上海大眾polo維修手冊(車身)

1、00技術數(shù)據(jù)車輛特征數(shù)據(jù)-車輛識別碼-型號銘牌-車輛數(shù)據(jù)載體車身空腔填充塑料墊塊鍍鋅鋼板的車身零部件高強度的車身鋼板.激光焊接車身間隙尺寸-車身前部-車身后部車身尺寸矯正臺概述-四門車門式卡規(guī)50車身前部51目錄頁數(shù)00-0100-0100-0100-0200-0300-0500-0600-0700-0800-0800-1000-1200-1300-25更新發(fā)動機托架-發(fā)動機右托架更新翼子板連接板更新上部輪罩縱梁更新前部輪罩更新前部輪罩（部分）更換前部縱梁更新前部縱梁-部分-更新縱梁前部件車身中部更新車頂更新A柱更新內(nèi)A柱更新四門車B柱頁數(shù)50-0150-0150-0350-0650-1050

2、-1250-1450-1750-20頁數(shù)51-0151-0251-0651-1051-1451-1851-21更新四門車內(nèi)B柱更新四門車外邊梁更新邊梁加強件TOC o 1-5 h z-包括：腹板51-21更新地板（部分）51-2553車身后部:頁數(shù)更新后尾板53-01更新內(nèi)鎖支架53-04更新尾燈定位件53-06更新拖環(huán)53-09更新后縱梁（部分）53-12更新四門車側件（部分）53仃更新外輪罩外殼（部分）53-22更新備胎槽53-24更新備胎槽（部分）53-2700*04一00-02車輛特征數(shù)據(jù)車輛識別碼00*04一00-0200*04一00-02車輛識別碼（底盤號）打在右減震支柱蓋上。型號

3、銘牌型號銘牌安裝在左減震支柱蓋上。00*04一00-0200*04一00-02車輛數(shù)據(jù)載體V車輛數(shù)據(jù)載體位于備胎槽后部，在行駛方向的左側。車身空腔填充塑料墊塊車身上各式空腔都填充了尼龍6.6和聚碳酸酯塑料墊塊。塑料墊塊的填充位置在各維修說明的開篇處注明。使用空腔填充塑料墊塊減少了行駛噪聲向車內(nèi)的傳遞。填充的墊塊是塑料成型件（備件名稱：消音墊塊）。備件袒錄的圖表864-00上有對消咅墊塊的描述。成型件在千身骨架制造階段裝配,涂底漆后在油漆干燥爐中自18000*04一00-0200*04一00-02攝氏度左右起體積開始變?nèi)?，直至充滿該空腔。在修理廠中溫度不會達到這么高，因此應采取下列措施:前提條件

4、-在執(zhí)行工作步驟前對更新的板件做好準備工作，例如切割、配合、車身保護措施。-清除車輛上的殘余泡沫塑料。一00-03一-重新上漆。更新消音墊塊-消音墊塊周圍繞上密封帶AKD49701004R10o-在車上裝配消音墊塊。-固定新件（例如A柱），在消音墊塊區(qū)稍加壓力將新件安裝到位并焊接。-消音墊塊周圍15mm內(nèi)（雙面）不要使用氣體保護焊接。車輛上漆后在維修區(qū)進行空腔防腐處理。00*08-00*06鍍鋅鋼板的車身零部件車身整個由雙面鍍鋅的鋼板制成！車身維修前請您注意F列信息：=一般說明；車身維修，車身裝配工作；工藝過程；鍍鋅的車身部件。0005一高強度的車身鋼板高強度的車身鋼板的工藝過程=一般說明；車

5、身維修，車身裝配工作；工藝過程由于技術原因，木節(jié)的維修說明在維修手冊定稿前還未編寫出來。這部分內(nèi)容將在增補或修訂中發(fā)表。激光焊接使用激光焊接將車頂焊接奮車輛上車頂嵌條的下血。激光焊接時高能光束通過光學透鏡或光導纖維對準焊接位置。焊接過程中上部板材熔到下部板材上，焊接無需輔助材料。進行維修時激光焊接焊縫（車頂維修除外）由氣體保護塞焊焊接替代。提示:車頂中心的維修方法還在準備過程中00*08-00*0600*08-00*06車身間隙尺寸車身前部提不:調(diào)整或檢查間隙尺寸請使用專用工具337仁間隙尺寸始終以mm為計量單位。一00-1000*06N00-0474一00-09一一00-1000*06一00

