新滬粵版八年級下冊初中物理 第4節(jié) 神奇的升力 課時練（課后作業(yè)設計）

1、精品文檔 精心整理第 =page 4 4頁 共 =sectionpages 10 10頁精品文檔 可編輯的精品文檔第4節(jié) 神奇的升力（總分：80分 時間：40分鐘）一、選擇題（本題包括7小題，每小題3分，共21分。每小題只有1個選項符合題意）1.我國完成了速度超過400 km/h的高鐵交會試驗,兩列高速運行的列車交會過程中,產生“強吸力”的原因是兩車之間的空氣( )A.流速大,壓強大B.流速小,壓強小C.流速大,壓強小D.流速小,壓強大2.你是否有過這樣的經歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風吹來,豎直方向傘面可能被“吸”,發(fā)生形變,下列有關這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是( )A.傘面被向

2、下“吸”B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速等于下方D.傘上方的空氣流速小于下方3.關于飛機的升力,以下說法正確的是( )A.飛機的升力如同氣球在空氣中受到向上的力,是空氣對它的浮力B.飛機的升力是因為機翼上下方氣流速度不同,使機翼上下表面產生的壓強不同而產生C.飛機的升力是因為飛機高速運動產生的,任何一個物體,只要在空氣中高速運動都會受到這樣的升力D.太空中楊利偉乘坐的神舟五號飛船,也同樣受到升力作用4.以下四個關于“氣體壓強與流速的關系”的現(xiàn)象中,壓強p1、p2大小關系正確的是( )5.下列實例中,不能用流體壓強與流速關系解釋的是( )A.飛機機翼獲得升力B.用活塞式抽水機抽水

3、C.火車站的站臺設置安全線D.兩船并列航行時要保持安全距離6.邵陽火車站站臺上,標有一條安全線。乘客必須站在安全線之外候車,是為了避免乘客被“吸”向列車的事故發(fā)生。這是因為列車進站時車體附近( )A.空氣流速大,壓強小B.空氣流速大,壓強大C.空氣流速小,壓強大D.空氣流速小,壓強小7.下列哪個現(xiàn)象跟“流體壓強與流速的關系”這一規(guī)律無關( )A.高速的火車把人“吸”過去B.直升機飛行C.噴霧器噴出水霧D.固定翼飛機飛行二、填空題（本題包括2小題，每空2分，共20分）9.（8分）_的某種物質，溫度升高_所吸收的熱量叫做這種物質的比熱容。它的單位符號是_。它是物質的一種_。 10.（12分）單位質

4、量的某種物質溫度_所吸收（或放出）的熱量，叫做這種物質的比熱容，用符號_表示在國際單位制中，比熱容的單位是_，讀做_也常寫做_，讀做_1.（4分）行駛中的汽車,車窗緊閉,當打開天窗時,天窗外空氣流速 車內空氣的流速,天窗外空氣的壓強 車內空氣的壓強。所以車內空氣被“抽”到車外。(均選填“大于”“等于”或“小于”)2.（4分）如圖所示,把飲料吸管A插入盛水的杯中,另一根吸管B的管口貼靠在A管的上端。往B管中吹氣,可以看到A管中的水面上升。這是因為A管上端口附近空氣壓強變 (選填“大”或“小”)的緣故;當杯內水的深度為10 cm時,杯底受到水的壓強大小為 Pa。(g取10 N/kg)3.（6分）2

5、015年3月,全球最大的太陽能飛機“陽光動力”2號開始環(huán)球飛行,機翼應采用如圖中 的形狀,以提供飛行時所需的 力。飛機的巡航速度約為120 km/h,飛行300 km,需要的時間是 h。4.（4分）一次探究活動中,小強先在水平桌面上固定兩根平行的小棒,接著在小棒上放了間隔一定距離的兩個乒乓球,如圖所示。然后,他向兩個乒乓球中間的間隙用力吹氣,則兩乒乓球將 。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是:流體中流速越大的地方,壓強 。5.（4分）學習了“流體壓強與流速的關系”后,小明知道:“流速越大,壓強 ?！睘榱私鉀QH形地下通道中過道的通風問題,同學們設計了如下幾種方案。如圖所示,黑色部分為墻面凸出部分,“”為安裝在

6、過道頂?shù)膿Q氣扇,你認為其中既有效又節(jié)能的是 。6.（6分）小轎車多呈流線型外形,如圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小,還會因為汽車上方的氣流流速比汽車下方氣流流速 ,使汽車上方的壓強比汽車下方壓強 ,產生升力,因此也使汽車對地面壓力變 ,從而使摩擦力變小。7.（4分）校園里時常出現(xiàn)小“旋風”,當“旋風”經過時,旋渦中心氣流的速度 ,旋渦內部氣體壓強 ,容易把地面上的紙屑“吸”向空中。(均選填“大”或“小”)8.（4分）2017年5月5日,中國自己的大飛機C919首飛成功,舉國歡慶。世界上多了一款屬于中國的完全按照世界先進標準研制的大型客機。飛機的機翼通常都做成上表面 、下表面平直的

