路基土方施工方案

1、惠農(nóng)區(qū)G110至黃渠橋三級(jí)公路H標(biāo)段路基土方專項(xiàng)施工方案河南華盛建設(shè)集團(tuán)有限公司惠農(nóng)區(qū)G110至黃渠橋三級(jí)公路H標(biāo)段項(xiàng)目部二0一一年八月二十三日一、施工方案惠農(nóng)區(qū)G110至黃渠橋三級(jí)公路H標(biāo)段工程，項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K7+10Q終點(diǎn)樁號(hào)K12+263線路總長(zhǎng)5.163公里。路基寬度為7.5米，填方路基填土高度均小于8m,路基邊坡坡率為1:1.5。路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基填料的強(qiáng)度、最大粒徑和壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）應(yīng)滿足下表項(xiàng)目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度CBR(%)填料最大粒徑(cm)壓實(shí)度(%)填方路基路床0-305109530-8031095路堤80-150315941502

2、1592零填及挖方路基0-30510950-8031095根據(jù)工程需要，我方計(jì)劃盡快完成土方路基工程。具體方案為:、增加管理人員及施工人員。在施工過(guò)程中，分工到人，各盡其責(zé)。路基施工隊(duì)下設(shè)二個(gè)分隊(duì)，其中一個(gè)分隊(duì)負(fù)責(zé)路基填、挖方施工,一個(gè)分隊(duì)負(fù)責(zé)涵洞工程。二、增加工程設(shè)備。2m3單斗挖掘機(jī)1臺(tái)、3mi裝載機(jī)1臺(tái)、21t以上光輪壓路機(jī)1臺(tái)、20t振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、180kw平地機(jī)1臺(tái)、6m3灑水車2輛、自卸汽車10輛(附機(jī)械報(bào)審表)三、保證材料供給。項(xiàng)目經(jīng)理部人員及技術(shù)人員使用自有車輛進(jìn)入工地，各種施工機(jī)械通過(guò)施工便道進(jìn)入施工工地，基本滿足工程需要。一、挖方路基施工工藝框圖及施工工藝準(zhǔn)備工作一、施工

3、前的準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備路基開(kāi)工前，全面熟悉設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，核實(shí)工程量；按工期要求、現(xiàn)場(chǎng)情況、人員、設(shè)備和材料的準(zhǔn)備情況編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并編制挖方路基施工計(jì)劃。施工測(cè)量及放樣在開(kāi)工前做好導(dǎo)線點(diǎn)、中線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表，定出路基邊樁，路塹坡頂樁的具體位置，并在距路中心一定的距離，易于保護(hù)位置處設(shè)置路線控制樁。施工前的復(fù)查和試驗(yàn)1）對(duì)挖方路段的自然土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。2）試驗(yàn)項(xiàng)目：液限、塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析，含水量試驗(yàn)密度，試驗(yàn)按JTF051-93規(guī)定進(jìn)行。場(chǎng)地清理1）清除：除按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留的構(gòu)造物外，在公路用地范圍內(nèi)的所有樹(shù)

4、木、樹(shù)墩、灌木、圍墻和垃圾清除并全部運(yùn)走，原地面的表土（包括種植土、鹽漬土、流沙等）按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除，并運(yùn)到指定地點(diǎn)備用或廢棄。2）拆除：在公路用地范圍內(nèi)及其附近，影響施工的構(gòu)造物、障礙物和設(shè)施，根據(jù)圖紙及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行拆除3）掘除：路基范圍內(nèi)的樹(shù)墩、樹(shù)根全部掘除并將坑填平夯實(shí)，所有公路用地范圍內(nèi)構(gòu)造物的基礎(chǔ)，應(yīng)掘除到圖紙所示或監(jiān)理工程師指示深度。二、路基開(kāi)挖路基開(kāi)挖前，對(duì)原地層土進(jìn)行分段取樣，做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，測(cè)定最佳含水量及最大干密度，確定密實(shí)度回歸方程，便于做壓實(shí)試驗(yàn)。土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求自上而下、全斷面進(jìn)行開(kāi)挖，不得亂挖，嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。開(kāi)挖

