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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)租船實務與法律題目匯編一、判斷題我國海商法第四章中的所有條款,對于航次租船合同均強制適用。( )在FIOST條款下,負責裝貨費用的是出租人。()在裝卸費用條款中, 班輪條款又稱泊位條款, 是指由出租人承擔貨物裝卸費用。( )預備航次不受航次租船合同的約束。( )如果承租人未付清預付運費或在裝港發(fā)生的滯期費,船舶所有人或承運人有權對托運人拒簽提單。( )跟海牙規(guī)則相比,漢堡規(guī)則的進步性之一在于它適用于租船合同。( )航次租船合同下,裝卸時間通常自船長或出租人的代理人遞交N

2、/R時開始起算。( )我國海商法有關于“質(zhì)詢條款”的規(guī)定,且時間為24小時。( )當承租人持有提單時,解決出租人和承租人之間的糾紛,通常依據(jù)租船合同,而不是提單。( )NYPE格式和BALTIME格式相比較,對出租人更為有利。( )在期租合同中,承租人有義務支付港口使費、燃油費、船員工資等營運費用。( )根據(jù)我國海商法,船舶租用合同應當采用書面形式,因此口頭訂立的合同無效。( )根據(jù)我國海商法,船舶租用合同的當事方不得在合同中約定不同于海商法規(guī)定的內(nèi)容。( )根據(jù)我國海商法,在光船租賃合同中,如果出租人將船舶轉(zhuǎn)讓,不必事先征得原承租人的同意。( )通常情況下,船舶租購合同中船舶所有權的轉(zhuǎn)移時間

3、為承租人按照合同約定向出租人付清最后一期船舶租購費時同時轉(zhuǎn)移。( )當出租人向船長發(fā)出撤船通知時,意味著該撤船對承租人發(fā)生效力。( )定期租船合同下,承租人可以有權決定將船舶轉(zhuǎn)租,而無須事先征得出租人的書面同意。( )GENCON是定期租船合同的一種格式。( )BALTIME格式比較袒護承租人的利益。( )船速等同于航速。( )定期租船合同中船舶保險費由出租人負擔。( )定期租船情況下,承租人對船舶的自然損耗應負責賠償。( )光船出租人對交船時船舶存在的潛在缺陷不予負責。( )光租期間,出租人可隨時檢查船舶狀況。( )依CMC,出租人可在光租期間對船舶設定抵押權,而不需承租人同意。( )未經(jīng)光

4、船出租人同意,承租人不得轉(zhuǎn)讓合同或?qū)⒋肮獯D(zhuǎn)租。( )租購合同中,船舶交付時,風險就轉(zhuǎn)移至承租人。( )租購合同中,船舶所有權在承租人支付最后一期租金后才轉(zhuǎn)移至承租人。( )NYPE合同中規(guī)定租船人將租用的船舶還與船東時,船舶的狀態(tài)應是“相似的完好無損狀態(tài),正常磨損除外” 。( )航次租船下,船長應簽發(fā)提單,當提單轉(zhuǎn)到租船人以外的第三方手中時,該提單在持有人與船東之間僅是一張物權憑證。( )定期租船合同船舶出租人獲得的報酬是運費。( )租船運輸合同,它的合同形式是租船合同,又被稱為“公共運輸合同”。( )租船合同中,通常是通過船舶經(jīng)紀人而達成的,而租船涉及的問題比較復雜,條款較多,租船公司一

5、般都印制格式合同,但雙方可作修改或補充。( )統(tǒng)一雜貨租船合同(Uniform General Charter 1922, 1976, 1994),簡稱金康合同(GENCON).它是由波羅的海國際航運公會于1922年公布,1976年及1994年兩次修訂.是用途廣泛,最為常見的定期租船合同格式。( )船舶開航后,由于遇到不可抗力和其他不能歸責于承運人和托運人的原因,致使船舶不能在合同約定的目的港卸貨的,船長有權將貨物在目的港鄰近的安全港口卸貨,視為合同已經(jīng)解除.( )程租中如果沒有提交準備就緒通知書而已實際開始了裝卸,裝卸時間也不可以起算.( )航次租船合同中(voyage charter pa

6、rty)主要由出租人承擔航程中的時間損失.( )我國海商法第99條規(guī)定,程租承租人可以將租用的船舶轉(zhuǎn)租。轉(zhuǎn)租后,原合同約定的權利和義務不受影響。( )航次租船合同中,解約日條款(canceling date clause)是承租人有權解除程租合同的日期,一般是指受載期限的最后一天,錯過了解約日承租人就可以索賠。( )普通法下,程租合同中承租人的提供安全港口的義務是絕對的,即不管承租人有否過失,只要該港口是不安全的,承租人沒有清楚免責條款之下,沒有明顯特殊情況之下,就要對此負責。( )程租合同中準備就緒通知書是對事實的確認而不是預測,因而必須采用書面形式。( )滯期費的性質(zhì)相當于合同約定的損害賠

7、償,滯期費是對船舶每天延遲損失的預先估計,由于英美法認為懲罰性的滯期費無效,因而滯期費一般低于運費。( )程租合同中提單持有人是承租人的,提單僅是出租人收到貨物的收據(jù)和據(jù)以交付貨物的憑證,出租人與承租人之間的權利義務關系以程租合同為準.( )在期租合同中,出租人收取租金按承租時間計算,并非按照貨物的數(shù)量計算,承租人承擔了船舶航速及貨物裝卸的時間風險.( )期租合同通常會訂有“質(zhì)詢條款”(interpellation clause),要求承租人在出租人出現(xiàn)延遲而向承租人提出詢問時,在一定的期限內(nèi)必須就是否解除合同作出明確的答復。( )期租合同中,承租人應指示船舶前往安全的港口或泊位,即使合同中沒

