車站主體構(gòu)造頂板土方回填施工方案

1、車站主體構(gòu)造頂板土方回填施工方案1、編制說明編制根據(jù)(1)車站圍護構(gòu)造和主體構(gòu)造設(shè)計施工圖。(2)市政道路工程施工質(zhì)量驗收標準2008；(3)地下鐵道工程施工及驗收標準50299-1999；(4)馬路路基施工技術(shù)標準10-2006；(5)設(shè)計、施工所涉及的標準、規(guī)程、標準以及有關(guān)行業(yè)法規(guī)和法令等。1. 2編制目的根據(jù)濱江新城站主體構(gòu)造施工完成狀況，合理確定構(gòu)造頂板以上土方回填質(zhì) 量，在防水保護層以上50內(nèi)應(yīng)采納透水性差的粘土回填，對其它回填填料可用 粘性土或砂土，限制分層厚度、填料的最優(yōu)含水量，滿意市政道路路面高程要求, 并獲得最正確壓實度，到達設(shè)計標準的要求，根據(jù)本方案指導(dǎo)現(xiàn)場施工。2、工程

2、概況工程位置濱江新城站位于長沙市岳麓區(qū)銀山路及杜鵑路穿插口，呈東西走向，詳細車 站位置詳見圖2-1。圖2-1濱江新城站平面位置示意圖最優(yōu)含水量()(以小數(shù)計)，可按當?shù)亻啔v或取2 (土的塑限)。8. 2驗評標準(1)基底處理必需符合設(shè)計要求或施工標準的規(guī)定。(2)回填的土料必需符合設(shè)計要求或施工標準的規(guī)定。(3)回填土料必需按規(guī)定分層夯壓密實。取樣測定夯(壓)實后土的干土質(zhì) 量密度，其合格率不應(yīng)小于90%。9、質(zhì)量保證措施(1)分段施工時交接處填成階梯形，上下錯縫間隔不小于1m。(2)在車行道范圍內(nèi)，必需符合相應(yīng)道路路基密實度標準。(3)試驗報告要注明土料種類、試驗土質(zhì)量密度日期、試驗結(jié)論及試

3、驗人員 簽字。未到達設(shè)計要求部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗結(jié)果。10、成品保護及質(zhì)量問題處理10.1成品保護施工時留意保護頂板防水層保護層、混凝土梁、管道及預(yù)埋件，嚴禁碰撞。10. 2質(zhì)量問題處理(1)未按要求測定土的干土質(zhì)量密度：回填土每層都應(yīng)測定壓實后的干土質(zhì) 量密度，檢驗其密實度，符合設(shè)計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料 種類、試驗土質(zhì)量密度日期、試驗結(jié)論及試驗人員簽字。未到達設(shè)計要求部位應(yīng) 有處理方法和復(fù)驗結(jié)果。(2)回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或壓實不夠遍數(shù)，甚至漏壓，坑底 有機物或落土等雜物清理不徹底等造成。這些施工中仔細執(zhí)行標準規(guī)定，檢查發(fā) 覺后剛好訂正。(3)回填土夯壓不密

4、實：應(yīng)在夯壓前對干土適當灑水加以潤濕；對濕土造成 的“橡皮土”要挖出換土重填。(4)填方應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留沉降量，如設(shè)計無要求時，可根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、密實要求和地基狀況等及監(jiān)理單位共同確定(沉降量一般不 超過填方高度3%)o11、施工留意事項(1)鋪土?xí)r嚴禁厚薄不均，或超厚現(xiàn)象。(2)夜間施工時應(yīng)合理支配施工依次，要有足夠照明設(shè)施，防止漏夯或夯實 不夠、鋪填超厚等現(xiàn)象。(3)基坑采納分段回填，在分段接茬處，已填土坡應(yīng)挖臺階，其寬度不得小 于1m,高度不得大于0. 5mo(4)基坑回填時，機械或機具不得碰撞頂板防水保護層，防水保護層以上 0. 5m范圍內(nèi)應(yīng)采納人工運用小型機具夯實。