6、-1000*06N00-0475車身后部提示：調(diào)整或檢查間隙尺寸請使用專用工具3371間隙尺寸始終以mm為計量單位。一00-14一-00-12-.5一00-11-一00-14一-00-12-一00-14一-00-12-車身尺寸由丁技術原囚，本節(jié)的維修說明在維修手冊定稿前還未編寫出來。這部分內(nèi)容將在增補或修訂中發(fā)表。矯正臺概述提示:RW二矯正鐵插圖中的編號與矯正鐵上的末端編號相同。矯正鐵所需的標準組件尺寸已進行規(guī)定。VAS5224,矯止鐵組件在下列插圖上您看到的是車輛右側。237610將車輛安裝到矯正臺上時為避免損壞安裝件,可拆下有干擾的安裝件（例如拆下輪罩外殼）！N00-0478-00-13-

7、2-MZ1424-固定在編號2上MZ200MZ260MZ60210、1117-屬于編號812-MZ26016-MZ140一00-16-00-12-22-MZ080一00-16-00-12-一00-16-00-12-224-MZ14026-MZ08027,E45-屬于編號2628-MZ2603-固定在編號28上32-MZ20034-屬于編號32一00-16-00-12-3761000-15一N00-0478|前部矯正鐵位置一覽2-縱梁前部件定位件4-縱梁上部定位件前部矯正鐵位置一覽-00-18-00-12-7TO480前部矯正鐵位置一覽7-機組支架定位件前部矯正鐵位置一覽-00-20-00-12

8、-261012TO822-縱梁前部件定位點縱梁前部定位點發(fā)動機托架定位點10-減震支柱定位件的定位點12-機組支架定位點0019前部矯正鐵位置一覽6-縱梁前部定位件10-減震支柱定位件的定位件和對中件16-12-機組支架定位件的矯正鐵定位件中部矯正鐵位置一覽00-22-00-12-16-機組支架定位點22-地板定位點24-縱梁定位點中部矯正鐵位置一覽00-22-00-12-162224中部矯正鐵位置一覽00-22-00-12-中部矯正鐵位置一覽00-22-00-12-N00-0485中部矯正鐵位置一覽16-機組支架定位件的矯正鐵22-地板（邊梁）定位件24-縱梁孔定位件后部矯正鐵位置一覽一00

9、-24-00-12-后部矯正鐵位置一覽一00-24-00-12-24273032E45O26N00-048724-縱梁孔矯正鐵27-后橋固定件的轎正鐵定位件30-減震支柱定位件的矯正鐵32-縱梁后部矯正鐵定位件一00-23后部矯正鐵位置一覽后橋固定件的矯正鐵定位件（與編號27一起使用）后橋固定件的矯正鐵定位件矯正鐵30的定位件30-減震支柱定位件的矯正鐵32-縱梁孔的矯正鐵定位件（與夾具34起固定）E45-左右間隔墊塊相同（只有在拆下后橋時才使用）-00-12-四門車門式卡規(guī)由于技術原因，本節(jié)的維修說明在維修手冊定稿前還未編寫出來。這部分內(nèi)容將在增補或修訂中發(fā)表。一00-2550-02-00-

10、12-更新發(fā)動機托架發(fā)動機右托架注意!注意安全提示!一50-01一安全提示二一般說明；車身維修、車身裝配工作;安全提示切割位置-松開原始連接。-將焊接點鉆穿，07mm-去除剩余部分。備件發(fā)動機托架準備新件-鉆出用于氣體保護塞焊焊縫的孔，07mmo焊接-用矯正鐵固定新件。-焊接托架，氣體保護塞焊焊縫。-從外面焊接焊接點V，氣體保護塞焊焊縫。50- -00-12-更新翼子板連接板N50-0474注意!注意安全提示安全提示=一般說明；車身維修、車身裝配工作;安全提示切割位置-切卜連接板。-松開原始連接。提示；從翼子板連接板和上部輪罩縱梁處偏移50mm切開。部分更新:通過切割部位-1-可以進行部分更新