8、有規(guī)定,承租人也被認為有此默示的義務.( )期租合同中通常規(guī)定,在承租人沒有及時,全額支付租金的情況下,出租人有權撤船.撤船后租船合同就解除了,但必須及時給承租人發(fā)出書面撤船通知.( )在期租合同中,如果最后航次屬合法航次,出租人不能解除合同,如屬非法,出租人有權立即解除合同.( )光船租船合同(Bareboat Charter或Demise Charter),出租人只向承租人提供適航船舶并備有船舶文書,承租人在租期內(nèi)配備合格的船長和其他船員,船長是承租人的代理人.( )在定期租船期間,承租人有權就船舶的營運向船長發(fā)出指爾,但是不得違反定期租船合同的約定。( )我國海商法規(guī)定,貨物運輸和船舶的

9、航次保險,保險責任開始后,經(jīng)由保險人同意,被保險人可以要求解除保險合同。 ( ) 滯期費是航次租船合同的出租人因未按期完成貨物裝卸作業(yè)而向承租人支付的賠償金額。( )由于定期租船合同在租期內(nèi)轉(zhuǎn)移船舶使用權給承租人,所以滯期費和速遣費同樣適用于定期租船合同。( )鑒于定期租船合同是以當事人選定的特定船舶為對象,所以不得適用“船舶替代條款”。( )訂有船舶租購條款的光船租賃合同,具有分期購買船舶的作用,所以承租人自交付最后一筆租金時起取得船舶所有權。( )由于出租人是光船租賃合同所出租船舶的所有人,所以應當由其負責出租船舶的保險。( )出租人按照光船租賃合同將不配備船員的船舶完全交付給承租人使用,

10、因此,不得檢查船舶的使用情況。( )承租人基于所簽訂的定期租船合同而取得船舶使用權,因此可以指示船舶航行于任何區(qū)域。( )海牙規(guī)則適用于提單,但不適用于租船合同。( )從違反合同約定的期限考慮,滯期費也是一種合同上約定的違約金。( )定期租船合同向承租人提供的是艙位。( )航次租船合同和定期租船合同都有標準合同格式。( )出租人不需同班輪的公共承運人一樣對貨物運輸同樣的責任和義務。( )期租船由船東負責船舶費運。( )期租船由船東負責管理費用。( ) 期租船由船東指定船長、船員。( ) 航次租船由船東支付船舶費用。 ( ) 航次租船由租船人支付船舶航次費用。( ) 非正規(guī)班輪運輸不定線、不定港

11、、不定時。( ) 核心班輪運輸定線、定港、定時。( ) 期租船有裝卸費用分擔。 ( ) 速遣費由租船人付給船東。( ) 滯斯費由船東付給租船人。( ) 速遣費一般是滯期費的一半。( )程租中通常在卸貨后為了清除艙內(nèi)殘存的地角貨所用的時間,應包括在卸貨時間內(nèi);同時,為了貨物安全固定和捆綁貨物所用的時間應計為裝貨時間。( )根據(jù)金康94合同,如果出租人未被通知指定的托運人(收貨人),則有權將NOR遞交給承租人或其代理。( )根據(jù)我國海商法規(guī)定,承運人負有使船舶絕對適航的義務。( )連續(xù)航次租船,出租人保證船舶適航的義務僅是第一個航次開航之前和開航當時。( )根據(jù)CMC,定期租船的承租人經(jīng)出租人書面

12、同意可以將船舶進行轉(zhuǎn)租。( )APS交船方式比TIP交船方式更有利于出租人。( )TCT的是航次租船合同的一種。( )滯期費(demurrage)是指在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)租船人未能完成裝卸作業(yè),租船人對超過的時間應向船方支付一定的款項。( )期租中,雖然出現(xiàn)合同約定的停租事項,但船東對該事項不存在過失,則承租人不得因此停付租金。( )二、選擇題(一)單選以CIF Ex Ships Hold條件出口貨物時,航次租船合同中關于裝卸費用的規(guī)定不能是:( D )A. F.O. B. F.I.O.S.T. C. Liner In, Free Out D. Free In, Liner Out下列合同格式不

13、適用于航次租船合同的是:( C ) Form C B. AUSTRAL C. BARECON D. GENCON下列方法不屬于計算速遣費的是:( D ) WTS B. ATS C. Despatch on all time saved D .Per like day下列哪一項表述是正確的:( B ) 海上貨物運輸合同必須書面訂立航次租船合同可以口頭訂立 航次租船合同應當書面訂立 訂立海上貨物運輸合同時,電報、電傳、傳真不具有書面效力租船合同中關于船旗的約定是( A )條款?A.條件條款 B.保證條款 C.中間條款 D.一般條款定期租船下, 貨物的裝卸費由誰負責?( B )shipowner B

14、. charterer C .receiver D .holder of b/lTCT是指:( D )定期租船 B.光船租船 C.航次租船 D.航次期租NYPE是( B )合同中的一種標準格式 航次租船 B. 定期租船 C. 光船租船 D. 提單BALTIME是( B )合同中的一種標準格式航次租船 B.定期租船 C.光船租船 D.提單BARECON是( C )合同中的一種標準格式 航次租船 B.定期租船 C. 光船租船 D. 提單定期租船下, 貨物的港口使費、代理費由誰負責?( B) shipowner B. charterer C. receiver D. holder of b/l定期租

15、船下, 貨物的燃油費由誰負責?( B )A. shipowner B.charterer C.receiver D. holder of b/l定期租船下, 船員工資、伙食費等由誰負責?( A ) shipowner B. charterer C. receiver D.holder of b/l根據(jù)我國海商法的規(guī)定,航次租船合同的請求權,時效期間為( C )年,自權利人知道或應當知道權利被侵害之日起計算。1 B.5 C.2 D.3定期租約下,還船術語“WWR” 解釋為( A )。A船舶還船準備妥當?shù)臅r候及地點B不論準備妥當與否C不論在何地還船D船舶還船準備妥當?shù)臅r候定期租約下,船舶承運非期租