5、(5)基坑雨季回填時應(yīng)集中力氣，分段施工，取、運、填、平、壓應(yīng)連續(xù)作 業(yè)，雨前應(yīng)剛好壓完已填土層并將外表壓平后，做肯定坡勢。雨中不得填筑非透 水性土質(zhì)。(6)采納不同類土回填時應(yīng)按土類有規(guī)那么地分層鋪填，將透水性大的土層放 在透水性較小的土層之下，不得混填。邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水 分解除基土穩(wěn)定，防止填方內(nèi)形成水囊。(7)嚴禁汽車干脆將土倒入基坑內(nèi)。(8)覆土厚度大于500前方可運用機械回填碾壓，假設(shè)采納大型機械，頂板應(yīng)實行必要的支撐加強措施。2. 2設(shè)計概況濱江新城站開挖起止里程為8+7098+961,全長252m,標準寬度為25叫基坑開挖深度為29.3m （標準段）、31.8

6、m （擴大端）；車站線間距為18m,有效站臺長度230nb設(shè)地下三層構(gòu)造。車站構(gòu)造形式為三層三跨鋼筋混凝土矩形框架構(gòu)造，采納明挖順做法施工,構(gòu)造尺寸見表2. 01所示。表2. 01車站構(gòu)造尺寸參數(shù)表序號部位凈高（m）板厚 （）最大凈 跨（m）側(cè)墻 厚 （）中立柱1站廳層（負 一層）8. 7頂板800、 中板60012. 321000800X1200. 1000X1200 和 1100X13002設(shè)備層（負 二層）5. 3560012. 321000800X1200、1000X1200 和 1100X13003站臺層（負 三層）10. 95 和8. 78底板1300、120012. 321000

7、800X1200、1000X1200 和 1100X13003主體構(gòu)造節(jié)段劃分車站構(gòu)造施工時分為8個施工段，墻板一起施工（除負三層側(cè)墻分兩次澆筑）；將每個施工段分為8/海工屋，。生伊始造分段見圖2-02所示:a cn3、總體施工依次濱江新城站構(gòu)造頂板土方回填采納分段、分層，由東往西、自下而上流水施工。土方回填程度段位劃分根據(jù)車站構(gòu)造施工分段、施工進度及盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點工期要求，將車站頂板土 方回填分為3大區(qū)段，詳細劃分段如下：第一區(qū)：第 1、2 構(gòu)造段，63. 5m, 8+709772. 5第二區(qū)：第 3 構(gòu)造段，35.5m, 8+772. 5808第三區(qū)：第48構(gòu)造段，152m, 8+80896

8、0第1、2區(qū)根據(jù)盾構(gòu)始發(fā)工期要求支配回填時間，其中盾構(gòu)吊裝、出渣等構(gòu) 造預(yù)留口，待隧道掘進完成后進展構(gòu)造施工及回填；第3區(qū)待車站主體全封頂后 進展施工。2 土方回填豎向分層劃分車站頂板間隔 地面約3m,回填土?xí)r分層壓（夯）實，每層回填厚度30,共 約11層，自下而上進展施工；其中構(gòu)造頂板以上50范圍內(nèi)均采納透水性差粘土 回填，分兩層進展，每層厚大約25左右。頂板土方回填至最頂時，預(yù)留60后期市政路面基層和面層施工，盾構(gòu)施工 期間在第1、2區(qū)段預(yù)留20世施工，土方回填依次豎向分層劃分見圖3-0lo路而基層和面層（預(yù)留60cm ,盾構(gòu)施工期間預(yù)留20cm澆筑世）頂板同填JL跆基（頂板上沁北內(nèi)每層2

