牌標(biāo)明載重量，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。3、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離，以免引燃防水板。 鋼筋焊接設(shè)備必須的隔離防護(hù)板供電線路必須與防水板保持一定距離。4、所有通過襯砌臺車的供電線路必須有絕緣措施，電焊

25、機(jī)、振搗器、 輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、 無漏電。5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國家的有關(guān)規(guī)定，防止 爆炸。6、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對管道進(jìn)行檢查并試壓。7、運送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，殘 料要捆綁牢固。8、在襯砌混凝土灌注時，必須按設(shè)計要求支撐好，兩側(cè)灌注速度和混 凝土面上升高度要對稱，灌注時隨時檢查支撐的穩(wěn)定，防止襯砌臺車偏壓造 成的爆模。（三）檢查內(nèi)容和檢查記錄1、檢查人：工班長和兼職安全員。2、檢查頻率：每次必檢。3、檢查內(nèi)容：隧道襯砌安全檢查記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿1作業(yè)臺車上的

26、防護(hù)欄桿是否符2臺架上的工具是否按規(guī)定要求3運輸車輛是否有混裝和超載現(xiàn)4檢查是否有漏電現(xiàn)象？5襯砌的支撐否支撐完好？6是否存在人、料混裝？7乙炔、氧氣的使用是否正確？班組名稱:檢查人 日期 年 月 日5.2不良地質(zhì)地段隧道施工的安全技術(shù)措施不良地質(zhì)主要包括：軟弱破碎富水圍巖、巖溶地質(zhì)、膨脹巖地質(zhì)、巖爆 地質(zhì)、涌水。（一）危險源：除了具有一般地質(zhì)地段所具有的危險源以外，還存在坍 塌、突泥、突水、巖爆、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的垮塌。（二）控制原則1、軟弱破碎富水圍巖、巖溶地段：必須根據(jù)設(shè)計提供的的地質(zhì)資料，有 針對性地開展超前地質(zhì)預(yù)報工作，根地質(zhì)預(yù)報獲取的地質(zhì)資料制定相應(yīng)的施 工方案，根據(jù)實際揭示的地

27、質(zhì)情況及時修改施工參數(shù)。2、膨脹巖地段：支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼，嚴(yán)格控制圍巖變形。采用嚴(yán)防水、 少擾動、早封閉的措施。施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測，當(dāng)圍巖變形加速時，立即 撤走人員。3、在巖爆地段：可在掌子面鉆孔、噴水釋放部分應(yīng)力，減弱巖爆危害。 施工應(yīng)有專人觀測，發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤走人員。5、施工中加強(qiáng)對圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變 形速率異常時，立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時應(yīng)將全部人員撤離危險區(qū)域。6、在不良地質(zhì)地段施工，必須有應(yīng)急預(yù)案，儲備足夠的搶險急救物資設(shè) 備，如準(zhǔn)備小導(dǎo)管、管棚長鋼管、雙漿液注漿機(jī)、管棚鉆機(jī)、型鋼拱架、泥 漿泵、水泵等。（三）檢查內(nèi)容檢查記錄1、檢

28、查人：工班長和兼職安全員。2、檢查頻率：每班必檢。序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡結(jié)果滿足不滿足1有無針對性的地質(zhì)預(yù)報？述）2有無針對性的施工方案？3方案實施中有無檢查？有無4有無應(yīng)急預(yù)案？5有無物資的儲備？數(shù)量是否隧道不良地質(zhì)地段安全檢查記錄表3、檢查內(nèi)容:班組名稱：檢查人：日期：年 月曰5.3輔助作業(yè)輔助作業(yè)主要指供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)排煙、排水、道路。（一）危險源：空壓機(jī)的壓力罐、風(fēng)管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路 和配電設(shè)備漏電、水泵漏電、風(fēng)機(jī)漏電、風(fēng)筒著火、供電線路著火、道路失 修、結(jié)構(gòu)超限、交通失控。（二）控制要點1、空壓機(jī)壓力罐必須定期標(biāo)定，高壓風(fēng)管定期檢查維修確保完好，防 止爆裂。2、高壓水