16、船人的貨物發(fā)生貨損貨差,提單持有人憑提單( D )提出索賠。A對船東 B對租船人 C對代理人 D對船東或期租船人或二者一并在航次租船下,承租人( B )。A可以扣運費 B不可以扣運費C可以要求減少運費 D可以要求分期支付運費對于租船人違反航行安全的指示,船長( A)。A可以拒絕 B必須接受 C必須請示船東 D請示港口當局確定預備航次開始的意思是( A )A 船東受合同權利的保護 B 租船人能算出船舶何時到港 C 知道租約航次已經(jīng)開始 D 租般人可以及時準備貨物中國海商法中關于航次租船合同的強制性規(guī)定是 ( D )A 承租人可以轉(zhuǎn)租 B 經(jīng)承租人同意,可以更換船舶C 滯期和速遣由雙方約定 D 船

17、舶適航如果航次租船合同中僅列明一艘指定的船舶的,在該船無法提供時,通常出租人可以( C )A.指派另一艘類似船舶 B.可以兩次指派另外的類似船舶 C.經(jīng)承租人同意更換船舶 D.以上均不是根據(jù)94年金康合同,墊艙物料由租船人提供,卸貨完畢時,這些墊艙物料( C )A 由租船人負責清除B 由船東清除C 由租船人清除,承擔費用并計租船人時間 D 由船東清除,承擔費用并計船方時間按照94年金康合同,遞交NOR與裝卸時間起算的規(guī)定是(D )。A 遞交后立即起算裝卸時間 B 12點前遞交,下午2點起算C 12點后遞交,次一工作日8點起算 D 12點后遞交,次一工作日6點起算根據(jù)94年金康合同,承租人若未按

18、約定支付滯期費,船東應給承租人書面通知其在( D )小時內(nèi)支付,如仍未在此期限內(nèi)付清,且如船舶在裝港,則船東有權在任何時候中止本租約并向其索賠由此引起的任何損失。A.24小時 B.48小時 C.72小時 D.96小時下列哪個表達法表示滯期非連續(xù)計算?( A )A. per like day B. once on demurrage always on demurrageC. all time saved D. ABC都不對燃油屬于租船人的財產(chǎn),( D )A 但在扣船后發(fā)生的船舶拍賣中,租船人不得請求燃油抽回B 但由船東承擔風險C 船東不承擔風險,即使發(fā)生海事使燃油流失時也是如此D 船東不承擔任

19、何責任,除非船方有過失在free in and out 合同中,平艙的費用由( B )A 承租人承擔 B.船東承擔 C. 貨主承擔 D. 誰承擔不明確根據(jù)金康94合同,如船東預計雖謹慎處理仍無法在解約日前準備裝貨,則應立即通知承租人其預計準備好的日期,并詢問是否解約或同意新的解約日。承租人應在收到該通知后( D )小時內(nèi)宣布,如承租人未行使其解約權,則本租約視為修改如下:船東在通知中宣布的準備完畢日期后的第七天為新的解約日。A.12小時 B.24小時 C.36小時 D.48小時金康94合同關于解約日的規(guī)定,船東可以使用該條款( A )次A一次 B.二次 C.三次 D. 只要承租人同意,均可使用

20、定期租船合同規(guī)定的船舶適航是指( B )A 絕對適航 B 相對適航 C 海牙規(guī)則規(guī)定的適航 D 謹慎處理保證適航定期租船合同規(guī)定,船舶必須在( B )適航。A 開航以前 B 交船時C 每一航次的開航以前和開航當時 D 整個租賃期間下列屬于程租合同的是( D )ALOF B.NYPE C.CHANATOW D.GENCON太子號于1 990年3月1日在漢堡港交付承租人使用,1 991年3月5日在中國上海港還給船舶所有人,租用時間超過了租船合同規(guī)定的10個月的租用期。由于市場租金率上漲,船舶所有人要求承租人按本應還船時的市場租金率支付超期租船期間的租金,根據(jù)我國海商法的規(guī)定,此案中,超期還船,租金

21、應如何計算?(A ) A1 991年1月1日租用期屆滿時的市場租金率 B1990年12月25日該輪上次航次結束時的市場租金率C合同規(guī)定的租金率 D1991年3月5日還船時的市場租金率BALTIME是( B )合同中的一種標準格式航次租船 B.定期租船 C.光船租船 D.提單我國海商法第四章中有關承運人義務的規(guī)定強制適用于航次租船合同的是( D )A.管貨義務 B.航區(qū)限制的規(guī)定 C.交還良好狀態(tài)的船舶的義務 D.不進行不合理繞航的義務實踐中適用最廣泛的航次租船合同是:( C )A.BALTIME B.BARECON C.GENCON D.NYPE在定期租船合同中,出租人遲延交付船舶后將遲延情況

22、和船舶預計抵達交船港的日期通知承租人的,承租人應當依法可以行使解除權。承租人應當自接到通知時起的( B )內(nèi)將解除合同的決定通知出租人。A.12小時 B.48小時 C.5個工作日 D.1個星期在光船租賃期間,依照我國海商法,負責船舶保養(yǎng)、維修的應當是:( B )A.出租人 B.承租人 C.出租人和承租人共同負責 D.船長在光船租賃期間,應由誰負責對船舶進行保險并負擔保險費? ( B )A船舶出租人 B承租人 C船舶所有人 D托運人目前,國際航運界使用較為廣泛的光船租船格式是( A )制定的“標準光船租船合同”,即“貝爾康89”。A 波羅的海航運公會 B 國際海事委員會 C 國際海事組織 D 國

23、際商會根據(jù)我國海商法的規(guī)定,船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或其他狀態(tài),出租人應當采取可能采取的合理措施,使之盡快恢復;船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿( B )小時內(nèi),對由此而損失的營運時間,承租人不付租金,但是上述狀態(tài)是由于承租人造成的除外。A.12 小時 B.24小時 C.36小時 D.48小時在光船租賃期間,承租人未按照合同約定的時間交付租金連續(xù)超過( A )日的,出租人有權解除合同,并有權要求賠償因此遭受的損失。A.7日 B.10日 C.15日 D.20日 根據(jù)海商法實際承運人的界定,實際承運人可以是( C ) A定期租船合同的承租人 B. 多式聯(lián)運經(jīng)營人 C