5、中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)做好人員和機(jī)械的合理安排，避免窩工。嚴(yán)格控制開(kāi)挖寬度和深度，避免超挖。先用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，當(dāng)挖至距離設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm左右時(shí)，用人工進(jìn)行開(kāi)挖，并根據(jù)試驗(yàn)測(cè)定原土質(zhì)因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降值，控制好開(kāi)挖標(biāo)高。三、挖方土方運(yùn)輸根據(jù)設(shè)計(jì)文件將可利用土方運(yùn)輸至填方路段，對(duì)不可利用土方運(yùn)至棄土場(chǎng)。四、整平路槽開(kāi)挖成型后恢復(fù)路基中、邊樁，測(cè)定標(biāo)高，平地機(jī)配合人工將路段整平至設(shè)計(jì)要求的路拱及寬度。五、地質(zhì)調(diào)查測(cè)定組織工程技術(shù)人員、試驗(yàn)員對(duì)砂土地基的液化程度、砂土厚度、含水量及地下水位進(jìn)行調(diào)查測(cè)定，并進(jìn)行分析，然后根據(jù)分析結(jié)果按液化

6、層厚度用石灰劃分處理區(qū)段。六、地基處理1、根據(jù)分析結(jié)果，定出不同路段的濕陷類型，依此確定相應(yīng)的處理方案。對(duì)非自重濕陷性黃土采用沖擊式壓路機(jī)沖擊壓實(shí)的方法，自重濕陷性黃土采用強(qiáng)夯法處理。2、根據(jù)施工圖紙對(duì)局部路段進(jìn)行軟土地基處理。3、地基處理完畢后，進(jìn)行分層回填壓實(shí)，其工藝同填方路基。七、檢查挖方路段跟據(jù)不同的施工階段進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢查，上道工序各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下道工序。八、檢查驗(yàn)收各階段自檢驗(yàn)收合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。二、填方路基施工工藝框圖及施工工藝N監(jiān)理驗(yàn)收一、施工前的準(zhǔn)備工作下一層或下段填土施工根據(jù)不同的施工階段進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢查，上道工序各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求后

7、，方可進(jìn)行下道工序。二、路基填前壓實(shí)路基填筑前，對(duì)原地面土進(jìn)行分段取樣，做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，測(cè)定最佳含水量及最大干密度，確定密實(shí)度回歸方程。整平路基底面，灑水或晾干到最佳含水量，采用振動(dòng)壓路機(jī)初壓，1821t三輪壓路機(jī)復(fù)壓，壓實(shí)度符合規(guī)范要求。三、試驗(yàn)路段路基填筑前，必須先進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，以確定土方車輛進(jìn)場(chǎng)路線，機(jī)械設(shè)備組合方式，車輛供應(yīng)能力和最佳的施工方法，最佳松鋪厚度。并將試驗(yàn)路段的施工資料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批，然后根據(jù)此方案進(jìn)行路基全面施工。四、填方運(yùn)輸填方采用天然砂礫挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，將符合要求的路基填料由料廠運(yùn)至路基，卸料由專人指揮，以保證堆卸均勻。路基填料中石塊最

8、大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3，路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。挖方利用土方，按經(jīng)濟(jì)合理的調(diào)配方案，運(yùn)送至填方路段。五、攤平路基土方每層填鋪厚度控制在試驗(yàn)路段松鋪厚度的90注右，以保證壓實(shí)度一次性合格。施工時(shí)每邊加寬填筑30cm確保路基的寬度。填筑路段原地面不平時(shí)，應(yīng)從最低處分層填筑。路堤填筑采用掛線施工，用推土機(jī)將堆卸均勻的路基填料攤平，然后用人工配合平地機(jī)整平至要求的寬度，每層表面做成2-4%橫坡，以利雨天排水。六、補(bǔ)充灑水將填料的天然含水量與試驗(yàn)出的最佳含水量進(jìn)行比較，當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，將填料晾曬至最佳含水量士2%范圍內(nèi)，如含水量過(guò)小時(shí)，則對(duì)填料進(jìn)行人工加水，以達(dá)到最佳含水量。七、

