暗挖區(qū)間防水施工方案

1、新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段灣仔站至 3 號井段暗挖區(qū)間防水施工方案編制： 審核:批準：中交珠海城際軌道交通項目二工區(qū)項目經(jīng)理部2015 年 6 月目 錄1、工程概況錯誤!未定義書簽。 HYPERLINK l _TOC_250011 、工程簡介1 HYPERLINK l _TOC_250010 、施工環(huán)境及條件1、3 號工作井1、灣仔站至 3 號井區(qū)間3 HYPERLINK l _TOC_250009 、隧道防水設(shè)計7、防水設(shè)計原則7、防水標準7、混凝土結(jié)構(gòu)防水體系7 HYPERLINK l _TOC_250008 、工程目標及管理要求9、安全目標9、質(zhì)量目標9、工期及節(jié)點目標10

2、、成本控制10 HYPERLINK l _TOC_250007 、適用技術(shù)標準、規(guī)范及驗收標準10 HYPERLINK l _TOC_250006 2、環(huán)境因素、危險源及風(fēng)險分析、評估10 HYPERLINK l _TOC_250005 、環(huán)境因素、危險源辨識10 HYPERLINK l _TOC_250004 、風(fēng)險分析、評估11 HYPERLINK l _TOC_250003 、對風(fēng)險控制和保證技術(shù)措施112.3.2、應(yīng)急處理措施12 HYPERLINK l _TOC_250002 3、主要施工工藝方案12 HYPERLINK l _TOC_250001 、施工組織及施工順序12 HYPE

3、RLINK l _TOC_250000 、施工工藝流程及施工方法12、施工工藝流程圖 3-1。12、施工方法122、施工進度保證措施17、主要資源配置方案及使用計劃17、機械設(shè)備情況17、施工人員準備情況17、材料供應(yīng)計劃18、材料選型原則18、防水材料技術(shù)指標184、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護、質(zhì)量保證技術(shù)措施20、職業(yè)健康安全保障技術(shù)措施20、安全技術(shù)保障措施20、安全用電21、環(huán)境保護保障技術(shù)措施22、質(zhì)量保證技術(shù)措施22防水混凝土22各類接縫23附加防水卷材鋪設(shè)24襯砌背后注漿255、其他注意事項2511、工程概況、工程簡介新建鐵路珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程拱北至橫琴段，橫琴隧道灣

4、仔站至十字門站區(qū)間，位于珠海市市區(qū)南灣大道，前接灣仔站 ,后接十字門站， 線路臨海 ,左側(cè)為北大希望之星學(xué)校及在建十字門中央商務(wù)區(qū)。隧道起迄里程:DK5+913.9DK6+887，全長 973.1m，雙洞單線,采用礦ft法施工。礦ft法隧道施工、級圍巖采用全斷面法開挖、級級及級圍巖采用三臺階法開挖， 十字門站礦ft法起始段進口采取大管棚支護，部分洞身采用洞身長管棚支護.2 號豎井右線中心里程為 DK6+305。547,左線中心里程為 DK6+305,深度為 24。266m。位于銀灣路南側(cè)。十字門站 3號工作井礦ft法區(qū)間：隧道起迄里程為DK7+154。09 DK7+937.500；3 號工作井

5、起點里程 DK7+937.500，終點里程為 DK7+957。5， 位于十字門站金融島站區(qū)間的工作井。3 號工作井的功能為：十字門站3 號工作井礦ft法的施工工作井和金融島站3 號工作井區(qū)間的盾構(gòu)吊出井.豎井東側(cè)正對原棠興海景酒家，施工場地位于魚塘范圍內(nèi)。十金區(qū)間：全長 812m，雙洞單線。礦ft法隧道采用高分子復(fù)合單面自粘防水卷材全包柔性防水，結(jié)構(gòu)自防水采用 C45P10 混凝土，接縫防水分為施工縫和變形縫兩種。、施工環(huán)境及條件圖 11 隧道平面位置圖、3 號工作井、工程地質(zhì)本段位于海積平原與魚塘交匯處。從上到下依次為人土填土層(Q4ml）(1）人工填土，雜色，潮濕，松散稍密，成分復(fù)雜，主要

6、為黏性土、花崗巖碎塊石、砂類土等等，部分地段表層有薄層混凝土。廣泛分布于隧道范圍內(nèi)， 揭示層厚 1.210。3m，平均層厚 4.29m。 PAGE 26第四系全新統(tǒng)海陸相交互沉積層(Q4mc）（1)11 淤泥（Q4mc),淤泥，灰褐色,流塑，土質(zhì)均勻，有少許土腥味。主要分布于淺海海底，廣泛分布于隧道范圍內(nèi),揭示層厚 0.519.0m，平均層厚6.98m；埋深 030。7m,平均埋深 7。09m。推薦地基基本承載力0=40kPa.（1)12 淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土(Q4mc），灰色灰褐色，軟塑，土質(zhì)均勻、細膩,局部夾腐殖物、中粗砂、貝殼渣、花崗巖碎石等，主要分布于隧道大里程段，揭示層厚 1。18。

7、6m，平均層厚 4.8m；埋深 10。130。5m,平均埋深 19。12m。推薦地基基本承載力0=60kPa。2-2 粉質(zhì)黏土、黏土(Q4mc），褐黃色灰色,局部夾棕紅等雜色，軟塑，土質(zhì)均勻、細膩，局部夾礫砂等。僅局部鉆孔揭示，揭示層厚 2.1m，埋深 24。4m，推薦地基基本承載力0=100kPa。（1）34 粉質(zhì)黏土 （Q4el+dl)，褐黃色,硬塑，夾碎石,分布于丘陵緩坡, 揭示層厚 1。04.3m，平均層厚 2。5m。推薦地基基本承載力0=180kPa。（2）11 粉砂(Q4mc），灰色、灰綠色、褐黃色等,飽和、松散，主要成分為石英，局部夾有黏性土，主要分布于地表。揭示層厚 0。57.