24、除光船租賃合同外的出租人D. 航次租船合同的承租人船舶在定期租船期內(nèi)不合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài),( A )應當采取可能采取的合理措施,使之盡快恢復適航狀態(tài)。 A出租人 B承租人 C承運人 D船長 中國的A航運公司與美國的B船舶租賃公司簽訂光船租賃合同,A公司租用B公司的一艘遠洋貨船。該船是掛巴拿馬國旗并在巴拿馬作了登記,光船租賃合同訂立之前,B公司已將該船抵押給C造船公司。A公司租入船舶后,改為懸掛中國國旗,在該船舶租賃合同期間,C公司向B公司主張債權未果,遂申請中國法院扣押該船并強制拍賣,以實現(xiàn)其抵押權。此案中,對于C公司與B公司之間的抵押關系,C公司抵押權的行使,應當適用哪國的法律?(

25、C )A中國法律 B美國法律 C巴拿馬法律 D中國、美國或巴拿馬法律均可以適用,由法院選擇對C公司最有利的法律予以適用通常情況下,因不可抗力導致船舶不能在約定的目的港卸貨時,船長將貨物卸在鄰近港口或地點的做法,應如何認定( A )A.已履行合同 B.未履行合同 C.部分履行合同 D.根本違反合同在定期租船合同中,船長在船舶使用上,應服從( B )的指示。A.出租人 B.承租人 C.船舶所有人 D.托運人在定期租船合同中下,一般情況下,船長可以拒絕執(zhí)行承租人的下述( A )項指令。A.前往正在發(fā)生戰(zhàn)爭的港口卸貨 B.托與船東沒有業(yè)務聯(lián)系的船舶代理C.裝運貴重貨物 D.以上選項均正確下列關于光船租

26、賃合同項下雙方當事人的權利義務的說法正確的是哪項?( D )A在光船租賃期間,出租人負責船舶的保養(yǎng)、維修 B在光船租賃期間,未經(jīng)出租人書面同意,承租人不得轉(zhuǎn)讓合同的權利義務或以任何方式將船舶進行轉(zhuǎn)租 C在光船租賃期間,未經(jīng)承租人事先書面同意,出租人不得轉(zhuǎn)讓船舶所有權D在光船租賃期間,未經(jīng)承租人事先書面同意,出租人不得對船舶設定抵押權統(tǒng)一定期租船合同的租約代號是( B ) A.土產(chǎn)格式 B.波爾的姆 C.紐約格式 D.政府格式在航次租船合同下,(C )必須按合同的規(guī)定,按時抵達裝貨港及裝卸指定貨物,并按時抵運目的港。A.承運人B.船東C.船方D.代理人不具有貨物運輸承攬關系,只相當于財產(chǎn)租賃的租

27、船經(jīng)營方式是( D)租賃。A.金融B.即期C.航次D.光船下列描述不符合定期租船合同要求的是(C)A.船東指派的船長應聽從承租人的指揮B.船東任命船長,但承租方可安排船舶使用、代理和貨運C.船舶的燃料費、港口費、貨物裝卸、運河通行費等由船東承擔D.承租方可以指示船長簽發(fā)提單,也可以讓貨代以船東名義簽發(fā)提單航次租船合同分為兩種:貨運合同和船舶租賃合同。前者以貨物為合同標準,報酬方式為( A );后者以船舶為合同標的,報酬方式是( )A.運費;租金 B.租金;運費C.分期付款;運費D.分紅;租金油輪租賃最常用的是( D )合同A.定期租賃 B.定期班輪 C.光船租賃 D.航次租船航次租船的租金與(

28、 A )相同A.貨物運費 B.期租租金 C.使用費用 D.除船員外的船舶使用費由承租人任命船長、配備船員,負擔所有船舶維持費和營運費用的是( D )租船合同。A. 定期 B. 航次 C. 船體 D.光船定期租船的船東通過( C )控制船舶的使用。A. 任命船長 B. 租船合同條款 C. A和B D.雇員船員受載期的英文術語是( B )A. canceling date B. lay days C. lay time D. lay time all purposes下列表述不屬于航次租船合同中關于裝卸時間的表述的是:( B )A CQD B. F.O. C. W.W.D. D Per Day航次

29、租船合同中不由出租人支付的費用是:( A )A 滯期費 B 速譴費 C 燃油費 D 船舶保險費由承租人負責船舶的營運費及調(diào)度的租船方式屬于:( A )A.期租船 B.程租船 C.光船租船 D.包運租船LI由誰付裝船費 ( B ) A、租船人 B、船東 C、貨主 D、第三方LO由誰付卸船費( B ) A、租船人 B、船東 C、貨主 D、第三方航次租船合同規(guī)定“滯期費每天3000美元,速遣費每天1500美元”。船舶裝貨滯期3天,卸貨速遣3天。若按裝卸時間平均計算,則租方總共應付( C )滯期費。A9000美元 B4500美元 C0美元 D3000美元如果預估裝貨港會發(fā)生滯期(滯期時間連續(xù)計算),甚

30、至其滯期時間有可能超過裝卸兩港規(guī)定的全部可用時間時,下列哪種計算方式對船舶所有人更為有利一些?( B )A.裝卸兩港分別計算 B.裝卸時間共用 C.可調(diào)劑使用的裝卸時間 D.裝卸時間平均計算航次租船下,所謂“預備航次階段”是指(B )的階段。 A訂立合同階段 B船舶開往裝貨港 C船舶開往卸貨港 D船舶在裝港裝貨在租船運輸業(yè)務中,根據(jù)中國海商法的規(guī)定,對于以下幾種租船方式,只有在( A )中,船舶出租人必須履行班輪運輸中承運人的適航義務和不得不合理繞航的義務。 A航次租船 B定期租船 C光船租船 D航次期租根據(jù)航次租船合同的規(guī)定,在船舶抵達港口遞交NOR一段時間后,開始起算( A )。 A. 裝

