下承式移動模架

1、下承式移動模架施工1施工工藝施工工藝流程框圖和流程圖如下:進(jìn) 入 下一循 環(huán) 施工施工工藝流程框圖每聯(lián)首跨緩沖架施工流程圖2下承式移動模架的構(gòu)造移動模架造橋機(jī)由主梁、緩沖架、橫梁、橫移工作臺、支撐托架和內(nèi)外模 板等主要構(gòu)件組成。移動模架斷面圖每聯(lián)自跨緩沖架移動模架立面圖主梁一套移動模架造橋機(jī)包括兩根箱形主梁，位于墩身外側(cè)，混凝土箱梁翼緣 板下方，混凝土箱梁、模板和橫梁的重量均由它承受。主梁由鋼箱梁依靠高強(qiáng) 螺栓及鋼銷相連接。為了追求造橋機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，主梁鋼箱采用的鋼板厚度是根 據(jù)所處位置承受的最大彎矩來確定的。緩沖架緩沖架位于主梁尾端，由型鋼加工而成。在主梁縱移過程中，尾端脫離后 支撐托架時，緩

2、沖架能消除因主梁彎矩突然釋放導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)劇烈振蕩。橫梁橫梁采用常用周轉(zhuǎn)材料六四軍用梁，是底模的支撐平臺，澆筑混凝土?xí)r也 做為兩根主梁的橫向聯(lián)系。橫梁每2m布置一道。橫移工作臺橫移工作臺即主梁在支撐托架上的滑動支座。工作臺下設(shè)橫向不銹鋼走船， 以千斤頂牽引橫移工作臺即可實現(xiàn)移動模架的橫向開合，保證移動模架前移時 避開墩身。支撐托架支撐托架是整套移動模架最后一道傳力結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)將鋼筋、混凝土和移動 模架自重等荷載傳遞到承臺上。支撐托架由三角架和豎向支腿組成，依靠預(yù)應(yīng) 力粗鋼筋對拉與墩身固定。每套移動模架包括三對支撐托架，隨梁段的澆筑周 轉(zhuǎn)使用。模板模板系統(tǒng)由外模、內(nèi)模和外模架組成，均為鋼結(jié)構(gòu)。外模板由

3、底模、腹板 模和翼板模三大塊組成，其中底模沿橋軸線分割為獨(dú)立的兩塊，移動模架行走 時底模板由中線分離，隨兩根主梁分別橫移。外模架支撐于橫梁上，將梁體混 凝土側(cè)壓力及翼板荷載傳遞至橫梁，調(diào)整側(cè)模架的高度也可使移動模架適應(yīng)不 同斷面型式的箱梁施工。內(nèi)模采用小塊鋼模，便于施工過程中的調(diào)整，內(nèi)模支 撐采用碗扣式腳手架鋼管。3工作原理箱梁混凝土荷載通過橫梁傳遞到主梁，主梁安放于墩旁支撐托架上，并通 過支撐托架將荷載傳遞到承臺。一跨混凝土澆筑完成張拉縱向索后將前跨支撐 托架轉(zhuǎn)移至下一跨安裝，移動模架由橋軸線分離橫移，避開墩身前行至下一跨 施工位置合攏，同時完成上一跨箱梁預(yù)應(yīng)力索壓漿，完成一個循環(huán)周期。移動

4、 模架的高度調(diào)整、橫移及縱移均依靠液壓系統(tǒng)控制，操作迅速方便。移動模架 在澆筑混凝土?xí)r和行走時斷面見下圖。澆筑混凝土狀態(tài)縱向行走狀態(tài)移動模架斷面圖4施工過程及操作要點(diǎn)施工準(zhǔn)備（1）預(yù)備枕木或者預(yù)制混凝土墊塊（主梁拼裝時墊高主梁，便于主梁底板 螺栓連接操作）。（2）箱梁內(nèi)模、外模及模板支架的設(shè)計及加工。（3）培訓(xùn)移動模架操作人員。（4）50t履帶吊進(jìn)場。（5）移動模架器材進(jìn)場。（6）在吊裝主梁的墩頂預(yù)埋精軋螺紋鋼錨桿。（7）安裝墩頂貝雷架，并錨固于墩頂上。（8）主梁組拼。（9）主梁吊裝。（10）主梁加載試驗。（11）安裝橫梁、底模分配梁、側(cè)模架、底模、側(cè)模。（12）箱梁施工材料準(zhǔn)備。移動模架的安