29、管定期檢查維修確保完好，防止爆裂。3、供電線路必須采用“三相五線”制，供電設(shè)備和供電線路必須按照設(shè) 計方案實施。洞內(nèi)變壓器和配電柜必須放置在設(shè)計指定的地點，變壓器洞室 需做好防水、防潮措施。所有供電設(shè)備和線路必須定期檢查維修維護(hù)。用電設(shè)備必須采用“一機(jī) 一閘一漏電保護(hù)一接地，防止漏電起火或漏電傷人。4、供電線路和通風(fēng)管分側(cè)掛設(shè)，防止電路起火引起火災(zāi)。5、排水溝要通暢，防止積水損壞道路。反坡施工時，必須有足夠的排水 能力。6、道路必須經(jīng)常性檢查和維護(hù)，確保平順、暢通。7、鉆孔臺架、噴錨臺架、襯砌臺車、壓漿修補(bǔ)臺架等必須留有足夠的凈 空以利車輛通行，設(shè)置明顯的限界標(biāo)志，車輛通行時，機(jī)具材料及人員不

30、得 侵入。（三）檢查內(nèi)容和記錄格式1、檢查人：項目經(jīng)理部。2、檢查頻率：每班必檢。3、檢查內(nèi)容：XXX 隧道輔助作業(yè)安全檢查記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）滿足不滿1空壓機(jī)壓力罐是否定期2高壓水管是否完好？3供電線路是否定期檢4電氣焊時有無隔離措5道路是否平順？6臺架等凈空是否足夠？7有沒有設(shè)置明顯的限界8人員有沒有進(jìn)行崗前培班組名稱:檢查人H期 年月 日6、應(yīng)急管理項目部成立工程項目管理重大事件應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級人員的 職責(zé)。隧道隊組織一支80人的反應(yīng)快速的應(yīng)急救援隊伍。項目部建立重大事 件的應(yīng)對處理機(jī)制，制訂生產(chǎn)安全事故事件綜合應(yīng)急預(yù)案、施工現(xiàn)場處置方 案，配齊所需的應(yīng)急設(shè)備和救援物

31、資，定期組織演練。專項技術(shù)處理方案7.1隧道坍塌事件（1）防坍塌事故發(fā)生，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員及安全員，各班組 長為組員的救援小組，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理地進(jìn)行搶救或處理， 其他人員作協(xié)助工作。（2）發(fā)生坍塌事故后，項目經(jīng)理迅速趕到負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā) 生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至 安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門 或醫(yī)院打電話搶救，班組長組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被 埋，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效防護(hù)措施，防止事故發(fā) 展擴(kuò)大。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員

32、在現(xiàn)場采取可行的 急救搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā) 生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員送外搶救，執(zhí)勤人 員在路口迎接來救護(hù)的車輛。（3）如果發(fā)生腳手架坍塌事故，按預(yù)先分工進(jìn)行搶救，架子班組長組織 所有架子工進(jìn)行倒塌架子的拆除拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人 員被砸，應(yīng)首先清理搶救被砸人員。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報省指揮部及有 關(guān)部門，并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。7.2隧道爆炸事故隧道內(nèi)發(fā)生爆炸事故，應(yīng)疏散人群，全部撤離至安全區(qū)域，查明爆炸類 型（火工物品、化學(xué)物品、瓦斯等）并發(fā)出警報，召集人員持搶險救護(hù)裝備， 迅速趕到現(xiàn)場救護(hù)，進(jìn)行針對性的處

33、理盡可能控制事故在最小限度、減少危 害性、減少傷亡人員，緊急上報施工負(fù)責(zé)人，高監(jiān)辦，工作站，省指揮部， 同時向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，派出所報警，清楚說明發(fā)生爆炸標(biāo)段，時間，地點， 方位，爆炸類型及爆炸威力大小等情況。啟動項目部爆炸應(yīng)急救援預(yù)案。7.3隧道機(jī)械傷害事故發(fā)生機(jī)械傷害事故后，項目經(jīng)理要迅速趕到負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故 發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，及時打事故搶救電話“120”，向 上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn) 行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成 死亡事件發(fā)生。執(zhí)勤人員在路口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的事故處理、事 件

34、最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報告省指揮部及有 關(guān)部門，并啟動項目應(yīng)急救援預(yù)案。7.4隧道運輸事故隧道內(nèi)發(fā)生運輸事故，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，進(jìn)行事故搶救，利用各種工 具，設(shè)備將傷員救出，并保護(hù)事故現(xiàn)場。根據(jù)傷情對傷員進(jìn)行必要的包扎， 傷勢嚴(yán)重應(yīng)立即轉(zhuǎn)送之所在地附近醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救。啟動項目部運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。7.5隧道電、水、火、氣體事故如遇到電、水、火、瓦斯及不明氣體發(fā)生危害，現(xiàn)場人員應(yīng)按以下方法 避災(zāi)搶救：（1）隧道內(nèi)發(fā)生觸電事故應(yīng)立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上 的電源，關(guān)閉開關(guān)。觸電人脫離電源后，應(yīng)立即將其抬到新鮮風(fēng)流處，平放， 并解開衣褲，進(jìn)行人工呼吸和