31、卸時間 B. 受載期 C. 租船合同期限 D. 宣載期船方提供給租方一定噸位的運力,在確定的港口之間,以事先約定的時間、航次周期和每航次較均等的運量,完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是( B ) 。A航次租船 B包運租船 C定期租船 D光船租船在定期船的集裝箱整箱貨運輸?shù)那闆r下,通常的交接條款為( A )A.CYB.CFSC.DoorD.Hook在英美法中,船舶所有人保留船舶的所有權,而將船舶的占有權轉(zhuǎn)移給租船人以供運輸,由租船人雇用船長、船員,并按照使用船舶的時間支付租金的合同稱之為( B ) A.航次租船合同 B.光船租賃合同 C.定期租船合同 D.提單運輸合同具有“四固定”特點的運

32、輸方式是( D ) A定程租船 B.定期租船 C光船租船 D.班輪運輸 按慣例,速遣費一般為滯期費的( A ) A一半 B.一倍 C兩倍 D.三倍金康94中,由( B )指定裝卸兩港的代理人.A.承租人 B.出租人 C.承租人指定裝港代理人,出租人指定卸港代理人D.承租人指定卸港代理人,出租人指定裝港代理人航次租船下,表明船方負責裝貨費用,但不負責卸貨費的術語是( C )。AFILO BFIOST CLIFO DLINER TERMIn general, the charterers should pay full hire under time c/p, without any discou

33、nt, except that ( C )A .on strike in loading port,B. delay by iced discharging port C. Deficiency of men,D. any conditions.(二)多選Which one is time chater party form? ( BC )A. Gencon B. NYPE C.BALTIME D. Barecon.常見的定期租船合同的停租原因包括:(ABCD)A.人員或物料不足B.船體、船機、設備的故障或損害C.船舶或貨物遭受海損事故而引起的延誤D.船舶入干塢以下屬于期租合同條款的是:( A

34、BC )A.航行區(qū)域B.使用與賠償條款C.轉(zhuǎn)租條款D.裝卸條款E.滯期費和速遣費條款期租中承租人應負責的事項是:( ABC )A.燃油; B.淡水;C.船員加班費;D.船長船員工資給養(yǎng)期租中出租人應負責的:( BCD )A.墊艙物料的費用;B.船舶保險費;C.船舶修理費;D.船舶日常開支以下可適用于光租的條款:( AB )A.租期條款;B.船舶檢驗;C.預備航次;D.使用與賠償條款租購合同中,承租人負擔的費用:( BCD )A.與注銷船舶登記有關的費用;B.因購買船舶船舶產(chǎn)生的稅款;C.重新登記的費用;D.船員遣返費用根據(jù)我國海商法的規(guī)定,航次租船合同的哪些請求權,時效期間為二年,自權利人知道

35、或者應當知道權利被侵害之日起計算。(ABCD)A.運費 B.貨損貨差 C.受載期 D.速遣費下列哪些條款常見于航次租船合同?( AB )A 滯期費條款 B 裝卸時間條款C 責任期間條款 D 駁船費條款下列哪些條款常見于光船租船合同?( AB )A.船舶維修條款 B. hire and purchase clauseC.滯期費條款 D.裝卸時間條款船舶租用合同一般分為( BDE )A. 租用合同 B. 航次租船合同 C. 班輪運輸合同 D. 定期租船合同 E.光船租賃合同航次租船合同的標準格式很多,國際航運界通用的有( BCDE )。A. 土產(chǎn)格式 B. 金康格式 C. 巴爾的摩C式 D. 澳大

36、利亞谷物租船合同 E. 油輪航次租船合同目前,國際常用的定期租船合同格式有( ABCD )。A.“波爾的姆”格式 B.“土產(chǎn)格式” C.“中租1980”格式 D. 液體貨物定期租船合同 E.“金康”格式下列哪些是航次租船合同的主要條款(BD )A.燃油條款 B.裝卸時間條款 C.速度條款 D.滿艙滿載條款下列哪些是租船運輸?shù)奶攸c(BC )A.不使用提單 B.大宗貨運輸 C.不簽署運輸合同 D.出租人負責船舶的航行、管理與費用下列哪些是光船租船人的權利(AB )A.撤船 B.在租賃期間檢查船舶 C.行使留置船舶 D.在租賃期間設立船舶抵押下列屬于光船租賃合同出租人的義務有( ACD )A.交付船

37、舶及船舶證書 B.配備合格的船員及其他在船上工作人員C.在租賃期間不得對船舶設定抵押權 D.保證船舶適航租船合同的特點有( AC )A.各國法律較少管制租船合同B.租約的訂立過程比較簡單,不須書面形式C.租船合同是高度標準化的合同,一般訂有仲裁條款D. 合同普遍采用格式合同航次租船合同中裝卸時間的起算的條件有 ( ACD )A 到達船舶 B 無論靠泊與否 C 裝卸準備就緒 D 準備就緒通知書 不定期船的特點是( ABC )A.租金或運費以及雙方的權利與義務都以租約為依據(jù).B.沒有固定的班期 C.沒有固定的航線 D. 沒有固定的港口關于定期租船合同與航次租船合同的比較,下列說法正確的有哪些?(

38、ABC ) A航次租船時,營運全部由出租人負責;定期租船合同,承租人在約定 期限內(nèi)享有船舶的經(jīng)營、指揮權 B航次租船的出租人實質(zhì)上是承運人,對完成該航次的承租人僅負責提供一艘適航船舶 C航次租船合同的承租人一般是貨主或托運人;而定期租船合同的承租 人不一定是貨主,可能是班輪公司或船舶經(jīng)營人 D航次租船合同按租用時間、租金率計算租金;而定期租船合同則按若干艙位或貨物每噸若干金額及船舶載重噸計算運費屬于定期租船中廣泛使用的標準合同格式有( AD )A.”波爾的姆”租船合同格式 B.1989年標準光船租賃合同C.金康合同GENCON D.“土產(chǎn)格式”NYPE E.SG保單根據(jù)我國海商法的規(guī)定,關于定