8、6m，平均層厚 3。08m;埋深 03。8m，平均埋深 0。78m。推薦地基基本承載力0=70kPa。(3）基巖場區(qū)下伏基巖為燕ft期侵入巖花崗巖(523）， 巖性較為簡單，性質(zhì)差異相對較小?；鶐r根據(jù)巖石風(fēng)化程度及強度的差異可分為全風(fēng)化帶、強風(fēng)化帶、弱風(fēng)化帶.各風(fēng)化帶巖性特征如下：(5)1、花崗巖（52-3)，全風(fēng)化(W4)，灰白色、褐黃色、褐灰色等，巖芯已風(fēng)化成砂土狀，礦物成分主要為石英、長石和云母。巖面起伏較大，分布不連續(xù)， 揭示層厚 1.027。6m，平均層厚7.51m；埋深047。6m，平均埋深23。05m。推薦地基基本承載力0=200kPa。（5)3、花崗巖（523)，弱風(fēng)化(W2)

9、，灰白色夾灰黑色、褐紅色等，弱風(fēng)化，中粗顆粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖質(zhì)堅硬，層面埋深起伏較大，分布不連續(xù)，揭示層厚1。746.5m，平均層厚15。94m；埋深055。3m， 平均埋深 20。52m。推薦地基基本承載力0=1000kPa。1。2、水文特征地下水位+2。6m,本段地下水可劃分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水兩大類。1。松散巖類孔隙水主要分布于三角洲平原區(qū)和ft間谷地地帶，因地勢較低,地下水位高，埋深約 1.05。0m，水量豐富，主要為第四系孔隙潛水，局部具承壓性。覆蓋地層主要為淤泥、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、黏土及礫砂、中粗砂等，其中淤泥、淤泥質(zhì)土、透水性極弱，為相對隔水層,富水性

10、差,而下伏花崗巖的風(fēng)化殘積土與風(fēng)化巖帶透水性弱，因而地下水主要貯存于中部礫砂、粗砂土層中 ,成為沿線主要含水層，其粒度較粗,孔隙較大，透水性及貯水性較好，水量較豐富,并具弱承壓性。2.基巖裂隙水基巖裂隙水主要賦存于下伏基巖強弱風(fēng)化帶裂隙中,其透水性、富水性差， 地下水埋深隨基巖面起伏而不同。根據(jù)賦存巖性條件，沿線基巖裂隙水可分為層狀巖類裂隙水和塊狀巖類裂隙水兩個亞類，分述如下：.層狀巖類裂隙水分布于碎屑巖區(qū)，地層巖性包括寒武系、泥盆系的變質(zhì)砂巖、泥巖、粉砂巖、細砂巖、石英砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、砂質(zhì)泥巖及砂礫巖等，受構(gòu)造影響，裂隙發(fā)育。.塊狀巖類裂隙水分布于花崗巖區(qū)，受構(gòu)造和風(fēng)化作用影響，節(jié)理裂隙發(fā)

11、育，透水性較好。1。2。2、灣仔站至 3 號井區(qū)間、工程地質(zhì)1、灣仔站十字門根據(jù)收集資料和本次勘察揭露的地層結(jié)構(gòu)，巖性特征、埋藏條件、物理力學(xué)性質(zhì)，以及原位測試成果、室內(nèi)土工實驗成果，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)材料 ,勘探深度范圍內(nèi)共揭示 12 套地層?，F(xiàn)將各巖層分布及特征分述如下：人土填土層（Q4ml)(1)0 人工填土（雜填土，素填土),雜色,潮濕,松散稍密，成分復(fù)雜，表層多有 20-40cm 道路泵，主要成分為黏性土、少量中粗砂，花崗巖碎塊石、局部含建筑垃圾，局部夾花崗巖片石等。廣泛分布于隧道范圍內(nèi)，揭示層厚 1。88。5m， 平均層厚 4.19m.第四系全新統(tǒng)海陸相交互沉積層（Q4mc)（1)11

12、淤泥（Q4mc）,灰色、深灰色,土質(zhì)均勻、細膩,局部富集貝殼碎屑， 呈飽和，流塑狀態(tài)，部分有腐臭味。平原地區(qū)廣泛分布，揭示層厚0.44.9m，平均層厚 2.76m；埋深 3.321。9m，平均埋深 8。39m。推薦地基基本承載力 0=40kPa。(1）2-3 粉質(zhì)黏土（Q4mc）,褐黃色、棕紅色等，可塑，局部夾有砂類土及礫石。全線平原地段有分布，揭示層厚 1.09.3m，平均層厚 3.36m；埋深 3.021。9m，平均埋深 11.54m。推薦地基基本承載力 0=120kPa。（1)24 粉質(zhì)黏土（Q4mc），灰白、青灰、黃褐色、硬塑，局部夾大量石英砂.分布于基巖面之上，揭示層厚 1。612。

13、5m，平均層厚 6.02m;埋深 9.026。80m，平均埋深 17。45m。推薦地基基本承載力 0=150kPa。（2）3-1 中砂（Q4mc），紅褐色，黃褐色等，飽和、松散 ,其成分為石英,平原均有分布，揭示層厚 1.06。8m,平均層厚 3.11m；埋深 3.212.6m,平均埋深6。64m。推薦地基基本承載力 0=90kPa。(2）32 中砂(Q4mc），褐灰色、灰色，飽和、稍密，其成分為石英，局部夾有少量淤泥質(zhì)黏土。局部揭示層厚約 1.8m2.9m，平均層厚 2.33m，埋深 18。9 19。2m，平均埋深 19。03m，推薦地基基本承載力 0=110kPa。（2）4-1 粗砂（Q4

14、mc），黃褐色、灰白色等，飽和、松散，夾黏性土。少量鉆孔揭示。層厚 2。08.6m,平均層厚 4.7m;埋深 2.510.5m，平均埋深 6。14m。推薦地基基本承載力 0=10kPa。（2)42 粗砂（Q4mc)，黃褐色、灰白色等,稍密、飽和、局部夾黏性土。少量鉆孔揭示。層厚 0。95。0m，平均層厚 2。29m；埋深 8。022。7m，平均埋深 14.74m。推薦地基基本承載力 0=150kPa?；鶐r場區(qū)下伏基巖為燕ft期侵入巖-花崗巖(523），巖性較為簡單，性質(zhì)差異相對較小?；鶐r根據(jù)巖石風(fēng)化程度及強度的差異可分為全風(fēng)化帶，強風(fēng)化帶、弱風(fēng)化帶.各風(fēng)化帶巖性特征如下:（5)1、花崗巖(52

15、3），全風(fēng)化(W4），灰白色，褐黃色等，巖芯已風(fēng)化成為砂土狀，主要礦物成分為長石、石英和云母.巖面起伏較大，分布不連續(xù),揭示層厚 0。416。40m，平均層厚 4.34m，埋深 2。036.3m，平均埋深 15。77m。推薦地基基本承載力 0=200kPa.（5）2、花崗巖（52-3)，強風(fēng)化（W3)，灰白色，黃褐色，節(jié)理裂隙及發(fā)育，巖芯呈碎塊狀,主要礦物成分以少量長石、石英及暗色礦物.分布不連續(xù)，揭示層厚約 0。613。4m,平均層厚 2。65m,埋深 3。348。4m,平均埋深 20.43m。推薦地基基本承載力 0=500kPa.(5)3、花崗巖(523)，弱風(fēng)化(W2），灰白色.青灰色等