5、裝（1）主梁拼裝場地的選擇移動模架組拼時采用50t履帶吊起吊主梁配合組拼，組拼的場地根據(jù)施工 場地實際情況選擇較開闊的場地，一般選擇在起始澆筑梁段旁進(jìn)行組拼，若起 始澆筑梁段下場地條件不利于組拼，可在其它場地較好的梁段下進(jìn)行拼裝，主 梁吊裝后行走至起始澆筑梁段。（2）主梁組拼步驟場地平整。根據(jù)吊裝布置圖安放混凝土墊塊。安放第一節(jié)主梁，主梁位置應(yīng)不妨礙吊車行走及作業(yè)。安放第二節(jié)主梁并和第一節(jié)主梁用銷子及螺栓連接成一體。安放第三節(jié)主梁并和第二節(jié)主梁連接成一體，以此類推直至最后一節(jié)主 梁全部連接成整體。同樣方法，組拼另一側(cè)主梁。對所有主梁連接位置進(jìn)行檢查，查看螺栓是否松動或漏上，主梁銷子保 險插銷是

6、否卡緊等等。（3）主梁組拼的工藝要求移動模架主梁的連接采用 63銷子及M27B級高強(qiáng)螺栓，考慮到工地現(xiàn)有的 施工條件及模架需經(jīng)常拆卸的特點(diǎn)，主梁連接設(shè)計未考慮摩擦力，僅考慮了高 強(qiáng)螺栓本身的抗剪力及主梁螺栓孔孔壁承壓，因此對主梁的連接工藝要求并不 高。但為確保主梁的連接有一定的安全儲備，主梁連接工藝仍有以下幾點(diǎn)要求:禁止采用廢舊高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接。高強(qiáng)螺栓應(yīng)由制造廠按批套供貨，必須有出廠質(zhì)保書，在使用時必須按 同批配套使用。工地安裝時，應(yīng)按當(dāng)天實際需要的數(shù)量領(lǐng)取，當(dāng)天領(lǐng)用的螺栓必須妥善 保管，不得亂放。主梁栓接時應(yīng)對摩擦面采用鋼絲刷除銹處理，并在晴朗天氣下進(jìn)行栓接， 以增大摩擦系數(shù)。螺栓的擰緊分

7、為初擰和終擰，初擰采用普通扳手，終擰采用扭矩測力器 擰緊，避免人為因素影響。終擰完成后，以油漆標(biāo)記，防止漏擰。高強(qiáng)螺栓連接完成后，用小錘（0.3kg）敲擊法對高強(qiáng)螺栓進(jìn)行普查，以 防漏擰，查驗合格后，連接板縫應(yīng)及時用膩子封閉，連接處用防銹油漆進(jìn)行涂 刷。主梁的吊裝主梁各梁段通過高強(qiáng)螺栓連接而成，吊裝采用墩頂預(yù)埋精軋螺紋鋼錨固貝 雷梁作為扁擔(dān)梁，通過貝雷梁起吊主梁并臨時錨固于貝雷梁上，然后利用50t 履帶吊分別安裝支撐托架、工作臺等支撐體系，支撐體系安裝完成后，下放主 梁落位于橫移工作臺，完成主梁吊裝，見下圖。主梁詳細(xì)安裝步驟如下：主梁吊裝圖在墩頂預(yù)埋4根32精軋螺紋鋼，預(yù)埋長度不小于1米，預(yù)埋