9、5cli乩其余30cm,共約11層）頂板問填上3施工工藝流程車站構(gòu)造煙妒0填蜩海頂樹漪圃填監(jiān)南性蜃腑意車站構(gòu)造煙妒0填蜩海頂樹漪圃填監(jiān)南性蜃腑意回填，對其它回填料可用粘性土或砂土，填土中不得含有草、垃圾等有機物質(zhì)。填土要分層夯實，避 開構(gòu)造不勻稱受力，每層厚2530,嚴格限制分層厚度。頂板以上50采納85A沖 擊夯夯實，頂板50以上至地面60以下，采納12t型號為12c壓路機靜壓，采納 環(huán)刀法或灌砂法分層檢測壓實度。土方回填施工流程見圖3-02所示。施工打算填土土方試驗防水檢查驗收分層填土、夯實 填土運輸密實度檢測平整度檢測檢查驗收圖3-02 土方回填施工流程圖4、土料要求及含水量限制土料要求

10、頂板以上0. 5m采納透水性差的粘土回填，對其它回填料可用粘性土或砂土, 填土中不得含有草、垃圾等有機物質(zhì)。2含水量限制（1）填土土料含水量的大小，干脆影響到夯實（碾壓）質(zhì)量，在夯實（碾 壓）前應(yīng)先試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實（或碾 壓）遍數(shù)。含水量過小，夯壓（碾壓）不實；含水量過大，那么易成橡皮土。各種 土的最優(yōu)含水量和最大密實度參考數(shù)值見表4. 01。粘性土料施工含水量及最優(yōu)含水量之差可限制在-4%+2%范圍內(nèi)（運用振動碾時，可限制在-6%+2%范圍內(nèi)）。表4. 01 土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表項次土的種類變動范圍最優(yōu)含水量（%）（重量比）最大干密度（3）1

11、砂土8121.80-1.882粘土19 231.58-1. 703粉質(zhì)粘土12 151.85-1.954粉土16 221.61-1.80注：1.表中土的最大干密度應(yīng)以現(xiàn)場實際到達的數(shù)字為準；一般性的回填，可不作此項測定。） 土料含水量一般以手握成團，落地開花為相宜。當含水量過大，應(yīng)實行 翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施；如土料過干, 那么應(yīng)預(yù)先灑水潤濕，每lm3鋪好的土層須要補充水量（L）按下式計算：式中V單位體積內(nèi)須要補充的水量（L）；w土的自然含水量（%）（以小數(shù)計）；土的最優(yōu)含水量（%）（以小數(shù)計）；Pw填土碾壓前的密度（3）o（3）當含水量小時，亦可實行增加壓

12、實遍數(shù)或運用大功率壓實機械等措施。（4）在氣候枯燥時，須實行加速挖土、運土、平土和碾壓過程，以削減土 的水分散失。（5）當填料為碎石類土（充填物為砂土）時，碾壓前應(yīng)充分灑水濕透，以 進步壓實效果。3鋪土厚度和壓實遍數(shù)填土每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)視土的性質(zhì)、設(shè)計要求的壓實系數(shù)和運用的壓 （夯）實機具性能而定，一般應(yīng)進展現(xiàn)場碾（夯）壓試驗確定。表4.02為壓實 機械和工具每層鋪土厚度及所需的碾壓（夯實）遍數(shù)的參考數(shù)值，如無試驗根據(jù), 可參考應(yīng)用。表4. 02填土施工時的分層厚度及壓實遍數(shù)壓實機具分層厚度（）每層壓實遍數(shù)平碾25030068振動壓實機25035034柴油打夯機20025034人工打夯不

