停車場道閘系統(tǒng)施工安裝流程規(guī)范

1、一、停車場系統(tǒng)基本配置一套標準 IC 卡停車場系統(tǒng)由管理計算機、打印機、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā)行器、臨時卡計費器、對講主機、入出口讀卡控制機、入出口道閘、圖像對比系統(tǒng)組成。二、施工準備1、工具1)沖擊鉆 :主要用于設備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定，鉆頭 22/14/12/82)打磨機：主要用于金屬材料的切割、修磨3)手電鉆：主要用于金屬材料的打孔，鉆頭 12/8/4 。 24)拉釘槍：主要用于金屬材料之間的鉚合5）手提切割機：主要用于水泥、地感的切割（切片 180 ）6)模版：固定安全島、水泥臺7) 其他常用工具 :萬用表、內六方扳手套件、活動扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲刀套件

2、、網線鉗等。2、輔材1）水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具2)PVC （KBG 鐵管）及連接接頭、彎頭、及固定夾，膨脹管、自攻釘、備用膨脹螺栓；3）扎帶、防水膠帶、熱縮管、纏繞帶（軟管）根據客戶的具體配置和設計圖紙確定布線方案，以上圖為例 ,列舉安全島的布線方式 .1） 485 通訊線 :從電腦到出入口讀卡機，采用兩芯屏蔽雙絞線，通訊線最遠距離不應超過700 米，否則需加 485 中繼器。2)開閘線 :出入口讀卡機到出入口道閘布兩芯屏蔽雙絞線。3）按鈕線：道閘到崗亭內的三聯按鈕布六芯屏蔽線。4)對講線 :崗亭內的對講主機到出入口讀卡控制機布兩芯屏蔽線。5)網線：如果是遠程管理的網絡版配置方案

3、,須布網線；從各管理電腦到服務器。6） 視頻線： 從電腦到出入口攝像機 ,注意攝像機的電源線不得與聚光燈的電源線共用一根管（在使用低壓供電攝像機時），更不能強弱電源線共用一條四芯護線套 .7）地感線：在切好的地感槽內 , 用 BV1.5 線繞 5 圈 .8）電源線（從配電室到崗亭、出入口道閘、出入口讀卡機、聚光燈、攝像機）在布線施工時要求距離地感線圈的最小安全距離不能小于 1 米。9）所有的管線必須按強弱電分開，導線中間不許有接頭。10) 聚光燈開關無特殊要求一般在崗亭控制 .線纜標準三、施工標準1、安全島的施工標準在馬路當中建一個環(huán)形水泥墩， 俗稱安全島。 安全島主要是起擺放設備以及防止車輛

4、撞擊設備的作用 .如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時 , 應在路邊做設備安裝地基。停車場道閘管理系統(tǒng)的安全島相當于建筑房屋的地基， 不僅可以承載設備工作時的應力， 尤其道閘的應力可達幾百公斤， 而且可以保護設備和線路， 同時規(guī)范車輛進出的車道， 使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進行：1)按圖紙畫出安全島的形狀線條。2)如果現場地面是松軟的泥土 ,須將地面挖深 50 公分，并用混凝土澆注。3）用木板沿安全島形狀線條圍起一個高 15 公分的框架。4）用水泥、石子、沙子比例為 1:1:1 的混凝土澆注，用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個星期

5、后，等待混凝土完全凝固干燥后 ,用高標號水泥抹平安全島表面。然后在安全島側面刷黃黑 30 公分相間的路標漆 ,等干燥后 , 安全島就制作完成了。安全島施工注意事項：a）如島上同時放置崗亭的話，寬度應該在 150cm-180cm 左右 , 如安全島受路寬限制只能放置設備時，寬度約在 40cm-80cm 。b)安全島的長度約在 500cm 900cm 之間。c)安全島應高出地面約 10cm 20cmd)如設備安裝的地面為水泥基礎時 ,安全島可直接在地面上鋪設 ,但鋪設的地方應該以星型每間隔 25 厘米打一根鋼筋（ 20 以上），鋼筋應深入地面不低于 5 厘米、外露不低于 5 厘米。e）如設備安裝的

6、地面為瀝青基礎時，安全島可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔 25 厘米打一根鋼筋（ 20 以上），鋼筋應深入地面不低于 20 厘米、外露不低于 5 厘米。f)如設備安裝的位置為泥土基礎或地基深入地面 30 厘米以上 .（設備安裝于路邊或花壇邊 )時， 應在位置處挖坑， 使安全島g）安全島與地基的材料：大廠生產的 425 硅酸鹽水泥、中砂，避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。布管要求與注意事項：a)線管配線有明配和暗配兩種， 明配管要求橫平豎直、 整齊美觀。 暗配管要求管路短、 暢通、彎頭少 .b）線管的選擇，按設計圖選擇管材種類和規(guī)格，如無規(guī)定時，可按線管內所穿導線的總面積（連