8、位置根據(jù) 墩頂平面位置和貝雷梁平面位置相互關(guān)系確定，原則是精軋螺紋鋼錨點(diǎn)位于貝 雷梁的節(jié)點(diǎn)上。拼裝貝雷梁。貝雷梁由4片貝雷架組合而成，每節(jié)斷面均采用自制花架 橫向牢固連接，以確保貝雷梁整體受力。安裝貝雷梁。貝雷梁采用50t吊車直接起吊安裝，安裝后利用預(yù)埋的精 軋螺紋鋼將貝雷梁錨固在墩頂上，每根精軋螺紋鋼施加預(yù)拉力15噸左右。按主梁起吊位置放線，組拼主梁。安裝精軋螺紋鋼、分配梁、撐腳、千斤頂?shù)忍嵘到y(tǒng)，一切準(zhǔn)備就緒后， 采用8臺60t千斤頂同步起吊主梁，提升主梁離開地面見縫，靜置主梁12個小 時左右，觀察貝雷梁、精軋螺紋鋼、分配梁、撐腳、千斤頂?shù)忍嵘到y(tǒng)有無異 常情況，如無異常，則繼續(xù)提升主梁，

9、當(dāng)主梁提升至不影響履帶吊安裝支撐托 架的高度時，停止起吊，并將主梁臨時錨固于貝雷梁上。利用50t履帶吊安裝支撐托架、工作臺等支撐系統(tǒng)。千斤頂往復(fù)回油，將主梁下落于工作臺上，完成主梁安裝。（5）主梁吊裝注意事項密切關(guān)注天氣情況，避免大風(fēng)、暴雨天氣吊裝。仔細(xì)檢查分配梁、貝雷梁焊接、銹蝕情況，如發(fā)現(xiàn)脫焊、銹蝕嚴(yán)重等應(yīng) 進(jìn)行加強(qiáng)處理。分配梁與主梁兩邊應(yīng)墊鋼板塊，防止損傷主梁縱移軌道，同時 使分配梁基本處于純抗剪狀態(tài)，以減小分配梁跨中彎矩。吊裝前應(yīng)仔細(xì)檢查千斤頂、油表的完好性，在吊裝過程中做到心中有數(shù)。分配梁下精軋螺紋鋼應(yīng)旋上雙螺帽，以防止螺帽松脫。吊裝主梁過程中無關(guān)人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，同時必須有

10、專人指揮， 密切注意油表讀數(shù)，確保每根精軋螺紋鋼均勻受力，如發(fā)現(xiàn)油表讀數(shù)異常，應(yīng) 立即停止操作，查明原因，排除異常后，方可開始吊裝。吊裝主梁過程中必須由熟練的張拉工、起重工操作，工程技術(shù)人員現(xiàn)場 旁站，地面上必須有專人密切注意精軋螺紋鋼和主梁側(cè)面的相互距離，如精軋 螺紋鋼和主梁側(cè)面相靠應(yīng)立即通知起重人員進(jìn)行調(diào)整。（6）橫梁的安裝移動模架橫梁由六四軍用鋼梁組拼而成，單根橫梁重約2t，其安裝步驟 如下：軍梁有無損傷情況，在支點(diǎn)處帖焊16進(jìn)行加強(qiáng)處理。完好的軍梁轉(zhuǎn)運(yùn)至安裝現(xiàn)場，并將軍梁組拼成橫梁。主梁上對橫梁位置進(jìn)行放樣。按照放樣位置利用50t履帶吊直接吊裝就位橫梁。根據(jù)預(yù)拱設(shè)置值將橫梁墊高。將橫梁

11、固結(jié)在主梁上，完成橫梁安裝。（7）支架外模板安裝橫梁安裝完成后，利用50t吊車直接在橫梁上分別安裝底模分配梁、底模、 側(cè)模架、側(cè)模、翼板模。至此，整個移動模架系統(tǒng)安裝完成。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工多跨連續(xù)梁橋往往根據(jù)縱向預(yù)應(yīng)力索的布置分為幾聯(lián)，一聯(lián)內(nèi)梁段接縫均 設(shè)置在連續(xù)梁彎矩為零處，因此施工時首跨長度最大，造橋機(jī)主梁的設(shè)計也以 首跨荷載為最不利荷載控制，但無論首跨、末跨或標(biāo)準(zhǔn)梁段其預(yù)應(yīng)力混凝土施 工均基本相同，一個施工周期包括以下9道工序：（1）準(zhǔn)備工作模板標(biāo)高的調(diào)整。包括橫坡、縱坡，同時要充分考慮預(yù)拱值的設(shè)置。鋼筋的成型。為保證施工的順利進(jìn)行，每一跨箱梁所需鋼筋應(yīng)提前一個 星期左右加工完成，并