13、大于200345、構(gòu)造頂板回填施工方法采納自卸汽車倒土從南側(cè)施工便道，人工協(xié)作小型挖機攤鋪，鋪土依次從中間往兩側(cè)。(1)基底清理回填前先把構(gòu)造頂板防水層保護層上的雜物、垃圾等清理干凈，解除全部積 水。(2)檢驗土質(zhì)回填前檢驗回填土的含水率是否在限制范圍內(nèi)。如含水率偏高可采納翻松、 晾曬或勻稱摻入干土等措施；如含水率偏低，可采納預(yù)先澆水潤濕等措施。(3)分層鋪土夯實構(gòu)造頂板以上50范圍內(nèi)采納透水性差粘土回填。分兩層進展，每層厚大約 25左右，并用蛙式打夯機夯實。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相連，夯及夯之間重疊 不小于1/3夯底寬度，縱橫穿插，每層至少三遍。其余局部回填料采納粘性土或砂土，填土中不得含有

14、草、垃圾等有機物質(zhì)。 每層厚2530,用機械靜壓碾實，每層68遍。靜壓碾時宜薄填、慢行、先輕 后重、反復(fù)碾壓。壓碾時的搭接寬度不小于20。機械無法碾到局部采納蛙式(或 沖擊式)打夯機夯實。(4)取樣試驗每層回填夯實后按標準規(guī)定進展環(huán)刀(或灌砂)試驗取樣，測出土密實度， 頂板防水層以上50內(nèi)回填土密實度為93%, 500以上至地面為95%。到達要求前 方可再鋪上一層的土。(5)找平驗收填土全部完畢進展外表拉線找平，高出允許偏向地方，應(yīng)剛好鏟平，凡低于 規(guī)定高程的地方補土夯實。6、回填土壓實方法人工夯實方法(1)人力打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按肯定方向進展，一夯壓半夯，夯 夯相接，行行相連，兩

15、遍縱橫穿插，分層夯打。夯實基槽時，行夯路途應(yīng)由四邊 開場，然后再夯向中間。(2)用小型機具夯實時，一般填土厚度不宜大于25,打夯之前對填土應(yīng)初步平整，打夯機依次夯打，勻稱分布，不留間隙。(3)基坑(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進展回填及夯實。2機械壓實方法(1)為保證填土壓實的勻稱性及密實度，避開碾輪下陷，進步碾壓效率，在碾 壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機推平，低速預(yù)壓45遍，使外表平實；采 納振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應(yīng)先靜壓，而后振壓。(2)碾壓機械壓實填方時，應(yīng)限制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2；并 要限制壓實遍數(shù)。(3)用壓路機進展填方壓實，應(yīng)采納“薄填、慢駛、屢次”的方

16、法，填土厚度 不應(yīng)超過2530；碾壓方向應(yīng)從兩邊漸漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約15 25,避開漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500,以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、 邊坡邊緣壓實不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實密實度，除另 有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過12為度。(4)平碾碾壓一層完后，應(yīng)用人工或推土機將外表拉毛。土層外表太干時，應(yīng) 灑水潮濕后，接著回填，以保證上、下層接合良好。3壓實排水要求(1)已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進展下一道工序。(2)填土區(qū)應(yīng)保持肯定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。當天填土，應(yīng) 在當天壓實。7、資源配置人員及機械配置見表7. 01所示：表7. 01 土方回填人員及機械配置一覽表8、取樣試驗方法及驗評標準回填層人員配 置機械配置分層厚度施工方法頂板上0. 5m20人85A沖擊夯5臺250人工打夯頂板0. 5m以 上10人1噸203小型壓路 機、12噸12壓路機 各1臺300機械重力壓實 人工協(xié)作邊角 打夯8.1取樣試驗方法(1)各類回填土運用前應(yīng)分別對其取樣，測定其最大干容重和最正確含水量并 做壓實試驗，確定填料含水量限制范圍、鋪土厚度和壓實密度等參數(shù)。(2)填筑時應(yīng)嚴格限制填料含水量。其碾壓壓密實度檢測應(yīng)符合，每層填筑 按路基長度，每50m (也不得大于1000m2)取樣分組，每組不應(yīng)小于3個點，即路 基中部和兩邊各1點