39、期租船合同,以下哪些說法是正確的( ABD )A.出租人交付船舶時,應當做到謹慎處理,使船舶適航B.船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài),出租人應當采取可能采取的合理措施,使之盡快恢復C.承租人將船舶用于運輸活動物或者危險貨物的,可以不事先征得出租人的同意D.承租人有權就船舶的營運向船長發(fā)出指示,但是不得違反定期租船合同的約定根據(jù)我國海商法的規(guī)定,關于光船租賃合同,以下哪些說法是正確的(ABD )A 在光船租賃期間,承租人負責船舶的保養(yǎng)、維修B 在光船租賃期間,未經(jīng)出租人書面同意,承租人不得轉(zhuǎn)讓合同的權利和義務或者以光船租賃的方式將船舶進行轉(zhuǎn)租C 在光船租賃期間,無須承租人事先書面同意

40、,出租人可以對船舶設定抵押權D 訂有租購條款的光船租賃合同,承租人按照合同約定向出租人付清租購費時,船舶所有權即歸承租人在定期租船合同中,出租人負責( BC )A.提供燃料 B.支付船員工資 C.支付船舶保險費 D.支付貨物裝卸費下列表述正確的是( AD ) A.就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?,時效期間為一年,自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算B.在時效期間內(nèi)或者時效期間屆滿后,被認定為負有責任的人向第三人提起追償請求的,時效期間為六十日,自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計算C.有關航次租船合同的請求權,時效期間為一年,自知道或者

41、應當知道權利被侵害之日起計算D.有關航次租船合同的請求權,時效期間為二年,自知道或者應當知道權利被侵害之日起計算航次租船合同的主要條款為( ABC )A. 船舶狀況及所在位置條款 B.貨物內(nèi)容及運送要求條款 C. 運費及支付條款 D.保險條款E.承租人所在國法律管轄權條款航次租船運輸?shù)倪\費計算方式包括( AC ) A 按運費率 B 按時間計算 C 整船包價 D 從價計算 航次租船合同下簽發(fā)的提單是( CD ) A、運輸合同 B、運輸合同證明 C、貨物收據(jù) D、交貨憑證航次租船方式可以分為(ABD )形式 。A單航次租船 B往返航次租船 C航次期租 D連續(xù)單航次租船航次租船合同的主要特點包括(

42、AB ) A. 船舶出租人配備船員 B. 船舶出租人負責船舶營運C. 船舶承租人配備船員 D. 船舶承租人負責船舶營運航次租船合同關于裝卸時間的統(tǒng)算主要有( ABD )約定方法。A裝卸共用時間 B可調(diào)劑使用裝卸時間C裝卸時間加權計算 D裝卸時間平均計算期租中,下列哪些項目可以從租金中進行扣減?( ABCD )A.上次租金多付部分 B.承租人代墊款項 C.傭金和利息 D.船長支借款項油輪租船主要選擇航次租船合同,其運費率的方式為( BC )A.每半年費率 B.整個租船期間使用同一費率 C. 分期費率 D.每年費率由市場競爭價決定下列哪些事項中,承租人可以停付租金( ABD )A.某船舶駛抵港外,

43、但因船上的發(fā)報機壞了而不能聯(lián)系代理人安排領港,結果導致?lián)p失兩天時間。租方隨即宣布停付租金。B.某船舶應租方的要求和指派前往一不安全港后被迫入塢修理,租方由此停付入塢期間的租金,而船方反就其所受的損失索賠。C.某船由于在前往我國臺灣高雄港途中救起一大批越南難民而導致高雄港口當局拒絕讓船舶進港,直至9天后方有國家收留難民。租方由此停租9天。D.某船在開航前,船長暴斃,導致船舶在港滯留數(shù)天。承租人要求停付租金。下列哪種情況屬于還船狀態(tài)良好而無須租方負責( CD )A.船方交船時船艙良好,但租期中租方為裝硫磺和鹽而涂上石灰,在還船時并未處理干凈。B.船方交船時船舶良好,還船時船東發(fā)現(xiàn)船艙鋼板凹陷達3/

44、4寸深,20*20尺寬。C.船方交船時船舶良好,還船時船東發(fā)現(xiàn)船艙內(nèi)有多處裝卸刮花和刻痕。D.船方交船時船舶良好,還船時船東發(fā)現(xiàn)船艙內(nèi)壁上有多處鑿孔,是承租人為裝卸而做的。三、名詞解釋題safe port 參考答案:在沒有突發(fā)時間的情況下,船員使用良好船藝,亦不能安全的駛?cè)?、掛靠及離開一個港口,這個港口就是不安全港,反之則為安全港。安全包括地里上和政治上的安全。Anti-technicality clause參考答案:反技巧性條款,又稱抵御市場波動條款,為了防止出租人以承租人未準時付租金為由隨便撤船而訂立。一般規(guī)定:當承租人沒有準時、定期地支付租金時,出租人應在撤船前書面通知承租人在若干個銀行

45、工作日內(nèi)予以彌補,只有在該期間內(nèi)承租人仍未能準時支付租金時,出租人才可撤船。Off-hire參考答案:在定期租船的租期內(nèi),因約定的原因妨礙了承租人對船舶的使用時,承租人可以對不能正常使用所損失的時間停付租金。如果停租事項雖已發(fā)生,但事實上并不影響到承租人對船舶的使用,承租人就不得以此為由停付租金。TCT參考答案:Time-Charter-Trip 航次期租合同,是以定期租船為基礎的航次租船方式,即船舶按航次整船租賃,但租金按實際使用的天數(shù)計算,租期為船舶從一港到另一港的一個或幾個航次所需的時間。租船合同參考答案:指承租人按一定的條件向船舶所有人租用一定的船舶或一定的艙位以運輸貨物或旅客時,就相

46、互間的權利和義務作出明確規(guī)定的協(xié)議。航次租船合同參考答案:指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,從一港運至另一港,由承租人支付約定運費的合同。定期租船合同參考答案:指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶,由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用,并支付租金的合同。光船租賃合同參考答案:指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶,在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運,并向出租人支付租金的合同。船舶租購合同參考答案:指訂有租購條款的光船租賃合同,承租人按照合同約定向出租人付清租購費時,船舶所有權即歸于承租人。滯期費 參考答案:在航次租船業(yè)務中,如果承租人未能