16、，弱風(fēng)化，中粗顆粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖質(zhì)堅硬，層面埋深起伏較大，分布不連續(xù), 揭示層厚 0.525.8m，平均層厚 10.17m，埋深 1。852.5m,平均埋深 17。41m。推薦地基基本承載力 0=1000kPa。2、十字門站金融島站根據(jù)收集資料和本次勘察揭露的地層結(jié)構(gòu)，巖性特征、埋藏條件、物理力學(xué)性質(zhì)，以及原位測試成果、室內(nèi)土工實驗成果,結(jié)合區(qū)域地質(zhì)材料，勘探深度范圍內(nèi)共揭示 19 套地層?，F(xiàn)將各巖層分布及特征分述如下:（1）人土填土層（Q4ml)(1）0 人工填土，雜色，潮濕,松散稍密，成分復(fù)雜，主要成分為黏性土、花崗巖碎塊石、砂類土等等。部分地段表層有薄層混凝土。廣泛分

17、布于隧道范圍內(nèi),揭示層厚 1.210.3m，平均層厚 4。29m。(2）第四系全新統(tǒng)海陸相交互沉積層(Q4mc)（1）1-1 淤泥(Q4mc），淤泥,灰褐色，流塑,土質(zhì)均勻、有少許土腥味。主要分布于淺海海底，廣泛分布于隧道范圍內(nèi)，揭示層厚0.519。0m,平均層厚6.98m； 埋深 030。7m,平均埋深 7。09m。推薦地基基本承載力 0=40kPa。（1）1-2 淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土（Q4mc），灰色灰褐色等，軟塑，土質(zhì)均勻,細膩，局部夾有腐殖物、中粗砂、貝殼渣、花崗巖碎石等。主要分布于隧道大里程段，揭示層厚 1.18。6m，平均層厚 4。8m；埋深 10。130。5m，平均埋深 19.1

18、2m。推薦地基基本承載力 0=60kPa。（1)22 粉質(zhì)黏土、黏土(Q4mc)，褐黃色灰色，局部夾有棕紅色等雜色，軟塑，土質(zhì)均勻，細膩，局部夾礫砂等.僅局部鉆孔揭示，揭示層厚 2。1m，埋深 24，4m，推薦地基基本承載力 0=100kPa。2- 3 粉質(zhì)黏土、黏土(Q4mc),褐黃色、灰褐色.灰白色， 間雜棕紅色等色,可塑，局部夾薄層粉土.砂類土。角礫以及朽木等。全線大多數(shù)地段均有分布， 揭示層厚 0。713.0m，平均層厚 4.47m；埋深 3.245。2m，平均埋深 22.0m.推薦地基基本承載力 0=120kPa。24 粉質(zhì)黏土（Q4mc)，褐黃色褐紅色，硬塑，局部夾大量石英砂,少數(shù)

19、夾少量碎石。主要分布于燕ft期花崗巖之上，揭示層厚1。0m13。4m，平均層厚 4。65m,埋深 7.046。4m，平均埋深 23。6m，推薦地基基本承載力 0=150kPa。 (1)3-3 粉質(zhì)黏土（Q4mc），褐黃色，可塑，夾碎石,分布于丘陵緩坡，厚約 5m.。推薦地基基本承載力 0=150kPa。（1)34 粉質(zhì)黏土（Q4mc），褐黃色，硬塑，夾碎石，分布于丘陵緩坡,揭示層厚 1。04.3m，平均層厚 2。5m；推薦地基基本承載力 0=180kPa。（2）11 粉砂（Q4mc）,灰色,灰綠色、褐黃色等，飽和,松散，主要成分為石英，局部夾有黏性土，主要分布于地表.揭示層厚 0。57。6m,

20、平均層厚 3.08m； 埋深 03。8m，平均埋深 0。78m,推薦地基基本承載力 0=70kPa。(2）12 粉砂（Q4mc),灰色，褐灰色、飽和，稍密，局部夾貝殼及腐殖物。局部揭露，揭示層厚 1。62.9m，平均層厚 2。03m;埋深 9.910.1m,平均埋深 10.0m，推薦地基基本承載力 0=90kPa。(2）3-1 中砂(Q4mc），褐黃色,松散,飽和，其成份為石英，夾少許貝殼碎屑。分布較少，揭示層厚 1.43.8m，平均層厚 2.03m;埋深 6.010。1m，平均埋深 7。73m,推薦地基基本承載力 0=90kPa。3-2 中砂(Q4mc），褐黃色,灰白色等，稍密，飽和，其成份

21、為石英,夾少許礫石、粗砂、黏性土.分布較少，揭示層厚1。22.8m,平均層厚 1.80m;埋深 8。223。0m,平均埋深 15。74m，推薦地基基本承載力 0=110kPa。（2）3-3 中砂(Q4mc）,灰白色，黃褐色、灰褐色，中密，飽和，主要成分為石英，局部夾有少許黏性土、粗砂、粗圓礫、貝殼等。分布不連續(xù)，揭示層厚1.35。4m,平均層厚 3.82m；埋深 18。141。50m,平均埋深 23。99m，推薦地基基本承載力 0=150kPa。(2)34 中砂(Q4mc)，灰白色,黃褐色、黃褐色，密實、飽和，局部揭示，揭示層厚 3.4m。埋深 52。3m，推薦地基基本承載力 0=200kPa

22、。（2）41 粗砂(Q4mc),灰黃色，松散,飽和，局部夾有少量貝殼。局部揭示， 揭示層厚 1.55.9m，平均層厚 3。8m;埋深 5.114。0m，平均埋深 7。38m，推薦地基基本承載力 0=110kPa。(2)42 粗砂（Q4mc)，灰黃色，稍密，飽和，局部夾有少量貝殼。少量鉆孔揭示，揭示層厚 1.54。1m,平均層厚 3。23m；埋深 12.216。9m，平均埋深14。0m，推薦地基基本承載力 0=150kPa。(2)4-3 粗砂（Q4mc），棕黃色，褐黃色，灰色等，中密，飽和,局部夾黏性土及少許礫砂。分布較廣,揭示層厚 1.012。8m, 平均層厚 3。75m.埋深 17.243。

23、2m 平均埋深 31.08m.推薦地基基本承載力 0=200kPa.(2)4-4 粗砂(Q4mc)，灰褐色，灰白色，灰黃色，淺黃色，密實,飽和，局部夾黏性土及少許礫砂。分布不連續(xù)，揭示層厚 0.75。9m， 平均層厚 2.10m，埋深 37.250.10m，平均埋深 44。32m.推薦地基基本承載力 0=250kPa。（3）基巖場區(qū)下伏基巖為燕ft期侵入巖-花崗巖(52-3），巖性較為簡單,性質(zhì)差異相對較小。基巖根據(jù)巖石風(fēng)化程度及強度的差異可分為全風(fēng)化帶，強風(fēng)化帶、弱風(fēng)化帶。各風(fēng)化帶巖性特征如下：（5）1、花崗巖(52-3),全風(fēng)化（W4）,灰白色,褐黃色，褐灰色等,巖芯已風(fēng) 化成為砂土狀,主