35、心臟擠壓法急救。急救是需要耐心，防止“假 死”現(xiàn)象，并且不要打強(qiáng)心針。（2）隧道內(nèi)施工中發(fā)現(xiàn)大量涌水時，就立即令工人停止工作，撤離安全 地點，利用抽水設(shè)備，加大抽水量，如水勢急，沖力大，有人員被沖走，應(yīng) 盡快把溺水者撈救出水，利用各種救護(hù)方法施救。同時上報情況。（3）隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，準(zhǔn)確確定火源位置，火熱大小，并迅速向外發(fā) 出信號。及時利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤離火區(qū)。 如火勢不能撲滅，應(yīng)急時向所在地公安機(jī)關(guān)報警，尋求幫助。（4）隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)瓦斯或不明氣體，應(yīng)及時加強(qiáng)通風(fēng)，采取防范措施。如 發(fā)生瓦斯爆炸及發(fā)現(xiàn)不明氣體，就做好自救工作，迅速協(xié)助傷員一齊撤出到 通風(fēng)安全地區(qū)。有人

36、受到有毒氣體傷害，應(yīng)將其運至有新鮮風(fēng)流的安全地區(qū)， 并立即檢查傷員的心跳，脈搏，呼吸及瞳孔，并注意保暖，同時保持傷者呼 吸暢通。如受一氧化碳中毒，中毒者還沒有停止呼吸或呼吸停止但心跳仍挪 動，要立即著搓摩他的皮膚，溫暖后立即進(jìn)行人工呼吸。如心臟停止，應(yīng)迅 速進(jìn)行體外心臟擠壓，同時進(jìn)行人工呼吸。如因瓦斯或二氧化碳等窒息，情 況不嚴(yán)重時，抬至新鮮風(fēng)流中稍作休息，既會蘇醒。如窒息時間較長，就要 在皮膚搓摩后進(jìn)行人工呼吸。情況嚴(yán)重時應(yīng)立即撥打事故搶救電話“120”， 向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救。7.6民用爆炸物品及危險品爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案民用爆炸物品亦稱易燃易爆化學(xué)危險品，對民用爆炸物品及危險品

37、的儲 存、銷售、夠買、運輸、使用，必須嚴(yán)格按照國務(wù)院發(fā)布的中華人民共和 國民用爆炸物品管理條例、危險化學(xué)品安全管理條例及指揮部下發(fā)的民 爆器材管理辦法、爆破安全管理措施（試行）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行：7.6.1民用爆炸物品爆炸事故爆炸事故分類：A、爆破事故，即違反國家有關(guān)規(guī)定、違反安全操作規(guī)程或其他不可抗拒 的原因的等發(fā)生的。根據(jù)其責(zé)任分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故兩類。責(zé)任事故：屬于個人的，又分為直接責(zé)任和間接責(zé)任。因生產(chǎn)指揮、調(diào) 度錯誤或強(qiáng)令他人違反規(guī)定而導(dǎo)致的爆炸事故，應(yīng)視為責(zé)任事故。非責(zé)任事故：由于不可抗拒的自然因素或未知領(lǐng)域的技術(shù)問題造成的事 故。如地震、暴風(fēng)雨襲擊、外來飛行物的沖擊等造成的事故。爆

38、破案件（破壞事故），即利用爆炸方式進(jìn)行破壞或蓄意傷害他人、 危害公共安全的事件。爆炸自殺，即利用爆炸方式把自己炸傷或炸死，對國家財產(chǎn)或公共安 全沒有造成一危害的。7.6.1.1爆炸事故的預(yù)防措施明火和表面高溫引起的爆炸與預(yù)防。在儲存、運輸爆炸物品時，絕對 不允許明火存在、接觸明火或表面高溫。A、嚴(yán)禁煙火，在儲存民爆物品的場所不允許有煙火存在，如火柴、吸 煙、生活取暖、做飯、任意焚燃廢品廢物等。B、電器設(shè)備，線路應(yīng)保證正常良好，如電器開關(guān)、電燈、電線、儀器、 儀表等電器設(shè)備，由于接觸不良或絕緣損壞、漏電、短路等發(fā)生火花引起火 災(zāi)，以致擴(kuò)大燃燒進(jìn)而引起爆炸，故平時要進(jìn)行重點與非重點的循回檢查， 發(fā)