47、在合同中約定的裝卸時間內(nèi)完成裝卸作業(yè),延誤了出租人的船期,承租人應當根據(jù)約定的計算方式向出租人支付一筆款項,該款項稱為滯期費。虧艙費參考答案:在航次租船中,如果承租人提供的貨物少于其有義務提供的數(shù)量,應向出租人支付虧艙費,作為對出租人因此受到的運費損失的賠償。裝卸時間(laytime)參考答案:航次租船中合同雙方當事人協(xié)議的、出租人應使船舶并保證船舶適于裝卸,承租人在運費之外不支付任何費用的一段時間。 速遣費 參考答案:為鼓勵承租人盡快裝卸,合同常約定如果承租人在約定的裝卸時間內(nèi)提前完成裝卸作業(yè)因而減少了船舶在港停留時間,出租人應當向承租人支付的費用叫速遣費,一般速遣費率為滯期費率的一半。質(zhì)詢

48、條款參考答案:在航次租船合同中規(guī)定的,如承租人接到出租人或船東關于船舶延誤和預期抵達裝貨港日期的通知,則應在一定的時間內(nèi)作出是否解除合同的回復,如未答復,視為承租人放棄解除合同的權利。我國海商法規(guī)定為48小時。并入條款(航次租船合同并入提單)參考答案:一般船長在簽發(fā)提單時在提單背面添加的條款,注明將租船合同內(nèi)容并入提單,目的是使非承租人的發(fā)貨人或收貨人實際上受租船合同的約束,并入條款的措詞應清晰、明確、完整地將租船合同并入提單。裝卸準備就緒通知書參考答案:船長或出租人的代理人遞交了該通知書后,可根據(jù)航次租船合同的約定起算裝卸時間。遞交NOR應滿足兩個條件:第一,船舶必須到達合同規(guī)定的港口或泊位

49、;第二,船舶各方面已經(jīng)做好裝卸貨物的準備。COA 參考答案:在議定合同時,只約定承運貨物的數(shù)量、承運的期限和運費及船舶類型特征等主要內(nèi)容,具體的航次數(shù)、每次運量多大以及用什么樣的船舶裝運,則由出租人決定。只要出租人在規(guī)定期限內(nèi),將制定的包運貨物從一港運至另一港,即有權收取包運運費。地區(qū)條款 (trade limits in a time charter party)參考答案:承租人有義務保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。這是因為船舶保險一般由出租人負責,故一般規(guī)定在保險航區(qū)之內(nèi),如果承租人要求在超越保險航區(qū)的地區(qū)營運,必須在合同中訂明,并由承租人承擔費用,負責額外的保

50、險,如果承租人沒有履行該項保證,指示船長超越航區(qū),船長有權拒絕聽從承租人的指示。受載期(laydays)參考答案:航次租船中,船舶預期到達裝貨港或指定泊位,并做好裝貨準備的日期。若船舶未能在規(guī)定日期內(nèi)到達裝貨港或指定泊位做好裝卸準備,即視為出租人違約,承租人有權索賠因此造成的損失。GENCON 參考答案:波羅的海航運公會制定的航次租船標準合同統(tǒng)一雜貨租船合同租約代號“金康”。預備航次 參考答案:當租船航次與運輸航次不一致時,從裝貨港前某一地方駛往裝貨港的航次。預備航次是航次租船合同的一部分,合同中關于出租人權利、義務的規(guī)定,同樣適用與預備航次,合同另有規(guī)定的除外。適航平衡條款參考答案:航次租船

51、合同中與租船人卸貸港選擇權條款相對應的條款。租船人根據(jù)合同規(guī)定,可以選擇兩個或兩個以上的港口卸貨,這易使船舶在第一卸貨港卸下部分貨物后處于積載不平衡狀態(tài)而不適航。適航平衡條款要求租船人保證部分貨物的先卸不使船舶在開往第二卸貨港時處于不適航狀態(tài),并規(guī)定倘若發(fā)生倒艙、重裝等費用以及由此產(chǎn)生的收貸人的索賠,均由租船人負責。 CQD 參考答案:Customary Quick Dispatch 按港口習慣盡快裝卸,是裝卸時間計算方式的一種。指承租人和船舶所有人約定,按裝貨港或卸貨港的裝卸方法和裝卸能力,以盡可能快的速度進行裝卸作業(yè)。W.W.D.SHEX.參考答案:關于裝卸時間的定義,指“晴天工作日,星期

52、日和節(jié)假日除外”。ArrivedShip(到達船舶)參考答案:遞交NOR的條件之一。航次租船合同中按船舶必須到達的指定地點的不同分為港口合同和泊位合同。港口合同中,船舶一經(jīng)到達港口,不論是否靠泊,均視為到達船舶。泊位合同則要求船舶必須到達合同規(guī)定的或承租人指定的泊位,才視為到達船舶。一旦滯期,永遠滯期參考答案:滯期時間的計算方法之一,又稱滯期時間連續(xù)計算,指船舶進入滯期后,即使遇到節(jié)假日、星期日、天氣不良等停止工作時間,也計入到滯期時間直至裝卸完畢。預備航次參考答案:當租船航次與運輸航次不一致時,從裝貨港前某一地方駛往裝貨港的航次。預備航次是航次租船合同的一部分,合同中關于出租人權利、義務的規(guī)

53、定,同樣適用與預備航次,合同另有規(guī)定的除外。合法的最后航次(legitimate last voyage)參考答案:指當承租人發(fā)出最后航次命令時,合理預計能在租期(包括明示或默示寬限期)屆滿之日完成的航次。承租人有權發(fā)出這種指示,因而是合法的。非法的最后航次(illegitimate last voyage)參考答案:指當承租人發(fā)出最后航次的命令時,合理預計顯然不可能在租期(包括明示或默示寬限期)屆滿之日完成的航次。承租人無權發(fā)出此種指示,如發(fā)出這種指示則構成違約,出租人無須遵從。過戶條款(光租條款demise clause)參考答案:即光租條款demise clause。承租人往往通過一些方