11、。50-0350- -00-12-50- #-00-12-N507475V-去除剩余部分。備件連接板50- #-00-12-50- #-00-12-準備新件Y-在新件上化出切割位置并進行切割。50- #-00-12-50- #-00-12-N50-0476N50-0478I50-06-00-12-N50-0477:焊接-固定新件，并檢杳其與安裝件的間隙尺寸。V-焊接新件，電阻壓力點焊焊縫-切割部位對焊，氣體保護焊連續(xù)焊縫。-焊接輪罩縱梁二50-09頁。N50-0478I50-06-00-12-N50-0478I50-06-00-12-50-05更新上部輪罩縱梁注意!注意安全提示!1安全提示二一

12、般說明；車身維修、車身裝配工作;安全提示切割位置-根據(jù)損壞情況割下上部輪罩縱梁。提示:如果損壞超出上述切割部位內(nèi)A柱必須一起更新。-松開原始連接。-去除剩余部分。1一50-08一-00-12-部分更新:通過切割部位-a-,可以根據(jù)損壞情況進行部分更新。1一50-08一-00-12-1一50-08一-00-12-N50-047850*07Y-去除剩余部分。備件上部輪罩縱梁1一50-08一-00-12-1一50-08一-00-12-準備新件1一50-08一-00-12-1一50-08一-00-12-V-鉆出用于氣體保護塞焊焊縫的孔，07mm。N50-0485一50-10-00-12-焊接-配合并固

13、定新件。-對上部輪罩縱梁進行點焊，電阻壓力點焊焊縫和氣體保護塞焊焊縫。-至A柱的原始連接；氣體保護焊間斷焊縫。50-09更新前部輪罩注意!注意安全提示!安全提示=一般說明；車身維修、車身裝配工作;安全提示上部輪罩縱梁已經(jīng)切下。翼子板連接板已經(jīng)切下。切割位置-松開原始連接。-將水箱腹板鉆孔-去除剩余部分。備件-50-14-備件N50-0488|-50-12-備件-50-14-備件N50-0488|-50-12-詢部輪罩準備新件N50-0486-鉆出用于氣體保護塞焊焊縫的孔，07mm。焊接-將輪罩固定在矯正鐵上。-焊接水箱腹板-將輪罩點焊在縱梁下面，電阻壓力點焊焊縫。-對剩余連接處進行焊接，氣體保

14、護塞焊焊縫。氣體保護塞焊焊縫-50-11-更新前部輪罩（部分）注意!注意安全提示!安全提示二一般說明；車身維修.車身裝配工作:安全提示匕部輪罩縱梁已經(jīng)切下。翼子板連接板已經(jīng)切下。切割位置-拆下減震支柱加強件前的輪罩。-松開原始連接。-去除剩余部分。N50-0489輪罩準備新件y-為了搭接將切割部位在新部件上錯開10mm,割下陰影區(qū)。-取下車身一側。焊接-固定新件，并檢查其與安裝件的間隙尺寸。y-對輪罩進行點焊，電阻壓力點焊焊縫。-在切割部位卜一方進行雙面搭焊，氣體保護焊間斷焊縫。-50-13-更換前部縱梁注意!注意安全提示!安全提示切割位置-將縱梁切開。松丿F原始連接。-去除剩余部分。=一般說

15、明；車身維修、車身裝配工作;安全提示一50-18備件50-16縱梁縱梁前部件準備新件V-在新件上畫出切割部分并進行切割。-鉆出用于氣體保護塞焊焊縫的孔，07mm。提示：-50-15-焊接-配合新件，并固定在矯正鐵上。V-對切割部位進行焊接，氣體保護焊連續(xù)焊縫。-對剩余連接進行點焊，電阻壓力點焊焊縫。-焊接縱梁，氣體保護塞焊焊縫.-焊接縱梁前部件=50-22頁對縱梁右側注意其加強件（燃油管路的導向通道）!根據(jù)損壞情況將切割部位置于加強件的前或后。更新前部縱梁-部分-注意!注意安全提示!安全提示=一般說明；車身維修、車身裝配工作;安全提示-根據(jù)損壞情況設置切割部位，例如切割部位1或2。提示:進行直