9、路基壓實(shí)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度應(yīng)以公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051-93)重型擊實(shí)試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)，路床0-80cm范圍內(nèi)壓實(shí)度應(yīng)大于或等于95%機(jī)械壓實(shí)碾壓前對(duì)填料層厚度，平整度和含水量及路基寬度進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓。路基壓實(shí)根據(jù)試驗(yàn)路段提供的機(jī)械組合及壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。八、檢查路基每層填料壓實(shí)完備后，依據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率雙車道200m4點(diǎn)檢測(cè)，合格后轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓，直到合格為止。，九、監(jiān)理驗(yàn)收填方路基施工時(shí)，路堤每填筑一層，經(jīng)自檢驗(yàn)收合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格簽認(rèn)后再進(jìn)入下一層路基填土施工。十、路基整修路基土方工程，在填筑層頂面標(biāo)高距設(shè)計(jì)標(biāo)高8-25cm時(shí)，由技

10、術(shù)員詳細(xì)恢復(fù)中線樁及邊樁，并測(cè)量路基的中心線及邊線標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，測(cè)量完畢后，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行路基整修。整修時(shí)按照逐樁填高的松鋪厚度控制卸料數(shù)量，采用人工攤平，人工配合平地機(jī)整平，攤料整平時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行掛線施工的規(guī)定，即有樁、有樁號(hào)、有掛線的操作，保證路基整修質(zhì)量。路基填料整平檢查合格后，采用灑水車適量灑水，保證填料含水量達(dá)到最佳含水量士2%的范圍。采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，然后由21-24t壓路機(jī)完成壓實(shí)工作。十一、路基整修后的檢查及交驗(yàn)對(duì)整修完畢的路基，按照質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行自檢，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目進(jìn)行返工，直到達(dá)標(biāo)為止。經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。填寫交工報(bào)告，申請(qǐng)交驗(yàn)。二、

11、質(zhì)量保證及創(chuàng)優(yōu)主要措施一、質(zhì)量保證體系人行道質(zhì)量目標(biāo)為合格工程。我單位對(duì)將采用更有效的質(zhì)量保證和質(zhì)量控制措施。推行IS09001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證管理程序，規(guī)范施工管理體制，進(jìn)行全面質(zhì)量管理、認(rèn)證考核，從現(xiàn)場(chǎng)管理人員到具體操作人員，明確各自的職責(zé)和權(quán)限，做到事事有人管。從原材料的進(jìn)貨，到供貨方評(píng)價(jià)及材料檢驗(yàn)、標(biāo)示，各分部分項(xiàng)的施工操作，質(zhì)量進(jìn)度的全過(guò)程均按ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)控制程序標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范、施工制度進(jìn)行全方位控制，通過(guò)最終檢驗(yàn)，達(dá)到本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、組織保證為了確保質(zhì)量及施工進(jìn)度，實(shí)行項(xiàng)目法施工管理。由項(xiàng)目經(jīng)理組織精干得力的項(xiàng)目經(jīng)理部，進(jìn)行科學(xué)合理的配置，從人力、設(shè)

12、備、物資、資金等方面加以保證，使項(xiàng)目經(jīng)理部成為強(qiáng)有力的施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)、質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，與經(jīng)理部其他人員共同承擔(dān)經(jīng)濟(jì)合同的責(zé)任，調(diào)動(dòng)每個(gè)工作人員的積極性。選拔綜合素質(zhì)高的施工隊(duì)承擔(dān)項(xiàng)目施工。2、責(zé)任保證）在公司生產(chǎn)技術(shù)、安全質(zhì)量、文明施工管理制度的基礎(chǔ)上建立現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)，安全質(zhì)量，文明施工管理和獎(jiǎng)罰條例，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，工程項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目班子各級(jí)管理人員根據(jù)各自職責(zé)，必須簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任合同，做到工程質(zhì)量全員全面責(zé)任目標(biāo)管理。）項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人要抓好施工管理中的質(zhì)量，安全技術(shù)交底工作和施工過(guò)程中檢查落實(shí)工作，并須有文字紀(jì)錄和施工日

