fueldoctor推廣方案(出租車(chē)公司)課件

1、第1頁(yè)，共22頁(yè)。 FuelDoctor LLC 2009年于美國(guó)加州卡拉巴薩斯成立,公司多年來(lái)致力于車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)。為汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)不斷創(chuàng)新的技術(shù)和成功的解決方案，成為行業(yè)內(nèi)的先行者。 您知道電力對(duì)一部車(chē)子的使用有多重要嗎？許多毛病產(chǎn)生的原因，有很多都跟電力供應(yīng)不穩(wěn)定有關(guān)，最后變成無(wú)法解決的難題。比如車(chē)子的儀表燈、冷氣壓縮機(jī)、音響、ECU、點(diǎn)火線圈、燃油泵以及各種車(chē)燈等所有電子電器設(shè)備都需使用電才能運(yùn)行工作的。汽車(chē)電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致車(chē)子越來(lái)越耗油，油門(mén)不順、點(diǎn)火效率不高、換檔不暢，動(dòng)力不足等這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問(wèn)題都跟愛(ài)車(chē)電力供應(yīng)有關(guān)，最后變成無(wú)法解決的難題。許多

2、朋友的愛(ài)車(chē)臨老時(shí)所面臨的一堆這樣那樣的小問(wèn)題，即使進(jìn)修理廠也找不出具體原因，技工師傅也束手無(wú)策,看似小小的電力問(wèn)題會(huì)使愛(ài)車(chē)出現(xiàn)一連串的毛病。前言第2頁(yè)，共22頁(yè)。汽車(chē)油耗受到引擎點(diǎn)火裝置的影響，而點(diǎn)火裝置又受到點(diǎn)火電壓的影響，所有汽車(chē)維修員或?qū)＜叶贾溃c(diǎn)火電壓大約是12000-14000伏特。我們不可能在車(chē)內(nèi)裝上如此大電壓的電源供應(yīng)器，因此汽車(chē)工程師巧妙的利用電池電壓(12V)，以電磁感應(yīng)能量產(chǎn)生誘導(dǎo)所需要的高點(diǎn)火電壓，這樣可以縮小電源供應(yīng)體積并兼顧到安全性。但是有一個(gè)問(wèn)題，就是誘導(dǎo)電壓的倍數(shù)高達(dá)1000倍，(12V放大到12000V) 當(dāng)電池電壓若有0.1V的變動(dòng)，就造成火花塞電壓高達(dá)10

3、0V的變動(dòng)，這樣就會(huì)影響引擎燃燒效率，造成不完全的引擎燃燒狀態(tài)，這就是導(dǎo)致燃油浪費(fèi)的元兇。FuelDoctor FD-47為您帶來(lái)了成功的解決方案。第3頁(yè)，共22頁(yè)。第4頁(yè)，共22頁(yè)。第5頁(yè)，共22頁(yè)。產(chǎn)品定位 高端美國(guó)原產(chǎn)電子節(jié)油產(chǎn)品 燃料醫(yī)生型號(hào)FD-47產(chǎn)品介紹第6頁(yè)，共22頁(yè)。產(chǎn)品工作原理 行駛2年或10萬(wàn)公里以上的車(chē)輛經(jīng)過(guò)風(fēng)吹、日曬、雨淋等的危害，汽車(chē)線路出現(xiàn)氧化腐蝕，又由于長(zhǎng)期行駛顛簸造成線路松動(dòng)、虛接的狀況，這些原因造成了汽車(chē)電路系統(tǒng)對(duì)行車(chē)電腦的電壓輸出不穩(wěn)定，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，進(jìn)而出現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)、動(dòng)力喪失、燃料增加等狀況，隨著車(chē)齡的增加，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生更多的電器噪音或電器干