12、運(yùn)輸全作業(yè)面。為節(jié)約時間，張拉齒板鋼筋可以在鋼筋 成型場地加工完成后直接吊裝。（2）鋼筋綁扎鋼筋的綁扎是傳統(tǒng)工藝，這里不再專門介紹，但要注意以下幾個問題：施工縫處的鋼筋要為下一梁段施工留有足夠的搭接長度，使搭接頭在同 一斷面上不超過50%。鋼筋與預(yù)應(yīng)力束有干擾的，允許對有干擾的鋼筋進(jìn)行位置上的調(diào)整，但 不允許直接割斷或割除該處鋼筋。預(yù)應(yīng)力的定位鋼筋可以與腹板或底板架立鋼筋合并使用，以減少鋼筋的 密集程度，以利于混凝土的澆筑。（3）預(yù)應(yīng)力索安裝預(yù)應(yīng)力管道定位預(yù)應(yīng)力管道定位必須準(zhǔn)確、牢固，嚴(yán)格按照圖紙所示的形式設(shè)置定位筋， 除各轉(zhuǎn)折點(diǎn)必須固定外，在轉(zhuǎn)點(diǎn)間距過大的地方按直線段不大于1m、曲線段 不大

13、于0.5m的要求進(jìn)行加密布置，保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準(zhǔn)確?？v向預(yù)應(yīng)力 管道位置的坐標(biāo)偏差不大于1cm，橫向預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)偏差不大于0.5cm。預(yù)應(yīng)力管道鋪設(shè)完成后，仔細(xì)檢查其表面是否有孔洞或裂縫，如有要立 即更換或用膠帶紙封補(bǔ)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的布設(shè)（成束）預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙所提供的長度進(jìn)行下料，同時充分考慮千 斤頂張拉的工作長度，以500t千斤頂為例，工作長度應(yīng)不小于70cm。由于縱向及橫向預(yù)應(yīng)力均為一端張拉，因而在預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入預(yù)應(yīng)力 孔道時，應(yīng)先用鋼絞線擠壓機(jī)對其一端用鋼絞線連接頭進(jìn)行擠壓。將擠壓好的 鋼絞線逐根穿入安裝好錨頭及錨墊板的預(yù)應(yīng)力管道中，組成預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力穿束完成后，要

14、將預(yù)應(yīng)力管道口進(jìn)行封堵，并將裸露在外的鋼絞線進(jìn)行包裹，防止水泥漿漏入波紋管或污染張拉端，影響預(yù)應(yīng)力束的張拉。（4）內(nèi)模安裝在底板、腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道施工完成后，即可進(jìn)行內(nèi)模的安裝施工。 內(nèi)模以強(qiáng)度控制設(shè)計，分塊重量宜在50kg以下，有利于人工安裝。內(nèi)模支架 采用碗扣式鋼管腳手架，安裝方便快捷。（5）混凝土澆筑因單跨箱梁較長，面積較大，故要有科學(xué)的布料方法才能保證混凝土強(qiáng)度 及結(jié)合面的質(zhì)量。需考慮混凝土初凝、終凝時間，混凝土拌和樓拌和能力，混 凝土振搗時間以及人員的安排。機(jī)具準(zhǔn)備由于箱梁混凝土方量較大，澆筑時間較長，在布設(shè)混凝土泵管時應(yīng)充分考 慮各種影響因素。針對現(xiàn)場實際情況，混凝土澆筑配備兩

15、座拌和樓、一臺ZL50 裝載機(jī)、三臺臥泵（其中一臺備用）、四輛攪拌運(yùn)輸車，可基本滿足施工的需 要。由于箱梁鋼筋設(shè)計往往較密，混凝土振搗機(jī)具除插入式振搗器外，另需準(zhǔn) 備部分插釬用于箱梁下倒角和張拉齒塊處混凝土振搗。底板澆筑在內(nèi)模頂板每隔2m開一個30X 30cm小孔，從頂部將混凝土送下，直至將 整個底板及齒板全部澆筑完成，必須注意的是齒板必須振搗密實且保證其斷面 尺寸的準(zhǔn)確。腹板澆筑腹板混凝土采用分層澆筑，分層厚度為30-50cm，并利用插入式振搗棒充 分振搗。翼板及頂板澆筑腹板澆筑完成后，即可澆筑頂板及翼板，為防止梁段在墩頂處出現(xiàn)裂紋， 頂板應(yīng)從本澆筑段的兩端向墩頂澆筑，整個斷面一次成型。收漿