24、要礦物成分為長石、石英和云母。巖面起伏較大，分布不連續(xù), 揭示層厚 1。027.6m，平均層厚 7。51m,埋深 047。6m,平均埋深 23.05m。推薦地基基本承載力 0=200kPa。(5）2、花崗巖（52-3）,強風(fēng)化（W3）,灰綠色兼灰白色,巖芯碎碎,呈塊狀夾 短柱狀。分布不均，揭示層厚約 0.58。4m,平均層厚 1.92m，埋深 1.254.2m， 平均埋深 24。18m。推薦地基基本承載力 0=500kPa。（5)3、花崗巖（523),弱風(fēng)化(W2）,灰白色夾灰黑色，褐紅色等.弱風(fēng)化，中粗顆粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖質(zhì)堅硬，層面埋深起伏較大，分布不連續(xù)，揭示層厚1。7

25、46.5m，平均層厚15。94m，埋深055.3m，平均埋 深 20.52m。巖石石英含量 25.斜長石 3035，鉀長石 3540%，天然單軸抗壓強度 104.57Mpa.推薦地基基本承載力 0=1000kPa.、水文特征1、地表水隧道沿線臨海，地表水極其豐富，多為海水及水塘水。2、地下水根據(jù)地下水的分布特征，可分為第四系松散巖類孔隙水、深部基巖裂隙水。(1）第四紀孔隙水主要賦存于場區(qū)淺部人工填土及其下部砂類地層中 ,水量豐富,富水性好.砂土及花崗巖全風(fēng)化層透水性強。砂土層中地下水大部分具有承壓性。基巖裂隙水（2)基巖裂隙水5位于下伏燕ft期侵入巖花崗巖（ 23)地層中,基巖裂隙水主要靠上層

26、的孔隙水沿基巖裂隙下滲補給，水量貧乏.基巖裂隙水之言賦存與巖層風(fēng)化帶及節(jié)理裂隙中,接受上部孔隙水的補給,水量貧乏，水動力條件微弱。1。3、隧道防水設(shè)計1。3。1、防水設(shè)計原則結(jié)構(gòu)防水設(shè)計應(yīng)遵循“以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，因地制宜，綜合治理”的原則，采取與其相適應(yīng)的防水措施。（2)確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，即以結(jié)構(gòu)自防水為根本，施工縫，變形縫等接縫防水為重點，輔以附加防水層加強防水，并應(yīng)根據(jù)水文地質(zhì)情況，施工方法，結(jié)構(gòu)型式，防水標準和使用要求，技術(shù)經(jīng)濟指標綜合確定有效、可靠。操作方便的防水方案，做到鐵路工程防水萬無一失.。2、防水標準隧道結(jié)構(gòu)防水等級為一級，不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬。1

27、。3.3、混凝土結(jié)構(gòu)防水體系1.3。3.1 礦ft法隧道及橫通道防水設(shè)計體系表 11 礦ft法隧道及橫通道防水設(shè)計體系防滲等級標準初期支護根據(jù)地下水發(fā)育情況和圍巖穩(wěn)定性，分別采用超前注漿和初期支護后補充注漿，形成初道止水防線。采用結(jié)混凝土抗構(gòu)滲等級自防防水水體系裂縫控制耐腐蝕要求接縫防水附加防水層防滲（P6）抗裂噴射混凝土二襯：工程埋深 1020m 時，抗?jié)B等級為P10 工程埋深 2030m 時, 抗?jié)B等級為P10工程埋深 3040m 時， 抗?jié)B等級為P12 按相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行有侵蝕性區(qū)段,混凝土的抗侵蝕系數(shù)不小于 0.8 施工縫.變形縫.穿墻管及各型接頭的接縫不得滲漏水能抵抗 45m 的水壓

28、注：礦ft法隧道采用高分子復(fù)合單面自粘防水卷材全包柔性防水。3。2 結(jié)構(gòu)自防水二襯應(yīng)選用低水化熱水泥，水泥等級不小于 42。5Mpa。結(jié)構(gòu)最大裂縫寬度不得超過 0.2mm（同時應(yīng)滿足耐久性設(shè)計要求)，并不得貫通.（3）鋼筋凈保護層厚度不小于 50mm。（4)二襯混凝土中宜適量摻入符合技術(shù)要求的粉煤灰，磨細礦渣粉或硅灰等 礦物摻合料。不同礦物摻合料的摻量應(yīng)根據(jù)混凝土的環(huán)境條件和摻合物性能。力學(xué)性能以及耐久性要求通過試驗確定,同時應(yīng)滿足鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范中的有關(guān)要求。(5）防水混凝土可根據(jù)工程需要摻入高效減水劑，阻銹劑,引氣劑，復(fù)合型外 加劑等外加劑,其品種和摻合量應(yīng)經(jīng)試驗確定，并滿足相

29、關(guān)規(guī)范要求。（6)按有關(guān)規(guī)定嚴格控制混凝土中 cl-的含量最大 cl-0.1含量。每立方米混凝土中各類材料材料的總堿含量（Na2O 當量）不得大于 2。1kg。(7）防水混凝土所用砂宜采用級配合理、質(zhì)地堅固，吸水率低,空隙率小的潔凈天然中粗河砂，也可選用專門機組生產(chǎn)的人工砂，不得使用海砂。粗骨料應(yīng)選用粒形良好、質(zhì)地堅固,線脹系數(shù)小的潔凈碎石，吸水率應(yīng)小于 1%：不得使用堿活性骨料。（8)混凝土的入模溫度不宜高于 30 度，冬季施工時，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于 5 度。（9）在有侵蝕性介質(zhì)的工點，混凝土的耐蝕系數(shù)不得小于 0.8。（10)初支結(jié)構(gòu)應(yīng)最大限度止水，達到無明水方可鋪設(shè)防水卷材. (1

30、1）結(jié)構(gòu)的抗?jié)B等級除按地下工程防水技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求外,還應(yīng)結(jié)合結(jié)構(gòu)所承受的水頭。水力梯度以及下游的排水條件、水質(zhì)和滲透水的危害程度考慮確定。防水混凝土的施工配合比應(yīng)通過試驗確定，試配混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高 0。1Mpa。(12)氯離子擴散系數(shù)(56d）DRCM(1012 /s）:L1 環(huán)境等級7，L2 環(huán)境等級5，L3 環(huán)境等級3。氯離子擴散系數(shù)應(yīng)按 GB/T 50082 規(guī)定的快速氯離子遷移系數(shù)法進行檢驗.1。3。3.3 接縫防水1、施工縫（1）區(qū)間正線隧道環(huán)向施工縫設(shè)置間距宜在 912m 范圍,正線隧道施工縫可單獨設(shè)置，變形縫根據(jù)地質(zhì)條件和需要,可結(jié)合施工縫設(shè)置。鑒于橫通道長度