4、擾，對(duì)整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)以及運(yùn)行效率有著諸多危害。 fueldoctor燃料醫(yī)生通過(guò)對(duì)汽車(chē)電力系統(tǒng)的動(dòng)力調(diào)整來(lái)增加汽車(chē)的MPG（每加侖行駛的英里數(shù)），優(yōu)化汽車(chē)電力控制系統(tǒng)（ECU）、燃油噴射系統(tǒng)、引擎定時(shí)控制裝置,使其運(yùn)行更加高效. 當(dāng)車(chē)輛引擎運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效,對(duì)燃料的需求量便會(huì)降低,動(dòng)力產(chǎn)出增加,尾氣排放相應(yīng)減少(C02)。第7頁(yè)，共22頁(yè)。產(chǎn)品使用說(shuō)明將FD-47直接插入電源端口（點(diǎn)煙插口）中。在車(chē)輛正常運(yùn)行情況下，兩個(gè)綠燈顯示產(chǎn)品運(yùn)作正常，您的電瓶處于工作狀態(tài)。ON/OFF 指示器：產(chǎn)品頂端的一個(gè)綠燈顯示我們產(chǎn)品正在執(zhí)行任務(wù)，注：您的發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。正常狀態(tài)：在電瓶指示器左邊，在產(chǎn)品上端另

5、一個(gè)綠燈顯示汽車(chē)電瓶運(yùn)作正常。電量低狀態(tài)：在電瓶顯示器的右端，有個(gè)紅燈顯示您的電瓶處于低電量狀態(tài)。如果紅燈發(fā)亮，請(qǐng)您檢查電瓶。 FD-47適用于以汽油、柴油、液化石油氣為燃料的轎車(chē)、卡車(chē)和SUV多功能跑車(chē)的12伏標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。本品不可用于電動(dòng)汽車(chē)或混合型電助力驅(qū)動(dòng)車(chē)。產(chǎn)品適用范圍第8頁(yè)，共22頁(yè)。FUELDOCTOR燃料醫(yī)生能夠起到明顯的節(jié)能減排效果 fueldoctor燃料醫(yī)生經(jīng)實(shí)車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)效果明顯均達(dá)到8%至16%節(jié)油效果。城市汽油車(chē)柴油車(chē)93號(hào)油價(jià)節(jié)油率0號(hào)柴油節(jié)油率北京7.61元/升8%-16%7.53元/升8%-16%上海7.55元/升8%-16%7.42元/升8%-16%廣州7.49元

6、/升8%-16%7.25元/升8%-16%第9頁(yè)，共22頁(yè)。售后服務(wù)購(gòu)買(mǎi)后將您的保修卡（隨貨內(nèi)附）填寫(xiě)好后寄給我們，或者直接登錄以下網(wǎng)址注冊(cè)：保修包括產(chǎn)品材質(zhì)或工藝的不足與缺陷。人為的使用不當(dāng)/失誤/損壞，以及正常的磨損不在保修范圍。您必須在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后10天之內(nèi)注冊(cè)您的保修卡。1年內(nèi)，燃料醫(yī)生為您保證絕無(wú)任何產(chǎn)品問(wèn)題與制造缺陷。 產(chǎn)品對(duì)使用時(shí)間大于等于24個(gè)月的轎車(chē)、卡車(chē)以及SUV推薦使用。第10頁(yè)，共22頁(yè)。FD-47效果實(shí)驗(yàn) EPA是檢測(cè)燃油節(jié)省率的一種方法，但是您的里程數(shù)依然發(fā)生變化。EPA實(shí)驗(yàn)（MPG）反映了“典型的”汽車(chē)駕駛狀況和駕車(chē)人的習(xí)慣，但是仍然有許多重要的因素可以影響MPG（

7、每加侖油耗所行駛的英里數(shù)）。第11頁(yè)，共22頁(yè)。FD-47效果實(shí)驗(yàn)這就是以下實(shí)驗(yàn)步驟至關(guān)重要的原因，它可以精確檢測(cè)FD-47的使用效果。去加油站將油箱加滿油。暫不使用FD-47.在加油泵拿開(kāi)之前，記錄下里程表上里程數(shù)里程數(shù)A；正常駕駛直到油箱里的油剩余一小半；再次將油箱加滿（最好能在相同的加油站，用相同的油泵加油，因?yàn)椴煌挠捅脺y(cè)定方式有可能不同）。此次需注意油箱里油的加入量。油的加入量通常會(huì)在加油泵上顯示。與之前一樣，再次記錄下里程數(shù)里程數(shù)B。用里程B減去里程A，所得數(shù)字是自上次加油之后汽車(chē)行駛的里程數(shù)。用4步驟中所得的加油量除以6步驟中所得的結(jié)果數(shù)。所得數(shù)量便是您汽車(chē)的基準(zhǔn)MPG.得到基準(zhǔn)