13、志記載。）項(xiàng)目經(jīng)理部與建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理密切配合，對(duì)人行道分部分項(xiàng)工程我方自檢合格后，邀請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行雙方共檢。特別是各隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理人員檢查，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。與建設(shè)單位目標(biāo)一致，共同管理，確保工程質(zhì)量。3、實(shí)行施工工作質(zhì)量考核制）對(duì)各部門進(jìn)行工作質(zhì)量考核。采取工程質(zhì)量與效益工資掛鉤的考核方式，使員工增強(qiáng)責(zé)任心，逐項(xiàng)保證工程質(zhì)量。）對(duì)質(zhì)量監(jiān)控檢查人員的考核。從分部分項(xiàng)核驗(yàn)質(zhì)量等級(jí)達(dá)標(biāo)率及質(zhì)量檢驗(yàn)準(zhǔn)確率和質(zhì)量等級(jí)評(píng)定正確率幾方面進(jìn)行，抽調(diào)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、技術(shù)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員上崗擔(dān)任質(zhì)量監(jiān)控檢查工作。）對(duì)施工隊(duì)組及操作人員的工作量與生產(chǎn)質(zhì)量掛鉤，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。決不允許不合格分項(xiàng)存在。對(duì)

14、質(zhì)量實(shí)行一票否決制度。二、質(zhì)量控制管理措施采用國(guó)家頒布的與國(guó)際接軌的質(zhì)量管理體系IS09001:2000標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)工作?？偨Y(jié)吸收以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程從開(kāi)工到竣工各個(gè)階段進(jìn)行全過(guò)程控制。從而確保工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。1、組建高效的項(xiàng)目經(jīng)理部：本工程將建立以項(xiàng)目部智力密集型管理層為“龍頭”，專業(yè)施工隊(duì)為基礎(chǔ)的項(xiàng)目經(jīng)理部，內(nèi)部實(shí)行經(jīng)理全面負(fù)責(zé)制，管理層對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)施工進(jìn)度和質(zhì)量要求，確定有關(guān)人員和專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和人數(shù)。實(shí)施優(yōu)勝劣汰，動(dòng)態(tài)管理。流動(dòng)的、彈性的用人，用工制度充分調(diào)動(dòng)各方積極性，樹(shù)立以“質(zhì)量”取勝的觀念。2、主要環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成和配合項(xiàng)目法

15、施工需要，在工程項(xiàng)目上建立項(xiàng)目經(jīng)理，管理層職能部門和責(zé)任人員三個(gè)層次的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)，并規(guī)定由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的組織，協(xié)調(diào)督促和檢查落實(shí)工作，做到現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作事事有人管、人人有專責(zé)，辦事有程序，檢查有標(biāo)準(zhǔn)，形成從上到下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。）根據(jù)IS09001:2000標(biāo)準(zhǔn)，我們將在此工程建立三條控制線，即材料供應(yīng)控制線、內(nèi)業(yè)管理控制線、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理控制線。通過(guò)實(shí)施，落實(shí)工程目標(biāo)。材料供應(yīng)控制線：工程所需材料必須進(jìn)行入場(chǎng)前的檢查驗(yàn)收，入場(chǎng)后取樣化驗(yàn)，工地材料員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“四驗(yàn)”、“三把關(guān)”制度,即“驗(yàn)規(guī)格、品種、質(zhì)量、數(shù)量”，“材料供應(yīng)人員把關(guān)，技術(shù)人員、實(shí)驗(yàn)人員把關(guān)，施工操

16、作人員把關(guān)”。內(nèi)業(yè)管理控制線：工地設(shè)一名專職人員主管內(nèi)業(yè)，建立內(nèi)業(yè)管理臺(tái)帳，每旬與資料員認(rèn)真核查內(nèi)業(yè)資料，以確保不缺、不漏，使內(nèi)業(yè)管理與分項(xiàng)工序同步?，F(xiàn)場(chǎng)文明施工管理控制線：要求各類機(jī)械設(shè)備、材料堆放嚴(yán)格按照施工平面布置圖布置，工具堆放有序，標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)醒目，場(chǎng)地衛(wèi)生潔凈。）認(rèn)真開(kāi)展工程質(zhì)量三檢制。要求生產(chǎn)班組熟悉和遵守施工圖紙、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交底和工序控制點(diǎn)等有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定的要求，隨時(shí)檢查執(zhí)行情況，分析研究工序能力，預(yù)防、消除異常因素，促使工序處于控制狀態(tài)，保證和提高質(zhì)量水平。生產(chǎn)班組應(yīng)對(duì)其操作質(zhì)量負(fù)責(zé)，在質(zhì)量產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行工序質(zhì)量自檢、互檢和上下工序的交接檢查