7、外皮 )，不超過管子內孔截面積的 70 的限度進行選配。隨建筑施工同步敷設管道時，有條件的應將管道敷設在建筑體內 ,并要求按建筑敷設規(guī)范選用管道的材料和敷設方式，對不便敷設在建筑體內的管道，宜采用鍍鋅鋼管、 PVC 管 , 封閉金屬線槽或封閉 PVC 線槽。c)對有強磁干擾的場所 , 應采用鍍鋅鋼管或封閉金屬線槽敷設并做接地處理。d)對有酸、堿腐蝕性介質與潮濕的場所，應采用 PVC 管敷設，但 PVC 管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場所。e)為便于管子穿線和維修，在管路長度超過下列數值時 , 中間應加裝接線盒或拉線盒，其位置應便于穿線 .（ 1）管子長度每超過 40 米、無彎曲時；（ 2）長度

8、每超過 25 米、有一彎時；（ 3）度每超過 15 米、有兩個彎時；（4）長度每超過 10 米、有三個彎時；f）線管的固定、線管在轉彎處或直線距離每超過 1。 5 米應加固定夾子。g）電線線管的彎曲半徑應符合所穿入電纜彎曲半徑的規(guī)定。h)凡有沙眼、裂紋和較大變形的管子禁止使用于配線工程。i)線管的連接應加套管連接或扣連接。j)豎直敷設的管子 ,按穿入導線截面的大小，在每隔 10 20 米處 , 增加一個固定穿線的接線盒，用絕緣線夾將導線固定在盒內 ,導線越粗，固定點之間的距離越短。k）在不進入盒 (箱）內的垂直管口，穿入導線后，應將管口作密封處理 .l）接線盒的固定應不少于三個螺釘，并加蓋。m

9、 ）連線盒與管子的連接應加杯梳。n）線管的分支處應加分線盒 .o）暗埋管道深度不應小于 10 厘米。暗埋管進入機箱設備應外露 5-10 厘米p）車輛行駛的路面下的暗埋管道應采用金屬管。布線規(guī)范及注意事項：1)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊 ,安裝牢固。2）所使用的導線，其額定電壓應大于線路的工作電壓；導線的絕緣應符合線路的安裝方式和敷設的環(huán)境條件。導線的截面積應能滿足供電和機械強度的要求 .3）配線時應盡量避免導線有接頭 .除非必須用接頭不可的 ,其接頭必須采用壓線或焊接。導線連接和分支處不應受機械力的作用。4）配線在建筑物內的要保持水平或垂直。配線應加套管保護（塑料或鐵水管

10、 ,按室內配線的技術要求選配），天花板走線可用金屬軟管 ,但需固定穩(wěn)妥美觀。5）信號線不能與大功率電力線平行，更不能穿在同一管內。如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠離 50CM 以上。信號線所在管道應使用金屬管，并將管道良好接地。6)交流電源應單獨走線， 不能與信號線和低壓直流電源線穿在同一管內， 交流電源線的安裝應符合電氣安裝標準。7）管道串線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉 ,進入管口的電纜應保持平直 ,并應采取防潮、防腐等處理措施 .8）敷設的線路兩端應留適當余量，以便于維護及管理。線路敷設完成后，應對線路進行校對與絕緣測試并加線標。線路校對無誤、絕緣測試符合要求后，對線路做標示

11、明顯的永久標記。根據實際敷設情況提交線路敷設圖紙（竣工圖 )，對中間接頭以及接頭的處理方法加以標注。2、地感線圈的施工標準以及注意事項地感線圈的制作方法地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件 , 它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié) .A 、地感線圈的尺寸 :地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同 .一般尺寸為地感線圈兩邊距離路面邊緣為 0.6-1 。 0M 。地感線圈長度超過1。 0M 。1.8*0.6M 的長方形， 路面太寬時 ,2M 時，寬度一般定為 0。 8M B、制作方法及步驟（1) 、確定位置用記號筆、直尺在混凝土地面上畫

12、一個長 1。 8M ，寬 0。 6M 的長方形，去掉直角， 斜角尺寸 75mm*75mm, 并從靠近設備的一角畫一線到控制機或道閘的安裝中引饋線，如圖所示：(2）用切割機沿筆線切割混凝土地面，切割深度為 50mm, 寬度為 4mm 。饋線槽的寬度為7MM ，深度為 50mm.（3) 切完槽后用清水將槽中泥漿沖洗干凈。（4）用吹風機將槽吹干，要保證槽的底面發(fā)白。(5）用 1。 5 平方 32 股軟線繞切割槽順時針方向或逆時針方向繞 4 或 6 圈（道閘為 6 圈，控制機為 4 圈） ,引出線要進行雙絞后放入饋線槽中 ,至機箱安裝處預留 1.5 2.0M 的長度。(6) 沿槽澆灌瀝青，并將多余的瀝