16、線切割。N50-0495備件N50-04971縱梁縱梁前部件準備新件-在新件上畫出切割部位，并切卜一陰影部分。焊接-將縱梁切割部位固定在矯正鐵上。-根據(jù)損壞情況對切割部位進行對焊，氣體保護焊連續(xù)焊縫。-對剩余連接部位進行點焊，電阻壓力點焊焊縫。-焊接縱梁前部件=50-22頁N50-049950-20備件50-16注意!注意安全提示!提示:如果對縱梁和蓋板的維修是以單件形式進行的,則焊點必須彼此平行。必須遵守規(guī)定的距離。更新縱梁前部件安全提示=一般說明；車身維修、車身裝配工作;安全提示提示:要更新右側縱梁前部件,必須首先除去拖環(huán)的支架。切割位置-松開原始連接。一50-22-備件50-16-磨平焊

17、縫。N50-0500-去除剩余部分。備件-配合新件,拖環(huán)支架（僅右側）縱梁前部件焊接并固定在轎直鐵上。-焊接縱梁前部件，氣體保護焊連續(xù)焊縫Cv-焊接拖環(huán)支架，氣體保護焊連續(xù)焊縫和氣體保護塞焊焊縫。一尺寸*a=40mmN510202|一51-02一備件50-16a更新車頂由于技術原因，木節(jié)的維修說明在維修手冊定稿前述未編寫出來。這部分內(nèi)容將在增補或修訂中發(fā)表。-51-01一更新A柱注意!注意安全提示!在用會產(chǎn)生火花的裝置/工具進行焊接、切割時,或者在塑料墊塊填充區(qū)鍍錫時會產(chǎn)生對人體健康和環(huán)境有害的氣體,因此一定要放棄這些方法。安全提示=一般說明；車身維修、車身裝配工作;安全提示1-塑料墊塊填充區(qū)

18、-在磨削之前必須將剩余泡沫塑料盡可能刮除。2N51-114251-06-51-04aIN51-0203加強件可通過橢圓形開口觸摸到。對切害4部位進行對焊,氣體保護焊連續(xù)焊縫。切割位置-根據(jù)損壞情況設置切割部位-a-。-切割部位b按照圖示。不要損壞內(nèi)部加強件。-松開原始連接。-為粘接區(qū)部分更新:通過切割部位-C-,町根據(jù)損壞情況進行部分更新。-51-03一-去除剩余部分。-去除全部剩余粘接物。-將粘接面磨光。備件A柱和邊梁切割段A柱和邊梁切割段準備新件Y-在新件上畫岀切割部分并進行切割。-鉆出用于氣體保護塞焊焊縫的孔，07mm=-在粘接區(qū)涂上粘接材料，2條，直徑3.5mm。注意!新件必須在30分

19、鐘內(nèi)焊接,否則粘接劑的粘力將減退。焊接-當車輛四輪著地或置于矯正臺上時配合并固定新件。-對柱進行焊接，電阻壓力點焊焊縫。-對柱和邊梁的切割部位進行對接焊,氣體保護焊連續(xù)焊纟2N51-114251-06-51-04fl1-在磨削之前必須將剩余泡沫塑料盡可能刮除。仁泡沫塑料填充區(qū)2-部分更新的切割線-對A柱進行焊接，氣體保護塞焊焊縫。-焊接與翼子板定位件以及與前部縱梁上部的過度段，氣體保護焊連續(xù)焊縫。-51-05一更新內(nèi)A柱注意!注意安全提示!在用會產(chǎn)生火花的裝置/工具進行焊接、切割時,或者在泡沬塑料填充區(qū)鍍錫時會產(chǎn)生對人體健康和環(huán)境有害的氣體,因此-定要放棄這些方法。安全提示=一般說明；車身維修

20、、車身裝配工作;安全提示-51-08-51-04提不:切割只能使用車身鋸V.A.G1523或壓縮空氣錘VAG1577!N51-笛41切割位置-松開原始連接。-給門檻腹板鉆孔，必要時重新使用。部分更新:通過前頁上給出的切割部位2-,在部分更新-A柱內(nèi)部時可以無須拆卸或損壞邊梁加強件。泡沫塑料填充區(qū)-51-07N51-1144V-左除剩余部分。備件內(nèi)A柱消音材料準備新件0003頁。-檢查與安裝件之間的間隙尺寸。-焊接內(nèi)A柱，電阻壓力點焊焊縫。焊接-當車輛四輪著地或置丁矯止臺上時配合并固定新件。-對剩余連接進行焊接，氣體保護塞焊焊縫。更新四門車B柱注意安全提不!安全提示=一般說明；車身維修、車身裝配