16、、抹面及標(biāo)高控制在箱梁頂板及翼板的澆筑過程中，為確保箱梁頂面的平整度符合規(guī)范要求， 可在箱梁頂面縱向每隔5m布置一個高程點(diǎn)，全斷面共5排，并在標(biāo)高點(diǎn)上焊接 水平鋼筋，利用鋁合金水平尺和木抹將混凝土面收平。混凝土養(yǎng)生混凝土的養(yǎng)生直接關(guān)系到混凝土質(zhì)量和強(qiáng)度增長的速度。在頂板混凝土澆 筑完成后，立即在其表面覆蓋塑料薄膜和麻袋布，并由專人灑水養(yǎng)生，保持24 小時箱梁混凝土濕潤，不能形成十濕循環(huán)，造成收縮裂紋。在冬季施工時除保 證混凝土入模溫度外，養(yǎng)生也需采取特殊措施：可用彩條布設(shè)置棚罩，使外側(cè) 模與翼緣底模下形成相對封閉的空間，在棚罩內(nèi)以火爐加溫，保證澆完混凝土 后72小時內(nèi)可以進(jìn)行張拉作業(yè)。預(yù)應(yīng)力張

17、拉混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉和壓漿作業(yè)。對張拉千斤頂和油表進(jìn)行標(biāo)定。在專業(yè)工程師和有經(jīng)驗的預(yù)應(yīng)力張拉工長的指導(dǎo)下進(jìn)行張拉作業(yè)。填寫完整的張拉原始記錄，并由質(zhì)檢工程師旁站監(jiān)督。預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控，通常以張拉力為主，引伸量控制在土 6%之間。張拉結(jié)束并全部合格后，利用切割機(jī)將多余的鋼絞線切除。但須保證露 出夾片的鋼絞線長度不得小于3cm。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿仔細(xì)檢查壓漿口內(nèi)是否有雜物，并將壓漿管接好，利用高標(biāo)號砂漿將封 堵錨頭。待封錨砂漿強(qiáng)度達(dá)到50%設(shè)計強(qiáng)度后，即可進(jìn)行壓漿作業(yè)。先用清水對 管道內(nèi)進(jìn)行沖洗，再用空壓機(jī)將管道內(nèi)的水份清除。根據(jù)試驗室提供的水泥漿 配合比投料，在

18、拌漿機(jī)內(nèi)攪拌成水泥漿，達(dá)到設(shè)計要求稠度后再通過漏網(wǎng)將水 泥漿注入壓漿機(jī)內(nèi)，增壓泵出，壓入管道低側(cè)進(jìn)漿口，當(dāng)管道高側(cè)出漿口的水 泥漿濃度與進(jìn)漿口水泥漿濃度一致時，即可關(guān)閉高側(cè)出漿口的閥門，進(jìn)漿口繼 續(xù)持壓2-3min后關(guān)閉進(jìn)漿口閥門。依次將所有預(yù)應(yīng)力管道壓滿。試驗室在壓漿過程中要提取試樣，以確定 壓漿后水泥漿的實際強(qiáng)度。封錨張拉、壓漿工作結(jié)束后，齒板及頂板橫向束要及時進(jìn)行封錨，防止錨頭砂 漿開裂鋼絞線外露銹蝕。齒板封錨：利用木?；蛐K鋼模做外模，并在齒板錨固端及張拉端加一 層鋼筋網(wǎng)，用同標(biāo)號的混凝土進(jìn)行澆筑，并用振搗棒振搗密實，灑水養(yǎng)生，待 強(qiáng)度達(dá)到后拆模。頂板橫向束封錨：直接利用原有的翼板外模