31、一般不超過 20m，且斷面不大,一般環(huán)向施工縫應(yīng)與變形縫結(jié)合設(shè)置，不宜單獨設(shè)置環(huán)向施工縫。(2）水平施工縫應(yīng)留在距離軌面線或橫通道地坪30cm 處.墻體有預(yù)留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于 300mm。（3）施工縫在初凝后，應(yīng)用鋼絲刷將其表面浮漿和雜物清除. (4）縱向施工縫防水采用以下措施：A、縱向施工縫外側(cè)設(shè)置背貼式止水帶; B、縱向施工縫中部設(shè)置鋼板止水帶；（5）環(huán)向施工縫防水采用以下措施:A、外側(cè)設(shè)置背貼式止水帶;B、中部設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶；C、軌面以上的拱墻環(huán)向施工縫內(nèi)側(cè)設(shè)置可重復(fù)注漿管. 2、變形縫正線隧道與車站或工作井接口處設(shè)置變形縫。正線隧道為礦ft法的隧道，橫通道標準

32、斷面和洞門結(jié)構(gòu)間設(shè)置變形縫，變形縫寬度為20mm。正線隧道為盾構(gòu)法的隧道，橫通道不設(shè)置變形縫，但正洞在橫通道兩側(cè)設(shè)置變形縫。變形縫處除輔助外防水層，另設(shè)置三道各自成環(huán)的止水措施. A、變形縫外側(cè)設(shè)置背貼式止水帶；B、變形縫中部設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶；C、變形縫處軌面以上拱墻范圍內(nèi)設(shè)置直徑20mm 的pvc 圓管(外包土工布），將少量滲水引入道床排水溝并排入?yún)^(qū)間廢水泵房，圓管外側(cè)采用雙組份聚硫密封膠填充密實,變形縫采用瀝青木絲板填充；橫通道與盾構(gòu)隧道接口的防水設(shè)計詳見盾構(gòu)隧道防水圖。1。3.3.4 附加外防水層城市隧道橫通道初支背水面采用噴膜材料(2mm）噴涂，然后再采用高分子復(fù)合單面自粘型防

33、水卷材全包防水.EVA 胎基厚度 1。5mm,與其水側(cè)為復(fù)合粘結(jié)層，迎水側(cè)為復(fù)合土工布.卷材采用預(yù)鋪法施工.橫通道開挖后形成管片暴露面也采用噴錨材料噴涂,再澆筑混凝土。1。4、工程目標及管理要求1。4。1、安全目標堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地，杜絕安全較大及以上事故, 防止一般事故的發(fā)生，消滅一切責(zé)任事故，保障運輸安全和暢通 ,保護人身安全和財產(chǎn)安全。1。4。2、質(zhì)量目標工程施工質(zhì)量必須符合國家、原鐵道部現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)定及設(shè)計文件的要求，其施工過程及實體質(zhì)量目標：(1）按照驗收標準,各檢驗批、分項、分部工程的

34、檢驗率、合格率必須達到100；單位工程一次驗收合格率必須達到 100；主體工程質(zhì)量零缺陷。(2）實現(xiàn)無設(shè)計、材料、設(shè)備隱患,無施工缺陷，消滅重大質(zhì)量事故。達到國家和鐵路行業(yè)主管部門、中國鐵路總公司現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標準和設(shè)計要求，一次驗收合格率達到 100。1。4.3、工期及節(jié)點目標防水施工作業(yè)為二襯施工前提，嚴格按照施工規(guī)范要求進行，在二襯結(jié)構(gòu)施做前完成。1.4.4、成本控制嚴格按照施工需求進行原材料加工，并妥善按照相應(yīng)材料管理規(guī)定進行現(xiàn)場對半成品及成品的存放，對違規(guī)存放或使用造成材料浪費的行為當事人進行嚴厲處罰.1.5、適用技術(shù)標準、規(guī)范及驗收標準施工圖:珠機城際拱橫施圖(隧)-15;有關(guān)的現(xiàn)

35、行施工規(guī)范、設(shè)計規(guī)范、規(guī)程標準。地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2008）鐵路隧道施工規(guī)范(TB10204-2002）鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南（TZ331-2009）高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準（TB 10753-2010)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010）鐵路隧道風(fēng)險評估與管理暫行規(guī)定(鐵建設(shè)【2007】200 號）以及以上未提及的其他現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、各種試驗（檢驗）、檢測標準（規(guī)程）2、環(huán)境因素、危險源及風(fēng)險分析、評估2.1、環(huán)境因素、危險源辨識1、灣仔站至十字門站區(qū)間我項目部進場后對本豎井及區(qū)間線路周邊地面建筑物進行了細致的調(diào)查及 分析

36、，通過調(diào)查：豎井距離ft體 14m,距離北大希望之星小學(xué) 40m，區(qū)間暗挖隧道位于南灣南路下方，周邊存在民房、十字門商務(wù)區(qū)、加油站等建筑物。且隧道上方為既有南灣南路,分布著市政管線、通信光纜、電力等多條線路.序號1建（構(gòu))筑物名稱與隧道結(jié)構(gòu)位置使用情況結(jié)構(gòu)形式房屋層數(shù)地上4地下北大希望沿線 40 米在用框架爆破振動速度控制值 V(cm/s)2。0表 2-1 沿線地面建筑物調(diào)查表油站3民房沿線 62 米在用磚混22.04ft體距豎井 14 米35m5。0之星小學(xué)2中石化加沿線 35 米在用框架12.02、十字門站至 3 號井區(qū)間3 號井位于魚塘范圍內(nèi)，附近沒有地下管線，周邊建筑物全部為廢棄待拆，

37、 無人居住.臨近工作井東側(cè) 15m 有一條新建瀝青道路，據(jù)調(diào)查該路為通往會展中心的臨時道路，目前暫未正式開通,基本上沒有行人、車輛通行.2。2、風(fēng)險分析、評估灣仔站、十字門站進口段圍巖等級為級，主要以淤泥砂土為主 ,隧道洞身基本位于海陸交互相沉積的淤泥質(zhì)黏土及砂土地層中，一般厚 2025m，多具高含水量，高壓縮性，低強度等特征，易產(chǎn)生變形，該層對隧道側(cè)壁穩(wěn)定性、地基承載力有較大影響,防水施工過程中,水及砂土易滲入隧道，導(dǎo)致隧道滲漏水甚至洞內(nèi)涌水，施工中應(yīng)加強洞身防護措施。十金區(qū)間部分地段正洞上方現(xiàn)仍為魚塘. 軟弱地質(zhì)段分布情況如下:1、灣十區(qū)間左線 VI 級圍巖里程為DK5+913。9DK6+