21、工作;安全提示仁粘接區(qū)切割位置-根據(jù)損壞情況設置切割位置并進行切割。-磨平車輪罩外邊緣。-松開原始連接處。提示:注意備件切割!不要損壞切割區(qū)加強件。-51-12-51-04-去除剩余部分。N5H92|-去除所有剩余粘接物，磨光粘接區(qū)C備件側圍框切割段粘接劑:DA001730A1準備新件Y-在新件上畫出切割部分并進行切割。-鉆出用于氣體保護塞焊焊縫的孔，07mmo-清潔折邊區(qū)，使其無灰塵和油脂。-51-11一N51-0194-在折邊區(qū)涂敷粘接劑。2條，苴徑3.5mm。注意!新件必須在30分鐘內(nèi)焊接,否則粘接劑的粘力將減退。焊接-在切割部位放上所屬材料。-當車輛四輪著地或置于矯正臺上時配合并固定新

22、件。-檢查與安裝件之間的間隙尺寸。V-焊接外七柱，電阻壓力點焊焊縫。-51-14-51-04-對切割部位進行對焊，氣體保護滿縫焊。-對剩余連接處進行焊接，氣體保護塞焊焊縫。-對車輪罩翼緣折邊。-擦去溢出的粘接劑并密封。-51-14-51-04-51-14-51-04-51-13-更新四門車內(nèi)B柱注意!注意安全提示!安全提示=一般說明；車身維修，車身裝配工作;安全提示切割位置提不:在更換內(nèi)B柱時，從車頂邊緣起向下測量,外B柱的切割部位約40mm,內(nèi)B柱的切割部位約60mm。外B柱和外邊梁已切開。-51-16-51-04N51-1147仁粘接區(qū)域-切下B柱-厶。-打磨車輪罩j外邊緣。-切下門檻-鉆

23、開或切開內(nèi)B柱和邊梁的原始連接處。-部分鉆開車頂內(nèi)連接并小心向上彎。提示:如果在不拆下邊梁加強件的情況下更換內(nèi)柱,必須將上部向外翻約50mm,然肩向上從邊梁加強件中拉出!-51-15-v-切開內(nèi)七柱原始連接處。備件內(nèi)B柱外柱外邊梁準備新件V-在新件上畫出切割線。-對新件鉆孔。OO/llN51-1149-51-18-51-04)0N51-1150-51-17-焊接-用門式卡規(guī)（00-25頁）把內(nèi)、外B柱配合在矯正鐵上并點焊。-將外B柱從車身拆下。-焊接內(nèi)B柱，氣體保護塞焊焊縫，氣體保護滿焊縫。-對準內(nèi)車頂連接并焊接，氣體保護間斷式滿焊縫和氣體保護塞焊焊縫。V-焊接內(nèi)B柱，2條氣體保護滿縫焊。-焊

24、接外B柱=51-12頁。-焊接外邊梁=51-20頁更新四門車外邊梁-51-18-51-04-51-18-51-04-51-18-51-04-51-18-51-04注意安全提示!安全提示二i般說明；車身維修，車身裝配工作；安全提示1-粘接區(qū)切割位置-根據(jù)損壞情況設置邊梁切割位置。-打磨車輪罩外邊緣。提示：注意備件切割!切割只能用車身鋸V.A.G彳523或壓縮空氣錘VAG1577進行!N51-0197|-51-20“-51-04N51-1157-取岀剩余部分。-左除所有剩余粘接物，粘接區(qū)磨光。備件側圍框切割段粘接劑：DA001730A1準備新件v-在新件上畫出切割部分并進行切割。-清潔折邊區(qū)，不能