8、MPG后，將FD-47插入。FD-47必須插入靠近發(fā)動(dòng)機(jī)旁的電源端口或點(diǎn)煙插口裝置中。重復(fù)以上步驟1-7，可測(cè)出FD-47的使用效果。第12頁(yè)，共22頁(yè)。影響MPG的諸多因素高速行駛會(huì)增加氣動(dòng)阻力（空氣阻力），降低燃油節(jié)約率。新EPA實(shí)驗(yàn)證實(shí)氣動(dòng)阻力可以達(dá)到公路行駛速率80mph，但是仍然有許多司機(jī)超出這個(gè)速度行駛。冷空氣和頻繁的短途行駛可降低燃油節(jié)約率，因?yàn)槟陌l(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有預(yù)熱好的情況不會(huì)有效的運(yùn)行。在寒冷的天氣里，熱車(chē)需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，而短途行駛中，您的車(chē)輛需在百分比相對(duì)較小的一段時(shí)間里達(dá)到預(yù)期的正常溫度。備注：您的車(chē)怠速預(yù)熱并不能增加燃油節(jié)約率，事實(shí)上車(chē)輛怠速預(yù)熱會(huì)增加油耗并且污染環(huán)境。

9、第13頁(yè)，共22頁(yè)。影響MPG的諸多因素在高速路上過(guò)快加速與緊急剎車(chē)會(huì)降低燃油節(jié)約率33%，而在市區(qū)如果過(guò)快加速與緊急剎車(chē)則會(huì)降低燃油節(jié)約率2%. 新EPA（環(huán)境保護(hù)局）實(shí)驗(yàn)證實(shí)可更快的提高加速率，但是車(chē)輛充分有力的行駛依然能夠降低MPG.過(guò)度怠速會(huì)降低MPG（每加侖油耗所行駛的英里數(shù)）.但是EPA城市實(shí)驗(yàn)表明過(guò)多的怠速將會(huì)降低車(chē)輛的MPG。第14頁(yè)，共22頁(yè)。影響MPG的諸多因素放在車(chē)輛頂端的貨物或行李架（例如：貨物箱，獨(dú)木舟等），可增加氣動(dòng)阻力，降低燃油節(jié)約率。MPG實(shí)驗(yàn)并未對(duì)此做過(guò)證實(shí)。牽引拖車(chē)或裝載過(guò)多重物將會(huì)降低燃油節(jié)約率。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，車(chē)輛只允許裝載300磅的乘客或貨物。運(yùn)行車(chē)內(nèi)其

10、他電氣附屬設(shè)施（如，空調(diào)）會(huì)降低燃油節(jié)約率。與關(guān)閉狀態(tài)相比，將空調(diào)開(kāi)至最大檔位（“Max”）會(huì)降低MPG約5-25%。第15頁(yè)，共22頁(yè)。影響MPG的諸多因素車(chē)輛行駛在陡坡或山區(qū)等地帶，或崎嶇凹凸的道路上，燃油節(jié)約率會(huì)降低。EPA實(shí)驗(yàn)證明，車(chē)輛行駛在平坦的道路上用油更節(jié)省。四輪驅(qū)動(dòng)會(huì)降低燃油節(jié)約率。四輪驅(qū)動(dòng)是相對(duì)于兩輪驅(qū)動(dòng)而言的。四輪驅(qū)動(dòng)使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加吃力并增大曲軸箱的磨損。第16頁(yè)，共22頁(yè)。常見(jiàn)問(wèn)題解答能體現(xiàn)FD-47最佳使用效果的車(chē)是多少車(chē)齡？答：我們的試驗(yàn)證明，體現(xiàn)FD-47最佳使用效果的是擁有24個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間車(chē)齡的汽車(chē)。當(dāng)然，F(xiàn)D-47在新車(chē)上使用也有效果，但新車(chē)通常只有到24