39、現(xiàn)問題及時維修。接觸爆炸物品的電器設(shè)備通常采用防爆型，電纜多用鎧 裝電纜或穿入套管內(nèi)使用。C使用運輸工具注意防止漏電產(chǎn)生電火花，或汽車排煙帶出火星，通常要 采取防護(hù)措施，如引動排煙方向，在管口設(shè)安全罩等。D為防止散熱，保證隔熱，采取絕熱保溫措施，否則將造成表面高溫，若 與火炸藥直接接觸可能引起分解自然。通常保溫、采暖最好使用熱風(fēng)，若使 用散熱器采暖應(yīng)該使用熱水而不宜使用蒸氣作為加熱介質(zhì)，散熱器表面溫度 不應(yīng)超過80C，而且要求表面光滑便于清洗落在其上爆炸性粉塵。進(jìn)入或經(jīng) 過危險工房內(nèi)的蒸氣管道，必須用絕熱材料包裹，表面溫度不應(yīng)超過50C。 火炸藥存放應(yīng)與熱源保持一定距離。不能過于臨近，防止局部

40、溫度過高造成 自燃。摩擦與撞擊引起的爆炸及預(yù)防。由于火炸藥等爆炸性質(zhì)在堅硬的物品間摩擦或撞擊，發(fā)生局部過熱可達(dá) 到燃點或爆發(fā)點以上，摩擦撞擊的明火也能燃燒或爆炸。多數(shù)是由于工房、 設(shè)備清理不凈，違章作業(yè)，違章操作等造成。為防止摩擦、撞擊、避免金屬 間互相撞擊產(chǎn)生火花，要使用軟質(zhì)材料，如橡膠、塑料或有色金屬。易燃品與爆炸品自燃的預(yù)防。對于存貯時間較長的火炸藥等爆炸品， 應(yīng)按規(guī)定檢查分析影響貯存性能的有關(guān)項目，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施予 以處理。暫時貯存的爆炸性物品，嚴(yán)格防止日光直接照射（尤其是夏天）或靠近 熱源，以防止由于局部溫度升高，熱量積聚，散熱不好引起自燃著火。庫房存放的火炸藥等爆炸性產(chǎn)品

41、，要注意通風(fēng)、防潮、隔熱、防止堆積 密度過大，不宜散熱，檢查不便等。最理想的貯存條件是存貯在干燥、通風(fēng) 的洞中。7.6.2應(yīng)急程序事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即報告項目負(fù)責(zé)人，并立即報告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)爆 破、危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢部門 及指揮部。同時，迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場。項目部立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織人員營救受害人員，組織撤 離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員，不得拖延、推諉。采取必 要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。迅速控制危害源，并對民爆物品和危險品造成的危害進(jìn)行檢查、監(jiān)測， 測定事故的危害區(qū)域、危險化學(xué)品性質(zhì)及危害程度。針對事

42、故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實危害和可能產(chǎn) 生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。對危險品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測、處置，符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。查明人員傷亡情況，估算經(jīng)濟(jì)損失等情況，調(diào)查分析事故原因，形成 文字材料報告省指揮部。7.7壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備特大事故應(yīng)急救援預(yù)案為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備特大事故的危害，最大 限度的減少特種設(shè)備特大事故造成的損失，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 和鐵道部有關(guān)要求，結(jié)合本項目特點，制定本預(yù)案。7.7.1本預(yù)案所稱特種設(shè)備特大事故，是指在本工程項目內(nèi)使用特種設(shè) 備的單位突然發(fā)生的，造成或可能造成特大人身安全和特大財物損失

43、的事故， 包括以下的特大事故：壓力容器（含固定、移動式）泄露、爆炸事故；壓力管道泄漏、爆炸事故。7.7.2預(yù)防與應(yīng)急救援措施空壓機(jī)等在作業(yè)過程中應(yīng)防止觸電或因燃料燃盡，空磨時間過長，導(dǎo) 致爆炸，引發(fā)大火的事故的發(fā)生。鍋爐、壓力容器、壓力管道發(fā)生爆炸事故后，為防止事故擴(kuò)大，鍋爐 的燃燒剩余應(yīng)用水熄滅，壓力容器、壓力管道所有閥門應(yīng)迅速關(guān)閉或采取堵 漏；對可燃?xì)怏w和油類應(yīng)用砂石或二氧化碳、干粉等滅火器進(jìn)行滅火，同時 設(shè)置隔離帶以防火災(zāi)事故阿蔓延；對受傷人員立即實行現(xiàn)場救護(hù)，傷勢嚴(yán)重 的立即送往附近醫(yī)院。壓力容器、壓力管道發(fā)生泄漏中毒事故后，現(xiàn)場搶救人員必須佩戴風(fēng) 雨盔、過濾式防毒面具或口罩、氧氣呼吸