7、形狀。當飛機在空中飛行時,流過機翼上方的空氣速度比流過機翼下方的空氣速度 。三、實驗探究題（本題包括1小題，每空2分，共8分）1.（6分）物理學中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體,當流體處于流動狀態(tài)時,其內部各處的壓強有什么規(guī)律呢?小李同學將圖(a)所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上,當水在玻璃管中流動時,可看到兩個豎直管中液面的高度并不相同。從圖中可以看出A、B兩處管的粗細不同,因而A處流速小,B處流速大,可見流體的壓強與流速之間有著一定的關系。接著,小明又自制了一個飛機機翼模型,如圖(b)將其固定在托盤測力計上,在模型的正前方用電扇迎面吹風來模擬飛機飛行時的氣流。(1)由圖(a)的

8、實驗現(xiàn)象,得出流體壓強與流速之間的初步結論是 ;(2)在圖(b)所示的實驗中,電扇沒有吹風時,托盤測力計示數(shù)等于機翼模型的重力大小,當電扇轉動后,發(fā)現(xiàn)托盤測力計的示數(shù)減小了,請用上述實驗結論分析原因。電扇轉動后,氣流會流經飛機機翼模型,機翼模型上方凸,空氣通過的路程長,流速大,向下的壓強小;機翼模型下方較平,空氣通過的路程短,流速小,向上的壓強大,從而形成了一個向上的壓強差, ;(3)下列情形中,能夠運用上述實驗結論進行解釋的是 (選填序號)。A.將氫氣球放手后,它會飄向空中B.地鐵站臺上,人必須在警戒線外候車C.船舶航行時應避免兩艘靠近的船并排前進2.（6分）某同學用自制的一個機翼模型,探究

9、流體的壓強與流速的關系,他把機翼模型固定在一根鐵絲上,在鐵絲的上、下端各掛一個彈簧測力計,如圖甲所示。當他接通電風扇對機翼模型吹風時,發(fā)現(xiàn)兩個彈簧測力計的示數(shù)變化情況是:A彈簧測力計示數(shù)變小,B彈簧測力計示數(shù)變大。根據(jù)該同學觀察到的實驗現(xiàn)象,請回答下面的問題:(1)實驗時,機翼模型的上表面的空氣流速 (選填“大于”“小于”或“等于”)機翼模型的下表面的空氣流速;(2)這個實驗說明氣體的壓強與流速的關系是:流速越大的地方 ;(3)如圖乙是某科研部門設計的實驗太陽能汽車,在行駛過程中,這種形狀的汽車具有的優(yōu)點是: 。(說出一點即可)3.（10分）物理課上,王老師利用傳感器為同學們做“探究流體壓強與

10、流速的關系”的演示實驗,裝置如圖甲所示。裝置中A、B、C三節(jié)直徑不同的塑料管連接在一起,右端與吹風機的尾部相連,當用吹風機抽氣時,在同一時間內,通過每個管子的氣體總量相同,則細管內氣體流速比粗管內氣體流速 (選填“大”或“小”)。(1)將三個氣體壓強傳感器探頭分別插入三節(jié)管中,傳感器與電腦相連,打開吹風機抽氣時,電腦屏幕如圖乙所示,已知三條圖線分別對應粗細不同的三節(jié)管中氣體壓強隨時間變化的情況,由圖象可知:平穩(wěn)流動的氣體,流速大處壓強 。圖線反映的是裝置中 (選填“A”“B”或“C”)塑料管的氣體壓強隨時間變化的情況。(2)當王老師將抽氣的吹風機調換擋位后,圖象中三條圖線出現(xiàn)了下移,由此可以判

11、斷三節(jié)管中氣體的流速 (選填“增大”或“減小”)。(3)實驗后同學們繼續(xù)研究了飛機機翼的形狀,它上表面彎曲,下表面較平直。當飛機前進時,機翼上、下方氣體流速不同,機翼上、下表面就存在著 。4.（6分）在地面附近同一高度或高度差不顯著的情況下,空氣流速v與壓強p的關系可表示為12v2+p=C(式中C是常量,表示空氣密度)。如圖所示,在水平桌面上放置一個質量為m、底面積為S的硬幣,并沿箭頭所示方向吹氣,氣流通過硬幣上部,由于硬幣下面沒有氣流通過,從而產生壓力差,給硬幣一個向上的動力。(1)根據(jù)上述關系式可知:空氣流速越大,壓強越 。(2)根據(jù)上述流速與壓強的關系式可知,硬幣下方空氣壓強p下= 。(3)請推導出剛好將硬幣吹起時吹氣速度的表達式:v= (用、S、m表示)。第4節(jié) 神奇的升力 同步試題參考答案一、選擇題（本題包括7小題，每小題3分，共21分。每小題只有1個選項符合題意）1.C 2.B 3.B 4.A 5.B 6.A 7.B 二、填空題（本題包括2小題，每空2分，共20分）1.(4分)大于 小于 2.(4分)小 1000 3.(6分)甲 升 2.5 4.(4分)向中間靠攏 小5.(4分)越小 C 6.(6分)快 小 小7.(4分)大 小 8.(4分)呈弧形凸起 大