11、個(gè)月后才開(kāi)始有能量或效率的流失。為什么車(chē)廠本身不使用此項(xiàng)技術(shù)呢？答：車(chē)廠確實(shí)有，而且已經(jīng)這么做了。您的車(chē)輛本身就擁有動(dòng)力系統(tǒng)過(guò)濾器。然而，隨著時(shí)間的推移，車(chē)輛的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致磨損增加，噪音增大，各部件的連接弱化或松弛。FD-47幫助過(guò)濾動(dòng)力，使您的車(chē)輛恢復(fù)原有的嶄新?tīng)顟B(tài)。第17頁(yè)，共22頁(yè)。常見(jiàn)問(wèn)題解答問(wèn)：怎樣知道FD-47是否正在工作？是否應(yīng)該將FD-47一直插在車(chē)上？答：當(dāng)把FD-47插入后，其頂端的兩個(gè)綠燈會(huì)發(fā)光。為了得到更好的效果，請(qǐng)把FD-47一直插在汽車(chē)上（即使汽車(chē)處于熄火狀態(tài)）。您的車(chē)處于熄火狀態(tài)時(shí)，綠燈依然發(fā)光，但不會(huì)耗費(fèi)您的電量。問(wèn)：使用FD-47后，燃油節(jié)約率或MPG能提高多少

12、？答：我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試均表明，可以提高25%。但是不同國(guó)家，不同駕駛員的駕駛環(huán)境，城市/路況，以及天氣狀況都會(huì)不同。因此您必須在測(cè)試過(guò)燃料醫(yī)生對(duì)MPG的增長(zhǎng)率后才能測(cè)量您車(chē)輛的基準(zhǔn)MPG。通常，新車(chē)的廠家MPG值隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸降低，因此廠家MPG值不能作為您測(cè)試所得結(jié)果的參照或標(biāo)準(zhǔn)。問(wèn)：FD-47應(yīng)該插入哪個(gè)插座或電源端口？答：為了達(dá)到最佳性能，請(qǐng)把FD-47插入靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)煙插口或者電源端口。如果您使用的是FD-38雙向電源插口分離器，請(qǐng)用銀圈將FD-47插入FD-38的插口中。問(wèn)：FD-47在碳質(zhì)殘留物及環(huán)境方面有何影響？答：北加利福尼亞汽車(chē)俱樂(lè)部的汽車(chē)研究中心，以及燃油

13、與排放檢測(cè)方面的專(zhuān)家證實(shí)：通過(guò)降低碳的排放可減少您車(chē)輛的碳質(zhì)殘留物。因此，燃燒的燃料越少，排入空氣中的二氧化碳就越少。第18頁(yè)，共22頁(yè)。常見(jiàn)問(wèn)題解答問(wèn)：能否將FD-47從一輛車(chē)中轉(zhuǎn)移至另一輛車(chē)中？答：可以。但是，插有FD-47的那輛車(chē)將顯示效果，原來(lái)的那輛車(chē)會(huì)恢復(fù)原本的狀態(tài)。問(wèn)：如果FD-47頂端的紅燈亮了，會(huì)怎么樣？答：紅燈顯示您的車(chē)輛電瓶已經(jīng)低于10.5伏，您應(yīng)該盡快檢查。問(wèn)：如果使用FD-38雙向電源插口分離器，電瓶持續(xù)性或強(qiáng)度會(huì)降低嗎？答：我們的實(shí)驗(yàn)證明，不會(huì)降低或減少。問(wèn)：怎么辦？！已經(jīng)有USB裝置或其他適配器在電源端口（點(diǎn)煙插口）中了。答：我們建議您購(gòu)買(mǎi)一件FD-38雙向電源插口

14、分離器，這樣您就不用犧牲任何其他器件了。第19頁(yè)，共22頁(yè)。常見(jiàn)問(wèn)題解答1、FD-47作用與車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)，與您車(chē)輛所用燃料是否是汽油或者柴油無(wú)關(guān)，與燃料的類(lèi)型無(wú)關(guān)。FD-47作用于12VDC車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)，與車(chē)輛的尺寸大小無(wú)關(guān)。對(duì)于RVs， 請(qǐng)確保將FD-47插入12VDC電源插口，12VDC電源插口與電力系統(tǒng)相連，負(fù)責(zé)控制RV驅(qū)動(dòng)引擎。如果將FD-47插入附屬電力系統(tǒng)，F(xiàn)D-47將不能準(zhǔn)確工作，不能有效作用于何時(shí)的電力系統(tǒng)。對(duì)于摩托車(chē)，因?yàn)槠渥畲髣?dòng)力與自身重量比例的因素，F(xiàn)D-47的效果可能會(huì)不如用于其他車(chē)輛（如轎車(chē)）的效果那樣明顯。2、在安裝并獲得基線數(shù)據(jù)之前，請(qǐng)務(wù)必記錄下您愛(ài)車(chē)的MPG值。通過(guò)駕駛并消耗掉1-2箱燃油之后，