13、青鏟除，以保證路面干凈。(7) 用噴槍沿槽噴一遍 ,將槽內瀝青完全和水泥、線熔為一體。技術要求（ 1）感應線圈切割槽深度 50mm ，寬度 4mm ；饋線切槽深度 50mm ，寬度 7mm（ 2）繞線圈數為 6 圈(道閘）或 4 圈（控制機），繞線在槽內必須拉緊，引出線必須雙絞，且雙絞次數不得小于 20 編/米 ,一般盡可能多；(3）繞線應用一根完整的導線 ,不得有中間接頭 ;(4 ）澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內每一個空隙而緊固線圈 ,不會因為路面上有車時會造成線圈松動而影響感應。（5) 線必需耐高溫 ,避免瀝青燙破皮。(6）制作完成后電感量在 80-150uH.3、設備安裝施工首先

14、根據訂貨合同校對設備型號、數量、配置1)安裝位置A。設備安裝應盡量方便車主刷卡，安裝在平臺位置（水平找平 )；有轉彎要安裝在轉彎后打直通道 ;有地下車庫時，入口票箱應盡量安裝在坡上平臺 ,出口安裝在坡下平臺，以免異常時阻塞在半坡或半坡起步；B。 收費崗亭應盡量放置在出口票箱旁 ,方便車主刷卡后順便將臨時卡或現金通過窗口繳于值班員，避免值班員出去收費。2)安裝方式（基本有四種 )3)施工規(guī)范以及注意事項A。設備定位：由甲方代表、安裝負責人根據現場情況而定，由甲方代表簽字認可 .但必須滿足以下技術要求：a)讀卡機與道閘距離；讀卡設備距道閘距離一般為 3.5 米，最近不小于 2.5 米 ,主要是防止

15、讀卡時車頭可能觸到欄桿；對于地下停車場， 讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面， 否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩 ;對于地下停車場 ,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度 1。 2 米即為折桿點位置；b）攝像機立柱一般裝在道閘后面約 50cm 處，有安全島的、為了適應白天夜間及車輛停放位置的不同，一般安裝在離地面 40cm 高的位置 . 此定位須跟據現場環(huán)境并經甲方負責人認可 ;c)聚光燈應安裝在攝像機的立柱頂端，這樣可減小夜間的燈光對駕駛員刺眼的感覺；d）讀卡機、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應 1 (如圖標 )；e）道閘、讀卡機垂直于水平地面傾斜度不大于 1 ；f)道閘桿垂直于

16、車行方向，垂直度誤差不得超過 1 ；g)道閘閘桿應垂直于地感線圈的中部，車輛離開或進入地感范圍應能起到防砸車的作用；h)與地面接觸緊密 ,間隙處用水泥抹平，用 12 的膨脹螺栓固定牢固，讀卡機不得有松動搖擺現象，道閘開關閘機身不得搖擺；i）讀卡機、道閘不得超出車道線 ,垂直誤差不得大于 3mm ；j）崗亭應裝在安全島中間、兩邊距安全島的邊距應相等，安全島內崗亭根據現場環(huán)境應盡量向出口讀卡機處靠近，便于臨時車輛收費及圖像抓拍。室外的應用 12 的膨脹螺栓固定對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定 , 或者根本就不設崗廳；對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費；崗廳內由于要安放

17、控制主機是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，最好不小于(電腦）及其它一些設備 ,同時又4 平方米；k)控制主機（電腦 )是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元，若停車場出入口附近設有崗廳，則安放在崗廳內；若沒有崗廳則安放在中控室；但控制主機同出入口讀卡設備的距離一般不超過200 米；B。所有外設（讀卡機、道閘、聚光燈、崗亭等）的安裝要求在空間上應給人一種布局合理，組合緊密不亂的感覺；C。對講主機、 交換機 、集線器、電控箱等室內安裝要固定牢固。四、停車場道閘設備接線1、按照接線圖將控制線分別對應接好，開閘線接法2、關到位接法（異常開閘記錄）3、遠距離接法4、 485 通信卡接法（安裝注意斷

18、電）五、調試注意：在通電前一定要仔細檢查各設備電源線有無錯接、反接的現象 , 然后接通電源，若發(fā)現異常情況立即斷電，一般情況下出現電源線錯接、反接時都會有設備損壞。1、控制機（票箱）測試有車讀卡功能 :測試調試卡開閘功能 ;測試語音功能；測試顯示屏、閃燈及閃燈功能；測試各類讀卡器讀卡有無提示。2、道閘 (調試期間嚴禁其他人動作道閘、機械調整時應斷電操作，注意安全 )a） 道閘方向判定 ;方向， 即道閘機在通行方向前死機右側安裝， 閘桿朝左落下。 方向則相反 ,一般通道均默認方向向右；b)道閘按長度換對應彈簧；c)調整水平與垂直 ;d）地感 :測試有地感防砸車與車過時自動落閘功能；3、視頻：將視頻線接至視頻卡通道 1、 2，裝完驅動，進入軟件或視頻自帶錄像軟件，分別