25、有灰塵和汕脂。-51-20“-51-04-51-20“-51-0451-19一-51-20“-51-04-51-20“-51-04v-在折邊區(qū)域涂敷粘接劑。2條，直徑3.5mm。注意!新件必須在30分鐘內(nèi)焊接,否則粘接劑的粘力將減退焊接-當車輛四輪著地或置于矯正臺上時配合并固定新件。v-焊接邊梁，電阻壓力點焊焊縫和氣體保護塞焊焊縫。-對切割部位進行焊接，氣體保護滿縫焊。-對車輪罩翼緣折邊。-擦去溢岀的粘接劑并密封。-51-04更新邊梁加強件N51-020FI04ON51-0211包括：腹板注意!注意安全提示!安全提示=一般說明；車身維修，車身裝配工作;安全提示外邊梁、夕卜B柱和外A柱已切下。切

26、割位置-從內(nèi)部原始連接處松開內(nèi)B柱。-松脫原始連接。v-向下拉出帶著腹板的邊梁加強件。提不:為了避免車頂連接損壞,在拉出邊梁加強件時B柱不允許向外拉得過遠。Y-取出剩余部分。-51-21-51-04-51-04-51-22一備件一51-24一-51-04V帶腹板的邊梁加強件準備新件-鉆岀用于氣體保護塞焊焊縫的孔。-51-23一備件一51-24一-51-04備件一51-24一-51-04-將邊梁加強件從下面裝入B柱。接著，使車輛四輪著地或置于矯正臺上進行配合和固定。Y-將邊梁加強件與腹板焊接，電阻壓力點焊焊縫和氣體保護塞焊焊縫。-焊接內(nèi)B柱的的剩余連接，氣體保護滿焊縫和氣體保護塞焊焊縫。-51-

27、 -51-041N51-1152O0二N51-1153注意安全提示!提示：更換地板時，必須同時更新邊梁的連接板3。在中間通道區(qū)不進行切割。只允許整個更新座椅支架和導軌定位件。在劃虛線的區(qū)域中從下面給縱梁鉆孔。更新地板（部分）注音!女全提示=一般說明；車身維修，車身裝配工作;安全提示切割位置仁整件的切割線2-部分的切割線-根據(jù)損壞情況設置切除部位。-將后面的邊梁加強件和后縱梁的原始連接分開。一51-25部件-在切割部位-2-的兩側進行偏移的搭頭焊接,氣體保護間斷式滿焊縫。備件-51-28一-51-04備件-51-28一-51-04地板座椅支架座椅導軌定位件連接板準備新件N51-1154-在新件上

28、i田i岀切割部分并進行切害嘰-同時注意在搭接處增加約10mmo焊接v-在切割部位的兩側進行偏移的搭頭焊接，氣體保護間斷式滿焊縫。-對準座椅支架并固定，電阻壓力點焊焊縫。-51-27-1|11II*-I.；o1HI11N51-1155一N51-1156V-焊接座椅支架，氣體保護塞焊焊縫。-焊接座椅導軌定位件，氣體保護塞焊焊縫。-焊接地板，氣體保護塞焊焊縫。Y-重新建立與后邊梁加強件的原始連接。-將后縱梁與地板焊接在一起。氣體保護間斷式滿焊縫（從卜而）和氣體保護塞焊焊縫（從內(nèi)部）。-51-04更新后圍板注意!注意安全提示!安全提示=般說明；車身維修，車身裝配工作：安全提示切割位置-切下后圍板。-松

29、開原始連接。提示；重要的是首先將尾燈定位件單獨切下。這樣就比較容易拆下后圍板。一53-01-切下尾燈定位件（見53-06頁）N53-0842y-去除剩余部分c備件后圍板左后尾燈定位件右后尾燈定位件焊接N530925-鉆出用于氣體保護塞焊焊縫的孔，08mm。一53-02一一53-06一-53-04一注意!注意安全提示!焊接-配合并固定新件。-檢查行李箱蓋的閉合功能。V-對后圍板進行點焊，電阻壓力點焊焊縫和氣體保護塞焊焊縫。-焊接左右尾燈上位件。-焊接尾燈和側部件的剩余連接，氣體保護間斷式滿焊縫。-焊接左右尾燈的內(nèi)加強件至內(nèi)側件的過渡區(qū)，氣體保護間斷式滿焊縫。-53-03一更新內(nèi)鎖支架安全提示=一