38、079。9 段、DK6+504。9DK6+886.02 段共計 547.12m；右線 VI 級圍巖里程為 YDK5+914。719YDK6+084.719 段、YDK6+579。719YDK6+875。729 段共計 466.01m。2、十金區(qū)間左線 VI 級圍巖里程為 DK7+154DK7+319 段，計 165m；右線 VI 級圍巖里程為 YDK7+144.053DK7+320。053,計 176m。2。3、對風(fēng)險控制和保證技術(shù)措施2.3.1、主要應(yīng)對措施1、施工前要調(diào)查沿線主要建筑物及重要管線情況，必要時進行評估，施工 期間加強動態(tài)監(jiān)控量測，包括對隧道、地表進行監(jiān)測，做好應(yīng)急措施。2、為

39、防止突然事故的發(fā)生,防水施工前，隧道開挖段前后 10m 范圍內(nèi)，在必要時采取臨時封閉措施；3、加強監(jiān)控量測，做到信息化施工,施工完成后進行現(xiàn)狀評估并處理.防水施 工作業(yè)前，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果通過注漿等方式對影響范圍內(nèi)基礎(chǔ)周邊土體采取必要的加固措施;4、特別注意基面平整度、施工縫及變形縫處止水措施的處理效果檢查。2。3.2、應(yīng)急處理措施在進行軟弱地層段工程施工時，首先建立嚴密的洞內(nèi)結(jié)構(gòu)受力、變形、沉降的監(jiān)控量測體系，對施工過程進行全面的監(jiān)控量測，隨時反饋信息，指導(dǎo)施工生產(chǎn)。在發(fā)生滲漏水嚴重、拱頂、地表沉降速率超限時，立即啟動搶險預(yù)案，采取下列措施：立即停止開挖施工，封閉所有施工掌子面，加強結(jié)構(gòu)監(jiān)控量測

40、工作;組織專家討論分析造成沉降速率超限的原因和相應(yīng)的控制措施；根據(jù)確定的控制措施重新制定或調(diào)整施工工藝和施工組織，進行施工交底， 嚴格落實各項措施，進行開挖施工;若拱頂、地表沉降速率超限未得到有效控制，再次重復(fù)上述過程直到完全解決既沉降速率超限問題。3、主要施工工藝方案3。1、施工組織及施工順序基面處理鋪設(shè)底板 EVA 防水卷材施做防水保護層安裝底板鋼筋安裝施工縫或變形縫處止水帶合模澆筑混凝土模板并澆筑混凝土鋪設(shè)拱墻防水安裝鋼筋安裝施工縫或變形縫處止水帶合模澆筑混凝土進行下一循環(huán)施工。3.2、施工工藝流程及施工方法。1、施工工藝流程圖 31。3.2.2、施工方法3。2.2.1、噴射混凝土基面處

41、理噴射混凝土基面粗糙、凹凸不平、錨桿頭外露鋼筋等，對鋪設(shè)防水層質(zhì)量有很大影響。為此，對噴射混凝土基面必須進行處理。（1)、基面處理要求、噴射混凝土表面凹凸度要求:凹坑深寬比不應(yīng)大于 1：10。、基面不得有鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物,否則要進行割除,并在割除部位用砂漿抹成圓曲面，以免防水層被扎破。、結(jié)構(gòu)斷面變化或轉(zhuǎn)彎時的角抹成 R5cm 的圓弧。、底板基面要求平整,無大的明顯的凹凸起伏。、噴混凝土強度要求達到設(shè)計程度。、基面不得有積水、滲漏，如有明水必須采取措施封堵堵或引排.（2)、處理要點、有突出鋼管、鋼筋、鐵絲時，則必須采取切除處理，且切除后不得超出基面。檢查凈空及初期支護表面情況割除外露

42、超長的鋼筋、錨桿，修整凹凸不平的表面以及滲漏水處理原料驗材檢和Y隱蔽檢查試驗Y鋪設(shè)防水板充氣及隱蔽檢查NY襯砌臺車定位安裝施工縫止水帶N隱蔽檢查Y防水混凝土施工拆模養(yǎng)生、當金屬錨桿端部外露較長時,則從螺帽開始留 5mm 切斷后，再用砂漿進行復(fù)蓋處理。圖 3-1隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工藝流程圖3。2.2。2、防水板施工防水板施工采用吊掛或射釘鋪設(shè)工藝,其施工工藝流程見圖 3-2。工作平臺就位；初支及滲漏水處理切除錨桿及鋼筋網(wǎng)端頭；防水板質(zhì)量檢查 /檢驗；劃焊縫搭接線；防水板可分拱部和邊墻兩段截取，對稱卷起備用。洞外準備洞內(nèi)準備如超挖超過鋪板規(guī)定，編鐵絲網(wǎng)回填；拱頂畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫

43、斷面線。準備工作電熱壓焊器及爬行式熱合器，墊上隔熱紙固定防水板焊接防水板搭接縫焊縫補強N質(zhì)量檢查Y移工作平臺下一循環(huán)1、施工準備圖 32 隧道防水板施工工藝流程圖洞外準備：檢驗防水板質(zhì)量，用鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，按每循環(huán)設(shè)計長度截取，對稱卷起備用。洞內(nèi)準備：鋪設(shè)臺架行走軌道；施工時采用兩個作業(yè)臺架，一個用于基面處理，一個用于掛防水板，基面處理超前防水板兩個循環(huán).斷面量測：測量斷面，對隧道凈空進行量測檢查，對個別欠挖部位進行處理，以滿足凈空要求；同時準確測放拱頂分中線?；嫣幚恚悍浪畬踊驿佋O(shè)前，應(yīng)先處理比較明顯的股狀滲水，并對隧道初期支護噴射砼面進行處理,切除錨桿頭和鋼筋露頭,采用細石混凝

44、土抹平覆蓋，基層平整度不應(yīng)大于 1/10，防水板焊縫寬度、搭接寬度、焊縫質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。2、防水板鋪設(shè)防水板超前二次襯砌 1020m 施工，用自動雙縫熱熔焊機進行焊接，鋪設(shè)采用專用臺車進行.鋪設(shè)前進行精確放樣,彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。采用簡易作業(yè)臺車將防水板固定到預(yù)定位置，然后用手動電熱熔接器加熱，使防水板焊接在固定無紡布的專業(yè)熱熔襯墊上。防水板鋪設(shè)要松緊適度 , 使之能與無紡布充分結(jié)合并緊貼在混凝土表面。防止過緊或過松，防水板受擠壓破壞或形成人為蓄水點。防水板間搭接縫應(yīng)與變形縫、施工縫等防水薄弱環(huán)節(jié)錯開 1m 以上。防水板鋪設(shè)示意圖如圖:33、34:圖 33