44、器等進(jìn)行呼吸防護(hù)，進(jìn)入現(xiàn)場關(guān)閉 所有通風(fēng)閥門或采取堵漏，并將救出人員抬至通風(fēng)空氣新鮮處進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)， 中毒嚴(yán)重的應(yīng)立即送往附近醫(yī)院?；馂?zāi)發(fā)生會伴有濃煙、火光，產(chǎn)生大量的煙、一氧化碳和二氧化碳。同 時，合成纖維、橡膠、塑料等燃燒時還可能產(chǎn)生二氧化硫、氧化氮、氰化氫 等毒氣；苯、汽油等易燃液體燃燒會產(chǎn)生有害的苯、汽車蒸汽。因此，參與 消防滅火和救護(hù)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場必須采取或掌握滅火過程中防煙防毒的基 本措施：（1）發(fā)生室外火災(zāi)，消防人員一般不要站立在著火點的下風(fēng)側(cè)，避 免吸入煙氣暈倒。（2）發(fā)生室內(nèi)火災(zāi)，消防人員進(jìn)行撲救前，應(yīng)先打開門窗。 若火災(zāi)發(fā)生在地下室，消防人員滅火時還應(yīng)佩戴防毒面具和氧氣呼

45、吸器，避 免中毒危險。（3）發(fā)生在有毒有害工作場所的火災(zāi)，消防人員在撲救時一定 要配備過濾式防毒面具或氧氣呼吸器，穿戴安全帽，防護(hù)衣鞋等。過濾式防 毒面具應(yīng)根據(jù)化學(xué)毒劑和有害氣體的種類選用相應(yīng)類型的濾器罐。當(dāng)空氣中 氧氣濃度降到18%以下，毒氣氣體濃度在2%以上時，各種型號的濾器罐都不 起濾毒作用，應(yīng)停止使用濾毒罐，改用氧氣呼吸器。如果發(fā)現(xiàn)搶救人員有頭 暈、惡心、發(fā)冷等中毒癥狀，應(yīng)立即撤離火災(zāi)現(xiàn)場，讓其安靜休息，吸取新 鮮空氣，嚴(yán)重者應(yīng)立即送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。7.7.3應(yīng)急救援預(yù)案的啟動程序發(fā)生安全事故后，當(dāng)事人應(yīng)立即報告項目負(fù)責(zé)人，并報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技 術(shù)監(jiān)督部門及指揮部，移動式壓力容器、特種設(shè)備

46、異地發(fā)生事故的，還應(yīng)同 時報告設(shè)備使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故報告時間不得超過 事故發(fā)生后1小時。報告內(nèi)容為事故發(fā)生的時間、地點、單位、事故的簡要 情況、傷亡人數(shù)、初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失和伊采取的應(yīng)急措施等。同時， 迅速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場。立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，成立現(xiàn)場救援組，實施現(xiàn)場救援工作和調(diào)查 處理。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，并采取必要措施搶救 人員和財產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大和損失加重，確因搶險需要移動現(xiàn)場物件時，必 須作出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場主要痕跡、物 證等。特大事故現(xiàn)場救援預(yù)案組到達(dá)后，根據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部 的

47、命令，按照職責(zé)分工，立即開展救援工作，聽取事故發(fā)生單位的匯報，分 析事故發(fā)生原因，制定搶救方案，并按分工組織實施。7.8機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案為有效防止突發(fā)性機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，最大限度地減少事故傷害，結(jié) 合本項目特點，制定本預(yù)案。7.8.1各單位要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常性地組織操作人 員學(xué)習(xí)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識，排查設(shè)備故障，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正， 消除隱患。7.8.2各單位機(jī)械設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證，并熟 悉設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，嚴(yán)禁操作人員違章操作，機(jī)械 設(shè)備帶“病”作業(yè)。7.8.3應(yīng)急救援措施漏電觸電。若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象，當(dāng)事人應(yīng)及時向工區(qū)負(fù)責(zé) 人或應(yīng)急小組報告，采取有效