30、般說明；車身維修，車身裝配工作；安全提示L:、-拆下內(nèi)鎖支架。-松開原始連接。-去除剩余部分。備件V備件內(nèi)鎖支架焊接-配合并固定新件。-檢查行李箱后蓋的閉合功能。一53-05一更新尾燈定位件N53-0889注意!注意安全提示!安全提示二一般說明；車身維修，車身裝配工作;安全提示切割位置-用焊點鉆頭鉆開原始連接。-分開剩余連接。Y-焊接鎖支架，壓力電阻點焊縫和氣體保護塞焊焊縫。53-08一-53-04一-去除剩余部分。備件尾燈定位件準備新件-給新件穿孔。一53-07-焊接-檢査尾燈與后行李箱蓋和側部件的定位置。-配合并固定新件。53-08一-53-04一53-08一-53-04一v-焊接定位板，

31、壓力電阻點焊縫，氣體保護塞焊焊縫和氣體保護間斷式滿焊縫。一53- -53-04一更新拖環(huán)注意!注意安全提示!安全提示二一般說明；車身維修，車身裝配工作;安全提示切割位置-松開原始連接。提示:必須從下面松開原始連接。鉆開后圍板上的點焊連接。-53-09一備件拖環(huán)準備新件V-給備胎槽的連接板打孔，07mm。一53- #-53-04一一53- #-53-04一N530920一53- -53-04一焊接N530920一53- #-53-04一N530920一53- #-53-04一-焊接新件，氣體保護塞焊焊縫。N530920一53- #-53-04一N530920一53- #-53-04一N53-08

32、97提示:Y拖環(huán)必須與后圍板焊在一起。N530920一53- #-53-04一N530920一53- #-53-04一-53-11一N530920一53- #-53-04一N530920一53- -53-04一更新后縱梁（部分）注意!注意安全提示!在用會產(chǎn)生火花的裝置/工具進行焊接、切割時.或者在泡沫塑料填充區(qū)鍍錫時會產(chǎn)生對人體健康和環(huán)境有害的氣體.因此一定要放棄這些方法。安全提示=一般說明；車身維修，車身裝配工作;安全提示N53- -53-14-53-04一切割位置-松開原始連接。-53-13-N530920-按照圖示進行切割。-不耍損壞縱梁的內(nèi)加強板。-輪罩區(qū)用棒狀磨具進行磨削。-去除剩余

33、部分。事先拆卜后圍板、尾燈定位件和后備胎槽仁塑料填塊區(qū)-在磨削前必須盡可能的刮除剩余泡沫塑料。-53-16-53-04一N5D922|-53-15-v-恢復輪罩的原始連接。填充泡沬塑料注意維修提示=00-03頁備件縱梁部件消音材料丁基橡膠密封條準備新件-鉆出用于氣體保護塞焊焊縫的孔，07mm0-剪裁新件時注意多剪45mm的材料。焊接-將縱梁固定到矯正鐵上。-焊接縱梁，氣體保護滿焊縫。-對后縱梁進行點焊，氣體保護塞焊焊縫。N53- 53-18-53-04一2N530913更新四門車側件（部分）注意!注意安全提示!在用會產(chǎn)生火花的裝置/工具進行焊接、切割時,或者在泡沬塑料填充區(qū)鍍錫時會產(chǎn)生對人體健

34、康和環(huán)境有害的氣體,因此一定要放棄這些方法o安全提示二一般說明；車身維修，車身裝配工作;安全提示泡沬塑料填充區(qū)2-粘接區(qū)-53-17-提示:切割只能用車身鋸V.A.G1523進行!-在磨削之前必須將剩余泡沫件盡可能刮除。切割位置-根據(jù)損壞情況設置C柱上的切割部位。-將下部的切割部位設置在邊梁之上。提示:注意備件切割1-粗略地割開側件。-磨平車輪罩外邊緣。-松開原始連接。N53-0918一53-20-53-04一V-去除剩余部分c-去除所有剩余粘接物，粘接區(qū)磨光。備件側框切割段粘接劑：DA001730A1消音材料準備新件V-在新件上畫岀切割部分并進行切割。-在新件外側連接區(qū)打孔。-清潔卷邊區(qū)，使英無灰塵和油脂。-53-19-N53-0918一53-20-53-04一N53-0918一53-20-53-04一填充泡沫塑料注意維修提示=00-