45、隧道暗挖段固定點防水卷材吊掛鋪設(shè)示意圖圖 34 隧道暗挖段固定點防水卷材射釘鋪設(shè)示意圖兩幅防水板間用自動雙縫熱熔焊接機按照預(yù)定的溫度、速度焊接，單條焊縫的有效焊縫寬度不小于 1.5cm。焊接后兩條縫間留一條空氣道,用空氣檢測器檢測焊接質(zhì)量，0.25Mpa 壓力下保持 15min，壓力下降在 10%以內(nèi)。焊接前先除盡防水板表面的塵土再焊接,防水板搭接寬度須不小于 15cm.防水板焊接示意圖如圖 3-5:圖 3-5 防水板焊接示意圖（4)焊縫檢測采用檢漏器現(xiàn)場檢測防水板焊接質(zhì)量。當壓力表達到 0。25Mpa 時停止充氣,保持 15min，壓力下降在 10以內(nèi)，說明焊縫合格.否則，須用檢測液（如肥皂

46、水）找出漏氣部位,用手動熱熔器焊接修補后再次檢測，直到不漏氣為止。（5)防水板破壞處修理。如發(fā)現(xiàn)防水板有損壞，必須及時修補.先取一小塊防 水板，除盡兩防水板上的灰塵后,將其置于破損處,然后用手動電熱熔接器熔接。 熔接質(zhì)量用真空檢測器檢測,若不合格必須重新修補。（6)二次襯砌在綁扎鋼筋及混凝土搗固時應(yīng)采取有效措施對防水層進行保護.（7)施工要點控制防水板表面平順,無褶皺、無氣泡、無破損等現(xiàn)象。當基面輪廓凸凹不平時，要預(yù)留足夠的松散系數(shù)，使其留有余地 ,并在斷面變化出增加懸掛點，保證緩沖面與混凝土表面密貼。焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補焊;若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點，必須用塑料片焊接覆蓋。防水板縱

47、向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材,用熱焊焊接。焊接鋼筋時在其周圍用石棉水泥板進行遮擋,以免濺出火花燒壞防水層； 灌注二襯砼時輸送泵管不得直接對著防水板，避免混凝土沖擊防水板引起防水板被帶滑脫，防水板下滑.所有防水材料必須采用合格廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，所有產(chǎn)品必須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗證明.詳細記錄各種防水材料的安放部位,做到可追溯性。防水材料在使用前應(yīng)做好相應(yīng)的試驗、檢驗工作，委托有相應(yīng)資質(zhì)的機構(gòu)對防水材料進行檢測。施工中發(fā)現(xiàn)的問題及時與生產(chǎn)廠家或供應(yīng)商聯(lián)系，以求盡快解決，不合格的材料堅決不用于本工程。3.2.2。3、止水帶施工二次襯砌的變形縫、施工縫是隧道施工

48、的薄弱環(huán)節(jié)，也是隧道工程防水的重點，在施工中要高度重視.（1）施工縫處理環(huán)向施工縫：拱墻環(huán)向施工縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶+背貼式橡膠止水帶， 仰拱設(shè)置中埋式止水帶+背貼式橡膠止水帶,縱向施工縫采用止水鋼板+背貼式橡膠止水帶。施工縫防水示意圖見圖 3-6、3-7.圖 3-6仰拱環(huán)向施工縫防水變形縫處理圖 3-7縱向施工縫防水正線隧道與車站或工作井接口處設(shè)置變形縫。正線隧道為礦ft法的隧道，橫通道標準斷面和洞門結(jié)構(gòu)設(shè)置變形縫，變形縫寬度為 20mm.變形縫除輔助外防水層，另設(shè)置三道各自成環(huán)的止水措施:變形縫外側(cè)設(shè)置背貼式止水帶；變形縫中部設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶；變形縫外軌面以上拱墻范圍設(shè)置直徑2

49、0mm 的 pvc 圓管（外包土工布)，將少量滲水引入道床排水區(qū)間廢水泵房，圓管外側(cè)采用雙組份聚硫密封膠填充密實，變形縫采用瀝青木絲填充。變形縫處的防水構(gòu)造詳見下圖圖 3-8、3-9.圖 3-8 拱墻變形縫防水示意圖圖 39 仰拱變形縫防水示意圖變形縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶，拱墻部位同時設(shè)外貼式橡膠止水帶。拱墻襯砌內(nèi)緣 3cm 范圍內(nèi)以聚硫密封膠封堵,以外設(shè)置 U 型鍍鋅鋼板接水盒排水，其余空隙采用填縫料填塞密實。仰拱變形縫處襯砌內(nèi)緣 3cm 范圍內(nèi)以聚硫密封膠封堵，其余空隙采用填縫料填塞密實。為減少仰拱變形縫兩側(cè)沉降，仰拱部位二次襯砌內(nèi)設(shè)50 剪力桿，鋼筋環(huán)向間距 40cm，鋼筋長度為 0。

50、5m，仰拱變形縫空隙采用黃油填塞密實。止水帶施工工藝流程：擋頭模板鉆鋼筋孔穿鋼筋卡放置止水帶下一環(huán)節(jié)止水帶定位灌注混凝土拆擋頭板下一環(huán)止水帶定位（4）施作方法:沿襯砌軸線每隔不大于 0。5m 鉆一12 的鋼筋孔。將制成的鋼筋卡，由待灌混凝土側(cè)向另一側(cè)穿過擋頭模板，內(nèi)側(cè)卡進止水帶一半，另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶。(5)施工控制要點:檢查待處理的施工縫附近 1m 范圍內(nèi)圍巖表面不得有明顯的滲漏水，如有則采取必要的擋堵(防水板隔離)和引排措施.按斷面環(huán)向長度截取止水帶,使每個施工縫用一整條止水帶，盡量不采取搭接,除材料長度原因外只允許有左

51、右兩側(cè)邊基上部兩個接頭，接頭搭接長度不小于 30cm，且要將搭接位置設(shè)置在大跨以下或起拱線以下邊墻位置。止水帶對稱安裝,伸入模內(nèi)和外露部分寬度必須相等,沿環(huán)向每 0。5m 設(shè)二根6mm 短鋼筋夾住，以保證止水帶在整個施工過程中位置的正確。止水帶處砼表面質(zhì)量應(yīng)達到寬度均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通,填塞密實,外表光潔。澆注混凝土?xí)r，注意在止水帶附近振搗密實,但不得碰止水帶，防止止水帶走位。止水帶施工中泡沫塑料對止水帶進行定位，避免其在混凝土澆筑中發(fā)生移位.、施工進度保證措施配備足夠施工人員及施工機械設(shè)備，保證防水施工，不制約后續(xù)施工進度。（2)現(xiàn)場配備專職調(diào)度，確保縮短工序銜接時間。、主要資源配置方案