17、，開(kāi)展“三工序”活動(dòng)。生產(chǎn)班組工序質(zhì)量自檢，由操作者在操作中自行進(jìn)行，工序質(zhì)量互檢在班長(zhǎng)主持下，以班組質(zhì)量檢查員為主進(jìn)行，并負(fù)責(zé)填報(bào)生產(chǎn)班組工序質(zhì)量自檢卡。生產(chǎn)班組工序質(zhì)量的自檢、互檢的檢驗(yàn)范圍、檢驗(yàn)項(xiàng)目、指標(biāo)要求和檢驗(yàn)方式，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目、實(shí)測(cè)項(xiàng)目三個(gè)部分規(guī)定的內(nèi)容執(zhí)行。生產(chǎn)班組質(zhì)量的自檢、互檢的檢查數(shù)量應(yīng)進(jìn)行全數(shù)檢查，其測(cè)點(diǎn)設(shè)置按有關(guān)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)定執(zhí)行。生產(chǎn)班組自檢卡的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分為合格、優(yōu)良兩個(gè)等級(jí)，不合格的工序堅(jiān)決返工，直至合格或優(yōu)良。上、下工序的交接檢必須在施工員和專職檢查員參加下進(jìn)行。上、下工序之間交接檢查，主要由上工序交清。下工序

18、應(yīng)在全面了解和掌握上工序質(zhì)量情況下，并確認(rèn)符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)，并要求相互辦理交接手續(xù)，填報(bào)上、下工序交接卡。實(shí)行雙重考核評(píng)價(jià)辦法。一方面考核評(píng)價(jià)生產(chǎn)班組工程實(shí)物質(zhì)量，另一方面考核生產(chǎn)班組自檢正確率。三、安全生產(chǎn)一、安全目標(biāo)為了搞好施工安全，必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，本工程安全目標(biāo)：不發(fā)生重傷以上事故，輕傷頻率控制在2%。以下二、安全保證體系在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師對(duì)安全生產(chǎn)和安全技術(shù)工作負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)第一責(zé)任者，以項(xiàng)目經(jīng)理為首，建立項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)保證體系。三、安全生產(chǎn)保證措施1、安全生產(chǎn)

19、制度安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，做到誰(shuí)抓生產(chǎn)，誰(shuí)負(fù)責(zé)安全,樹(shù)立百年大計(jì)，安全為本的思想，做到“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)各種有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，工地與各工種操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，未經(jīng)安全教育未簽訂責(zé)任書者，嚴(yán)禁上崗施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)及用電等，均由工地專職安全員檢查驗(yàn)收合格后方可使用。實(shí)行安全否決制，未經(jīng)驗(yàn)收的設(shè)施及未有安全防護(hù)的操作現(xiàn)場(chǎng)，操作人員有權(quán)拒絕上崗操作。做好現(xiàn)場(chǎng)的安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作，發(fā)生安全事故及時(shí)處理，對(duì)違反安全制度蠻干者報(bào)公司嚴(yán)肅處理。安全檢查和班前安全活動(dòng)要有制度，檢查要有記錄，檢查出事故隱患要下發(fā)整改通知單，整改要定人、定時(shí)間、定措施。要發(fā)揮黨員、團(tuán)員、工會(huì)會(huì)員的作用，形成安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，黨、政、工、團(tuán)齊抓共管。2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全制度各種施工機(jī)械應(yīng)專人駕駛，非操作人員禁止駕駛。運(yùn)輸車輛，駕駛員必須有駕駛證。施工時(shí)，分段設(shè)立