19、作模板，并在錨頭處安裝鋼 筋網(wǎng)及防撞護(hù)欄鋼筋，用同標(biāo)號的混凝土進(jìn)行澆筑，并用振搗棒或插釬振搗密 實，灑水養(yǎng)生，待強(qiáng)度到后拆模。箱梁縱向索張拉結(jié)束后，移動模架主梁的卸架和行走可以與壓漿、封錨等 工作同步進(jìn)行。有利于縮短施工時間，優(yōu)化施工周期。移動模架行走每跨箱梁混凝土施工完成后，移動模架需要行走至下一梁段進(jìn)行作業(yè)，移 動模架行走包括卸載、橫移、縱移和閉合四個階段。（1）卸載縱向索張拉、壓漿結(jié)束后，移動模架即可卸載。由于主梁在支撐托架上的 支撐點(diǎn)共有四個，因此在操作中要四個點(diǎn)同時作業(yè)。在每個支點(diǎn)處設(shè)置兩臺250t千斤頂（支點(diǎn)在支撐托架平面上），四個支 點(diǎn)共設(shè)八臺。用千斤頂將主梁向上頂起，取走鋼板及

20、砂筒等支墊物，千斤頂回油使主 梁直接落到托架頂面橫移工作臺上，將主梁與橫移工作臺臨時固結(jié)。將六四軍用梁跨中的鋼銷全部脫開，使梁底的軍梁弦桿自由懸垂在同側(cè)。（2）模架橫移為使底模繞過墩身，移動模架必須沿橋軸線分離后向兩側(cè)橫移一定距離方 可通過，每側(cè)橫移的寬度略大于墩身寬度的一半即可。施工方法如下：移動模架主梁與橫移工作臺臨時固結(jié)后，在支撐托架平臺頂面遠(yuǎn)離墩身 一端焊接橫移分配梁。將32精軋螺紋鋼橫向穿過橫移工作臺底面的滑船和托架平臺一端的分 配梁，在滑船兩側(cè)戴好墊板、螺帽固定。橫移分配梁外側(cè)安裝60t穿心式千斤 頂，戴好墊板、螺帽固定。用托架平臺上鋪設(shè)的不銹鋼板作為滑船的移動軌道。用60t穿心式

21、千斤 頂張拉精軋螺紋鋼，帶動滑船及移動模架緩慢向外側(cè)移出。移動模架橫移到位后，拆除千斤頂，取消主梁與橫移工作臺的臨時固結(jié)。橫移時注意事項：在橫移時要時刻關(guān)注千斤頂油表的讀數(shù)的變化，如有異常及時停機(jī)檢查。每一側(cè)主梁的兩個橫移點(diǎn)要同時進(jìn)行操作（每個行程15-20cm），保持主 梁同步向外側(cè)移動。橫移時要安排專人負(fù)責(zé)觀察主梁的變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（3）模架縱移橫移到位后，移動模架即可縱移到下一箱段澆筑位置，縱移時同樣需保證同步，且須密切關(guān)注油表讀數(shù)的變化。施工方法如下：用250t千斤頂將一側(cè)的主梁兩端頂起，在每個橫移工作臺上沿縱向安放 四個60t履帶式移位器，然后千斤頂回油，使主梁落在移位器

22、上。將精軋螺紋鋼后端固定在主梁底端的支架上，戴上墊板及螺帽，精軋螺 紋鋼前端穿過橫移工作臺前安裝的60t穿心式千斤頂，戴好墊塊和螺帽。用千斤頂張拉精軋螺紋鋼帶動主梁向前移動，往復(fù)循環(huán)將主梁縱移到下 一跨。（4）模架閉合模架閉合是向外橫移的逆向作業(yè)，方法類似，但在向內(nèi)橫移至接近合攏時， 要減緩移動速度，隨時調(diào)整主梁角度，以保證箱梁的線形。模架縱移到位后，用250t千斤頂將主梁頂起，移去移位器，使主梁落到 橫移工作臺上，并將兩者臨時固結(jié)。在支撐托架平臺頂面靠近墩身一端焊接橫移分配梁。同移動模架向外橫移一樣，用精軋螺紋鋼和60t穿心式千斤頂將橫移工 作臺緩慢向內(nèi)側(cè)牽引全底模合攏。模架閉合后，將跨中的六四軍用梁銷子全部穿上打緊，用250t千斤頂將 主梁頂起