52、及使用計劃3.4.1、機械設(shè)備情況表 31 主要施工機具表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1雙縫熱爬焊機20m/min臺22焊縫機把33鐵錘個3卷尺個2小刀個33。4.2、施工人員準備情況施工人員結(jié)合確定的施工方案、機械、人員組成、工期要求進行合理配置。作業(yè)人員配備 10 人,隨時施工進度情況，人員作動態(tài)調(diào)整。根據(jù)本工程的特點及施工要求，圍護結(jié)構(gòu)旋噴施工任務(wù)的人員由下列工種組成：表 3-2 上場施工人員計劃表序號工種數(shù)量備注1負責(zé)人12技術(shù)主管13專職安全員14防水工55雜工2合計10。3、材料供應(yīng)計劃主要材料供購方式甲供材料,由施工方每月上報主要防水卷材數(shù)量。(2）主要材料現(xiàn)場使用管理對進場的各

53、種材料按相應(yīng)的驗收標準進行進貨檢驗。不合格的嚴禁使用 . 分部設(shè)有專門的中心實驗室，可將所檢驗的材料送到中心實驗室進行全面的檢測， 全過程都會在監(jiān)理在場的情況下進行。不合格品及時進行處理.嚴格材料的入庫、出庫管理.辦理材料入庫、出庫記帳手續(xù)。材料的搬運與貯存嚴格按保證體系文件要求執(zhí)行。3.4。4、材料選型原則1、在本工程中使用的防水材料應(yīng)通過國家指定的安檢部門的檢測和鑒定。其性能應(yīng)符合國家標準、行業(yè)標準,且能滿足本工程施工特點、氣候條件、地質(zhì)水文條件和變形要求，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式和施工方法選用相適應(yīng)的防水材料。2、所選用的材料應(yīng)適應(yīng)廣東地區(qū)的氣候條件和結(jié)構(gòu)的特點。3、所選用的材料還應(yīng)有類似工程

54、的成功業(yè)績。4、所選用的防水材料應(yīng)有良好的防滲性能,對環(huán)境無污染，阻燃性.耐腐蝕.耐久性能好，并且易于操作。所有摻入混凝土的外加劑（添加劑)必須考慮其與混凝土的相容性，且通過國家檢測機關(guān)證明對人體無害(包括放射性。毒性等)。3。4.5、防水材料技術(shù)指標項目規(guī)格尺寸硬度（邵爾A)，度拉伸強度，Mpa扯斷伸長率，%指標2020mm4273。5450表 3-3 遇水膨脹止水條（制品型)物理性能指標6加熱伸縮量，mm7熱空氣老化 80168h8耐堿性飽和Ca（Oh)2 溶液168h9人工侯化延伸 收縮 斷裂拉伸強度/Mpa 扯斷伸長率/% 斷裂拉伸強度/Mpa 扯斷伸長率/ 斷裂拉伸強度保持率/扯斷伸

55、長率保持率/ 2616600176008070體積膨脹倍率，%拉伸強度，Mpa 反復(fù)浸水試驗扯斷伸長率， 體積膨脹率， 低溫彎折（202h)防霉等級2003350200無裂紋一級緩膨脹性7d 膨脹率不大于最終膨脹率的 60%項目性能要求B 型S 型123硬度（邵爾A）（度）拉伸強度（Mpa) 扯斷伸長率（1%）4壓縮永久變形（%)7024h23168h567熱空氣老化撕裂強度(KN/m）脆性溫度(）硬度變化（邵爾A)（度)70168h8耐堿性（氫氧化鈣飽和溶液 23168h拉伸強度(Mpa)扯斷伸長率（1%） 硬度變化(邵爾A)(度) 拉伸強度(Mpa)扯斷伸長率(1）9臭氧老化：5010-8

56、 ,20%，40，48h10橡膠與鋼板粘合試驗60515450302030-45+612400+612400無龜裂破壞類型60512450302025-40+610400+610400無龜裂R 型破壞注 1、僅鋼邊橡膠止水帶檢測橡膠與金屬粘合項目；2、B 型適用于變形縫用止水帶，S 型適用于施工縫止水帶。表 3-4 中埋式鋼邊橡膠止水帶物理性能指標表 3-5 自粘防水卷材EVA 胎基物理性能指標序號項目指標1斷裂拉伸強度/Mpa 182扯斷伸長率/ 6503撕裂強度/KN/m1004不透水性/0.3Mpa/24h無滲漏5低溫彎折性/-3510刺破強度/N胎基厚度 1.5mm300項目單面自粘型

57、雙面自粘型EVA 新料,單面自粘型厚 1.5mm胎基雙面自粘型厚 1。2mm，透明或半透明材料性能粘結(jié)面(帶淺色保護膜，與胎基復(fù)合）單面自粘，可濕鋪雙面自粘，可濕鋪土工布(與胎基復(fù)合)幅寬（m） 卷材厚度4mm不小于 350g/m223mm外觀拉伸性能拉力(N/50mm）膜斷裂伸長率(）釘桿撕裂強度（N）沖擊性能靜態(tài)荷載耐熱性低溫彎折性防竄水性無處理成卷卷材應(yīng)卷緊.卷齊,里外進出20mm；卷材表面平整無可見缺陷，柔度規(guī)定溫度以上易展開；接頭不超過一個500400400直徑（100。1）mm,無滲漏20kg,無滲漏70，2h，無位移.流淌.滴落負 25，無裂紋0。6Mpa，不竄水2.0與后澆混凝

58、土剝離強度（N/mm）水泥粉污染表面泥沙污染表面紫外線老化 熱老化1。5與后澆混凝土侵水后剝離強度（N/mm）拉力保持率（%）熱空氣老化伸長率保持率（）（701。59080168h)低溫彎折性負 23,無裂紋熱穩(wěn)定性外觀尺寸變化無起皺，滑動,流淌2。0表 3-5 自粘防水卷材物理性能指標（預(yù)鋪施工）4、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護、質(zhì)量保證技術(shù)措施4。1、職業(yè)健康安全保障技術(shù)措施4。1.1、安全技術(shù)保障措施（1)落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制 ,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。本項目在開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)組織措施，編制和指導(dǎo)實施專項安全施工組織措施，確

59、保施工安全。(3）實行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進行詳細安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職監(jiān)察工程師對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄和反饋信息。(4)加強施工現(xiàn)場安全教育對工程特點，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專職安全員、班組長、操作員.未經(jīng)安全教育的施工管理人員和生產(chǎn)人員，不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料而沒有進行培訓(xùn)的人員不準上崗。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗,嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定執(zhí)行.經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,獲

60、取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔,對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。4.1。2、安全用電（1）嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程相關(guān)規(guī)定。電纜接頭不許埋設(shè)和架空，必須接入線盒，并固定在開關(guān)箱上，接線盒內(nèi)應(yīng)能防水、防塵、防機械損傷，并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所.所使用的配電箱必須符合 JGJ46-88 規(guī)范要求的電箱，配電箱電氣裝置必須做到一機一閘一漏電保護。（4)開關(guān)箱的電源線長度不得大于 30m，并與其控制固定式用電設(shè)備的水平距離不超過 3m。（5）所有的配電箱、開關(guān)箱必須編號，箱內(nèi)電氣完好匹配。(6）所有電機、電器、照明器具，