54、式來隱瞞自己作為承運人的地位或達到逃避責任或風險的目的。最常見的方式是在B/L中增加該條款。如果提單不是由船舶所有人或光租船人簽發(fā),那么簽發(fā)該提單的人僅被視為船舶所有人或光租船人的代理人,而不對提單下所產(chǎn)生的任何責任負責;臨近港條款(航次租船)參考答案:通常將航次租船合同中指定的港口或由承租人按規(guī)定“宣港”的港口稱為“契約港口”,船舶所有人有義務將船舶駛往該港口,但如果船舶接近或抵達該港口之前,因發(fā)生戰(zhàn)爭使港口被封鎖或港口航道堵塞等情況而阻礙或延誤船舶正常航行,則船舶所有人有權根據(jù)合同中的“附近港條款”將船舶駛往“附近港口或地點裝卸貨物”。撤船權參考答案:期租中,一般規(guī)定在承租人不按期即使支付

55、租金的情況下,船舶所有人有權撤回船舶,并要求承租人賠償因此遭受的損失。承租人責任終止與留置權條款參考答案:該條款有兩層含義:其一,貨物一經(jīng)裝船并預付了運費、虧艙費和裝貨港船舶滯期費以后,承租人便可終止其對租船合同的責任;其二,出租人得因未收取的運費、虧艙費和船舶滯期費而對承租人的貨物行使留置權。金康94合同取消了責任終止條款,只保留了留置權條款,并且規(guī)定承租人應對裝貨港發(fā)生的運費、虧艙費和滯期費負責,還應對卸港發(fā)生的運費和滯期費負責,但僅以出租人通過對貨物行使留置權而未能得到的款項為限。損害賠償條款(期租業(yè)務)參考答案:又稱雇傭與賠償條款 ,指承租人有權就船舶的營運向船長發(fā)出指示,包括指示船舶

56、前往什么港口裝卸貨物或添加燃油、淡水,指示船長向托運人簽發(fā)提單等。由于船長服從承租人指示,造成船舶的損害,或者使出租人因此而遭受其他的經(jīng)濟損失,包括向第三者承擔的損失,應有承租人負責。另一方面,若船長沒有根據(jù)承租人正當?shù)闹甘竞兔钚惺?,則構成違約,出租人應負賠償責任。overlap and underlap參考答案:即超期還船和提前還船。在期租中,原則上承租人應在約定的租期(考慮寬容期在內(nèi))屆滿之時,將船舶還給出租人,但由于船舶航行本身特性,在大多數(shù)情況下,船舶最后航次結束之日不是船舶租期屆滿之時,在約定的還船時間之前還船的,成為提前還船,之后的成為超期還船。general paramount

57、 clause in a bill of lading issued pursuant to a charter party 參考答案:租船下簽發(fā)的提單中的首要條款。一般而言,各國法律對租船合同的約束都以“意思自治”為原則,但大量標準合同中都訂有出租人對其雇員或代理的行為不負責任的條款,而租船合同下簽發(fā)的提單又往往以“并入條款”并入合同內(nèi)容。提單持有人會因此而承擔巨大的損失,故而不愿接受此種提單。為促進提單的流通性,加入首要條款,使承運人能夠按該條款指明的國際公約或國內(nèi)法的規(guī)定承擔義務和責任,保護收貨人或提單持有人的利益。泊位條款參考答案:BERTH TERMS航次租船中,規(guī)定由船方負責裝卸費

58、用的條款。解約日(航次租船)參考答案:指船舶必須抵達合同中指定的裝貨港或承租人通過“宣港”最后選定的裝貨港,并做好接受貨物裝船準備的最后日期。SOF 參考答案:裝卸時間事實記錄(laytime statement of facts)。它是指船舶在港裝卸時間的記錄文件,記錄船舶從到達等待被引領入港的地點時起,到船舶裝貨或卸貨完畢時止的這段時間內(nèi)進行各項作業(yè)的起止日、時和各項待時的起止日、時的記錄。等距離條款(EQUIDISTANT POSITION CLAUSE)參考答案:NYPE93的停租條款里含有該條款,主要內(nèi)容指船舶在航行中,非由于貨物發(fā)生事故或其他原因,違反承租人的指示或命令而發(fā)生繞航或

59、返航,則從船舶繞航或返航之時起,至船舶再次駛回相同航向或距目的港等距離的地點時止,承租人停止支付租金,并且推定航次從那里開始。訂立該條的主要目的是解決停租后遺癥,保護承租人免受船舶因海損事故而修理的繞航時間損失。惰性氣體封艙條款(Inert Gas Gauging Clause)參考答案:油船航次租船合同中的特有條款。如果船舶裝備有情性氣體系統(tǒng),承租人可要求降低各艙的壓力以便指定的檢驗師按照有關規(guī)定檢查膨脹余位。這里的膨脹余位(Ullage),指的是油類艙位裝載散裝油后留有的空間,其目的是使所裝的油類在溫度升高而發(fā)生膨脹時艙位尚有充分的余地。一般來說,油船的貨油艙內(nèi)通常都必須裝設惰性氣體系統(tǒng),

60、使貨油艙內(nèi)氣體處于惰性狀態(tài),以防發(fā)生爆炸。因此,在油船航次租船合同中,承租人和出租人雙方通常都會對船上惰性氣體的存在情況等加以約定,惰性氣體封艙條款即由此而來。laycan參考答案:(程租中l(wèi)ayday and canceling date 的簡稱)MOLOO參考答案:(MORE OR LESS IN OWNERS OPTION)即船東在規(guī)定的貨量范圍內(nèi)作選擇例如10000噸水泥 MOLOO 5%,即船東有權在950010500噸之間作選擇, 但一旦他宣布了此項選擇的貨量,就有義務全數(shù)裝下;而租家也有義務全數(shù)提供船東選擇的貨量。MOLCO參考答案:(MORE OR LESS IN CHARTE

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